春運(yùn)工作總結(jié)(精選15篇)

　　總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們好好寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編整理的春運(yùn)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作總結(jié)1

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，青年志愿者朋友們，大家好！我是20xx年**車站青年志愿者**，我來自**工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，很高興今天能作為志愿者代表上臺發(fā)言

　　**天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓(xùn)，參與培訓(xùn)；

　　**天后，我們再次相聚，隆重總結(jié)此次春運(yùn)志愿服務(wù)活動。

　　**天前，我還擔(dān)心自己在服務(wù)的過程中做得不夠好；

　　**天后，我能站在這里，可以驕傲的說，我做得到了，而且做得很好！

　　作為一名春運(yùn)志愿者，能在鐵路春運(yùn)中為旅客獻(xiàn)出一片愛心、貢獻(xiàn)一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的。我們有責(zé)任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔(dān)當(dāng)時代重任的一代。

　　作為鐵路春運(yùn)青年志愿者，我們要感謝很多人-----

　　感謝**市團(tuán)委、**鐵路局團(tuán)委、**車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的'視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運(yùn)志愿服務(wù)，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費(fèi)了多少心，你們時常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們?nèi)绾胃�好的為旅客服�?wù)，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！

　　我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐�的目�?biāo)走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客，奉獻(xiàn)了春運(yùn)，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20xx年春運(yùn)在**車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬事如意！

　　偉大的時代激揚(yáng)青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團(tuán)旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和傳承，弘揚(yáng)新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻(xiàn)社會，撒播文明之種，用責(zé)任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實(shí)的足跡。

　　謝謝！

春運(yùn)工作總結(jié)2

　　xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統(tǒng)一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、天氣實(shí)況：

　　我區(qū)xxxx年春運(yùn)期間以陰晴相間的天氣為主，共出現(xiàn)了三次降溫天氣過程，降溫時伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開始出現(xiàn)了一次明顯的降溫天氣過程，xx小時內(nèi)日平均氣溫累積下降了x.x℃。春運(yùn)期間我區(qū)總降雨量為xx.xmm，較歷史同期偏少x.xmm，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任分工

　　我局高度重視今年的春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的郫都區(qū)氣象局春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)我區(qū)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的具體組織和實(shí)施。保障小組認(rèn)真分析預(yù)測了我區(qū)今年春運(yùn)期間氣候特點(diǎn)，提前準(zhǔn)備，明確任務(wù)分工，對氣象服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等進(jìn)行了安排部署，切實(shí)做到措施到位，責(zé)任到人。

　　三、多形式開展服務(wù)，服務(wù)效益顯著

　　我局主動作為，提早向區(qū)級各部門了解需求，結(jié)合各部門需求嚴(yán)密監(jiān)測，準(zhǔn)確預(yù)測，及時發(fā)布了各類氣象服務(wù)信息，開展了多種形式的針對性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對春運(yùn)期間天氣狀況共發(fā)布春運(yùn)專題天氣預(yù)報xx期，春節(jié)專題天氣預(yù)報x期，各類常規(guī)天氣預(yù)報共xxx期，各行業(yè)氣象服務(wù)專題天氣預(yù)報xx期，短信xxxxxx條，電視臺專題采訪x次。各類氣象服務(wù)信息均通過電話、黨政網(wǎng)、電視臺、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準(zhǔn)確及時傳遞到政府和公眾手中。春運(yùn)期間我局氣象保障服務(wù)針對性強(qiáng)，發(fā)布渠道廣泛，為區(qū)委區(qū)政府的正確決策提供了有效科學(xué)依據(jù)，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區(qū)委區(qū)委政府的高度肯定和社會一致好評。

　　四、不足之處

　　今年春運(yùn)期間我局預(yù)報準(zhǔn)確，服務(wù)及時，確保了我區(qū)今年春運(yùn)各項(xiàng)工作安全有序進(jìn)行。但在以后的`工作中仍需注意以下兩點(diǎn)并加以改進(jìn)加強(qiáng)：

　　1、繼續(xù)豐富服務(wù)方式和服務(wù)對象，加強(qiáng)氣象服務(wù)針對性。今年春運(yùn)期間未對之前防災(zāi)減災(zāi)社區(qū)開展專項(xiàng)氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續(xù)與其加強(qiáng)交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對象，取得更好的服務(wù)效果。

　　2、部門聯(lián)動有待進(jìn)一步加強(qiáng)。春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作是一個多部門協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動了解了各方需求，但在后期服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)個別聯(lián)動渠道不暢，導(dǎo)致了部分氣象服務(wù)信息不能即時傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應(yīng)主動對接相關(guān)部門，建立完善協(xié)作機(jī)制，密切配合，全力做好各項(xiàng)氣象服務(wù)工作。

春運(yùn)工作總結(jié)3

　　從xx月xx日起至xx月xx日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

　　春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手�？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

　　一、提高認(rèn)識，精心組織

　　春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。

　　我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

　　春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

　　四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

　　強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

　　對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的'車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

　　認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

　　五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

　　春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

　　對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　六、應(yīng)急值守，信息暢通

　　加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

　　總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

春運(yùn)工作總結(jié)4

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統(tǒng)籌安排工作人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，全體員工團(tuán)結(jié)一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展，安全圓滿地完成了20xx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的公交車197輛，每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次，共輸送乘客31.7萬人次，回顧40天的春運(yùn)工作 ，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :

　　一、思想重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

　　公交公司以省、市春運(yùn)工作會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體工作人員思想，牢固樹立“安全第一”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運(yùn)輸工作。在工作中，定崗定責(zé)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制，切塊管理，嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，為努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議，簽定《駕駛員春運(yùn)安全行車保證書》，提醒大家在歡慶春節(jié)的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車，危害其他乘客安全。另一方面，認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的`車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)交通安全事故，沒有超員車輛出站。

　　4、春運(yùn)前，公交公司負(fù)責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由安全稽查隊(duì)在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運(yùn)。

　　三、措施得力，安全保障。

　　為有力保障春運(yùn)期間乘客的返鄉(xiāng)和出行，針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，公交公司特出臺了《20xx年春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，打牢基礎(chǔ)。

　　公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點(diǎn)處巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立乘客投訴專線，及時處理乘客的各種疑難問題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

　　五、扎實(shí)工作，任勞任怨

　　春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前，全體職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運(yùn)結(jié)束的最后一刻，過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻(xiàn)的犧牲精神，才取得了今年春運(yùn)工作的巨大勝利。

　　公交公司由于各項(xiàng)管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運(yùn)期間取得了不小的成績，為全年的工作打下了一個堅實(shí)的基礎(chǔ)。今后公交公司要進(jìn)一步加強(qiáng)管理、努力工作，在來年的工作中再創(chuàng)佳績！

春運(yùn)工作總結(jié)5

　　根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委、交通部部署，20**年春運(yùn)期從1月17日開始，至2月25日結(jié)束（共計40天），為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保節(jié)日期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得滿意以及物質(zhì)運(yùn)輸暢通，我縣交通系統(tǒng)各單位嚴(yán)格按照縣委、縣政府及上級交通主管部門的要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，堅持“以客為主，客貨兼顧，安全第一，快捷有序”的指導(dǎo)思想，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，做好運(yùn)輸組織工作，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，圓滿地完成了春運(yùn)工作。現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排

　　為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作和“黃金周”運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通局按照”安全第一，確保暢通，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的總體要求，成立了“20**年交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由縣交通局局長任組長，縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)及公路分局、運(yùn)管所主要領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由閩通長運(yùn)將樂公司、將樂車站主要領(lǐng)導(dǎo)及縣交通局、運(yùn)管所有關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應(yīng)急方案。交通系統(tǒng)各單位也根據(jù)各自的特點(diǎn)，相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和制定了具體的實(shí)施方案。

　　春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮部署和督促檢查，并多次深入生產(chǎn)第一線了解掌握春運(yùn)工作進(jìn)展情況，慰問廣大干部職工，及時解決運(yùn)輸生產(chǎn)和后勤生活中出現(xiàn)的各種問題，確保了我縣春運(yùn)和“黃金周”旅游運(yùn)輸工作的順利進(jìn)行。

　　二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)安排運(yùn)力

　　根據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量比上年同期增長4%左右，且具有高峰時間集中、任務(wù)重的特點(diǎn)，因此安排好充足運(yùn)力，增強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸應(yīng)變能力是非常必要的。春運(yùn)前，交通系統(tǒng)各有關(guān)單位進(jìn)行了春運(yùn)總動員，對全縣運(yùn)力進(jìn)行了一次詳細(xì)的統(tǒng)計，實(shí)施總調(diào)度：一是加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮。根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期，合理調(diào)配運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，春運(yùn)期間，我縣日平均投放車輛111輛，總計發(fā)出7951班次；二是合理安排加班和包車。在春運(yùn)的40天里，我縣共加班129個班次，包車48趟，有效地緩解了運(yùn)力緊張的矛盾。三是汽車站采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)及上門售票等措施，認(rèn)真搞好售票工作。

　　三、廣泛宣傳發(fā)動，提高安全意識

　�。ㄒ唬┦钦匍_運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)從業(yè)人員、渡工會議，傳達(dá)國家、省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作會議精神，提高春運(yùn)安全知識。

　�。ǘ�）是積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒介，廣泛宣傳春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報春運(yùn)進(jìn)展情況，全面報道春運(yùn)中涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡。

　�。ㄈ�）是在縣城街道醒目位置、各運(yùn)輸企業(yè)、車站碼頭等地懸掛大幅宣傳標(biāo)語和張?zhí)�《春運(yùn)指南》，提醒過往行人及從業(yè)人員注意春運(yùn)安全。

　　四、強(qiáng)化安全管理，確保安全生產(chǎn)

　　安全問題，事關(guān)全局，事關(guān)穩(wěn)定，事關(guān)交通形象，是春運(yùn)工作的重中之重，縣交通系統(tǒng)各有關(guān)單位嚴(yán)格按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極與交警部門配合，各司其職，強(qiáng)化各種安全措施，確保春運(yùn)安全。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)源頭管理。一是春運(yùn)開始前，對所有參加春運(yùn)的車船進(jìn)行全面的維護(hù)檢查，對檢查結(jié)果不合格的車船堅決停止?fàn)I運(yùn)；二是組織開展安全生產(chǎn)大檢查工作，對全縣轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村渡口、碼頭進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，消除各種安全隱患；三是嚴(yán)格按照省交警總隊(duì)和省運(yùn)管局閩運(yùn)管[20**]125號文件精神，要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的.客運(yùn)車輛，必須配備兩名以上駕駛員，駕駛?cè)藛T連續(xù)工作時間不得超過3小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕車時間累計不得超過8小時。

　�。ǘ�）加強(qiáng)客運(yùn)站（場）管理。春運(yùn)期間加派運(yùn)管人員輪流在車站值班，加大監(jiān)管力度。一是協(xié)助客運(yùn)站搞好客車日趟檢驗(yàn)制度，杜絕車輛“帶病”出站，落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查責(zé)任制，嚴(yán)禁發(fā)售超員票、檢超員客、出站超載；二是協(xié)助搞好“三品”查堵工作，對車站發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉式管理，春運(yùn)期間，共查扣危險物品：汽油2公斤、煤油4公斤、松節(jié)油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

　　（三）加強(qiáng)路面監(jiān)控力度。積極配合交警部門開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)禁客車超載，凡發(fā)現(xiàn)客車超載的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流，分流費(fèi)用由有關(guān)當(dāng)事人承擔(dān)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間交通局執(zhí)法人員共上路稽查28天，上路人數(shù)達(dá)170人次，糾正和制止各種違章行為72起（其中超載11起），分流旅客152人。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。組織港航、安辦人員對全縣七個渡口、渡船進(jìn)行全面的安全檢查，定期派人協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村搞好節(jié)假日、墟日的安全檢查，嚴(yán)防超載、人貨混裝等違章行為發(fā)生。同時對周邊村民進(jìn)行安全宣傳教育，提高村民安全隱患意識。春運(yùn)期間，縣交通局共進(jìn)行水上安全檢查16天，檢查人數(shù)達(dá)80人次，制止違章行為5起，確保了我縣水上交通安全。

　　（五）公路管理部門加強(qiáng)公路路政管理工作。春運(yùn)期間，公路管理部門開展“除路障、保暢通、促安全”系列活動，凡有在公路改造路段未完工的，均搞好路基層面鋪設(shè)，加大對坍塌、損壞公路的修復(fù)，確保車輛暢通無阻。

　　（六）各施工單位認(rèn)真開展施工工地的安全整頓，切實(shí)把安全管理和質(zhì)量管理有機(jī)地結(jié)合起來，克服以包代管現(xiàn)象，嚴(yán)格火工材料的安全管理，確�；鸸げ牧喜粊G失、不外流。春運(yùn)期間，縣交通局、公路分局多次組織工程人員對各施工工地進(jìn)行安全檢查，保證施工安全。

　　五、加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量

　　春運(yùn)期間，客流量增大，也是運(yùn)輸違章行為出現(xiàn)的高發(fā)期。因此，縣交通系統(tǒng)各部門在交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，盡職盡責(zé)地履行行業(yè)管理職能，加大監(jiān)管力度，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，積極創(chuàng)造優(yōu)良的運(yùn)輸市場環(huán)境，確保春運(yùn)工作有序地發(fā)展。

　�。ㄒ唬┙M織運(yùn)管、港航執(zhí)法人員加強(qiáng)對運(yùn)輸經(jīng)營行為的監(jiān)控管理，嚴(yán)厲打擊無證無牌，超范圍經(jīng)營，公路客運(yùn)“宰、甩、賣”以及水運(yùn)“三無”客（渡）船運(yùn)等違章行為，春運(yùn)期間，共查處非法營運(yùn)車輛10輛，行政處罰金額3500元。

　�。ǘ�）認(rèn)真開展春運(yùn)運(yùn)價檢查，督促運(yùn)輸從業(yè)戶嚴(yán)格執(zhí)行價格政策，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益，嚴(yán)禁任何單位和個人亂漲價、亂收費(fèi)。

　�。ㄈ�）汽車站認(rèn)真組織開展由省交警總隊(duì)、省運(yùn)管局、XX人保公司共同舉辦的20**年春運(yùn)“人保安全杯”優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸，行車安全竟賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　六、存在問題及今后工作打算

　　20**年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在春運(yùn)的40天時間里，我縣安全完成道路旅客運(yùn)輸92645人，水路旅客運(yùn)送15000人，沒有發(fā)生重大責(zé)任交通事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但是也仍然存在一些不足之處：一是縣內(nèi)短途客車日趟檢意識淡薄，存在僥幸和麻痹心理，對安全行車的重要性認(rèn)識不足；二是客運(yùn)司乘人員服務(wù)意識不夠強(qiáng)，沒有擺正經(jīng)濟(jì)利益與安全行車的關(guān)系，存在重效益輕安全的現(xiàn)象；三是水上交通安全仍存在一定安全隱患，渡工不持證上崗或無證人員擺渡情況有時還存在；四是車船超載現(xiàn)象也還在一定范圍內(nèi)存在，嚴(yán)重威脅到人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　20**年春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但在今后的工作中，我們要緊緊圍繞安全這個重要環(huán)節(jié)，再接再厲，以對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，加大行業(yè)管理力度，爭取各項(xiàng)工作再上新臺階。

春運(yùn)工作總結(jié)6

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)

　　按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動手，及時制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)�！辈�對工作中出現(xiàn)的安全隱患問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時分析，及時糾正，及時通報，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。

　　二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。

　　在春運(yùn)期間，除了對站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，強(qiáng)化服務(wù)意識，堅持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的.安全防范意識，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，要求所有值班人員堅守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅持每日準(zhǔn)時向公司監(jiān)控中心匯報春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對各個崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

　　三、科學(xué)應(yīng)對，做好應(yīng)急防范工作。

　　在雨雪天氣期間，我站緊急啟動春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時具備開通條件。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

　　春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來說，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作總結(jié)7

　　為確保20xx年本次春運(yùn)安全，營造和諧春運(yùn)氛圍，努力滿足人民群眾的出行需要，20xx年1月1日起，xx警方正式啟動20xx年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作，并從1月1日開始，集中開展為期十天的“查隱患、整秩序”專項(xiàng)行動，為群眾安全出行營造良好社會治安秩序打下基礎(chǔ)。

　　據(jù)xx市公安局治安管理總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人員介紹，xx警方一直以來，就以“四站一場”、長途場站、公共交通等部位為重點(diǎn)，加大對非法營運(yùn)、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來，共查處非法營運(yùn)車輛496輛，清理無照游商113人，查處種類違法犯罪人員并作治安拘留以上處理人員423人。

　　另據(jù)介紹，在十天專項(xiàng)行動期間，xx警方將圍繞“四站一場”（xx站、xx北站、xx南站、xx西站、首都機(jī)場），地鐵、城鐵、公交沿線，長途場站等春運(yùn)重點(diǎn)部位，將重點(diǎn)：

　　1、開展安全隱患排查整改。

　　2、以防火、防爆、防災(zāi)害事故為重點(diǎn)，對站區(qū)外部出入口及周邊的過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的各類安全隱患進(jìn)行梳理排查，并會同有關(guān)部門加以整改解決；同時開展消防安全檢查，重點(diǎn)對消防通道、消防設(shè)施等使用配備情況進(jìn)行檢查，及時查處消防違法違章行為，消除火災(zāi)事故隱患。加強(qiáng)站區(qū)秩序清理整治。

　　3、聯(lián)合城管、工商、民政、交通執(zhí)法等部門，針對“四站一場”等重點(diǎn)部位存在的'無照游商、流浪乞討、散發(fā)小廣告、“黑車”、扛包攬客、黑托運(yùn)、黑票提等影響社會面秩序的突出問題，組織開展針對性清理整治，加大社會面秩序維護(hù)和掌控力度，堅決防止反彈，全面凈化地區(qū)治安環(huán)境。

　　4、嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動。以打擊倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運(yùn)為重點(diǎn)，嚴(yán)厲懲辦各類擾亂春運(yùn)秩序的違法犯罪活動，形成高壓態(tài)勢。開展道路交通秩序整頓。

　　5、繼續(xù)做好道路停車秩序整頓工作，組織開展交通秩序集中整治，重點(diǎn)查處客、貨運(yùn)機(jī)動車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為；同時加強(qiáng)城市道路交通秩序的巡查疏導(dǎo)，確保交通秩序安全暢通。

　　在此，希望廣大市民，一旦發(fā)現(xiàn)倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運(yùn)等違法問題，能夠積極向警方舉報提供線索，共同努力為平安春運(yùn)創(chuàng)造良好的氛圍。

春運(yùn)工作總結(jié)8

　　一、XX年春運(yùn)工作的基本情況

　　XX年春運(yùn)安全工作，從XX年12月25日開始到XX年4月5日結(jié)束，歷時100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?45萬人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?1萬人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客160萬人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟(jì)損失 51?53萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?8%、50%和6%，但死亡人數(shù)上升了59?26%。

　　XX年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

　　二、XX年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

　　（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。

　　今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝GPS車輛334臺，監(jiān)控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。

　�。ǘ�）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。

　　各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的`春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府XX年12月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

　　2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮GPS監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝GPS的334輛客車實(shí)施了24小時不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了GPS監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。GPS的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

　　3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20xx0份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)工作總結(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)

　　通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使200多萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。 4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)

　　督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川R13463號大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載20%以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。

　　三、XX年春運(yùn)工作存在的問題

　　在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，XX年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

　�。ㄒ唬﹤�別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象

　　（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

　�。ㄈ�）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位20xx年 春運(yùn)安全工作總結(jié)工作總結(jié)。

　　各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春運(yùn)工作總結(jié)9

　　20xx年春運(yùn)于1月16日開始，2月24日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)市安委會、市交通質(zhì)監(jiān)站、縣交通局關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的通知要求，我站堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針原則，突出重點(diǎn)，精心組織、周密安排，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為站今年開局的重要工作之一。在站全體干部職工的共同努力下，到目前為止，春運(yùn)期間無財產(chǎn)盜竊事件及安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，即將圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。現(xiàn)將我站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

　　一、春運(yùn)基本情況

　　安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù)，也是春運(yùn)工作的.重中之重。我站按照要求嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。春運(yùn)四十天,我站分成三個階段對在建項(xiàng)目進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，分別為節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后。不同階段，我站采取不同的針對性檢查方式，深入現(xiàn)場，排除隱患，確保在建公路水運(yùn)工程的安全生產(chǎn)。

　　二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)局20xx年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前我站組織召開全體職工春運(yùn)工作布置大會，在每位職工的思想中樹立春運(yùn)工作的緊迫感及責(zé)任感。同時，會上布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運(yùn)工作的重要性。成立站春運(yùn)突發(fā)事件處置小組，由站長任組長，站長助理任副組長，各職能科室人員為組員。制定了春運(yùn)公路水運(yùn)建設(shè)行業(yè)應(yīng)急預(yù)案，為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的安全保障。我站及時將市縣兩級關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神傳達(dá)到各建設(shè)單位及項(xiàng)目部，要求各單位高度重視這次春運(yùn)工作，同時按照文件要求做好各項(xiàng)安全措施，完善春運(yùn)工作施工條件。

　　2、嚴(yán)格監(jiān)督檢查，排除安全隱患

　　為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我站開展了安全生產(chǎn)大排查大整治檢查活動，真正做到早準(zhǔn)備、早落實(shí)。同時，我站還及時開展了全縣公路水運(yùn)在建工程安全生產(chǎn)檢查工作，對春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查，全力保障施工生產(chǎn)的安全。

　　節(jié)前，我站于1月16日至1月17日對全縣公路水運(yùn)在建工程開展春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。重點(diǎn)檢查了xxxxx工程等。檢查發(fā)現(xiàn)xxxxx等安全問題。針對各工地存在的安全問題,我站現(xiàn)場將問題向建設(shè)單位做了反饋，并印發(fā)了三份整改意見書，督促限期整改落實(shí)。與此同時，我站還對春節(jié)期間工地的值班，邊通車邊施工路段的保通、消防、應(yīng)急準(zhǔn)備工作提出了要求。1月24日，我站專門組織人員，采取暗查暗訪的方式，對縣內(nèi)在建工程的情況進(jìn)行了暗查。目前，我縣交通建設(shè)工程基本都已停工休假，各工地都采取了封閉或相對的封閉措施，防止春節(jié)期間閑人進(jìn)入發(fā)生意外。節(jié)中，按照春節(jié)值班安排，我站每天都有專人值班，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值班人員必須確保聯(lián)絡(luò)暢通，手機(jī)保持24小時開機(jī)。遇有突發(fā)事件發(fā)生，要按規(guī)定及時報告并妥善處置。同時，各項(xiàng)目部都有安排值班人員，認(rèn)真做好各自安全工作，嚴(yán)防失竊、失火等各類安全事故的發(fā)生，也確保了信息的及時上報。

　　節(jié)后，根據(jù)文件要求及我站檢查部署，原計劃于2月20日左右對各工程項(xiàng)目進(jìn)行一次安全檢查。但節(jié)后雨水天氣較多，大部分已經(jīng)復(fù)工的項(xiàng)目因?yàn)樘鞖庠�因不得不暫時“停工”，即將復(fù)工的項(xiàng)目也推遲了計劃復(fù)工時間。對此，我站也順時調(diào)整計劃檢查時間，在雨水天氣過后再安排開展安全生產(chǎn)檢查。

　　20xx年，我縣春運(yùn)工作在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站干部職工的共同努力下，將取得圓滿成功，今后我們以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好公路水運(yùn)建設(shè)監(jiān)督工作，為全面實(shí)現(xiàn)我縣交通建設(shè)行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作總結(jié)10

　　20xx年春運(yùn)從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下，交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，圓滿完成了20xx年春運(yùn)安全工作任務(wù)，沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間，集團(tuán)所屬路公司累計開展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導(dǎo)318次，懸掛安全標(biāo)語86幅；運(yùn)業(yè)公司累計發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項(xiàng)。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署

　　集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，召開了專題會議，同時還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)安全工作方案，逐級分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任人員，通過情報板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營造安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)24小時值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運(yùn)安全。

　　集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運(yùn)安全工作。

　　集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查，累計開展專項(xiàng)檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保證情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時消除事故隱患。

　　二、強(qiáng)化安全措施，春運(yùn)安全有序

　　所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運(yùn)安全工作機(jī)制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急物資，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和事故信息報告制度，加強(qiáng)隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保證到位，確保了春運(yùn)安全有序。

　　所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。成溫邛高速春運(yùn)期間共出動人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導(dǎo)61次。二是設(shè)置合理，分流有效。為應(yīng)對春節(jié)期間小車免費(fèi)通行，各高速公路開啟所有收費(fèi)車道，并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導(dǎo)向牌。進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)車道、臨時交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)客貨分流，確保車流量高峰期間免費(fèi)車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時啟用應(yīng)急預(yù)案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作，避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。

　　三是嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強(qiáng)對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn)，提升服務(wù)效率。四是落實(shí)應(yīng)急救援措施。按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案，應(yīng)急救援人員清障車輛、保證車輛，堅守崗位，嚴(yán)陣以待，確保了第一時間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作，建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項(xiàng)整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提升了疏導(dǎo)能力，避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，保證了高速公路的'安全暢通。

　　所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢，以及春運(yùn)期間旅客的流時、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力，有針對性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。一是狠抓源頭管理，嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé)，嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定，加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強(qiáng)“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。二是營造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標(biāo)語，LED滾屏播出安全常識等方式，提升公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。

　　三是加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系，在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度，維護(hù)車站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運(yùn)，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊，共出動人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運(yùn)車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時、有效啟動。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。

　　20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了較好成績，為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。但安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作，為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。

春運(yùn)工作總結(jié)11

　　20xx年春運(yùn)從1月20日開始，至3月1日結(jié)束。縣氣象局堅持把氣象服務(wù)放在首位，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運(yùn)氣象保障服務(wù)的系列文件精神，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。

　　組織領(lǐng)導(dǎo)

　　在政府春運(yùn)工作電視電話會議后，我局根據(jù)臨沂市氣象局和縣政府春運(yùn)工作辦公室部署，召開專門會議，傳達(dá)了有關(guān)會議精神，成立了“XX縣氣象局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定《XX縣氣象局20xx年春運(yùn)氣象服務(wù)工作實(shí)施方案》，周密部署春運(yùn)和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結(jié)冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作，密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化，加強(qiáng)天氣會商，提高春運(yùn)期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細(xì)化程度和準(zhǔn)確率，力求將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強(qiáng)度預(yù)報得更準(zhǔn)確。明確春運(yùn)氣象服務(wù)責(zé)任分工，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時有專人業(yè)務(wù)值班，把各項(xiàng)措施落實(shí)到位，確保重要天氣過程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。

　　多形式進(jìn)行春運(yùn)服務(wù)

　　主動了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的.氣象條件和氣候特點(diǎn)，及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運(yùn)期間，共制作傳送《春運(yùn)氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料，分別以電話、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運(yùn)氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期，重要天氣預(yù)報5期，預(yù)警信號6期，周報6期，雨情6期。

　　20xx年春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，XX局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守，嚴(yán)守崗位，做好各項(xiàng)服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評，也為我們今后的氣象工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作總結(jié)12

　　20xx年春運(yùn)已圓滿完成，春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù)，客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行，回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

　　一、提高認(rèn)識精心組織

　　春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行

　　二、加大宣傳力度營造安全氛圍

　　春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。

　　三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

　　春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

　　四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

　　強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

　　對參加春運(yùn)的'車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

　　對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加黃金周營運(yùn)；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車；

　　加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。

　　五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

　　春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度，落實(shí)責(zé)任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。

　　對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理；在檢查過程中，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證，不追車、不強(qiáng)行攔車，避免發(fā)生意外事件。

　　六、應(yīng)急值守，信息暢通

　　加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至總站安全處。

春運(yùn)工作總結(jié)13

　　xx年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作，確保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司認(rèn)真貫徹上級主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅持貫徹執(zhí)行“與諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)格落實(shí)、狠抓管理，強(qiáng)化監(jiān)督職能、吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、加大檢查力度，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，經(jīng)統(tǒng)計在春運(yùn)期間，全區(qū)共發(fā)運(yùn)客車6837班次，發(fā)運(yùn)加班客車13輛，包車4輛，完成客運(yùn)量8.36萬人次，比去年同期減少了33.4%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)春運(yùn)無事故。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

　　為了確保春運(yùn)工作的順利開展，我所成立了所長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本轄區(qū)的春運(yùn)工作，并制定春運(yùn)工作實(shí)施方案與應(yīng)急預(yù)案，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署與安全預(yù)防，確保春運(yùn)期間安全無事故。同時召開了春運(yùn)動員會，對春運(yùn)工作進(jìn)行具體布置與對司客人員做了一次全面的安全教育，還與相關(guān)站、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，各道路運(yùn)輸企業(yè)對春運(yùn)安全運(yùn)輸做出了承諾。

　　二、嚴(yán)格履行監(jiān)管職能，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作要求

　　(一)駐站客運(yùn)管理人員強(qiáng)化了駐站監(jiān)督工作，督促汽車客

　　運(yùn)站加強(qiáng)車輛組織調(diào)度，嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度，杜絕旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車;督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度，對進(jìn)出站車輛實(shí)行誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的制度，杜絕無安全例檢的客車出站;嚴(yán)把超員、超載出站關(guān)，杜絕超載、超員車輛出站運(yùn)行。

　　(二)稽查大隊(duì)加大了對無證經(jīng)營、強(qiáng)行攬客、甩客、倒客等違規(guī)行為的查處力度，加大對旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)的檢查力度，規(guī)范其經(jīng)營行為，對不按規(guī)定包車的.經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)打擊， 春運(yùn)以來，我所共查處違法違規(guī)車輛50余輛，取得了明顯的效果，有力的保障了我區(qū)春運(yùn)道路運(yùn)輸市場秩序。

　　(三)客運(yùn)辦公室在春運(yùn)期間加大對旅客運(yùn)輸工作的統(tǒng)籌規(guī)劃周密安排部署，并指導(dǎo)各道路運(yùn)輸企業(yè)圓滿完成春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　(四)貨運(yùn)辦公室嚴(yán)格道路危險貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理，督促各危貨企業(yè)加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，利用好衛(wèi)星終端設(shè)備，保證監(jiān)控平臺的實(shí)時監(jiān)控，及時掌握危險貨物運(yùn)輸動態(tài)，建立健全危險貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制，暢通信息傳遞渠道，確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對與處理。

　　(五)安全管理辦公室加大了安全檢查力度，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改意見。對存在安全隱患的企業(yè)督促相關(guān)站室進(jìn)行整改，防止安全事故的發(fā)生，對未能及時進(jìn)行整改的企業(yè)應(yīng)向所春運(yùn)辦進(jìn)行書面報告。

　　三、加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保惡劣天氣下道路運(yùn)輸安全

　　春運(yùn)時期正是寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雪、冰凍等災(zāi)害天氣易發(fā)多發(fā)時段，極易發(fā)生重特大交通安全事故，為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害與影響，確保春運(yùn)順利完成，我所制定了應(yīng)急預(yù)案，并要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的總體安排與要求，結(jié)合各自實(shí)際，制定與完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生險情，做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、物資、經(jīng)費(fèi)、車輛五落實(shí)，力爭把春運(yùn)工作做細(xì)做實(shí)。

　　四、緊抓宣傳工作，營造良好春運(yùn)氛圍

　　在春運(yùn)開始之際，我所召集轄區(qū)所有道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及客運(yùn)駕駛?cè)藛T召開春運(yùn)工作動員大會，讓其領(lǐng)會春運(yùn)安全工作精神，同時充分利用電視、廣播、等新聞媒體、制作懸掛橫幅等形式加大了安全宣傳力度，及時向經(jīng)營車主與駕乘人員傳達(dá)有關(guān)春運(yùn)安全精神。

　　五、認(rèn)真開展安全隱患排查與治理

　　我所春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組與安全管理辦公室在春運(yùn)期間,加大了對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管與安全隱患排查力度，不定期對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查共計十余次，對查處的問題下發(fā)了整改通知書，要求限期整改，有效遏制了道路運(yùn)輸不安全行為發(fā)生。

　　六、堅持信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)導(dǎo)帶班制度

　　由于春運(yùn)工作的特殊性，我所實(shí)行信息統(tǒng)計上報制度與領(lǐng)

　　導(dǎo)帶班制度，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定的時間與內(nèi)容，及時、準(zhǔn)確報送各項(xiàng)統(tǒng)計報表與信息。同時要求各道路運(yùn)輸企業(yè)與汽車站也要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤崗，主要領(lǐng)導(dǎo)要保證24小時手機(jī)暢通，遇到緊急情況或特殊事件要在第一時間內(nèi)及時上報，妥善處理。

　　總之，今年的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束，面對成績，我們將再接再勵，面對不足，我們將認(rèn)真總結(jié)，力爭20xx年春運(yùn)工作再創(chuàng)新高。

春運(yùn)工作總結(jié)14

　　自20xx年1月26日春運(yùn)啟動以來，按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的指導(dǎo)原則，全力做到了、領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障"五個到位"。春運(yùn)期間共投入營運(yùn)客車393臺（含外調(diào)運(yùn)力），發(fā)放加班、包車牌291塊，平均每天開行387個班次，完成道路旅客運(yùn)輸客運(yùn)量327260人，同比增長8%。實(shí)現(xiàn)了"人便其行，貨暢其流"的總體目標(biāo)。

　　一、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)輸"零阻滯"。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)期間日均客流量達(dá)到7000人次以上，為確保運(yùn)輸暢通有序，春運(yùn)前，我所成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了3個工作專班，各運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，為春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利開展提高了堅實(shí)的保障。在科學(xué)預(yù)測春運(yùn)客流特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對新情況、新問題，及時調(diào)整道路客運(yùn)班次，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配、強(qiáng)化現(xiàn)場調(diào)度指揮，節(jié)前節(jié)后客流高峰期及時增開加班車，深入廠礦、企業(yè)、學(xué)校等旅客集中地，安排客運(yùn)班車和包車進(jìn)廠（校）組織直達(dá)運(yùn)輸，及時疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客，確�？土鞲叻迤跓o旅客滯留現(xiàn)象。我所與交警、城建、氣象等相關(guān)部門健全協(xié)作和聯(lián)動機(jī)制，增派人手、調(diào)整作息時間，加強(qiáng)路面管控，開辟了肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸"綠色通道"，確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。同時，嚴(yán)格加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，按照便民、及時的'原則審核發(fā)放春運(yùn)證牌，從嚴(yán)控制對20xx年度經(jīng)營行為不規(guī)范，發(fā)生過重特大行車責(zé)任事故的經(jīng)營者的春運(yùn)牌證發(fā)放，并對所發(fā)牌證登記造冊，做到"誰發(fā)放、誰登記、誰負(fù)責(zé)"。通過科學(xué)謀劃、多措并舉，為春運(yùn)的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供了可靠保障。

　　二、堅持防范為先，確保安全"零事故"。把安全放在春運(yùn)工作首位，建立健全"屬地管理、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力"的安全運(yùn)行機(jī)制，廣泛深入開展以安全警示大討論、安全運(yùn)輸大教育、安全隱患大排查、安全質(zhì)量大巡訪、安全措施大落實(shí)、安全環(huán)境大改善為主要內(nèi)容的"安全春運(yùn)專項(xiàng)行動"。嚴(yán)把"四關(guān)"，即運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)，對達(dá)不到規(guī)定條件的車輛，嚴(yán)禁其參加春運(yùn)，實(shí)行"三不進(jìn)站五不出站"，確保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上車；嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕乘人員持證上崗，嚴(yán)禁無駕駛證和無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛；嚴(yán)把車輛檢測關(guān)，春運(yùn)前，組織所有參營車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測，運(yùn)營中嚴(yán)格落實(shí)門檢、日趟檢制度；嚴(yán)把路面管控關(guān)，檢查營運(yùn)車輛是否嚴(yán)格執(zhí)行安檢、配齊安全設(shè)施、每名乘客是否有詳細(xì)登記等，嚴(yán)禁超速、超車、無證駕駛、酒后開車、疲勞駕駛等行為，利用GPS監(jiān)控設(shè)備對運(yùn)營車輛實(shí)行24小時動態(tài)監(jiān)控。同時，針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案，舉辦駕駛員安全教育培訓(xùn)班2期，100%落實(shí)了承運(yùn)人責(zé)任險統(tǒng)保，有效預(yù)防了交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全"零事故"。

　　三、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保旅客"零投訴"。按照"優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"和"保平安、保暢通、保民生"的要求，以人為本，優(yōu)化服務(wù)，促進(jìn)春運(yùn)市場秩序良好、穩(wěn)定和諧。實(shí)行駐站管理制度，加強(qiáng)對客運(yùn)站經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管，規(guī)定若出現(xiàn)旅客投訴事件，將取消參營車輛的春運(yùn)資格，組織兩個稽查專班專項(xiàng)查處非法營運(yùn)、"倒、賣、甩、宰"客等違法行為，營造了和諧的運(yùn)輸環(huán)境。20xx年2月27日（正月十八）我縣出現(xiàn)了大量滯留旅客，縣所春運(yùn)工作專班深入一線，實(shí)地監(jiān)測分析春運(yùn)旅客流量，啟動春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，緊急輸運(yùn)旅客150人次，同時督促落實(shí)安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作。春運(yùn)期間我所運(yùn)政執(zhí)法人員24小時堅守在一線，常常辦案到深夜甚至通宵，有時甚至只吃一袋方便面、喝點(diǎn)礦泉水充饑。各職能部門窗口不放假，以保證企業(yè)、車主、群眾節(jié)日期間辦事不受影響。各運(yùn)輸企業(yè)千方百計優(yōu)化服務(wù)，在候車廳內(nèi)公示客運(yùn)票價、客運(yùn)班次、發(fā)車時間等，為旅客提供取暖、供水、咨詢等便民服務(wù)，增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票點(diǎn)，為團(tuán)體出行旅客提供加班、包車服務(wù)，長途客車行車途中為旅客提供就餐、休息等服務(wù)，臥鋪客車實(shí)行臥具每班更換制度，雇用清潔人員每天清掃候車室、停車場，為旅客提供良好的候車、乘車環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)促進(jìn)了春運(yùn)市場的和諧有序，贏得了廣大司乘人員的交口稱贊。

　　同時，我所還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，按時統(tǒng)計上報各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。20xx年春運(yùn)工作已圓滿完成，在今后工作中，將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運(yùn)市場奠定基礎(chǔ)，為道路運(yùn)輸工作再上新臺階，再創(chuàng)新業(yè)績繼續(xù)努力。

春運(yùn)工作總結(jié)15

　　結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運(yùn)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！

　　這次實(shí)習(xí)在列車上當(dāng)臨時列車員的工作其實(shí)很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實(shí)，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗(yàn)的態(tài)度去體驗(yàn)生活的，即使很枯燥的工作，我也認(rèn)真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實(shí)是枯燥的，因?yàn)槲覀兌际侵貜?fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。

　　作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強(qiáng)烈的責(zé)任感，你才會認(rèn)真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務(wù)，才會對自我認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真的去做每一件事情。實(shí)習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實(shí)可以少做很多繁瑣的工作。

　　這次實(shí)習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自我不足和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自我，磨練自我。

　　（二）

　　雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，乘務(wù)員絕無"臨時"與"正式"之分，我們?nèi)�部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營生產(chǎn)中的.生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識，對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會獨(dú)立、工作，學(xué)會關(guān)心人

　　一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

　　隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

　　(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

　　洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自我的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

　　(二)用心用情，真誠服務(wù)

　　乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

　　(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客

　　禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自我受委屈也要把"對"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕�除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自我享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自我被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。

　　乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

　　面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

　　業(yè)務(wù)收獲

　　和掌握豐富的服務(wù)技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自我：

　　1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。

　　2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

　　3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

　　4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

　　做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆��?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。

　　最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機(jī)了;在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢!

　　而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

　　盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

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