交通亂象整治方案（精選20篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的交通亂象整治方案，歡迎閱讀與收藏。

　　交通亂象整治方案 1

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照全面落實科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區(qū)群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區(qū)建設(shè)成為實力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區(qū)營造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標

　　通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區(qū)內(nèi)迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的'良好氛圍，創(chuàng)建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導(dǎo)廣大群眾積極主動了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規(guī)，共同維護我辦轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

　　三、工作安排

　　（一）宣傳時間：xx月8日至xx月19日

　�。ǘ�）宣傳地點：重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設(shè)立3個集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口

　�。ㄈ�）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設(shè)立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關(guān)于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區(qū)內(nèi)參與非法營運的車主和從業(yè)人員進行詳細的摸底調(diào)查，并對調(diào)查情況進行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執(zhí)單，切實增強整治行動的知曉率。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└骺剖摇⒏鞔逡�立即動手，根據(jù)宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　�。ǘ�）各科室必須按照區(qū)整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開展摸底調(diào)查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于xx月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。

　　交通亂象整治方案 2

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題，進一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化道路交通管理，嚴格道路交通執(zhí)法，推進城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。

　　二、工作目標

　　交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。

　　三、主要內(nèi)容

　　實施五大工程：堅持重點整治與建立長效機制結(jié)合。

　�。ㄒ唬┌踩珪惩üこ�。

　　加強市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。

　　（二）公交便民工程。

　　落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。

　　（三）停車設(shè)施工程。

　　加強各類停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。

　　（四）行為規(guī)范工程。

　　加強城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類違法違規(guī)違章行為。

　�。ㄎ澹┬麄鹘逃�工程。

　　加大交通安全文明宣傳教育活動。

　　四、整治重點

　　重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題：堅持重點整治與全面規(guī)范相結(jié)合。

　�。ㄒ唬┱�治違規(guī)車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。

　　（二）整治車輛違規(guī)行駛。重點整治：各種機動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為；駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動車、助力車、人力車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。

　�。ㄈ�）整治車輛違禁行為。重點整治：各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為；貨車、拖拉機、農(nóng)用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車、公交車等客運車輛違規(guī)�？康刃袨椤�

　�。ㄋ模┱�治亂停亂放占道。重點整治：各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點、貨物、基建非交通占道等行為。

　�。ㄎ澹┱�治行人隨意亂穿。重點整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。

　　五、實施步驟

　　開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進行：堅持集中整治與長抓管理相結(jié)合。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段

　　召開動員大會，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。落實相關(guān)部門（單位）專項整治工作方案；廣泛開展宣傳教育活動，營造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問題、重點地段、交通混亂點進行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。

　�。ǘ�）集中整治階段

　　集中時間、集中力量開展集中整治活動，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門（單位）職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為，加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè)，落實整治任務(wù)和措施，實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

　　（三）鞏固成果階段

　　總結(jié)經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進行檢查驗收。表彰先進，查找不足，進一步明確部門工作職責(zé)，落實經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規(guī)范，建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機制，實現(xiàn)整治工作常態(tài)化。

　　六、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩�文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴重違反道路交通秩序的'行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進機關(guān)（團體、事業(yè)單位）進企業(yè)、進社區(qū)、進學(xué)校、進市場“五進”活動，加強單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育，推進交通安全文明教育社會化、全覆蓋。

　�。ǘ�）加強道路交通

　　秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴”要求。組織開展專項行動，全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。

　�。ㄈ�）加強交通安全

　　配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標志標示標線、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費制度。優(yōu)化公交組織，公交停靠站點設(shè)置“公交綠島”標線和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車�？奎c，引導(dǎo)出租車進點載客和乘客進點候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強規(guī)劃源頭控制，建立重大項目建設(shè)交通影響評價制度，大型建設(shè)項目（公共場所）應(yīng)當同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場。

　�。ㄋ模┘訌姴块T齊抓

　　與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實施方案，開展宣傳活動，完善交通安全設(shè)施，強化路面管控，從嚴查處各類交通違法違章行為。同時，擬定電動車相關(guān)管理辦法并組織實施。

　　城管執(zhí)法部門，要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用，負責(zé)制定并實施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運輸部門，要加強公交車、出租車等營運車輛的管理和規(guī)范。市文明辦，要會同廣電局、日報社等，制定并落實宣傳教育工作方案，開展多種形式新聞媒體宣傳活動，加強交通安全文明“五進”活動督辦。教育部門，要組織各類學(xué)校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動，中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動，推進交通安全知識進課堂。司法部門，要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實包保責(zé)任，并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門，要會同質(zhì)監(jiān)部門嚴厲查處銷售超標、非標等不合格電動車行為，會同商務(wù)部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門，要做好停車場所、配套設(shè)施規(guī)劃，落實重大建設(shè)項目交通影響評價制度。住建部門，要會同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門，要負責(zé)依法加強和綜合利用地下防空設(shè)施，加快地下停車場建設(shè)。市殘聯(lián)，要加強殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內(nèi)容，并落實“一票否決”制度。

　　市政府法制辦，要負責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會，要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進”活動，組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治，開展“文明交通志愿者”活動。

　　交通亂象整治方案 3

　　根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據(jù)柳市轄區(qū)實際情況，特制定如下實施方案。

　　一、整治時間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結(jié)束。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長為組長，王金法副鎮(zhèn)長、蔡谷副鎮(zhèn)長為副組長，黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設(shè)在柳市交警中隊。

　　三、工作目標

　　加大對我鎮(zhèn)建城區(qū)重點區(qū)域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮(zhèn)道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標志標線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮(zhèn)道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進一步調(diào)研，增設(shè)，對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。

　　2、科學(xué)設(shè)置重點管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結(jié)西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。

　　3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序，道路通暢，各種違規(guī)車輛不在路上行駛，行人、非機動車按照紅綠燈規(guī)定通行，并各行其道，各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，聯(lián)合新聞媒體，營造強大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導(dǎo)活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動的宣傳，使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責(zé)任分工

　　1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

　　2、城管執(zhí)法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責(zé)的路口、路段全部由交警中隊負責(zé)，對已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊、城管執(zhí)法大隊、綜治辦負責(zé)的路口、路段出現(xiàn)擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現(xiàn)場處理的速度，防止由于事故處理的`不及時導(dǎo)致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會在管理過程中與他人發(fā)生爭執(zhí)等情況進行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。

　　7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局：負責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè)，完善道路相關(guān)設(shè)施。

　　六、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展，社會關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實。

　　2、明確職責(zé)，加強協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責(zé)任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預(yù)備役部隊的上路時間按原管理方案進行，對城管執(zhí)法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。

　　3、突出重點，狠抓落實。此次專項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設(shè)置、建設(shè)臨時停車場等交通管理措施為重點，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè)，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實各項整治要求，特別是通過各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監(jiān)督。

　　交通亂象整治方案 4

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）指導(dǎo)思想

　　以教育局交通安全整治動員大會精神為指導(dǎo)，結(jié)合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的`方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　　（三）工作目標

　　在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會和諧穩(wěn)定。

　�。ㄋ模┕ぷ鲀�(nèi)容

　　1、學(xué)校周邊交通安全設(shè)施排查整治

　　我中心只有xx小學(xué)校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內(nèi)排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。

　　3、開展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導(dǎo)員講座等形式對學(xué)生進行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開放和關(guān)閉時間告知家長

　　我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學(xué)生進入學(xué)校。校門開啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶班，負責(zé)安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進出學(xué)校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學(xué)校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責(zé)要求，明確家長教育管理子女的責(zé)任、義務(wù)，按規(guī)定時間合理安排好學(xué)生到校時間。

　　交通亂象整治方案 5

　　20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標：

　　努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

　�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；

　�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負責(zé)全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：

　　一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。

　　二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。

　　三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。

　　四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。

　　五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜�營運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。

　　六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。

　　對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)�，逐一簽訂�?0xx年春運交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的.，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

　�。ǘ�）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。

　　（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一�！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。

　　（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔�，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊�、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀�速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩�駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

　　交通亂象整治方案 6

　　一、工作目標

　　緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確保”目標。

　　“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

　　“三個務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長小殷任組長，副鎮(zhèn)長小吳任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責(zé)人小羅、派出所所長小錢任辦公室主任，負責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點

　�。ㄒ唬┲攸c線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　　（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　　（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　�。ǘ�）農(nóng)服中心：負責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　　（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的`聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺撠�(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　　（一）強化分析研判。

　　以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的.建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　�。ㄈ�）強化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

　　3.強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾荆瑺I造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。

　　二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。

　　三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌姂�(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

　　1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。

　　2．做好應(yīng)急準備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。

　　3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強化督促推動。

　　強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　六、工作要求

　　（一）提高思想認識，落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保工作開好頭、起好步。

　　（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

　�。ㄈ�）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。

　�。ㄋ模�暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。

　　交通亂象整治方案 7

　　為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過專項整治，實現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩�管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進一步落實學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段

　　學(xué)校迅速動員部署，切實細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。

　�。ǘ�）組織實施階段

　　嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

　�。ㄈ�）總結(jié)評價階段

　　對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵嵷�(zé)任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實加強家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當?shù)毓�安、教育、xx門進行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設(shè)施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當?shù)卣�府，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負責(zé)限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線、校車�？繕酥緲司�、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

　�。ㄋ模�實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進學(xué)校、進課堂、進頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的'”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。

　　交通亂象整治方案 8

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

　　二、指導(dǎo)思想

　　堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學(xué)�！被顒訛檩d體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動，營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學(xué)生家長乃至社會公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

　　三、活動時間和內(nèi)容

　　全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動：

　�。ㄒ唬�“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　�。ǘ�）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？�出一期“文明安全行”黑板報，用數(shù)碼相機拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時間作棄權(quán)處理。

　　（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結(jié)）進行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊4名，花園中隊4名，西區(qū)中隊4名，航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

　�。ㄋ模�“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復(fù)評，初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進行評選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進行復(fù)評。推薦名額：城區(qū)中隊5名，花園中隊4名，西區(qū)中隊6名，航埠中隊4名。復(fù)評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊，由區(qū)教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

　　四、活動步驟

　　（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊負責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會議進行部署；二是以學(xué)校或班級為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進行具體動員。

　�。ǘ�）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優(yōu)秀作品及名單。

　�。ㄈ�）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結(jié)，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

　　五、工作要求

　　（一）提高認識，重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學(xué)生交通安個教育宣傳月活動以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預(yù)防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的..長效機制尚未健全，基礎(chǔ)工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安xx”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。

　�。ǘ�）精心組織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際，從加強領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確�！靶∈掷�大手，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長效機制。

　�。ㄈ�）加強協(xié)作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同中小學(xué)校，加強協(xié)作配合，精心組織實施，加強針對性指導(dǎo)，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協(xié)助開展好各項活動，確保活動取得實效。

　　同時，各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上，要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放，非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。

　　交通亂象整治方案 9

　　為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。

　　一、工作目標

　　徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點

　　（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

　�。ǘ�）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

　�。ǘ�）強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的.一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　　（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的.地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

　　（四）嚴格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執(zhí)法，對落實工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責(zé)。

　　交通亂象整治方案 10

　　為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日，開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

　　一、總體思路

　　按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作目標

　　通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；�?qū)W生責(zé)任的'重特大交通事故；對校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。

　　三、整治內(nèi)容

　　（一）完善學(xué)校交通安全制度。

　�。ǘ�）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

　�。ㄈ�）加強對接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學(xué)生進行督察。

　�。ㄋ模┙�止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對附近步行回家學(xué)生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。

　�。ㄎ澹﹫猿稚舷聦W(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

　　交通亂象整治方案 11

　　為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少特大交通事故，確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，根據(jù)上級有關(guān)部門要求，特制定如下方案。

　　一、目標任務(wù)

　　以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的.突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

　　三、工作措施

　　根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：

　　（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)xx是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。

　　（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

　�。ㄈ�）加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的.設(shè)計、建設(shè)中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設(shè)置情況，及時進行設(shè)置完善。

　�。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。

　　四、工作要求

　　1、增強責(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責(zé)任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

　　2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo)，進一步明確分工，分解任務(wù)，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的.建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

　　3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標任務(wù)、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴格落實責(zé)任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責(zé)任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

　　4、強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。

　　交通亂象整治方案 12

　　為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

　　一、總體思路

　　按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作目標

　　通過本次交通安全集中整治行動，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)校或?qū)W生責(zé)任的.重特大交通事故；對校園內(nèi)外的.交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。

　　三、成立道路交通安全整治小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　四、整治內(nèi)容

　�。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。

　�。ǘ�）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

　�。ㄈ�）加強對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進行督察。

　�。ㄋ模┙�止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。

　�。ㄎ澹﹫猿稚舷聦W(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。

　　交通亂象整治方案 13

　　為加強道路交通安全管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)xx《xx關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求，結(jié)合實際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、工作重點

　　鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。

　　1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的.貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。

　　2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標識設(shè)置、側(cè)后部防護裝置不規(guī)范嚴重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

　　4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

　　5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴蜀{車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強監(jiān)控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　交通亂象整治方案 14

　　為進一步改善城市交通環(huán)境，提升市民群眾文明守法和“交通規(guī)矩”意識，服務(wù)加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，市人民政府決定從20xx年4月20日起至6月30日，在全市范圍內(nèi)開展為期2個半月的交通秩序綜合整治行動，為開展好此項工作，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　堅持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、全民參與、綜合施策的原則，集中各方力量，消除一批交通隱患，治理一批擁堵點位，嚴查一批突出違法行為，努力實現(xiàn)突出違法行為明顯減少、道路交通秩序明顯改觀、道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、“交通規(guī)矩”意識明顯提升“五個明顯”工作目標。

　　二、整治重點

　　在對各類交通違法行為開展全面整治的基礎(chǔ)上，重點整治以下“四類重點區(qū)域”的“五類突出違法”：

　�。ㄒ唬┧念愔攸c區(qū)域。53條、213公里停車秩序示范路，108個文明創(chuàng)建精致路口；重要黨政機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心等重點區(qū)域周邊道路；地鐵站、公共交通樞紐、長途客運站、火車站、機場、大型市場、大型居民區(qū)、景點景區(qū)等區(qū)域相關(guān)道路；其他交通秩序混亂、通行環(huán)境差的道路。

　�。ǘ�）五類突出違法。機動車輛亂停，主要包括城市主干道以及嚴管道路違停，次支路無序停車影響通行，小區(qū)周邊違停堵塞進出通道、消防通道，小區(qū)內(nèi)“僵尸車”占用公共停車設(shè)施等突出違法行為；機動車輛亂行，主要包括機動車輛不禮讓行人、壓越實線、加塞、違法調(diào)頭，摩托車違法上路通行、非法營運、炸街飆車等突出違法行為；大型車輛亂闖，主要包括渣土運輸車、攪拌車、大貨車違禁通行、違法闖橋隧、闖紅燈、超載超速，環(huán)衛(wèi)、園林等工程作業(yè)車輛不按規(guī)定作業(yè)等突出違法行為；非機動車輛亂行，主要包括闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道通行、違法載人、非法營運、無牌無證上路、違禁通行橋隧，“麻木”、老年人代步車輛違法上路通行，聚集候客，快遞、外賣車輛亂穿亂行、駕車接打電話等突出違法行為；行人突出違法，主要包括闖紅燈、不走人行道、跨越道路隔離護欄等突出違法行為。

　　三、工作步驟

　　綜合整治工作分三個階段進行：

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（4月20日—25日）。組織各區(qū)（含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)，下同）、各相關(guān)部門和單位，就交通秩序綜合整治工作開展全方位動員部署。同時，在全市主流媒體廣泛開展宣傳教育，營造濃厚整治氛圍。

　　（二）集中整治階段（4月26日至6月25日）。圍繞“四類重點區(qū)域”的“五類突出違法”，組織發(fā)動各區(qū)、各相關(guān)部門和單位力量，每天開展整治工作，每周組織一次全市集中整治行動，每旬小結(jié)通報整治成果，推動整治工作落實落地。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（6月26日—30日）�？偨Y(jié)提煉全市交通秩序綜合整治工作經(jīng)驗，鞏固整治成果，建立健全全市交通秩序綜合整治長效工作機制。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬﹪栏駡�(zhí)法，從嚴治理交通亂象

　　1.強力整治交通違法行為。在全市發(fā)布整治“四類重點區(qū)域”“五類突出違法”通告，緊盯重點區(qū)域和道路交通突出違法行為，明確責(zé)任區(qū)域，細化責(zé)任分工，以“零容忍”態(tài)度，采取“守點、巡線、控面”方式不間斷開展交通違法行為整治，切實做到見違必糾、糾違必處、處罰必嚴，形成嚴管嚴查高壓整治態(tài)勢。（責(zé)任單位：市公安局，各區(qū)人民政府〈含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)管委會，下同〉）

　　2.條塊結(jié)合綜合整治。各區(qū)、各部門、各行業(yè)要動員各方力量參與、配合綜合整治工作。各區(qū)作為綜合整治工作的.責(zé)任主體，要以交警為主力軍，整合轄區(qū)公安、城管執(zhí)法、交通運輸和市場監(jiān)管等專業(yè)行政執(zhí)法力量以及交通文明志愿者等社會力量，統(tǒng)一參與綜合整治行動，切實形成工作合力。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府，市直各有關(guān)部門和單位）

　　3.突出難點集中整治。各區(qū)要組織殘聯(lián)、民政等部門，動員街道社區(qū)力量，加強“麻木”信息登記、人員勸導(dǎo)、違法整治、生活安置等閉環(huán)管理；公安交通管理部門要嚴管“麻木”主次干道違法上路、聚集候客、非法營運等突出違法行為；市場監(jiān)管部門要加強對“麻木”、老年人代步車輛銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管，對非法銷售、改裝窩點開展上門清查，并依法予以取締。（責(zé)任單位：市民政局、市場監(jiān)管局，市殘聯(lián)，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　�。ǘ�）強化宣傳，營造濃厚整治氛圍

　　1.輿論造勢全覆蓋。充分利用電視、報刊、廣播等傳統(tǒng)媒體和微信、微博等互聯(lián)網(wǎng)新媒體，分波次、分步驟、全方位推進交通秩序綜合整治宣傳工作，組織各類媒體持續(xù)、廣泛刊播整治工作新聞，不斷曝光各類道路交通突出違法現(xiàn)象、典型案例，大力宣傳正面典型。主動設(shè)置道路交通依法嚴管話題，組織線上線下廣泛深入開展討論，營造全社會支持配合綜合整治和市民遵法守法的濃厚氛圍。（責(zé)任單位：市委宣傳部，市公安局，各區(qū)人民政府）

　　2.社會動員全覆蓋。依托基層社會綜合治理體系，動員組織社會力量共同參與道路交通秩序綜合整治行動。在街面、戶外、社區(qū)、樓宇、公共交通工具等各類顯示屏以及軌道交通車站、大型公交換乘樞紐持續(xù)播放交通守法公益廣告；在全市居民小區(qū)組織開展制定遵守交通法規(guī)公約、上門宣傳告知、典型違法案例教育等活動；在全市大中小學(xué)校、幼兒園開展道路交通法制教育主題活動，引導(dǎo)廣大師生、家長支持參與道路交通違法行為綜合整治相關(guān)活動；常態(tài)化落實交通文明志愿者文明勸導(dǎo)工作，組織交通文明志愿者在108個文明創(chuàng)建精致路口開展交通文明宣傳勸導(dǎo)，主動制止交通違法行為。（責(zé)任單位：市委宣傳部〈文明辦〉，市教育局、公安局、交通運輸局，各區(qū)人民政府）

　　3.單位行業(yè)全覆蓋。發(fā)動各類單位、行業(yè)組織積極參與道路交通管理，做到所有單位對參與道路交通綜合整治行動的認識統(tǒng)一、任務(wù)明確、措施具體、責(zé)任到位；道路交通運輸行業(yè)要組織全行業(yè)從業(yè)人員簽訂交通安全責(zé)任狀、承諾書，落實單位對駕駛?cè)说慕逃�管理制度，建立從業(yè)人員交通違法行為內(nèi)部疊加處罰制度；各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體和其他組織要主動擔責(zé)，制定本單位人員和車輛的道路交通安全宣傳教育管理制度，做到全員經(jīng)常受教育、人人守法規(guī)。（責(zé)任單位：市委市直機關(guān)工委，市交通運輸局、文化和旅游局、應(yīng)急管理局，各區(qū)人民政府，各相關(guān)行業(yè)協(xié)會）

　�。ㄈ�）多方聯(lián)動，深化協(xié)同共建共治

　　1.嚴格屬地責(zé)任。各區(qū)人民政府要按照“守土有責(zé)、守土負責(zé)、守土盡責(zé)”的工作要求，層層落實屬地責(zé)任。要把依法嚴管道路交通秩序作為本轄區(qū)“一把手”工程，整合各方力量和資源，加快補齊交通管理“短板”。要統(tǒng)籌整治工作，組織相關(guān)部門分片包干、捆綁責(zé)任、共同推進，并將社區(qū)、單位協(xié)助交通管理工作情況納入文明單位創(chuàng)建和綜合治理考評范圍。（責(zé)任單位：各區(qū)人民政府）

　　2.強化部門職能。各部門和單位要嚴格落實監(jiān)管責(zé)任，研究制訂本部門和本單位的任務(wù)清單，加大投入保障力度，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的難點問題，督促各項工作落實落地。扎實推進20xx年市政府“民生實事”工作，建成微循環(huán)道路80條、打通斷頭路10條、新增人防停車泊位1.8萬個。認真研究分析交通堵點，科學(xué)優(yōu)化信號配時，實行“一點一方案”，加快推進26處年度擁堵點位綜合治理；綜合運用可變車道、借道左轉(zhuǎn)、交替通行、增設(shè)機非隔離設(shè)施、清除路口障礙物等手段，再創(chuàng)建50處精致路口，各區(qū)至少打造1個交通秩序精致示范片區(qū)；加強路口工程渠化，提升通行效率，改善市民出行環(huán)境。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、城鄉(xiāng)建設(shè)局、城管執(zhí)法委、園林和林業(yè)局、民防辦，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　　3.創(chuàng)新社區(qū)共治。各區(qū)要深化停車秩序管理共治機制，開展背街小巷機動車輛停車秩序“交警牽頭、多方參與”的“1+N”共治行動，組織社區(qū)、小區(qū)物業(yè)配合城管執(zhí)法、公安交通管理、住房保障房管、消防救援等部門，清理一批長時間占用公共停車位的“僵尸車”、查處一批擅自停用或者將停車設(shè)施改作其他用途的違法行為、整治一批違停占道、堵塞消防通道的違法車輛。各區(qū)要在每個所轄街道選取至少1個有條件的社區(qū)，開展試點創(chuàng)建，加強交通安全文明勸導(dǎo)，打造“零酒駕”“零事故”“零違法”社區(qū)。（責(zé)任單位：市城管執(zhí)法委、住房保障房管局，市消防救援支隊，市公安局交通管理局，各區(qū)人民政府）

　　（四）鞏固成效，建立常態(tài)長效機制

　　1.完善交通管理警務(wù)運行機制。深入推進“萬名警察進社區(qū)”活動，組織治安、特警、交警、派出所、警務(wù)綜合服務(wù)站等多警聯(lián)勤聯(lián)動，強化基層網(wǎng)格化執(zhí)法，有效擴大街面交通管理警力覆蓋面；完善現(xiàn)有勤務(wù)機制，提高公安交通管理隊伍規(guī)范化管理水平，提升日常執(zhí)勤執(zhí)法勤務(wù)質(zhì)量；加強社區(qū)力量聯(lián)勤聯(lián)動，將交通違法行為人上門宣傳告知等工作與社區(qū)警務(wù)運作有機結(jié)合起來，夯實交通管理基礎(chǔ)。（責(zé)任單位：市公安局）

　　2.加強執(zhí)法裝備與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大保障力度，加強路面監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用，完善高速公路、城市快速路便攜式非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備建設(shè)；升級視頻監(jiān)控執(zhí)法設(shè)備，擴大交通違法LED警示屏應(yīng)用范圍，創(chuàng)新拓展“電子警察”新的執(zhí)法功能。（責(zé)任單位：市公安局、財政局、交通運輸局，各區(qū)人民政府）

　　3.推動智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力推進院士引領(lǐng)智慧停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強停車設(shè)施綜合供給和停車信息化建設(shè)，各區(qū)至少要選擇1個社區(qū)（單位）開展“共享停車”試點，在車位閑置時向社會車輛提供停車服務(wù)。同時，大力推動企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)機構(gòu)內(nèi)部臨時停車資源錯時開放共享，進一步盤活停車資源，提高停車資源利用效率。（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、公安局、政務(wù)服務(wù)和大數(shù)據(jù)管理局，市城投公司，各區(qū)人民政府）

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，專班推進。調(diào)整加強市進一步加強文明城市創(chuàng)建深化交通秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委、市人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)同志擔任組長、相關(guān)部門和單位主要負責(zé)人為成員，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進交通秩序綜合整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，在市公安局辦公，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作，辦公室主任由市公安局分管負責(zé)同志擔任。各區(qū)也要相應(yīng)成立由區(qū)委、區(qū)人民政府負責(zé)同志牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，組建工作專班，負責(zé)本轄區(qū)交通秩序綜合整治工作的統(tǒng)籌落實。

　�。ǘ�）提高認識，落實責(zé)任。各區(qū)、各部門和單位要充分認識到交通秩序綜合整治工作的`重要意義，將此項工作作為加快打造“五個中心”、建設(shè)現(xiàn)代化大武漢，優(yōu)化營商環(huán)境的具體實踐，進一步增強大局意識、責(zé)任意識、擔當意識，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實專班，強化措施，一級抓一級，層層抓落實，確保各項措施落到實處。

　�。ㄈ�）加強保障，強化支撐。各區(qū)、各部門和單位要加大對交通秩序綜合整治工作的人力、財力保障力度，公安機關(guān)要依法保護各方面管理者的合法權(quán)益，嚴肅查處各類妨礙執(zhí)法管理的違法犯罪行為，切實樹立執(zhí)法權(quán)威和執(zhí)法尊嚴，形成社會各個方面廣泛支持、主動參與、共管共治、共建共享的工作格局，為交通秩序綜合整治工作提供強大的支撐和動力。

　　交通亂象整治方案 15

　　為進一步規(guī)范城市道路交通秩序，確保城市道路暢通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《南充市城市道路車輛通行管理條例》《南充市市轄城區(qū)道路交通管理專項整治行動方案》（南城管委〔20xx〕4號）等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　城區(qū)摩托車、電動兩輪車違規(guī)加裝遮陽傘（雨棚）、非機動車占用機動車道行駛等違法行為得到全面整治，無牌無證電動三、四輪車上路行駛得到有效遏制，車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，機動車違停現(xiàn)象明顯減少，道路交通事故明顯下降。

　　二、工作重點

　�。ㄒ唬┱�治摩托車、電動兩輪車違法行為。大力整治摩托車、電動兩輪車違規(guī)加裝遮陽傘（雨棚）、闖紅燈、上高架橋、逆向行駛等違法行為；實行機非隔離，嚴禁非機動車占用機動車道行駛。

　�。ǘ�）整治電動三、四輪車違法行為。大力整治電動三、四輪車無牌無證上路行駛、人力三輪車加裝動力裝置等違法行為；依法處置違規(guī)生產(chǎn)、銷售電動三、四輪車行為。

　　（三）整治“停車亂象”。依法頂格處罰各類違法停車行為，加大違停車輛拖移力度，規(guī)范共享車輛的停車管理，理順街面停車秩序。

　�。ㄋ模┱�治停車場所挪用問題。對地下停車場權(quán)屬進行精準認定，挪作他用的，責(zé)令限期整改，拒不整改的，從嚴從重處罰；通過停車收費價格杠桿調(diào)節(jié)，提高停車設(shè)施的利用效率。

　�。ㄎ澹┱�治行人交通違法行為。加強文明勸導(dǎo)，糾正行人橫穿道路、闖紅燈、翻越護欄、踩踏綠化帶等違法行為。

　　三、工作步驟

　　（一）準備階段（20xx年7月10日前）

　　摸清基本情況，細化工作方案；加大宣傳力度，營造濃厚氛圍；開展風(fēng)險研判，提前精準化解。

　�。ǘ�）實施階段（20xx年10月30日前）

　　按照“先易后難、分類推進，依法依規(guī)、穩(wěn)妥有序”的原則，統(tǒng)籌開展“五大專項整治”行動。

　�。ㄈ�）鞏固階段（20xx年11月1日起）

　　市公安局交警支隊直屬三大隊牽頭，相關(guān)部門參與，對嘉陵城區(qū)道路交通管理專項整治工作進行檢查驗收。建立嘉陵城區(qū)道路交通管理長效機制，實現(xiàn)制度化、常態(tài)化，防止出現(xiàn)反彈。

　　四、工作責(zé)任

　�。ㄒ唬﹨^(qū)發(fā)展改革局：負責(zé)對接市發(fā)展改革局制定主城區(qū)差異化停車收費價格的指導(dǎo)標準；負責(zé)審批地下公共停車場停車收費價格調(diào)整事宜

　　（二）區(qū)經(jīng)濟和信息化局：牽頭負責(zé)核查生產(chǎn)領(lǐng)域電動車是否符合生產(chǎn)和銷售許可，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。

　�。ㄈ�）市公安局交警支隊直屬三大隊：牽頭負責(zé)電動車、摩托車路面違法和機動車亂停亂放整治，完善各類交通信號，打擊各類違法犯罪行為，處理突發(fā)事件。

　�。ㄋ模﹨^(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局：牽頭負責(zé)非機動車道的改建和新增停車場的建設(shè)工作。

　�。ㄎ澹﹨^(qū)交通運輸局：牽頭負責(zé)規(guī)范共享車輛投放企業(yè)的日常監(jiān)管和準入管理工作；加強出租車、公交車等營運企業(yè)日常監(jiān)管。

　�。�六）區(qū)市場監(jiān)督管理局：牽頭負責(zé)對電動車銷售企業(yè)摸底排查，嚴禁銷售未依法取得強制性產(chǎn)品認證的電動車，打擊虛假宣傳；對銷售未列入工信部目錄《公告》的電動車企業(yè)以及未經(jīng)工信部許可擅自生產(chǎn)、改裝和非法拼裝電動車的企業(yè)依法吊銷營業(yè)執(zhí)照；對公共停車場收費行為進行嚴格監(jiān)管。

　�。ㄆ撸﹨^(qū)綜合行政執(zhí)法局：牽頭負責(zé)停車場挪用、擅自改變用途的整治工作；配合交警三大隊做好城區(qū)機動車靜態(tài)停放收費管理工作。

　�。ò耍┙值擂k事處：按照屬地管理原則，承擔整治和維穩(wěn)工作的主體責(zé)任，負責(zé)具體組織實施整治機動車亂停亂放以及機動車非法占道擺攤設(shè)點、堆放物品等行為；協(xié)助交警三大隊對電動車、摩托車路面違法亂停亂放整治工作。

　�。ň牛┢渌�相關(guān)部門：司法、財政、信訪、殘聯(lián)等部門按照各自職責(zé)，配合做好本次整治行動的實施和保障工作。

　　五、配套措施

　�。ㄒ唬┚徑馔＼嚬┬杳�盾。充分利用城市空閑用地和空閑道路空間，因地制宜、科學(xué)布局，設(shè)置占道停車泊位。提倡有條件的`機關(guān)、企事業(yè)單位和停車位有冗余的小區(qū)向社會提供停車服務(wù)。按照公共停車有償使用的原則，全面啟動公共停車位的收費工作。

　　（二）保障道路通行功能。按照“人車分離、機非分離”的原則，完善道路通行功能，科學(xué)規(guī)范設(shè)置相關(guān)交通標志、標線和道路隔離設(shè)施，明確非機動車通行空間和交通信號，確保機動車、非機動車、行人各行其道；嚴厲查處非法占道擺攤設(shè)點、堆放物件等影響車輛和行人通行的行為。

　�。ㄈ�）健全維穩(wěn)處置機制。全面排查、及時化解整治過程中的不穩(wěn)定因素，把矛盾化解在屬地；對家庭困難、符合條件的三、四輪車車主，落實有關(guān)幫扶政策，切實解決實際困難。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┥罨�思想認識。各有關(guān)部門要充分認識開展此次整治行動的重要意義，以對人民、對工作高度負責(zé)的態(tài)度，統(tǒng)一思想、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面貫徹執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，重拳整治城市交通亂象。

　�。ǘ�）精心組織實施。按照“屬地負責(zé)、行業(yè)主管”的原則區(qū)級有關(guān)部門要認真履職盡責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)；屬地街道要周密部署、精心組織，把工作任務(wù)分解細化，責(zé)任落實到人，確保各項措施落地落實。按照“聯(lián)合執(zhí)法、依法查處”的原則，加強街面巡查管控，形成嚴管高壓態(tài)勢。

　�。ㄈ�）規(guī)范信息報送。市公安局交警支隊直屬三大隊要明確專人負責(zé)收集和報送工作，及時將工作開展情況報送至區(qū)城市管理委員會辦公室。7月10日前，報送準備階段的工作情況；7月11日起，整治工作信息實行日報制，當日下午16：00前報送當日整治情況（聯(lián)系人：小羅；郵箱：xx；聯(lián)系電話：xxx）。

　　（四）嚴格督查考核。區(qū)城管委將交通管理專項整治任務(wù)完成情況納入城市管理必須考核內(nèi)容之一，定期不定期進行檢查、督導(dǎo)，對工作推進有力、治理成效顯著的予以通報表揚，對工作開展不力、逾期未完成階段整治任務(wù)的，予以問責(zé)處理。

　　交通亂象整治方案 16

　　為貫徹落實省委、省政府、市委、市政府及上級公安機關(guān)加強道路交通管理工作要求，全力預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾交通出行安全，結(jié)合當前我市道路交通管理工作實際，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　按照先急后緩的工作原則，分步驟、分區(qū)域、分類型持續(xù)開展電動自行車、“非標”電動車、摩托車（以下簡稱“三車”）及未按國家相關(guān)標準生產(chǎn)的四輪電動車（以下簡稱“老年代步車”）交通安全專項整治。集中嚴查嚴管“三車”闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、無牌無證，“老年代步車”違法上路等嚴重交通違法行為。進一步改善道路交通秩序，凈化道路交通環(huán)境，有效遏制和預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提升城市整體形象。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保整治工作取得實效，成立貴陽市公安交通管理局“三車”及“老年代步車”交通亂象整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在勤務(wù)考核處，由小吳副局長兼任辦公室主任，小聶同志兼任辦公室副主任，小唐同志為聯(lián)絡(luò)員。

　　三、進度安排

　　結(jié)合當前實際，將專項行動分為集中整治、全面規(guī)范、鞏固提升三個階段。

　�。ㄒ唬┘�中整治階段（即日起至6月30日）。各勤務(wù)單位要結(jié)合本轄區(qū)實際，在城區(qū)核心區(qū)域選取部分主要干道、交通路口作為整治重點，集中安排部署警力，依法嚴格查處“三車”闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定佩戴安全頭盔，“老年代步車”違法上道路行駛等嚴重交通違法行為，重點打擊“三車”無牌無證，確�！叭�車”掛牌率上升至90％以上。在農(nóng)村道路及普通國省道，重點圍繞“三車”及“老年代步車”交通違法多發(fā)、事故易發(fā)路段部署警力，嚴格管控“三車”違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔等重點違法。

　�。ǘ�）全面規(guī)范階段（7月1日至10月31日）。各勤務(wù)單位要在做好第一階段工作的基礎(chǔ)上進一步擴大整治范圍，確保整治成效基本覆蓋到轄區(qū)所有道路，“三車”掛牌率上升至100％，全市“三車”沖紅燈、闖“禁行”、違法載人、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定佩戴安全頭盔，“老年代步車”違規(guī)上路等嚴重交通違法行為得到有效控制。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（11月1日至12月31日）。各單位要認真總結(jié)前期工作經(jīng)驗，及時查缺補漏，提升治理成效，固化工作機制，確�！叭�車”及“老年代步車”違法治理工作常態(tài)長效。

　　四、工作措施及任務(wù)分工

　�。ㄒ唬�強化宣傳引導(dǎo)。由宣教處牽頭，組織各勤務(wù)單位

　　按照“正面報道、反面曝光”的原則，充分運用電視、廣播、報紙、微信、微博、抖音等新聞媒介開展“三車”及“老年代步車”交通亂象整治工作宣傳。廣泛報道典型交通事故案例和違法案例，切實營造“三車”及“老年代步車”交通違法嚴管重處整治氛圍，引導(dǎo)群眾自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，平安出行。

　�。ǘ�）強化隱患排查治理。各勤務(wù)單位要加強轄區(qū)道路隱患排查，對容易發(fā)生“三車”逆向行駛的路口、路段要及時采取管控措施，需要安裝隔離護欄等硬件設(shè)施的，要主動報請轄區(qū)政府或道路養(yǎng)護相關(guān)單位整改完善，短期內(nèi)無法整改的，要安排警力加強管控。

　　（三）強化交通秩序整治。各勤務(wù)單位要根據(jù)整治行動進度安排，按照先急后緩的工作原則，科學(xué)部署警力，突出整治重點。城區(qū)道路每天除高峰時段（07：00－09：00、17：00－19：00）以非現(xiàn)場執(zhí)法為主外，其余時段要采取鐵腕手段，安排民警嚴防死守，依法嚴查嚴管“三車”無牌無證、違法載人、沖紅燈、闖“禁行”、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、故意污損、遮擋號牌等嚴重交通違法行為。農(nóng)村道路及普通國省道要結(jié)合群眾出行規(guī)律，以農(nóng)村地區(qū)趕場、趕集，紅白喜事，周五、周日接送學(xué)生上下學(xué)為重點時段，科學(xué)安排警力，加強“三車”違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔等突出違法管控力度。各單位對“三車”未按規(guī)定懸掛號牌的，要嚴格依法處罰。對電動自行車（含“非標”電動車）未懸掛號牌，且無法提供車輛合法來歷證明的'，要依法暫扣車輛，作進一步調(diào)查處理。

　�。ㄋ模┙�立實施“非現(xiàn)場”執(zhí)法措施。由科技處牽頭，勤務(wù)考核處配合，指導(dǎo)各勤務(wù)單位，充分運用路面監(jiān)控設(shè)備對“三車”闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛等嚴重交通違法行為進行“非現(xiàn)場”取證。各勤務(wù)單位在現(xiàn)場查糾“三車”交通違法時，要對車輛歷史違法情況進行核查，對存在“非現(xiàn)場”抓拍交通違法記錄未處理的，除依法責(zé)令其接受處罰外，還要對其駕駛員進行交通安全教育（原則上，對存在3次以上5次以下“非現(xiàn)場”抓拍交通違法記錄的，引導(dǎo)其到就近的“三車”治理點進行交通安全學(xué)習(xí)；對存在5次以上“非現(xiàn)場”抓拍交通違法記錄的，責(zé)令其到轄區(qū)分局、大隊車管所進行交通安全學(xué)習(xí)）

　�。ㄎ澹﹪栏窆芸亍袄夏甏�步車”違法上路。各勤務(wù)單位要將“老年代步車”納入重點管控范疇，充分運用視頻巡查、民警巡邏巡線、設(shè)置固定執(zhí)法點等方式及時發(fā)現(xiàn)、查處違規(guī)上路的“老年代步車”。法制處要加強執(zhí)法指導(dǎo)，督促各勤務(wù)單位規(guī)范開展工作。

　�。�六）強化部門聯(lián)動。各勤務(wù)單位在查處“三車”及“老年代步車”交通違法、處理相關(guān)交通事故工作中，要注意收集違法銷售不符合國家標準的電動自行車及“老年代步車”信息情報，認真錄入電子檢查登記臺賬，由勤務(wù)考核處匯總后通報市場監(jiān)管部門，推動源頭治理。在查處快遞、外賣配送車輛沖紅燈、逆向行駛等嚴重交通違法時，也要將相關(guān)信息錄入電子檢查登記臺賬，由勤務(wù)考核處匯總后通報所屬企業(yè)及郵政部門，推動聯(lián)合治理。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認識“三車”及“老年代步車”交通亂象專項整治工作對于維護道路交通安全的重要作用，牢固樹立政治意識、大局意識和責(zé)任意識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作機制，嚴格按照本方案的要求和部署，將各項措施落到實處，以確保整治工作取得實實在在的成效。

　�。ǘ�）加強檢查考核。監(jiān)察室要加大督察力度，對民警不在崗、不履職、違反警容警紀的情況要嚴肅處理；勤務(wù)考核處要對各單位工作落實、開展情況進行考核，定期通報考核結(jié)果。

　�。ㄈ�）加強文明執(zhí)法。各分局（大隊）要進一步教育執(zhí)法民警文明規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，嚴格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》和《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《貴陽市公安交通管理局執(zhí)勤執(zhí)法五嚴禁》等相關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，使用規(guī)范用語，避免因執(zhí)法不規(guī)范造成不必要的負面影響。

　�。ㄋ模┘訌娦畔�報送。各勤務(wù)單位要及時收集、整理“三車”及“老年代步車”交通亂象專項整治工作進展，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、提煉先進經(jīng)驗。并于每月25日17時前報送專項整治工作開展情況至勤務(wù)考核處。

　　交通亂象整治方案 17

　　為深入貫徹落實市委、市政府關(guān)于道路交通管理工作的部署要求，進一步補齊道路交通管理“短板”，不斷提高我市道路交通文明出行、快速出行、平安出行水平，根據(jù)《市委辦公室市政府辦公室關(guān)于開展“挑擔啃骨抓落實”專項行動的通知》（慈黨辦〔20xx〕2號）精神，決定即日起至20xx年底，在全市范圍開展道路交通“治堵治患治亂”專項行動，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹新發(fā)展理念，從順應(yīng)改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待、道路交通新形勢出發(fā)，突出問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，切實增強人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和安全感，為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共富共美現(xiàn)代化新慈溪創(chuàng)造暢通、安全、文明、有序的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　堅持政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、全民參與、綜合施策，集中各方力量，治理一批擁堵點位，消除一批安全隱患，嚴查一批突出違法行為，確保中心城區(qū)時段性、路段性的交通擁堵狀況明顯改善，早晚高峰時段擁堵指數(shù)下降10%；道路交通標志標線更加完善，停車供需更加合理；道路交通事故全口徑死亡人數(shù)進一步下降；全市主要路口機動車守法率和斑馬線禮讓率分別達到90%、80%，非機動車、行人守法率均達到80%，電動自行車頭盔佩戴率重點路口和其他路口分別達到100%、90%，實現(xiàn)道路通行能力明顯提高、道路交通設(shè)施明顯優(yōu)化、道路交通出行更加安全、文明出行意識明顯提升的工作目標。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬�實施道路交通治堵工程

　　1．強化規(guī)劃引領(lǐng)。加強交通與城市總體規(guī)劃的協(xié)同性，交通規(guī)劃要與新一輪國土空間總體規(guī)劃緊密銜接，形成良好的'互動反饋機制；充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施、公交設(shè)施、停車設(shè)施發(fā)展需求和歷史欠賬，合理布局相關(guān)設(shè)施用地。（責(zé)任單位：市交通局、市自然資源和規(guī)劃局，配合單位：市住建局、市綜合執(zhí)法局、市公安局）

　　2．完善交通基礎(chǔ)設(shè)施

　�。�1）推進道路交叉口渠化改造，提升通行效率。全市渠化路口25個以上，其中中心城區(qū)10個以上。6月底前完成招投標，11月20日前完成治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團、市住建局、市交通局、市公安局）

　�。�2）改進道路建設(shè)工程施工期間的交通組織和安全管理，最大限度減少施工對道路交通的影響。對交通流量大的路段，綜合采取單向交通、可變車道、限時通行、增設(shè)隔離設(shè)施等措施，緩解早晚主次干道及重要點段的交通擁堵。試行高峰時段北三環(huán)貨運車輛限行措施。推進開發(fā)大道、南二環(huán)路等雙向四車道路段增設(shè)隔離設(shè)施。落地實施教場山區(qū)塊單向交通組織方案，實施青少年宮路和孫塘路改造提升工程。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團、市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局）

　　3．優(yōu)化交通信號控制。加快提升城市道路交通信號燈配時智能化、規(guī)范化、精細化水平，充分運用綠波控制、禁止左轉(zhuǎn)、潮汐信號等手段，提高道路通行效率，切實緩解城區(qū)部分路段擁堵情況。依托第三方社會機構(gòu)，實現(xiàn)交通信號設(shè)施設(shè)置維護和交通信號燈配時優(yōu)化專業(yè)化。引入智能化交通信號控制系統(tǒng)，完成全市80個信號燈點位改造。建設(shè)中心城區(qū)科技設(shè)施自動巡檢報警平臺。（責(zé)任單位：市公安局，配合部門：市財政局）

　　4．突出交通堵點治理。市治堵辦實行實體化運作，加強資金保障、統(tǒng)籌資金使用。加強交通堵點調(diào)查排摸，系統(tǒng)分析堵點形成特點和原因，提出政策性、工程性綜合治理工作意見，明確相關(guān)部門治理工作責(zé)任，督促落實相關(guān)治理工作措施。開展“民選民評”堵點亂點治理活動，通過民意調(diào)查、意見征集等方式，收集治理一批民生反映強烈的堵點亂點。（責(zé)任單位：市交通局、市住建局、市公安局、市綜合執(zhí)法局，配合部門：市財政局、市自然資源和規(guī)劃局）

　　5．加強停車設(shè)施供給

　�。�1）制定、完善停車位配建標準，分類確定公建設(shè)施的停車配建比例，適當超前配建，并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施，逐步形成以“配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補充”的停車結(jié)構(gòu)。推進智慧停車系統(tǒng)建設(shè)，年內(nèi)再完成6000個路內(nèi)停車收費泊位建設(shè)。推進公共停車場（位）建設(shè)，開展停車位“增量行動”，挖掘退紅空間、綠化帶等“城市邊角料”停車資源，重點增加老舊小區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村等區(qū)域停車供給，科學(xué)規(guī)劃配建停車場（樓），新增公共停車位1000個以上。（責(zé)任單位：市綜合執(zhí)法局、市住建局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局，配合部門：市財政局）

　�。�2）加快推進沿山線周邊臨時停車場地開辟工作，沿線鎮(zhèn)各新增停車位50個以上。（責(zé)任單位：慈溪濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)〔龍山鎮(zhèn)〕、掌起鎮(zhèn)、觀海衛(wèi)鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、匡堰鎮(zhèn)）

　　（3）建立健全停車資源共享協(xié)調(diào)機制，推廣機關(guān)事業(yè)單位停車資源錯時開放措施。（責(zé)任單位：市機關(guān)事務(wù)管理局）

　　6．優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善主干路、次干路和支路級配，打通“斷頭路”，提高城市路網(wǎng)通達性，完成金一路（寺山路至景觀大道）、科技路（漾山路江至西二環(huán)）、梅林路（中橫線至輕紡城物流大棚南側(cè)橫路）等工程建設(shè)，啟動科技路（西二環(huán)至趙家路江）等工程建設(shè)。（責(zé)任單位：市住建局，配合部門：市財政局）

　　7．加大公交優(yōu)先發(fā)展力度。建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機制，針對客流需求變化，動態(tài)優(yōu)化公交線路、班次，提升城市公交服務(wù)質(zhì)量和水平，吸引更多市民選擇公共交通工具出行。合理設(shè)計公交站點，進一步提升城市道路港灣式�？空驹O(shè)置比例，加強公交首末站停車場建設(shè)。高標準實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，強化快速交通與慢行交通的有機銜接。全面推廣“出行即服務(wù)”模式，廣泛應(yīng)用新能源交通工具，逐步推進公共交通清潔能源化。強化城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃統(tǒng)籌，實現(xiàn)班線客運、城鄉(xiāng)公交、城市（鎮(zhèn)）公交無縫換乘。（責(zé)任單位：市交通局，慈溪交通集團）

　　8．開展學(xué)校周邊交通綜合治理。根據(jù)不同學(xué)校區(qū)域特點，因地制宜推廣錯峰上下學(xué)、多校門接送、車輛即停即走、專用接送通道、定制公交、遠端停車、學(xué)校周邊停車資源共享、臨時停車場建設(shè)等措施，緩解校園周邊交通擁堵現(xiàn)狀。以實驗小學(xué)為試點，全面排摸分析學(xué)生家庭住址等基礎(chǔ)信息，設(shè)計若干條接送線路，開通定制公交，學(xué)生在沿線公交車站等候接送，切實解決上下學(xué)期間交通擁堵。完善校園內(nèi)部交通組織，對符合小型汽車入園要求的學(xué)校，打通內(nèi)部接送通道，明確停放區(qū)域，配置專管力量，有條件的學(xué)校要做到“應(yīng)開盡開”。周末、節(jié)假日離返校時段，實驗高中開通內(nèi)部接送通道，慈溪高中視情為家長車輛開放地下車庫。深化“家校警”聯(lián)動護學(xué)模式，形成學(xué)校、家長、公安交警共同參與的護學(xué)保暢工作機制，合力保障校園門口交通安全有序。（責(zé)任單位：市教育局、慈溪交通集團、市公安局，配合部門：市住建局、市綜合執(zhí)法局，各鎮(zhèn)、街道）

　�。ǘ�）實施道路交通治患工程

　　1．全面排查治理臨水路段安全隱患。按照“徹底排查、排查徹底”的標準，對臨水路段警示提示標志、防撞設(shè)施缺失，防護強度不夠等隱患開展全面排查。對排查出來的隱患建立臺賬，按照輕重緩急、分級分類的原則，制定治理計劃，逐一明確責(zé)任部門、治理措施和完成時限，實現(xiàn)閉環(huán)落實，7月底前完成治理提升。（責(zé)任單位：市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　　2．全面排查治理非燈控平面交叉路口安全隱患。全面排查事故多發(fā)的非燈控平面交叉路口和路側(cè)開口，重點排查交通標志、標線等設(shè)置是否合理、有無缺損或遮擋，無路燈照明或照明亮度不足，綠化遮擋視線，爆閃燈、讓行標牌、減速帶等安全設(shè)施是否到位等，找準問題和癥結(jié)所在，必要時邀請專家開展會診，制定有針對性的治理方案，實行一點一策。對77個非燈控平交路口開展標準化治理，6月底前完成招標，11月20日前完成治理提升。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團、市交通局、市住建局、市公安局）

　　3．全面排查治理交通事故多發(fā)路段安全隱患。深入開展公路安全生命防護工程，推進雙向四車道路段增設(shè)中央隔離設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多問題，加大“一燈一帶”和“三必上”（警告標志、減速帶、路側(cè)護欄）“五必上”（警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）建設(shè)力度，開展“坡改平”治理。（責(zé)任單位：慈溪建設(shè)集團、市交通局、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　�。ㄈ�）實施道路交通治亂工程

　　1．綜合整治道路交通亂象。公安、交通、綜合執(zhí)法等部門密切協(xié)作，每月開展一次聯(lián)合行動，清理整頓“馬路市場”、占路經(jīng)營，清查整改廣告牌、管線、樹木遮擋交通設(shè)施，全面清理停車設(shè)施挪用、占用問題，嚴厲打擊違規(guī)占道施工和挖掘道路等行為，嚴厲查處大貨車超限超載、違法改裝、右轉(zhuǎn)彎未讓行等嚴重交通違法行為，凈化道路交通環(huán)境。探索工程運輸車輛指定車道行駛管理措施。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、市綜合執(zhí)法局）

　　2．開展酒駕醉駕集中整治。組織開展為期100天的酒駕醉駕集中整治行動，每日安排5組整治力量、每周組織1次統(tǒng)一行動，之后轉(zhuǎn)入常態(tài)化整治，形成常態(tài)化、全覆蓋高壓態(tài)勢，集中整治期間查處數(shù)量比去年同期增長一倍以上。（責(zé)任單位：市公安局）

　　3．加強非機動車和行人路面管控。公安部門充分整合交警、派出所、巡特警等力量，加大現(xiàn)場查糾力度，重點對非機動車逆向行駛、未行駛在非機動車道、未按規(guī)定佩戴安全頭盔、行人及非機動車闖紅燈等重點違法進行查處。工作日期間，市公安局機關(guān)民警每周上路不少于2次；交警大隊秩序民警上路時間不少于4小時/天，非機動車及行人交通違法查處數(shù)不少于20起/天；派出所、巡特警等力量每周配合交警開展一次上路整治，人均查處數(shù)不少于10起/月。（責(zé)任單位：市公安局）

　　4．加強電動自行車源頭治理

　　（1）加強產(chǎn)品生產(chǎn)準入、一致性監(jiān)管，嚴格查處生產(chǎn)、銷售未獲得3C認證證書電動自行車，嚴禁銷售擅自改裝、拼裝、篡改車輛，依法嚴肅追究生產(chǎn)、銷售企業(yè)的違法責(zé)任，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市公安局，配合部門：市經(jīng)信局）

　�。�2）以規(guī)上企業(yè)和中小學(xué)校（園）為重點，組織開展日常巡查和上門檢查，督促建立完善的交通安全門崗制度，落實頭盔門崗提示，推廣頭盔“租借”“共享”模式，每個鎮(zhèn)（街道）各設(shè)立規(guī)上企業(yè)、學(xué)校頭盔“租借”“共享”點不少于3個，將頭盔佩戴情況與員工績效考核、學(xué)生評優(yōu)評先等掛鉤，交通安全門崗設(shè)置率達到100%。（責(zé)任單位：市教育局，各鎮(zhèn)、街道，配合部門：市公安局）

　　5．加強靜態(tài)交通管理。整合執(zhí)法資源，實行分路包干責(zé)任到人，加強機動車違法停車常態(tài)化現(xiàn)場執(zhí)法管理。系統(tǒng)分析交通流量特點和違停車輛規(guī)律，制定機動車違停抓拍設(shè)施布點計劃，新增違停抓拍設(shè)備50套以上，基本實現(xiàn)中心城區(qū)重點道路和重點部位全覆蓋。（責(zé)任單位：市公安局、市綜合執(zhí)法局）

　　6．優(yōu)化交通設(shè)施建設(shè)。全面排查交通標志、標線、標牌等交通設(shè)施缺失、不合理、不規(guī)范、不清晰等問題，及時安裝維護，確保全市道路交通管理基礎(chǔ)設(shè)施齊全有效、發(fā)揮作用，引入第三方機構(gòu)，對交通設(shè)施進行評估，確保設(shè)置規(guī)范率達到90%以上。（責(zé)任單位：市公安局、市住建局、市交通局，各鎮(zhèn)、街道）

　　7．深化“禮讓斑馬線”活動。在三北大街、慈甬路有條件的路段推廣安裝“未禮讓斑馬線”抓拍設(shè)備，新增30套以上，全面提升機動車禮讓率。深入開展“禮讓斑馬線、文明風(fēng)景線”活動，推動公交車、出租車帶頭禮讓。組織開展“禮讓斑馬線”執(zhí)法直播活動。（責(zé)任單位：市公安局、市交通局、慈溪交通集團，配合單位：市文明辦、市融媒體中心）

　　8．組織開展文明交通志愿服務(wù)。黨員、公職人員要帶頭遵守交通法律法規(guī)，發(fā)揮公益組織、企業(yè)、社團等單位作用，組織開展交通安全文明體驗等公益活動，廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動，發(fā)動社會力量參與維護交通秩序，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，各鎮(zhèn)、街道）

　　9．建立健全重點車輛抄告制度。對公交車、出租車亂停亂靠、不禮讓斑馬線、闖紅燈、隨意變道、掉頭、逆行等交通違法行為依法嚴格處理，同時抄告主管部門和所在單位，督促加強教育管理。健全機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、工作人員私車交通違法抄告制度，每月一次抄告所在單位，推動單位落實對本單位人員交通安全教育的主體責(zé)任。一年內(nèi)被二次以上抄告通報的，建議取消評先評優(yōu)資格。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局，配合部門：市交通局、慈溪交通集團）

　　10．廣泛開展文明交通宣傳。充分利用現(xiàn)代傳播新媒介，廣泛傳播自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念。制作刊播文明交通公益廣告，增強文明交通意識。持續(xù)開展“高危風(fēng)險企業(yè)”、“突出違法車輛”、“事故多發(fā)路段”、“典型事故案例”、“終身禁駕人員”五大曝光行動，每月不少于1次集中曝光。落實基層交通安全宣傳職責(zé)，對農(nóng)村“一老一小”及進城務(wù)工人員重點群體，每月開展不少于1次針對性宣傳教育。每家運輸企業(yè)，快遞、外賣企業(yè)每月開展不少于1次針對從業(yè)人員的交通安全教育。深入開展“全國交通安全日”、“公交出行宣傳周”等主題宣傳活動和文明交通“五進”宣傳活動，擴大宣傳覆蓋面和影響力，每月開展不少于1次主題宣傳活動，“五進”宣傳50次以上。（責(zé)任單位：市文明辦、市公安局、市融媒體中心、慈溪交通集團，各鎮(zhèn)、街道）

　　四、時間安排

　　（一）動員部署階段（即日起至20xx年3月底）。各地、各部門根據(jù)自身職責(zé)，結(jié)合本地實際，制定細化實施方案，進一步明晰目標任務(wù)、量化工作措施、落實責(zé)任到人，確保壓力層層傳導(dǎo)、責(zé)任級級壓實。

　�。ǘ�）排查整治階段（20xx年3月底至20xx年6月底）。堅持問題導(dǎo)向和目標導(dǎo)向相結(jié)合，圍繞“治堵治患治亂”三大方面任務(wù)要求，建立健全各項工作機制，組織開展對各類隱患、堵點、亂點的排摸、治理工作，同時梳理痛點、難點，做好招標等前期準備，為后續(xù)開展集中攻堅打下基礎(chǔ)。

　�。ㄈ�）集中攻堅階段（20xx年6月底至20xx年11月底）。集中牽頭單位和配合單位力量，對痛點、難點問題開展集中攻堅，確保按期完成問題銷號。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)提升階段（20xx年11月至20xx年12月）。對專項行動工作情況開展匯總分析，及時總結(jié)提煉好經(jīng)驗、好做法進行固化推廣，進一步建立健全道路交通管理長效機制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。開展道路交通“治堵治患治亂”專項行動是市委、市政府高度重視、社會各界廣泛關(guān)注的“民生工程”，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)我市經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。各地、各部門特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實提高政治站位，充分認清當前道路交通形勢，增強工作責(zé)任感、緊迫感，把道路交通“治堵治患治亂”專項行動擺在突出位置，從嚴從實從細落實各項措施，確保專項行動推進順利、取得實效。市政府成立由市委常委、常務(wù)副市長任組長，分管城建、公安副市長任副組長，市經(jīng)信局、市教育局、市公安局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市住建局、市交通局、市應(yīng)急管理局、市市場監(jiān)管局、市綜合執(zhí)法局及各鎮(zhèn)（街道）主要負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，由市公安局黨委委員、交警大隊大隊長茅建煥任辦公室主任，負責(zé)專項行動期間工作協(xié)調(diào)和推進等相關(guān)事宜。

　　（二）強化督導(dǎo)，務(wù)求工作實效。要推動將道路安全隱患治理工作、規(guī)上企業(yè)及中小學(xué)校（園）頭盔佩戴情況納入各鎮(zhèn)（街道）和相關(guān)部門平安綜治考核內(nèi)容。市道交專委辦要加強對各地、各部門工作進度的檢查指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，每月一次向市主要領(lǐng)導(dǎo)報送進展情況。對工作進展緩慢、工作推進不力，嚴重影響專項行動效果的，實行警示約談和工作督辦，督促其加大工作力度，落實整治措施。

　　（三）優(yōu)化機制，加強工作保障。要加強各項經(jīng)費保障，教場山單行線工程性改造、青少年宮路和孫塘路改造提升工程、渠化路口（路段）、非燈控平交路口治理建設(shè)資金由慈溪建設(shè)集團負擔；臨水路段隱患治理由所在鎮(zhèn)（街道）實施，不區(qū)分道路屬性，建設(shè)資金由所在鎮(zhèn)（街道）自行負擔。要用足用好各項財政政策，積極引導(dǎo)社會資金參與建設(shè)，著力建立經(jīng)費保障和穩(wěn)定投入機制。要及時總結(jié)經(jīng)驗，推廣好的做法，做到整治行動推進與長效機制建立“同步走”。要落實專人負責(zé)信息匯總報送工作，及時匯總報送涉及專項行動推進情況、典型案例和其他重要信息。各鎮(zhèn)（街道）細化實施方案于3月底前報送至市道交專委辦。

　　交通亂象整治方案 18

　　為進一步加強學(xué)校周邊交通管理，有效解決上放學(xué)重點時段校園周邊交通擁堵問題，按照市教育局相關(guān)工作要求，結(jié)合學(xué)校自身實際情況，充分調(diào)研論證，科學(xué)制定“一校一策”治堵方案如下：

　　一、學(xué)�；�本情況

　　1.學(xué)校共有中小學(xué)生2000人，其中步行1660人，乘坐公交200人，私家車接送140人。

　　2.學(xué)校共有三個校門用于錯時上放學(xué)，其中東門臨某某胡同，南門和東南門臨某某路。

　　學(xué)校根據(jù)實際情況實行一個校門錯時上學(xué)，兩個校門錯時放學(xué)。東門不臨主街，放學(xué)時段交通壓力不大。南門和東南門上放學(xué)時段交通壓力較大。

　　3.學(xué)校按照要求在校門前設(shè)置硬隔離設(shè)施，同時上放學(xué)時段由學(xué)校值班人員、保安、家長志愿者組成“護學(xué)崗”，疏導(dǎo)校門前交通秩序。

　　4.學(xué)校東南門有交警在校門前的扶余路疏導(dǎo)交通。

　　二、目標任務(wù)

　　堅持問題導(dǎo)向，落實雙重機制和安全主體責(zé)任，本著生命至上，安全第一原則，根據(jù)學(xué)校所在區(qū)域?qū)嶋H，認真分析校園周邊道路交通情況，科學(xué)論證，優(yōu)化方案，先治標后治本，確保校園周邊道路安全暢通。

　　三、學(xué)校周邊交通狀況及造成交通擁堵原因

　　1.緊鄰居民小區(qū)，東側(cè)是單行線，南側(cè)和西側(cè)是雙向通行，這些路段多為師生上放學(xué)必經(jīng)道路，校門前和兩側(cè)非停車位經(jīng)常有社會車輛隨意停放，影響學(xué)生上放學(xué)，存在交通安全隱患。

　　2.學(xué)校附近商鋪、居民區(qū)、胡同較多，車輛、人員密集，存在車輛隨意掉頭、加塞等違法行為，加劇了上下學(xué)期間區(qū)域交通擁堵。

　　3.學(xué)校東南門（上放學(xué)門）前及附近存在某路交通站點（某某站），造成上放學(xué)交通擁堵。

　　4.學(xué)校南門和東南門所臨某某路道路狹窄且雙向通行，允許車輛掉頭或車輛長時間停放造成擁堵，交通指示標識不足，影響上放學(xué)交通通行。

　　四、具體措施

　　1.實行錯時錯峰上下學(xué)措施。根據(jù)本校實際，中小學(xué)部科學(xué)安排學(xué)生錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校、離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況；建議步行15分鐘以內(nèi)的學(xué)生上放學(xué)采取步行方式，超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學(xué)。

　　2.開展文明交通出行宣傳教育。積開展交通安全教育，通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網(wǎng)上網(wǎng)下、群內(nèi)群外宣傳和有效提示等宣教模式，引導(dǎo)家長與學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，注意出行安全，鼓勵高年學(xué)生自行上下學(xué)，呼吁綠色出行，倡導(dǎo)家長文明交通，提高學(xué)生文明綠色出行意識，讓廣大家長共同遵守道路交通秩序，為學(xué)生創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　3.警民聯(lián)動加強“護學(xué)崗”建設(shè)。學(xué)校積與交警部門聯(lián)系，充分發(fā)揮“護學(xué)崗”作用，上放學(xué)時段安排值班人員、保安、志愿者協(xié)助交警在校門前疏導(dǎo)交通，引導(dǎo)學(xué)生安全、有序進入學(xué)校。

　　4.完善校園周邊交通設(shè)施設(shè)備。積聯(lián)系交警部門，在校門前設(shè)置黃色網(wǎng)格線，與交警部門聯(lián)系配置違停抓拍設(shè)備，網(wǎng)格線內(nèi)禁停并配備硬隔離設(shè)施；爭取設(shè)置限時單行、“潮汐車位”，實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停，其它50-100米范圍，調(diào)整路內(nèi)泊位類型，將固定泊位調(diào)整為限時停放車位，限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午6：30-8：00，每輛車限停3分鐘，下午17：00-18：30，每輛車限停3分鐘。在以上時段，泊位內(nèi)超時停車進行違停抓拍。其余時間段，私家車可正常停放，寒暑假期間，不遵循以上規(guī)則。（限時停放車位限時時段可與學(xué)校上下學(xué)同步調(diào)整）。

　　5.加強校園周邊交通隱患的`排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設(shè)施缺失等情況進行排查，對存在的問題登記造冊，建立臺賬，移交交警部門。與住建部門聯(lián)系完善學(xué)校附近區(qū)域慢行系統(tǒng)，規(guī)范各種交通標志標示，保證靜態(tài)設(shè)施設(shè)備齊全。

　　6.提高綜合治理能力。積聯(lián)系街道、市場監(jiān)督管理局等相關(guān)部門，對小販擺攤、占道經(jīng)營等擾序行為開展聯(lián)合整治，x大限度改善校園周邊道路交通秩序，筑牢學(xué)生上下學(xué)交通安全防線。

　　五、保障措施

　　1.加強組織保障。按照職責(zé)狠抓工作落實，細化工作方案，完善工作架構(gòu)，保障學(xué)校周邊交通治理各項工作順利開展。

　　2.強化責(zé)任落實。制定方案，做好安全教育，強化責(zé)任落實，按分管領(lǐng)域各負其責(zé)，確保工作落實。對工作不力，造成交通事故，導(dǎo)致學(xué)生生命財產(chǎn)損失的，依法依規(guī)依紀嚴肅追責(zé)問責(zé)。

　　交通亂象整治方案 19

　　為進一步加強校車和校園及周邊道路交通安全管理工作，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。根據(jù)武校車安辦〔20xx〕1號文件精神，我校全面開展校車、校園及周邊交通安全檢查整治工作，現(xiàn)制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想：

　　為貫徹落實《校車安全管理條例》和省、市、區(qū)《關(guān)于校車安全工程的`實施意見》精神，健全執(zhí)行校車安全管理制度，完善校車安全運行方案，狠抓安全措施落實，持續(xù)規(guī)范校車依規(guī)有序運行。加強校園及周邊交通秩序整治，建立健全校車、校園及周邊道路交通安全長效管理機制，確保學(xué)生的交通安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　為確保專項整治工作有效進行，特成立專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　三、整治時間：

　　即日起至12月底。三月份為排查階段，四月份為整治階段，5月起為長效管理階段。

　　四、整治內(nèi)容：

　　1、校車運行安全：配合童安校車有限公司對駕駛員資格嚴格審查；車輛狀況全面排查；健全各項安全責(zé)任書和管理制度；規(guī)定校車停放位置和行駛路線；排查村道校車運行安全隱患，報告相關(guān)管理部門立即整改到位；完善各類臺賬。

　　2、校內(nèi)交通安全：在校內(nèi)設(shè)立減速警示牌，汽車、摩托車、電瓶車進入校園限速5公里，校內(nèi)嚴禁騎自行車；進一步規(guī)范教師、學(xué)生停車，嚴禁亂停放，阻礙、遮擋校車停放和行駛；校門口設(shè)置隔離帶、減速帶，車輛進出校門實現(xiàn)人車分流；規(guī)范教師值日，認真做好記載；加強學(xué)生安全教育，經(jīng)常演練，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

　　3、校外交通安全：加強教育宣傳，每周不定期利用電子屏等手段向廣大家長進行安全警示，遵守交通規(guī)則，不滿12周歲學(xué)生不得騎自行車上學(xué)；校門外減速帶、減速標志安裝到位；治理流動攤位，確保交通暢通；加強校外停車場管理，確保車輛停放、進出有序；

　　五、工作要求：

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好工作落實。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，專人負責(zé)管理；統(tǒng)一思想認識，提高安全意識；加強組織培訓(xùn)，明確工作重點。

　　2、強化督促排查，完善管理制度。配合相關(guān)管理部門不定期的對校內(nèi)校外運行路線、交通設(shè)施進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；完善各項應(yīng)急預(yù)案，健全各項管理制度，建立健全安全臺賬。

　　3、加強教育宣傳，夯實安全責(zé)任。經(jīng)常開展各項安全教育活動，加強教育宣傳力度，不斷強化師生交通安全意識；落實值日管理，簽訂好安全責(zé)任書，夯實責(zé)任體系；不斷總結(jié)反思，及時報送信息。

　　交通亂象整治方案 20

　　為進一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執(zhí)法滿意度，按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求，決定從現(xiàn)在開始至年底，在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪�治行動。實施方案如下�?/p>

　　一、指導(dǎo)思想

　　把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發(fā)揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預(yù)防和減少交通事故。

　　二、工作目標

　　通過開展整治行動，努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。

　　三、整治重點

　　重點查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和危化品運輸車違法違規(guī)運行；面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬�強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區(qū)）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)耍�提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。

　�。ǘ�）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。

　　一是嚴查嚴管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、�；�品運輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的`，一律通報紀委監(jiān)委；對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴重的，一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規(guī)范，全力改善交通秩序。

　　二是嚴密管理。進一步推進建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導(dǎo)；采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習(xí)；鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點，對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點進行清理規(guī)范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強制拖移。

　　三是嚴格管控。派出所要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。

　�。ㄈ�）強化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準入關(guān)。派出所要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運車輛、�；�品運輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)�。三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪�治是提升公眾安全感、鞏固�?zhí)法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實責(zé)任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。

　�。ǘ�）嚴格要求，強化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執(zhí)勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當場處理的，當場處理；不能當場處理的，移交派出所處理。

　�。ㄈ�）文明執(zhí)勤，樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服，做到舉止規(guī)范，文明執(zhí)勤，樹立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。

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