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    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

    更新時(shí)間:2022-07-13 19:09:37 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

      在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告十分的重要,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有所幫助。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

      認(rèn)知實(shí)習(xí)目的:

      (1)認(rèn)知實(shí)習(xí),就是在我們沒有上過專業(yè)課或者只是初步學(xué)習(xí)過專業(yè)課前,學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠、車間,提前認(rèn)識我們將要學(xué)的東西是什么,對這專業(yè)的哪些知識比較感興趣,初步明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。

     。2)為了更好的讓我們了解我們的專業(yè),更好的掌握將來發(fā)展方向,學(xué)院組織我們進(jìn)行認(rèn)知實(shí)習(xí)。在認(rèn)知實(shí)習(xí)中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,了解一些常用機(jī)器的操作方法,認(rèn)知企業(yè)環(huán)境保護(hù)方法與力度。對于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

      (3)這次實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐和理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,增加學(xué)好本專業(yè)的主動(dòng)性,增強(qiáng)學(xué)生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問題和提出問題的能力,開闊我們的眼界,增強(qiáng)對專業(yè)的熱愛,樹立牢固的專業(yè)理想。

      認(rèn)知實(shí)習(xí)任務(wù):

      一、淺析生活污水處理流程(xx污水處理廠)x月xx日

      二、電鍍廢水處理工藝(xx)x月xx日

      三、淺析化工污水處理流程(xxx月xx日)

      四、淺析大氣袋式除塵流程(xx環(huán)保股份有限公司)x月x日

      五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(xx科技)x月x日

      認(rèn)知實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      一、xx污水處理廠

      20xx年x月xx日星期三,在xx污水處理廠的工作人員的帶領(lǐng)下,環(huán)境工程12級1班參觀認(rèn)識了xx污水處理廠。

      其中,我們跟隨著污水的流程進(jìn)行參觀,從黑乎乎、帶著各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池,最后到出水泵口。

      xx污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統(tǒng)包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過污水無害化處理之后,水質(zhì)可達(dá)到一級B標(biāo)準(zhǔn)

      今天的天氣不夠給力,下午的傾盤大雨也未能阻止我們?nèi)⒂^xx污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風(fēng)、拿著傘給同學(xué)們做細(xì)心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

      學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

      A2/O工藝將生物反應(yīng)池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,回流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時(shí)BOD5得到部分去除;進(jìn)入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成為高磷污泥,通過排放剩余污泥的方式將磷去除,BOD5得到更進(jìn)一步的去除,同時(shí)NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內(nèi)回流方式,使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應(yīng),因而該工藝具有同時(shí)生物脫氮除磷的功能。

      A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

      曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構(gòu)筑物。池內(nèi)提供一定污水停留時(shí)間,滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統(tǒng)和進(jìn)出水口三個(gè)部分組成。

      今天的“xx污水處理廠”之旅,使我們收獲了很多,我們了解了污水處理的流程與工藝,不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎(chǔ)。

      二、電鍍車間

      xx的污水處理車間處理的是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

      20xx年xx月xx日,在xx老師的帶隊(duì)、xx園工程師的熱情介紹下,我們參觀了xx的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

      在xx的電鍍車間,我們了解了電鍍處理工藝流程,分別為:

      除蠟、除油、親水、粗化、還原、預(yù)浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

      xx集團(tuán)的污水處理車間總投資xx萬美元落成,占地xx平米,日處理x噸,污水經(jīng)過處理后,排放量減少,可以循環(huán)使用,回收率為xx%以上。污水排放經(jīng)過環(huán)境監(jiān)測辦事處的實(shí)時(shí)監(jiān)測,做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進(jìn)行處理,分別設(shè)有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí),我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識,在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上,對電鍍廢水的處理系統(tǒng)只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識,工程師們耐心詳細(xì)的講解,我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸,對系統(tǒng)流程各個(gè)部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認(rèn)識。目前的專業(yè)知識儲備仍然不足,從今往后要多讀多看專業(yè)書,扎實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),為今后工作打下深厚的理論知識。

      三、石油化工廢水處理

      xx處理的污水主要是石油化工廢水。

      20xx年x月xx日,在曾老師的帶隊(duì)下,黃中裕主任熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程1班參觀了xx集團(tuán)的污水處理系統(tǒng)。

      在參觀前,黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現(xiàn)場參觀時(shí),黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細(xì)的介紹。

      其中,UASB厭氧池中水黑如墨,一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著,黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降,再經(jīng)過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后,水可以達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn)。

      經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí),我對污水處理方法的選擇有了更深入的認(rèn)識,在去之前的認(rèn)識只停留在書本理論上,對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現(xiàn)場參觀認(rèn)識,黃主任不懼炎熱耐心詳細(xì)的講解,我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護(hù)措施以及水處理各個(gè)單元都有了更深刻的了解,再一次認(rèn)識到超濾和反滲透技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。不再是只有理論認(rèn)識,而從實(shí)踐中獲得真知。

      四、特殊生產(chǎn)方式

      xx生產(chǎn)的是袋式除塵器。

      20xx年x月x日,在xx老師、龍絳雪老師的帶隊(duì)下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車間。

      在參觀前,工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術(shù)研究院。

      該研究院是xx斥資上億元建立的國內(nèi)首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、濾料(袋)監(jiān)測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗(yàn)平臺、中試工廠,具有專業(yè)化、功能化濾料開發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預(yù)測、失效分析,工況模擬實(shí)驗(yàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定等一系列綜合實(shí)力。接著我們參觀了濾袋生產(chǎn)車間,了解短短的一段纖維如何搖身一變,成為除塵的功臣的過程。

      經(jīng)過本次的xx之行,我認(rèn)識了除塵利器——除塵濾料,并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的`。作為排放濃度最低的除塵技術(shù),袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍,對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子,要努力充實(shí)知識,為將來做準(zhǔn)備。

      五、學(xué)習(xí)知識

      xx生產(chǎn)的是各類膜以及凈水機(jī)。

      20xx年x月x日,在xx老師的帶隊(duì)下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、xx污水處理及中水回用系統(tǒng)。在參觀前,工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,工程師還為我們演示了凈水機(jī)的凈水流程。其次,我們到生產(chǎn)車間觀看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),我們參觀了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統(tǒng)。工程師介紹說這個(gè)系統(tǒng)采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統(tǒng),對廠區(qū)的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會用處理。經(jīng)過這次的認(rèn)識實(shí)習(xí),對膜處理水污染有了更深層次的認(rèn)識,知道了除了傳統(tǒng)的污水處理工藝,新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現(xiàn)場的直觀的接觸以及工程師的講解,我想我對膜處理水污染很感興趣,希望能夠在接下來的學(xué)習(xí)和工作中深入地了解與研究。

      六、認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)

      紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí),接觸很多,感受很多,收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹,同時(shí),企業(yè)里的工程師熱情解答,在短短的半個(gè)月里,我們不僅在認(rèn)識上更上一層樓,而且在知識上也有一定增加,實(shí)踐能力有所見識。更重要的是,讓我們知道環(huán)境工程是什么,為什么要學(xué)習(xí)這門專業(yè),引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習(xí)這門專業(yè)。此次實(shí)習(xí)令人沉思,戒除浮躁心理,調(diào)整未來計(jì)劃,使人生路走得更有方向感。

      感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認(rèn)識實(shí)習(xí)的機(jī)會,使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標(biāo),心態(tài)更加積極,斗志更加昂揚(yáng),意志更加堅(jiān)定,引領(lǐng)我們向夢想前進(jìn)

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

      一, 華金集團(tuán)簡介

      山東華金集團(tuán)位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠區(qū)2公里,京福高速公路距廠區(qū)西4公里,327國道從公司門前經(jīng)過,交通運(yùn)輸極為方便。

      山東華金集團(tuán)是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團(tuán),現(xiàn)有員工3800人,其中統(tǒng)招大專學(xué)歷及中級職稱以上者,占員工總?cè)藬?shù)的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個(gè)子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內(nèi)先進(jìn)水平的生產(chǎn)線20條,年造紙能力27萬噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級辦公自動(dòng)化、文化用紙兩大系列90多個(gè)品種,其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙,分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎(jiǎng)”、“銀獎(jiǎng)”稱號,1997年靜電復(fù)印紙榮獲國內(nèi)貿(mào)易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標(biāo)被山東省行政管理局評為山東省著名商標(biāo)。產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠(yuǎn)銷十多個(gè)國家和地區(qū),是國家大型企業(yè),中國造紙骨干企業(yè)之一。

      此外,華金集團(tuán)還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實(shí)業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體,跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計(jì)局按利稅總額排序?yàn)椤爸袊旒埌購?qiáng)企業(yè)”,被國家統(tǒng)計(jì)局、中國技術(shù)進(jìn)步評價(jià)中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”,20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟(jì)效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號,是山東省信譽(yù)“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達(dá)標(biāo)企業(yè),20xx年被列入按國家新標(biāo)準(zhǔn)劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。

      中國已經(jīng)加入WTO,既帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,又帶來新的挑戰(zhàn)。基于此,華金集團(tuán)制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我,追求卓越”的理念,以實(shí)現(xiàn)把華金“做強(qiáng)、做久、做大”的目標(biāo)。

      二,調(diào)查目的與方法

      在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下,我們實(shí)地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團(tuán)。之前對公司運(yùn)營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認(rèn)為公司該是如何的現(xiàn)代化,以及通過網(wǎng)絡(luò)查詢了一些關(guān)于該企業(yè)的信息,可是實(shí)際并不像我們想象的那樣。通過這次實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團(tuán)的倉儲和配送部門存在一定的問題,針對這些問題,我提出自己的一些建議和想法。

      三,調(diào)查的主要內(nèi)容

      倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)對資源的有效控制和管理。

      倉儲是泗水華金集團(tuán)運(yùn)營過程中一個(gè)重要組成部分。搞好倉儲,充分發(fā)揮華金集團(tuán)的長處,可以為節(jié)約物流成本奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)可以利用多余的庫房、設(shè)備、開展儲存、包裝、物流配送,形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作,開展綜合物流代理,從而節(jié)省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。

      泗水華金集團(tuán)處于泗水華金工業(yè)園,該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國道、兗石鐵路穿園而過,距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國際機(jī)場15km,交通十分便捷,現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2,分五個(gè)主要功能區(qū):東部是機(jī)制紙及紙深加工工業(yè)區(qū),西部是合金鑄造機(jī)床附件工業(yè)區(qū),南部是建材工業(yè)區(qū),北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂區(qū),現(xiàn)已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機(jī)制紙、電力、合金鑄造、機(jī)床附件、建材、微電機(jī)等,20xx年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來水供水能力達(dá)到12000噸/天,已架設(shè)有線電視電纜,有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設(shè)了自備熱電廠。

      泗水華金集團(tuán)建有高標(biāo)準(zhǔn)倉庫,具有存儲貨物、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)兩大功能。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺,可以根據(jù)不同型號的車輛隨時(shí)作出調(diào)整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進(jìn)入,從而保護(hù)了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中,便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機(jī)械門,保障庫存貨物的安全。

      倉庫內(nèi)貨位分布合理,倉容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內(nèi)設(shè)有立柱,立柱距離適中,使倉庫更加堅(jiān)固安全。倉庫頂部設(shè)有多個(gè)照明燈,基本滿足倉庫的照明需求。此外,兩個(gè)通風(fēng)裝置,保持庫內(nèi)空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個(gè)倉庫系統(tǒng),倉庫上方建有四通八達(dá)的通水管道系統(tǒng),利于調(diào)節(jié)倉庫的溫度與濕度,自動(dòng)技術(shù),敏感的裝備,一旦發(fā)生火災(zāi),有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),發(fā)出信號,便于人們及時(shí)撲滅大火,減少損失。

      泗水華金集團(tuán)的倉庫無論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強(qiáng)大的優(yōu)勢,使其在市場上,占據(jù)著重要的作用。時(shí)刻把握著物流發(fā)展的脈搏,為高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化物流積極的探索著,每一個(gè)華金人努力著!泗水華金集團(tuán)的倉儲憑借其高標(biāo)準(zhǔn),高效率,高服務(wù)的質(zhì)量在濟(jì)寧乃至整個(gè)山東市場上快速崛起。

      四、泗水華金集團(tuán)物流業(yè)務(wù)存在的問題及建議

     。ㄒ唬、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問題及建議

      1.儲位很亂。忙的時(shí)候,保管人員需要花費(fèi)很多時(shí)間才能找到貨物。建議制定好儲位管理,設(shè)計(jì)好儲位,開發(fā)暗示性儲位標(biāo)號,以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個(gè)點(diǎn)建立一一對應(yīng)的關(guān)系。

      2.在管理方面,無論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)新思想、新方法。

      3. 物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面。標(biāo)準(zhǔn)化是指物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化以及由此帶來的.搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)2

      化和供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于整潔現(xiàn)場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質(zhì)等。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團(tuán),為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

      4.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

     。ǘ、配送業(yè)務(wù)方面的問題及建議

      1.配送規(guī)模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò),規(guī)模上的建設(shè),提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)后在充分發(fā)揮出來。物流網(wǎng)點(diǎn),線,面要統(tǒng)籌發(fā)展,成為空間上的規(guī)模。

      2.發(fā)展客戶上問題,由于客戶是主要的利潤源,華金集團(tuán)的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個(gè)等級的關(guān)系,必然存在著其信息上溝通的問題,以及管理政策,方法的不同。可能喪失客戶源。建議在配送中心建立市場營銷部,根據(jù)其配送中心的規(guī)模,實(shí)力,能力,發(fā)展有效合理客戶源,進(jìn)行專門的客戶的維護(hù),開發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。

      3.在運(yùn)輸隊(duì)伍上的主要問題:車輛,司機(jī),后勤保障人員需求空間大。應(yīng)根據(jù)實(shí)際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴(kuò)大規(guī)模的有力機(jī)會。在一定的時(shí)間戰(zhàn)略規(guī)劃上,合理增添車輛,司機(jī),后勤保障部門的建立,為其擴(kuò)大規(guī)模,增加勢力,奠定一個(gè)良好的發(fā)展空間.

      五,總結(jié)

      隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視,物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力,從內(nèi)部管理入手,降低運(yùn)營成本,合理優(yōu)化物流流程。

      這一次,我真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),通過參觀、學(xué)習(xí),我了解了泗水華金集團(tuán)的一些運(yùn)營狀況,學(xué)習(xí)了物流的運(yùn)作流程,真正認(rèn)識了實(shí)際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單,我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程,通過理論與實(shí)際相結(jié)合來更好地運(yùn)用所學(xué)知識,在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。

      通過調(diào)查,我學(xué)會了許多課本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際中,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到現(xiàn)實(shí)中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團(tuán)能給我這個(gè)難得的機(jī)會,讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)中我會更加努力,掌握更多的專業(yè)知識。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

      一.實(shí)習(xí)目的:

      1.聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)和怎樣測定地面兩點(diǎn)間的高程;

      2.掌握全站儀對中,整平,瞄準(zhǔn)與讀數(shù)等基本操作要領(lǐng);

      3.練習(xí)用全站儀和水準(zhǔn)儀測繪地形圖;

      4.培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測量理論知識的能力。

      二.實(shí)習(xí)要求:

      1.掌握水準(zhǔn)儀、全站儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;

      2.掌握數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理方法;

      3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

      4.掌握測設(shè)的基本方法。

      三.實(shí)習(xí)任務(wù):

      1.導(dǎo)線測量; 2.水準(zhǔn)角測量; 3.閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算; 4.運(yùn)用ca繪制測繪地形圖;

      四.實(shí)習(xí)項(xiàng)目與程序:

      1.外業(yè)測量: (1)測量控制點(diǎn)高程; (2)測量控制點(diǎn)間距離; (3)測量閉合導(dǎo)線內(nèi)角。

      2.內(nèi)業(yè)計(jì)算:

      (1)計(jì)算控制點(diǎn)間高差,推算各點(diǎn)間高程; (2)計(jì)算個(gè)控制點(diǎn)間距離及相對誤差; (3)計(jì)算個(gè)內(nèi)角閉合差及內(nèi)角; (4)根據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù)推算個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)。

      3.測繪地形圖:

      (1)將坐標(biāo)范圍內(nèi)的控制點(diǎn)標(biāo)定到圖紙上; (2)根據(jù)控制點(diǎn)周圍的地物地貌測量某些點(diǎn)的高程,再標(biāo)在圖紙上。

      4.施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

      五.實(shí)習(xí)方法:水準(zhǔn)儀、全站儀的使用。

      1.測量的方法:

      (1) 水準(zhǔn)儀架在兩個(gè)控制點(diǎn)的中間,距離兩點(diǎn)大致相等。在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把。

      (2) 望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng),再將水準(zhǔn)儀調(diào)平,調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋,使得圓水準(zhǔn)器旗袍居中,然后微調(diào)傾螺旋,從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。

      (3) 調(diào)水平微動(dòng)螺旋,使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

      (4) 三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

      2.角度測量的方法:

      (1) 經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上,用腳螺旋進(jìn)行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復(fù)調(diào)平。

      (2) 望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左,對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo),把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

      (3) 望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右,對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng),調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋,是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo),把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部,對準(zhǔn)左面的`目標(biāo)并制動(dòng),讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

      (4) 兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

      3.距離測量的方法:

      (1) 用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平,再進(jìn)行定線。

      (2) 然后用鋼尺沿著路線測出導(dǎo)線長度。

      (3) 往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。

      (4) 將所有坐標(biāo)范圍內(nèi)的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。

      六.測量精度:

      1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

      2.水準(zhǔn)儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40L mm范圍內(nèi);

      3.測內(nèi)角時(shí)一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

      七.計(jì)算成果和示意圖見測設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算表。

      八.測量實(shí)習(xí)心得

      本次測量進(jìn)到天津薊縣盤山,是出了校園后的首次嘗試。校園內(nèi)的地勢非常平坦,在校內(nèi)練習(xí)再多,也不抵于野外真正實(shí)踐一次。所以當(dāng)我們?nèi)珕T來到一個(gè)連快遞都到達(dá)不了的地方后,才真切感受到測繪工作的不易。所謂一波三折才為一出好戲,而我們此次測量不多不少,剛剛?cè)。第一折,就是天氣的考?yàn)。正值伏天,每天早五點(diǎn)甚至早四點(diǎn)開始測量,就為避開午時(shí)烈日的照射,即便如此,每個(gè)人在實(shí)習(xí)完后仍會自帶一身白衣,防曬霜防曬服根本阻擋不住酷暑的炙烤。然而太陽暫歇,雨水登臺。本就是因修橋而不能走的大路,暴雨一來,拖延了進(jìn)度不說,垮了本就狹窄的小路,更是沖走了我們前半期所布控制點(diǎn),許多接近完成的小組,不得不從頭來過。第二折,便是儀器的考驗(yàn)。儀器是寶貴的,上課時(shí)老師再三強(qiáng)調(diào):“即使是打傘也是給儀器打”,所以稍有降雨,就不敢在外多逗留一刻,生怕壞了儀器。但飄忽的天氣與反復(fù)的陣雨,來來去去,讓人不由得感慨,為何不給個(gè)痛快!在校內(nèi)路短地平,根本未覺儀器有何重量可言。但到山上,起伏的地勢,此時(shí)的儀器更像是千斤頂加身,沉重?zé)o比。此刻也萬般后悔,在校時(shí)沒有加強(qiáng)鍛煉,畢竟身體才是測繪的本錢。后半段暴雨將路沖垮后,只能如探險(xiǎn)般走進(jìn)山林,做碎部測量期間,行走在懸崖邊都是家常便飯。踏上小溪汩汩流于腳下的石子,走路時(shí)也要小心儀器,摔倒之前也要空中轉(zhuǎn)體背朝下,弄得滿身泥濘,將儀器護(hù)在懷中,不敢有半點(diǎn)閃失。第三折,就是內(nèi)業(yè)。測完后坐在房間里算數(shù)據(jù),數(shù)量之大,可能與工作者而言只是滄海一粟,但對我們來說,還是首次得以一見。“差之毫厘,失之千里”用在此處再合適不過。一組數(shù)據(jù)差1秒,本以為誤差不大,總和下來卻也與界限相去不遠(yuǎn),此般效果是在校內(nèi)練習(xí)所得不到的。時(shí)間匆匆過去,感覺還未整理完備,整個(gè)上午就過去了。還好核對時(shí),與組員相去不遠(yuǎn),誤差也在容許范圍?雌渌M有同學(xué)不得不重新再測,為他遺憾的同時(shí)也在心里僥幸一番。以上三折,不過是我們在短短20天內(nèi)所經(jīng)歷之事,索性住處條件尚佳,讓我們不至于為測量之外的瑣事分神。測量時(shí),旁邊工地大哥過來奉勸:“好好學(xué)!以后在工地當(dāng)技術(shù)員每月能拿八千塊!”想必工地上的每日工作時(shí)長要比我們這些學(xué)生的小打小鬧要長得多,所遭受的暴曬從工人們的膚色上可見一斑。由此可以看出資本家對基層人民的剝削,如此勞動(dòng)連技術(shù)員都只用區(qū)區(qū)八千塊打發(fā),更別提那些搬磚的工人。測繪的前輩們在上世紀(jì)掙著比這還少的薪水,走著比我們危險(xiǎn)幾十倍的山路,測量出來這一組組數(shù)據(jù),在當(dāng)時(shí)無一不是珍貴萬分,為中國在地理上的探索取得了種種突破。而隨著時(shí)代的發(fā)展科學(xué)的進(jìn)步,我們也通過更加先進(jìn)的技術(shù)得到了更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)與圖像,像這樣重復(fù)而低效率的測量,也終會被人工智能所取代。但測繪這種不畏艱難、力求將每一個(gè)誤差都降到最低的態(tài)度,是我們這代學(xué)生所不該忘懷的。而在本次實(shí)習(xí)中,我們收獲的,不僅是這種精神,更主要的還是我們對在課堂所學(xué)理論知識的應(yīng)用,以及有關(guān)測繪這個(gè)學(xué)科的理解,還有對測繪這個(gè)行業(yè)的前景有了初步展望。四年大學(xué)時(shí)光,竟已過去了一半,而我們對測繪的探索卻還未跨進(jìn)門檻,余下時(shí)間已然不多,望此次回來后能夠更加專注地投入到專業(yè)的學(xué)習(xí)中,讓今后測繪從業(yè)者不再遭受此般辛苦。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

      一、實(shí)習(xí)目的

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的、綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的:

      1、使學(xué)生了解道路橋梁建設(shè)得的現(xiàn)狀和交通建設(shè)的發(fā)展方向,認(rèn)識交通工程在國民經(jīng)濟(jì)和國家建設(shè)中的重要地位,增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。

      2、通過實(shí)習(xí),認(rèn)識本專業(yè)的性質(zhì)和任務(wù),以及它在社會發(fā)展中的作用,加深對本專業(yè)的了解和熱愛,進(jìn)一步認(rèn)識交通建設(shè)對國家建設(shè)的重要意義。

      3、通過對已建和在建橋梁、道路工程的實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)識到建筑平面、建筑立面、結(jié)構(gòu)平面布置等工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、復(fù)雜性、重要性。

      4、通過實(shí)習(xí),使學(xué)生將所學(xué)理論知識與實(shí)際工程聯(lián)系起來,培養(yǎng)其分析問題、解決問題的能力,理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)的問題和吃苦耐勞的精神。

      5、通過實(shí)習(xí)調(diào)研,取得工程設(shè)計(jì)第一手資料,未畢業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年2月22日至3月22日

      三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)或單位:

      1、學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)交通工程方面的應(yīng)用軟件

      2、外面工地參觀實(shí)習(xí),橋梁、隧道、道路、輕軌施工現(xiàn)場還有交通工程設(shè)施設(shè)備公司

      四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

      20xx年2月25號舉行了畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會,由交通工程系主任張建旭老師為我們做畢業(yè)實(shí)習(xí)動(dòng)員。安排實(shí)習(xí)日程及實(shí)習(xí)要求。本次實(shí)習(xí)是校內(nèi)外相結(jié)合的模式。

      (一)、實(shí)習(xí)期間在校內(nèi)的主要內(nèi)容:

      1、在學(xué)院實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)TransCAD規(guī)劃軟件,聽張建旭老師介紹,這款軟件目前是同類軟件中使用最方便,快捷的,實(shí)用性最強(qiáng)的一款軟件。若可以學(xué)習(xí)好TransCAD軟件應(yīng)用技巧那就可以在同行中脫穎而出了,交通規(guī)劃軟件在規(guī)劃院應(yīng)用是最普遍的,而且這軟件也可以被管理層工作者用來管理繁多的項(xiàng)目工程。

      TransCAD是第一個(gè)供交通專業(yè)人員使用而設(shè)計(jì)的地理信息系統(tǒng)(GIS ),用來儲存,顯示,管理和分析交通數(shù)據(jù)。TransCAD把GIS 和交通模型的功能組合成一個(gè)單獨(dú)的平臺,以提供其他軟件無法與之匹敵的各種功能. TransCAD可用于任何交通模式,任何地理比例尺寸,和任何細(xì)節(jié)程度。

      美國CALIPER公司是馳名交通規(guī)劃軟件TransCAD、交通仿真軟件TransModeler和地理信息系統(tǒng)軟件Maptitude的開發(fā)商。CALIPER公司自1983年成立以來,已有25年的交通軟件開發(fā)和規(guī)劃咨詢經(jīng)驗(yàn)。總部設(shè)在麻省牛頓市的CALIPER公司致力于將先進(jìn)的地理信息系統(tǒng)技術(shù)與科學(xué)的交通規(guī)劃和管理方法相結(jié)合,為交通規(guī)劃和交通工程技術(shù)人員提供有效的定量決策支持工具、高質(zhì)量的咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)和有關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。公司不定期地在總部或用戶所在地提供軟件培訓(xùn),并通過與大專院校和行業(yè)學(xué)者的合作,培養(yǎng)專業(yè)人才,吸收最新的理論和方法。公司員工來自世界各地,多數(shù)都是具有博士或碩士學(xué)位,對交通研究和GIS應(yīng)用有特別愛好的交通規(guī)劃專家及軟件開發(fā)工程師。

      TransCAD將地理信息系統(tǒng)與交通需求預(yù)測模型和方法有機(jī)結(jié)合,是世界上最流行和強(qiáng)有力的交通規(guī)劃和需求預(yù)測軟件。TransCAD在70多個(gè)國家有超過7500余用戶,在美國25個(gè)以上的州是標(biāo)準(zhǔn)的或占主導(dǎo)地位的交通規(guī)劃軟件,被175個(gè)美國大都市規(guī)劃組織(MPO)所使用。

      TransCAD所提供的交通規(guī)劃工具包括四階段模型、快速響應(yīng)方法、基于出行鏈(Tour-based)的模型、離散選擇模型、貨運(yùn)模型和組合(Simultaneous)模型。它提供從路段流量反推公路、卡車和公交流量的起訖點(diǎn)矩陣的方法。TransCAD包括一套先進(jìn)的公交規(guī)劃和需求預(yù)測方法。新近發(fā)行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度達(dá)到高度的'收斂標(biāo)準(zhǔn),以滿足交通項(xiàng)目的評估和影響分析的需要,其動(dòng)態(tài)交通分配可以應(yīng)用于大的規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。它提供一個(gè)全新的對多層多元Logit模型的參數(shù)估計(jì)和應(yīng)用引擎,使交通方式選擇模型更為容易。它直接支持ESRI Geodatbases、微軟Access和Excel,以及Google Earth等。TransCAD還支持用多線程和分布式計(jì)算來進(jìn)一步提高大規(guī)模模型的計(jì)算速度。

      2、科盟交通工程 CAD 設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用最新的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)規(guī)范,完全按照新規(guī)范的要求進(jìn)行模塊的設(shè)計(jì),是目前國內(nèi)唯一的交通工程設(shè)計(jì)軟件。該軟件目前分四大模塊,標(biāo)志板面設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)、標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)志標(biāo)線工程量統(tǒng)計(jì),基本涵蓋了標(biāo)志標(biāo)線所有的內(nèi)容,較為全面的提供了標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)多種工具,具有功能全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接緊密的特點(diǎn)。該軟件的各大模塊相互關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,極大的提高了設(shè)計(jì)效率,例如,在進(jìn)行板面設(shè)計(jì)的同時(shí),板面的數(shù)據(jù)已經(jīng)自動(dòng)被系統(tǒng)記錄,這樣在做板面統(tǒng)計(jì)的工作時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理該數(shù)據(jù),大大減小了設(shè)計(jì)的工作量,設(shè)計(jì)工程一氣呵成。軟件實(shí)現(xiàn)了計(jì)算繪圖以及計(jì)算書等多種功能,將設(shè)計(jì)工作的幾乎每個(gè)步驟都較為圓滿的解決,并且做到圖紙美觀,計(jì)算書格式規(guī)范,避免了設(shè)計(jì)工作中的返工。該軟件的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)交通工程軟件的空白,為設(shè)計(jì)者提供了一個(gè)功能強(qiáng)大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴(kuò)充系統(tǒng)功能,使其功能不斷完善,為設(shè)計(jì)者提供更加專業(yè)和廣泛的服務(wù)。

      學(xué)習(xí)了解了科盟交通工程CAD軟件。這個(gè)軟件可以用于交通工程設(shè)計(jì)。比以前學(xué)習(xí)的Autocad更加快捷,便利!有很多現(xiàn)成的交通標(biāo)志牌、停車場、環(huán)島、中央分隔帶、護(hù)欄、信號燈、電子警察、電桿等。而且可以把工程預(yù)算計(jì)算出來,這軟件比較完美。

      3、學(xué)習(xí)交通工程仿真軟件---VISSIM.VISSIM是由德國PTV公司開發(fā)的微觀交通仿真系統(tǒng)為模擬工具。VISSIM 是一種微觀、基于時(shí)間間隔和駕駛行為的仿真建模工具,用以建模和分析各種交通條件下(車道設(shè)置、交通構(gòu)成、交通信號、公交站點(diǎn)等),城市交通和公共交通的運(yùn)行狀況,是評價(jià)交通工程設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃方案的有效工具。

      VISSIM 由交通仿真器和信號狀態(tài)產(chǎn)生器兩部分組成,它們之間通過接口交換檢測器數(shù)據(jù)和信號狀態(tài)信息。VISSIM 既可以在線生成可視化的交通運(yùn)行狀況,也可以離線輸出各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),如:行程時(shí)間、排隊(duì)長度等。

      自1992年進(jìn)入市場以來,VISSIM 已經(jīng)成為模擬軟件的標(biāo)準(zhǔn),其投入的深入研發(fā)力量和世界范圍內(nèi)的大批用戶保證了VISSIM 在同類軟件中處于領(lǐng)先地位。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

      xx濱海國家地質(zhì)公園核心園區(qū)地處xx金石灘國家旅游度假區(qū)境內(nèi),總面積xxkm2。分為黃金海岸景區(qū)、東部景區(qū)和城頭山景區(qū)三大部分。黃金海岸的陽光沙灘,東部景區(qū)的沉積構(gòu)造遺跡,城山頭的海蝕地貌等,是一座以海岸帶地質(zhì)和海蝕地貌為主,以層型剖面、古生物化石和典型地質(zhì)構(gòu)造遺跡景觀為輔,與海洋生命和人文景觀相互輝映,一座由大自然鬼斧神工雕塑的瑰麗憩園。

      公園濃縮了xx億年以來的地質(zhì)演變歷程,古老沉積地層歷經(jīng)多期次的地質(zhì)構(gòu)造變遷,又經(jīng)千萬年海蝕作用的精雕細(xì)琢,在延綿xx公里的海岸線上形成豐富多彩的奇石景觀。xx金石灘濱海國家地質(zhì)公園在大自然鬼斧神工的雕琢之下,經(jīng)過xx億年震旦紀(jì)、寒武紀(jì)的地層變換,形成了長達(dá)xx多公里的典型的海岸線上的海蝕地貌,是中國唯一的海岸帶喀斯特地貌國家地質(zhì)公園。整個(gè)地質(zhì)公園以xx半島南部沿海山水為主體,同時(shí)包括了巖深地貌、黃渤海兩海岸的海蝕地貌、構(gòu)造景觀、完美的古生物化石、上寒武系層型剖面、各種沉積構(gòu)造等地質(zhì)遺跡,是一個(gè)集多種地質(zhì)遺跡資源并存,震積巖:是巖石在未固結(jié)前,由于地震的強(qiáng)烈振動(dòng),半凝固的沉積物發(fā)生液化作用(噴泥、冒水)而形成了眾多彎曲的、近于直立的液化脈,后期這些細(xì)脈被方解石充填而形成的。金石灘石灰?guī)r中密集而紊亂分布的方解石細(xì)脈是最典型的震積巖特征,它是xx億年前遠(yuǎn)古地震的真實(shí)記錄,是國內(nèi)外地層對比的重要層位。

      在大約xx億年前,由于火山爆發(fā),水下滑坡坍塌引發(fā)地震,帶來海嘯,它形成了波長達(dá)幾百公里的海洋巨浪,海水陡漲,驟然形成水墻,伴隨隆隆巨響,瞬時(shí)侵入陸地,反復(fù)多次,把尚未固結(jié)的巖石,震的紋理紊亂,留下了我們今天看到的震積巖遺跡?铸?zhí)胶T诘刭|(zhì)學(xué)上稱為海蝕拱橋,又稱海蝕穹,是基巖海岸的一種典型海蝕地貌形態(tài)。常見于海岸岬角處,岬角的巖石兩側(cè)因海蝕作用強(qiáng)烈,先期形成了海蝕洞,最后兩側(cè)被蝕穿而貫通,造就了外形上酷似拱橋的地質(zhì)景觀。強(qiáng)烈的風(fēng)化作用使這處海蝕拱橋更象一一只正在吸水的恐龍!阿拉伯城堡(海蝕方山地貌)構(gòu)成這里的巖石是薄層灰?guī)r,形成于6億年前的震旦紀(jì),由于水平巖層被垂向節(jié)理切割,在海蝕作用下形成狀如阿拉伯城堡的方山地貌。情人灣:情侶石海蝕洞穴,是海水沿著巖層的節(jié)理裂隙面等薄弱部位侵蝕形成。

      將軍石從海蝕地貌形態(tài)上來看他屬于海蝕柱。它是海岸受海浪侵蝕、崩坍而形成的與岸分離的巖柱。xx電視臺臺標(biāo)地質(zhì)形態(tài)上屬于褶皺,這處體量巨大、保存完好的巖層剖面是典型的褶皺。因外形像一個(gè)巨大的xx電視臺臺標(biāo)而得名,褶皺是在巖石固結(jié)后由于構(gòu)造作用產(chǎn)生的一種次生構(gòu)造,由于擠壓應(yīng)力使巖層產(chǎn)生波狀彎曲,是一種未喪失巖層連續(xù)性的塑性變形.狐仙洞是一處典型的構(gòu)造裂隙。其下方還有一個(gè)淡水的泉眼,在海邊有淡水的泉眼為狐仙洞增添了神奇色彩;[崖象形石,構(gòu)成虎頭的巖石中,發(fā)育了兩組垂直節(jié)理,風(fēng)化作用首先沿著節(jié)理這個(gè)構(gòu)造薄弱面進(jìn)行,加上砂巖自身的球狀風(fēng)化,二者的共同作用,就形成了今天我們看到的虎嘯崖景觀。金蛙峰形成于距今xx億年早寒武世的典型薩布哈環(huán)境,巖性多為白云質(zhì)粉砂巖,夾有膏鹽沉積,干旱炎熱的氧化環(huán)境造成了巖石以紅色為主,紅綠黃相間分布的富含石膏的.巖層。地貌上屬于海蝕柱是海岸受海浪侵蝕、崩坍而形成的與岸分離的巖柱。從特定的角度看就象金蛙嘯天。

      實(shí)習(xí)感受:

      通過這次工程地質(zhì)實(shí)習(xí),使我深深感受到地質(zhì)學(xué)的現(xiàn)實(shí)意義。通過親身勘查,是我對將來要從事的這一行業(yè)有了深刻的了解。這一個(gè)短短的下午,我們一直沿著海岸線行走,給人的感覺就是很累,但當(dāng)我們看到沿途中的巖石以及各種地質(zhì)地貌時(shí),我們的好奇心一下子驅(qū)散了疲憊,我們都認(rèn)真投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中,仔細(xì)聽導(dǎo)游的解說,對地質(zhì)學(xué)中的三大巖類有了初步整體的認(rèn)識,對巖層產(chǎn)狀有了一定的了解,同時(shí)一幅幅美麗的畫面展現(xiàn)在我們的面前:將軍石的癡情,恐龍?zhí)胶5男蹅,情人灣的詩情畫意,把我們帶入了一個(gè)個(gè)美妙的意境中,這就是大自然的力量。但我也有點(diǎn)遺憾,我們沒能夠用到一定的儀器設(shè)備去勘察該地區(qū)的地質(zhì),同時(shí)如果能夠使用一些化學(xué)試劑來鑒定各種巖石,我相信我們的實(shí)習(xí)會更有趣?傊,在這次實(shí)習(xí)中,我們學(xué)到了很多,這將在我們的人生道路上留下一個(gè)美好的印象。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

      實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx

      實(shí)習(xí)時(shí)間:

      實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx

      貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

      土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

      進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識,我們感到十分的開心。

      認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

      實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

      通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

      本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作

      目錄

      一:動(dòng)員大會————————-01

      二:交通量的測定——————02

      三:參觀路橋模型————————03

      四:參觀xxx大橋————————04

      五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場——-05

      六:參觀xxx立交橋——————06

      七:聽xxx的報(bào)告————————07

      八:參觀校內(nèi)雙橋——————-08

      九:觀看混凝土教學(xué)錄象——————09

      十:結(jié)束語————————————10

      一:動(dòng)員大會

      6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會,兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

      老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于100字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

      二:交通量的測定

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日

      實(shí)習(xí)目的:測定地市道路的交通量

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向

      組員:xxxx

      我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的'汽車的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

      分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

      摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

      汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

      回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時(shí))S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時(shí)流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時(shí)的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。

      實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

      三:參觀路橋模型

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日

      實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

      組員:xxxx

      在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí),老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時(shí)用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

      看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個(gè)等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

      公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

      四:參觀xxx大橋

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月15日

      實(shí)習(xí)目的:參觀xxxxxx大橋

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxxxx大橋

      組員:xxxx

      早上5:50的時(shí)候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時(shí)候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

      7:10分的時(shí)候我們到達(dá)了今天的第一站:xxxxxx大橋。

      xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端,是xxx上ZUI長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

      鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長3428。5米。河面主橋6跨,長579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長3195。7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,ZUI深達(dá)38米,是一座永久性特大橋。

      五:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月16日

      實(shí)習(xí)目的:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng),混凝土結(jié)構(gòu)等

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx公路大橋施工現(xiàn)場

      組員:xxxx

      今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場,到了之后,有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

      位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長14。333km起訖樁號k60+500—k74+832。5設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個(gè)月。

      果然是很長,一開始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個(gè)經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

      是xxx特大一號橋。位于xxx北岸,全長3773米,起訖樁號k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺系梁68個(gè),墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個(gè)月。

      今天是ZUI累的一天,但也是ZUI刺激的一天,不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!

      六:參觀xxx立交橋

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月18日

      實(shí)習(xí)目的:參觀xxx立交橋

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx立交橋

      組員:xxxxx

      xxx立交橋簡介:

      xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計(jì)為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計(jì)全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。

      是一項(xiàng)綜合性城市交通樞紐工程,xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)xxx大都市的起點(diǎn)和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎(jiǎng)市政工程“銀路獎(jiǎng)”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

      xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部,在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個(gè)交叉道向四周幅射,解決了17個(gè)流向的交通。道路累計(jì)全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設(shè)計(jì)總路線17條(5個(gè)路口),各類道路總面積145300平方米。一層的高梁橋,距底層路面高達(dá)21米,長11OO多米,橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計(jì)新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢雄偉壯觀。整個(gè)橋梁縱橫交接,四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動(dòng)感。xxx立交橋投資2億多元。

      1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機(jī)動(dòng)車道全長9。78公里,面積10。4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4。16萬平方米,xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達(dá)5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時(shí)也推動(dòng)了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動(dòng)的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。

      在高密度城市化的時(shí)代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時(shí)能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容,具體如下:

      一、現(xiàn)代的地下空間利用:

      1、地鐵。

      2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場,地下購物中心,地下道路等。

      二、利用地下空間的原因:

      1、土地價(jià)格昂貴。

      2、氣候條件。

      3、人類對地面的使用。

      4、核防護(hù)屏障。

      三、地下空間利用中的問題:

      1、成本高。越深越高。

      2、拆除十分困難等。

      四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?

      1、各國的情況各不相同。

      2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。

      五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:

      1、地震。

      2、洪水。

      3、火災(zāi)等。

      六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:

      1、使用深層地下空間多。

      2、拆除非常困難。

      3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。

      4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。

      由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個(gè)國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之,在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。

      八:參觀校內(nèi)雙橋

      實(shí)習(xí)日期:xxx年6月20日

      實(shí)習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場,了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項(xiàng)

      實(shí)習(xí)地點(diǎn):校北區(qū)南北橋

      組員:xxxx

      6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。

      老師來后,我們在老師的帶領(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。

      南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn),建好后一定會為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。

      九:觀看混凝土教學(xué)錄象

      今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個(gè)小時(shí)的對混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn),因而其使用兩越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

      (2)混凝土的早期養(yǎng)護(hù):混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期ZUI低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完

      全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土ZUI容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的ZUI初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

      十:結(jié)束語

      持續(xù)兩個(gè)星期的認(rèn)識實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個(gè)星期的時(shí)間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。

      在這兩個(gè)星期里,我們?nèi)ミ^xxx大橋,去過xxx大橋,看過xxx的xxx大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識,所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅(jiān)信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時(shí)也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進(jìn)行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個(gè)星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時(shí)的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時(shí)候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個(gè)同學(xué)嚷著要回去,都是一個(gè)個(gè)爭先恐后的要去看看這座橋的ZUI前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時(shí)不怎么說話的同學(xué)在這次實(shí)習(xí)中因?yàn)樵谝粋(gè)組,所以大家也變得更熟了。

      總之,在這次實(shí)習(xí)中,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7

      時(shí)間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):

      一、浐河立交箱涵工程

      去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

      這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

     。ㄒ唬⒐こ虦y量

      在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個(gè)工程的影響可以說是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

      為了讓工程不因?yàn)闇y量而耽誤進(jìn)程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會工作管理。

     。ǘ、箱涵預(yù)制

      箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

      (三)、現(xiàn)場施工

      前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說實(shí)話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

      真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

     。ㄋ模、內(nèi)業(yè)

      在整個(gè)過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一

      經(jīng)典哦個(gè)學(xué)習(xí)的過程,是一個(gè)積累知識的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的'知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會,尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

      除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進(jìn)意見),填寫過驗(yàn)工單,對一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過預(yù)算以及獨(dú)立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

      (五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作

      一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進(jìn)展、對各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

      在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會到團(tuán)結(jié)協(xié)作對干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長過程中成熟的“基點(diǎn)”。

      (六)、安全

      在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

      在浐河立交,為了增強(qiáng)大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個(gè)施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個(gè)施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。

      總之,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會對我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

      二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程

      為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項(xiàng)目部見習(xí),在此之前,雖在實(shí)習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個(gè)完整的過程中作實(shí)質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實(shí)是一次難得的機(jī)會,現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下:

     。ㄒ唬、工程測量

      每一項(xiàng)工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負(fù)責(zé)橋的測量工作。為了避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運(yùn)用誤差理論對其進(jìn)行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實(shí)證明,在我所負(fù)責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。[Page]

      其實(shí),在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差,直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯(cuò)誤,我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。

      當(dāng)前,在北牛橋工程,我除了負(fù)責(zé)全橋的測量工作外,還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個(gè)項(xiàng)目,在講安全的同時(shí),講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?

      為了查出問題的真正原因,我時(shí)常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護(hù)層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個(gè)試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn),至于效果,有待進(jìn)一步論證),以期能順利解決問題。

      在此,這從另一個(gè)角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量經(jīng)典哦、全面的鍛煉自己。

     。ㄈ、現(xiàn)場施工

      一句話,各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處,沒有現(xiàn)場這個(gè)

      舞臺,是不可能實(shí)現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價(jià)值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個(gè)下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個(gè)環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。

      為了給施工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實(shí)說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。

      (四)、內(nèi)業(yè)資料整理

      從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度,因?yàn)橘Y料的日積月累,到最后來就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進(jìn)度之時(shí),整個(gè)南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時(shí),因人員變動(dòng)),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負(fù)責(zé)南岸工地的我,無疑是超負(fù)荷的,我記得在來項(xiàng)目部一個(gè)多月的時(shí)間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當(dāng)時(shí)我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時(shí)間概念。其實(shí),在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易。現(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。

      從中,我深刻的體會到,在各項(xiàng)工作中,合理安排時(shí)間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠(yuǎn)。

     。ㄎ澹、團(tuán)結(jié)協(xié)作

      古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當(dāng)前,我們都為著一個(gè)目標(biāo):干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo),它需要各部門每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進(jìn)展、對個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

      當(dāng)然,在這個(gè)環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該,凡是客觀存在的東西,總有事實(shí)真相,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。

     。、安全

      在項(xiàng)目部,雖然我們天天都在講安全,時(shí)時(shí)講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點(diǎn),在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強(qiáng),而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個(gè)血的教訓(xùn)。

      在工作中,我一直強(qiáng)調(diào)在過程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn),我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟(jì)損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時(shí)時(shí)講安全,處處講安全,并將其落到實(shí)處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。

      總之,在這一年來的見習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項(xiàng)工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項(xiàng)工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí),通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,同時(shí)進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個(gè)基點(diǎn),將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響.

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8

      一、實(shí)習(xí)目的

      服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論,在實(shí)踐中、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,動(dòng)手能力,專業(yè)知識積累,又幫助社會企業(yè)就業(yè)和社會經(jīng)驗(yàn)。

      二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      廣東省東莞市,xxxxxxxxx制衣有限公司

      三、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx-3-21至20xx-5-24

      四、實(shí)習(xí)及崗位簡介

      公司簡介

      Xxxx制衣有限公司是一家專業(yè)從事的一家現(xiàn)代化企業(yè)。在日趨激烈的市場競爭中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度領(lǐng)先市場,以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營理念。公司宗旨:以人才為核心,以用戶為上帝,以科技為本質(zhì),以市場為導(dǎo)向,質(zhì)量至上,誠信經(jīng)營。

      崗位介紹

      車縫車間:把人,設(shè)備和空間地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品為目的而生產(chǎn)。

      裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片

      樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:

      后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝包裝;還要按客戶要求對尺寸、及顏色分配裝箱。

      總檢組:是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,問題的服裝送去后整包裝。

      五、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

      這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn),是我在生產(chǎn)里的實(shí)習(xí)過程。

      車間中查

      服裝縫制生產(chǎn)過程的組織是服裝生產(chǎn)的,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出客戶要求的產(chǎn)品。中查,就是要檢查服裝工藝細(xì)節(jié),并熟悉該單的工作流程。

      Xx制衣有限公司的縫紉設(shè)備也挺多的,有電動(dòng)平縫機(jī),帶刀機(jī)(邊車邊切割),五線機(jī),可轉(zhuǎn)彎不可調(diào)針距的雙針機(jī),不可轉(zhuǎn)彎可調(diào)針距的雙針機(jī),熱封機(jī),打棗機(jī),電腦機(jī)光雕刻機(jī),花樣機(jī),平眼機(jī),翻角機(jī)等等。操作的機(jī)會,我只能看員工如何操作,畢竟機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過?p紉設(shè)備的購買和維修都由保全,公司縫紉設(shè)備讓保全給開了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)

      起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的'一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的看一下那個(gè)服裝的工藝細(xì)節(jié),我按照組長教我的方法,開始慢慢學(xué)著怎么看該產(chǎn)品,在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。

      在實(shí)習(xí)過程中,使我有充實(shí)與成就感,更為重要的是,這也是理論與實(shí)踐的一次嘗試,是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐豐富理論的體驗(yàn),在這個(gè)過程中,我獲得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的鍛煉,獨(dú)立思考能力的提升,同時(shí)也鞏固了專業(yè)技能,為日后投身服裝行業(yè)的學(xué)習(xí)、競爭打下了良好的基礎(chǔ)。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的工作實(shí)行一班制,一班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上22:30;車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作。在工作期間有些產(chǎn)品的工藝細(xì)節(jié)難度較大。剛開始檢查起來還真棘手的,查貨效率不高,查出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的查衣服細(xì)節(jié)的方法與技巧。

      經(jīng)過一段時(shí)間檢查服裝生產(chǎn)、包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

      在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到出貨要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

      五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

      實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的服裝車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

      在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

      六、致謝

      感謝xx省xxxxx制衣有限公司制造中心給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員,你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師xxx老師、xxx老師在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

      草木可以在校園年復(fù)一年的生長,而我們卻注定要被另一群人替代??而現(xiàn)在一直困擾我們的一個(gè)問題:我們比?茖W(xué)生有什么優(yōu)勢,而我們,讀大學(xué),究竟讀什么?

      經(jīng)過這幾次的實(shí)踐,我已經(jīng)完全的肯定了一本書上說過的一句話:大學(xué)生和非大學(xué)生最主要的區(qū)別絕對不在于是否掌握了一門專業(yè)技能??一個(gè)經(jīng)歷過獨(dú)立思考而堅(jiān)持錯(cuò)誤的觀點(diǎn)的人比一個(gè)不假思索而接受正確觀點(diǎn)的人更值得肯定。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9

      一、前言

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。這次實(shí)習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)貫通整個(gè)本科四年所有專業(yè)知識,將平時(shí)所學(xué)的零散知識點(diǎn)第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實(shí)的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實(shí)際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實(shí)存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。我們?yōu)闀r(shí)兩周的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下對實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題虛心的向他們請教和學(xué)習(xí),學(xué)到了許多的專業(yè)知識和工程經(jīng)驗(yàn)。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      20xx年2月20日——20xx年3月23日

      三、實(shí)習(xí)工程項(xiàng)目名稱

      ***廣廠

      四、項(xiàng)目簡介

      本工程地下共設(shè)一層。地面以上二十八層。其中地下一層為人防工程,地上三層為商業(yè)用房,其余為酒店公寓。

      五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1、看懂實(shí)習(xí)工程對象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖,裝修施工圖;了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn),工程裝飾裝修等。

      2、了解主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求,編制施工組織設(shè)計(jì)方案。

      3、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目管理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

      4、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。

      5、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

      6、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。

      下面主要介紹一下此次實(shí)習(xí)的主要情況:

     。ㄒ唬┗A(chǔ)工程

      由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,原土處理,砂石墊層處理,防水處理,筏板、地下室剪力墻板的施工等等。

      基礎(chǔ)工程施工工藝流程如下:土方開挖砂石墊層素砼墊層防水層鋪設(shè)防水保護(hù)層澆筑基礎(chǔ)鋼筋安裝、支模、澆混凝土土方回填;A(chǔ)開挖的準(zhǔn)備工作

      (1)清除地上及地下障礙物,平整場地。

     。2)材料、機(jī)具的準(zhǔn)備及接通水源、電源。

      (3)抄平放線及定樁位,根據(jù)建筑物的軸線控制樁,定出樁基軸線位置(偏差不得大于20mm)

      土方開挖及回填夯實(shí)

      (1)土方開挖時(shí),準(zhǔn)確計(jì)算土方工程量,做好土方調(diào)配。計(jì)算挖方量與回填土方量,確;靥钔练酱媪浚竟こ袒靥钔练搅枯^大,用于回填的土方應(yīng)集中堆至甲方指定棄土處以備回填。

     。2)根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,為平衡土方量,地表雜填土運(yùn)至場外垃圾場棄土處,其余用于回填的土方集中存于規(guī)劃二期建設(shè)工程場地東北角。

     。3)本工程場地土質(zhì)復(fù)雜,地下水位較高,所以挖土放坡系數(shù)按1:1進(jìn)行。

     。4)在土方開挖過程中項(xiàng)目技術(shù)員、工長應(yīng)經(jīng)常檢查基槽開挖尺寸、標(biāo)高,保證基坑大小、標(biāo)高正確。嚴(yán)防基槽不夠?qū)捇蚧映冢ㄎ吹皆O(shè)計(jì)承載持力層時(shí),需設(shè)計(jì)、勘探及建設(shè)單位通知后進(jìn)行超挖施工)。

     。5)土方開挖采用機(jī)械開挖,隨挖隨外運(yùn);A(chǔ)回填土采用分層填筑壓實(shí)法,回填次序從下而上,從低至高分層鋪筑。每層厚度控制在30cm內(nèi),20T振動(dòng)壓路機(jī)往返碾壓3~4遍;A(chǔ)邊50cm范圍須人工夯實(shí),墻基兩側(cè)必須夯填密實(shí)。填土嚴(yán)禁使用生活垃圾、有機(jī)質(zhì)含量過高的耕作土等不符合要求的土,回填土密實(shí)度嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,以保證達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      (二)鋼筋混凝土工程

      本工程基礎(chǔ)采用閥板,筋砼基層的施工順序一般為:檢底驗(yàn)槽澆筑砼墊層彈線、復(fù)核墊層標(biāo)高基礎(chǔ)鋼筋安裝模板安裝澆砼。

      首先進(jìn)行測量放線,土方開挖,土方開挖完畢應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)部門進(jìn)行地基驗(yàn)槽,驗(yàn)收合格方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼墊層的施工。墊層施工完畢后應(yīng)復(fù)核檢查墊層標(biāo)高,然后再在墊層上彈出軸線,經(jīng)檢查模板位置線準(zhǔn)確無誤后再綁基礎(chǔ)鋼筋,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)校核、檢查合格后進(jìn)行支模工作,支模完畢經(jīng)現(xiàn)場自檢合格后應(yīng)會同建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能澆基礎(chǔ)砼。砼澆筑完畢應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

     。ㄈ┠0骞こ

      主體工程達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn),該工程全部采用新模板。并按清水混凝土質(zhì)量要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度和剛度要求前提下,盡可能提高表面光潔度。地下一層墻體模板:采用1220mm多層木模板與50㎜×80㎜,Ф12螺栓加固,木模拼裝時(shí)接縫相互錯(cuò)開,陰陽角根據(jù)排板尺寸做定型模板。外墻采用有止水片的穿墻螺栓且加膠合板木墊,穿墻螺栓水平距離600mm,豎向距離700mm。模板拼裝后,先支豎向立桿,后支水平橫桿,每道桿均由2根Ф48×3。5鋼管組成。加固用的斜支撐延墻長3m不少于兩道,墻長3m以上的每1。5m加設(shè)一道斜支撐,整個(gè)支撐系統(tǒng)必須滿足剛度要求,保證模板不變形。

      (四)主體工程

      主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程

      主體結(jié)構(gòu)工程的施工順序:彈線、抄平、立皮數(shù)桿→扎構(gòu)造柱鋼筋→砌主體磚墻→柱支模板→澆構(gòu)造柱→支平臺模板→扎平臺鋼筋→現(xiàn)澆樓板砼→磚砌體。

      砌體工程

      本工程一~三層MU10多孔磚M10混合砂漿;四層~十八層輕質(zhì)砼砌塊M5。0混合砂漿砌筑。磚砌體嚴(yán)格將灰縫厚度控制在8~12mm以內(nèi),砌筑時(shí)采用擠漿法,避免垂直通縫,以保證砂漿飽滿度,轉(zhuǎn)角和內(nèi)外墻交接處應(yīng)同時(shí)咬槎砌筑;對不能同時(shí)砌筑的地方,應(yīng)砌成斜槎,且斜槎長度不應(yīng)小于高度的2/3,如臨時(shí)間斷處留斜槎確有困難,除轉(zhuǎn)角外,也可作成陽槎;沿墻高每500mm配2φ6。5墻體拉結(jié)筋,每邊伸入墻體長度不得小于1000mm,接槎處灰縫應(yīng)密實(shí)通順。砌體與構(gòu)造柱交接處必須留大馬牙槎,且每層需先退后進(jìn),進(jìn)出必須整齊,以保護(hù)構(gòu)造柱斷面。

      模板工程

      本工程就其工程量而言,現(xiàn)澆部分占主要部分構(gòu)造柱采用定型模板,控制其斷面尺寸,樓板底模采用竹膠合模板,下墊50×80mm的木枋,并在其背面用紅油漆編號。

      本工程模板支撐系統(tǒng)一般采用80~100cm水平橫桿每層加三道(或中間加一道斜槽),支承在地面上時(shí),地面應(yīng)填平夯實(shí),并加墊50mm厚墊木,平直,其垂直允許偏差不大于1200mm。

      模板和支撐必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸及相互位置的正確性,且具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,豎向模板和支撐部分應(yīng)有足夠的支撐面,在安裝過程中,應(yīng)臨時(shí)固定好,以防傾覆。

      模板拆除一律按各部位模板的受力情況、混凝土強(qiáng)度達(dá)到的時(shí)間及拆模順序進(jìn)行拆模,構(gòu)造柱、圈梁等現(xiàn)澆構(gòu)件側(cè)模在砼澆筑后三天內(nèi)拆模,懸挑構(gòu)件及現(xiàn)澆板,由于其上承力,故均要其強(qiáng)度達(dá)到100%后方可拆去底模。拆模時(shí)嚴(yán)禁亂拋擲,應(yīng)集中放置并及時(shí)修整,涂刷隔離劑,拆除膠合板和木模時(shí),應(yīng)先撬開一角,然后用木枋推移盡量減少損耗,拆下來的模板清理,修補(bǔ)刷上隔離劑后在規(guī)定的地方堆放整齊待用。鋼筋工程

      鋼筋保護(hù)層厚度的控制,采用成品混凝土鋼筋保護(hù)層等厚度的墊塊制品,墊塊上設(shè)有凹槽,用鉛絲與板或梁下部筋綁扎牢固,呈梅花狀均勻布置,F(xiàn)澆板的負(fù)彎矩鋼筋為防止踩踏變形,應(yīng)采用板凳筋作架立筋,板凳筋間距為1m,標(biāo)準(zhǔn)砼制成品,卡在上下兩層鋼筋節(jié)點(diǎn)處。構(gòu)造柱鋼筋綁扎易移位變形,鋼筋骨架在綁扎完成后即采用支撐定位。

      廚衛(wèi)現(xiàn)澆板均有管道穿過,管道要預(yù)留孔洞,孔洞穿過鋼筋處,不可將鋼筋截?cái),因洞口不大,可將鋼筋彎曲以繞過洞口,洞口均設(shè)2道Ф14的管道箍筋,管道箍筋與上下板筋綁扎牢固。

      在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗(yàn)收后,方可澆筑混凝土。

      腳手架工程

      在建筑施工中,腳手架占有較重要的地位,它是建筑施工技術(shù)措施中的重要環(huán)節(jié)。本工程三層以下采用普通鋼管腳手架,三層以上采用懸挑腳手架。搭設(shè)外腳手架時(shí),必須滿足其使用要求和安全要求:

     。1)立桿基礎(chǔ)要夯實(shí)找平,立桿應(yīng)垂直在金屬底座或墊木上,掃地桿應(yīng)緊貼地面的立桿端部。

     。2)架子必須在高度每高4m,水平每隔7m時(shí),腳手架必須同建筑物連接牢固。

     。3)架子外側(cè),斜道和平臺要設(shè)1m高的防護(hù)欄桿和釘18cm的擋腳板或防護(hù)網(wǎng)。

      (4)腳手架鋪設(shè)寬度不得小于1。2m,腳手架必須滿鋪,離墻不得大于20cm,不得有空隙和探頭板,腳手架搭接不得小于20cm,對頭搭接時(shí)應(yīng)架設(shè)雙排小橫桿,間距不得大于20cm。

     。5)架子兩端轉(zhuǎn)角處每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和支桿與地面的角度應(yīng)不大于60°。鋼管腳手架立桿間距不得大于1。2~1。8m,鋼管腳手架大橫桿間距不得大于1。2m,小橫桿間距不得大于1。5m。

      (6)腳手架負(fù)荷每平方米不能超過270kg,鋼管立桿橫桿扣件聯(lián)結(jié)牢固。

     。7)鋼管腳手架,凡架管有銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋等情況時(shí)均不得使用。

     。8)懸挑腳手架要嚴(yán)格按已經(jīng)報(bào)批的懸挑腳手架專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工。

      混凝土工程

      本工程屬框架結(jié)構(gòu)住宅,現(xiàn)澆砼采用商品砼。構(gòu)造柱采用自拌砼。

      商品砼及時(shí)提前上報(bào)砼方量,商品砼合格證及時(shí)收集。構(gòu)造柱澆筑前底部應(yīng)先填以5~10cm厚與砼成分相同的水泥砂漿,此工程由于柱高未超過3m,可從柱頂直接下灰澆筑,砼振搗時(shí),下面也要有人隨時(shí)敲打模板,澆筑梁的砼時(shí),應(yīng)由一端開始用“趕漿法”根據(jù)梁高分層澆筑,澆搗時(shí)必須緊密配合,每層下料均應(yīng)振實(shí)后再下料。挑梁、構(gòu)造柱結(jié)點(diǎn)鋼筋較密,澆筑此處砼時(shí)宜用細(xì)石子同強(qiáng)度等級砼澆筑,并用小直徑振動(dòng)棒振搗。澆筑板時(shí),可用平板振動(dòng)器或用振動(dòng)棒順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查砼厚度,振搗完畢后,用長木抹子抹平,振搗砼構(gòu)件時(shí),振動(dòng)棒或平板振動(dòng)器不能直接接觸鋼筋或預(yù)埋鐵件。砼澆筑完畢后,應(yīng)在12小時(shí)后加以覆蓋和澆水,每日澆水至少三次,使砼有足夠的潤濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不小于7晝夜。

     。ㄎ澹┦┕そM織設(shè)計(jì)知識

      織設(shè)計(jì)是用來指導(dǎo)施工項(xiàng)目全過程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。施工組織設(shè)計(jì)的基本原則:

     、倥涮淄懂a(chǎn),根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計(jì)的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);

      ②確定重點(diǎn),保證進(jìn)度;

      ③建設(shè)總進(jìn)度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟兀?/p>

     、苤匾暿┕(zhǔn)備,有預(yù)見地把各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做在工程開工的前頭;

     、葸x擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設(shè)工程的開支;

     、呤┕た偲矫鎴D的總體布置和施工組織總設(shè)計(jì)規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補(bǔ)充。施工組織設(shè)計(jì)一般分為三個(gè)階段:1、施工條件設(shè)計(jì)(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計(jì);3、各個(gè)建筑物等單位工程的施工設(shè)計(jì)

      施工進(jìn)度計(jì)劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對各項(xiàng)施工過程的施工順序、起止時(shí)間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動(dòng)力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,協(xié)調(diào)好施工時(shí)間和配置關(guān)系,是施工進(jìn)度計(jì)劃貫徹實(shí)施的首要條件。施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的'編制的基本要求

      1、保證擬建施工項(xiàng)目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。

      2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。

      3、盡可能的節(jié)約施工費(fèi)用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模。

      4、合理安排機(jī)械化施工,充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)效率。

      5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r(shí)間損失和資源浪費(fèi)。

      6、保證施工質(zhì)量和安全。

      六、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會

      短暫而又充實(shí)的畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,通過此次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多工程設(shè)計(jì)與施工中的專業(yè)知識,為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了很好的指導(dǎo)作用,同時(shí)也讓我近距離地接觸實(shí)際工程施工中用到的方法與機(jī)械,為以后的工作也奠定了良好的基礎(chǔ)。實(shí)踐是認(rèn)識的唯一來源,的確不錯(cuò),通過此次實(shí)習(xí),使自己對土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識,真正知道了理論和實(shí)際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識也有著明顯增強(qiáng)?傊,通過此次實(shí)習(xí),受益頗多。

     。ㄒ唬﹩栴}與不足

      不實(shí)習(xí)很多問題都考慮不到,實(shí)習(xí)后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過5個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí),雖然不長,但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個(gè):

      1、對理論知識掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

      2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯(cuò)。

      3、對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯(cuò)。

      4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個(gè)施工過程的操作不了解。

      5、理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

     。ǘ┱J(rèn)識與收獲

      首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。實(shí)習(xí)將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這1月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過1月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

      本此實(shí)習(xí)的另一個(gè)收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。就算以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

      工地鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實(shí)踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

      另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時(shí)候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10

      下面就實(shí)習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)

      一、(1)結(jié)構(gòu)形式

      當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

      (2)構(gòu)造柱

      磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱?缍缺容^大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。

      而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

      二、施工縫、變形縫和后澆帶

      施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

      變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

      沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

      伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010—XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。

      現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

      三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

      梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

      門窗過梁

      門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

      常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

      圈梁

      砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。

      在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載。

      圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

      在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對房屋的`不得影響。

      在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。

      通過這一次認(rèn)識實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認(rèn)識

      二、實(shí)習(xí)感受通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實(shí)際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運(yùn)用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達(dá)到這個(gè)目的。

      這次實(shí)習(xí)就達(dá)到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗(yàn)技術(shù)要點(diǎn),只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細(xì)步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。通過實(shí)習(xí),增強(qiáng)了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時(shí)候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。但是通過這次實(shí)習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作,現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。增強(qiáng)了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時(shí)也可以通過不同的接觸對象,增強(qiáng)自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅(jiān)強(qiáng)!

      實(shí)習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會更好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認(rèn)識實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認(rèn)識。

      建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告三以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價(jià)一個(gè)建筑的優(yōu)劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經(jīng)過兩周建筑認(rèn)識實(shí)習(xí),面對實(shí)體建筑,通過老師的仔細(xì)講解,自己終于有了對建筑整體的感性認(rèn)識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學(xué)到很多的有關(guān)建筑方面的知識,對單個(gè)建筑、建筑群等都有了較深的認(rèn)識。

      在這次實(shí)習(xí)中,我們參觀了淮安的周恩來紀(jì)念館,清晏園,河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現(xiàn)代建筑,自己真是一飽眼福。

      我在建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)日記中已經(jīng)分別對單體建筑的做了詳細(xì)的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸,看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認(rèn)識,下面就分別論述:

      建筑與藝術(shù)

      建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動(dòng)的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時(shí),其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴(yán)的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。

      建筑與社會

      社會生產(chǎn)方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結(jié)構(gòu),這說明了社會生產(chǎn)了對建筑的限制,那時(shí)候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。

      社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨。因(yàn)槲椅覈L期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當(dāng)時(shí)的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯(lián)強(qiáng)調(diào)建筑的主題,用題名的方式點(diǎn)出這個(gè)建筑環(huán)境的詩情畫意,表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。

      建筑與形象

      曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個(gè)好的形象,通過這次建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)和查閱相關(guān)的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀(jì)念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細(xì)地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實(shí)際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù),節(jié)奏輕快活潑。

      此外,我認(rèn)為,建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收,強(qiáng)調(diào)其莊重雄偉與強(qiáng)烈的穩(wěn)定感,同時(shí)也擴(kuò)大了建筑的空間領(lǐng)域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù),太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時(shí)間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù);午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個(gè)“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復(fù)前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時(shí),通過臺階的上和下,預(yù)示著高潮的到來;進(jìn)入形狀重復(fù)但規(guī)模擴(kuò)大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構(gòu)成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,接近尾聲。

      建筑與歷史

      萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內(nèi),從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,再到現(xiàn)代建筑,都見證了歷史的演變,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展,沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進(jìn),技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達(dá)和科學(xué)技術(shù)的先進(jìn),相信在不久的將來,更多順應(yīng)時(shí)代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。

      總結(jié)

      在這次建筑認(rèn)識實(shí)習(xí)中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點(diǎn)。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多,建筑很有內(nèi)涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認(rèn)識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學(xué)學(xué)好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實(shí)業(yè)。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告11

      姓名:杜宗飛學(xué)號:2011090118專業(yè):軟件工程

      班級:軟件工程01班指導(dǎo)教師:趙建明實(shí)習(xí)時(shí)間:XXXX-X-X—XXXX-X-X

      20xx年1月9日

      目錄

      目錄............................................................................................................................... 2

      前言............................................................................................................................... 3

      一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)................................................................................................... 3

      1.1實(shí)習(xí)目的........................................................................................................... 3

      1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求................................................................................................... 4

      二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介........................................................................................... 4

      2.1實(shí)習(xí)單位簡介................................................................................................... 4

      2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)................................................................................... 5

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)............................................................................................... 5

      3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。................................................... 5

      3.2適應(yīng)軟件工程專業(yè)崗位工作。....................................................................... 5

      3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識。................................................................................... 6

      四、實(shí)習(xí)心得體會....................................................................................................... 6

      4.1人生角色的轉(zhuǎn)變............................................................................................... 6

      4.2虛心請教,不斷學(xué)習(xí)。................................................................................... 7

      4.3擺著心態(tài),快樂工作....................................................................................... 7

      五、實(shí)習(xí)總結(jié) ............................................................................................................... 8

      5.1打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵............................................................................................... 8

      5.2實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)............................................................................................... 8

      5.3專業(yè)知識掌握的不夠全面。........................................................................... 8

      5.4專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。........................................................................... 8

      前言

      隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的軟件工程專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在軟件工程專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個(gè)社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

      剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)軟件工程專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為軟件工程專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的軟件工程專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名軟件工程專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

      經(jīng)過了大學(xué)四年軟件工程專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們軟件工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:

      1.1實(shí)習(xí)目的

     、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)軟件工程專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過軟件工程的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

     、谕ㄟ^軟件工程專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認(rèn)識,增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

     、弁ㄟ^實(shí)習(xí),了解軟件工程專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的.知識,擴(kuò)寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。

      1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求

     、僭谲浖こ虓徫粚(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題

     、谠趯(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

     、勖刻於颊J(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

      二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介

      2.1實(shí)習(xí)單位簡介浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司成立于xxxx年,是一家專注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于xxxx科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

      浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

      公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX產(chǎn)品,企業(yè)特聘請軟件工程專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤軟件工程行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

      2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)

      A.參與軟件工程崗位的日常工作,參與組織制定單位軟件工程崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。

      B.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在軟件工程專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

      C.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

      3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

      我很榮幸進(jìn)入浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)軟件工程專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

      3.2適應(yīng)軟件工程專業(yè)崗位工作。

      為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在軟件工程專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告12

      一、前 言

      1、測量實(shí)習(xí)時(shí)間:8月29日~9月2日

      2、測量地點(diǎn):長江大學(xué)東校區(qū)第十區(qū)

      3、測量實(shí)習(xí)目的:利用《土木工程測量》的基本理論、基本知識和基本方法,完成實(shí)際中的測設(shè)和測定工作。通過測量實(shí)習(xí),除了驗(yàn)證課堂理論外,還可進(jìn)一步了解基本測繪工作的實(shí)踐過程,系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作、記錄、計(jì)算、地形圖測繪等基本技能,并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、團(tuán)隊(duì)合作能力及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,為以后應(yīng)用測繪知識解決工程建設(shè)中有關(guān)問題打下基礎(chǔ)。

      4、測量實(shí)習(xí)任務(wù):測繪150m*150m、1:500地形圖一幅

      5、天氣狀況:基本為多云晴朗天氣

      6、每天工作安排:

      8月29日:測量實(shí)習(xí)動(dòng)員會議、測量準(zhǔn)備工作(測量道具的領(lǐng)取、測量場地的選定、

      測量任務(wù)、時(shí)間及人員的安排)

      8月30日:控制點(diǎn)的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理

      8月31日-9月2日:碎部點(diǎn)的設(shè)定、測量、數(shù)據(jù)整理及繪圖

      7、出勤情況:每天每人基本到齊

      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1、測量準(zhǔn)備工作:

     。1)測量實(shí)習(xí)動(dòng)員會議

      (2)測量道具的借領(lǐng)

     。3)踏勘測區(qū),選地勢相對平坦,便于測量的地塊

     。4)測量任務(wù)安排:

      8月29日:測量準(zhǔn)備工作

      8月30日~9月1日:測量工作,包括控制點(diǎn)、碎部點(diǎn)的測量;數(shù)據(jù)整理工作; 9月2日:后期數(shù)據(jù)整理;實(shí)習(xí)報(bào)告,測量實(shí)習(xí)成果數(shù)據(jù)表

      (5)測量時(shí)間安排:

      上午6:30—11:30,下午3:00—6:30

     。6)人員安排:

      測量時(shí)間段,全體組員須到位

      2、控制點(diǎn)測設(shè):

     。1)踏勘選點(diǎn):在所選測區(qū)進(jìn)行踏勘,根據(jù)測區(qū)范圍和測圖要求確定布網(wǎng)方案進(jìn)行選點(diǎn),

      使各級控制點(diǎn)的密度能覆蓋整個(gè)測區(qū),并便于碎部測量。點(diǎn)位確定后,

      用黃油漆在地上作下標(biāo)記。

      (2)測量方法:

      a.水平角觀測:利用經(jīng)緯儀測回法觀測一測回

      b.邊長測量:利用經(jīng)緯儀和皮尺進(jìn)行測量

      c.高程測量:利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量

     。3)精度要求:

      在水平角的測量過程中,盤左、盤右兩個(gè)半測回的水平角之差小于40″

      在高程測量中,fh<=fh容

     。4)實(shí)測結(jié)果:

      數(shù)據(jù)整理,計(jì)算出各控制點(diǎn)間的水平角,長度及高程數(shù)據(jù),并得出各控制點(diǎn)在所選

      測區(qū)上建立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

      3、碎部測設(shè):

      (1)踏勘選點(diǎn):將控制點(diǎn)周圍能反映地物平面形狀的特征點(diǎn),如房角、道路交叉口以及

      獨(dú)立地物的中心等,在一些凹凸較多的房屋,也只是在其主要的轉(zhuǎn)折角

      設(shè)點(diǎn),用卷尺來進(jìn)行細(xì)部測量,畫出幾何關(guān)系輪廓,碎部點(diǎn)確定后用黃

      油漆進(jìn)行標(biāo)記。

     。2)測量方法:

      a.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測量,通過角度交會法進(jìn)行計(jì)算及點(diǎn)位確定。

      b.采用鋼尺進(jìn)行細(xì)部測量,以便畫出幾何輪廓

     。3)精確要求:

      道路、圍墻、管線等曲折在圖上小于0.5毫米時(shí)可忽略不計(jì)將其拉直。

     。4)實(shí)測結(jié)果:

      數(shù)據(jù)整理,計(jì)算出各碎部點(diǎn)間的水平角,長度,并得出各碎部點(diǎn)在所選測區(qū)上建

      立起的平面控制網(wǎng)中的坐標(biāo)。

      三、實(shí)習(xí)體會

      測量學(xué)實(shí)習(xí)應(yīng)該是我們經(jīng)歷過最辛苦,但卻最賣力的一次實(shí)習(xí)。在這次的實(shí)習(xí)中,我們付出很多,當(dāng)然也收獲了很多。

      首先,我們重拾了這學(xué)期學(xué)過但部分已經(jīng)遺忘的測量學(xué)知識。通過這次實(shí)習(xí),我真正的體會到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。

      測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,它是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨著時(shí)間的變化。通過這次實(shí)習(xí),鍛煉了很多測繪的基本能力。首先是熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的'檢查的矯正過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測量誤差的方法。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還掌握了一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體到局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,即使發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測量的效率。

      第一天由于對儀器的操作都已經(jīng)生疏,我們花了很多時(shí)間才正式開始測量。在接下來的將近幾天的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們也陸續(xù)遇到了一些問題。像是轉(zhuǎn)站之后的角度回測問題,由于數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤導(dǎo)致下個(gè)基站無法吻合的問題,由于儀器不精準(zhǔn)導(dǎo)致誤差過大的問題,以及由于障礙物遮擋無法瞄準(zhǔn)鏡子等一系列問題。我們主要是通過組內(nèi)討論或咨詢其他組等方式解決了這些問題。雖然剛開始我們的進(jìn)度比較慢,但由于我們分工明確,充分利用可利用的時(shí)間,再加之每天“加班加點(diǎn)”的“工作”。最后還是比較高效率地完成了本次實(shí)習(xí)的測量任務(wù)。本以為數(shù)據(jù)都有的情況下,做這些花不了多久就能把圖完成的。但是事實(shí)卻遠(yuǎn)出乎我意料,工作量也遠(yuǎn)比我想象的要大的多。如:對于數(shù)據(jù)處理坎坷重重,很多數(shù)據(jù)誤差偏大,也有的數(shù)據(jù)前后對不上,沒辦法,只能再返工重測一遍。但是全組人員都還是很認(rèn)真的繼續(xù)艱苦的測量工作,在太陽下扛著重重的儀器做著單調(diào)的測量。但是值得我們欣慰的是,在全組成員的努力下我們還是能圓滿的完成本次測量的實(shí)習(xí)。

      通過此次測量實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對于測量儀器的操作,學(xué)會了基本的繪圖技巧,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作

      的能力。此外,在此次測量實(shí)習(xí)中,讓我再次認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,只有大家相互很好的合作才有可能完成最后的成果。任何一個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)粗心大意都可能直接影響整體的工作進(jìn)度,甚至使之前的工作都前功盡棄。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我認(rèn)為此次的測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測量之外的收獲?偟膩碚f,這次實(shí)習(xí)讓我體會到外業(yè)的艱辛和內(nèi)業(yè)的耐心還有工作的細(xì)心。它鍛煉了我的各方面能力,而這些能力,我相信將使我終生受益。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告13

      我們在老師的帶領(lǐng)下,來到著名的中鐵九局,中鐵九局集團(tuán)有限公司系國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè),隸屬于中國鐵路工程總公司,是集設(shè)計(jì)、施工、科研、房地產(chǎn)開發(fā)、機(jī)加工為一體的多功能、大型企業(yè)集團(tuán),年施工能力100億元以上,為中國500家最大建筑企業(yè)之一。集團(tuán)總部設(shè)在中國沈陽。

      來這樣的企業(yè)參觀真是榮幸。我們在工程師的帶領(lǐng)下參觀了中鐵九局的T梁的生產(chǎn)流程。通過學(xué)習(xí)基本上掌握T梁的設(shè)計(jì)原理,其主要流程圖:模板初裝-鋼筋制作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質(zhì)量檢驗(yàn)-整體砼澆注-蒸汽養(yǎng)護(hù)-強(qiáng)度測驗(yàn)-拆模養(yǎng)護(hù)-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵?lián)躅^-質(zhì)量驗(yàn)收評定。

      我們休息一天后,又來到了沈陽泰豐特種混凝土有限公司公司,沈陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實(shí)力的大型預(yù)拌商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)。被遼寧省信譽(yù)評級委員會評為AA***單位;沈陽質(zhì)量信譽(yù)保證單位;是ISO9001國際質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證單位,被沈陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局推薦為名牌產(chǎn)品。作為遼寧省混凝土協(xié)會副會長、沈陽市混凝土協(xié)會會長的.公司董事長兼總經(jīng)理瞿慶華先生被評為中國混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家。公司亦被中國混凝土協(xié)會和遼寧省混凝土協(xié)會分別評為20xx-2006年度全國混凝土行業(yè)先進(jìn)企業(yè)和遼寧省混凝土行業(yè)先進(jìn)企業(yè);被沈陽市科委認(rèn)定為沈陽市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)。

      老師首先給我們介紹了什么是混凝土,混凝土-概述混凝土也稱砼,是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料,骨料和水按一定比例配制,經(jīng)攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材;炷辆哂性县S富,價(jià)格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn),因而使其用量越來越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,強(qiáng)度等級范圍寬,使其使用范圍出十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是造船業(yè),機(jī)械工業(yè),海洋的開發(fā),地?zé)峁こ痰,混凝土也是重要的材料?/p>

      然后又帶領(lǐng)我們參觀其生產(chǎn)流程,首先看到的是混凝土的原料,沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進(jìn)而通過化學(xué)和物理化學(xué)作用凝結(jié)硬化而產(chǎn)生強(qiáng)度。一般說來,飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、堿、鹽和有機(jī)物都會對混凝土產(chǎn)生有害的影響。集料不僅有填充作用,而且對混凝土的容重、強(qiáng)度和變形等性質(zhì)有重要影響。

      為改善混凝土的某些性質(zhì),可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化后混凝土的性能,節(jié)約水泥,在混凝土攪拌時(shí)也可摻入磨細(xì)的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質(zhì)和數(shù)量,影響混凝土的強(qiáng)度、變形、水化熱、抗?jié)B性和顏色等。混凝土的制備。

      1、配合比設(shè)計(jì):制備混凝土?xí)r,首先應(yīng)根據(jù)工程對和易性、強(qiáng)度、耐久性等的要求,合理地選擇原材料并確定其配合比例,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。混凝土配合比的設(shè)計(jì)通常按水灰比法則的要求進(jìn)行。材料用量的計(jì)算主要用假定容重法或絕對體積法。

      2、攪拌:根據(jù)不同施工要求和條件,混凝土可在施工現(xiàn)場或攪拌站集中攪拌。流動(dòng)性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機(jī);流動(dòng)性較小或干硬性混凝土宜用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌。攪拌前應(yīng)按配合比要求配料,控制稱量誤差。投料順序和攪拌時(shí)間對混凝土質(zhì)量均有影響,應(yīng)嚴(yán)加掌握,使各組分材料拌和均勻。

      3、輸送與灌筑:混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車輸送到施工現(xiàn)場。其灌筑方式可用人工或借助機(jī)械。采用混凝土泵輸送與灌筑混凝土拌和物,效率高,每小時(shí)可達(dá)數(shù)百立方米。無論是混凝土現(xiàn)澆工程,還是預(yù)制構(gòu)件,都必須保證灌筑后混凝土的密實(shí)性。其方法主要用振動(dòng)搗實(shí),也有的采用離心、擠壓和真空作業(yè)等。摻入某些高效減水劑的流態(tài)混凝土,則可不振搗。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告14

      一、實(shí)習(xí)目的

      1、正確了解制藥工程專業(yè)的內(nèi)涵

      2、作為即將開設(shè)的專業(yè)課的指導(dǎo)

      3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程

      二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1、海利爾單位概述

      青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)于20xx年成立,經(jīng)過7年的高速發(fā)展,現(xiàn)在已屬國家農(nóng)藥定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),主要從事各類新農(nóng)藥的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司憑借雄厚的勢力和良好的信譽(yù)被中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行授予“AAA”信譽(yù)等級,是中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會的理事單位,山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會副理事長單位。隨著企業(yè)的日益發(fā)展,公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,公司目前已擁有青島海利爾藥業(yè)有限公司、青島閑農(nóng)化學(xué)除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務(wù)有限公司和青島易先通農(nóng)藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個(gè)月僅青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團(tuán)正準(zhǔn)備在江山工業(yè)園建設(shè)一個(gè)新廠,于08年元月16日開廠,主要從事制劑生產(chǎn),在濰坊;I(yè)園建廠,08年5月開廠,從事草甘膦成產(chǎn)。集團(tuán)各公司主要從事生產(chǎn)吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農(nóng)業(yè)部正式登記品種100多個(gè),產(chǎn)品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經(jīng)過多年的市場認(rèn)證,海利爾產(chǎn)品已經(jīng)成為農(nóng)民心目中的名牌產(chǎn)品。

      海利爾集團(tuán)在發(fā)展中,一直關(guān)注著社會公益事業(yè),先后多次為弱勢群體、貧困學(xué)校等公益事業(yè)捐款捐物。去年春天,海利爾公司在與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)多次協(xié)商基礎(chǔ)上,決定在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)開設(shè)“海利爾企業(yè)課堂”,并于去年6月份在京掛牌開課。據(jù)悉,在高校中開設(shè)企業(yè)課堂,這在全國農(nóng)化企業(yè)中尚屬首家。同時(shí),公司在山東農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)立“海利爾獎(jiǎng)學(xué)金”,在河北科技師范學(xué)院設(shè)立“海利爾創(chuàng)新獎(jiǎng)”,與青島化工學(xué)院共同組建“海利爾研究所”,攜手定向培訓(xùn)技術(shù)人員,實(shí)現(xiàn)了公司與重點(diǎn)農(nóng)業(yè)院校的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!笆袌鰺o窮大,創(chuàng)造無盡處”,公司領(lǐng)導(dǎo)層重視市場的開發(fā)與管理,積極倡導(dǎo)全員營銷理念。目前,海利爾的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布除新疆外的全國各地,產(chǎn)品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地,公司整體運(yùn)作力求平穩(wěn),爭取管理上平臺,營銷創(chuàng)新高。

      2、參觀實(shí)習(xí)過程

      本次我們進(jìn)行實(shí)習(xí)的地方是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業(yè)有限公司主要從事制劑生產(chǎn),產(chǎn)品包括殺蟲劑,殺菌劑,除草劑,殺菌劑。公司現(xiàn)有員工300人,生產(chǎn)旺季可達(dá)到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農(nóng)藥原藥的化工合成,現(xiàn)有員工300人。

      本次實(shí)習(xí)的第一站是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室,由青島海利爾藥業(yè)有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因?yàn)槲覀兪且患胰讼嘤H相愛的一家人”就讓我們感到了企業(yè)對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌,又了解到企業(yè)宗旨是:專著作物科學(xué)服務(wù)世界農(nóng)業(yè)。企業(yè)精神是:誠信團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)超越。這讓我對這個(gè)企業(yè)的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業(yè)最重視的也是集團(tuán)能發(fā)展如此之快的五字經(jīng)驗(yàn):“產(chǎn)銷人發(fā)財(cái)”——生產(chǎn)、銷售、人才、開發(fā)、財(cái)務(wù)管理,這五個(gè)字是任何一個(gè)企業(yè)生存與發(fā)展必須做好的。

      隨后我們參觀了企業(yè)的一些車間,包括技術(shù)研發(fā)區(qū),微乳劑生產(chǎn)區(qū),乳油生產(chǎn)區(qū),粉劑生產(chǎn)區(qū)。技術(shù)研發(fā)區(qū)由技術(shù)中心、制劑室、液相色譜室(測定農(nóng)藥在各種狀態(tài)下的穩(wěn)定情況)、氣相色譜室、天平室、化學(xué)分析室組成。

      乳油包裝車間設(shè)備巡檢路線如下圖:

      微乳劑生產(chǎn)區(qū)以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間,其主要產(chǎn)品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑,產(chǎn)品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間,與上一個(gè)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品相比較,乳油產(chǎn)品在包裝封口前都要對其稱重,保證每一分產(chǎn)品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動(dòng)車間接下來是手工車間,該車間以粉劑加工為主,所以工作人員采取一定防護(hù)措施:戴口罩防止粉劑進(jìn)入呼吸道,對人造成危害。

      然后我們又來到第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)一樣,首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業(yè)集團(tuán)公司的新型高科技民營企業(yè),公司成立于20xx年。短短的三年,通過全體員工的共同努力和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及社會各界朋友的大力支持,已初步發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、研發(fā)為—體的、銷售額過億的規(guī)范化經(jīng)營實(shí)體。公司主要從事原藥生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品有:吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。

      現(xiàn)在農(nóng)藥產(chǎn)品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的浸泡液中提取出相關(guān)物質(zhì),加以人工改變,制出一系列農(nóng)藥。張總還為我們介紹了今后農(nóng)藥發(fā)展的趨勢:一方面是大力發(fā)展雜環(huán)類農(nóng)藥,另一方面是著重發(fā)展含氟類農(nóng)藥(滲透性強(qiáng),對害蟲的毒殺力大,進(jìn)而效果好)。一個(gè)完整的化工企業(yè)包括電、水、氣、冷凍(很多反應(yīng)是在低溫條件進(jìn)行的`,所以需要性能較好的冷凍設(shè)備)、三廢處理五部分,這也將是此次認(rèn)識實(shí)習(xí)的參觀重點(diǎn)。由于化工企業(yè)是有很多危險(xiǎn)化學(xué)品的部門,這些危險(xiǎn)化學(xué)品易燃易爆,所以此次認(rèn)識實(shí)習(xí)需要高度安全意識,在開始前對我們進(jìn)行了安全教育,關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)。后來就對凱源祥工作區(qū)展開參觀,眼前塔設(shè)備、管道、儀表比比皆是,看到了化工制圖中所學(xué)到人孔、手孔、法蘭等,及個(gè)設(shè)備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產(chǎn)車間我們能看到了攪拌釜、反應(yīng)罐。在其他車間我們看到了制冷機(jī)等設(shè)備。

      污水處理區(qū)較大,分為地下地上兩部分,包括蓄水池、調(diào)節(jié)池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫,等待即將被處理,F(xiàn)在我的國家正大力提倡建設(shè)和諧社會,作為一個(gè)化工企業(yè)環(huán)保就是重中之重。凱源祥的環(huán)保設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用一個(gè)月需要10萬余元。

      三、實(shí)習(xí)感想

      實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長,但是這6個(gè)小時(shí)卻讓我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解讓我知道了我們在書本上學(xué)到的東西真的可以應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,真的可以為企業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。

      同時(shí)我也看到的化工企業(yè)的真實(shí)設(shè)備,讓我們在書本上學(xué)到的理論終于有了實(shí)踐的機(jī)會,雖然只是參觀,但我也通過這次實(shí)習(xí)對化工生產(chǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

      以前我總是很討厭農(nóng)藥那難聞的氣味,但是現(xiàn)在我學(xué)會的去適應(yīng)它,就像張總說的:化學(xué)就是一門有味的科學(xué)!

      對,化學(xué)的“味”還需要我們在接下來的學(xué)習(xí)中慢慢品味。

    工程的實(shí)習(xí)報(bào)告15

      一、實(shí)習(xí)安排

      性質(zhì)目的

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部課程和實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實(shí)習(xí)。其目的是鞏固和運(yùn)用所學(xué)的全部知識,特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實(shí)踐,通過參加實(shí)際工作,了解和掌握本專業(yè)的基本知識,鍛煉分析問題和解決問題的實(shí)際能力。

      實(shí)習(xí)單位

      南陽--測繪有限公司

      南陽--測繪公司位于南陽市工業(yè)南路,成立于20xx年,注冊資金100萬元,年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承擔(dān)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)等測繪任務(wù)。公司同時(shí)還是日本賓得河南代理,索佳特約經(jīng)銷商,拓普康特約經(jīng)銷商,科力達(dá)南方河南代理。

      實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn),位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個(gè)行政村,103個(gè)自然村,232個(gè)村民小組,人,畝耕地,南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟,交通便利,水源充足,物產(chǎn)豐富,是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。

      項(xiàng)目簡介

      本次實(shí)習(xí)項(xiàng)目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1:20xx地形圖測圖任務(wù)。實(shí)測面積約為20平方公里,由10余人采用全站儀自動(dòng)跟蹤測量模式,在20天內(nèi)測量完畢。

      實(shí)習(xí)安排

      我是20xx年3月1日到達(dá)實(shí)習(xí)公司,去時(shí)測區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)已經(jīng)布設(shè)完畢,測圖面積近1/3。在實(shí)習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。

      二、實(shí)習(xí)過程

      實(shí)習(xí)前言

      近幾年隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快,產(chǎn)品的使用與維護(hù)方便、快捷、利用率高,廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門,并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息,通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來,即數(shù)字地形圖,為信息時(shí)代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。

      作業(yè)原理

      數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個(gè)步驟:數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出(打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等)。

      數(shù)字化作業(yè)流程圖如下:

      本次在實(shí)習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖,利用全站儀進(jìn)行野外數(shù)字采集,在內(nèi)業(yè)計(jì)算機(jī)上采用南方軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成圖。

      測繪軟件

      在本次作業(yè)中采用南方軟件進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理.南方是基于AUTO CAD平臺開發(fā)的,AUTO CAD的所有功能它都可以用,而AUTO CAD則是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺,其編輯功能是有目共睹的,它均提供三種作業(yè)方式:電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內(nèi)外業(yè)一體化。在CAD的基礎(chǔ)上,開發(fā)了許多功能,如量算定點(diǎn)、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外,還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。

      作業(yè)流程

      作業(yè)簡介

      野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法,利用全站儀自動(dòng)跟蹤測量模式,測站架設(shè)自動(dòng)跟蹤式全站儀,選擇日本拓普康(Topcon)測量儀器。

      作業(yè)過程

      我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個(gè)地形測繪小組,每個(gè)小組3—4人不等,一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼,兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。

      在點(diǎn)號的編碼方式中,我們一個(gè)測區(qū)一個(gè)編碼的方式。根據(jù)控制點(diǎn)的位置和實(shí)際的每天工作量,人工實(shí)地繪制草圖,在草圖上標(biāo)明,每隔10個(gè)點(diǎn)和測站互通點(diǎn)號,防止出錯(cuò)。當(dāng)在外業(yè)完成各點(diǎn)的編號(編碼)后,回到室內(nèi)就可以把傳輸?shù)接?jì)算機(jī)的各點(diǎn)在計(jì)算機(jī)屏幕上以展繪編碼的方式出來,再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路,輔以這些點(diǎn)號編碼,則可比較方便地把這些點(diǎn)連接起來。或者通過編制編碼引導(dǎo)文件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連線。 當(dāng)完成這項(xiàng)工作后,再把這些圖拿到實(shí)地對照,量取實(shí)地沒有測到的各種數(shù)據(jù),再在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行交互編緝,從而得最終的地形圖。

      注意事項(xiàng)

      司尺要點(diǎn)

      采用以上方法,對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一 配合要默契,這一點(diǎn)測完了,下一點(diǎn)應(yīng)測什么應(yīng)心靈相通;對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高,一般應(yīng)在10秒內(nèi)完成。第二 司尺人員擔(dān)負(fù)著室內(nèi)繪圖的工作,是測圖過程中的主要人員,所以對于地物(貌)的綜合取舍等要心中有數(shù),并且應(yīng)在跑尺前確定好跑尺的線路,盡量避免走冤枉路。

      采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準(zhǔn)兩個(gè)過程,而司尺人員所需要做的僅是通過對講機(jī)報(bào)編碼、擺放棱鏡兩個(gè)過程,F(xiàn)在的全站儀測量一個(gè)坐標(biāo),基本上在1秒以內(nèi),有的甚至達(dá)到了秒一個(gè)點(diǎn)。受走路等原因的影響,測地物約30秒一個(gè)點(diǎn)、地貌在1分鐘以內(nèi),可以說,主要的時(shí)間是從一個(gè)點(diǎn)到另一個(gè)點(diǎn)的時(shí)間,而在這么短的時(shí)間內(nèi),畫草圖的人員基本上是跟不上這個(gè)思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時(shí)計(jì),每天約可測600至900點(diǎn)。而且,連線的成功率在95%以上。

      碎部要點(diǎn)

      在測量的過程中,碎部點(diǎn)的取舍和測量至關(guān)重要,測點(diǎn)過密,造成成圖密集,不該要的要了;測點(diǎn)過少,沒有把握地形的基本要素,因此對于碎部點(diǎn)的確定,就注意以下幾點(diǎn)。

      1.建筑物比較方正的可只需測出三點(diǎn),第四點(diǎn)可由計(jì)算機(jī)來完成,南方的許多建筑物 看起來較方正,其實(shí)是不規(guī)則的多邊形,則需要全部實(shí)測點(diǎn)位。

      2.不規(guī)則的地貌應(yīng)盡量能多測一些點(diǎn),因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)測圖中一些細(xì)小的變化可通過手工來完成,但計(jì)算機(jī)的模擬是無法比較真實(shí)的反映出這些實(shí)際地形的。

      3.對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊,如橋梁,廣告牌等,最好能按其順序進(jìn)行測量。

      其他事項(xiàng)

      1.要使用的所有儀器設(shè)備一定要經(jīng)過具有資格鑒定部門的鑒定。

      2.測圖單元的劃分,盡量以自然分界為界,如河流、道路等等以便于地形圖的施測, 也減少了接邊的問題。

      3.能夠測量到的點(diǎn)盡量實(shí)測,盡量避免用鋼尺量取。因?yàn)橛萌緝x所測量的速度遠(yuǎn)非皮尺量取所能比的,而且精度也會高些

      4.實(shí)地?cái)?shù)據(jù)采集時(shí),配合要默契,不在測站可視范圍,則通過使用對講機(jī)來傳遞信息,跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數(shù)據(jù)點(diǎn)信息及時(shí)報(bào)告給測站人員,以確保數(shù)據(jù)記錄的真實(shí)性。

      5.由于數(shù)字測圖很多工作是在計(jì)算機(jī)上完成的,所以如何加強(qiáng)檢核是每個(gè)單位所就解決的。特別是在測區(qū)遠(yuǎn)離內(nèi)業(yè)地點(diǎn)時(shí),必須有一定的措施。

      6.盡量在測站的可視氛圍進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時(shí)候,則引點(diǎn)到附近設(shè)站進(jìn)行采集數(shù)據(jù),避免由于支桿偏離地形地物點(diǎn)位而帶來的人為誤差。

      7.外業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí),一定要注意實(shí)地的.地物地貌的變化,盡可能地詳細(xì)記錄,不要把疑問點(diǎn)帶回到內(nèi)業(yè)處理。

      三、實(shí)習(xí)體會

      畢業(yè)實(shí)習(xí)是即將走出校園,,走向社會的一次大演習(xí)。它集合了大學(xué)4年的專業(yè)所學(xué),,是對知識的一次綜合運(yùn)用。在南陽三維測繪有限公司短短的時(shí)間里,我收獲很多。

      首先,通過畢業(yè)測量實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強(qiáng)了對所學(xué)知識的理解和掌握, 很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)中,面對的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù),來不得半點(diǎn)推委和逃避,野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時(shí)間,一切都必須在現(xiàn)場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在學(xué)校余下的時(shí)間里,我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      其次,拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的同時(shí),要學(xué)會和同伴和睦相處,學(xué)會包容,學(xué)會忍受。

      再次,通過實(shí)習(xí)我也認(rèn)識到虛心求教的重要性。在工作中,同伴有的只是中;蛘咧袑W(xué)學(xué)歷,他們沒有受過高等教育,在理論知識上他們往往有些欠缺,但是他們豐富的經(jīng)驗(yàn)卻是一種寶貴的財(cái)富,這種財(cái)富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學(xué)習(xí),不能擺架子,耍脾氣。虛心求教,認(rèn)真學(xué)習(xí),堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合,使自己更快的成為一名合格的工程人員。

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