汽修的實習報告
更新時間:2022-03-22 16:26:11 實習報告 我要投稿
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汽修的實習報告匯總六篇
在生活中,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編整理的汽修的實習報告6篇,希望對大家有所幫助。
汽修的實習報告 篇1
一、畢業(yè)實習概念
經(jīng)過在學校的理論,使我們對汽車維護有了基本掌握,對于汽車維護有了一個維護的學習掌握,我們將畢業(yè)了,要離開學校去找屬于自己的工作,也去學習如何做一名汽車維護技術(shù)師,怎樣去做一名汽車維護的技術(shù)師,去完成別人給點每一個貴重的任務。
在我實習過程中,我感受到作為一名技術(shù)師,每次出去的時候都會在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的成功,能看出別人用的方法。
汽車維護在中國已經(jīng)有了很久的歷史,雙是中國維修行業(yè),走向成熟后必然要出出現(xiàn)新的研究領(lǐng)域,而我們正是應社會發(fā)展的需要出現(xiàn)的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術(shù)師和計算機兩者之間找到最好平衡點。
二、畢業(yè)實習目的
、膘柟毯图訌娖嚇(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
、彩箤W生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
、硨W習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;
、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
、靛憻捄团囵B(yǎng)學生的動手能力。
三、畢業(yè)實習時間
20xx年3月15號-20xx年3月15號
四、畢業(yè)實習地點
上海市青浦區(qū)鳳溪鎮(zhèn)鳳中路488號
五、畢業(yè)實習單位
上海大眾汽車修理廠
六、畢業(yè)實習內(nèi)容
掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)
結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
(三)發(fā)動機的拆裝
在老師的安排下,我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
七、畢業(yè)實習總結(jié)
通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的'進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的
了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽修的實習報告 篇2
一、實習回顧
實習開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
二、實習方法
1、應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實習活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實習中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實習使同學們找到了理論與實習的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實習環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實習所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實習中檢驗自己的知識和水平。通過實習,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實習環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,求同存異。
三、實習體會:
1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的.完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。
2、時時準備在整個工作中的重要性!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實習我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實習,我們一定會取得更大的進步,我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。
通過本次社會實習活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實習中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實習過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實習中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
短期的社會實習,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實習加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得到鍛煉。
汽修的實習報告 篇3
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實踐,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。隨著中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實際把所學的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實際問題的能力,我認為只有靠實踐才能夠得到。實踐是對學生的綜合能力的培養(yǎng)和訓練,因為在實踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
一、 實踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認識的實踐,使我對有關(guān)汽車破損修復方面有了很好的認識,同時,觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學習自動化專業(yè)知識打下了基礎。
二、 實踐時間:20xx年07月11日 至 20xx年08月17日
三、 實踐地點:鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠
四、 實踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復方法:
1、 先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆。
3、 補漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費工費時又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。
五、 實踐心得:即使我實踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責任意識,對顧客要負責,對團隊要負責,對公司也要負責。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責任感的員工,在工作是不單單負一下責任就算完事,他應該比老板更負責任,
認真對待工作。通過實踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實踐工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能,去獨立分析和解決問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。
在修車廠實踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實,在這里跟師傅們學到很多實用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎,這讓我以后自己獨立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個暑期工,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應的,由于我們幾個除了我是大學生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學徒,原本要一個個對應的試,正因為我懂些英語,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學習英語,更希望它能為我將來的.工作生活帶來發(fā)展和便利。
我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時我們要
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少,許多東西我都不知道,但通過實踐認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
總結(jié) 通過本次社會實踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學校后會更加珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務于社會打下堅實的基礎。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎,希望以后有更多這樣的機會,讓我們從實踐中得到了鍛煉。
汽修的實習報告 篇4
為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用,了解汽車各種品牌,價格,性能,更快的適應社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,我來到了xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告。
一、實習概況
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實習時間
20xx年x月x日
三、實習地點
xx公司旗下的一家汽車店
四、實習內(nèi)容
報到的當天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1。4米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的'機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現(xiàn)實成果。
五、實習總結(jié)
短暫的實習期過去了,而我在xx公司實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。
汽修的實習報告 篇5
終于有機會到4S店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20xx年左右進入民營500強的企業(yè),當然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務態(tài)度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強了員工放心工作的可靠。
總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節(jié),制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務;員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的'使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:
1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;3)可延長汽車的使用壽命;4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。
汽修的實習報告 篇6
20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間,我對汽車維修站的零件供應,售后服務,維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡、寬敞整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設置18個標準工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、 實習目的
1、通過實習加深咱們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的`認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎。
3、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對咱們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實習過程中充分調(diào)動咱們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟:
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。
紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為4.3L,加油時只能為3.5L為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導致正時皮帶串牙,也可能導致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程:
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
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