車間工作總結(jié)
更新時(shí)間:2023-07-29 15:33:46 工作總結(jié) 我要投稿
車間工作總結(jié)合集(12篇)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的車間工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間工作總結(jié) 篇1
自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的`統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間工作總結(jié) 篇2
歲月如梭,回顧在湖北寶xxx鮮倉儲(chǔ)科的這兩年來,公司在各方面迅速發(fā)展,穩(wěn)步前進(jìn),同時(shí),我也踏著公司前進(jìn)的步伐,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下同企業(yè)一起成長了許多!回顧20xx倉儲(chǔ)科全年的工作歷程,既有失敗的教訓(xùn),也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的工作水準(zhǔn)。
一、20xx年度工作總結(jié):
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉儲(chǔ)科的各項(xiàng)工作始終圍繞著產(chǎn)品進(jìn)出存安全、數(shù)字交接準(zhǔn)確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。
首先,通過一年的摸索嘗試,建立健全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程;結(jié)合公司經(jīng)營實(shí)踐,完善了賬物的管理和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);與此同時(shí),還對倉庫進(jìn)行了新的規(guī)劃,倉庫分區(qū)、貨物分類、臺(tái)賬及標(biāo)識建設(shè)的完成;特別是對倉儲(chǔ)工作現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求,通過整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)5S現(xiàn)場管理法的學(xué)習(xí)較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境;產(chǎn)品的進(jìn)、銷、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任的貫徹落實(shí),得到了全面的提升,如每日進(jìn)庫、出庫(含銷售、退回車間)、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率比之前有很大的改善。
其次,循序漸進(jìn),加強(qiáng)冷庫管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點(diǎn)和難點(diǎn),更是倉儲(chǔ)科的工作要?jiǎng)?wù),為了確保凍品品質(zhì)安全,一貫嚴(yán)格遵守產(chǎn)品先進(jìn)先出的原則,嚴(yán)格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲(chǔ)科入庫工作時(shí)間緊,任務(wù)重,在確保按時(shí)完成任務(wù)的情況下,我們更要做好倉儲(chǔ)科的基礎(chǔ)工作。庫管員每天清掃庫內(nèi)外衛(wèi)生,放置庫內(nèi)外防鼠設(shè)施,時(shí)刻保持地面清潔,達(dá)到庫內(nèi)面面光,庫外三不留標(biāo)準(zhǔn)。按《儲(chǔ)藏庫儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》要求定期進(jìn)行產(chǎn)品檢查,并加強(qiáng)對重點(diǎn)部位的檢測,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作,防止凍品肉出現(xiàn)風(fēng)化等質(zhì)量問題,庫管員每天都進(jìn)倉測試庫溫和電腦溫控溫度進(jìn)行比對,及時(shí)掌握庫內(nèi)溫度的變化,一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間,急凍庫庫溫在-28℃以下,儲(chǔ)藏庫庫溫在-18℃以下,庫內(nèi)產(chǎn)品全天24小時(shí)處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼,順利完成各項(xiàng)入庫、發(fā)貨裝車任務(wù)。為了確保能夠順利完成倉儲(chǔ)科各項(xiàng)工作任務(wù),針對性做了前期的準(zhǔn)備工作,面對時(shí)間長、環(huán)境差、任務(wù)重、人員緊、工作量大等實(shí)際情況,在薪資方面我們推出了保底加計(jì)件的工資發(fā)放模式,從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項(xiàng)工作整理,按照倉庫管理規(guī)范要求及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題,做到了5個(gè)到位:所需搬運(yùn)機(jī)械、人力準(zhǔn)備到位;倉庫設(shè)施管理到位;工作人員的崗位責(zé)任落實(shí)到位;“安全、質(zhì)量壓倒一切”的觀念樹立到位;工作紀(jì)律強(qiáng)調(diào)到位。在日常管理工作中,全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心,工作積極主動(dòng),不怕臟、不怕累,肯于吃苦,為了確保各項(xiàng)工作任務(wù)按時(shí)完成,最多一日凍品裝車發(fā)貨量達(dá)120多噸,鮮分割品達(dá)60多噸,白條達(dá)三千多頭。
二、20xx年度工作不足:
分析工作一直是倉儲(chǔ)科管理工作的弱項(xiàng),無論是各管理崗位中存在問題的原因分析,還是倉儲(chǔ)科專業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表分析,特別是對優(yōu)化整體庫存的分析,都缺乏專業(yè)性總結(jié)分析。在20xx年管理工作中將加強(qiáng)總結(jié)分析工作,以提高倉儲(chǔ)科的基礎(chǔ)管理工作。
三、20xx年度工作計(jì)劃與目標(biāo):
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強(qiáng),對公司倉儲(chǔ)管理和業(yè)務(wù)技能提出了更高的要求。為了使倉儲(chǔ)科能適應(yīng)公司發(fā)展的需要,現(xiàn)對20xx年度工作做如下規(guī)劃:
1、加強(qiáng)倉儲(chǔ)工作目標(biāo)管理,將倉儲(chǔ)工作目標(biāo)任務(wù)分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和落實(shí)到每個(gè)人,根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲(chǔ)科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行值班、出入庫驗(yàn)收、安全節(jié)約用電等各項(xiàng)工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,定期開展安全生產(chǎn)大檢查,切實(shí)消除安全隱患,確保全年倉儲(chǔ)科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、及時(shí)率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得不到提升,庫存數(shù)據(jù)失真,對公司財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)等相關(guān)部門的'工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念,按照工作日清日結(jié),數(shù)據(jù)異常及時(shí)分析處理的原則嚴(yán)抓進(jìn)出存數(shù)據(jù)管理,要徹底打破以往儲(chǔ)藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面,同時(shí)也為ERP系統(tǒng)的順利實(shí)施提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲(chǔ)科各項(xiàng)管理制度,定期考核、檢查庫管工作,使倉儲(chǔ)科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預(yù)冷庫、急凍庫、儲(chǔ)藏庫進(jìn)行隨時(shí)檢查時(shí),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時(shí)排除,保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲(chǔ)基礎(chǔ)信息工作,及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真上報(bào)各種倉儲(chǔ)報(bào)表,為上級領(lǐng)導(dǎo)和其他專業(yè)部門及時(shí)提供信息。對倉儲(chǔ)科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率進(jìn)行考核評級調(diào)整,對不能勝任工作的相關(guān)人員考慮調(diào)離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃,各個(gè)產(chǎn)品的計(jì)劃將會(huì)有大幅度的增長,而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲(chǔ)藏庫必須要重新規(guī)劃布局,合理利用每一個(gè)角落。
5、由于集團(tuán)要全面實(shí)施ERP管理系統(tǒng),必然要面臨倉儲(chǔ)科的管理方式,管理思路,管理理念進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)變的情況,員工的思想觀念如何轉(zhuǎn)變,以及管理技能如何提升才能適應(yīng)公司的發(fā)展要求的問題。必須要預(yù)計(jì)到部分員工可能因?yàn)楦鞣矫娴脑蚋簧蟼}儲(chǔ)科的管理變化而不得不調(diào)整工作崗位。要做好從外面引進(jìn)或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關(guān)準(zhǔn)備,適當(dāng)?shù)奶岣邆}儲(chǔ)管理人員的工資待遇,做到以環(huán)境留人,待遇留人,感情留人,創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍,打造高素質(zhì)高效率的倉儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)。
6、勵(lì)精圖治,加強(qiáng)學(xué)習(xí),組織倉儲(chǔ)科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,提高素質(zhì),明確責(zé)任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進(jìn)行針對性培訓(xùn),另外利用班例會(huì)的時(shí)間加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),充分發(fā)揮每一個(gè)員工的主動(dòng)性,逐步培養(yǎng)勤觀察、多動(dòng)腦、善總結(jié)的良好習(xí)慣,提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力,使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)不斷提高,促進(jìn)倉儲(chǔ)科工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃,因此,我們必須根據(jù)公司冷庫的實(shí)際情況,制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展,驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果,并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)興在整個(gè)集團(tuán)進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)科管理工作的持續(xù)改進(jìn),實(shí)現(xiàn)卓越。
車間工作總結(jié) 篇3
回顧20xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù),但通過反思也存在不少問題,現(xiàn)總結(jié)如下:1我們的工作意識的不強(qiáng),
對上級布置的任務(wù)不能按時(shí)按點(diǎn)完成,有時(shí)更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識不到位。
今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R不到位,沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù)。3我們的質(zhì)量意識不到位。
今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會(huì)發(fā)生質(zhì)量問題,特別是配料、粉粹、攪拌這三個(gè)環(huán)節(jié)。如果這三個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的'產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題。4我們的團(tuán)隊(duì)意識不強(qiáng)。
車間是一個(gè)部門,是一個(gè)整體,何一個(gè)一個(gè)工作都不是一個(gè)人能完成的。在一個(gè)組織或部門之中,團(tuán)隊(duì)合作精神顯得尤為重要。學(xué)會(huì)與他人合作,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神在具體生活中的運(yùn)用,我們可以做到功倍的效果,可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展?梢允刮覀冇幸粋(gè)更好的工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識不強(qiáng)。
我們的工作離不開設(shè)備,當(dāng)然設(shè)備也離不開人。因?yàn)樵O(shè)備問題影響我們的生產(chǎn)計(jì)劃,出現(xiàn)過很多次,如果我們正確的使用設(shè)備,那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設(shè)備使用不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞,從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。特別是制粒機(jī)和攪拌器。這兩個(gè)崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強(qiáng)。
我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個(gè)人,而是整個(gè)社會(huì)。所以我們必須加強(qiáng)我們的責(zé)任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點(diǎn)我們完全沒有做到,基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位,還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強(qiáng)人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補(bǔ)羊?yàn)檫t不晚。
車間工作總結(jié) 篇4
一年的時(shí)光走過去了,來hec有2年的日期了;仡欁哌^的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時(shí)候,很多人、物、事,在我身后即將遠(yuǎn)去,留給我的只是那深刻的回憶;叵脒@一年我在hec,始終努力的工作,有那么一點(diǎn)成績,也有那么一點(diǎn)遺憾,也有么一點(diǎn)無奈;仡欉@一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。來到hec這2年有了那么點(diǎn)成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé),有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取精神,時(shí)時(shí)處處以實(shí)際行動(dòng)爭當(dāng)一名有價(jià)值的優(yōu)秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。
現(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個(gè)總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下:
1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度,積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng),堅(jiān)持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項(xiàng)任務(wù)。
2.提高認(rèn)識,增強(qiáng)急迫感、責(zé)任感,以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。
3.在工作中轉(zhuǎn)變觀點(diǎn)“既不自大也不自艾”,從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,增強(qiáng)了為公司、為車間、為社會(huì)發(fā)展的意識
4.在工作作風(fēng)上,能遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。在平時(shí)的工作中,務(wù)真求實(shí),樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時(shí)比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時(shí),我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應(yīng)手。
在hec這個(gè)大家挺順利工作2年有余,自認(rèn)是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時(shí)也有了更多的壓力,時(shí)刻警醒自己想當(dāng)一名優(yōu)秀員工,什么該做,什么不該做,更促進(jìn)了我的進(jìn)步.
然而,我也深刻的認(rèn)識到自己的缺點(diǎn),并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個(gè)人在改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤的過程,我想不會(huì)在一朝一夕。所以我做好了充分的.心理準(zhǔn)備,虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后,還有很長的路要走,還有很多要學(xué)的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點(diǎn)。
總結(jié)過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。
車間工作總結(jié) 篇5
回顧即將過去的20xx年里,機(jī)修車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、設(shè)備老化等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過各位職工的共同努力,使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機(jī)修車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項(xiàng)檢維修工作,并且在在工作中及時(shí)的查漏補(bǔ)缺,減少了設(shè)備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年工作計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:
一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
機(jī)修車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度,并完善了安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上完成了車間的定崗工作,編制了各崗位《崗位職責(zé)》,明確了各崗位的工作要求和職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度安全培訓(xùn)
計(jì)劃,涵蓋了車間安全操作、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
八月份,車間組織全體職工在廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的'張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作、維修技能,通過三個(gè)月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。
3、設(shè)備保養(yǎng)、維修知識培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的設(shè)備正常運(yùn)行得到有效保障,讓車間維修人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)、維修、保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織每月
進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習(xí),班長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計(jì)劃順利完成各設(shè)備的檢維修打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)對安全標(biāo)準(zhǔn)化文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向全體職工做了深刻詳細(xì)的講解,并針對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實(shí)際,對與車間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
三、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),積極有效的進(jìn)行設(shè)備的檢維修工作
(一)檢維修作業(yè)
1、更換空壓機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、油表等,清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機(jī)軸承、三濾(機(jī)濾、空濾、油濾)、機(jī)油、傳送帶,清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機(jī)十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸(排)氣閥,清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機(jī)軸承、機(jī)油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機(jī)轉(zhuǎn)子,檢維修轉(zhuǎn)子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng),冷箱內(nèi)更
換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修,拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機(jī)
8、循環(huán)水泵更換補(bǔ)水泵
9,、更換生活水補(bǔ)水泵
10、更換裝車泵密封器
(二)技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮?dú)夤芫的鋪設(shè)、焊接等
4、膨脹機(jī)氮?dú)夤芫改造
5、BOG壓縮機(jī)進(jìn)氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行膨脹機(jī)的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
7、協(xié)助工程隊(duì)進(jìn)行純化器的技改作業(yè),拆除原有設(shè)備
車間工作總結(jié) 篇6
新年伊始,應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間。“新起點(diǎn)、新挑戰(zhàn)”,一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
20xx年的工作
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年初,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴(yán)重、溫度高、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴(yán)重、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面,我虛心學(xué)習(xí),同工段長積極探索,緊盯現(xiàn)場,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析討論,并大膽實(shí)驗(yàn),通過1-3月份的調(diào)整和過度,4月份車間的各項(xiàng)工作步入正軌,技術(shù)條件基本受控。經(jīng)過大家的共同努力,4—11月份的電流效率等各項(xiàng)指標(biāo)都在原來的基礎(chǔ)上有了一個(gè)新的突破,平均電效達(dá)94.45℅,并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。
隨著成績的取得,我們對電解技術(shù)條件的認(rèn)識及精細(xì)化管理等各方面工作也進(jìn)一步得到提高和改進(jìn),自己水平也由190KA的管理提升到240KA。
二、生產(chǎn)狀況分析
年初,電解槽狀況不是很好。由于在產(chǎn)鋁的減少,技術(shù)條件失衡,造成電解質(zhì)收縮嚴(yán)重,溫度過高,電效較低。根據(jù)公司安排,對電解質(zhì)作了上調(diào),我們加強(qiáng)對爐底的處理,并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,隨著鋁水平的提升,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升。在上提鋁水平的過程中,細(xì)節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問題后,及時(shí)進(jìn)行控制調(diào)整。通過積極的調(diào)整,使槽況得到穩(wěn)定,目前,技術(shù)條件逐步恢復(fù),基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
回顧一年來的工作過程,我們從迷茫到逐步找到方向,并能認(rèn)識到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,可以說是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時(shí),我們經(jīng)常召開專題會(huì)進(jìn)行研究分析,認(rèn)真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過對技術(shù)條件、電流效率變化分析,我們認(rèn)識到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,等到問題暴露出來后再調(diào)整,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,心態(tài)不穩(wěn),缺乏問題前的應(yīng)變能力,也是導(dǎo)致我們沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,在今后的工作中,我們必須深刻自我剖析,避免類似問題出現(xiàn)。
三、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作
針對年初,車間管理不到位,職工思想渙散、工作消極的現(xiàn)象,我們主要做了以下兩方面工作:
。ㄒ唬┳龊密囬g政治思想教育工作。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、發(fā)揮班段長干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如停槽、啟槽的工作中,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)要求高的情況下,車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿、按時(shí)完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。
。ǘ┘訌(qiáng)班組管理,提高車間管理水平
1、積極引導(dǎo),加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間定期組織班段長召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
2、合理調(diào)配,優(yōu)化組合。我們針對人員分配不均的情況,統(tǒng)籌兼顧,對人員少、實(shí)力弱的班組及時(shí)調(diào)整,從而使班組達(dá)到優(yōu)化組合,充分調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。
3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,完善班組建設(shè)考評與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展.
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
20xx年,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開展工作,因此對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間精細(xì)化操作、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,為工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
五、加強(qiáng)車間安全管理工作
車間始終把安全工作放在首位。在車間管理制度、考核細(xì)則中都對安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會(huì)上,對安全工作都進(jìn)行總結(jié)、布置。
電解工作處在高溫環(huán)境中,且作業(yè)空間狹小,發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生,車間制定了嚴(yán)格的勞保護(hù)品穿戴制度。班長在班前會(huì)上對職工護(hù)品佩帶情況進(jìn)行檢查,護(hù)品不全不準(zhǔn)上崗,班后會(huì)上對本班安全情況進(jìn)行總結(jié)。工段、車間不定時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作或護(hù)品不全者,對當(dāng)事人進(jìn)行教育、處罰,班長、工段長負(fù)連帶責(zé)任。
槽子、設(shè)備安全方面,車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細(xì)的設(shè)備檢修計(jì)劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設(shè)備和槽子進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理解決,確保了設(shè)備和槽子安全運(yùn)行。對大修重啟動(dòng)槽,我們加班加點(diǎn),嚴(yán)密監(jiān)測,所啟動(dòng)槽運(yùn)行良好,無一滲漏。
天車是事故多發(fā)點(diǎn),因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施,把安全工作落實(shí)到位。天車班長必須每天和天車工進(jìn)行溝通交流,并跟車了解天車運(yùn)行狀況。電解作業(yè)班長嚴(yán)禁搶時(shí)間、搶速度,一切工作服從安全。把天車安全和電解、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運(yùn)行逐漸進(jìn)入良性軌道,杜絕了事故的發(fā)生。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防護(hù)意識普遍提高。20xx年實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故。
六、節(jié)能增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項(xiàng)工作:
。ㄒ唬、提高電效、降低電耗。
在工作中,我們適時(shí)調(diào)整各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn),定期召開班、段長會(huì)議制定相應(yīng)的措施,積極展開工作,無論從提高產(chǎn)量增強(qiáng)電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個(gè)提升,這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬度。
在今后的工作中,我們將在進(jìn)一步提高電效的情況下,把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點(diǎn)。
。ǘ、加強(qiáng)精細(xì)化操作,降低能耗。
電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節(jié)能必須抓住這兩方面:
1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,我們在合理調(diào)整溫度的同時(shí),采取少量多次的方法添加,并在添加時(shí)讓其自行熔解防止揮發(fā),從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近50噸。
2)為了節(jié)約碳塊的消耗,我們強(qiáng)化管理加強(qiáng)日常維護(hù),防止氧化,加強(qiáng)保溫,做到不氧化、不見黑、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進(jìn)行處理保留以對槽內(nèi)氧化嚴(yán)重的陽極進(jìn)行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,共節(jié)800多噸。
。ㄈ、修舊利費(fèi),減少領(lǐng)新,減少車間二級庫存量。
在日常運(yùn)行和檢修工作中,我們樹立修舊利費(fèi)的意識,本著對設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,相應(yīng)的對備品備件采取“能用的不換、能修的不丟”的使用要求,做好各項(xiàng)工作。把換下的設(shè)備進(jìn)行拼裝,不能拼裝的拆下來當(dāng)配件,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復(fù)利用率。我們還制定物料領(lǐng)用臺(tái)帳,各工段各班組對比,看誰領(lǐng)新頻繁并加強(qiáng)考核,從而在根源上減少物料的消耗,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年的工作措施與打算:
20xx年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成:
一、生產(chǎn)指標(biāo)方面:
1、在保證電解槽平穩(wěn)、各項(xiàng)技術(shù)條件受控的同時(shí),以公司的考核制度為目標(biāo),使各項(xiàng)指標(biāo)都在考核范圍之內(nèi)。為了督促20xx年的工作,我們制定了初步的目標(biāo):全年平均電效為94%,碳耗475KG以下,直流單耗12800度以下,氟化鋁單耗控制在20-25公斤,輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi)。
2、大力推行“精細(xì)化”操作,加強(qiáng)對爐底的'摸測,注重碳渣的打撈;合理調(diào)整技術(shù)條件,使各項(xiàng)技術(shù)條件都平衡且受控,保證平穩(wěn)的同時(shí)求高效。
二、車間基礎(chǔ)管理工作方面:
。1)、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)細(xì)實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在明年的生產(chǎn)過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(2)、加強(qiáng)設(shè)備管理,實(shí)行設(shè)備責(zé)任到人,崗位、技術(shù)兩級點(diǎn)檢,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)崗位工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,檢修中嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),力爭設(shè)備作業(yè)率達(dá)到工廠考核要求,按時(shí)完成今年生產(chǎn)計(jì)劃。綜合工段積極配合電解完成各項(xiàng)維修工作,真正起到保駕護(hù)航的作用。
(3)、進(jìn)一步完善優(yōu)勝劣汰,完善競爭激勵(lì)機(jī)制,在分配制度上拉開檔次,對貢獻(xiàn)大、特別是在某項(xiàng)指標(biāo)上有所突破的人進(jìn)行重獎(jiǎng)。
(4)、關(guān)心職工生活,多溝通、多交流,充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。
三、安全生產(chǎn)方面
本著“安全第一”的方針,我們主要做好以下幾方面工作:
、佟㈦S著車間槽子槽齡增長,切實(shí)做好電解槽安全檢查、防護(hù)工作,確保生產(chǎn)安全。
②堅(jiān)持每周進(jìn)行一次安全大檢查,對查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理,小事當(dāng)作大事來抓,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
、勖吭麻_展一次反事故演習(xí)活動(dòng),通過演習(xí)來提高職工反事故能力。
、茏ズ寐毠ぐ踩逃,提高安全意識。
四、節(jié)能降耗方面
徹落實(shí)公司、集團(tuán)節(jié)能減排工作要求,加強(qiáng)車間物、料等的管理工作,學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),努力降低生產(chǎn)成本,完成車間全年消耗指標(biāo)。具體為:
1、抓細(xì)節(jié)、降消耗生產(chǎn)過程中,尤其是出鋁、換極過程中,經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì)、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴(yán)格的考核制度,要求隨時(shí)進(jìn)行清理,干完一臺(tái)槽清理一臺(tái)。對落入地溝的物料,每班進(jìn)行清理并嚴(yán)格交接班,清出的物料全部返回槽內(nèi)。
2、控制好條件降低電耗節(jié)電方面,車間將從以下兩方面入手。一是在保證電解槽運(yùn)行穩(wěn)定的情況下,盡可能降低電壓。合理搭配技術(shù)條件,控制異常電壓。二是保持低效應(yīng)系數(shù),盡量走無效應(yīng)控制,從而達(dá)到降低電耗的目的。
3、責(zé)任細(xì)化、確保低耗各工段每月月初制定消耗計(jì)劃報(bào)到車間,車間進(jìn)行審核把關(guān),確定領(lǐng)用量。材料領(lǐng)用后,責(zé)任到人,消耗量和獎(jiǎng)金考核掛鉤,節(jié)獎(jiǎng)超罰。綜合維修對設(shè)備配件精心維護(hù),對出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復(fù),實(shí)在不能修復(fù)的,由工段長進(jìn)行檢查確認(rèn),報(bào)車間備案報(bào)廢。吸出班嚴(yán)格控制粗清包工作質(zhì)量,延長單包使用天數(shù),利用減少大清包次數(shù),減少密封圈、吸鋁管墊片等易耗品的使用量,真正把節(jié)能工作落實(shí)到每個(gè)點(diǎn)。
新的一年即將到來,我們電解五車間全體干部職工信心十足,將在原有成績的基礎(chǔ)上,團(tuán)結(jié)奮斗,虛心借鑒兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,為公司的長足發(fā)展作出更大的努力。
車間工作總結(jié) 篇7
時(shí)光荏苒,20xx年度很快就要過去了,在走過的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說,發(fā)展勢頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923。06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除?傊,各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái),如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中,基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長,好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎(jiǎng)罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時(shí)對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。
五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:
1、對基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的'欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。
20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階,具體從以下幾個(gè)方面著手:
1、針對xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動(dòng)局面,使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個(gè)新的層次。
4、全力配合公司的各項(xiàng)技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,時(shí)刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響。
總之,過去的一年是合成車間加強(qiáng)管理。開拓奮進(jìn)的一年,為了生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),生產(chǎn)裝置和系統(tǒng)流程的優(yōu)化運(yùn)行。車間管理層將不遺余力地帶領(lǐng)全體員工繼續(xù)保持開拓、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神狀態(tài),努力開創(chuàng)新局面。世界經(jīng)濟(jì)形勢依舊嚴(yán)峻,但我們堅(jiān)信在公司決策層的英明領(lǐng)導(dǎo)下,樹立堅(jiān)強(qiáng)的信念,做好本職工作,一切困難都將會(huì)迎刃而解的,勝利必會(huì)指日可待!冬天來了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
車間工作總結(jié) 篇8
工作總結(jié)在過去的一年里,**選礦車間在公司黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)科室的大力支持下,立足車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,帶領(lǐng)全體職工共同努力,強(qiáng)化管理,奮力拼搏,真抓實(shí)干,趕超先進(jìn),各項(xiàng)工作有了明顯的提高。在上一年工作的基礎(chǔ)上體現(xiàn)了“調(diào)整、鞏固、充實(shí)、提高”的思路,使整個(gè)車間的'各項(xiàng)工作有序推進(jìn),應(yīng)該說,整個(gè)車間的發(fā)展勢頭繼續(xù)向好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。主要指標(biāo)完成情況(1-11月份)1—11月份以來,處理原礦??噸,進(jìn)廠原礦品位??%,因原礦品位較低,原礦性質(zhì)發(fā)生了變化,褐鐵礦含量較高,可選度差,還經(jīng)常供應(yīng)不足,共生產(chǎn)??礦??噸,完成了年初公司下達(dá)的任務(wù)的??%,其他中,??礦品位59.38%,碎礦品位11.65%,選礦比7.98倍,產(chǎn)率14.34%,回收率48.05%。回顧全年,我們始終圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)扎扎實(shí)實(shí)地抓好了以下幾方面工作:一、狠抓學(xué)習(xí),促進(jìn)車間的思想建設(shè)(一)結(jié)合選礦車間實(shí)際情況,狠抓制度建設(shè)。為了保證車間的各項(xiàng)工作做到責(zé)任分明、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、管理高效,我們結(jié)合自身實(shí)際,以引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)和諧、夯實(shí)基層組織為主要目標(biāo),**年初制定了各班組管理制度。(二)加強(qiáng)選礦員工教育培養(yǎng),提升員工整體素質(zhì)。要增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,就必須提高職工隊(duì)伍凝聚力的建設(shè)。
車間工作總結(jié) 篇9
上半年來,我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署,結(jié)合本單位的具體情況,在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù),通過班子成員和全體員工的努力下,除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計(jì)劃外,其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作,加工車間半年工作總結(jié);仡櫳习肽甑纳a(chǎn)經(jīng)營工作,我們主要開展了一下幾個(gè)方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標(biāo)完成情況
上半年共計(jì)完成產(chǎn)值48.528萬元,發(fā)生各項(xiàng)費(fèi)用212.62萬元(詳見成本費(fèi)用表),其虧損額為152.615萬元。共計(jì)發(fā)生材料費(fèi)用32.77萬元,材料費(fèi)用率為67.53%。
2、市場開發(fā)工作
按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo),我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析,結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),初步確定了抽油機(jī)、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo),外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,經(jīng)過努力共計(jì)承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時(shí),我們還主動(dòng)拓展集團(tuán)內(nèi)部市場,共承攬了抽油機(jī)配件50多萬元的加工任務(wù)。
3、生產(chǎn)組織安排
上半年我單位的工作量一直較多,主要是鉆井配件和抽油機(jī)配件。為集團(tuán)抽油機(jī)分公司加工的配件批量大、工期緊,而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題,我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解,每個(gè)工人按工序操作這樣節(jié)省許多時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,全部配件都在第一時(shí)間完成,取得了用戶的滿意。
在獎(jiǎng)金的分配上,我們加大考核力度,制定切合本單位實(shí)際的考核辦法,成立獎(jiǎng)金考核小組,拉開分配的檔次,做到多勞多得,不勞不得,使一線關(guān)鍵崗位的獎(jiǎng)金不低于其它同行單位的最高數(shù)額,極大地激勵(lì)了一線職工超額完成任務(wù)的積極性,使多干的職工心里平衡,少干的沒有了怨言,工作總結(jié)《加工車間半年工作總結(jié)》。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊(duì)伍。
由于本單位設(shè)備陳舊,經(jīng)常出現(xiàn)故障,影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對設(shè)備的修理合理安排時(shí)間,基本上都是在工余時(shí)間搶修的,每一次都是在第一時(shí)間修完,保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的組裝任務(wù)交給我單位,我們對這項(xiàng)工作非常重視,配備了技術(shù)素質(zhì)較高的.操作者,經(jīng)過一段時(shí)間的培訓(xùn),現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨(dú)立進(jìn)行組裝。同時(shí)我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備,有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓(xùn)
我們針對本單位青工多,技術(shù)水平落后的具體情況,加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手,由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解,另由經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅進(jìn)行實(shí)際操作,同時(shí)利用上半年抽油機(jī)配件批量大的有利條件,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強(qiáng)了獎(jiǎng)金考核,促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高,現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨(dú)立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況,制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度,做到安全責(zé)任落實(shí)到班組,班組落實(shí)到個(gè)人,制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn),任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度,改變了以往只顧干活,不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況,提高了設(shè)備利用率,使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時(shí)我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作,但我們的生產(chǎn)沒完成計(jì)劃,經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析,主要存在以下矛盾和問題:
1、受體制的影響我們無法與社會(huì)廠家競爭,適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品,產(chǎn)品種類雜,致使效率和效益較低。同時(shí)生產(chǎn)旺季各項(xiàng)產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突,有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少,技術(shù)素質(zhì)低,在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下,也完不成生產(chǎn)計(jì)劃要求,掙不回來費(fèi)用。到現(xiàn)在為止還有幾臺(tái)設(shè)備無人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān),不適應(yīng)市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設(shè)備陳舊落后,沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。
6、由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。
車間工作總結(jié) 篇10
XXXX年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實(shí)實(shí),經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),取得了可喜的成績。
一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高,指標(biāo)良好,全年超額完成上級下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在XXXX年1月20日,日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備,以最快時(shí)間治理,另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實(shí)踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,并實(shí)施貫徹落實(shí),使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。
二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,設(shè)備維護(hù)得當(dāng),全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設(shè)備事故停機(jī),從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。
。1)、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。
。2)、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。
(3)、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機(jī)。
。4)、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,保障了產(chǎn)能。
。5)、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。
。6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。
(7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機(jī)。
。8)、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,減少跳閘停機(jī)。
(9)、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,便于檢修時(shí)清灰。
。10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。
。11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。
(12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。
2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ,落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。
。1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護(hù)。
。2)、落實(shí)設(shè)備交接班制度,落實(shí)“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。
。3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運(yùn)行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險(xiǎn)的、對于易損、易耗的,對于不好維護(hù)或檢修的,都針對性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。
。4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。
對重點(diǎn)部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,被檢查時(shí)間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。
每周三由韓主任帶領(lǐng)班長,維修班長對系統(tǒng)進(jìn)行排查。
(5)、加強(qiáng)檢修時(shí)對烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。
一年來通過對設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進(jìn),通過不斷地加強(qiáng)管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。
三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結(jié)合,完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。
1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識與防范措施。5S工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的'基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。
3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),也極力對崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染,車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅(jiān)持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。
一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力,這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調(diào)控
車間工作總結(jié) 篇11
在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理
堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì),分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改;同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作,提高產(chǎn)質(zhì)量
首先,加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對較高的水平。
其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時(shí)采取調(diào)整措施。
其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66Kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46Kg/t,電單耗34.11Kwh/t,與去年同期相比降低了4.70Kwh/t?梢,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了FeO穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設(shè)備全員化管理,確保作業(yè)率
首先,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人;實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。
其次,做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。
四、落實(shí)安全環(huán)保工作,為生產(chǎn)護(hù)航
在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的'安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H,不拖沓,講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來的工作,總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。
車間工作總結(jié) 篇12
一、感想和體會(huì)
1. 態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗
位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時(shí)間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個(gè)車間的設(shè)
備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的`教導(dǎo)和自己實(shí)際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動(dòng)腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時(shí)間。
3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動(dòng)作快和手眼配合好。擺瓶:一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會(huì)正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會(huì)操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時(shí)再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時(shí)將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時(shí)時(shí)要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個(gè)瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。