汽修工作總結(jié)
更新時間:2023-03-17 09:12:18 工作總結(jié) 我要投稿
汽修工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編為大家收集的汽修工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
汽修工作總結(jié)1
這個學(xué)期,本人主要負(fù)責(zé)13秋電子班的機(jī)械CAD專業(yè)課教學(xué)。 13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個班級組成?偣16人,只有一個女生。一個星期4節(jié)課。基于課程的特殊性,在機(jī)房利用多媒體和計算機(jī)進(jìn)行輔助教學(xué)。
機(jī)械CAD課程原來是里勇老師教學(xué),從上學(xué)期接手以來,我作為一個學(xué)生,邊學(xué)邊講,邊學(xué)邊教,經(jīng)過了一段時間的摸索,也找到了適合自己的教學(xué)方式和方法。
一、在備課方面
認(rèn)真?zhèn)湔n,不但備學(xué)生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,設(shè)計課的類型,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,做好電子課件,認(rèn)真寫好教案。同時每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備,并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具,課后及時對該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并認(rèn)真按搜集每課書的知識要點(diǎn),歸納成集。
二、在教學(xué)方面
我以課堂教學(xué)為核心,課前,認(rèn)真的鉆研教材,對教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進(jìn)行單元備課,掌握每一部分知識在單元中、在整冊書中的地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請教,共同探討教材中出現(xiàn)的難點(diǎn),共同解決課堂中出現(xiàn)的教學(xué)問題。在教學(xué)中,每一節(jié)課,我都應(yīng)用PP制作課件或利用學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)絡(luò),給學(xué)生創(chuàng)設(shè)各種情境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
利用好《Auto CAD 20xx試題匯編》練習(xí)題,讓學(xué)生多做多練,從練習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,提高學(xué)生的畫圖水平。
充分利用學(xué)校提供的多媒體教學(xué)資源,增強(qiáng)上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,條理化,準(zhǔn)確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動學(xué)生的.積極性,加強(qiáng)師生交流,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得容易,學(xué)得輕松,學(xué)得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多;同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力,讓各個層次的學(xué)生都得到提高。現(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上數(shù)學(xué)課,就連以前極討厭數(shù)學(xué)的學(xué)生都樂于上課了。
三、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
在學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣培養(yǎng)中,我鼓勵學(xué)生獨(dú)立完成作業(yè)的習(xí)慣,針對部分學(xué)生作業(yè)懶散,我通過同桌和小組之間的作業(yè)完成情況,讓他們形成競爭,不做學(xué)習(xí)的懶人,對激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣取得了較好效果。
四、后進(jìn)生輔導(dǎo)方面
大部分學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)基本達(dá)到要求但是,由于部分學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高,特別是18、20、23、25號四名學(xué)生,上課時不帶書,不做隨堂練習(xí),目前,仍然無法很好的完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)。今后,我將做好這些同學(xué)的工作,努力調(diào)動他們的學(xué)習(xí)積極性,更好地完成課程任務(wù)。
班級的8號呂培興同學(xué)由于身體條件限制,反映比較慢,我在課堂后進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo),把教學(xué)內(nèi)容重新再給他梳理一遍,如今也取得了較好的進(jìn)步。
五、在招生工作方面
本學(xué)期仍然無法完成任務(wù)。原因是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難,不止我校,很多職校現(xiàn)在都面臨生源缺失的問題。那么同時,自己的問題也很多。因為家中孩子年幼,本人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校都不了解,進(jìn)村入戶招生確實存在困難。但是,在以后的招生工作中,我會努力學(xué)習(xí)其他老師的招生經(jīng)驗,積極主動地招生,爭取早日完成招生任務(wù)。
六、提高自身學(xué)習(xí)方面
在平時的教學(xué)工作之余,我喜歡坐下來靜靜的思考,思考教育教學(xué)中出現(xiàn)的問題,思考學(xué)生的成長問題,品位著工作中的苦與樂,用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受,用心去體驗生活與工作,感悟著其中的快樂。每一次的進(jìn)步,都像給了我注射了興奮劑,使我有了向前沖的勁頭。我知道,我要用心去品味。
除此之外,這個學(xué)期學(xué)習(xí)了福建師范大學(xué)開展的繼續(xù)教育學(xué)習(xí),并認(rèn)真學(xué)習(xí),完成了學(xué)習(xí)任務(wù),上交了作業(yè),取得了一個不錯的成績。
每一學(xué)期的結(jié)束,其實也就是每一學(xué)期的起點(diǎn),在這之間,我不斷的思考,思考自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教育學(xué)生,去提高自己的人生價值。知識無止境,我要繼續(xù)努力。
汽修工作總結(jié)2
轉(zhuǎn)眼20xx學(xué)年已經(jīng)結(jié)束,在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè),11汽修班汽車維護(hù)與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時,4個早自修以及興趣活動小組的指導(dǎo)教學(xué)工作。在各位老師的熱心支持和幫助下,我認(rèn)真做好教學(xué)和日常工作,積極完成學(xué)校布置的各項任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好,下面是本人的本學(xué)期的教學(xué)經(jīng)驗及教訓(xùn)。
一、政治思想方面:我熱愛教育事業(yè),教學(xué)目的明確,態(tài)度端正,專研業(yè)務(wù),勤奮刻苦,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。認(rèn)真學(xué)習(xí)新的教育理論,及時更新教育理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德》還注意從書本中汲取營養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)仔細(xì)體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、教育教學(xué)方面:要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:
1、課前準(zhǔn)備:根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案。
2、認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點(diǎn)與難點(diǎn),掌握知識的邏輯,能運(yùn)用自如,知道應(yīng)補(bǔ)充哪些資料,怎樣才能教好。
3、了解學(xué)生原有的知識技能的質(zhì)量,他們的興趣、需要、方法、習(xí)慣,學(xué)習(xí)新知識可能會有哪些困難,采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
4、考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。
5、課堂上的.情況。 組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,同時,激發(fā)學(xué)生的情感,使他們產(chǎn)生愉悅的心境,創(chuàng)造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,注意引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,課堂上講練結(jié)合,布置好課題作業(yè),作業(yè)少而精,減輕學(xué)生的負(fù)擔(dān)。
6、要提高教學(xué)質(zhì)量,我進(jìn)行了模塊式一體化的教學(xué)方法,將理論知識和實踐知識相結(jié)合,通過一體化的教學(xué)任務(wù),將相關(guān)知識融合在一起。從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)基恩能夠的同步提升。
(1)創(chuàng)新的教學(xué)環(huán)境:專業(yè)理論教學(xué)和技能操作訓(xùn)練的有機(jī)結(jié)合,會使學(xué)生有較多集會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。
(2)多樣化的學(xué)習(xí)模式:學(xué)生不但在課室上能聽教師講課,通過黑板。多媒體。實物學(xué)習(xí)專業(yè)知識,而且可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)知識,也可以通過小組討論,加深學(xué)生對專業(yè)知識的理解,同時,也加強(qiáng)了對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。
。3)規(guī)范化的實訓(xùn)方式:在學(xué)生的實訓(xùn)過程中,必須按汽車總成的規(guī)范要求,進(jìn)行規(guī)范化操作。
。4)標(biāo)準(zhǔn)化的考核:在學(xué)生的關(guān)鍵技能上,我們在所有的學(xué)習(xí)項目上進(jìn)行選考?己说囊蠛椭屑壒た甲C的要求是一致的。我們通過這樣的考試,使學(xué)生更注重規(guī)范化的操作。同時,通過考試,學(xué)生知道自己的不足。
。5)綜合化的評價方法:對每一個學(xué)生在技能訓(xùn)練、學(xué)習(xí)過程中的綜合能力及技能掌握的程度,進(jìn)行一個客觀的評價,這樣可以讓學(xué)生明白自己的有點(diǎn)和不足。在教學(xué)過程中,通過課堂表現(xiàn)、理論考核、實踐訓(xùn)練、實踐考核、小組評價五個環(huán)節(jié)綜合評定學(xué)生的成績。
7、 積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。
8、熱愛學(xué)生 ,平等的對待每一個學(xué)生,讓他們都感受到老師的關(guān)心,良好的師生關(guān)系促進(jìn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)。
在今后的教育教學(xué)工作中,我將更嚴(yán)格要求自己,努力工作,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),開拓前進(jìn),為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修工作總結(jié)3
20xx年度的維管工作,目標(biāo)明確,任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項工作,我們以20xx年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)為主線,各項工作齊頭并進(jìn),按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動、部署和全面啟動上下功夫,致力于全年工作目標(biāo)的細(xì)化分解上抓落實。從今年維管工作的實際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點(diǎn)、全面發(fā)動、狠抓落實、奮力達(dá)標(biāo)”等方面做文章。今年20xx年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進(jìn),基本實現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半的工作目標(biāo)。主要工作進(jìn)展情況簡述如下。
一、引導(dǎo)企業(yè)做強(qiáng)做大,維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理
截止今年x月x日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為x家,其中一類企業(yè)x家,較去年同期增長了x%;二類企業(yè)x家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)x(戶),較去年同期增長了x%,摩修店x(戶),較去年同期下降了x%。上半年新增一、二類維修企業(yè)x家,其中一類x家,二類x家。20xx年注銷維修企業(yè)數(shù)x家。從20xx年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點(diǎn):一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車城已經(jīng)成為x地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內(nèi)目前已擁有x個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當(dāng)前汽修投資人做強(qiáng)做大意識在逐步增強(qiáng)。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴(kuò)大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。
二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利
快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達(dá)給維管部門的一項重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘x品牌認(rèn)定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成x家“x快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進(jìn)上,我們主要從x個方面入手。
、俜e極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《x省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《x市推進(jìn)汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是:“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”,就是對一些三類專項業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有x多家。
、谝龑(dǎo)培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標(biāo)志標(biāo)識、收費(fèi)”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有x家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。
、墼谌4S店大力倡導(dǎo)開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費(fèi)者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復(fù)雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費(fèi)者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月x日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務(wù)的通知》。從實行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從x月份我們開展的專項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為x家,其中,x區(qū)為x家,x區(qū)為x家,x為x家,x為x家。
三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實有效
今年x月x日,我們組織召開了全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理總結(jié)表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽(yù)評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機(jī)動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的.問題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年x月x日和x月x日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理,根據(jù)不同對象,分兩批召開了“全市機(jī)動車維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細(xì)明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費(fèi)的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點(diǎn)工作來抓,根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導(dǎo)方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》和《x省機(jī)動車維修管理條例》以及省運(yùn)管局著力推行的“機(jī)動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎(chǔ)上,針對部分機(jī)動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達(dá)到規(guī)范經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機(jī)動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的所有內(nèi)容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機(jī)動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內(nèi)容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市x家機(jī)動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內(nèi)容的推進(jìn)落實,為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容,使廣大機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀(jì)、推進(jìn)誠信經(jīng)營中有了明確的方向,使廣大汽修消費(fèi)者能有一個明明白白的消費(fèi)環(huán)境,此舉為我市機(jī)動車維修行業(yè)在打造“消費(fèi)者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達(dá)標(biāo)率是x%,今年我市培育目標(biāo)為x%。
汽修工作總結(jié)4
一、20xx年協(xié)會工作總結(jié)
1、開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動。首先在一類維修企業(yè)中進(jìn)行了誠信評估考核。20xx年3月,協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號,并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時,還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。
2、汽修市場價格放開以后,為了規(guī)范汽車維修市場秩序,避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù),在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市的實際情況,出臺了新的工時——南京市機(jī)動車維修行業(yè)工時定額(20xx年版)及汽車維修服務(wù)指南。
3、開展行業(yè)培訓(xùn),提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。
。1)組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。
。2)與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。
。3)為了貫徹好新工時定額,在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的'價格結(jié)算員培訓(xùn)班,12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。
4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動;11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。
5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察,其中赴日本14人,赴歐洲12人。
6、與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,有30多家汽修廠進(jìn)場招聘,有別于0多人進(jìn)入面試和試用。
7、應(yīng)會員企業(yè)的要求,召開了兩次座談會,就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問題聽取大家的意見,并將這些意見及時反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦,較好地維護(hù)了會員企業(yè)的利益。
20xx年協(xié)會工作還存在一些問題,主要有:(1)根據(jù)“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則,在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設(shè)立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中,因種種原因思想還不太統(tǒng)一,工作還存在阻力。(2)關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能,理順政會關(guān)系方面,行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托,行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準(zhǔn)入中,對新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會來辦,這方面工作尚未深入探討和展開。
二、20xx年的工作設(shè)想
1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機(jī)動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。
2、推動誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動向廣度(二類企業(yè))和深度(a、aa級企業(yè)向更高層次升級)發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會,進(jìn)行了具體部署,同時開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動。
3、規(guī)范市場秩序,組織執(zhí)行好新的工時定額。
。1)抓好一批明碼標(biāo)價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè);
。2)召開現(xiàn)場會,組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進(jìn)行交流,規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。
4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。
5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí),20xx年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國考察。
6、組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn),重點(diǎn)的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓(xùn)。
7、繼續(xù)與省市職介中心合作,聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會,為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。
8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研,經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展(綜合修理、4s店、快修、特約維修站、專項修理等),鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場需求的經(jīng)營模式。
9、貫徹執(zhí)行好市政府182號文,遵照“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則,理順縣區(qū)協(xié)會的關(guān)系。
汽修工作總結(jié)5
在過去的一學(xué)期里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞學(xué)校關(guān)于開展內(nèi)涵建設(shè)這一總體工作思路,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實操技能能力的提升,加強(qiáng)專業(yè)師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng),加強(qiáng)汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè),深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。現(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、加強(qiáng)專業(yè)教師制度觀念,樹立規(guī)范意識
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)積極開展教研活動,以加強(qiáng)專業(yè)教師綜合業(yè)務(wù)能力,深化教學(xué)制度在實際教學(xué)工作中的落實為目的,在教研活動中宣講、強(qiáng)調(diào)學(xué)校相關(guān)教學(xué)制度,針對汽修專業(yè)教學(xué)及學(xué)生情況特點(diǎn)做出著重說明。
2、以面向高職教學(xué)為提升目標(biāo),加強(qiáng)教師專業(yè)素質(zhì)
在教研活動中以面向高職專業(yè)教學(xué)素質(zhì)為目標(biāo),要求全體專業(yè)教師通過不斷學(xué)習(xí)的方式提升自身的專業(yè)綜合素質(zhì),同時以日常聽課、評課等方式促進(jìn)專業(yè)教師在業(yè)務(wù)能力上的提高。
二、加強(qiáng)師資隊伍建設(shè),深化青年教師培養(yǎng)
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點(diǎn)及所任課科目,有針對性的開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法及具體要求,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,積極組織青年教師開展教研活動,學(xué)習(xí)、交流專業(yè)知識及教學(xué)方法。
3、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項比賽項目,幫助青年教師提升教學(xué)水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,本學(xué)期汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下,本學(xué)期初全部新進(jìn)設(shè)備開始投入使用。包括:汽車新能源設(shè)備豐田普銳斯混合動力實訓(xùn)臺、純電動車制成套件及相應(yīng)附屬工具;汽車模擬駕駛設(shè)備新型模擬駕駛系統(tǒng)。新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備填補(bǔ)了現(xiàn)代汽車技術(shù)的實訓(xùn)設(shè)備空白,同時新型的'模擬駕駛系統(tǒng)在實際使用過程中提高了駕駛課程的實訓(xùn)效果。
2、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備管理,落實設(shè)備管理體制要求。做到使用設(shè)備登記,具體責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理等方面總結(jié)問題,尋找解決途徑,從而達(dá)到改善和提升的目的。
以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。同時根據(jù)教務(wù)科針對實訓(xùn)教學(xué)學(xué)生實訓(xùn)報告制度的要求,結(jié)合專業(yè)實訓(xùn)特點(diǎn),組織專業(yè)教師在實訓(xùn)課堂上積極落實,改善了實訓(xùn)課堂的教學(xué)秩序,提高了專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果。
汽修工作總結(jié)6
【一】
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
【二】
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的`社會價值。
【三】
我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運(yùn)用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強(qiáng)制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機(jī)噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費(fèi)用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達(dá)85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,
我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。
汽修工作總結(jié)7
開學(xué)一周已經(jīng)過去了,總結(jié)一下這周的工作,在這第一周里,3班沒有發(fā)生什么大的事件,學(xué)生情緒也很穩(wěn)定,學(xué)生也有很大的變化(學(xué)習(xí)、遲到、晚睡紀(jì)律)。在這周,班級方面,重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班維持紀(jì)律等。對新生進(jìn)行思想教育,讓他能很快能適應(yīng)3班這個集體中,盡快投入到學(xué)習(xí)上。
宿舍方面:選好宿舍舍長,對宿舍舍長進(jìn)行工作安排,讓他安排好宿舍衛(wèi)生值日輪值表。每天檢查宿舍的內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生情況。如有不及格的宿舍馬上責(zé)令進(jìn)行重新打掃,內(nèi)務(wù)要求舍長每天早上,下午進(jìn)行檢查一次,每天晚睡配合紀(jì)檢部做好宿舍檢查,要求要在檢查完畢后彩能鎖門,每天早上舍長負(fù)責(zé)叫宿舍的同學(xué)起床,盡量管好學(xué)生能準(zhǔn)時回到教室上課。
到校方面:上學(xué)期3班人數(shù)是51人,在期中的.時候有一位同學(xué)退學(xué)了還有50人,在第十周后,3班有20多名學(xué)生去了新塘工廠實踐鉗工課程,在這個學(xué)期,3班先到人數(shù)50人,其中包括3名新同學(xué),在3同學(xué)有意退學(xué),大部分學(xué)生已經(jīng)交費(fèi)注冊了,還有幾名同學(xué)還沒有繳費(fèi),但說下星期繳。在這學(xué)期里,3班有3名同學(xué)不想讀書的,1名學(xué)生說跟親戚去做生意,其中兩名學(xué)生說不喜歡這個專業(yè),覺得這個專業(yè)沒有什么好學(xué)的,這3名同學(xué)我都在跟進(jìn)中。
汽修工作總結(jié)8
學(xué)期行將結(jié)束,一個學(xué)期以來對班級的管理從開始的表層認(rèn)識逐步深入到本質(zhì)理解,對學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活兩大方面工作也需要不斷總結(jié)吸取教訓(xùn),自我反省,在此特對本學(xué)期的班主任工作進(jìn)行總結(jié)。
本班所學(xué)專業(yè)為汽車運(yùn)用與維修,全班共45人,均為男生,主要來自玉林各縣鎮(zhèn)以及相鄰市縣。本學(xué)期班級共獲得6次周先進(jìn)班級,6次周文明宿舍?傮w上學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度良好,勤于技能實訓(xùn),思想穩(wěn)定,心理健康。我也將就班級的管理和學(xué)生的在校學(xué)習(xí)生活兩大方面進(jìn)行總結(jié)。
一、班級管理工作總結(jié)
1、重視紀(jì)律觀念養(yǎng)成,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律重要性
班級管理的好壞是以紀(jì)律性強(qiáng)弱為基礎(chǔ)來判定的。一個有著強(qiáng)烈紀(jì)律觀念的班級,不管開展什么工作或進(jìn)行何種活動,都能有事半功倍的效果。經(jīng)過上學(xué)期的嚴(yán)格要求和本學(xué)期的良好延續(xù),一個學(xué)期以來,班級學(xué)生在紀(jì)律方面表現(xiàn)優(yōu)良,沒有重大違紀(jì)現(xiàn)象,遲到曠課少之又少,紀(jì)律觀念養(yǎng)成初見成效。
2、注重班級團(tuán)結(jié)工作,培養(yǎng)班級凝聚力
一直以來,我的目標(biāo)是培養(yǎng)一個具有高度凝聚力的先進(jìn)班級。這就需要學(xué)生有著團(tuán)結(jié)互助的信念和習(xí)慣。從班會課到學(xué)校組織的班級集體活動,我都在強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)互助的重要性,使得學(xué)生時刻銘記一個團(tuán)結(jié)互助的班級能給他們的中職生活帶來非常大的'幫助。經(jīng)過一個學(xué)期的教育,班級整體氣氛良好,能互幫互助,沒有發(fā)生大的矛盾糾紛。
3、打造了能辦事,肯做事的班干部團(tuán)隊
想要更好地管理班級,需要一個優(yōu)秀的班干部團(tuán)隊來協(xié)助。一個人的精力是有限的,集體的力量卻是沒有上限的。在班級里尤其是班干部,我需要他們本著為班級著想,讓班級變得更好的基本原則來做事。與此同時,培養(yǎng)班干部的主人翁精神,班級是所有人的班級,必須能堅持不損害班級聲譽(yù),不破壞班級團(tuán)結(jié)。一個學(xué)期的工作,班級班干部都能盡職盡責(zé),做好本職工作,協(xié)助我管理好班級。
一個紀(jì)律觀念強(qiáng),注重班級團(tuán)結(jié),有著優(yōu)秀班干部隊伍的班級,是我這個學(xué)期的目標(biāo),經(jīng)過一個學(xué)期的工作和投入,大體上達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。
二、學(xué)生在校學(xué)習(xí)和生活方面工作總結(jié)。
1、引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)方式,側(cè)重以技能實訓(xùn)為主
中職學(xué)校的學(xué)習(xí)特殊性和側(cè)重點(diǎn),要求學(xué)生在學(xué)習(xí)上側(cè)重專業(yè)技能的訓(xùn)練。整個學(xué)期,學(xué)生在實訓(xùn)學(xué)習(xí)上興趣濃烈,專業(yè)技能把握較好,但有少數(shù)學(xué)生不能正確認(rèn)識,在學(xué)習(xí)上放松對自己的要求。針對他們的學(xué)習(xí)情況和要求,我會及時地跟科任老師交流溝通,來了解班級學(xué)生在各科學(xué)習(xí)上的情況。伴隨這學(xué)校新近建成的新汽車實訓(xùn)基地,學(xué)生的技能訓(xùn)練有更好的條件,學(xué)生更樂意于投入到實訓(xùn)中。
2、鼓勵學(xué)生互助互幫,營造良好的生活氛圍
學(xué)校是寄宿學(xué)校,班里很多學(xué)生屬于外出求學(xué),離家在外,進(jìn)入陌生的環(huán)境,心里會有恐懼和不適。同時班里學(xué)生大都家庭經(jīng)濟(jì)條件不是很好,這就需要他們正確看待生活中的困難。因此在生活中,我強(qiáng)調(diào)班里學(xué)生能互相幫助,互相關(guān)心,營造一個良好的生活氛圍,尤其是在宿舍。本學(xué)期的宿舍安排,我尊重學(xué)生意愿,讓他們自由組合,總共有209,210,211,212四個宿舍。一個學(xué)期,學(xué)生在宿舍生活中沒有大的矛盾,都能夠和諧相處,尤其是209和212表現(xiàn)優(yōu)秀。
3、缺少深入宿舍,要加強(qiáng)對學(xué)生心理變化的認(rèn)識
宿舍是學(xué)生在校生活的中心區(qū)域,作為班主任應(yīng)該深入到學(xué)生宿舍當(dāng)中,這樣才能更好地了解學(xué)生在生活中遇到的問題和所需要的幫助,也能及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)解學(xué)生間的矛盾。作為班主任,在這一方面我做得不夠,缺少深入宿舍,沒能及時掌握學(xué)生生活中的難題和所需。與此同時還需要加強(qiáng)對學(xué)生心理變化的認(rèn)識,本班學(xué)生大都處于十六七歲的年紀(jì),思想上容易波動,心理變化快,作為班主任需要掌握班級學(xué)生的總體心理情況,對個別學(xué)生還需要著重理解和引導(dǎo),在這方面我做得還不是很到位。
這個學(xué)期,在班主任工作中有失有得有好有壞,在此作出總結(jié),揚(yáng)長避短,為下學(xué)期的工作提供指導(dǎo)和參考。
汽修工作總結(jié)9
20xx年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次****臺,(其中小修車輛****臺;二保車***臺(其中含客運(yùn)公司**車隊*臺;***車隊**臺);三保車**臺;汽修廠共完成修理工時 *****元;修理工總分成工時為******元;總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進(jìn)價為******** 元;材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為********元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為********元。
二、機(jī)務(wù)管理方面,完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,落實“安全第一”為方針,將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制
層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的.技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在**%以下。
7、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅決杜絕不維護(hù),減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假
冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
三、存在的不足
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。、
四、下一步工作安排
由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測汽修市場的增減變動,事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達(dá)到避免錯誤,減少浪費(fèi),激勵士氣,達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。
(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃
總目標(biāo):加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。
。1)20xx年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,比20xx年增長**%左右,力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比20xx年增加***萬元左右,努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收***萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進(jìn)行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點(diǎn)。。
明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是20xx年營收的一個新增長點(diǎn),又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng),同時也增加作業(yè)工時收入。
。2)全廠員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度;避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。
(3)擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù)。
(4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強(qiáng)福利措施。
(二)、安全管理
a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。
b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。
c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。
d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
。ㄈ20xx年為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo):保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。各個車間和班組都一定要牢固樹立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責(zé)任的意識,緊抓安全生
汽修工作總結(jié)10
1886年1月29日,卡爾·本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車,這是一個跨世紀(jì)的時刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻! 汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個文明角落。中國,更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。
隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。
汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。
在不斷的理論學(xué)過程中,我們更應(yīng)該積極的多動手,多思考,把理論與實踐相結(jié)合在一起,做一個合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。
我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在
該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚、汽車?gòu)造、汽車設(shè)計、液壓傳動、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對汽車相關(guān)的理論知識有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4S店參加實習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進(jìn)取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史,對汽車有了更加濃厚的興趣。
此外,在20xx年10月至今,我以實習(xí)教師的身份,來到云南交通技師學(xué)院。在對學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時,我在該學(xué)校進(jìn)行了實操實習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對我的專業(yè)水平有了較大的提高。
在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5S管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實操訓(xùn)練,對汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解,并且學(xué)會了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實踐是檢驗理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動手的過程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識,在實操中思考理論,讓自己進(jìn)步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。
在東風(fēng)雪鐵龍實訓(xùn)實習(xí)基地,我進(jìn)行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會了更換機(jī)油,制動液,冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。
在云南唯一的一家寶馬實訓(xùn)培訓(xùn)中心,我更是親自了解了寶馬的各系汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對寶馬的防爆輪胎的原理進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解。在
老師及其實踐導(dǎo)師的指中,對汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細(xì)辨認(rèn)各個部件零件,了解它們的作用與工作原理。
在自己的實訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對機(jī)械的冰冷,和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動,看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。
作為新時代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強(qiáng),更快,更高,更有品質(zhì)。通過我的努力,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個合格的汽車修理工,我需要不斷地實踐,熟能生巧,在實踐中,把理論運(yùn)用起來,慢慢的,這就是一種專業(yè)。
隨著汽車技術(shù)的'不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對更多的挑戰(zhàn),需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展,需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來者”。
我,作為“汽車人”的一個入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢想剛開始,這是一生的追求!
汽修工作總結(jié)11
在實習(xí)期間該班同學(xué)認(rèn)真和老師學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了實習(xí)的要求,使同學(xué)不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說該班級成功的.完成了這次習(xí)。
在實習(xí)的過程中同學(xué)們主動地與老師進(jìn)行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,該班學(xué)生不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實習(xí)中,學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,并且讓學(xué)生親自勞動手去、體驗。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實習(xí)還后學(xué)生明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干汽修這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修工作總結(jié)12
20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的`工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。
汽修工作總結(jié)13
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)能力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的教師形象,營造積極向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富知識面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和職高學(xué)生的實際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更多的進(jìn)步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),繼往開來,以促進(jìn)和改善教學(xué)。
一、堅持認(rèn)真?zhèn)湔n
開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點(diǎn)細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點(diǎn),保留那些容易理解和吸收的部分。至于課堂的類型,則根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采用的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的'程序及時間安排都作了詳細(xì)的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后認(rèn)真寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備。
二、努力增強(qiáng)我的上課技能
提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清晰化,條理化,準(zhǔn)確化,進(jìn)而向生動化發(fā)展,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。
另外,注重精講精練,力求抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、與同事交流,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),克服自己的不足,改進(jìn)工作。
四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:
汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
五、積極推進(jìn)素質(zhì)教育。
我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
汽修工作總結(jié)14
在過去的一年里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,相繼開展專業(yè)教師教學(xué)水平和實操技能能力的提升,加強(qiáng)專業(yè)師資隊伍建設(shè),青年教師培養(yǎng),完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理,深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。同時在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,積極組織完成“校園專業(yè)技能競賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校六十周年校慶籌備等階段性工作,F(xiàn)就具體情況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)教師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、專業(yè)理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)兩方面能力相結(jié)合,具備“雙師型”教師素質(zhì)
專業(yè)教師的工作能力培養(yǎng)著重提高專業(yè)教師理論知識和技術(shù)實操能力兩方面素質(zhì),偏重理論知識的應(yīng)用性及技能實際操作的熟練性。培養(yǎng)專業(yè)教師拓寬理論知識層面及實際技能操作指導(dǎo)能力,同時在了解當(dāng)代新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學(xué)改革的針對性和實用性。根據(jù)我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)有實際情況,開展理論教育與技能實踐拜師結(jié)對,互學(xué)互助的教師培訓(xùn)工作,以具備多年專業(yè)技能工作經(jīng)驗的企業(yè)技師帶動剛剛從高校畢業(yè)的專業(yè)教師提升其技能操作及實踐指導(dǎo)能力,同時使理論知識性較強(qiáng)的專業(yè)教師幫助實訓(xùn)指導(dǎo)教師完善其技能指導(dǎo)與理論知識相結(jié)合的工作能力,進(jìn)而推動我專業(yè)教學(xué)組教師全面教學(xué)工作能力的提高,使之具備理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)的“雙師型”素質(zhì)。
2、多學(xué)科相互滲透,構(gòu)建系統(tǒng)性的專業(yè)教學(xué)結(jié)構(gòu)
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)開展跨學(xué)科、多層面的理論知識與實踐能力的學(xué)習(xí),以構(gòu)建全面、系統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)理念為目標(biāo),注重培養(yǎng)我專業(yè)教師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專業(yè)教學(xué)的方向轉(zhuǎn)變,使專業(yè)教師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身,集學(xué)科教學(xué)與專業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體,推動專業(yè)整體化教學(xué)改革進(jìn)程。
3、正確認(rèn)識生源情況,提高教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段
在專業(yè)教師培訓(xùn)過程中引導(dǎo)專業(yè)教師正確看待生源問題,分析由此問題所引發(fā)的一系列教學(xué)過程中的不良現(xiàn)象。教育工作是以育人為工作目標(biāo),以傳道、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的,樹立正確的教育教學(xué)工作觀念,就此我專業(yè)教學(xué)組在專業(yè)教師培訓(xùn)中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標(biāo),開展提高專業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓(xùn)內(nèi)容,結(jié)合我專業(yè)教師多數(shù)未經(jīng)歷師范專業(yè)培訓(xùn)的實際情況,組織專業(yè)教學(xué)組內(nèi)具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗的教師就提升教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段,活躍教學(xué)氣氛等方面展開培訓(xùn),在教研活動中組織開展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點(diǎn)等方面的討論活動。
4、深度剖析專業(yè)教材,結(jié)合技能應(yīng)用開展專業(yè)理論教學(xué)
在教材的使用上,注重培養(yǎng)專業(yè)教師對學(xué)科教材的剖析能力,以結(jié)合技能實際應(yīng)用的要求,把握教材理論知識深度,避免死板、教條的使用專業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生,體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展特色。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結(jié)合的思路,組織我專業(yè)教師針對教材內(nèi)容在教學(xué)過程中的使用程度開展討論學(xué)習(xí)。
二、完善師資隊伍建設(shè),加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)
就我校汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有實際情況,我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)共有專業(yè)教師15人,在整個師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,也有具有多年專業(yè)工作經(jīng)驗的企業(yè)高級技師,分為專業(yè)教師和技能實操指導(dǎo)教師。今年又新聘任四位專業(yè)青年教師,青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際情況,著重開展了以下工作:
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點(diǎn),制定《青年教師培養(yǎng)計劃》,有針對性的.開展培養(yǎng)工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,積極組織青年教師開展教研活動,學(xué)習(xí)、交流專業(yè)知識及教學(xué)方法。
3、根據(jù)教科室關(guān)于開展“讀書交流”活動的相關(guān)要求,組織青年教師利用業(yè)余時間開展讀書活動,并在教學(xué)組教研活動會上進(jìn)行交流,以提高青年教師自身水平。
4、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目,幫助青年教師提升教學(xué)基本功水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、完成汽修實訓(xùn)車間、汽修實訓(xùn)室落成與實訓(xùn)資源整合工作,新增卡羅拉、捷達(dá)、夏利等型號的四臺車輛,車輛噴漆烤漆設(shè)備,車輛維修舉升設(shè)備,四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類實訓(xùn)資源。
2、加強(qiáng)實訓(xùn)設(shè)備管理,完善設(shè)備管理體制。做到使用設(shè)備登記,具體責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)教師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、教師自身能力等方面總結(jié)問題,尋找解決途徑,從而達(dá)到改善和提升的目的。
1、以教科室組織開展的“讀書交流”活動為契機(jī),要求專業(yè)教師每人讀一本書,在研討交流會上以貼近自身工作實際,反思自己在工作中的不足,提升工作效率。
2、以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。
五、完成學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項階段性工作
1、以自治區(qū)專業(yè)技能競賽為標(biāo)準(zhǔn),開展“專業(yè)技能競賽周”的活動,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)實操技能水平的提高。
2、完成對汽修專業(yè)10級學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,通過各專業(yè)教師積極的培訓(xùn),取得了較好的成績,10級90%以上的學(xué)生順利通過考核,取得“汽車修理中級工”的職業(yè)資格。
3、完成學(xué)校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務(wù)工作,組織完成實訓(xùn)室搬遷,校慶接待服務(wù)等方面的工作。
4、根據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開展中職學(xué)校專業(yè)技能競賽的相關(guān)指示,積極開展賽前訓(xùn)練工作,涉及:個人組:發(fā)動機(jī)拆裝檢測、發(fā)動機(jī)故障排除;團(tuán)體組:二級維護(hù),四輪定位,共計四個參賽項目。
汽修工作總結(jié)15
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個工作日都例會—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方
便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,按《上海市機(jī)動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在3%以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,堅決杜絕不維護(hù),減、漏項維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的.維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住炯術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個確!惫ぷ髂繕(biāo):
(一)搶時間、爭主動,確保工作進(jìn)度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,在實施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。
(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。
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