開學交通安全教育第一課觀后感

　　品味完一部作品后，想必你有不少可以分享的東西，不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編精心整理的開學交通安全教育第一課觀后感，歡迎大家分享。

開學交通安全教育第一課觀后感1

　　“遵守交通安全，你我人人有責”這句話早已記在了我們的心里。而小豬胖胖就因為他那調(diào)皮、倔強的性格讓他心里有了一道永恒的疤痕。

　　小豬胖胖的媽媽是一個十分溫柔、體貼的好媽媽。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中，可胖胖就是不以為然。

　　有一天，胖胖放學后去圖書館，借完書已經(jīng)是三更半夜了。他拿著書邊走邊看，看得津津有味。路旁的大媽、賣報紙的老爺......都在提醒他注意交通安全�？尚∝i胖胖想：哪有什么交通安全啊，車怎么敢撞人呢?到了馬路邊，小豬胖胖看見了在黑夜中閃閃發(fā)光的紅燈，他想：紅燈怕什么，“紅”還指萬事大吉呢，干脆一口氣沖過去算了。剛沖到路中間，忽然，一個摩托車從黑夜里疾馳而上竄了出來。正巧，正在到處找他的媽媽看見了，不顧一切向胖胖沖了過來，把胖胖推到了安全道上。可不等小胖胖回頭，媽媽已經(jīng)停止了呼吸，永遠停止了呼吸。小豬胖胖看見倒在公路上的.媽媽失聲痛哭，十分后悔不聽媽媽和大家的勸告。

　　小豬胖胖長大后當了一名交通警察，他希望遇到交通事故的人越來越少，希望交通安全事故消失得空空如也，希望安全的氣息無處不在。

　　有一天晚上，他夢見媽媽正在對著他慈祥的笑。他也笑了，他輕松自如地笑了，笑得那樣甜，笑得那樣美。

開學交通安全教育第一課觀后感2

　　現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的'，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車…… 生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。

　　遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。

開學交通安全教育第一課觀后感3

　　有一天深夜，我和媽媽在回家途中，看到一個觸目驚心的景象，路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車，遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車，白布下面復蓋著一條曾經(jīng)花樣年華般的生命，不久，傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了，那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著，我忍不住要問：難道那些酒后駕車的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡，值得嗎? 曾幾何時，由於大家缺乏正確的'交通觀念和守法的習慣，臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經(jīng)在電視上看過東京、雪梨和新加坡，這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施，就想：為什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應廣播路況報導的民眾，可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發(fā)生率減到最低點。

　　此外，政府更應以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執(zhí)行，規(guī)劃方便的捷運系統(tǒng)，設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛，就能防范一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發(fā)生。

開學交通安全教育第一課觀后感4

　　觀看交通安全教育體驗開學第一課直播之后，我懂了許多交通安全的知識。

　　我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到“安全” 這兩個字，我們的生命就會強大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。

　　道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。

　　有人卻會想：車禍離我們很遠。其實，并不是這樣，車禍就在我們的身邊。xx年6月7日凌晨一點左右，陽城北留鎮(zhèn)孫某和朋友們酒足飯飽之后開車回家，路途中車輛失控駛出路外發(fā)生側翻，造成兩人死亡四人受傷。

　　再如：我市開車看手機發(fā)生事故的.概率是正常駕駛的23倍，發(fā)信息時駕駛員的反應時間比正常慢35﹪。還有無證駕駛共發(fā)生事故141起，造成24人死亡，171人受傷，分別占總人數(shù)的10.47﹪、17.52﹪和12.35﹪。這不xx年11月9日15時32分，xx縣xx鎮(zhèn)xx礦路段就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車肇事逃逸致人受傷的事件。

　　還有作為現(xiàn)在的學生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動車行駛的，旁邊的是非機動車行駛的。過馬路時，要走人行橫道，一定要做到“一行、二看、三通過”，而且我們還要站到道牙的上面等待紅綠燈。

　　安全就是我們生命的支點，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。

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