【精華】駕駛員安全承諾書3篇

　　在充滿活力，日益開放的今天，需要使用承諾書的事情愈發(fā)增多，承諾書是單方意思表示，不具有合同效力。相信許多人會(huì)覺得承諾書很難寫吧，下面是小編精心整理的駕駛員安全承諾書3篇，歡迎閱讀與收藏。

駕駛員安全承諾書 篇1

　　作為上海亞利包裝有限公司的駕駛員，我承諾：

　　一、 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。

　　二、 生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用，若有違反，除應(yīng)承擔(dān)實(shí)際使用發(fā)生的費(fèi)用，還應(yīng)按私用公里數(shù) 20 元./公里的標(biāo)準(zhǔn)交納罰款。

　　三、 堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度，外出時(shí)說明用途、時(shí)間等，并由本人將出行時(shí)的公里數(shù)記錄后交由所屬部門主管處備案。

　　四、 堅(jiān)持車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)所屬部門經(jīng)理批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)生被盜、損壞，由本人負(fù)責(zé)賠償。

　　五、 熟悉掌握所駕車輛，執(zhí)照駕車。

　　六、 車輛行駛前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的'安全、準(zhǔn)確、可靠，使汽車處于良好狀態(tài)。保證車輛隨時(shí)能夠出車。

　　七、 行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想。

　　八、堅(jiān)持絕不酒后開車，絕不闖紅燈，絕不疲勞駕駛，絕不超速行駛，杜絕車輛事故的發(fā)生，保障車輛和人身的絕對(duì)安全，如因違規(guī)行車發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，完全由我本人承擔(dān)，與公司無關(guān)。

　　九、 堅(jiān)持車輛維修與保養(yǎng)。

　　十、 堅(jiān)持每月安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。 承諾人簽名：

　　電話號(hào)碼：xxxxx

　　日 期：xxxxxxxx

駕駛員安全承諾書 篇2

　　車號(hào)：

　　春運(yùn)工作即將開始，為嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)人民政府對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的'科學(xué)理念，確保廣大旅客有一個(gè)安全的出行環(huán)境，我承諾：

　　1、嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》中規(guī)定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內(nèi)座位；

　　2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運(yùn)行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；

　　3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機(jī)，行程1000公里以上必須配備3名司機(jī)，確保中途不下車；

　　4、在駕車途中，連續(xù)駕駛不超過4個(gè)小時(shí)，一天駕車時(shí)間不超過8小時(shí)；及時(shí)停車休息或換駕，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點(diǎn)-5點(diǎn)停車休息制度；

　　5、自愿履行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)范、交通法規(guī)，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；

　　6、堅(jiān)決不將車輛交給無合法手續(xù)和手續(xù)不全不符合資質(zhì)要求的人員駕駛；

　　7、在車輛發(fā)生拋錨突發(fā)狀況時(shí)，第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)，嚴(yán)格按照自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于做好營運(yùn)客車途中拋錨應(yīng)急救援工作的通知》文件要求及時(shí)疏導(dǎo)旅客；

　　8、保證車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全、有效；

　　9、提高服務(wù)質(zhì)量，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，為旅客提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

　　承諾人：

駕駛員安全承諾書 篇3

　　在東邦公司工作期間，本人自愿接受公司、車間、本班組的安全管理，并鄭重承諾：

　　一、在工作中嚴(yán)格履行以下職責(zé)和義務(wù)：

　　1.應(yīng)牢固樹立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守公司各項(xiàng)安全環(huán)境管理規(guī)章制度和操作規(guī)程。

　　2.新進(jìn)公司員工必須參加公司、車間、班組三級(jí)安全環(huán)境教育學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格方能上崗。

　　3.認(rèn)真參加班組安全學(xué)習(xí)和每天的班前會(huì)，積極投入各項(xiàng)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)活動(dòng)，關(guān)心安全、環(huán)保工作，主動(dòng)提出安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的合理化建議。

　　4.加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并做到相互關(guān)心、互相督促，實(shí)現(xiàn)“四不傷害”（我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不受傷害）。

　　5.了解施工作業(yè)現(xiàn)場的工作環(huán)境情況，隨時(shí)檢查所用的工具和機(jī)器設(shè)備，不準(zhǔn)擅自拆除機(jī)器設(shè)備上的安全防護(hù)裝置，不準(zhǔn)亂動(dòng)與本工作無關(guān)的`設(shè)備、設(shè)施，不準(zhǔn)進(jìn)入與己無關(guān)的危險(xiǎn)場所。

　　6.熟練掌握工藝程序和操作技能，并認(rèn)真做好交班工作。做到工完、料清、場地凈。

　　7.發(fā)生事故應(yīng)及時(shí)報(bào)告并積極參加搶救，同時(shí)應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場并向調(diào)查人員如實(shí)提供情況，不得隱瞞。

　　8.有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)對(duì)違反安全環(huán)境管理規(guī)定的錯(cuò)誤決定或行為提出批評(píng)或控告。

　　二、嚴(yán)格執(zhí)行以下操作規(guī)程：

　　1、工作前穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。

　　2、必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得駕駛操作證后，方可駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

　　3．接到任務(wù)后，駕駛員(船長)應(yīng)向全體船員交待和布置清楚任務(wù)，作好航行準(zhǔn)備工作。凡是多艘拖輪共同作業(yè)，要開會(huì)研究航行及拖帶方案，聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。

　　4．開航前要認(rèn)真檢查舵機(jī)、羅徑、汽笛、車鐘及信號(hào)燈等的靈敏可靠性，確認(rèn)一切正常后，方可開航。

　　5。船長應(yīng)對(duì)被拖帶的船只類型、噸位、受風(fēng)影響及航程中各段潮水的流速有充分的了解，做到心中有數(shù)。航行中指揮要及時(shí)、果斷。

　　6．航行中，駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入無關(guān)人員。駕駛員必須集中思想，加強(qiáng)了望，嚴(yán)格遵守海、港航行章程，使船舶安全航行。遇交會(huì)船要主動(dòng)鳴笛和避讓，嚴(yán)禁搶道航行。

　　7．遇到惡劣天氣(風(fēng)、浪、霧、雪)要加強(qiáng)采取安全措施，堅(jiān)守崗位，沉著冷靜駕駛。

　　8．夜間航行時(shí)，應(yīng)開啟各種信號(hào)指示燈。

　　9．船在航行中，嚴(yán)禁飲酒。

　　10．�？看a頭，應(yīng)注意�？康牟次皇欠襁m當(dāng)和漲落水情況。

　　11．在臺(tái)風(fēng)警報(bào)期間，必須做好護(hù)船值班工作，不得擅離崗位，并聽從調(diào)度指揮，積極參加搶險(xiǎn)、救援工作。

　　如在生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰，并承擔(dān)相應(yīng)后果。

　　員工簽名：

【駕駛員安全承諾書】相關(guān)文章：

駕駛員安全承諾書11-18

駕駛員安全承諾書01-01

駕駛員安全承諾書15篇06-11

駕駛員安全承諾書(15篇)06-28

關(guān)于駕駛員安全承諾書范文05-12

【實(shí)用】駕駛員安全承諾書四篇04-14

駕駛員安全承諾書集錦15篇07-09

駕駛員安全承諾書(匯編15篇)02-19

駕駛員安全承諾書合集15篇02-20