汽修社會實(shí)踐報(bào)告
更新時(shí)間:2023-12-07 07:01:54 社會實(shí)踐報(bào)告 我要投稿
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汽修社會實(shí)踐報(bào)告
在當(dāng)下社會,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編整理的汽修社會實(shí)踐報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告1
摘要:由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺,所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會,多向從事汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)崗位的前輩學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度。以下是汽車應(yīng)用與維修專業(yè)社會實(shí)踐報(bào)告全文,歡迎閱讀!
汽車維修是很苦很累的一項(xiàng)工作,一年到頭趴在汽車底下,聞著汽油味,一天還傳不到一身干凈的衣服,特別是夏天,燥熱難耐你都得忍著,這就是汽車維修行業(yè),不過若是沒有他們我們怎么能正常的行走呢,所以汽車維修行業(yè)的工資應(yīng)該也不算低,但是真正從事這個(gè)行業(yè)的人還是得有吃苦耐勞精神的人,從各種機(jī)械原理都得了解,讀書人網(wǎng)今天為大家準(zhǔn)備了汽車維修行業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,希望您會喜歡!
x年x月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四S店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)
快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動機(jī)
(2)V6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟ǹ子卸鄠(gè),這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線,F(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要
把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,車輪在轉(zhuǎn)動時(shí)會發(fā)生擺動,駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個(gè)很小的距離,這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動機(jī)的制造越來越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長,這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用SF、SG級,柴油機(jī)選用CD、CE級,或選用SF/CD、SG/CD通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多,最好選用長城、殼牌Shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
除了上述的之外,自動變速器油也要檢查或者更換,自動變速器油(AutomaticTransmissionFluid)簡稱ATF是指專用于自動變速器的油液。ATF對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有以下特性:較高的粘溫性:粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。1.較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。因此,要求ATF具有較高的氧化安定性。
2.防腐防銹性:零件的腐蝕或銹蝕,會造成系統(tǒng)工作失靈,以至損壞。
3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。
4.抗磨性:要求ATF既能良好地潤滑各運(yùn)動副,但磨擦系數(shù)又不能太小,否則離合器將難以結(jié)合。
5.剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,降低了變矩器的傳遞效率,還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實(shí)驗(yàn)和道路實(shí)驗(yàn),具備上述的各種性能。各個(gè)國家對ATF均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前,應(yīng)用廣泛的ATF是DEXRON與DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒,日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是F型,國產(chǎn)轎車使用的ATF主要是8號自動傳動油。
ATF的功用在自動變速器中ATF主要有下列功用:通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器;1.通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,完成對各換擋元件的操縱;
2.冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);
3.潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;
4.清潔運(yùn)動零件并起密封作用。
在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時(shí),對ATF的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查,檢
查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì),確認(rèn)ATF是否過熱變質(zhì)。Dexron油染成紅色,油質(zhì)清澈純凈,如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),則予更換。2.油量檢查,自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低液壓回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的`油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動變速器中,ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高,當(dāng)自動變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),ATF充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),液面下降,熄火后,油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,同時(shí)還應(yīng)更換ATF濾清器。換油時(shí)必須使用規(guī)定型號的ATF。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進(jìn)行,下面以高爾夫?yàn)槔f明。確定ATF的型號為DEXRONⅡ型。首先取下放油孔塞,放出ATF,更換新襯墊后裝回?cái)Q緊;然后通過加油管加入新ATF,對于A540型容量6.5L換油加注量2.5L,對于A140型容量5.6L換油加注量2.5L;最后按上面介紹的方法檢查油面高度,并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充ATF總?cè)萘康?/2,(如捷達(dá)都市先鋒01M自動變速器ATF總?cè)萘?.3L,換油量3L;奧迪A6自動變速器ATF總?cè)萘?.4L,換油量3L。)這樣,殘留下來的舊油會污染新的變速器油,而新舊油混合后,必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備,就能徹底將舊的變速器油全部排盡,而且在排放的同時(shí)填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng),蓄電池是汽車必不可少的一部分,按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。
免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強(qiáng),起動電流大,電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn),近些年在國內(nèi)很受青睞。
下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題。1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時(shí),次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機(jī)又熄火啟動不了,作為臨時(shí)措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)S醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告2
實(shí)踐人:河北科技學(xué)院xxx
實(shí)踐時(shí)間:7月1日——7月30日
實(shí)踐活動形式:打工
實(shí)踐地點(diǎn):恒通汽修廠
放暑假回到家后,在家呆了幾天后,感覺有些無所適事,于是便和父母商量著去找些事做,體驗(yàn)下社會,感受一下掙錢的感覺,后來便經(jīng)熟人介紹來到了一家汽修廠去打點(diǎn)零工。
剛開始的時(shí)候什么都不太懂,于是就跟著工人們簡單的了解和熟悉廠里的情況,干的都是一些比較輕松的活,例如來回跑腿傳達(dá)消息,后來就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,像抬機(jī)械,擰螺絲等,給師傅們當(dāng)副手,幾日相處下來,我和廠里的工人們都彼此熟悉了,從他們身上我學(xué)到了很多,第一次單獨(dú)在社會上生活讓我受益匪淺,雖然只有短短二十天的時(shí)間,卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識在實(shí)踐中得以更加徹底的認(rèn)識,在這二十天中,不僅讓我掌握了一點(diǎn)技術(shù),最為重要的是懂得了如何去為人處事。
第一是要真誠,真誠在這個(gè)社會上是越來越重要了。第一天去廠里的時(shí)候,心里不免有些疑惑,不知道師傅們怎么樣,應(yīng)該去怎樣做,做點(diǎn)什么等等,剛和廠里的師傅們接觸的時(shí)候,大家不免有些不自然,后來我發(fā)現(xiàn)只有真誠的去請教,大家才會真心的'去幫助你,切忌不懂裝懂,死要面子,這樣不但不會得到別人的幫助,反而會讓別人看不起,所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片,更好的向他們學(xué)習(xí),第二是主動去溝通,沒有溝通別人就不會去了解你,更加不會和你去進(jìn)一步的聯(lián)系,不溝通廠里的師傅們就不會知道你什么地方還不明白,所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的,同時(shí)我也覺得這是我們以后走向社會所不可或缺的能力。
這次經(jīng)歷讓我對社會的認(rèn)識又增加了許多,這期間我也接觸了不少社會上的人,通過不同階層的人們的言行舉止,我能看到這個(gè)社會是有才能的人的社會,沒有一技之長終究是要被這個(gè)社會所淘汰的,這讓我意識到要更加珍惜現(xiàn)在讀大學(xué)的機(jī)會,盡可能多的學(xué)習(xí)知識,鍛煉自己的能力。
總之,這次社會實(shí)踐經(jīng)歷讓我受益匪淺,讓我對社會有了更深刻的認(rèn)識,以后我會爭取更多這種鍛煉的機(jī)會。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告3
實(shí)踐情況
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的'“雜活”;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系!贝_實(shí)是的。
實(shí)踐體會
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實(shí)踐能力。
這是一次機(jī)會,使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實(shí)習(xí)中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗(yàn)了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過這次實(shí)習(xí),我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實(shí)踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生,我深知自己要學(xué)的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了合肥小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學(xué)校沒有令我失望!
又回想起剛開始來學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)時(shí)的情景,當(dāng)時(shí)心中充滿著疑問和憂慮,想著學(xué)校會不會像宣傳中的那樣實(shí)際,實(shí)習(xí)加理論教學(xué)?承諾的實(shí)習(xí)時(shí)間能不能得到保證?各種教學(xué)及實(shí)習(xí)的設(shè)施是不是很齊全?以及治安方面學(xué)校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象?現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)的總總擔(dān)憂都是多余的。經(jīng)過近兩個(gè)月生活學(xué)習(xí),我對學(xué)校的最深的感觸就是:一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習(xí)到真正的技能為根本,真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習(xí)中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗(yàn),在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實(shí)際,并不像在學(xué)校那種純理論機(jī)械式的灌輸,而且實(shí)習(xí)時(shí)有專門的實(shí)習(xí)老師,這時(shí)真正體會到什么叫手把手教學(xué),實(shí)習(xí)老師能夠按照理論老師的思路,將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際的操作,并不會明顯的感覺理論與實(shí)際脫鉤,這樣理論加實(shí)踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實(shí)踐老師的充分交流以及對課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時(shí)在實(shí)踐過程中,各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全,剛開始擔(dān)心的實(shí)習(xí)時(shí)間能不能得到保證以及個(gè)人的實(shí)際操作機(jī)會會不會很多這時(shí)已經(jīng)不用考慮,因?yàn)榕嘤?xùn)的場地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了,最明顯的一個(gè)項(xiàng)目是拋光,我最后都想偷點(diǎn)小懶,因?yàn)閽伖鈾C(jī)一拿就是幾十分鐘,實(shí)在是累的腰酸背痛,不過這不就是我想要的嗎,如果沒有這樣強(qiáng)化的練習(xí)和實(shí)際操作時(shí)間的保證那不是白學(xué)了。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告4
為了完成理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從20xx年9月份開始,汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在高薪駕校展開了為期近半年的實(shí)習(xí)工作,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
一、明確實(shí)習(xí)目的:
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計(jì)劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力,而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的'安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會一個(gè)對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí),讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠(yuǎn),從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一,服從管理。在實(shí)習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確:
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持,為此汽修專業(yè)組多次召開會議,制訂了完善的實(shí)習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶,每位專業(yè)1、校內(nèi)實(shí)習(xí):
高一年級共兩個(gè)班,實(shí)有人數(shù)90人,本學(xué)期主要以培養(yǎng)基本功為主,讓學(xué)生能夠熟練掌握各種常用工具、專用工具的選擇和使用,能夠掌握基本的拆裝常識和要領(lǐng)。
高二學(xué)生共一個(gè)班,實(shí)有人數(shù)20人,主要進(jìn)行綜合實(shí)習(xí),以整車為主,增加車型,提高學(xué)生的視野,加強(qiáng)診斷能力的提高。
高三學(xué)生一個(gè)班,實(shí)有人數(shù)40人,主要是基礎(chǔ)和綜合實(shí)習(xí),以高三技能高三內(nèi)容為主,保證所有報(bào)考學(xué)生都能合格。
2、校外實(shí)習(xí):
目前20xx、20xx、20xx年的學(xué)生目前已經(jīng)在烏蘭浩特、天津、大連、唐山等地實(shí)習(xí),他們以綜合實(shí)習(xí)為主,做好學(xué)生的跟蹤和調(diào)查,同時(shí)應(yīng)定期對這部分學(xué)生考核。
四、具體措施:
1、每周四節(jié)實(shí)習(xí)課,根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行連兩節(jié)或連四節(jié)。
2、學(xué)生分組進(jìn)行,負(fù)責(zé)工具、實(shí)物的保管。
3、做好考勤,實(shí)習(xí)老師必須對缺席學(xué)生做到心中有數(shù),及時(shí)與學(xué)校溝通。
4、做好實(shí)習(xí)安全教育,并對學(xué)生進(jìn)行以外保險(xiǎn)。
5、學(xué)期初做好備品登記,學(xué)期末清點(diǎn)備品,對無故損壞、丟失的進(jìn)行賠償。
6、期末進(jìn)行技能考核。
7、舉辦校級技能大比武。
五、時(shí)間和內(nèi)容安排:
3月份:高一年級熟悉各種工具,并能熟練使用 高二整車拆裝
4月份:高一發(fā)動機(jī)拆裝
高二故障診斷
高三綜合實(shí)習(xí)并進(jìn)行技能考試 選拔參加全區(qū)技能大賽選手并訓(xùn)練 5月份:高一、高二比武定項(xiàng)目,并訓(xùn)練 參加全區(qū)技能大賽
6月份:技能大比武
期末技能考試
汽修社會實(shí)踐報(bào)告5
一、實(shí)踐目的:
通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐時(shí)間:
20xx年07月11日至08月17日
三、實(shí)踐地點(diǎn):
鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠
四、實(shí)踐內(nèi)容:
簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)踐心得:
即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
我認(rèn)為實(shí)踐對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟,我們只有不斷?學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
總結(jié)通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告6
而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識, 還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
一、 實(shí)習(xí)目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年月日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車修理廠
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、 先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的'氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、 實(shí)習(xí)心得:
1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。
2、 時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中我充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。
3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會取得更大的進(jìn)步。
通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修社會實(shí)踐報(bào)告7
引言
為深入貫徹《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(20xx—20xx年)》,認(rèn)真落實(shí)全國職業(yè)教育工作會議和《國務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》精神,緊緊抓住教育部與四川省共建國家職業(yè)教育綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)和建設(shè)成都市全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實(shí)驗(yàn)區(qū)的大好機(jī)遇,緊密圍繞四川省“一樞紐、三中心、四基地”建設(shè),打造西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,積極推動職業(yè)教育規(guī)模發(fā)展、質(zhì)量提高、管理優(yōu)化和效益提升,成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校擬建立“四川省中職汽車專業(yè)共享型實(shí)訓(xùn)基地”。 汽車產(chǎn)業(yè)是四川省四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。成都市作為中國第三大汽車消費(fèi)市場和車展第四城,已形成了汽車制造、汽車配套、汽車貿(mào)易三大千億產(chǎn)業(yè)和汽車文化娛樂產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展良好格局,研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂、技術(shù)與應(yīng)用服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的綜合汽車城初具規(guī)模:一汽大眾、沃爾沃、日本豐田、吉利高原等17個(gè)整車(機(jī))項(xiàng)目集中集群集約發(fā)展,已初步形成年產(chǎn)百萬輛整車產(chǎn)能平臺;聚集了麥格納、漢高、豐田紡、一汽大眾發(fā)動機(jī)、中國兵裝汽配園等等國內(nèi)外知名配套企業(yè)181個(gè)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目;20xx年,整車(機(jī))產(chǎn)量達(dá)15萬輛、汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入超550億元、增加值135億元。
按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo),成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)將建設(shè)“西部第一、全國一流、世界知名”集汽車研發(fā)制造、貿(mào)易博覽娛樂(運(yùn)動)、售后技術(shù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的成都國際汽車城。汽車城全面建設(shè)后,將釋放產(chǎn)能125萬輛/年,產(chǎn)值將達(dá)每年 8000 億元,汽車城人員將達(dá)170萬人,產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員培養(yǎng)培訓(xùn)需求巨大。
成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校綜合辦學(xué)能力強(qiáng),各專業(yè)建設(shè)優(yōu)勢明顯,建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)基地經(jīng)驗(yàn)豐富。在省教育廳的領(lǐng)導(dǎo)下,通過“共享型實(shí)訓(xùn)基地”的建設(shè),將進(jìn)一步深化四川省中等職業(yè)教育課程體系改革,加強(qiáng)職業(yè)學(xué)校與行業(yè)企業(yè)、職業(yè)學(xué)校相互之間的溝通與合作,真正實(shí)現(xiàn)五個(gè)對接,即“教育與產(chǎn)業(yè)對接、學(xué)校與企業(yè)對接、專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位對接、課程教材與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”,探索創(chuàng)新職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式,提升教學(xué)質(zhì)量,加快培養(yǎng)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要的技能型、高端技能型、應(yīng)用型和高端應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才,為產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展構(gòu)建人才高地。同時(shí),對全省中職學(xué)校汽車專業(yè)發(fā)展起到示范引領(lǐng)、輻射帶動和以強(qiáng)帶弱的作用。
一、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)
。ā┛傮w目標(biāo)
努力建成西部領(lǐng)先,全國一流,能滿足全省中等職業(yè)教育汽車專業(yè)技能教學(xué)要求,對職業(yè)院校同類專業(yè)具有共享型和示范作用的現(xiàn)代化、開放式、綜合性的共享型實(shí)訓(xùn)基地。
該基地面向全省中、高職院校和汽車類企業(yè)開放,提供學(xué)生實(shí)訓(xùn)、師資培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、企業(yè)技術(shù)提升等服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教合作,構(gòu)建汽車職業(yè)教育體系,提升職業(yè)教育內(nèi)涵,為全省乃至全國提供有益經(jīng)驗(yàn)和參考范本。
(二) 具體目標(biāo)
1. 教育功能目標(biāo)
。1)全省汽車師資培訓(xùn)
作為國家及職業(yè)教育師資培訓(xùn)基地,開展“雙師型”教師培訓(xùn)、教師技能資格培訓(xùn)和鑒定。
。2)企業(yè)專業(yè)教學(xué)研究與課程體系開發(fā)實(shí)踐研究
配合四川省中職汽車專業(yè)課程改革的行動,作為實(shí)踐性教學(xué)體系的研究和實(shí)驗(yàn)基地,結(jié)合省內(nèi)外、國內(nèi)外先進(jìn)教育資源,開發(fā)專項(xiàng)課題研究,帶動和提升我省教師的實(shí)踐性教學(xué)水平;開發(fā)實(shí)踐教學(xué)體系和模式,制定實(shí)踐教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),并在全省甚至全國推廣和應(yīng)用。
(3)全省汽車專業(yè)學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)基地
逐步實(shí)現(xiàn)全省部分學(xué)生分期分批進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地,進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的、現(xiàn)代化的汽車技術(shù)綜合培訓(xùn),采用“兩段式”培訓(xùn)(仿真實(shí)訓(xùn)+生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)),堅(jiān)持“學(xué)校企業(yè)一體化、教室車間一體化、學(xué)生員工一體化、教師師傅一體化、理論實(shí)踐一體化”,實(shí)現(xiàn)人才培訓(xùn)模式根本轉(zhuǎn)變,以及汽車專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)和考核的統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)化,結(jié)合國“IMI”的教學(xué)模式與考核標(biāo)準(zhǔn),最終達(dá)到與國際考核標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。
2.社會培訓(xùn)目標(biāo)
(1)企業(yè)員工的培訓(xùn)基地
本基地可接受汽車專業(yè)相關(guān)企業(yè)委托,開展新員工培訓(xùn)、員工繼續(xù)教育、各級管理人員的理論進(jìn)修;根據(jù)企業(yè)需求定制培訓(xùn)方案,開展菜單式、模塊式培訓(xùn)。
。2)技能培訓(xùn)與鑒定
本實(shí)訓(xùn)基地完全建成后,預(yù)計(jì)達(dá)到1500個(gè)實(shí)訓(xùn)工位,涵蓋了汽車專業(yè)所有項(xiàng)目;配備完善的生活設(shè)施(宿舍、食堂、運(yùn)動場、圖書館等),完全能滿足國內(nèi)各類各級汽車職業(yè)資格培訓(xùn)和鑒定及國際“IMI”證書的培訓(xùn)與鑒定工作,可以對師生、企業(yè)員工、社會人員開展培訓(xùn)和鑒定,發(fā)揮更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
(3)科技服務(wù)目標(biāo)
可構(gòu)建中小企業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺,為周邊地區(qū)中小型企業(yè)汽車類產(chǎn)品的開發(fā)及改造升級提供設(shè)計(jì)理念、技術(shù)支持和服務(wù)。
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
。ㄒ唬╉(xiàng)目建設(shè)是汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展的需要 20xx年,四川省初步形成汽車制造六大產(chǎn)業(yè)集群和七大產(chǎn)業(yè)園區(qū),汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量首次突破800億元大關(guān),年均增長30.7%,經(jīng)濟(jì)總體實(shí)力快速壯大,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新的變化和特征,正沿著做大做強(qiáng)、做優(yōu)做好方向推進(jìn)。
成都市作為四川省政治經(jīng)濟(jì)中心,汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá),汽車類企業(yè)高度集中,品牌突出,率先在成都建設(shè)共享型實(shí)訓(xùn)基地將更好地為蓬勃發(fā)展的'汽車產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)適需人才,進(jìn)一步密切與企業(yè)的合作,在設(shè)備價(jià)值高、技術(shù)含量高的前提下能更大程度地發(fā)揮職業(yè)教育的作用。
(二)項(xiàng)目建設(shè)是提升職業(yè)教育教育水平的需要
成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校是成都市委、市政府為推進(jìn)職教攻堅(jiān),配套區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),于20xx年整合6所優(yōu)質(zhì)中職學(xué)校形成的二產(chǎn)類龍頭學(xué)校,是首批國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校。汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)是示范校建設(shè)的重點(diǎn)專業(yè),建有國家級職教師咨培訓(xùn)基地、實(shí)踐型教育教學(xué)研究基地。
學(xué)校擁有良好的辦學(xué)條件,緊靠汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的龍泉汽車產(chǎn)業(yè)園。依托行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)共創(chuàng)共建共享型實(shí)訓(xùn)基地,能實(shí)現(xiàn)更高水平、更深層次的校企合作,有利于使用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,如:先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、來自企業(yè)的優(yōu)秀培訓(xùn)師等,提高學(xué)校教育教學(xué)水平,大力推進(jìn)汽車專業(yè)在師資隊(duì)伍建設(shè)、課程體系建設(shè)、教材開發(fā)、共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企深度合作、就業(yè)平臺搭建、企業(yè)員工培訓(xùn)等方面的工作。
。ㄈ╉(xiàng)目建設(shè)是以高水平實(shí)訓(xùn)基地帶動整個(gè)行業(yè)發(fā)展和提升的需要
職業(yè)教育實(shí)施集團(tuán)化辦學(xué)后,全省中職學(xué)校汽車專業(yè)學(xué)生人數(shù)多,辦學(xué)條件不一,專業(yè)教學(xué)設(shè)備比較落后。只有通過共享
汽修社會實(shí)踐報(bào)告8
20xx年xx月到xx月,我在xx專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這x個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、反饋等有了一定的了解和深刻體會。
一、實(shí)習(xí)單位概況
xx專營店是一個(gè)擁有車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的.汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
二、社會實(shí)踐收獲
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機(jī)油的更換。
發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。
制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
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