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    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿

    更新時(shí)間:2023-05-09 10:43:37 發(fā)言稿 我要投稿

    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿

      演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在不斷進(jìn)步的社會中,我們可以使用演講稿的機(jī)會越來越多,你寫演講稿時(shí)總是沒有新意?以下是小編精心整理的客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿

    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿1

    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

      20xx年是貫徹實(shí)施黨的十九大精神的開局之年,作為交通行業(yè),即將開始的春運(yùn),是20xx年的開年首場戰(zhàn)役,蕭山公交作為區(qū)內(nèi)公交客運(yùn)服務(wù)的主要力量,春運(yùn),既是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),也是一次高標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn),同時(shí)也給了我們一次展示自身工作的機(jī)遇和平臺。因此,我們必須高度重視、認(rèn)真履職,切實(shí)完成上級和廣大人民群眾交托給我們的任務(wù),按照既定工作目標(biāo)和舉措,在四十天的工作中,周密部署、嚴(yán)格管控、細(xì)致落實(shí)。下面,受公司黨委、經(jīng)理室委托,我就20xx年春運(yùn)進(jìn)行工作布置和動員。

      今年春運(yùn),自2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計(jì)四十天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。根據(jù)客流特點(diǎn)和公交實(shí)際,春運(yùn)具體分為四個(gè)階段:第一階段為2月1日至2月14日(14天),主要是本市居民購物,學(xué)生以及外鄉(xiāng)務(wù)工人員為主體的返鄉(xiāng)客運(yùn)。第二階段為2月15日(1天)的除夕客運(yùn)。第三階段為2月16日至2月21日(即:初一至初六)的走親訪友和景區(qū)旅游客運(yùn)。第四階段為2月22日至3月12日(19天),主要是市民元宵賞燈、市民恢復(fù)上下班、學(xué)生返校、外鄉(xiāng)務(wù)工、經(jīng)商人員回城客運(yùn)。預(yù)計(jì)節(jié)前客運(yùn)高峰期為2月8日至2月14日;節(jié)后客運(yùn)高峰期為2月7日至2月24日。春運(yùn)期內(nèi),公交流向主要是各公、鐵、地?fù)Q乘客流及市內(nèi)探親訪友和景區(qū)客流,預(yù)計(jì)運(yùn)期的客運(yùn)量約為xx萬人次,為去年同期的xx%,公司計(jì)劃投放折標(biāo)總駛里程xx萬公里,為上年同期的xx%。

      今年春運(yùn),主要有以下幾個(gè)方面特點(diǎn):一是,春節(jié)時(shí)間較上年提前10天左右,學(xué)生客流與外來務(wù)工、經(jīng)商人員返鄉(xiāng)流疊加,放假和返鄉(xiāng)從1月中旬到2月初,節(jié)前客流高峰分布約為10-15天的時(shí)間;二是,回程客流將集中出現(xiàn)在二月中、下旬,容易造成民工、經(jīng)商人員返程、學(xué)生回校復(fù)課、換乘流、旅游流等在較短時(shí)間內(nèi)予以集聚,給我們的春運(yùn)工作帶來壓力;三是,今年入冬以來天氣變化多端,階段性雨雪、冰凍、大霧、強(qiáng)霾等惡劣天氣將不間斷影響我市,對今年春運(yùn)帶來不可預(yù)測因素和環(huán)境考驗(yàn);四是,安全形勢嚴(yán)峻,全國發(fā)生多起安全事故,安保維穩(wěn)工作,壓力前所未有、考驗(yàn)前所未有,特別是作為人員密集、管理難度大、社會影響大的公交安保維穩(wěn)工作,將作為一項(xiàng)長期而艱巨的.任務(wù)擺在我們面前;五是,地鐵網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營長度不斷增加的情況下,公交服務(wù)的供給跟不上群眾出行需求,公交的經(jīng)營壓力和對服務(wù)產(chǎn)品提升的要求不斷加大,而春運(yùn)正是檢驗(yàn)公交生產(chǎn)經(jīng)營、管理水平、保障能力、安全服務(wù)的“試金石”和完成全年目標(biāo)任務(wù)的“晴雨表”,開局之戰(zhàn)能否順利成功,關(guān)乎民心、士氣。

      基于以上情況,為確保整體春運(yùn)工作的順利開展和市民乘客走得順暢、走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意,公交六公司將嚴(yán)格按照公交集團(tuán)《20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作要點(diǎn)》精神和要求,全力以赴備戰(zhàn)春運(yùn)、精心組織保障運(yùn)能、嚴(yán)抓重控強(qiáng)化安全、周密協(xié)調(diào)促進(jìn)規(guī)范,把這次春運(yùn)動員會議的精神落實(shí)到行動上、體現(xiàn)在管理中、貫穿于運(yùn)營生產(chǎn)內(nèi),扎實(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、細(xì)致、有序地把春運(yùn)工作做好,為此我們將在具體工作中落實(shí)“一個(gè)原則”、“六項(xiàng)目標(biāo)”和“十項(xiàng)工作舉措”。

      一個(gè)原則:

      本著“安全第一、和諧有序、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,確保春運(yùn)整體的組織、管理、實(shí)施工作,安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。

      六項(xiàng)目標(biāo):

     。1)不發(fā)生特大、重大行車事故和有責(zé)一般事故,杜絕發(fā)生生產(chǎn)責(zé)任事故和消防事故;

     。2)不發(fā)生有責(zé)重大投訴事件,一般有責(zé)投訴間隔人次達(dá)360萬人次/件,車廂服務(wù)合格率97.35%,車輛整潔合格率98%;

      (3)客運(yùn)量達(dá)到xx萬人次,折標(biāo)總駛里程達(dá)到xx萬公里,客流高峰期早、晚高峰班次執(zhí)行率達(dá)到93%以上;

      (4)乘客最大疏散時(shí)間不超過60分鐘,涉及杭州火車城、東站;景區(qū);各地鐵站的線路平均配車≥120%;主骨干線路平均配車不低于110%;

     。5)確保今年日均春運(yùn)可用車輛x輛,為去年(x輛)的x%,日常完好車率≥98%。

     。6)春運(yùn)期間新辟線路x條、優(yōu)化調(diào)整x條、調(diào)整票制x條(實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)支付),開通“舒心定制公交線”x條、“暖心延時(shí)線”x條、“假日旅游定制線”x條。

      十項(xiàng)工作舉措:

      一是,公司成立了以經(jīng)理為組長的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)各部室、車隊(duì)管理骨干成立了春運(yùn)工作指揮中心,開通六路春運(yùn)服務(wù)熱線電話,嚴(yán)格實(shí)施落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、管理值班制度和管理人員休假報(bào)批、報(bào)備制度,增強(qiáng)防范意識和應(yīng)急處置應(yīng)對能力的提高,制定并落實(shí)了《春運(yùn)乘客應(yīng)急疏散和運(yùn)能保障預(yù)案》、《春運(yùn)期間安全行車應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件、事故應(yīng)急預(yù)案》、《防凍抗寒應(yīng)急預(yù)案》《春運(yùn)期間安全行車應(yīng)急預(yù)案》《純電動車防寒營運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》等一系列應(yīng)急預(yù)案,確保了春運(yùn)期間的組織到位。

      二是,除今天召開的春運(yùn)動員大會以外,在運(yùn)期前將落實(shí)全員的春運(yùn)宣教工作和層層簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀工作,使教育培訓(xùn)面達(dá)到100%,安全責(zé)任狀簽訂率達(dá)到100%,確保了春運(yùn)期間的宣教和責(zé)任落實(shí)到位。

      三是,加強(qiáng)安全管理,在運(yùn)期前完成了重點(diǎn)司機(jī)的培訓(xùn)和體檢工作,著重對第一次參加春運(yùn)的新司機(jī)、肇事司機(jī)、違章及不放心司機(jī)在春運(yùn)前進(jìn)行再教育,培訓(xùn)面、管控面和受教育面達(dá)100%。運(yùn)用各種有效的形式和方法,開展安全生產(chǎn)教育,營造人人關(guān)心安全、重視安全、落實(shí)安全的良好氛圍。在堅(jiān)持實(shí)行“零容忍”的嚴(yán)抓重管和“五個(gè)預(yù)防”的安全管理方針前提下,結(jié)合公司實(shí)際和冬、春季氣候特點(diǎn),營造安全行車氛圍,嚴(yán)抓重控行車違章違法,強(qiáng)化行車安全信息化管理手段,修訂、健全應(yīng)急處置流程,做到“運(yùn)營監(jiān)控”全時(shí)段、全覆蓋,確保安全工作的管理到位。

      四是,召開、開展隱患排查整治專項(xiàng)會議和活動,制定春運(yùn)、重要站點(diǎn)、線路、樞紐、景區(qū)應(yīng)急保障、專項(xiàng)活動、應(yīng)急演練等方案和預(yù)案,組織各現(xiàn)場管理、維穩(wěn)工作專項(xiàng)協(xié)調(diào)會,強(qiáng)化公交巡視稽查管理。提前做好客流調(diào)查和運(yùn)能調(diào)配,科學(xué)合理的安排運(yùn)能,做好需求預(yù)估和安排,切實(shí)保障了乘客出行需求的安排到位。

      五是,春運(yùn)期間公交在一線行車人員中開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)整治,以“三降”(降投訴總量、降有責(zé)投訴、降同類投訴)為目標(biāo),對熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行有效整改,繼續(xù)深化“禮讓每一天”、“無飲食車廂”等活動,堅(jiān)持不懈地抓好車輛衛(wèi)生整潔及站容站貌管理工作。春運(yùn)期間還將新辟常規(guī)線路1條、優(yōu)化調(diào)整線路4、推出特色定制線6條,確保春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作切實(shí)推進(jìn)到位。

      六是,按照峰會標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)反恐維穩(wěn)和加強(qiáng)消防安全,重點(diǎn)落實(shí)“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春運(yùn)前安全保衛(wèi)部、物業(yè)分公司、修理分公司及各管理中心要對公司本部及各站場的用電、用水、用氣和消防設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,杜絕火險(xiǎn)隱患,確保春運(yùn)工作順利開展。運(yùn)期中組織人員成立“反恐維穩(wěn)”檢查小組,并對檢查小組成員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。每天不定期對車輛進(jìn)行檢查,并做好文字記錄,杜絕“易燃易爆和三危物品”上車,確保萬無一失。全力保障安全維穩(wěn)防范到位。

      七是,加強(qiáng)機(jī)務(wù)保障,運(yùn)期前完成全部運(yùn)營車輛的節(jié)前安全檢查,在運(yùn)期中重點(diǎn)對車輛的安全系統(tǒng)、油氣路、燈光、暖空調(diào)、雨刷器、電瓶和各類放水、氣開關(guān)進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁病車上線運(yùn)營。聯(lián)系相關(guān)修理單位事先安排好車輛防凍抗寒的物資準(zhǔn)備,遇嚴(yán)重冰凍或下雪時(shí),將增加裝有防滑鏈的路救車,備足搶修材料,加強(qiáng)對車容車貌、尾氣排放的自查、監(jiān)控工作,特別是第一次過冬的純電動車運(yùn)營情況的關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,要確保車容車貌、尾氣排放全面達(dá)標(biāo),整個(gè)運(yùn)期保證運(yùn)營車輛途中故障率低于2%,真正做到車輛和設(shè)備管理的保障到位。

      八是,物業(yè)分公司要抓好飲食衛(wèi)生工作,有條件的站點(diǎn)統(tǒng)籌解決營運(yùn)一線的膳食、飲水,保證行車人員吃飽、吃好;并根據(jù)營運(yùn)需要,送點(diǎn)心、客飯、茶水到路線。各公交場站、站房要及時(shí)進(jìn)行打掃和設(shè)施設(shè)備的更新和檢查,并進(jìn)行必要的裝點(diǎn)和節(jié)日氛圍的營造,要組織對除夕夜及節(jié)日堅(jiān)守崗位員工的慰問和關(guān)心,確保節(jié)日期間司機(jī)的休息、休假,對外聘員工返鄉(xiāng)探親要提前謀劃、排好計(jì)劃,從而確保對員工關(guān)心關(guān)愛舉措的實(shí)施到位。

      九是,各部室、車隊(duì)、分公司、管理中心,要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間的值班工作,按照要求落實(shí)值班人員,對重點(diǎn)部位要進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。要關(guān)心職工工作和生活,及時(shí)了解職工思想動態(tài),化解矛盾,防患于未然。春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員及全體中層管理人員外出必須按規(guī)定進(jìn)行報(bào)備并由領(lǐng)導(dǎo)小組組長書面簽署意見,如休息必須向所在部門的“一把手”請假以便于及時(shí)聯(lián)絡(luò)。使運(yùn)期中落實(shí)人員管控值守到位。

      十是,及時(shí)掌握春運(yùn)工作的進(jìn)度和動態(tài),實(shí)行日報(bào)制度,及時(shí)掌控客流和乘客集中的現(xiàn)場信息,利用好車載視頻監(jiān)控和智能化調(diào)度系統(tǒng)等科技手段,及時(shí)傳遞、及時(shí)處置、及時(shí)匯報(bào),做好區(qū)府春運(yùn)辦、運(yùn)管春運(yùn)辦和上級主管領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送的相關(guān)要求,保持通訊暢通,確保春運(yùn)安全、科學(xué)、文明的工作目標(biāo)的執(zhí)行到位。

      “鐵肩擔(dān)道義,牛勁寫華章”各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們。20xx年春運(yùn)工作,我們將秉持“不忘初心、牢記使命,不忘初心、方得始終”的作風(fēng),切實(shí)完成上級和廣大市民乘客交托給我們的任務(wù),按照既定目標(biāo)和工作舉措,從實(shí)、從嚴(yán)、從細(xì)予以實(shí)施和落實(shí)!笆讘(zhàn)必勝”,蕭山公交3075名員工,有信心、有決心、有能力、有毅力,在上級領(lǐng)導(dǎo)和公司黨委、經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過自身的努力工作,抓住機(jī)遇、明確重點(diǎn)、精誠團(tuán)結(jié),一定能把安全管理抓實(shí)、抓細(xì);營運(yùn)保障做強(qiáng)、做精;服務(wù)工作做好、做優(yōu)。今天會議結(jié)束后,20xx年春運(yùn)工作即將啟動,大家要把會議精神和各位領(lǐng)導(dǎo)的要求及時(shí)宣傳和貫徹下去,抓緊行動起來,投入到春運(yùn)的各項(xiàng)工作中去,我們要從政治的高度重視本年度春運(yùn)工作,從運(yùn)力組織、安全服務(wù)、應(yīng)急保障等方面進(jìn)行部署和落實(shí),千方百計(jì)保障市民乘客的節(jié)日出行,認(rèn)真履職、恪盡職守,確保圓滿完成20xx年春節(jié)客運(yùn)工作。最后,借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們拜個(gè)早年,預(yù)祝新年平安、萬事順意、合家安康!

      我的布置和動員到此結(jié)束,有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿2

    各位交警、各位客運(yùn)司機(jī)、同志們:

      大家好!

      今天是年春運(yùn)啟動日,我們在這里舉行春運(yùn)交通安全啟動日活動,就是要按照上級公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通;這個(gè)目標(biāo),大力加強(qiáng)路面管控,全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序,預(yù)防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅(jiān)持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

      春運(yùn)期間,我們交警部門一定要加大對國、省道重點(diǎn)路段的'路面巡邏力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn),加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

      我這里特別囑咐客運(yùn)司機(jī)朋友,你們是春運(yùn)的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣萬人民的安危,你們一定要堅(jiān)持做到五不,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實(shí)不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個(gè)關(guān)。

      最后,我宣布:縣春運(yùn)道路交通安全活動正式啟動!

    客運(yùn)春運(yùn)動員大會演講稿3

    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們

      大家好!

      首先,我代表汽車旅游服務(wù)有限公司全體員工,向今天參加這次會議的業(yè)務(wù)主管部門領(lǐng)導(dǎo)表示衷心感謝,謝謝你們在百忙中到會指導(dǎo)我們的工作!

      剛才,上級領(lǐng)導(dǎo)做了重要講話,他們的講話緊貼當(dāng)前形勢和我們旅游客運(yùn)企業(yè)的實(shí)際,深入淺出地給我們指明了春運(yùn)期間安全工作的目標(biāo)和任務(wù),為我們13年春運(yùn)、乃至今后一個(gè)時(shí)期的工作指明了方向。希望大家要把今天領(lǐng)導(dǎo)講話精神認(rèn)真貫徹落實(shí)。

      請大家再次以熱烈的掌聲,對領(lǐng)導(dǎo)們精彩的講話表示感謝! 下面我就20xx年春運(yùn)工作講幾點(diǎn)具體要求

      一、要有一個(gè)清醒的頭腦

      一是充分認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性。一年一度的春運(yùn),雖然是老生常談,但卻意義重大。中國的春運(yùn),是世界人口最大的一次集中遷徙,這次遷徙的平安與否,牽扯到千家萬戶的幸福與快樂。為此,黨中央、國務(wù)院和各級政府非常重視,我們南陽市交通運(yùn)輸管理部門也把春運(yùn)工作作為一切工作的重中之重,加強(qiáng)了管治力度。今年的春運(yùn),又是黨的十八大后的第一個(gè)春運(yùn),從政治上講,是一個(gè)事關(guān)社會和諧、平安幸福中國的大事,做好今年春運(yùn),就是對維護(hù)國家安定團(tuán)結(jié)做出了積極的貢獻(xiàn)。對我們春運(yùn)參運(yùn)企業(yè)來講,春運(yùn)雖然只有短短40天,抓住這40天,就等于完成全年任務(wù)的20%-30%,真正實(shí)現(xiàn)了開門紅。

      二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運(yùn)輸企業(yè),安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命,都來源于安全,沒有了安全就沒有了一切。因此,要求全體員工,牢固樹立安全第一思想,克服麻痹情緒,擯棄駕駛中的不良習(xí)慣,嚴(yán)格按照交通法規(guī)規(guī)范操作,增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,對于安全工作不能有半點(diǎn)松懈情緒,確保春運(yùn)期間安全有序的完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

      三是做好應(yīng)對復(fù)雜道路和惡劣天氣的準(zhǔn)備。今年春運(yùn),與往年有所不同。小車高速公路免費(fèi)通行后車流量劇增、上路司機(jī)駕駛技術(shù)良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面,入冬以來老天爺反復(fù)無常,近期受較強(qiáng)冷空氣影響,普遍降溫降雨降霧降雪,是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認(rèn)識做好今年春運(yùn)工作的艱巨性,熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術(shù)和應(yīng)對措施,該低速時(shí)堅(jiān)決不能高速,該停車時(shí)堅(jiān)決不能再走一步,靈活果斷處置各類突發(fā)事件,降低一般事故發(fā)生率,杜絕重特大事故的發(fā)生。春運(yùn)前,對車輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應(yīng)急撬杠等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)有丟失立即補(bǔ)上,做到配備不齊不準(zhǔn)發(fā)車。公司按照應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制度,全力做好各種情況下的應(yīng)急處置。

      四是要有一種危機(jī)感和責(zé)任感。今年是123號令實(shí)施第一年,新的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》更加細(xì)化了駕駛員違章處罰項(xiàng)目,加大了對駕駛員、特別是我們客運(yùn)駕駛員違章處罰力度,這對保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全將起到積極作用。同時(shí),也給我們駕駛員同志一種考驗(yàn),它能驗(yàn)證我們是否按照交通安全法去做了,驗(yàn)證我們是否改掉了過去那種不良的駕駛習(xí)慣。因此,要有責(zé)任感和危機(jī)感,為了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,為了你自己的`飯碗,駕駛中從一點(diǎn)一滴做起,請自覺按交通法規(guī)把好自己的方向盤。

      五是要有大局意識和服務(wù)意識)。所有員工都要做到識大體顧大局,令行禁止,對乘客服務(wù)熱情周到。尤其是當(dāng)公司GPS平臺發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正時(shí),駕駛員必須無條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統(tǒng)的駕駛員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即下車,給予解聘,并視情節(jié)進(jìn)行處罰。

      二、要有一個(gè)充沛的精力

      駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全,特別是在春運(yùn)期間,時(shí)間緊、任務(wù)重,基本上大家都吃住在車上了,這樣消耗的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了平時(shí)的好多倍。因此,要求大家要合理安排時(shí)間,到點(diǎn)就吃,換班就睡,把自己的精神始終調(diào)整在最佳狀態(tài)。這里強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):一是要嚴(yán)格執(zhí)行雙班制,超過400公里的線路必須配備雙班司機(jī);二是嚴(yán)格執(zhí)行白天4小時(shí)、夜間2小時(shí)換班制度,每次停車休息不低于20分鐘;三是嚴(yán)格執(zhí)行夜間2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。這點(diǎn)需要說明,行車中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)置情況,根據(jù)車速合理安排2點(diǎn)要進(jìn)的服務(wù)區(qū)地點(diǎn),只能提前進(jìn)入,不能推后進(jìn)入,防止到點(diǎn)了沒有服務(wù)區(qū)可進(jìn)的情況發(fā)生。如果2點(diǎn)了沒進(jìn)服務(wù)區(qū),交警可不會原諒你的,公司也會處罰你的。四是要保持充足休息,駕駛員換班休息后,應(yīng)立即上臥鋪休息。不準(zhǔn)因出現(xiàn)打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發(fā)生,更不準(zhǔn)借換班期間喝閑酒現(xiàn)象發(fā)生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。

      三、要有一個(gè)良好的車輛技術(shù)狀況

      1、參運(yùn)前對所有車輛進(jìn)行一次全面技術(shù)狀況檢測,對發(fā)現(xiàn)出的問題逐一不漏的進(jìn)行整改維修,做到不合格的車輛堅(jiān)決取締春運(yùn)資格。

      2、堅(jiān)持出車前的檢查、途中檢查和回場后的保養(yǎng)制度,駕駛員行車中每兩個(gè)小時(shí)要對車輛狀況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。公司按照規(guī)定對車輛進(jìn)行出車前檢查,對于有安全隱患的問題車輛,一律不予放行);貓龊蠹皶r(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),原則上每次回來都要進(jìn)行一次,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

      3、加強(qiáng)源頭管理,對于車況差、未經(jīng)出車前檢驗(yàn)合格的車輛,堅(jiān)決不予辦理包車手續(xù),并責(zé)成駕駛員立即進(jìn)行修復(fù),修復(fù)合格后再行辦理有關(guān)手續(xù)。

      同志們!只要我們同心同德,齊心協(xié)力,自覺遵守國家有關(guān)交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)把今天會議精神落到實(shí)處,我相信一定能夠使今年春運(yùn)團(tuán)結(jié)和諧,安全高效,不辜負(fù)在座各位領(lǐng)導(dǎo)的重托,圓滿完成今年春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)!

      最后,祝在座的各位領(lǐng)導(dǎo),全體員工20xx年鴻運(yùn)當(dāng)頭,身體健康,家庭幸福,平安快樂,萬事勝意!

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