駕校工作總結(jié)
更新時間:2023-04-09 15:02:45 工作總結(jié) 我要投稿
駕校工作總結(jié)15篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的駕校工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
駕校工作總結(jié)1
我一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
一、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。此外,對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
二、今后的努力方向
我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的'優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!
駕校工作總結(jié)2
時間過得飛快,轉(zhuǎn)眼半年見過去啦,在來駕校上班的半年乃至大半年我個人受益匪淺,不光在工作上,學(xué)習(xí)上。生活上,以及在人生哲理上都學(xué)到了好多。先就半年來 的情況總結(jié)如下;
一;招生渠道;在前期主要靠自己跑,反宣傳單,名片。 再通過短信,共計發(fā)短信15萬余條,條幅有5條, 易拉寶2個。在就學(xué)院介紹,網(wǎng)絡(luò)這塊目前還是沒有利用起來,
二;工作得失;業(yè)績不是很好這是大家有目共睹的,但是從我個人來說我從沒有放棄過,雖然沒有賺到多少錢,半年來的招生人數(shù)才近百,又個月還沒有完成任務(wù),我也反省了自己導(dǎo)致這種結(jié)果的原因所在;
1—自己表達缺陷,普通話不標(biāo)準(zhǔn),可能客戶和我溝通有點小吃力。
2—自己性格缺陷;太直率,沒有那種抑揚頓挫的感覺,對一些接奈的學(xué)員有點不耐煩。對少價怎么樣的.客戶不愿意過多的做工作,
3—自己還存在疏懶懈怠,有是比較情緒化辦事,對回訪工作不是很到位。
三;但是自己得到的也還很多;從工作說自己也進一步了解了家陪行業(yè)的一些知識,在社交能力方面包括怎么更好的接近客護,怎樣讓別人認(rèn)可你等也有所提升,另外在通過領(lǐng)導(dǎo),團隊同事中也學(xué)到了不少,怎樣做人啊。等等。
這是我半年來的總結(jié),雖然前面做得不好 ,但我堅信,失敗只屬于過去,成功才屬于未來,我回不斷反省自己,從自身實際出發(fā),取長補短。
駕校工作總結(jié)3
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識,學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識,以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外,同時還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍WR,了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識,鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程,將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護相關(guān)知識,了解車輛性能及評價指標(biāo),包括車輛的動力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護保養(yǎng)的知識,并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的'操作、等知識。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然后進行內(nèi)部檢查,發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置,右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小,車身抖動時,松開手制動,慢抬離合踏板,右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大于20m,時速50km時大于30m,時速60km時大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點。
會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常見的立交橋通行方法?/p>
車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。
通過學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情,按照預(yù)見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。
駕校工作總結(jié)4
我從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志、耐心與社會責(zé)任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來,我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會責(zé)任感,嚴(yán)格按照機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn),取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
在思想道德方面,我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會、服務(wù)學(xué)員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統(tǒng)一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著精心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
在教學(xué)工作上,我開拓創(chuàng)新,總結(jié)考試規(guī)律和實際要求,自創(chuàng)了許多簡單快速的學(xué)習(xí)方法,方便了學(xué)生的學(xué)習(xí),也大幅度提高了學(xué)生考試的合格率。我的好方法還得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致表揚,并且被同事們爭相學(xué)習(xí)。
做好一個教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的'學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時,還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學(xué)手段,及時掌握學(xué)員動態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習(xí)慣,結(jié)合實際不斷提高教學(xué)水平。樹立愛崗敬業(yè),勤奮上進,遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實,干好本職工作。不斷創(chuàng)新實踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護職業(yè)信譽,提高職業(yè)職責(zé)。忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問題。特別是對一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過程中也使我進一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,因人而異,針對不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過程中的經(jīng)驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。在整個教學(xué)過程中,認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場地駕駛時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。工作總結(jié)
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)合格駕駛員的重任,秉著“安全第一”“理論與實踐并重”的原則,在與各位同事團結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下,本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作,該階段的考試也已經(jīng)告一段落,現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
一、所做工作
1.安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
2.遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合,在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律,不能隨心所欲教學(xué),這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識,收到較好的學(xué)習(xí)效果。
3.因材施教,靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中,我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式,在日常的教學(xué)活動中,按照課程安排按部就班的教授駕駛知識,可以使學(xué)員們在較短時間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識。但是每個學(xué)員的特點不同,不能一概而論,因此教學(xué)中必須強調(diào)靈活教學(xué),允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi),根據(jù)自己的特點完成課程的學(xué)習(xí)。
4.理論與實踐并重。實踐是檢驗成績的重要標(biāo)準(zhǔn),在理論學(xué)習(xí)的同時,必須意識到實踐才是最終目的,因此本階段的教學(xué)活動一直遵循理論與實踐并重的原則。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況
本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外,另有上一批2名補考學(xué)員,在這次考試中,7名學(xué)員順利通過,其余5名學(xué)員因多種因素,未能發(fā)揮出較好的駕駛水平,未通過此次考試。
三、學(xué)員學(xué)習(xí)情況分析
在這一階段的教學(xué)工作中,有成績也有不足,我將逐一進行分析:
。ㄒ唬⿲τ谝呀(jīng)順利通過科目二考試的學(xué)員,我們要肯定取得的成績,這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的,這也肯定了我的教學(xué)工作。
。ǘ⿲τ谌杂胁糠謱W(xué)員未能通過考試,我認(rèn)為有以下幾個主要的原因:
1.首先,從我自身來說,未能在平時的教學(xué)和練習(xí)中及時的發(fā)現(xiàn),或者及時的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問題,導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識存在漏洞,或許會影響其考試水平的發(fā)揮。
2.其次,從學(xué)員來說,有些學(xué)員平時學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思,導(dǎo)致其知識掌握不牢固,因而未能通過考試;另外,個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,是一個重要的原因。
3.第三,從客觀方面來看,考試場地和考試車輛不熟悉,導(dǎo)致部分適應(yīng)能力較差的學(xué)員發(fā)揮失常,這也是一個重要的原因
4.第四,從考試過程中存在的不規(guī)范因素來說,由于考試成績的判定非人為,完全由機器判定,一些突發(fā)的情況機器未能識別,這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素,失去了寶貴的考試機會。
由于以上這些因素的影響,導(dǎo)致未能全員通過考試,當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒有辦法避免的,我們一方面需要從自身找出原因,針對問題,進行改正,爭取更大的成績,同時也希望在考試中能進一步完善程序和設(shè)備,使考試更加的人性化、公平化。
駕校工作總結(jié)5
在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo),也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業(yè)務(wù),努力做好本職工作。
1、認(rèn)真熱情地為教練場服務(wù)。3-8月份在東區(qū)教練場工作,主要負(fù)責(zé)以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學(xué)員上車前組織學(xué)員學(xué)習(xí)交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學(xué)習(xí)辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,報名咨詢,填寫教學(xué)日志,通知科目一考試學(xué)員,學(xué)員上車分車,辦理學(xué)習(xí)卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質(zhì)的完成工作。
二、堅持學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識。在認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極服務(wù)的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學(xué)習(xí)相關(guān)知識和實踐經(jīng)驗,并和學(xué)員積極溝通交流,了解他們的學(xué)習(xí)需求,及時處理一些問題,促進了教練、學(xué)員和工作人員之間的'溝
通,增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務(wù)學(xué)校而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。
在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認(rèn)識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),做到敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù),為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力!
駕校工作總結(jié)6
20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。
在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細,有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。
一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:C1教練員45名,B2教練員3名,C1桑塔納教練車40輛,C2海馬教練車1輛,B2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名,B2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的'辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,達到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作總結(jié)7
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家下午好!
很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)走過了半年的時光;厥走@半年中在藍天駕校昌東校區(qū)四隊工作的點點滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當(dāng)看到學(xué)員順利通過考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。 作為四隊的副隊長,我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報:
一、20xx上半年主要工作總結(jié)
作為四隊的副隊長,我很榮幸,也深感榮幸的同時自身的責(zé)任。在四隊我的基本工作主要是三個方面:第一、積極配合隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要所有人員的團結(jié)與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊長一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長的指示,并將隊長交待的'各項工作很好的完成,和隊長一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo),我主要負(fù)責(zé)的樁訓(xùn)考試合格率達到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續(xù)努力;第三,認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對學(xué)員一段時間學(xué)習(xí)成果的檢驗,通過模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓(xùn)對學(xué)員順利通過科目二考試來說至關(guān)重要,因為訓(xùn)練和考試之間有很長的一段時間沒有練車,可能很多細節(jié)學(xué)員都會忘記,所以考前培訓(xùn)是考前的一個重要準(zhǔn)備工作。
我是四隊的副隊長,但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員,可能我無法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒有記住我的名字,但是我通過自己認(rèn)真對待工作的態(tài)度,和對培訓(xùn)的嚴(yán)格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
二,仍然存在的主要問題及改進措施
雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力,在過去的半年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù),也在工作中取得了一些進步,但是也清醒地認(rèn)識到存在著一些問題:首先,各個教練員之間還不夠團結(jié),配合不夠默契,可能存在一些自我的個人想法,因此在工作中可能缺乏團結(jié)合作的精神;其次,有些教練在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過程中缺乏耐心,不夠細致,造成學(xué)員水平參差不齊,導(dǎo)致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問題,我們將對各個教練加強說服和教育工作,讓他們認(rèn)識到集體的重要性,能夠樹立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽感;同時要加強對教練員平常訓(xùn)練工作的監(jiān)督與指導(dǎo),整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量
三、對下半年工作的展望
上半年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續(xù)為藍天提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:
第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。下半年已經(jīng)來臨了,我們有理由相信,駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù),絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。
第二,正視存在的問題,積極加以改進。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進。
第三,提升自我能力,與駕校共同進步。藍天駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍天有進一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求,和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽儯菫榱嗽诨厥字姓业轿覀兝^續(xù)前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福藍天的未來更加輝煌。 謝謝大家!
駕校工作總結(jié)8
從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí) ,努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對自己的工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從
未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。 但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的.高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校 的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前
做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
駕校工作總結(jié)9
又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報了駕校,想通過一個暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動手實踐能力,增強以后就業(yè)的競爭力。
在學(xué)車之前,必須要進行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。
而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個細節(jié)都講得很通透,也會一個人一個人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫時的'缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號,倒樁移庫考試,我們對8個人去考,8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的,抽到的是二號庫,待我上車考試的五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試,即場地考試。場地考試項目:坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點,但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。
在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三,上路考試,考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報告,然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時,打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)?吭诼愤。此次考試我是我們組四人中第二個考,第一個學(xué)員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機會時過了。輪到我時,我還是我點緊張的,但還是一把過了。
在考完之后,我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!
雖然學(xué)車的時間很短,但基本知識也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進門,修行在個人”。
通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。
在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。
生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!
這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。
1、朋友在人的一生中是很重要的,相識相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。
2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時期。
3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。
4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教!叭诵,必有我?guī)熝伞,我們都可以從對方的身上學(xué)到東西。
暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!
駕校工作總結(jié)10
20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,進一步加強駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級有關(guān)部門的肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:
一、完成培訓(xùn)計劃
1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含20xx年度未考學(xué)員)。
2、現(xiàn)有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強教練員隊伍建設(shè)和管理工作
教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對教練員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。
三.合理制定培訓(xùn)計劃,做好培訓(xùn)工作
堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進行了培訓(xùn)和考試,有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作
駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的.管理和維護非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、 問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
20xx年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長足進步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結(jié)11
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的'要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不
僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.
駕校工作總結(jié)12
XX年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的'安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的性一年。所有人的思想都是一致的。讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結(jié)13
20xx年,XX市XX駕駛員培訓(xùn)有限公司圓滿完成全年培訓(xùn)任務(wù)。 20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。
一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了20xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達××5;學(xué)員反映問題處理率100;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人;仡櫼荒陙,我們主要做了以下幾項工作:××優(yōu)化隊伍建設(shè),加強內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。 ××合理制定培訓(xùn)計劃,增強自身實力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。 ××開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平對學(xué)員進行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽。 ××提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹200×××多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進一步提高。
××整合人力資源,突顯人性化管理在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。 20xx年是XX駕校發(fā)展的'關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護XX信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結(jié)14
來安家岔駕校參加工作已有幾年,這段時間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格履行工作責(zé)任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:
進駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照學(xué)校制定的工作制度開展工作。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé)、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,并利用業(yè)余時間進行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴(yán)格做到按時按量完成學(xué)校交待的`任務(wù),做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門荊州市運管局的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調(diào),保證在第一時間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時卡及培訓(xùn)記錄表,在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,負(fù)責(zé)一對一特色班的相關(guān)工作,雖然我也是在摸索著前進,但有我們工作人員的積極配合,我相信會越來越好,成為我校的一個亮點,同時我還接任了辦公室主任一職,這將對我又是一個新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我會學(xué)習(xí)各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。
駕校工作總結(jié)15
20xx年一季度的綜合辦以服務(wù)為己任,踏實工作,在公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)其他部門的大力支持配合下,通過辦公室全體同事的共同努力,較好的完成了各項預(yù)定工作目標(biāo),F(xiàn)將第一季工作完成情況及下季度工作安排具體匯報如下:
一、一季度各項工作完成情況:
(一)行政管理工作
1、一季度綜合辦公室重點規(guī)范化了綜合辦公室內(nèi)部綜合管理工作,對各崗位進行了定崗定責(zé),提高了整體工作能力,加強了辦公室人員工作主動性、執(zhí)行力和工作效能。進一步完善了各項規(guī)章制度,在一季度,綜合辦公室重新構(gòu)建和完善企業(yè)的績效體系,著重建立對中層管理崗位和行政崗位的績效考核。
2、綜合辦出臺了周、月、季工作計劃表,向駕校、酒店各部門進行了宣導(dǎo)并實行工作計劃制度,綜合辦在期間做好了監(jiān)督執(zhí)行工作。
3、在一季度的具體行政工作上做好了各項會議組織、會議紀(jì)要編寫及下發(fā),各類文件擬發(fā)、上報,進一步加強和完善文件歸檔管理工作,對各類文件進行了專人負(fù)責(zé),進一步加強了檔案管理工作。
4、2月份綜合辦積極籌備召開了20xx年度總結(jié)大會,駕校、酒店全體員工參加了總結(jié)大會,會議邀請了黃山風(fēng)馳、天籟傳媒、酒店供應(yīng)商、駕校網(wǎng)點合作人等合作單位參與了年會,年會的順利召開,對內(nèi)提升公司全體員工的歸屬感,對外也提升了安達的企業(yè)文化形象。
5、3月份綜合辦公室籌劃組織召開了20xx年度動員大會,在會上,總經(jīng)理對20xx年工作計劃進行了整體規(guī)劃工作,為今年的工作指出了方向,明確了工作目標(biāo)。
6、綜合辦及時對樁考、路考、滿意度、安全衛(wèi)生管理、合格率、計時培訓(xùn)、各科目分車、油耗、車輛管理這九個方面進行了數(shù)據(jù)匯總,并予以分析一季度駕?紕(wù)工作開展情況。在一季度我?荚嚾藬(shù)共1649人,其中科目二573人,科目三1007人;外?颇慷藬(shù)59,科目三10?贫细衤81.96%,科目三合格率60.78%,滿意度99.94%,
(二)人事工作
1、今年招聘工作在吸取總結(jié)往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,在招聘渠道上做出了改進及完善。今年通過參加月度現(xiàn)場招聘
會、內(nèi)部推薦、春節(jié)大型招聘會現(xiàn)場、微信朋友圈、微信公眾號等多渠道進行了人員招聘工作。截止到4月份,駕校入職員工4人、離職4人;酒店入職6人、離職13人。目前駕校人員崗位基本充足,酒店人員編制較為不足,接下來需要注重酒店招聘工作。
2、綜合辦為酒店新入職的工作人員及時購買雇主責(zé)任險,及時地規(guī)避了風(fēng)險,并為駕校第一季度離職人員(謝瀧、胡海志、葉蕾蕾)退保手續(xù)辦理,第一季度入職人員(洪衛(wèi)、仇志明)參保手續(xù)辦理,并為離職人員與入職人員的移動統(tǒng)付增加、刪除手續(xù)辦理,保證了企業(yè)人員保險保障的及時更新。
(三)企業(yè)文化宣傳
1、在線上微信宣傳方面,駕校微信公眾號共推文41篇原創(chuàng)軟文,總閱讀量3萬余次,學(xué)員累積關(guān)注量增長500人。微信宣傳方面從駕校政策改革、大型會議、異業(yè)聯(lián)盟、黨建活動、交廣合作等多方面切入推廣了安達駕校積極正面的企業(yè)形象。通過季度之星的評比發(fā)現(xiàn),公司員工積極配合微信推廣工作,但也有個別教練員不配合工作,至今未轉(zhuǎn)發(fā)過一篇微信推文。希望在今后的工作中,大家能積極主動配合。
2、2月份公司組織了退休員工江啓貴同志的歡送會活動,活動充分體現(xiàn)了公司對退休員工的.尊重和關(guān)懷,既是對
老員工工作的充分肯定,也是對青年員工的一種激勵,進一步融洽了員工與公司的關(guān)系,有利于促進公司全面、和諧、快速發(fā)展。
(四)黨建工作
1、黨支部加強對黨員的教育和管理,注重入黨積極分子的培養(yǎng)教育,有1名同志正式成為共產(chǎn)黨員,有2名同志遞交了入黨申請書,在黨支部的帶領(lǐng)下,在黨員模范作用引導(dǎo)下,為完成今年各項工作奠定了良好基礎(chǔ)。
2、開展多樣的黨員活動,發(fā)揮黨員帶頭示范作用;組織了清明小練掃墓互動。
(五)后勤保障工作
一季度酒店承接的大型年會、會議較多,綜合辦積極配合了所有的音響、燈光、投影等設(shè)備的使用問題,保證了酒店業(yè)務(wù)的正常開展。并且加強了企業(yè)對外聯(lián)系,為公司設(shè)備更換、文化宣傳、維護維修、設(shè)備培訓(xùn)等方面提供了及時有效的支持。
二、綜合辦還存在以下幾個方面的問題
1、工作思路有待進一步拓寬;
2、人事招聘工作流程的規(guī)范化;
3、企業(yè)文化活動較少。
三、下季度工作計劃
1、增強服務(wù)意識、提高工作能力,對員工反映的問題及時解決,未能解決的問題及時跟進、實時上報、盡快解決。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情準(zhǔn)確、準(zhǔn)時完成并建立完善的反饋制度,讓領(lǐng)導(dǎo)及時了解任務(wù)完成程度。
2、綜合辦按公司安排、結(jié)合實際情況,在二季度開展一次旅游觀光活動、一次文娛比賽活動(戶內(nèi)比賽為宜),豐富員工的業(yè)余文化生活,進一步推動企業(yè)文化建設(shè),加強企業(yè)凝聚力。
3、建立公司固定資產(chǎn)盤點相關(guān)制度,在二季度進行固定資產(chǎn)的建檔留存,保障公司固定資產(chǎn)的合理使用及維護工作。
4、對人事招聘流程進一步的細化、規(guī)范化,保證人才的合理使用;在員工入職培訓(xùn)等方面做好工作,增強新進員工的企業(yè)認(rèn)知度。
5、綜合辦以自己為標(biāo)準(zhǔn),帶動各部門的規(guī)范化工作的開展,在二季度協(xié)助駕校前臺的流程規(guī)范化,窗口化工作。
6、每月組織開展培訓(xùn)會,對中層管理者進行定期的培訓(xùn),增強中層人員的知識、技能、領(lǐng)導(dǎo)能力、執(zhí)行能力、創(chuàng)新意識等方面的學(xué)習(xí)。
同志們,行政工作就是為公司各部門提供合理的后勤工作,保障了各部門的良好運轉(zhuǎn),作為企業(yè)文化的牽頭實施者,我們綜合辦必須不擇不扣將企業(yè)文化融入到日常的工作中,當(dāng)然,行政工作離不開各個部門的幫助和協(xié)作。在20xx年第二個季度,我們將繼續(xù)保持初心,努力建設(shè)安達特色的企業(yè)文化,為安達貢獻自己的力量。
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