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    機械工程師工作總結(jié)

    更新時間:2023-06-16 11:00:42 工作總結(jié) 我要投稿

    機械工程師工作總結(jié)模板

      總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的機械工程師工作總結(jié)模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    機械工程師工作總結(jié)模板

    機械工程師工作總結(jié)模板1

      20xx年3月份進入公司,20xx年6月畢業(yè)于xx工程機械專業(yè),現(xiàn)任崗位工程機械維修工程師,20xx年3月至20xx年5月在礦山分廠維修工段,從事設備維修工作,并且學習工段基本臺賬的梳理和設備維護管理。20xx年6月至今,在xx工段,從事設備維修并協(xié)助工段管理工作。

      在這兩年時間里,我時刻以爭當一名優(yōu)秀的集團員工為己任,注重自身學習,努力工作,不斷提高自身的專業(yè)技能和管理能力,雖取得了一定的成績,但也存在諸多不足。現(xiàn)將主要工作匯報如下:

      一、主要工作:

     。ㄒ唬⿲W習3307B礦車、TR50礦車、PC400反鏟、卡特正鏟的結(jié)構(gòu)、原理,變速箱、康明斯發(fā)動機以及日常故障和隱患的維修。期間,詳細收集數(shù)據(jù)和資料,書寫了《TR50礦車氣壓制動結(jié)構(gòu)和原理》一文,圖文并茂,框架清晰,內(nèi)容充實,獲得老師一致好評。

      (二)根據(jù)工段設備維護保養(yǎng)和設備檢查管理制度組織開展工段設備的隱患排查,對車輛的轉(zhuǎn)向、傳動、制動、燈光及安全保護設施逐一排查,并將存在問題要求責任人限期整改。每月組織工段各班長對設備衛(wèi)生進行檢查,根據(jù)檢查標準對每臺設備進行綜合評分,嚴格要求衛(wèi)生差的設備立即整改。

     。ㄈ┟刻斐鲕嚽岸酱佼敯嗖僮鲉T對設備進行潤滑、點檢,向操作員了解設備運行狀況,查看設備是否出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”等情況并進行記錄。

     。ㄋ模┱碓露染S修記錄臺賬,統(tǒng)計所有設備的月度維修記錄,將相同的故障進行匯總,總結(jié)出維修次數(shù)、維修時間、故障原因,掌握設備運行狀況,作為備品配件申報的依據(jù)。

     。ㄎ澹┦崂碓O備月度運行分析,整理設備維修原因、停機時間、停機性質(zhì),布置下月工作計劃;根據(jù)工段各項指標書寫月度成本分析,將指標消耗與分解指標、去年同期和前一階段指標作出對比,查找消耗原因,制定保障措施,降低成本,提升設備完好率。

     。﹨⑴c物資領用、報廢等工作,學習掌握物資領用、報廢的工作流程。進一步了解物資管理要求。

     。ㄆ撸﹨⑴c日常維修任務,向老員工學習判斷故障、解決故障的經(jīng)驗和能力。掌握新大威礦車底盤四大系統(tǒng)和濰柴發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、原理以及設備維護保養(yǎng)。掌握鏟裝設備液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理。

      (八)到xx對PC400反鏟整機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習,并制作了維修流程PPT課件。到xx對康明斯發(fā)動機大修項目進行現(xiàn)場監(jiān)督學習,并制作了維修流程PPT課件。

      (九)參與石灰石礦山安全標準化的`準備工作,梳理檢查各項制度文件、基礎臺賬,制定自評報告,根據(jù)要求完善現(xiàn)場安全設施。

      二、工作收獲和體會:

     。ㄒ唬┰谶@些工作中,我更加深刻的了解設備的維修、管理、維護的工作流程。

     。ǘ┩ㄟ^對設備的檢查,使我了解到設備易于發(fā)生故障的部位,用管理的眼光看待設備隱患和設備隱患可能帶來的后果,從而促使我更注重抓好設備的維護保養(yǎng)工作,通過正確的保養(yǎng)有效地延長設備零部件的更換周期。

      (三)在日常維修任務中親自動手實踐,掌握了設備維修步驟和維修過程中需要特別關注的地方,如:銷軸鍵號的安裝方向;制動、轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)零部件的更換條件;變速箱、差速器等零部件的檢查安裝;根據(jù)發(fā)動機排氣顏色、儀表情況、運行聲音和動力大小判斷發(fā)動機運行情況。

      三、工作中存在的不足:

     。ㄒ唬┎糠謫栴}還不能夠獨立處理,動手能力不全面,在鏟裝設備維修方面理論多于實踐,需要更多地進行現(xiàn)場實踐。

     。ǘ┬枰涌鞂W習步伐,不斷領悟設備管理工作的方式和方法,將自己的管理和協(xié)調(diào)能力更好的進行錘煉。

      (三)對備件申報、領用流程尚未進行全程跟蹤,需要進一步進行跟蹤學習。

      7、參與設計pws—250c與x工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

      8、作為技術方面的項目負責人,設計nw—dyb200此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

      9、為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

      10、參與qpns—200h7、qpsb—200的設計

      這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。

    機械工程師工作總結(jié)模板2

      時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲踏實和歡欣,也有因不足帶來遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部工作是繁重和艱巨,我在車工和毛工指導下,較好融入了這種緊張和嚴謹氛圍中,較好地完成了各項任務,自身業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了自信。

      過去一年,我參與了較多產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)

      一、20xx年工作成績(以時間為序)

      1.設計、調(diào)試出口印度摩托車試驗機

      印度之行是成功,也是艱難和值得回味。我們一行三人,在沒有翻譯情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應困難,在不到三周時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢,拿到了用戶驗收紀要,這是值得肯定。但,我覺得也有一些遺憾地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品出口,缺乏經(jīng)驗,我們包裝和防銹做不夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步囯家大門,那么,我相信我們會從中受益。

      2.主管設計pws-j20b1

      此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

      3.參與設計pws-200b

      與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等工作原理有了更深入理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

      4.參與設計pws-250c

      與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

      5.作為技術方面項目負責人,設計nw-dyb200

      此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產(chǎn)品資料讓我參考,給了我很大自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。

      6.參與qpns-200h7、qpsb-200設計

      這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力不足,加上項目關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬產(chǎn)品,對我是很好磨練,讓我認識到了自身不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。

      7.參與了pnw-b5000設計

      此產(chǎn)品我在車工指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好動態(tài)人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面理解。

      二、20xx年學習成果

      20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)發(fā)展,公司和我個人實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。

      20xx年時候,我對有限元分析只停留在初步理解上。XX年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。

      另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月苦練,基本上掌握了ansys,現(xiàn)在已能用它進行簡單有限元分析,這是我自身一個飛躍。

      同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機械方面比較有軟件,所以進行了學習。

      學習目是為了應用,在以后工作中,我會認真考慮將所學習新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

      三、20xx年工作作風方面改進

      “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新成績,以實現(xiàn)自己價值。我從來都是積極,從來都是不甘落后,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀關鍵因素。我要讓我設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。

      四、做得不足地方

      回首過去一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病時候,整個項目落到了我肩膀上,剛開始時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象復雜,我缺乏獨立承擔責任勇氣。還有,我語言表達能力有待加強;蛟S是性格原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

      20xx年已匆匆離去,充滿希望新一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司XX年宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司發(fā)展和個人價值實現(xiàn)而不懈努力。

    機械工程師工作總結(jié)模板3

      隨著發(fā)展和公路建設規(guī)模擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程和進度關鍵,同時機械設備數(shù)量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新要求。近幾年來,我正確選用機械自身運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位實際情況,進行了認真探索和實踐,從只注重設備技術管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體新體制。

      一、設備購進

      近幾年來,隨著工程施工機械化程度提高,對設備購置也提出了更高要求,在設備購進過程中,我遵循兩個方面原則:一是設備購進前進行必要技術性、經(jīng)濟性論證,充分了解設備機械性能、可靠性、產(chǎn)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位實際情況,考察購置設備必要性,預測回收時間,以及它帶來經(jīng)濟效益;掌握同種設備不同報價,貨比三家,使合理。二是設備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設備發(fā)展。如我局XX年購置穩(wěn)定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產(chǎn)量和質(zhì)量要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量要求。目前,我局機械設備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元,是XX年前30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達100%。

      二、設備使用

      機械設備正確合理使用是工作主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工員指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故指揮,操作人員有權拒絕。要求機械人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設備。從而保證了機械正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。

      在做好設備技術管理同時,加強了對設備經(jīng)濟管理,堅持以設備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為目標。機械隊實行獨立、自負盈虧,按所擁有設備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬結(jié)構(gòu)工資制。單機單車經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人諸多弊端,使每臺機械收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員工作業(yè)績。通過單機單車核算落實,充分發(fā)揮了人才、技術、管理方面專業(yè)優(yōu)勢,提高了設備利用率,調(diào)動了駕駛操作人員積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

      按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”新路子。根據(jù)單位實際情況,我查尋了相關規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等,繪制了設備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。

      三、設備保養(yǎng),維修與改造

      做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命關鍵。我在實踐中認識到,傳統(tǒng)“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修經(jīng)濟效果,于是,積極探索新保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”新模式。強化了班前、班中、班后日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。定期組織人員對設備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新維修方法,如:一臺XX年購置T-230推土機采用康明斯NT-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新保修模式后,我局每年維修費減少了15%-45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備大修20余臺次,其中較大型技術改造4次。一是XX年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵基礎上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境污染問題,若按利用率60%計算,一年可節(jié)約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近XX年德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家較高評價。三是1997年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)改造試驗。從信號放大器后電路中直接引出號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)WCQ200穩(wěn)定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應量,使設備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好經(jīng)濟效益。

      四、機務統(tǒng)計工作

      機務統(tǒng)計工作是從機械設備至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程記錄。在工作中認真各種原始,做好了設備建帳立卡工作,設備交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設備一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)歸納、分析和,及時發(fā)現(xiàn)設備管理中存在問題和不足,為管理決策提供科學依據(jù)。從而提高機械設備完好率和利用率,進而提高機械設備投姿效益。

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