治超工作總結(jié)
更新時(shí)間：2023-04-10 13:20:59 工作總結(jié) 我要投稿
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治超工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編精心整理的治超工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
治超工作總結(jié)1
以來，我鄉(xiāng)按照市、縣兩級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展了治理非法超限超載行動(dòng)。現(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年上半年超工作總體情況總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
以來，我鄉(xiāng)針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了本鄉(xiāng)的治超模式：在具體工作中，采取“一看二講解”的工作措施， “一看”即看經(jīng)營(yíng)者是否有非法經(jīng)營(yíng)及超范圍經(jīng)營(yíng)行為;“二講解”是給企業(yè)業(yè)主、貨運(yùn)司機(jī)講解法律、道理，宣傳治超工作的重要性和意義，讓他們做到自覺抵制超載超限、非法改裝的行為。
二、治超工作主要做法
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)按照“政府主抓、部門協(xié)作、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的工作總體要求，加強(qiáng)對(duì)治超工作的整治力度，制定了工作方案，進(jìn)一步明確工作責(zé)任和任務(wù)，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲措施，落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任，形成了各負(fù)其責(zé)、各司其職的良好工作格局。
(二)周密部署，認(rèn)真落實(shí)。1、今年1月19日至2月27日，根據(jù)縣治超辦的統(tǒng)一部署，我鄉(xiāng)開展了“治雙超，保春運(yùn)，保安全”專項(xiàng)行動(dòng)，開展拉網(wǎng)式、地毯式、無縫隙的全方位、多層次的全面排查，不留死角，摸清底數(shù)，掌控案源;從4月1日開始開展了割“馬槽車”風(fēng)暴行動(dòng)，各駐村領(lǐng)導(dǎo)干部走村入戶進(jìn)廠，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛有農(nóng)用車輛摸底上報(bào)工作，并認(rèn)真做好臺(tái)賬。2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，進(jìn)一步以強(qiáng)有力的執(zhí)法舉措和監(jiān)管機(jī)制，深入持久、扎實(shí)有力地推進(jìn)治超工作。3、同相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)行職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)化責(zé)任。去年十一月二日，我鄉(xiāng)與各企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任狀，集中管理，責(zé)任到人。強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任與執(zhí)法紀(jì)律，做到監(jiān)管不漏戶，履責(zé)不漏人，保證監(jiān)管到位，執(zhí)法有力。同時(shí)我鄉(xiāng)積極采取責(zé)任倒查的方法，對(duì)非法改裝汽車行為保持高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)持露頭就打，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，并認(rèn)真做好記錄。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)監(jiān)管不到位、查處不得力、影響整治成效的，追究主要負(fù)責(zé)人及具體責(zé)任人的責(zé)任。
(四)強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造聲勢(shì)。積極開展了“治超知識(shí)進(jìn)學(xué)校進(jìn)企業(yè)進(jìn)村活動(dòng)”等三進(jìn)宣傳活動(dòng)，圍繞超限超載的危害、治理標(biāo)準(zhǔn)與措施等主要內(nèi)容，采取多種方式開展治超宣傳，使廣大群眾企業(yè)主及經(jīng)營(yíng)戶及時(shí)了解“治超”工作有關(guān)規(guī)定，從思想上提高了對(duì)“治超”工作的認(rèn)識(shí)，并積極配合我鄉(xiāng)開展工作，通過在107國(guó)道沿線及各村張貼標(biāo)語和治超公告等形式進(jìn)行廣泛宣傳，共書寫張貼標(biāo)語400余條，營(yíng)造了良好的治超輿論氛圍，形成全社會(huì)支持、監(jiān)督治理超限超載的濃厚氛圍。
(五)全面監(jiān)管，防止反彈。治理超限超載是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的.工作任務(wù)。為切實(shí)抓好落實(shí)，我鄉(xiāng)及時(shí)組織學(xué)習(xí)，認(rèn)真回顧總結(jié)治超工作，并調(diào)整了治超工作中部分工作機(jī)制：1、根據(jù)治超新情況及時(shí)開展相應(yīng)工作，2月份春節(jié)期間煙花爆竹廠停產(chǎn)期間，我鄉(xiāng)對(duì)全鄉(xiāng)煙花爆竹企業(yè)進(jìn)行排查，掌握源頭單位的基本情況，與相關(guān)單位互通執(zhí)法信息，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)監(jiān)管。
三、逐步建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
為進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，立足源頭從根本上解決治理超限超，我鄉(xiāng)積極探索建立治超長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)“治超”工作新精神，不斷改進(jìn)監(jiān)管機(jī)制。2、加強(qiáng)源頭監(jiān)管，使檢查工作制度化。3、堅(jiān)持依法行政，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。
目前，我鄉(xiāng)治理超限超載工作取得了階段性成果，超載、超限行為得到明顯遏制。同時(shí)，我們也深深認(rèn)識(shí)到，治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，決不可一殧而就。今后，我們將緊緊按照市、縣要求，繼續(xù)研究治理非法超限超載的新辦法，不斷探索建立長(zhǎng)效監(jiān)管新機(jī)制，克服不足和困難，全力做好全年的治超工作，為促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié)2
根據(jù)市治超辦、區(qū)委區(qū)府及交通局的指示精神，進(jìn)一步繼續(xù)加大我區(qū)治超工作力度。20xx年度，我區(qū)治超工作由巴南大隊(duì)牽頭承辦，與市交通行政執(zhí)法直屬巴南大隊(duì)共同聯(lián)合開展治理。
治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作。由于運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，車主受到利益驅(qū)動(dòng)，不顧道路交通設(shè)施的承受能力和造成的重大危害，拼命嚴(yán)重超限賺錢，公路使用壽命大幅縮短，使公路養(yǎng)護(hù)成本支付不斷提高。
為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害，根據(jù)交通部2號(hào)令和八部委規(guī)定。在區(qū)治超辦的統(tǒng)一部署下，及交通行政執(zhí)法巴南大隊(duì)的通力配合，立足于維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通，依法打擊查處超限超載運(yùn)輸違法行為。今年以來，大隊(duì)在開展治理超限運(yùn)輸作了以下幾方面工作：一是圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容開展宣傳，使超限超載的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知；二是以各類典型案例為警示開展集中宣傳，深層次揭示超限超載運(yùn)輸?shù)木薮笪：蛧?yán)重后果，有效震懾和消除部分不法道路運(yùn)輸業(yè)戶的僥幸心理；三是多形式、多層次、多角度地開展宣傳工作。采取出動(dòng)宣傳車、路面宣傳和走訪宣傳相結(jié)合的`宣傳形式，形成了立體的宣傳網(wǎng)絡(luò)。全年共發(fā)放宣傳資料xxx余份，懸掛橫幅標(biāo)語xxx幅。設(shè)置固定宣傳警示標(biāo)語xxx塊。四是召集運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和車主召開座談會(huì)，從源頭上杜絕了超限超載行為的發(fā)生；五是開展現(xiàn)場(chǎng)查處的力度。20xx年9月在原有兩個(gè)流動(dòng)治超中隊(duì)的基礎(chǔ)上，新增設(shè)6個(gè)相對(duì)固定的治超點(diǎn)，分別設(shè)在東泉、南泉、小泉、百節(jié)、樵坪米業(yè)、珞璜。加大治超力度，采取“重卸輕罰與教育”相結(jié)合的措施，惡意超限、冒裝、灑漏污染得到有效遏制。
全年治理超限執(zhí)法人員xxx人/次，共查處超限違法車輛xxx輛/次，卸載xxx噸。使我區(qū)治超工作平穩(wěn)有序的深入開展，較好的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路安全暢通。
治超工作總結(jié)3
為了進(jìn)一步增強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)治理超限超載的法律意
識(shí)，預(yù)防和減少公路超限超載，營(yíng)造和諧的運(yùn)輸環(huán)境，根據(jù)《xx市治超辦關(guān)于開展新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年宣傳周活動(dòng)的通知》，我縣治超辦于20xx年12月13日至19日開展了為期一周的“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。
我縣治超辦召開專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)此次宣傳周活動(dòng)的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了責(zé)任分工，制定了活動(dòng)方案，明確了工作任務(wù)，落實(shí)了工作責(zé)任和措施。
二、突出重點(diǎn)，開展多形式宣傳。
“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)期
間，我縣治超辦緊緊圍繞“無縫隙、拉網(wǎng)式”這一主題為中心，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新形式。通過路面、站點(diǎn)、源頭“三位一體”的宣傳教育形式，大力宣傳與治理超限超載相關(guān)的法律法規(guī)。
在全縣開展了多種形式的宣傳活動(dòng)�？h治超辦在縣城
中心區(qū)域設(shè)立咨詢臺(tái)，擺放宣傳版面，分發(fā)治超宣傳材料，大力在廣大群眾中宣傳治超工作。并在全縣9個(gè)路面治超站點(diǎn)、綜合
稽查大隊(duì)和公示的26個(gè)源頭治超站點(diǎn)統(tǒng)一印發(fā)宣傳資料5000多份，對(duì)路面和源頭的過往貨運(yùn)車輛發(fā)放治超工作宣傳材料，對(duì)過往司機(jī)見解治超法規(guī)政策。
三、積極宣傳，效果顯著
通過一個(gè)星期對(duì)全縣治超工作的.法制宣傳教育，取得了好的效果�！盁o縫隙、拉網(wǎng)式”治超行動(dòng)三周年”宣傳周活動(dòng)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、各部門的大力支持、各治超涉路部門積極參與，如今已取得了十分好的效果。一是加強(qiáng)了治超工作在廣大群眾中的基礎(chǔ)。二是提高了貨運(yùn)車輛司機(jī)對(duì)治理超限超載的法律意識(shí)。通過多種形式的法制宣傳活動(dòng)，使廣大貨運(yùn)司機(jī)和廣大人民群眾受到良好的治超法制宣傳，為我縣治超工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)環(huán)境。
洪洞縣治超辦
20xx年12月20日
治超工作總結(jié)4
上級(jí)交通主管部門的道路貨物源頭治超工作安排，通過我所稽查人員近兩個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)和不懈努力，我縣“治超”行動(dòng)取得了階段性成果，現(xiàn)將前期“治超”工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、貨物源頭裝載監(jiān)管取得成效
我所稽查隊(duì)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管站從思想上，行動(dòng)上將貨物源頭監(jiān)管納入了自己的日常工作，列入了工作日程，重點(diǎn)對(duì)煤礦、建材單位實(shí)行定期和不定期相結(jié)合的.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，所領(lǐng)導(dǎo)常帶隊(duì)加大明察暗訪力度，落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，有效的遏制了重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)源頭超載的現(xiàn)象。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)業(yè)主和貨運(yùn)裝載人員、駕駛員的宣傳工作，強(qiáng)化了源頭貨物裝載主動(dòng)治超的意識(shí)，規(guī)范了貨物裝載行為，為貨物源頭治超奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、開展專項(xiàng)整治，鞏固“治超”成效
我所主動(dòng)和公安交警部門聯(lián)合，集中執(zhí)法力量，開展區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)整治，對(duì)個(gè)別超載嚴(yán)重的駕駛員，由交警依法人重扣分，在運(yùn)輸業(yè)戶中形成震懾，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)橋梁的監(jiān)管，依法從重從嚴(yán)，從快處理典型超載案例，從而有效地遏制了超載超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭，鞏固了源頭治超取得了成效。
三、治超工作中存在問題
目前，治超工作雖然取得了一定成效，但也存一些問題和困難，主要表現(xiàn)在：治理措施不能到位，源頭常駐監(jiān)管人員不能落實(shí)，暴力抗法事例仍有發(fā)生，對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)處罰力度不夠，貨物運(yùn)價(jià)偏低，貨運(yùn)成本偏高的矛盾增加“治超”的工作難度和力度，但我所堅(jiān)信只要全行業(yè)高度重視，審時(shí)度勢(shì)，采取行之有效的、有針對(duì)性的措施認(rèn)真加以解決，治超工作一定能克服困難全面均衡發(fā)展。
四、今后的工作計(jì)劃
“治超”工作任重道運(yùn)，下一步我所將保持高昂的斗志，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，改進(jìn)不足，繼續(xù)鞏固來之不易的治超成果，深入持久地將我縣治超工作推向深入，全面構(gòu)建長(zhǎng)效治超機(jī)制。
治超工作總結(jié)5
20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)
6月0日全國(guó)治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，
我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購(gòu)買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行
駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬⒓訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
（二）、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)?利弊，勸導(dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
（三）、加強(qiáng)集中治理工作的管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法
人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、
組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。
3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣
大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
市治超辦月日
治超工作總結(jié)6
上半年以來，我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署，積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動(dòng)治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯�，F(xiàn)將上半年來的治超工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況
1、截至5月30日，我站超載超限運(yùn)輸罰沒款項(xiàng)為12.74萬元，檢測(cè)車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內(nèi)，并于6月1日順利通過市交通局的超限率抽查。
2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng)，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高，同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度，實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點(diǎn)。
3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開展，下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。
4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí)，未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。
二、完成的主要工作及成效
（一）堅(jiān)強(qiáng)組織，剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初，我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整，并進(jìn)行了科學(xué)分工，在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，調(diào)集所有通過執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中，始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。
二是組織教育整改。5月24日，我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署，對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措，對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn)；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī)，又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。
�。ǘ┮騽�(shì)利導(dǎo)，科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級(jí)的`領(lǐng)導(dǎo)下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關(guān)口，通過抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳，促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。
一是堅(jiān)持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式，將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜，對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。
二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng)，關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì)，對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息，在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì)，我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動(dòng).
�。ㄈ┡涮滋釞n，支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間，我站投資30余萬元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備，全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來，社會(huì)反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點(diǎn)整治，強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng)，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問題，圍繞15項(xiàng)整改措施，車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹立窗口的服務(wù)形象，我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。
一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來站公示，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務(wù)意識(shí)，針對(duì)群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
三、下半年工作安排
我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。
2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。
4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
治超工作總結(jié)7
xxx市運(yùn)輸管理處：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》、寧夏回族自治區(qū)治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于做好<寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)超限超載辦法>啟動(dòng)階段相關(guān)工作的通知》和西吉縣政府辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》及自治區(qū)交通廳、區(qū)運(yùn)管局、市運(yùn)管處等相關(guān)配套性文件精神，西吉縣運(yùn)管所成立了源頭治超辦公室，治超辦從3月初開始做了大量的宣傳、摸底調(diào)查、巡查等工作，現(xiàn)將我所xxxx年源頭治超工作情況總結(jié)如下：
一、宣傳情況
自從《治超辦法》頒布實(shí)施以來，西吉縣運(yùn)管所共出動(dòng)宣傳車輛112輛次，執(zhí)法人員560人次，利用趕集日深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及貨運(yùn)源頭單位和貨運(yùn)集散地進(jìn)行了大量的宣傳工作。散發(fā)《寧夏回族自治區(qū)治理貨運(yùn)車輛超限超載辦法》小冊(cè)子500余本，《寧夏道路貨運(yùn)源頭治理超限超載知識(shí)問答》10000余份，張貼《寧夏回族自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車倆超限超載長(zhǎng)效治理工作的通告》60張，懸掛治超宣傳橫幅2條，制作宣傳展板一副，并給31家貨運(yùn)源頭單位制作責(zé)任追究制度牌31塊，源頭治超警示牌31塊，并對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及企業(yè)相關(guān)工作人員對(duì)《辦法》內(nèi)容和治超工作的重要性以及企業(yè)所承擔(dān)的義務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)講解，要求源頭企業(yè)在醒目位置設(shè)立源頭治超警示牌，并與各企業(yè)簽訂了《西吉縣治理車輛超限超載貨運(yùn)源頭合法裝載責(zé)任書》。同時(shí)向源頭各單位發(fā)放了《西吉縣貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》和《貨運(yùn)源頭單位治超工作月報(bào)表》，要求源頭單位聘任專職人員，對(duì)車輛裝載情況進(jìn)行詳細(xì)登記，并將登記情況統(tǒng)計(jì)，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果每月月初上報(bào)運(yùn)管所。
二、摸底調(diào)查情況
運(yùn)管所治超辦從4月1日起除對(duì)已公示的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行了重新摸底調(diào)查，經(jīng)摸底調(diào)查，又摸清了23家貨運(yùn)源頭企業(yè)，這23家源頭企業(yè)分別是：砂石料廠18家，瀝青拌合站2家，混凝土拌和站1家，物流企業(yè)1家，馬鈴薯交易市場(chǎng)1家。23家企業(yè)中有10家屬無證開采和生產(chǎn)，其中洗沙廠9家，瀝青拌合站1家。10月份，西吉縣因河道治理，政府督促各相關(guān)部門對(duì)無證開采的砂石料廠進(jìn)行了清理整頓，對(duì)無證開采的四家砂廠進(jìn)行開停，現(xiàn)被列為運(yùn)管部門治超監(jiān)管的貨運(yùn)源頭單位27家。
三、巡查情況
自《治超辦法》實(shí)施以來，運(yùn)管所共出動(dòng)源頭治超1680輛次，執(zhí)法人員5040人次，對(duì)我縣原31家貨運(yùn)源頭單位每月定期進(jìn)行三次巡查，并且每次巡查都有詳細(xì)記錄，巡查內(nèi)容：源頭企業(yè)是否按規(guī)定合法裝載，對(duì)車輛裝載是否如實(shí)填寫和登記，是否為無牌無證、證照不全的車輛裝載，對(duì)超載車輛是否有放行行為，對(duì)貨運(yùn)源頭單位治超各項(xiàng)制度是否建立完善。從巡查結(jié)果看，9月份之前，源頭單位對(duì)無牌無證和證照不全的車輛繼續(xù)裝載，超載現(xiàn)象還十分嚴(yán)重。個(gè)別企業(yè)對(duì)車輛裝載情況不能如實(shí)填寫，對(duì)源頭治超各項(xiàng)制度和義務(wù)不能認(rèn)真落實(shí)，稱重設(shè)備除拌和站、馬鈴薯市場(chǎng)、物流公司安有電子磅，26家砂石料廠只有火集洗砂廠安裝電子磅，其余25家均無安裝稱重設(shè)備，全部以鏟車計(jì)量，超載用目測(cè)無法判斷。在巡查過程中，共查到超載車輛45輛，在實(shí)施處罰過程中，駕駛?cè)藛T要么將車門鎖掉進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間躲避，要么對(duì)不明真相的群眾煽風(fēng)點(diǎn)火，導(dǎo)致他們對(duì)治超人員進(jìn)行人身攻擊，由于治超人員少，又無公安人員的配合，對(duì)超載車輛和違規(guī)裝載企業(yè)實(shí)施處罰相當(dāng)困難。造成目前這種局面的主要原因是當(dāng)?shù)卣畬?duì)治超工作比較輕視不主動(dòng)帶頭，政府相關(guān)職能部門又不履行《辦法》賦予的各自職責(zé)，部門之間不主動(dòng)配合，對(duì)源頭企業(yè)缺乏必要的監(jiān)管措施，導(dǎo)致源頭企業(yè)對(duì)源頭治超制度不落實(shí)，義務(wù)不履行，使運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違法現(xiàn)象就無法實(shí)施處罰。
四、后續(xù)工作進(jìn)展情況
在諸多困難因素面前，運(yùn)管所治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，迎難而上，對(duì)依然嚴(yán)重非法裝載，不履行源頭治超義務(wù)與職責(zé)的部分企業(yè)進(jìn)行了行政處罰，處罰金額15000元，有效遏制了源頭單位有令不行、有禁不止的現(xiàn)象。為進(jìn)一步將源頭治超工作落到實(shí)處，運(yùn)管所曾多次與當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T協(xié)商未果的情況下，變被動(dòng)為主動(dòng)，9月28日召集全縣31家貨運(yùn)源頭單位和14家貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)會(huì)議上源頭單位和貨運(yùn)企業(yè)的代表作了表態(tài)發(fā)言，通過這次培訓(xùn)，部分源頭單位相繼成立了源頭治超機(jī)構(gòu)，決大多數(shù)企業(yè)能夠認(rèn)真履行源頭治超各項(xiàng)義務(wù)與職責(zé)。在10月份的巡查過程中發(fā)現(xiàn)，90%的源頭單位能夠如實(shí)填寫《貨運(yùn)源頭單位車輛裝載登記表》，并能按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭治超工作月報(bào)表》非法裝載、車輛超載的現(xiàn)象有了明顯下降。這只是我們?cè)谥T多不利因素和困難中取勝了第一步，國(guó)家已賦予了我們?cè)搭^治超的歷史使命，我們要不辱使命，在干好自己應(yīng)盡的職責(zé)外，繼續(xù)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的'大力支持，真正將超載行為控制在源頭。
五、存在的問題
（一）政府相關(guān)職能部門對(duì)于治超工作沒有引起高度重視。自《辦法》頒布實(shí)施后，西吉縣政府辦也出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》的文件，文件明文規(guī)定政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合治理，并對(duì)相關(guān)部門應(yīng)盡的職責(zé)權(quán)限進(jìn)行了詳細(xì)分工說明。但訖今為至，各相關(guān)職能部門還沒有任何行動(dòng)，部門之間也未有機(jī)銜接和配合。運(yùn)管所治超人員也曾多次向交通運(yùn)輸局進(jìn)行了口頭匯報(bào)和書面反映，并請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣次募蠼M織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門共同配合加大對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管力度，對(duì)無證非法開采和不履行源頭治超義務(wù)職責(zé)非法裝載的企業(yè)該叫停的叫停，該關(guān)閉的關(guān)閉。同時(shí)加大路面治超力度，使源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，但每次的請(qǐng)示匯報(bào)都如石沉大海。《辦法》賦予了各部門的權(quán)力和義務(wù)，政府不帶頭、部門不聯(lián)動(dòng)，單靠運(yùn)管一家孤掌難鳴。
(二)源頭企業(yè)重效益輕管理。貨運(yùn)源頭企業(yè)的許可權(quán)一般都是國(guó)土、農(nóng)牧、建設(shè)等部門，相關(guān)職能部門對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)不實(shí)施有效監(jiān)管，源頭治超有關(guān)制度就難以落實(shí)，企業(yè)為了追求最大效益而進(jìn)行無序開采、非法裝載我行我素。為節(jié)省資金不安裝稱重設(shè)備，車輛裝載不予登記，無牌無證證照不全的車輛照常裝載，超載現(xiàn)象依然嚴(yán)重。運(yùn)管所對(duì)源頭企業(yè)沒有行政許可權(quán)，相關(guān)職能部門又不配合，源頭治超工作難上加難。
�。ㄈ┲纬�(jīng)費(fèi)沒有保障�！掇k法》第五條明確要求將治超經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，自《辦法》頒布實(shí)施以來，我所做了大量的前期政策宣傳和巡查工作，但至今尚未得到任何單位和部門的經(jīng)費(fèi)支持，源頭單位多而散，路途崎嶇又相距遙遠(yuǎn)，我所治超人員還使用的是一輛已報(bào)廢的小型普通客車，該車車況差、故障頻發(fā)、安全無保障、車輛耗油重、油價(jià)又高。為節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)開支，治超人員經(jīng)常自帶便飯中午不回家。我所正常經(jīng)費(fèi)開支都已捉禁見肘，加之源頭治超經(jīng)費(fèi)的負(fù)擔(dān)已是雪上加霜。由于經(jīng)費(fèi)過于緊張，由原來每月巡查源頭企業(yè)3次減為1次，使治超巡查工作不能正常開展，對(duì)源頭企業(yè)也就失去了應(yīng)有的監(jiān)管，使源頭企業(yè)照常非法裝載，車輛超載依然如故。為將《辦法》賦予我們的治超工作落到實(shí)處，保障國(guó)家公路完好和安全暢通，懇請(qǐng)上級(jí)主管部門以及各級(jí)政府給予車輛配備和治超經(jīng)費(fèi)支持，以保證我縣源頭治超工作的順利進(jìn)行。
治超工作總結(jié)8
今年以來，XX治超檢測(cè)站在XX路政執(zhí)法支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力推進(jìn)固定治超站的全面工作，以“工作程序化、執(zhí)法規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化”的建設(shè)為工作中心，結(jié)合我站的實(shí)際情況開展治超管理的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將20xx年第三季度各項(xiàng)治超管理工作匯報(bào)如下：
一、隊(duì)伍建設(shè)方面
我站從20xx年1月起全面由XX路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)直接管理。1月至今，站部管理人員共輪崗3批，稽查人員輪換崗18批，共154人次。我站注重從隊(duì)伍建設(shè)方面入手來抓治超站的管理工作，對(duì)路政執(zhí)法人員規(guī)范化管理，著手抓培訓(xùn)制度、人員著裝規(guī)定的落實(shí)工作。根據(jù)“以制度來約束人、從思想上塑造人”的思路，定期開展執(zhí)法人員的軍訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。定期對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行軍訓(xùn)、隊(duì)列訓(xùn)練，以軍訓(xùn)隊(duì)列訓(xùn)練來強(qiáng)化紀(jì)律，改進(jìn)執(zhí)法人員的精神面貌，培養(yǎng)執(zhí)法人員服從指揮、令行禁止、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。
2、認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法人員的管理制度。我站實(shí)行全天候24小時(shí)稽查制和準(zhǔn)軍事化管理模式：一是對(duì)稽查人員和內(nèi)勤人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。我站執(zhí)行24小時(shí)制輪換交接上下班，如實(shí)、完整地填寫交接班記錄；上下班列隊(duì)交接，外出要實(shí)行請(qǐng)銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個(gè)月輪崗一次，稽查人員每15天換崗一次，日常交接班程序嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定。執(zhí)法車輛實(shí)行專人專管，執(zhí)法車輛使用情況能夠登記在冊(cè)。
3、整合力量，明確職責(zé)，合理分工。我站全體人員分為外勤組和內(nèi)業(yè)組，外勤組負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛的稽查檢測(cè)，內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)案件處理、文書歸檔、設(shè)備和后勤管理。從站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)到執(zhí)法人員職責(zé)劃分責(zé)任，明確工作目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到位，使站內(nèi)工作、生活有條不紊地開展。
二、依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、在治理超限運(yùn)輸執(zhí)法中，執(zhí)法人員能做到依法行政，秉公執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)持公正、公平、公開的原則，嚴(yán)格遵守治超執(zhí)法的“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員管理辦法的規(guī)定，按照“四公開一監(jiān)督”機(jī)制（辦事程序公開、法律政策公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、違章處理公開及監(jiān)督電話）去開展治超執(zhí)法行動(dòng)。
2、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、處罰程序、服務(wù)承諾、崗位監(jiān)督、法律政策、辦事程序圖、站務(wù)公開等公示欄，實(shí)行政務(wù)公開，上墻公開各項(xiàng)規(guī)章，接受司機(jī)、群眾和社會(huì)監(jiān)督。
3、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，高效辦事。根據(jù)“執(zhí)法與教育相結(jié)合、執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合”的要求，將“以人為本、以車為本”的理念貫穿于治超工作的始終。站內(nèi)設(shè)置有服務(wù)窗、意見箱、監(jiān)督投訴電話；設(shè)立了為司機(jī)和車主服務(wù)的飲水機(jī)、休息室、便民藥箱、工具箱（簡(jiǎn)單的修理工具）、加水點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施；同時(shí)，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線審批治超案件，簡(jiǎn)化審批手續(xù)。站內(nèi)形成了樂于向群眾和當(dāng)事人提供幫助和服務(wù)的風(fēng)氣，好人好事不斷涌現(xiàn)，獲得了群眾和司機(jī)的好評(píng)。
三、努力提高執(zhí)法能力和管理水平
治超稽查工作具有高度的敏感性，要求執(zhí)法人員具備充足的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力，更要求對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)有充分的理解認(rèn)識(shí)。我站定期組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》等五個(gè)規(guī)范，通過設(shè)立備忘錄、口頭提問、卷面作答等方式，從站領(lǐng)導(dǎo)到執(zhí)法人員，對(duì)治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初，以迎國(guó)檢為契機(jī)，在站內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)的熱潮，執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進(jìn)行法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，并聯(lián)系到日常稽查工作中，對(duì)一些不規(guī)范的行為和程序進(jìn)行總結(jié)歸納，查缺補(bǔ)漏，對(duì)做得好的方面要求堅(jiān)決貫徹、繼續(xù)保持。通過開展這些學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐活動(dòng)，順利通過了國(guó)檢，也提高了路政執(zhí)法人員工作理論基礎(chǔ)和管理的水平。
四、治超稽查工作成績(jī)顯著
我站執(zhí)法人員能夠在嚴(yán)守法紀(jì)的同時(shí)，采取靈活的方式進(jìn)行超限稽查。依照經(jīng)驗(yàn)，超限車輛在巨大非法利益的驅(qū)動(dòng)下，存在暴力抗法、繞道行駛、逃避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經(jīng)我站執(zhí)法人員總結(jié)歸納，國(guó)道324線隆安路段內(nèi)的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛?cè)藛T逃逸、晝伏夜行的方式逃避檢查，部分車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也采取多種稽查方法和手段，對(duì)超限車主為逃避檢查而采取不同方式強(qiáng)行沖卡的行為進(jìn)行打擊。同時(shí)，我站重視預(yù)防，排除不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運(yùn)輸，其中在平果縣和隆安縣之間運(yùn)送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳，力爭(zhēng)通過源頭處治理減少超限運(yùn)輸現(xiàn)象。針對(duì)治超工作中可能出現(xiàn)“九八佬”干擾執(zhí)法的問題，我站首先狠抓自身廉潔自律，確保超限車輛按法律法規(guī)和法定程序、標(biāo)準(zhǔn)處理，還建立了完善的監(jiān)督機(jī)制，減免程序公開化、透明化、并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，使九八佬無縫可鉆。尤其是在8月份桂西公路管理局開展的以源頭治理超限運(yùn)輸為主題的專項(xiàng)治理行動(dòng)中成績(jī)突出。
五、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，后勤工作保障
1、根據(jù)《公路公安、路政業(yè)務(wù)檔案立卷歸檔標(biāo)準(zhǔn)》建檔立案規(guī)定，我們做到辦案程序合法，材料齊全，適用法律法規(guī)條文正確，案件無差錯(cuò)，案件數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確無誤，法律文書寫規(guī)范、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀；今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時(shí)，按時(shí)傳達(dá)動(dòng)態(tài)治超報(bào)表，及時(shí)將信息反饋至上級(jí)主管部門。
2、做好固定產(chǎn)資的登記造冊(cè)管理和保管；經(jīng)常性地對(duì)設(shè)備進(jìn)檢查保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的.正常使用。
3、做好治超宣傳工作，制作了治超宣傳版報(bào)報(bào)2塊、宣傳橫幅6幅，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳資料350份，問卷調(diào)查50份。
4、做好后勤保障工作，飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔，保證飯菜的質(zhì)量與數(shù)量。今年根據(jù)職工的意見和要求對(duì)飯?zhí)蒙攀彻芾磉M(jìn)行了多次改善，通過改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|(zhì)量，確保職工吃得飽吃得好。
六、存在問題及建議
1、我站與XX縣城毗鄰，由于位置特殊，部分車輛通過隆安縣城街道繞道行駛，給治超稽查工作帶來了難度。
2、地方政府保護(hù)主義是比較普遍的現(xiàn)象，有阻礙治超工作的開展；尤其是XX縣目前有正在建設(shè)的2個(gè)高鐵項(xiàng)目，如何治理給這些工地運(yùn)送碎石的超限車輛是比較棘手的問題。
七、第四季度工作安排
1、加強(qiáng)治超力度，在確鞏固前三季度工作成果的同時(shí)，爭(zhēng)取獲得更大的成果。
2、堅(jiān)持不懈地抓好隊(duì)伍建設(shè)，保證打造一支合格的執(zhí)法隊(duì)伍。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以確保以后的治超工作能順利開展。
4、做好宣傳工作和部門之間的橫向聯(lián)系，為治超工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
XX治超檢測(cè)站二0一一年九月三十日
治超工作總結(jié)9
200X年6月20日全國(guó)治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將200X年治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《承德市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于200X年6月15日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。200X年經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，200X年12月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［20xx］15號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購(gòu)置和維修情況。我市路政部門原有10個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購(gòu)買12臺(tái)稱重儀于6月14日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在承德日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛，已改行駛證4606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市11個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月20日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至12月31日共出動(dòng)路政22550人次；交警1283人次，檢測(cè)車輛 27609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的 649輛，卸載貨物7634噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由15%下降至3％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)
在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。
本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)11個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ�、加大宣傳和源頭治理力度
由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了3萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
（三）、加強(qiáng)集中治理工作的.管理，完善監(jiān)督機(jī)制
1、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。
2、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后100～200米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
3、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
4、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度
為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了11個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不。交通部門購(gòu)置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。
3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)200X年治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不和困難，全力做好200X年及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
承德市治超辦
20xx年一月
治超工作總結(jié)10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：
大家好！
我叫xxx，下面是我對(duì)一年來治超工作的一個(gè)總結(jié)，來到xx收費(fèi)站，我很高興的選擇并得到一個(gè)展現(xiàn)與鍛煉自我的平臺(tái)———超限檢測(cè)點(diǎn)。
當(dāng)初懷著一份高暢而又緊張的心情進(jìn)入了治超點(diǎn)，如今經(jīng)過了一年的鍛煉與展現(xiàn)，我如愿地完成了進(jìn)來的第一個(gè)目標(biāo)：結(jié)識(shí)與熟悉治超點(diǎn)里的成員與基本工作。
在過去的一年里，我參與的各項(xiàng)關(guān)于治超方面的活動(dòng)，使我體會(huì)并認(rèn)識(shí)到個(gè)人的能力的挖掘與培養(yǎng)需要的勇氣與認(rèn)真。
在治超點(diǎn)里每天基本的工作，也是最基本的任務(wù)——簽到。我們不要小看簽到這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)。為什么說它是既簡(jiǎn)單又沉重呢？因?yàn)樗恍枰秸緝?nèi)票證室門口的墻上的員工簽到本上，親自簽上自己的名字即可，這看上去是非常簡(jiǎn)單的事，可沉重的.是簽到是一個(gè)長(zhǎng)久的任務(wù)，從剛開始的不習(xí)慣，到現(xiàn)在的每天的早晨7點(diǎn)45分，和傍晚19點(diǎn)45分的簽到，基本上可以當(dāng)做是一種習(xí)慣，可見它是一個(gè)沉重的任務(wù)。在此我發(fā)現(xiàn)，這基本的簽到里，我要學(xué)會(huì)并且能夠做到持之以恒的去做，這是較為困難的。如果沒有持之以恒的決心的話，我不難想象，能堅(jiān)持到最后的恐怕只有少許人了吧。從簽到這一件簡(jiǎn)單的事來看，可以從側(cè)面看出一個(gè)人今后對(duì)他的生活、工作的態(tài)度是怎么樣的。所以在這既簡(jiǎn)單又沉重的任務(wù)里使我得到了毅力的鍛煉，使我在以后的生活，工作中，起到一個(gè)先導(dǎo)作用。
但在工作中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。工作情緒起伏不定，時(shí)常因?yàn)樯钆c工作上的情緒不好而把它帶到工作中來，我也明白，情緒很大關(guān)系地影響工作的效率。因此今后無論在哪個(gè)方面學(xué)習(xí)和工作，都應(yīng)該保持著一種積極樂觀的態(tài)度。
以上是我對(duì)自己在治超點(diǎn)里工作及看法的自我總結(jié)。
我想在以后的生活與工作中，我要給自己定下一個(gè)小小的目標(biāo)：積極的行動(dòng)意識(shí)，良好的態(tài)度和堅(jiān)持不懈的努力，利用站里治超點(diǎn)給我的平臺(tái)不斷地提高自己的能力，使自己成為一名優(yōu)秀的治超員！
一、主要工作內(nèi)容如下：
1、日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和法律專業(yè)知識(shí)，重新制定、建立了律所工作制度，健全了所內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章，加強(qiáng)對(duì)所內(nèi)工作職員的治理，將執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)從源頭化解。
2、積極參加站內(nèi)活動(dòng)，為收費(fèi)站獻(xiàn)言獻(xiàn)策，充分履行職員責(zé)任。
二、工作中存在的不足：
金無足赤，人無完人。工作固然取得了一定成績(jī)，同時(shí)也存在一些不足，主要是：1.工作視野不夠開闊。 2.工作細(xì)節(jié)考慮不周，工作方法有待進(jìn)步。3、組織、溝通能力上還有欠缺。
最后，祝大家在各自崗位百尺竿頭更進(jìn)一步，努力為高速事業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié)11
20xx年，我鎮(zhèn)治超工作按照上級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鎮(zhèn)抓好了三項(xiàng)工作，開展了五個(gè)行動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，推進(jìn)了治超工作縱深化，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下。
(一)強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任。
我鎮(zhèn)繼續(xù)堅(jiān)持班子不動(dòng)，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專門班子，配備了5名工作人員專抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費(fèi)，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實(shí)行包村包組負(fù)責(zé)制，實(shí)行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書。
(二)加大了宣傳，營(yíng)造了氛圍。
我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會(huì)議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開了三次專題治超工作會(huì)議，布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無牌無證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展割“馬槽車”清剿行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳，懸掛固定標(biāo)語2次共20條，各村書寫臨時(shí)性標(biāo)語共計(jì)1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語一塊;車輛宣傳，組織5輛車在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次;資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運(yùn)車主及貨運(yùn)源頭企業(yè)主。
(三)突出了基礎(chǔ)，抓好了三項(xiàng)工作。
1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開展了一次回頭看，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。
2、加強(qiáng)了農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開展了公路治超流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。
3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開展巡查行動(dòng)，加強(qiáng)了與縣治超職能部門的配合，嚴(yán)管路面，實(shí)施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)源運(yùn)源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺(tái)賬。
(四)集中了力量，開展了四個(gè)行動(dòng)。
1.一季度展開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。對(duì)轄區(qū)貨車嚴(yán)格實(shí)行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車車主自行恢復(fù)車輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車上路行駛行為，凡非法改裝的一律強(qiáng)制恢復(fù)車輛原狀。
2.二季度開展了“打擊無牌無證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的.無牌無證車輛。對(duì)無牌無證貨運(yùn)車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級(jí)部門處理。
3.三季度開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。對(duì)二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令其不得超出原始車廂外廓裝運(yùn)貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點(diǎn)打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點(diǎn)、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。
4.四季度開展了“貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過集中整治，杜絕了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。
(五)嚴(yán)格了監(jiān)督，強(qiáng)化了檢查。
為強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的開展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進(jìn)行日常督查指導(dǎo)，促進(jìn)了治超日常工作的順利開展。
(六)存在的問題
雖然我鎮(zhèn)治超工作取得明顯成效，但還存在一些困難和問題。一是毗鄰耒陽市治超力度不一致，難以對(duì)超限超載運(yùn)輸行為、非法改裝車輛及“馬槽車”趕盡殺絕;二是鎮(zhèn)財(cái)政困難、治超經(jīng)費(fèi)壓力大;三是無執(zhí)法權(quán)去上路查處非法改裝車輛;四是鞏固成果壓力大，特別是在今年油價(jià)上漲，車輛運(yùn)輸成本加大，部分駕駛員冒險(xiǎn)超限超載運(yùn)輸，使鞏固治超成果面臨重大挑戰(zhàn)。
治超工作總結(jié)12
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍XX任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張XX和交通局長(zhǎng)XXX任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)XXX擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。
為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《XX縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長(zhǎng)期機(jī)制。
自開展治超工作以來，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《XX縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車輛的.相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超工作總結(jié)13
小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了
年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的.一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，辦證車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。
治超工作總結(jié)14
20xx年，對(duì)于長(zhǎng)常高速路政大隊(duì)金橋治超站來說是不平凡的一年，是量與質(zhì)飛躍的一年。一年來，金橋治超站在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)科室的正確指導(dǎo)和關(guān)心支持下，始終以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)，確保高速公路安全暢通為工作宗旨，在總結(jié)去年的基礎(chǔ)上，重新制定了今年的工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，切實(shí)履行高速公路管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)，將治理超限超載作為我站踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措來抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊(duì)伍建設(shè)，以源頭治理為切入點(diǎn)，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我隊(duì)治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁(yè)�，F(xiàn)將20xx年我站治超工作總結(jié)如下：
一、 全年工作情況
今年，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一思想，逐步把工作的重心轉(zhuǎn)移到了治理超限超載,在人力、物力、財(cái)力上給予了大力的支持。特別是下半年調(diào)整了治超站的領(lǐng)導(dǎo)班子，并從各中隊(duì)調(diào)來精兵強(qiáng)將重組治超站。在張站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站隊(duì)員齊心協(xié)力，任勞任怨，積極進(jìn)取，充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)的精神，連續(xù)在半年度考核和第三季度考核中評(píng)為第一名。由于目標(biāo)明確，領(lǐng)導(dǎo)重視，隊(duì)員們的工作熱情空前高漲，在全體隊(duì)員的共同努力下，今年的治超工作取得了驕人的成績(jī)。截止至20xx年12月6日我站共檢測(cè)車輛3602臺(tái)，查處車輛548臺(tái)，超限超載檢測(cè)發(fā)生率為15.21%；全年收取道路補(bǔ)償費(fèi)達(dá)45.65萬元，行政處罰金額4.45萬元，總金額共計(jì)為50.1萬元。與20xx年相比，道路補(bǔ)償費(fèi)金額增長(zhǎng)136.28%，行政處罰金額增長(zhǎng)33.23%，總金額增長(zhǎng)121.09%。我站提前并超額完成了大隊(duì)本年度交給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。金橋治超站成立至今，無投訴，無爭(zhēng)議，明顯降低了車輛超限超載運(yùn)輸發(fā)生率；有效地保證了長(zhǎng)常高速公路路產(chǎn)設(shè)施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力，在積極推進(jìn)治超治限工作方面做出了突出成績(jī)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界同仁的肯定。為此，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)特于12月4日給予我站通報(bào)嘉獎(jiǎng)。我們將珍惜榮譽(yù)，戒驕戒躁，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，再接再厲，爭(zhēng)取再立新功。
二、 取得的工作成效
1、 規(guī)范執(zhí)法，內(nèi)外兼修。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，治超檢測(cè)站點(diǎn)是治超工作的前沿窗口，體現(xiàn)著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高路政隊(duì)員的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)工作的重要手段之一。一年來，我站堅(jiān)持每月組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展言討會(huì)，相互交流工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)工作中不足之處，揚(yáng)長(zhǎng)避短。認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》及《交通行政執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)，進(jìn)一步提高隊(duì)員的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和執(zhí)法水平，將理論聯(lián)系到實(shí)際之中，本著以人為本的原則，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，要求隊(duì)員嚴(yán)格遵守省高管局規(guī)定的“六條禁令”，做到“三在先四公開五統(tǒng)一”，即出示證件在先、明示法規(guī)在先、說服教育在先；執(zhí)法依據(jù)公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結(jié)果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一罰款票據(jù)、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進(jìn)一步完善了《票管員職責(zé)》、《交接班制度》、《控制工作流程》、《內(nèi)勤職責(zé)》、《考勤制度》、《食堂管理制度》等一系列相關(guān)制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強(qiáng)群眾監(jiān)督；內(nèi)勤人員按照大隊(duì)內(nèi)業(yè)管理的要求，及時(shí)向銀行上繳每日非稅收入，每日清理超限超載運(yùn)輸案卷；按時(shí)向局治超辦報(bào)送相關(guān)治超報(bào)表；每月及時(shí)整理、歸檔路政理賠及行政處罰專卷；內(nèi)業(yè)資料完好；財(cái)務(wù)賬目清楚。我站還積極響應(yīng)高管局舉辦的“衡桂杯”路政業(yè)務(wù)技能大比武，選派三名隊(duì)員遠(yuǎn)赴常德中隊(duì)進(jìn)行為期一個(gè)月的軍訓(xùn)，其余七名隊(duì)員參加湖南省消防總隊(duì)舉行的應(yīng)急救援演習(xí)，均取得了良好的成績(jī)，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同行們的好評(píng)。
2、車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。自張偉同志任治超站站長(zhǎng)以來，大刀闊斧地調(diào)整管理模式，加大了治超宣傳力度和打擊惡意嚴(yán)重超限超載的執(zhí)法力度，采取了強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，力求堵住“死角”。把固定檢查和流動(dòng)巡查結(jié)合起來，進(jìn)行動(dòng)態(tài)治理，加大對(duì)超限超載車輛繞行逃避檢查的力度，分別在岳麓和金橋出站口不定期進(jìn)行檢查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超限率明顯下降。
3、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。長(zhǎng)常高速公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護(hù)，大面積、非正常損壞明顯減少。與去年相比，長(zhǎng)常高速因超限超載運(yùn)輸而發(fā)生的交通事故有了明顯的下降，未發(fā)生大的堵車現(xiàn)象（岳麓拓改修路除外）及因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全線高速公路安全暢通。
4、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬ぷ髦惺冀K把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴(yán)格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制。在治超執(zhí)法過程中，治超站嚴(yán)格按照有關(guān)操作程序進(jìn)行管理，堅(jiān)持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務(wù)意識(shí)，寓管理于服務(wù)中，積極向社會(huì)推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務(wù)，針對(duì)群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害；對(duì)待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對(duì)象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動(dòng)之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動(dòng)為主動(dòng)，化解了工作中的.沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進(jìn)。自建站以來，治超站未出現(xiàn)過一起錯(cuò)案，未接到過一起投訴案件，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和周邊廣大群眾的好評(píng)。
5、加大基礎(chǔ)性建設(shè)，打好治超持久戰(zhàn)。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)治超工作非常重視，盡可能地調(diào)動(dòng)一切人力、財(cái)力、物力充實(shí)治超站。調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子，并從各中隊(duì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍。先后為站里配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心、對(duì)講機(jī)、反光背心等行政執(zhí)法裝備，充實(shí)了治超工作的硬件裝備，為治超工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時(shí)召開治超站安全會(huì)議，傳達(dá)高管局及大隊(duì)安全生產(chǎn)會(huì)議精神，科學(xué)部署治超站安全生產(chǎn)工作，把治超站的安全工作與目標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合起來，讓治超工作做到有的放矢，在加強(qiáng)治超站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的同時(shí)，大大提高了工作效率。加強(qiáng)了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，物資準(zhǔn)備充足，做到人離關(guān)火斷電、門窗落鎖，嚴(yán)把食品衛(wèi)生關(guān)，謹(jǐn)防因誤食變質(zhì)食物中毒事件。加強(qiáng)了對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管，配備了警示強(qiáng)光手電、熒光棒、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強(qiáng)了道路安全檢查，按要求擺設(shè)道路安全標(biāo)志，杜絕了因安全標(biāo)志原因而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。加強(qiáng)車輛安全管理，加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高駕駛員安全意識(shí)，保證駕駛員休息，嚴(yán)格控制行車速度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。在每次出車前檢查車況，定期對(duì)治超站車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，杜絕病車上路。
三、治超工作中存在的問題
今年，我站治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。
1、治超工作是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作，需要投入大量的人力、物力、財(cái)力，但由于目前治超工作經(jīng)費(fèi)緊張，人員工資待遇偏低，影響了充分調(diào)動(dòng)隊(duì)員的工作積極性。
2、 “大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消除，車輛私自改裝現(xiàn)象普遍，特別是今年油價(jià)連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗(yàn)。
3、極少數(shù)駕駛員對(duì)治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對(duì)執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。
4、便攜式稱重儀精確度不穩(wěn)定，不適應(yīng)大型車輛。車主經(jīng)常對(duì)其精確性提出質(zhì)疑，給治超工作帶來極大的不便，影響了工作效率。
5、“車托”現(xiàn)象較為嚴(yán)重，超限超載違法人員屢教不改，經(jīng)常向“車托”打探消息，刻意繞行逃避執(zhí)法檢查。
四、下階段工作安排
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超站內(nèi)部管理，加強(qiáng)內(nèi)業(yè)和外業(yè)工作，健全、完善治超站各項(xiàng)規(guī)章制度，并落實(shí)到實(shí)處。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)全體隊(duì)員的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設(shè)一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，提高駕駛員的安全意識(shí)，規(guī)范車輛管理。
4、把固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合，采取動(dòng)態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。
5、加大源頭治理力度，對(duì)貨物集散地進(jìn)行監(jiān)控，力求堵住“死角”。
6、加強(qiáng)調(diào)研工作，對(duì)治理中出現(xiàn)的新情況、新問題，提出可行性對(duì)策。
7、積極配合長(zhǎng)沙市大河西先導(dǎo)區(qū)岳麓大道西延拓改工程項(xiàng)目，做好新站選址和搬遷工作。
8、進(jìn)一步加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)合治理，加大行政執(zhí)法力度。 在目前的社會(huì)環(huán)境下，超限超載運(yùn)輸作為屢治難消的“頑疾”，其根治還有一段很長(zhǎng)的路要走，治理超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，還可能面臨更加嚴(yán)峻的局面和治后反彈的挑戰(zhàn)。我們要戒驕戒躁，克服困難，不斷的探索和創(chuàng)新，只有各部門互相配合、形成合力，并且常抓不懈，從根本上解決問題，才能穩(wěn)定路況，保障公路完好暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展。
治超工作總結(jié)15
xx年上半年是金昌公路路政執(zhí)法管理處的開局之年，對(duì)于全省路政管理工作也是具有歷史意義的一年，今年我站在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以依法治超，從嚴(yán)治超，確保公路安全暢通為中心，以提升執(zhí)法為民意識(shí)，強(qiáng)化職工素質(zhì)，狠抓站點(diǎn)管理為重點(diǎn)，以豐富職工文化生活，不斷提高職工福利待遇為目的，努力使治超管理工作再上新臺(tái)階，再出新成果。半年來在全體職工的共同努力下，截止6月底，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2783人次，查處超限運(yùn)輸車輛21022輛，收繳道路運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)436，5830元，收費(fèi)額比上年同期增長(zhǎng)238％�，F(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)執(zhí)法就是服務(wù)的理念。
�。ㄒ唬﹫�(jiān)持每周二的例會(huì)學(xué)習(xí)。通過每周二的全員例會(huì)學(xué)習(xí)，通報(bào)每周工作完成情況，開展政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育和廉政教育，交流工作學(xué)習(xí)心得體會(huì)，達(dá)到人人知法，學(xué)法，懂法，用法的目的。
�。ǘ﹨⒓蛹信嘤�(xùn)。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動(dòng)，在培訓(xùn)期間，大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的`能力。
二、采取有力措施，使治超管理工作邁上新臺(tái)階。
�。ㄒ唬┘皶r(shí)安排部署20xx年的工作目標(biāo)，按照省執(zhí)法管理局治超工作會(huì)議精神。下四分治超站從工作實(shí)際出發(fā)，及時(shí)在二月份制訂了《下四分超限檢測(cè)站二O一二工作目標(biāo)》，為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù)，并在每季度對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行通報(bào)。
�。ǘ┙⒘讲熘贫龋瑸槎酱傥艺緢�(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會(huì)議通過了《下四分超限檢測(cè)站廉政督察實(shí)施方案》。成立由站長(zhǎng)為首的督察小組，通過上路隨機(jī)抽查車輛補(bǔ)償費(fèi)票據(jù)，調(diào)取監(jiān)控錄像，深入治超現(xiàn)場(chǎng)，查看內(nèi)業(yè)資料等方式，對(duì)執(zhí)法人員從著裝，言談舉止，執(zhí)法流程，檢測(cè)設(shè)備操作，資料填寫，到文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保了全站職工陽光執(zhí)法，文明服務(wù)，使治超工作安全有序推進(jìn)。
�。ㄈ⿲�(shí)行站領(lǐng)導(dǎo)包班制度。由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)三個(gè)班組，副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)兩個(gè)班組，對(duì)其工作情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以提高其執(zhí)法水平。并不定期對(duì)各班在文明執(zhí)法，法律文書制作，檢測(cè)設(shè)備操作等方面進(jìn)行評(píng)比。以達(dá)到強(qiáng)化各班組團(tuán)結(jié)，增加服務(wù)意識(shí)，后進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn)，共同進(jìn)步的目的，創(chuàng)造一個(gè)各班組之間的良性竟?fàn)幘置妗?/p>
�。ㄋ模┐_立站長(zhǎng)與職工定期談話制度。每月隨機(jī)抽取1-2名治超人員與站長(zhǎng)約談一次，并做書面記錄。及時(shí)對(duì)一線職工傳達(dá)組織關(guān)心，了解其工作情況及思想動(dòng)態(tài)，以解決其工作生活中的實(shí)際困難，并聽取談話人的意見和建議，指出其缺點(diǎn)和不足，促使其改進(jìn)工作方法，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種矛盾，保持隊(duì)伍穩(wěn)定。
（五）建立稽查及夜間跟班制度。3月份，在S212線上有部分貨運(yùn)車輛開始肆意沖卡，為應(yīng)對(duì)這一情況，我站在各班抽調(diào)一名人員與站機(jī)關(guān)人員組成了三個(gè)稽查小組，各組靈活出動(dòng)，重點(diǎn)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)厲打擊沖卡，逃逸車輛，并對(duì)各班人員出勤，各項(xiàng)制度落實(shí)，廉潔自律情況進(jìn)行檢查。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為，將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。
�。┘訌�(qiáng)票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。在工作中，我站嚴(yán)格按照程序領(lǐng)取、發(fā)放、結(jié)繳、使用票據(jù)；嚴(yán)格執(zhí)行檢測(cè)、開票、收款三分離制度；努力做到票據(jù)、現(xiàn)金班清日結(jié)，票款相符，票帳相符，進(jìn)帳及時(shí)準(zhǔn)確。6月份我站票據(jù)有涂改，大小寫不一致，開票人、復(fù)核人代簽現(xiàn)象。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時(shí)組織了站務(wù)會(huì)議，就票據(jù)填寫存在的問題進(jìn)行了通報(bào)分析，并對(duì)每張錯(cuò)票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了比對(duì)，沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對(duì)以后的票據(jù)使用，管理，填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報(bào)了執(zhí)法處。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)與上級(jí)部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動(dòng)。上半年期間，我站主要就以上做了下列幾項(xiàng)工作：一是與交警部門建立長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)制度和應(yīng)急溝通機(jī)制。二是3月7日省公路路政執(zhí)法管理局賈志堅(jiān)副局長(zhǎng)在處領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，深入我站檢查指導(dǎo)工作，在了解了我站站場(chǎng)建設(shè)，設(shè)施運(yùn)行及超限治理現(xiàn)狀等情況后，要求所有執(zhí)法人員要在嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)方面下功夫，努力使超限運(yùn)輸治理工作更上新的臺(tái)階。三是4月19日?qǐng)?zhí)法處李仁書記，白進(jìn)平處長(zhǎng)來我站進(jìn)行工作調(diào)研，在隨后召開的座談會(huì)上，李書記和白處長(zhǎng)分別就我站在下一步工作中對(duì)隊(duì)伍建設(shè)，安全管理，文明執(zhí)法等方面提出了新的方向及要求。
三、加強(qiáng)安全管理工作，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。
（一）20xx年初，我站及時(shí)制訂了《冬季冰雪低溫公路路政執(zhí)法管理保通保暢保安全應(yīng)急工作預(yù)案》和《下四分超限超載檢測(cè)站安全生產(chǎn)工作安排及實(shí)施方案》等安全應(yīng)急保障和預(yù)警救援機(jī)制。
（二）成立了由站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，各班班長(zhǎng)及機(jī)關(guān)工作人員為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ㄈ┟鞔_了安全生產(chǎn)目標(biāo)要求。通過加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)力度，加大隱患排查整治，及時(shí)報(bào)送安全信息，做發(fā)安全記錄，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，落實(shí)實(shí)名制值班制度，禁止駕駛?cè)藛T酒后駕車，疲勞駕車，超速行駛等違規(guī)行為的方式，在全站人員中牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
�。ㄋ模�6.12交通事故及教訓(xùn)。6月12日清晨，在去下四分治超檢測(cè)站進(jìn)行周二例會(huì)學(xué)習(xí)的途中，發(fā)生了一起釀成我站職工3死2傷的意外交通事故，我們永遠(yuǎn)失去了3位朝夕相處，親密無間的好同事。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)上報(bào)了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強(qiáng)忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護(hù)安撫，喪葬處理，傷員護(hù)理，事故處理等各項(xiàng)工作中。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。痛定思痛后，6月21日，我站對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行了緊急排查，并將配備車輛不足、老化及機(jī)電設(shè)備等存在的問題繼續(xù)形成書面報(bào)告，上報(bào)了執(zhí)法處。在對(duì)這次交通事故進(jìn)行認(rèn)真反思后，6月22日，我站召開全體職工緊急會(huì)議，會(huì)議在總結(jié)此次事故的教訓(xùn)后，再一次要求全體人員在超限車輛治理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范擺放各種安全設(shè)施及車輛，統(tǒng)一著裝，證件齊全，統(tǒng)一佩戴反光背心，不得近距離正面攔截車輛，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，保證財(cái)產(chǎn)、人員和車輛安全，并著重強(qiáng)調(diào)了上下班乘車紀(jì)律，還對(duì)上班班次及人員進(jìn)行了調(diào)整。
四、加強(qiáng)治超站文化建設(shè)，不斷提高職工凝聚力，向心力。
（一）宣傳治超工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動(dòng)，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動(dòng)車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料20xx多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點(diǎn)對(duì)貨物運(yùn)輸集散地，運(yùn)輸企業(yè)等地進(jìn)行了深入廣泛宣傳。
�。ǘ┴S富職工文化生活，20xx元旦期間，我站組織了一次迎新年團(tuán)拜會(huì)活動(dòng)，通過各種娛樂活動(dòng)及座談會(huì)，創(chuàng)造了一種和諧、活潑、向上的文化氛圍，激勵(lì)了全站職工能以更加飽滿的熱情，更加團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，投身到治超工作去。
�。ㄈ┳粤Ω阑緢�(chǎng)環(huán)境，在今年4月份春天來臨之際，我站組織職工在1.4畝的站內(nèi)土地上分別種植了茄子，辣子，西紅柿，豆角等綠色蔬菜和樹木花草等，還在站內(nèi)的角落搭建了養(yǎng)雞棚等。通過幾個(gè)月的辛勤努力，我站既豐富了職工餐桌，又美化了站內(nèi)環(huán)境。
五、存在的問題。
�。ㄒ唬┙影嘬囕v車況不佳的問題通過安全隱患排查仍然存在，我站已作了書面專題報(bào)告上報(bào)執(zhí)法處，還望盡快解決。
�。ǘ┲纬緳C(jī)電設(shè)施及照明存在問題很多，我站也作了專題報(bào)告上報(bào)了執(zhí)法處，希望盡快能夠落實(shí)。
�。ㄈ┬聛淼�8名職工未進(jìn)行過崗前培訓(xùn)，無執(zhí)法證件，執(zhí)法服裝也沒有配發(fā)，造成了一定的工作困難。
（四）20xx年目標(biāo)任務(wù)考核獎(jiǎng)勵(lì)沒兌現(xiàn)，20xx年績(jī)效工資未發(fā)放，期間開會(huì)時(shí)曾有職工多次提到。
�。ㄎ澹┪艺緹o法連接因特網(wǎng)，也沒有無線3G上網(wǎng)卡,使我站的信息化應(yīng)用工作無法正常開展。
�。┪拿鲌�(zhí)法服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。
半年來，在省局及執(zhí)法處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全下四分治超檢測(cè)站全體職工團(tuán)結(jié)奮斗，頑強(qiáng)拼搏，較好的完成上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，但離上級(jí)部門要求還有一定差距，還須再接再勵(lì)，不懈努力
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