安全教育學(xué)習(xí)心得

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的安全教育學(xué)習(xí)心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全教育學(xué)習(xí)心得1

　　由于工作性質(zhì)的原因，通過對大量事故調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)數(shù)量事故的發(fā)生是由于人的無知造成的。

　　有一名高空墜落幸存人員，當(dāng)問起他在那么高的地方干活，為什么不拴好安全繩呢?他講：平時(shí)我是很小心的，誰能想到呢！就那么晃了一下，就下來了，再說，當(dāng)時(shí)差不多十個(gè)人，都沒有系安全繩，我為什么要那樣呢?還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機(jī)料倉基坑，從坑內(nèi)往出爬時(shí)，突然料斗從上面滑落下來，將其雙腿壓斷。事情發(fā)生后，他不斷講述的就是“那么粗的鋼繩，為什么說斷就斷了呢”！

　　小貝是個(gè)一歲多的活潑小男孩，可他父母卻總是眉頭緊鎖，因?yàn)樾∝惖囊恢皇譀]有了，是他爸爸帶他上工地，被軌道車壓斷的。我想，這個(gè)父親會(huì)終生不會(huì)原諒自己的！

　　這樣悲慘的事故很多，如果那名高空作業(yè)者能夠提前懂得并重視高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，高空作業(yè)和地面干活的巨大差異，他應(yīng)該是不會(huì)不系安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業(yè)前將料斗固定，他就不會(huì)和雙拐相伴；如果那位父親真正明白“施工現(xiàn)場，無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的深刻含義，哪怕是給他賠償再多錢，也不會(huì)帶孩子進(jìn)入現(xiàn)場！如果……，如果…，但只能是如果。

　　無知是多么可怕呀！無知是禍害源頭，是事故的根源。

　　目前，我們國家從事建筑、礦山等危險(xiǎn)性較大行業(yè)人員多為素質(zhì)較低的農(nóng)民工，這些人多是懷著改變生活的單純愿望來到企業(yè)，然而由于自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限，往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心，就不會(huì)出事；更有部分人員帶有僥幸、從眾甚至自以為是、自私的心理去干活，特別是剛參加工作的年輕人，別人能做、我也能做，別人那樣干、我也這么干，那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護(hù)多麻煩呀，干了那么多次，也沒見出過問題！然而，當(dāng)血淋淋的`事故不可阻擋的降臨時(shí)，什么也挽回不了，留下可能往往是拐杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭……。

　　無論社會(huì)如何發(fā)展，不安全將伴隨著人類活動(dòng)始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家，為了千家萬戶的歡聲笑語，為了社會(huì)和諧，作為施工單位：

　　首先要夠積極地、主動(dòng)地、自覺地去減少消除作業(yè)中的危險(xiǎn)因素，如編制科學(xué)合理的施工方案，提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境、減少繁瑣復(fù)雜的作業(yè)過程、提供簡易方便的作業(yè)工具，營造溫馨舒適的生活條件，那么安全就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　其次，由于目前我國生產(chǎn)現(xiàn)狀和技術(shù)水平所限，要降低事故發(fā)生，最有效地的工作是讓員工遠(yuǎn)離現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)。用教育、培訓(xùn)去告知員工現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)，用制度、紀(jì)律去約束員工的日常行為，用監(jiān)督、管理去規(guī)范員工的在崗操作，用案例、真情去感化他們的安全認(rèn)知，總之要采用各種適宜他們的方式去提高員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力，要讓他們時(shí)刻緊繃“我要安全”這根弦，在生產(chǎn)過程中，在自己所在的崗位和從事的作業(yè)中，熟知各種危險(xiǎn)，掌握應(yīng)對措施，達(dá)到“我會(huì)安全”的目的。

　　實(shí)踐證明，對于廣大農(nóng)民工來講，反復(fù)、強(qiáng)化教育是必要的，是在短期內(nèi)提高安全素質(zhì)的重要手段。特別是對于壓力大、強(qiáng)度高、重復(fù)性強(qiáng)的施工尤為明顯。

　　為什么“我們能駕車轉(zhuǎn)過一個(gè)街角，而無需用復(fù)雜的計(jì)算來找出精確的轉(zhuǎn)彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢?這就是當(dāng)對一個(gè)人的教育、訓(xùn)練達(dá)到一定程度，嫻熟、規(guī)范的操作技能是必然的結(jié)果。

　　當(dāng)然生產(chǎn)過程中合理安排，統(tǒng)籌計(jì)劃同樣重要，減少不必要的交叉作業(yè)，減少特殊天氣的作業(yè)，減少加班、減少突擊、減少疲勞作業(yè)對安全來講都是有力的支撐。

　　意識決定行為，行為決定結(jié)果。讓我們在追求美好生活的過程中時(shí)刻保持清醒的認(rèn)識，幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。

安全教育學(xué)習(xí)心得2

　　這次學(xué)校對我們?nèi)�體學(xué)生舉辦的防溺水安全教育知識學(xué)習(xí)講座，使作為一名當(dāng)代中學(xué)生的我認(rèn)識到了，游泳確是炎炎夏日解暑消乏以及鍛煉身體的好方式，但同時(shí)也是沒有做好安全防備工作，容易發(fā)生危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)方式。通過這次防溺水安全教育知識講座的學(xué)習(xí)，以及在家長陪同下的幾次游泳體會(huì)，我也想記下幾點(diǎn)防溺水安全教育知識的學(xué)習(xí)心得：

　　第一，防溺水不等于不準(zhǔn)游泳。如果說聽了這次防溺水安全教育知識講座，了解到溺水的恐怖和危險(xiǎn)，就決定再也不去游泳，遠(yuǎn)離有一絲導(dǎo)致溺水危險(xiǎn)發(fā)生可能的游泳運(yùn)動(dòng)，那我們這些當(dāng)代的中學(xué)生又如何成為一個(gè)優(yōu)秀出色的中學(xué)生，如何成為一個(gè)優(yōu)秀出色的大人呢?我們不能成為那樣因?yàn)楹ε虏缓媒Y(jié)果而不開始任何美好生活可能的人。游泳是一項(xiàng)非常鍛煉身體各方面素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)，學(xué)會(huì)游泳以及經(jīng)常游泳，可以讓我們成為一個(gè)擁有強(qiáng)壯體魄的人，我們不應(yīng)該把溺水與游泳劃等號，防溺水也不等于不準(zhǔn)游泳！

　　第二，防溺水正是學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備�；钤谶@個(gè)世界上，做任何事情都是會(huì)有危險(xiǎn)的，你不能因?yàn)槌鲩T有可能會(huì)被車撞就選擇再也不出門，更何況危險(xiǎn)是就算你在家待著不出門，也有可能發(fā)生在你身上的事情，溺水也一樣。我們所要做的是學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備如何才能不溺水，而不是為了不溺水而放棄一切有溺水危險(xiǎn)的活動(dòng)。的確，夏季的'游泳是最容易溺水的活動(dòng)，但我們作為一名有著自己思想的中學(xué)生，我們大可在家長或者游泳教練的照看下去游泳，去熱愛這項(xiàng)可以令我們強(qiáng)壯起來的運(yùn)動(dòng)。

　　第三，人人都需要學(xué)習(xí)防溺水。通過對這次學(xué)校組織舉辦的防溺水安全教育知識講座的學(xué)習(xí)，我意識到人人都需要學(xué)習(xí)防溺水的知識，哪怕是你不打算游泳不打算下水，你也要學(xué)習(xí)這方面的知識。人都是生活在一個(gè)群體中的，就算你不會(huì)有溺水的危險(xiǎn)存在，你也有可能會(huì)遇到別人有溺水的危險(xiǎn)，在那樣的時(shí)刻，如果你沒辦法自己下水救人，但你起碼有救助溺水人員的經(jīng)驗(yàn)和知識，你可以想辦法去找人施救，而不是站在溺水人員的附近不知所措。人人都需要學(xué)習(xí)防溺水，學(xué)習(xí)了總會(huì)有用處，不怕一萬，只怕萬一。

安全教育學(xué)習(xí)心得3

　　參加xxx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xxx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上，更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。

　　在交通安全形勢日益嚴(yán)峻的.今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點(diǎn)馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

　　我是xxx至班線號車駕駛員，參加xxx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺，xxx事故的慘痛教訓(xùn)，令我終身難忘，此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

　　因此，我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

安全教育學(xué)習(xí)心得4

　　俗話說："不以善小而不為，不以惡小而為之。"幾乎每個(gè)涉及安全工作的人員在進(jìn)行安全教育的時(shí)候都會(huì)提到海因里希法則，通過對這一法則的了解，我覺得利用好這個(gè)法則可以很大程度的避免事故的出現(xiàn)，但似乎真正做好很不容易。

　　很多人都知道這個(gè)規(guī)律，也致力于防范29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發(fā)生，確保不發(fā)生安全事故，但你對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故，很少有人去反思為什么29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒有被重視?員工和管理人員沒有從中吸取教訓(xùn)?

　　有句話說的好，事后諸葛亮，追悔莫及。尤其是對于我們這樣的一直工作在安全紅線的員工，事后應(yīng)好好反思事故給我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，吃一塹長一智，從教訓(xùn)中找到更好的工作方法。這對于每一位空防安全的守護(hù)者來說，意義非常重大。如果不去反思，就任憑糟糕的事情肆意發(fā)展，那么安全事故是遲早會(huì)再次發(fā)生的。

　　海因里希法則給我的啟示是極為深刻的，對于空防安全，更是不能有絲毫事故的。

　　我理解的海因里希法則是通過對事故的分析，讓人們少走錯(cuò)路、彎路，把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態(tài)。但是怎樣才能保證空防安全呢?關(guān)鍵恐怕還在于正確處置“小錯(cuò)”和隱患，對于任何的“小錯(cuò)”和隱患，都要保持高度的'敏感性，并且堅(jiān)持“零容忍”的管理準(zhǔn)則，所有人都要仔仔細(xì)細(xì)的思考發(fā)生問題的原因，認(rèn)認(rèn)真真研究解決問題的對策。對于這些“小錯(cuò)”和隱患，即便沒有導(dǎo)致事故的發(fā)生或者造成任何后果，即使無人知曉，也沒有受到任何處罰，但我們也不要存在一絲一毫的僥幸心理，也不要放過任何疑點(diǎn)。如果這些“小錯(cuò)”和隱患放任不管，任由其重復(fù)發(fā)生，那么“小錯(cuò)”必然會(huì)鑄成“小錯(cuò)”，但是假若我們及時(shí)糾正，“小錯(cuò)”很可能會(huì)止于“小錯(cuò)”。

　　“海因里希法則”說明了任何事故不僅僅事出有因，而且會(huì)有征兆，事故的發(fā)生是量不斷積累的結(jié)果，水滴石穿，這些“小錯(cuò)”和隱患擊穿整個(gè)安全防線。由此可見，及時(shí)發(fā)現(xiàn)征兆，及時(shí)妥善處理，事故也是可控和避免的。所以，要重視和善于發(fā)現(xiàn)工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)的“小錯(cuò)”和隱患先兆。即使再小，也不放過，只有這樣不斷發(fā)現(xiàn)，不斷治理，才能使我們的空防安全穩(wěn)步發(fā)展，獨(dú)占鰲頭！

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