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    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告

    更新時(shí)間:2023-02-06 15:16:23 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

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    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告

      隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告十分的重要,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是小編收集整理的快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告1

      1實(shí)習(xí)目的

      近幾年,高校不斷擴(kuò)招,畢業(yè)生數(shù)量逐年增加,就業(yè)壓力大,整個(gè)就業(yè)市場(chǎng)需求崗位的總體狀況相對(duì)趨緊已經(jīng)成為了現(xiàn)狀,就業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。古人有云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺絕知此事要躬行”,為了提高自己的實(shí)踐能力,掌握實(shí)踐的基本技能,使自己能夠在以后的求職中脫穎而出,我來(lái)到了佛山市菲圖進(jìn)出口有限公司開(kāi)始我的實(shí)習(xí)。

      作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)工作能力,顯得尤為重要。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),更是大學(xué)生培養(yǎng)吱聲工作能力的磨刀石,又是對(duì)每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂和書本上學(xué)不到知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),是我們走出校園,步入社會(huì)的必經(jīng)階段。

      2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

      2.1實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年1月31日―20xx年4月30日

      2.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)佛山市禪城區(qū)季華四路盈科億家衛(wèi)浴城

      2.3實(shí)習(xí)單位菲圖進(jìn)出口有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      佛山市菲圖進(jìn)出口有限公司是一家致力于陶瓷衛(wèi)浴進(jìn)出口的企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)按摩缸,電腦蒸汽房,淋浴房,淋浴柱,普通缸,亞克力底盆,淋浴屏風(fēng),浴室掛件,衛(wèi)浴;潔具,建材等。并擁有自己的工廠:佛山市菲圖衛(wèi)浴有限公司,成立于20xx年,是一家生產(chǎn)中、高級(jí)衛(wèi)浴、潔具的專業(yè)廠家,并具有的多年出口經(jīng)驗(yàn),公司技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)獨(dú)具慧眼,針對(duì)現(xiàn)代人不斷提高的家居需求,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和新工藝,沿用ISO9001品質(zhì)管理方法,保證產(chǎn)品質(zhì)量,研制開(kāi)發(fā)了亞克力潔具等一系列產(chǎn)品。產(chǎn)品色澤鮮亮,質(zhì)地細(xì)膩優(yōu)美,不僅便于清洗,而且具輕便新穎的獨(dú)特品質(zhì)。款式設(shè)計(jì)多樣,遠(yuǎn)銷全國(guó)及海外的歐洲、東南亞、非洲、中東,可滿足不同品味的需求及各層次的消費(fèi),是現(xiàn)在及未來(lái)家庭,酒店,賓館裝修的最佳選擇。公司的服務(wù)的宗旨是“優(yōu)良品質(zhì),款款深情”。

      2.4崗位介紹

      作為外貿(mào)跟單員,工作涉及到整個(gè)企業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),工作特點(diǎn)是復(fù)雜而全方位:

      首先,外貿(mào)跟單員的工作是建立在訂單與客戶上的,因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)的生命,客戶是企業(yè)的上帝,失去客戶與訂單將危及到企業(yè)的生存,做好訂單與客戶的工作責(zé)任重大。

      其次,外貿(mào)跟單員的工作涉及各個(gè)部門,跟單員與客戶,計(jì)劃部門,生產(chǎn)部門等許多部門之間是一種溝通與協(xié)作,都是在訂單完成的前提下進(jìn)行的與人溝通的工作,溝通,協(xié)調(diào)能力特別重要。

      再次,外貿(mào)跟單員掌握著大量的客戶資料,同時(shí)也了解工廠的生產(chǎn)情況,因此可以做客戶的參謀,對(duì)客戶的訂單可以提出意見(jiàn),以利于客戶的訂貨。

      最后,外貿(mào)跟單員的工作節(jié)奏多變,快速,面對(duì)的客戶來(lái)自五湖四海,他們的工作方式,作息時(shí)間,工作節(jié)奏各不相同,因此,外貿(mào)跟單員的工作節(jié)奏應(yīng)是多變的,另外,客戶的需求是多樣的,有時(shí)客戶的訂單是小批量的,但卻要及時(shí)出貨,這就要求外貿(mào)跟單員的工作效率是快速的。

      外貿(mào)跟單員的工作涉及所有的部門,有次決定了其工作的綜合性,對(duì)外執(zhí)行的是銷售人員的職責(zé),對(duì)內(nèi)執(zhí)行的是生產(chǎn)管理協(xié)調(diào),所以跟單員必須熟悉進(jìn)出口貿(mào)易務(wù)實(shí)和工廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程。

      3實(shí)習(xí)內(nèi)容

      3.1工作要求

      1、作為外貿(mào)跟單,首先是對(duì)外語(yǔ)水平有一定的要求,因?yàn)橐?jīng)常和客戶在郵件中溝通,除了基本的外語(yǔ)知識(shí)外,還要求對(duì)外貿(mào)的一些基本術(shù)語(yǔ)有所了解,如:FOB,ORC,LC等。

      2、要有一定的產(chǎn)品知識(shí):產(chǎn)品的原材料,規(guī)格,包裝,價(jià)格,市場(chǎng)都要做到心里有數(shù),這樣在做PI時(shí)才能做到心里有數(shù)。

      3、主動(dòng)出擊,找客戶:每一年的交易會(huì)上都可以拿到很多潛在客戶的名片,首先分析什么樣的客戶是你的目標(biāo)客戶,批發(fā)商,零售商,工程承包商,還終端客戶.另外注意下那個(gè)國(guó)家是我的目標(biāo)市場(chǎng),在有空的'時(shí)候可以給客戶發(fā)開(kāi)發(fā)信。

      4、把網(wǎng)站做好,產(chǎn)品規(guī)格書,圖片做好。阿巴巴的排名做好,爭(zhēng)取多接詢盤,多拿訂單。

      5、把常用的單證做好,如報(bào)價(jià)單,發(fā)票,裝箱單,甚至不同客戶不同回復(fù)的模板做好。把產(chǎn)品關(guān)鍵詞,規(guī)格書等整理好,需要的時(shí)候,不但可以節(jié)省時(shí)間,提高效率,而且可以給人更加專業(yè)的印象。

      3.2工作流程

      制作PI---確立訂單---收取訂金或LC---制作生產(chǎn)單----發(fā)送生產(chǎn)單給QC部和工廠--批付訂金給各供應(yīng)商---跟進(jìn)訂單進(jìn)度,如有問(wèn)題及時(shí)與客戶溝通,協(xié)調(diào)解決---如需要,和客戶確認(rèn)包裝物的標(biāo)簽,及時(shí)打印好交給QC部---貨好前與客戶溝通,貨運(yùn)資料,收取貨款等---制作訂柜及報(bào)關(guān)申請(qǐng)交QC部及船務(wù)部---確認(rèn)裝柜時(shí)間后,根據(jù)QC部提示安排支付貨款給供應(yīng)商,制作貨物裝柜通知單---裝柜后根據(jù)QC部門提供的裝箱資料做PACKINGLIST,COMMERCIALINVOICE,工廠對(duì)數(shù)表---QC驗(yàn)貨裝柜的圖片保存好,將產(chǎn)品的驗(yàn)貨圖片插入PI內(nèi),重量等數(shù)據(jù)及時(shí)更新---核對(duì)單證無(wú)誤EMAIL給客戶,連同DRAFTB/L(提單草稿本)---客戶確認(rèn)提單等資料后告知船務(wù)部---收齊所有款項(xiàng),方可將一套正本文件寄給客戶---每月最后一天前將當(dāng)月的月結(jié)整理好并交到財(cái)務(wù)部

      4實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

      現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會(huì)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),所以這次的實(shí)習(xí)體會(huì)頗深。

      20xx年1月30日,當(dāng)大家都還沉浸在新年的悠閑快樂(lè)中時(shí),我結(jié)束了我大學(xué)的最后一個(gè)寒假,背上行囊,來(lái)到了一個(gè)完全陌生的城市,開(kāi)始我的畢業(yè)實(shí)習(xí)生涯,猶記得剛踏入公司時(shí)的緊張與茫然,很多公司開(kāi)年的第一天都會(huì)忌神,老板作為一個(gè)佛教的信徒當(dāng)然也不例外,一系列隆重的儀式之后,大家開(kāi)始了瘋狂的拜年,安定下來(lái)之后,我開(kāi)始坐在屬于我的辦公桌前翻看公司的圖冊(cè),很精美的幾本書,這時(shí)候的我,對(duì)產(chǎn)品對(duì)公司對(duì)外貿(mào)這個(gè)行業(yè)是完全陌生的。

      印象很深刻的是第一天上班經(jīng)理呵我談話時(shí)說(shuō)的一句話:“我剛畢業(yè)出來(lái)是在銀行工作的,記得那時(shí)我的經(jīng)理和我們說(shuō)的第一句話就是‘你們要記得,你們現(xiàn)在已經(jīng)不是學(xué)生了,我不是你們的老師,同事也不是你們的同學(xué)’,現(xiàn)在我也要把這句話送給你!笔堑,在學(xué)校的時(shí)候老師可能會(huì)手把手的教你該做什么,可是在工作中,老板不會(huì)這樣,工作中很多事是要靠自己的主動(dòng)的,同事也不是同學(xué),在工作之余我們可以是好朋友,但在工作中不可能像同學(xué)之間那樣肆無(wú)忌憚地開(kāi)玩笑。所以我必須盡快調(diào)整心態(tài),完成從學(xué)生到職員的角色轉(zhuǎn)變,學(xué)生時(shí)代和工作時(shí)期,要求是不一樣的,必須盡快適應(yīng)工作環(huán)境;其次是,必須戒驕戒躁,在工作中要多看,多觀察,多聽(tīng),少講,要有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神,做事不能太急功近利;再次是,必須堅(jiān)持學(xué)習(xí),不同的崗位,對(duì)職員的能力有不同的要求,根據(jù)工作所需,要不斷提升自我的能力,使自己能在眾人中脫穎而出。

      剛進(jìn)公司就遇到西班牙的展會(huì),經(jīng)理要去西班牙參展沒(méi)有時(shí)間對(duì)我進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),所以我的第一個(gè)月過(guò)得清閑自在,只是收發(fā)郵件開(kāi)發(fā)新客戶,在阿里巴巴上更新產(chǎn)品,有空的時(shí)候自己上網(wǎng)了解外貿(mào)的相關(guān)知識(shí),那時(shí)候多少有些失望與迷茫,快一個(gè)月了還沒(méi)有得到系統(tǒng)的培訓(xùn),可能換了誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)慌吧?在2月的最后幾天,經(jīng)理終于發(fā)話說(shuō)要對(duì)我進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)了,原來(lái),之前的20幾天是觀察期,是對(duì)我耐心的考驗(yàn),這一天,是20xx年2月24號(hào)。

      第一個(gè)月可以說(shuō)是“光陰似箭日月如梭”,但是到了第二個(gè)月,這個(gè)月漫長(zhǎng)得似乎沒(méi)有盡頭,深刻地體會(huì)到了什么是“萬(wàn)事開(kāi)頭難”,即使同事們都很熱情地來(lái)幫我,來(lái)教我,但是很多事不親身體驗(yàn)不自己去探究去摸索去總結(jié)的話,就只是機(jī)械的重復(fù)了。雖然在第一個(gè)月的空閑時(shí)間里在網(wǎng)上搜索過(guò)不少的外貿(mào)知識(shí),但是到了真正用的時(shí)候,很多是抓不住的,這算是悟性不夠也算是底子不牢吧。在第二個(gè)月里,我終于經(jīng)歷了我工作的全部流程,從制單到出貨,懵懵懂懂,莽莽撞撞,犯過(guò)很多的錯(cuò)誤,有過(guò)很多的不確定與孤獨(dú)感,記得為了趕單,對(duì)工作很不熟練的我在公司加完班,騎著自行車獨(dú)自穿梭在萬(wàn)家燈火的街頭,沒(méi)有了往日大學(xué)校園里的成群結(jié)隊(duì);記得因?yàn)榫o張而犯的錯(cuò)誤和因?yàn)椴欢粏?wèn)時(shí)的啞口無(wú)言;還有因?yàn)椴欢诱`提交資料導(dǎo)致的差一點(diǎn)誤了船期……諸多的不適應(yīng)和挫折,我卻始終不敢動(dòng)離開(kāi)的念頭,因?yàn)槲蚁嘈畔胍性鯓拥氖斋@,就會(huì)遇到怎樣的挫折,萬(wàn)事開(kāi)頭難,并且,雖然遇到很多的挫折,但我并不討厭這份工作。我知道,工作中將會(huì)遇到比在校園中更激烈的競(jìng)爭(zhēng)和更大的壓力,但是不管從事什么樣的工作,壓力與困難總是會(huì)一直存在的,重要的是一個(gè)人的態(tài)度。在大學(xué)期間,我學(xué)到很重要的一個(gè)精神是,用真誠(chéng)的心去對(duì)待每一個(gè)人和每一件事。這同樣適用于工作,在面對(duì)任何困難時(shí),只要積極、努力、有信心就一定能走過(guò)!

      當(dāng)然,有挫折的同時(shí)也有驚喜,比如說(shuō),在第二個(gè)月的時(shí)候,經(jīng)理告訴我,4月15-19號(hào)的廣交會(huì),準(zhǔn)備帶上我,當(dāng)時(shí)的心情一是激動(dòng),畢竟這個(gè)機(jī)會(huì)一年才兩次;二是緊張,呵呵,雖然學(xué)了那么長(zhǎng)時(shí)間的英語(yǔ),但是一來(lái)沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);二來(lái)水平實(shí)在太有限;第三,初到公司,對(duì)產(chǎn)品的了解只限于皮毛,甚至皮毛都還不到,但是,工作和學(xué)習(xí)是完全不同的,學(xué)習(xí)也許可以逃避,工作是完全逃避不了的,甚至等待都沒(méi)有,我不可能也不愿意和經(jīng)理說(shuō)“經(jīng)理,因?yàn)槲覍?duì)產(chǎn)品還不了解,英語(yǔ)又不好,我不參加廣交會(huì)或者你給我時(shí)間準(zhǔn)備下我下次再參加!痹趯(shí)際的工作中,會(huì)與學(xué)校的學(xué)習(xí)有很大的差距,學(xué)習(xí)中可以逃避的,在工作中很多是不得不面對(duì)的,我知道,如果我拒絕了一件老板要我做的事,可能一次兩次我可以被當(dāng)成新手,會(huì)被原諒,可是久而久之,終會(huì)被淘汰,就像有一則故事所描述的:主人用兩頭驢拉同樣多的貨物,其中一頭驢很賣力,走得很快,而另一頭很懶惰,所以主人將懶散那頭驢拉的貨全部搬給了勤勞的驢,懶惰的驢還沾沾自喜地以為自己得到了好處,勤勞反而會(huì)更累,結(jié)果不過(guò)幾天,主人想,既然我用一頭勤勞的驢就可以完成我的要求,我又何苦浪費(fèi)糧食養(yǎng)著那頭懶惰的驢呢?于是,主人將那頭懶惰的驢殺了。很顯然,在職場(chǎng)中也一樣,老板是企業(yè)家而不是慈善家,憑什么花錢雇用一個(gè)不會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的員工呢?

      書到用時(shí)方恨少,但是時(shí)間緊迫,臨時(shí)抱一抱佛腳應(yīng)該比不抱都還是會(huì)好一點(diǎn)的,所以趕緊地上亞瑪遜買了兩本,還都是附光盤的那種,再去大耳朵英語(yǔ)下載了20篇外貿(mào)英語(yǔ)口語(yǔ),再每天閑時(shí)偷偷上大耳朵背幾個(gè)單詞,人都是有惰性的,很多時(shí)候,不逼自己一把,根本不知道自己有多大的潛能。也正是因?yàn)闆](méi)有逃避,才使我在菲圖的第二個(gè)月就得到了這樣的鍛煉,有了這樣的醒悟。

      接下來(lái),廣交會(huì)真的開(kāi)始了,沒(méi)參加過(guò)心里真的有些緊張的,但是凡事都有第一次,在做一件想做的事之前,也許必須做很多件不想做的事來(lái)作鋪墊。廣交會(huì)如期地順利地進(jìn)行,在和外國(guó)人交流的5天中,發(fā)現(xiàn)開(kāi)口說(shuō)英語(yǔ)并沒(méi)有那么難,外國(guó)人也沒(méi)有那么難應(yīng)付,大多數(shù)還是很有禮貌的,但是他們都有的一個(gè)共同點(diǎn)就是很認(rèn)真,哪怕是2mm的差別都要搞得清清楚楚。在這一次的廣交會(huì)中,我學(xué)到:顧客是上帝,作為一間外貿(mào)公司,銷售的不僅僅是產(chǎn)品,更多的是服務(wù)和真誠(chéng),因?yàn)槲覀児静⒉皇谴笮偷钠髽I(yè),沒(méi)有大的品牌來(lái)招攬顧客,依靠的更多是熱情和誠(chéng)信。這樣一但某一個(gè)客戶和我們確定了合作關(guān)系,就會(huì)有較為穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

      在跟單的工作中,最主要的兩點(diǎn)就是細(xì)心的態(tài)度和良好的溝通能力,首先是細(xì)心,外貿(mào)跟單的工作,從最初PI的制作,到最后的出貨,都在和數(shù)字打交道,重量,片數(shù),金額等等,一個(gè)0或者一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的差距都可以釀成巨大的錯(cuò)誤,因?yàn)槌隹谏婕暗綀?bào)關(guān),報(bào)關(guān)資料和B/L必須完全一致,0.01KG的差別都是不允許的,所以要很細(xì)心地核對(duì)所有的數(shù)據(jù);而每一個(gè)客人的要求也不相同,有共性也有個(gè)性,即時(shí)是同一個(gè)客人,在不同的時(shí)期下的訂單也不盡相同,所以要求我們有良好的溝通能力,要知道客戶的要求,還要了解到不通過(guò)地區(qū)的客戶的特點(diǎn),根據(jù)不同客戶的需求來(lái)銷售。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,可以發(fā)現(xiàn)人際交往能力很重要。其一是,必須學(xué)會(huì)處理好工作中的各層關(guān)系,與同事的關(guān)系,與上級(jí)的關(guān)系,與客戶的關(guān)系等,必須與各方打好關(guān)系,融入集體,并盡量努力維系集體的和諧;另外是要加強(qiáng)對(duì)外的人際交友能力,擁有足夠強(qiáng)大的人際網(wǎng)絡(luò)將能獲得事半功倍的效果。

      實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作中不斷地學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么有限,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。這也許不僅是我一個(gè)人的感覺(jué)吧。

      “弱肉強(qiáng)食,適者生存。”是一直無(wú)法改變的生存原則。想要獲得成功,就必須比別人更加努力。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深切的體會(huì)到自己有能力做的事情必須自己做這個(gè)道理的深刻內(nèi)涵。只有培養(yǎng)自己獨(dú)立處事能力,能夠自己做的事情自己做才能更好地鍛煉自己的處事能力,才能發(fā)現(xiàn)自己的不足,才能有更多思考創(chuàng)新的空間,才能在工作中不斷進(jìn)步。在工作上,有問(wèn)題,有不懂的就應(yīng)該大膽地請(qǐng)教同事和,而不是不懂裝懂,自以為是;還要有團(tuán)隊(duì)合作精神,相互合作,相互幫助,團(tuán)結(jié)一致。獨(dú)立思考,認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),積極學(xué)習(xí)同事的優(yōu)點(diǎn),主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤并改正,虛心接受別人的批評(píng)和意見(jiàn),最后得到的才是最適合自己的東西。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告2

      為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這段實(shí)習(xí)生活中,鍛煉了意志,體驗(yàn)了生活,接觸了社會(huì),使大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)與社會(huì)融洽結(jié)合,下面,就我實(shí)習(xí)中的思想、工作情況做一匯報(bào)。

      20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

      部門設(shè)置。廣東國(guó)旅總部分為若干個(gè)部門,共同維持著旅行社的日常運(yùn)作。從高到低分別為:總經(jīng)辦、財(cái)務(wù)部、結(jié)算中心(國(guó)內(nèi)游結(jié)算中心、入境游結(jié)算中心、商務(wù)游結(jié)算中心、投資核算中心、綜合核算中心)、人力資源部、采購(gòu)中心(地接景點(diǎn)采購(gòu)部、飯店采購(gòu)部)、門市管理中心(客戶服務(wù)部、連鎖店管理部、市場(chǎng)推廣部、網(wǎng)絡(luò)拓展部)、入境游總部(計(jì)調(diào)部、接待部、歐美部、日本部)、出境游總部(東南亞部、港澳臺(tái)部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部)、國(guó)內(nèi)游總部(省內(nèi)部、省外部)、商務(wù)游總部(特種旅游部、商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)部、商務(wù)散客部、簽證部、交通票務(wù)部)。如此細(xì)致的分工,可以充分運(yùn)用人力資源,發(fā)揮團(tuán)體的效能,讓各個(gè)部門的人能夠各司其職,各謀其位。

      物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

      xxxx年x月xxx日,對(duì)于剛念完大學(xué)一年級(jí)的我來(lái)說(shuō),是值得非常自豪的一天。因?yàn)檫@是我自小學(xué)的a、ope開(kāi)始到大學(xué)的實(shí)際動(dòng)手能力以來(lái),第一次,獨(dú)自地從充滿溫暖,關(guān)心和關(guān)愛(ài)的校園里走出來(lái),踏入一個(gè)陌生,充滿競(jìng)爭(zhēng),機(jī)遇與挑戰(zhàn),和紛繁復(fù)雜關(guān)系的社會(huì),自然而然心里也就感到好奇和充滿著旺盛的精力。

      如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像,是不是得一一將其他圖層隱藏起來(lái)呢?這里有一個(gè)既快速又方便的作法:只要在圖層面版上同時(shí)按住ctrl+alt以鼠標(biāo)點(diǎn)選欲顯示的圖層的.眼球圖示,就可以將其他圖層通通藏起來(lái)。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調(diào)整圖層的前后次序。

      我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

      實(shí)習(xí)目的:通過(guò)房地產(chǎn)實(shí)習(xí)了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的營(yíng)銷專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

      在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

      跑盤:跑盤(實(shí)習(xí)小區(qū))是踏入房地產(chǎn)這個(gè)行業(yè)的必經(jīng)之路,是考驗(yàn)?zāi)闶欠襁m應(yīng)這個(gè)行業(yè)的第一個(gè)門檻,因?yàn)榕鼙P是最能磨練人的。跑盤的主要內(nèi)容是大概了解某個(gè)小區(qū)的所在位置,樓盤賣點(diǎn),均價(jià),停車位信息等等,這期間大概需要5分鐘的時(shí)間。

      以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

      實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

      銷售總監(jiān)李總對(duì)公司概況及產(chǎn)品知識(shí)向我們做了詳細(xì)的介紹,并將與我們開(kāi)展工作密切相關(guān)的《土壤與植物營(yíng)養(yǎng)》帶著我們又過(guò)了一遍,查缺補(bǔ)漏,溫故知新。區(qū)域經(jīng)理賈哥(曾畢業(yè)于我們學(xué)校)結(jié)合自己近十年來(lái)的自身經(jīng)驗(yàn)和不斷地學(xué)習(xí)給我們培訓(xùn)了銷售方面的技巧及注意事項(xiàng)。由于是本校學(xué)長(zhǎng),自然多了份親切感與熟悉感,他也給我們講了很多重要的職場(chǎng)寶典。技術(shù)部樂(lè)樂(lè)哥給我們培訓(xùn)了關(guān)于實(shí)驗(yàn)推廣方面的情況,包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、如何實(shí)施、后期總結(jié)、觀摩推廣等方面。行政部蒙蒙姐就新入職人員的各方面事項(xiàng)給我們做了培訓(xùn)。

      據(jù)調(diào)查,有71%的客戶之所以從你的手中購(gòu)買產(chǎn)品,是因?yàn)樗麄兿矚g你、信任你、尊重你。因此,推銷首先是推銷你自己。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來(lái)源,業(yè)務(wù)員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人,但是初次見(jiàn)面給的人印象,90%產(chǎn)生于服裝。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力,第二次成交則是靠服務(wù)的魅力。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告3

      20xx年暑假,我沒(méi)有一直宅在家,而是出去實(shí)習(xí),即便時(shí)間不長(zhǎng),但是收獲匪淺。這一次的實(shí)習(xí),讓我見(jiàn)識(shí)上班族的生活,了解了一個(gè)快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程,所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,有歷練,有見(jiàn)識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。

      關(guān)鍵字:快遞,客服,查詢

      一、實(shí)踐目的

      (一) 體驗(yàn)社會(huì),鍛煉自身生存能力。

     。ǘ⿵氖路⻊(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。

      (三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

      二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容

     。ㄒ唬20xx—7—29至20xx—8—3,輔助公司客服做月結(jié)

      快遞速遞公司是全國(guó)性快遞公司,我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)?旒譃槭占团杉,收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件,派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件?爝f費(fèi)用的支付分寄付(寄件人付費(fèi)用)和到付(收件人付費(fèi)用),另外還有月結(jié),即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運(yùn)費(fèi),每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中?旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作,快捷快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié),即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和,再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì),若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況,則要找出錯(cuò)誤記錄,漏記的快件單號(hào),核對(duì)一致后,在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái),按區(qū)域劃分,交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。

      在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確。這是很費(fèi)心的工作,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱整理面單的過(guò)程,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力。

     。ǘ┨幚韱(wèn)題件

      一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。

      作為客服人員,要及時(shí)處理問(wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對(duì)于所有的問(wèn)題件,要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過(guò)布谷鳥(niǎo)將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)布谷鳥(niǎo)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

     。ㄈ 上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

      快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)

      經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷到群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

     。ㄋ模 接電話,服務(wù)客戶

      有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…。。對(duì)于這類問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

      這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語(yǔ),有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。

      三、實(shí)習(xí)的收獲

     。ㄒ唬 與人的溝通很重重要

      與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí),只有通過(guò)與別人充分的溝通,說(shuō)明自己的不解,在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時(shí)守時(shí),互相尊重,互相配合,互相理解。

      作為客服人員,最常做的事情就是通過(guò)電話與別人進(jìn)行溝通,有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人,在傳遞信息的過(guò)程中,關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作,導(dǎo)致效率低下。在接電話,打電話時(shí)說(shuō)明身份,讓客戶知道你是做什么的,報(bào)上公司的名字,自己的名字可以省略。

     。ǘ 處變不驚,淡定,事有輕重緩急

      處變不驚的應(yīng)對(duì)力,擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到,就會(huì)在電話中對(duì)客服大發(fā)不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發(fā)生口舌之爭(zhēng)?头煜す镜倪\(yùn)作原理,能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決,不推脫,不推諉,不耽誤?头'工作比較繁瑣,所以要分清輕重緩急,提高辦公效率。

      (三) 學(xué)習(xí)無(wú)處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識(shí)地自學(xué)

      在工作的過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,大學(xué)生是很難得的,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見(jiàn)得,處事能力是于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識(shí)地自學(xué),增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。

      在此次實(shí)習(xí)中,我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名,省內(nèi)省外的都有,有地級(jí)市,縣級(jí)市,或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn),由于我長(zhǎng)期不在老家,對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,當(dāng)別人問(wèn)我,能否派送某鎮(zhèn)某村,我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候,多看看地圖,看后才發(fā)現(xiàn)自己對(duì)家鄉(xiāng)是有多么不了解。

      (四) 工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時(shí)更要多多諒解

      公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣,因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò),有的客戶很好說(shuō)話,很諒解,但有些客戶故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

     。ㄎ澹┌l(fā)覺(jué)知識(shí)的重要,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

      現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備跟專業(yè)的知識(shí)。另外,一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類工作……信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告4

      今年暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。因?yàn)榭爝^(guò)年了,快件比往常多,我的到來(lái)幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報(bào)酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。

      首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過(guò)公司每一位成員的努力,五年時(shí)間里圓通公司就發(fā)展成為國(guó)內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國(guó),相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價(jià)格便宜,速度快。

      快遞公司總的工作流程如下:

      首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場(chǎng)以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽(yáng)、漢口、武昌就都開(kāi)有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個(gè)業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。

      再來(lái)介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因?yàn)槌醯焦,?duì)于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問(wèn)題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個(gè)快遞員一般都隨身帶個(gè)便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對(duì)業(yè)務(wù)的熟悉程度來(lái)把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗(yàn)推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來(lái)定收取的費(fèi)用。

      僅僅是送件,工作相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開(kāi)始做時(shí)也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽(yáng)區(qū)漢陽(yáng)大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過(guò)彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽(yáng),平時(shí)上學(xué)坐車總會(huì)路經(jīng)這一段,本以為對(duì)這一段地方比較了解,誰(shuí)知在工作的第一天我的樂(lè)觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。

      漢陽(yáng)大道上縱橫交錯(cuò)了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過(guò)或者聽(tīng)說(shuō)過(guò),還有一些地方,我連名字都覺(jué)得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開(kāi)了,在作業(yè)本上的題目做不出來(lái),還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識(shí)給推算出來(lái),可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無(wú)頭緒。不過(guò)在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽(yáng)大道是東西坐落的,而那些門牌號(hào)碼的分布也有學(xué)問(wèn),至東向西門牌號(hào)碼逐漸增大,漢陽(yáng)大道以北的號(hào)碼是雙號(hào),以南的號(hào)碼是單號(hào),了解了這些基本常識(shí)對(duì)于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗(yàn)卻是在碰壁之后才能長(zhǎng)到腦袋里,比如漢陽(yáng)大道以北的房屋建筑沒(méi)有南邊多,這樣就造成了門牌號(hào)遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽(yáng)大道南邊607號(hào),當(dāng)時(shí)我已經(jīng)找到了漢陽(yáng)大道馬路北邊的608號(hào),按常理,607號(hào)是應(yīng)該在馬路正對(duì)面的,誰(shuí)知我到馬路對(duì)面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對(duì)應(yīng)608號(hào)的號(hào)碼已經(jīng)是623號(hào)了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號(hào)。

      這都是一些最基本的送件常識(shí),那些走街串巷的辛苦,都時(shí)刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項(xiàng)工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時(shí)我曾有個(gè)放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會(huì)有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對(duì)來(lái)說(shuō)就容易挺過(guò)來(lái)了。這樣說(shuō)來(lái),快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個(gè)字,責(zé)任。

      作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會(huì)實(shí)習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會(huì)實(shí)習(xí)了,至少我比別人更多的走到了社會(huì)的大街小巷,接觸到更多社會(huì)上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會(huì)實(shí)習(xí)中的一些感想。

      這次的工作,讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個(gè)社會(huì),幾乎是淋漓盡致的。社會(huì)上形形色色的人和事,給我的感覺(jué)實(shí)在是錯(cuò)綜復(fù)雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個(gè)我印象最深的事例。

      首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)?爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見(jiàn)到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開(kāi)了可能要說(shuō)到一個(gè)普遍的社會(huì)現(xiàn)象。那一次我送一個(gè)文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒(méi)人,通過(guò)電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見(jiàn)到物業(yè)人員后我首先自我介紹說(shuō)是快遞員,那位物業(yè)人員聽(tīng)后立即陰沉了臉,說(shuō):“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽(tīng),最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來(lái)領(lǐng)。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問(wèn)了問(wèn)她為什么開(kāi)始對(duì)我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這。”我說(shuō):“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒(méi)有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。

      住戶不在家,物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,這是很平常的事情。即使是一個(gè)鄰居,幫這樣一個(gè)忙也是情理之中,況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說(shuō)個(gè)題外話,我的一個(gè)親戚也住在類似的`小區(qū)里,每年要交600塊的物業(yè)費(fèi),可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費(fèi),那么這里有一個(gè)疑問(wèn),如果一個(gè)小區(qū)有1000戶住戶(因?yàn)槲矣H戚家住的小區(qū)辦過(guò)一個(gè)所謂千家宴的年飯活動(dòng),所以我推測(cè)那個(gè)小區(qū)有1000戶居民),那么一年下來(lái),物業(yè)就要收六十萬(wàn)人民幣,除卻保安,水電工,園丁的報(bào)酬,何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費(fèi),房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬(wàn)里為什么就不包含一個(gè)停車費(fèi)?

      送件過(guò)程中,我還遇到一個(gè)離奇的事情。是另一個(gè)小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時(shí),進(jìn)來(lái)了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說(shuō)他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見(jiàn),希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過(guò)來(lái)維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說(shuō),下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個(gè)答復(fù),提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過(guò)去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來(lái)找人修了,只是沒(méi)找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過(guò)去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時(shí)業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問(wèn)題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個(gè)錢的問(wèn)題,幾十萬(wàn)的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個(gè)物業(yè)人員,難道就是請(qǐng)他們過(guò)來(lái)坐著證明這里還有幾個(gè)人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬(wàn)元買幾條狼狗看門。

      其次,講講國(guó)營(yíng)企業(yè)和私營(yíng)企業(yè)的問(wèn)題。我只是通過(guò)快遞員這個(gè)角度來(lái)談我看到的淺顯問(wèn)題的,而我看到的淺顯問(wèn)題,主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,不是國(guó)營(yíng)企業(yè)的公司、工廠等單位,我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的,或者保安會(huì)很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會(huì)當(dāng)我面給收件人打個(gè)內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個(gè)“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會(huì)這么好了,比如我送了一個(gè)快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進(jìn)去,我說(shuō)那給收件人打個(gè)電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說(shuō)不需要打電話,交給他就行了,我對(duì)這樣蠻橫而且沖動(dòng)的人是很不放心的,就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個(gè)電話,那保安看見(jiàn)了居然向我走了一步,看起來(lái)要搶我電話一樣,吼我說(shuō):“說(shuō)了不打電話,東西交給我就行了!”我當(dāng)時(shí)也很惱火,就對(duì)他說(shuō):“你要負(fù)你的責(zé),不讓人隨便進(jìn)單位,我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說(shuō),那保安才不再阻攔我。后來(lái)我一分析,可能是那位保安覺(jué)得自己是為公家乃至國(guó)家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對(duì)他的一種不尊敬,好像是對(duì)他的能力的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來(lái),就能解釋他怎么那么大的火氣了。

      快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項(xiàng)工作,而探討我看到的現(xiàn)象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗(yàn)到的問(wèn)題來(lái)說(shuō),這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒,對(duì)社會(huì)的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧,畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會(huì)實(shí)習(xí)中看到的社會(huì)上很不和諧的部分事實(shí)。

      工作是人生的一部分,人生是社會(huì)的一部分,我在工作中看到了社會(huì)的一些角落,也是我對(duì)人生的一種體驗(yàn),感謝這次工作經(jīng)歷,為我的將來(lái)做了一個(gè)很好的鋪墊。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告5

      實(shí)習(xí)安排:

      本人于xx月xx日至xx日在xx法院實(shí)習(xí)。

      在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真工作,遵守上級(jí)指示。

      把在學(xué)校學(xué)到的理論和實(shí)踐想結(jié)合,努力把工作做到。

      實(shí)習(xí)目的:

      首先,我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的xx人民法院的工作人員及我的老師致謝,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所作的幫助和努力。

      我的實(shí)習(xí)是由中南大學(xué)法學(xué)院和xx人民法院共同安排的。

      通過(guò)實(shí)習(xí),我在我的專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),鞏固并檢驗(yàn)了自己幾年來(lái)本科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

      實(shí)習(xí)期間,我了解了大量庭審案件從立案到結(jié)案的全過(guò)程,在一些案件的立案過(guò)程中我還擔(dān)任了具體的案卷整理工作,并且對(duì)部分參與案件提出了自己的想法。

      在此期間,我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)法律知識(shí),對(duì)立案的程序有了更深的理解,同時(shí)注意在此過(guò)程中將自己所學(xué)理論與實(shí)習(xí)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

      實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),我的工作得到了實(shí)習(xí)單位充分的肯定和較高的評(píng)價(jià)。

      實(shí)習(xí)案件:

      實(shí)習(xí)期間我主要對(duì)以下案件進(jìn)行了深入的研究,參加了一些案件立案審判的過(guò)程,并提出了自己的一些意見(jiàn)、

      73戶居民訴市規(guī)劃局侵犯其采光權(quán)、陽(yáng)光權(quán)、通風(fēng)權(quán)案

      1、案件由來(lái)

      73個(gè)原告認(rèn)為市規(guī)劃局規(guī)劃的“亞大數(shù)碼港”從占地面積到與居民住房間距都嚴(yán)重違反了GB50180―93強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),違反《長(zhǎng)沙市城市規(guī)劃管理辦法》的具體技術(shù)規(guī)定即《長(zhǎng)沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》,并且其通道與防火安全均存在重大安全隱患,在多次請(qǐng)求政府協(xié)調(diào)未果后,向法院起訴,要求撤銷行政許可,賠償用戶損失。

      2、案件主要辯論焦點(diǎn)

      被告長(zhǎng)沙市規(guī)劃管理認(rèn)為“亞大數(shù)碼港”規(guī)劃許可的審查核發(fā)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的規(guī)劃誰(shuí)廣泛征求相關(guān)職能部門的意見(jiàn),并嚴(yán)格遵照規(guī)定的程序核發(fā)的,亞大數(shù)碼港與其北側(cè)的居民所住建筑的間距符合被告所提的GB50180―93強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《長(zhǎng)沙市城市規(guī)劃管理辦法》,對(duì)原告的合法權(quán)益并不構(gòu)成損害。

      而且,規(guī)劃管理局提供了相關(guān)證據(jù)證明“亞大數(shù)碼港”不適用《長(zhǎng)沙市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》。

      3、原判結(jié)果

      合議庭經(jīng)過(guò)多次合議討論,做出判決、判定規(guī)劃許可,駁回訴訟請(qǐng)求。

      本案是一個(gè)行政案件,通俗點(diǎn)就是民告官。

      通過(guò)對(duì)本案的審理,我認(rèn)為在現(xiàn)階段中國(guó)的行政訴訟原先要?jiǎng)僭V很難。

      如果有民告官的行政案件原告勝訴了,媒體都會(huì)以大力度報(bào)道,以此為典范。

      其實(shí)這是個(gè)很大的誤區(qū),一個(gè)法治的社會(huì)不應(yīng)當(dāng)存在這樣的現(xiàn)象。

      如果行政機(jī)關(guān)的具體行為違法了,它就應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

      中國(guó)的行政訴訟之所以原告難以勝訴,主要還是司法與行政還沒(méi)有完全區(qū)別開(kāi)來(lái),相互制約,相互牽扯。

      權(quán)比法大,政策高于法律。

      所以才會(huì)有這種狀況的出現(xiàn)。

      在本案中,我覺(jué)得法院或多或少受到行政的影響、法院雖為司法機(jī)關(guān),可其辦公建筑用地、宿舍用地都得經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)。

      心得體會(huì):

      在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有些其它的案件也讓我學(xué)到了很多東西。

      在近一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我基本上掌握了案卷的整理、清卷、訂卷、貼封條等工作具體操作細(xì)節(jié);在實(shí)踐鞏固了一些司法文書如執(zhí)行通知書、結(jié)案登記表、換押證、上訴函、開(kāi)庭公告、提押票、傳票等的書寫;進(jìn)一步鞏固了一些具體的司法程序知識(shí)如、刑事案件和行政案件庭審的簡(jiǎn)易程序、普通程序。

      這次的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多知識(shí),比如說(shuō)有些案件的審理是在學(xué)校不怎么講到的。

      實(shí)習(xí)中所得到的經(jīng)驗(yàn)是我今后工作不可缺少的,讓我對(duì)法律有了更深一層的了解。

      讓我對(duì)“法律”這個(gè)詞有了不同的體會(huì)。

      法院實(shí)習(xí)報(bào)告

      xx年x月中旬,我來(lái)到上海市楊浦區(qū)人民法院民一庭實(shí)習(xí),擔(dān)任法官助理。

      初來(lái)法院,庭長(zhǎng)向我們介紹了區(qū)情及法院工作概況,組織安排我們觀摩庭審,詳細(xì)指導(dǎo)了判決書的寫作要點(diǎn),主要涉及的案件類型及主要工作內(nèi)容。

      在兩周的觀摩和學(xué)習(xí)后,根據(jù)庭里的安排,跟隨帶教老師開(kāi)始實(shí)習(xí)工作。

      民一庭受理的主要是自然人之間的傳統(tǒng)民事糾紛;自然人與法人、其他組織之間的合同、侵權(quán)案件。

      具體包括醫(yī)療責(zé)任事故、交通事故損害賠償、婚姻家庭、遺產(chǎn)繼承糾紛等。

      實(shí)習(xí)中一直跟隨帶教老師開(kāi)庭,切實(shí)觀察到法官在處理各類糾紛中所發(fā)揮的作用。

      觀摩庭審是經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)于判決書的寫作也打下了一定的基礎(chǔ)。

      庭審過(guò)程中能夠?qū)嶋H了解到當(dāng)事人的處境和訴求,熟悉民事訴訟程序,了解法官、書記員、律師在庭審中的職責(zé)。

      聽(tīng)庭也有利于總結(jié)雙方當(dāng)事人的訴辯稱,有利于判決書這一部分內(nèi)容的寫作。

      一份判決書的內(nèi)容主要包括標(biāo)題、編號(hào)、訴訟參與人的基本情況、案件由來(lái)、審理經(jīng)過(guò)、事實(shí)與理由、判決、所附法律條文等內(nèi)容組成。

      在判決書中要列明雙方當(dāng)事人的訴訟請(qǐng)求,從中找出案件的爭(zhēng)議焦點(diǎn),并在本院認(rèn)為部分依據(jù)所適用的法律進(jìn)行論證分析,為案件的判決提供法理上的依據(jù)。

      初涉判決書的寫作,首先就要核對(duì)當(dāng)事人的基本信息,當(dāng)事人、委托代理人、法定代表人等的基本情況都要根據(jù)案卷中的材料準(zhǔn)確錄入。

      這雖是一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟但卻涉及到主體是否正確,需要仔細(xì)審核認(rèn)真完成。

      其次,要明確案件由來(lái)和經(jīng)過(guò),是否適用簡(jiǎn)易程序,是由法官獨(dú)任審理還是組成合議庭審理,雙方當(dāng)事人是否出席庭審。

      對(duì)于當(dāng)事人的訴辯稱,要充分了解當(dāng)事人的訴訟請(qǐng)求并用簡(jiǎn)明語(yǔ)言予以概括,使得判決書中出現(xiàn)的雙方訴訟請(qǐng)求能夠一目了然,便于找出爭(zhēng)議焦點(diǎn)。

      司法實(shí)踐中,當(dāng)事人對(duì)于自己的訴訟請(qǐng)求往往難以明確表述,很多當(dāng)事人并沒(méi)有請(qǐng)律師,法律專業(yè)知識(shí)有限,很難明確表述自己的訴求,這就需要在庭審筆錄以及判決書中運(yùn)用法律思維理清邏輯順序,對(duì)當(dāng)事人的訴請(qǐng)用法言法語(yǔ)表述清楚。

      這在初涉判決書寫作之時(shí)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn),需要各類型案件的積累才能熟練掌握。

      實(shí)習(xí)前期的主要工作就是寫好訴辯稱,理清民事案件的`訴訟程序,為制作一份完整的判決書打下基礎(chǔ)。

      判決書中的本院認(rèn)為部分是核心內(nèi)容,也是一份判決書的重中之重。

      每一案件就查明、認(rèn)定的事實(shí)適用法律進(jìn)行裁判都存在一個(gè)說(shuō)理的過(guò)程,在判決書寫作中主要反映在本院認(rèn)為部分。

      當(dāng)法律和具體案件事實(shí)已經(jīng)詳細(xì)羅列之后,就要通過(guò)本院認(rèn)為進(jìn)行論證,對(duì)所涉法律事實(shí)用文字進(jìn)行組織,理清法律關(guān)系,對(duì)緣何適用某一具體法律規(guī)則進(jìn)行論證。

      本院認(rèn)為部分是否論述得當(dāng),是判斷一份判決書質(zhì)量高下最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

      剛著手判決書的寫作時(shí)要寫好本院認(rèn)為部分確實(shí)存在不小的難度,需要根據(jù)類似案件借鑒參考,也需要對(duì)于整個(gè)案件所涉及的全部法律關(guān)系有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)。

      直至目前,在這一部分寫作中也難免臨摹和借鑒,通過(guò)法官對(duì)類似案件的處理,結(jié)合當(dāng)前案件的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行論述,當(dāng)然還需要帶教老師的指導(dǎo)和更正。

      將近五個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)民事審判實(shí)踐有了基本的認(rèn)識(shí),對(duì)于主要涉及的醫(yī)療事故等案件也能夠迅速明確爭(zhēng)議焦點(diǎn),理清案件事實(shí)。

      但幾個(gè)月的實(shí)習(xí)仍然只是學(xué)習(xí)過(guò)程中的一小步,要成為一名優(yōu)秀的法官需要長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)的積累,需要大量參與審判工作。

      通過(guò)這次實(shí)習(xí),能夠明確法學(xué)理論知識(shí)與審判實(shí)踐工作的不同,能夠?qū)W會(huì)將法學(xué)理論知識(shí)運(yùn)用到審判工作中來(lái),已經(jīng)是不小的收獲。

      五個(gè)月的時(shí)間不長(zhǎng),剛剛能夠?qū)W會(huì)完整的寫一份判決書,但時(shí)間不等人,必須為將來(lái)就業(yè)早做打算。

      在此,感謝李庭長(zhǎng)為我們提供如此寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝帶教老師施春梅法官的悉心指導(dǎo),感謝民一庭全體成員的積極配合。

      此番實(shí)習(xí)所學(xué),定將牢記在心,為日后工作所用。

      祝各位老師工作順利!

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告6

      一、前言

      實(shí)習(xí)的主要方式是實(shí)地上崗操作,我從事貨物出港和進(jìn)港信息處理的同時(shí)也參與了對(duì)快件的分揀、貨物裝卸和搬運(yùn)等基礎(chǔ)性工作。在本次實(shí)習(xí)中,本著將學(xué)校理論知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐為主要目的來(lái)開(kāi)展。通過(guò)實(shí)踐,豐富自己的專業(yè)理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)快遞物流行業(yè)的了解,達(dá)到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,并根據(jù)自己所學(xué)提出自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中的意義主要有以下幾點(diǎn):

      (1)運(yùn)用所學(xué)的物流知識(shí)來(lái)對(duì)一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)及管理狀況進(jìn)行理解和分析,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,豐富并鞏固自己的專業(yè)知識(shí)。

     。2)通過(guò)在公司的實(shí)踐體會(huì),從微觀上去認(rèn)識(shí)企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)上所處的一個(gè)位置,從宏觀上通過(guò)企業(yè)去認(rèn)識(shí)整個(gè)快遞物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景。

      (3)加強(qiáng)自己在實(shí)踐工作中的主動(dòng)性,充分將所學(xué)的專業(yè)物流知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐的每個(gè)環(huán)節(jié)。

     。4)通過(guò)對(duì)一個(gè)行業(yè)及相應(yīng)崗位性質(zhì)的了解,為自己將來(lái)就業(yè)具有十分重要的指導(dǎo)意義。

     。5)加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力。

      二、正文

      1、公司概況

      SF速運(yùn)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱SF)于1993年成立,總部設(shè)在深圳,是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。

      自成立以來(lái),SF始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場(chǎng)的需求,在國(guó)內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國(guó)性絡(luò),同時(shí),也積極拓展國(guó)際件服務(wù),目前已開(kāi)通韓國(guó)及新加坡業(yè)務(wù)。

      長(zhǎng)期以來(lái),SF不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè),積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、

      跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進(jìn)了快遞絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的地位。

      2、實(shí)習(xí)過(guò)程:

      整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程我主要分為運(yùn)作員和信息員兩個(gè)主要崗位的學(xué)習(xí),信息員工作的進(jìn)行是建立在熟悉運(yùn)作員工作基礎(chǔ)之上的,只有掌握好了運(yùn)作員工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的基本流程才能更好更快的掌握好信息員工作內(nèi)容。

      第一階段:運(yùn)作員崗位

      整個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作核心基本上是圍繞著整個(gè)貨物的周轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行運(yùn)作,運(yùn)作員的工作主要是將到港和出港的快件進(jìn)行:卸車→解包→分揀→裝車四個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。這四個(gè)步驟除了分揀不需要使用到巴搶外,其他的三個(gè)都需要巴搶對(duì)快件進(jìn)行掃描紀(jì)錄。

      ●卸車作業(yè):

      1)運(yùn)作員打開(kāi)車門,首先就檢查車廂內(nèi)快件是否按照碼貨原則擺放,具體的要求為:按照:“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放”的原則。

      2)卸件:把車上的快件卸在皮帶機(jī)上(卸貨平臺(tái)上),必須根據(jù)做卸車巴搶的速度來(lái)控制卸貨的整體速度。

      ●解包作業(yè):

      第一項(xiàng)是將皮帶機(jī)上需要解的包或者籠拖至解包處,并且對(duì)所需要解的包或者籠根據(jù)要求進(jìn)行開(kāi)包。

      1)檢查袋外包是否有破損,封口是否正常

      2)檢查包牌及包上大頭筆標(biāo)注的目的代碼是否相符,有無(wú)錯(cuò)發(fā);

      第二項(xiàng)是由相應(yīng)的運(yùn)作員手持巴搶對(duì)解包處的包及籠進(jìn)行解包解籠操作。解包作業(yè)是對(duì)客戶快件跟蹤實(shí)時(shí)的一個(gè)重要步驟,在這個(gè)過(guò)程中首先是對(duì)包牌或者籠牌進(jìn)行巴搶掃描,然后再對(duì)包或者籠里面的件進(jìn)行逐一的掃描,掃描完畢,核對(duì)巴搶上掃描數(shù)與包牌上的件數(shù)是否一致。

      第三項(xiàng)是由指定的運(yùn)作員撕下粘貼在包面上的包貼,并將包袋從底部翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),使包袋內(nèi)襯變?yōu)橥獗砻妫_保沒(méi)有快件遺漏在包內(nèi),將包分類整理后存放于指定處。

      ●分揀作業(yè):

      分揀作業(yè)主要是對(duì)分解下來(lái)的快件按照不同的標(biāo)準(zhǔn)分類、碼放,進(jìn)行到發(fā)、發(fā)件巴搶掃描的操作。主要是由指定的運(yùn)作員站在不同的卡位面向快件傳來(lái)的方向,根據(jù)快件上所標(biāo)注的地區(qū)代碼來(lái)進(jìn)行分揀工作。將所分揀的快件從皮帶機(jī)上卸載下來(lái)并放入事先規(guī)劃好的區(qū)域。

      ●裝車作業(yè):

      裝車作業(yè)和由分揀作業(yè)的運(yùn)作員是同一個(gè)人,做這項(xiàng)作業(yè)需要掌握并且熟悉自己所負(fù)責(zé)點(diǎn)部區(qū)域范圍。

      1)快件下皮帶機(jī)后,按照碼貨原則,將不同卸貨點(diǎn)的快件分類擺放在托盤上或者膠框內(nèi)。

      2)對(duì)需要裝件入包的(除不能裝進(jìn)編織袋內(nèi)的快件),須裝袋或者建包;然后用巴搶進(jìn)行建包裝件作業(yè)。

      3)已經(jīng)細(xì)分好的快件,可以直接通過(guò)巴搶進(jìn)行裝車作業(yè)。

      4)最后一個(gè)較重要的步驟是進(jìn)行封車作業(yè),開(kāi)啟巴搶,進(jìn)入相關(guān)界面,掃描做快件裝車操作的車標(biāo)牌條碼后,在掃描用于封車的封車牌條碼,整個(gè)裝車作業(yè)就完成。

      第二階段:信息員崗位

      信息員工作是對(duì)運(yùn)作員工作過(guò)程中的一個(gè)信息的基本收集和處理的過(guò)程。主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面:

      (1)出港貨物:

      湖南區(qū)的出港貨物一般是在晚上進(jìn)行分解→分揀→裝車整個(gè)流程,到次日的早晨信息員一般就要對(duì)發(fā)出的貨物信息做相關(guān)統(tǒng)計(jì),并和貨代中飛物流、阿心物流進(jìn)行溝通要求對(duì)發(fā)出的貨物進(jìn)行航班配載,貨代在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將配載航班班次及時(shí)間知會(huì)我方,如果在配載航班的過(guò)程中出現(xiàn)少貨、航班延誤或者安檢扣貨就要求貨代及時(shí)知會(huì)我方。信息員將貨代發(fā)過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行整理,導(dǎo)入阿修羅系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)貨確認(rèn)。

      (2)進(jìn)港貨物:

      機(jī)場(chǎng)人員早上在機(jī)場(chǎng)提貨,提貨完畢對(duì)所提貨物進(jìn)行巴搶掃描,巴搶掃描的數(shù)據(jù)將自動(dòng)錄入信息系統(tǒng)里面,信息員對(duì)所到貨物進(jìn)行核對(duì),車標(biāo)核對(duì),件數(shù)核對(duì),一旦核對(duì)無(wú)誤就進(jìn)行提貨確認(rèn)。

      在白天的工作中中一般主要是針對(duì)進(jìn)港貨物來(lái)進(jìn)行運(yùn)作及處理,在這過(guò)程中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題:

      安檢扣貨:

      航空違禁品一般有液體,粉末狀,電池等等。這也是在安檢扣貨中最常見(jiàn)的幾類。這些安檢扣貨一般是不允許實(shí)行航空運(yùn)輸?shù),所以?huì)有提貨工作人員從機(jī)場(chǎng)提回,信息員需要將快件打開(kāi)去確認(rèn)安檢所扣的為何物,再進(jìn)行拍照核實(shí)作為扣貨證據(jù),再對(duì)貨物進(jìn)行重新包裝在運(yùn)單上標(biāo)注:安檢扣貨退回原寄地。

      異常快件

      異?旒话銓儆谠谶\(yùn)作員在卸車或者分揀過(guò)程中出現(xiàn)的不明物體(也就是從某個(gè)快件里面遺漏出來(lái),但是無(wú)法識(shí)別異常貨物所屬運(yùn)單)此時(shí),信息員只能對(duì)貨物進(jìn)行拍照和包裝并進(jìn)行相應(yīng)信息的記錄以便不時(shí)之需,最后放入物料庫(kù)進(jìn)行保管。

      提貨少件:

      機(jī)場(chǎng)人員一般會(huì)通過(guò)電話反饋機(jī)場(chǎng)提貨信息給信息員,比如機(jī)場(chǎng)提貨少件,信息員一般就要求機(jī)場(chǎng)提回人員提供電報(bào)號(hào),并通過(guò)電話告知對(duì)方航空組,待機(jī)場(chǎng)提貨工作人員將巴搶數(shù)據(jù)上傳后一個(gè)小時(shí)內(nèi)需跟進(jìn)未到單號(hào),同時(shí),必須發(fā)送少件單號(hào)郵件至發(fā)貨提貨異常收件組。

      提貨時(shí)包破損:

      提貨時(shí)包破損屬于提貨異常類,首先就要先上報(bào)提貨異常,上報(bào)的時(shí)候需要將異常包牌號(hào)填入,若里面有快件破損則需要將快件單號(hào)及托寄物到件情況說(shuō)明,待機(jī)場(chǎng)開(kāi)具破損證明后提回,將異常情況進(jìn)行拍照核實(shí),并且將異常情況以郵件、圖片的形式發(fā)往對(duì)方航空組進(jìn)行知會(huì)。

     。3)航空即日件:

      航空即日件是SF速運(yùn)的一項(xiàng)特色性服務(wù),所謂即日也就是保證客戶的快件在當(dāng)天就能到達(dá)收方處,這項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)較高,但是時(shí)效性很強(qiáng)。即日件也有出港和進(jìn)港之分,在這里主要以出港流程來(lái)進(jìn)行描述:每天由各個(gè)點(diǎn)部發(fā)過(guò)來(lái)的航空即日件郵件匯總至當(dāng)日的`航空即日收到明細(xì)報(bào)表中,信息員在每天的十一點(diǎn)一十五之前核實(shí)各點(diǎn)部所發(fā)郵件中的即日件是否已經(jīng)到達(dá)中轉(zhuǎn)場(chǎng),如果未到就需要打電話至點(diǎn)部查詢具體情況,在十一點(diǎn)半之前讓處理問(wèn)題件的工作人員將即日件裝件入包,確保提貨司機(jī)在這個(gè)時(shí)間段里能夠提貨發(fā)車,同時(shí)在此之前應(yīng)電話知會(huì)貨代公司進(jìn)行即日件的訂艙。

      在進(jìn)行以上兩個(gè)階段的工作的同時(shí),我也參與了補(bǔ)碼員的工作,主要從事對(duì)問(wèn)題件的錄入,進(jìn)行問(wèn)題上報(bào),而這些問(wèn)題一般主要包括客戶地址不明確、客戶電話無(wú)法接通或者客戶自己要求改派地址等狀況,把這些情況如實(shí)上報(bào)給客服處交接他們做具體的處理。這樣做是有利于工作的溝通,對(duì)客戶,客服來(lái)說(shuō)都是如此。與此同時(shí),有時(shí)候會(huì)面對(duì)一些客戶因?yàn)閭(gè)人原因要求直接來(lái)中轉(zhuǎn)場(chǎng)來(lái)自己的快件,這個(gè)時(shí)候就要求信息員經(jīng)過(guò)客戶提供的單號(hào)查詢快件具體位置,如果快件已經(jīng)到達(dá)中轉(zhuǎn)場(chǎng)就要求工作人員在分揀處找到客戶快件放置指定位置,待到客戶來(lái)取件時(shí)要求客戶出具相關(guān)身份證明做好相關(guān)登記即可。

      3、收獲和體會(huì)

      在SF實(shí)習(xí)的兩個(gè)月里面,我收獲頗大。實(shí)習(xí)的過(guò)程中讓自己第一次深刻了解到一個(gè)快件是經(jīng)過(guò)怎樣一個(gè)具體流程最終到達(dá)客戶手中,這個(gè)過(guò)程里的每個(gè)細(xì)節(jié)是需要經(jīng)過(guò)怎樣一系列的交接處理以及面對(duì)隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題所需要具備的一個(gè)良好的心態(tài)。比如作為信息員不僅僅需要做到和各地區(qū)對(duì)方航空組、機(jī)場(chǎng)提貨人員、主管、運(yùn)作員保持好及時(shí)的信息溝通,還要面對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)及時(shí)的處理,能有條不紊的做好每條信息的溝通也是保證每個(gè)快件時(shí)效性的重要保證。面對(duì)這項(xiàng)工作的開(kāi)展,我感觸最多的就是要有一種好的心態(tài),信息員工作涉及的工作內(nèi)容比較多,所以要求掌握的業(yè)務(wù)知識(shí)也是最多最豐富的,冰凍三尺非一日之寒,知識(shí)也是日積月累的,包括處理問(wèn)題的能力。除此之外,自己也掌握了一些運(yùn)作中的基本技能操作,比如巴搶的快捷操作,包括掃描快件、上傳數(shù)據(jù)、裝卸車的基本操作。還有一些小型的叉車的使用等等。

      同時(shí)作為一家民營(yíng)快遞領(lǐng)頭羊,SF在其發(fā)展歷程中有著自己的發(fā)光點(diǎn),實(shí)習(xí)過(guò)程中能深深地感覺(jué)到SF正在不斷地完善自身的各方面管理體制。市場(chǎng)上很多熟悉SF的客戶對(duì)SF的印象就是:服務(wù)好、安全性高、價(jià)格高。再一次員工座談會(huì)上有人問(wèn)為什么SF不能把價(jià)格壓低,那樣獲取的市場(chǎng)份額會(huì)更多,當(dāng)時(shí)湖南區(qū)總是這樣回答的:“選擇SF的人決不是看中SF的價(jià)格,我們講究是效益是服務(wù),SF在從前、現(xiàn)在包括以后都不會(huì)靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)來(lái)獲取市場(chǎng),一個(gè)市場(chǎng)就像一個(gè)蛋糕,我們不應(yīng)該靠打一個(gè)沒(méi)有意義的價(jià)格戰(zhàn)把整個(gè)蛋糕吃掉,因?yàn)槟菢幼詈罅艚o我們的就是啃骨頭。我們需要堅(jiān)持的就是為客戶提供服務(wù)。”確實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,能深刻感覺(jué)到SF在對(duì)客戶服務(wù)這塊是十分重視的,主要表現(xiàn)在快件周轉(zhuǎn)時(shí)候,包括經(jīng)理、主管對(duì)每個(gè)快件的及時(shí)中轉(zhuǎn)是十分重視的,一旦出現(xiàn)異常情況,基本上整個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作人員都會(huì)涉及到一個(gè)責(zé)任問(wèn)題。我想好的企業(yè)就是應(yīng)該這樣注重并執(zhí)行到每個(gè)細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)不能忽視,責(zé)任劃分更不能忽視。只有這樣才能讓員工的責(zé)任意識(shí)更強(qiáng)。

      最后,作為一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展快遞行業(yè)在市場(chǎng)上會(huì)呈一個(gè)上升趨勢(shì)發(fā)展,快遞行業(yè)巨大的利潤(rùn)空間吸引著越來(lái)越多的公司紛紛涉足,從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事,快遞服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制只能鞭策企業(yè)在市場(chǎng)中不斷優(yōu)化自身為客戶提供的服務(wù)。這也是這個(gè)市場(chǎng)的游戲規(guī)則,只有遵循才能立于不敗之地。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告7

      1、實(shí)習(xí)目的:

      理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

      2、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      20xx年7月26日――20xx年8月18日

      3、實(shí)習(xí)單位:

      郵政速遞物流分公司

      4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      4.1、郵政速遞物流分公司概括

      4.1.1公司簡(jiǎn)介

      郵政速遞物流公司成立于20xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

      郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

      公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近20xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

      4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

      由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

      新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的時(shí)機(jī),的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

      郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”。:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將20xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

      從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看,80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。

      “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

      加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的“熱點(diǎn)”之一。鑒于“網(wǎng)購(gòu)”快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的需要,各市場(chǎng)主體特別是民營(yíng)郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入,并以此作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。20年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化”將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級(jí)的方向,手持無(wú)線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱”。

      4.2實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述

      進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了市公司市場(chǎng)部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任,網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)票員,網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員,倉(cāng)儲(chǔ)管理,快貨中心駕駛員的團(tuán)體。實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:

      第一階段,主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過(guò)對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

      第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,我投入實(shí)戰(zhàn)工作當(dāng)中。

      我的工作較為全面,首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問(wèn)題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接,重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。

      5、實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

      1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),正確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的.過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。

      2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子:

      1)有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。

      2)除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的。郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

      3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政速遞物流面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),《國(guó)家郵政局關(guān)于20年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告8

      20xx年的7月我即將畢業(yè),為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到圓通物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解 。

      物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

      我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的 快遞倉(cāng)庫(kù) ,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

      在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

      以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的'各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

      實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

      1.實(shí)習(xí)目的:

      理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

      2.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月26日 20xx年8月18日

      3.實(shí)習(xí)單位:XX郵政速遞物流XX分公司

      4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      4.1、XX郵政速遞物流XX分公司概括

      4.1.1公司簡(jiǎn)介

      XX郵政速遞物流公司成立于20xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

      郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

      公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流 兩網(wǎng)三流 的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近20xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯 的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

      4.1.2現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

      由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù) 網(wǎng)購(gòu) (包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了 網(wǎng)購(gòu) 交易量高速增長(zhǎng)。

      新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī),最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

      郵政物流服務(wù)向 四區(qū) 延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。 四區(qū) 即 開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū)) .: 四區(qū) 特別是 校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū)) 的 網(wǎng)購(gòu) 郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向 市郊 集群化發(fā)展,這個(gè) 民生 郵政物流潛市場(chǎng)將20xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

      三大投訴 的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單管理方式落后重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量 重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展 .這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。

      加快郵政物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是各市場(chǎng)主體競(jìng)爭(zhēng)角逐的 熱點(diǎn) 之一。

      鑒于 網(wǎng)購(gòu) 快件量激增反映出服務(wù)能力不足的教訓(xùn)及未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的需要,各市場(chǎng)主體特別是民營(yíng)郵政物流將會(huì)加大信息化技術(shù)應(yīng)用、機(jī)械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運(yùn)中心樞紐建設(shè)的資金投入,并以此作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)志。20xx年以信息技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的 標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機(jī)械化 將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式提升能力層級(jí)的方向,手持無(wú)線終端、機(jī)械化分揀設(shè)備、車輛以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣 熱 .

      4.2實(shí)習(xí)過(guò)程簡(jiǎn)述

      進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,因?yàn)閷I(yè)對(duì)口,我被分配進(jìn)了XX市公司市場(chǎng)部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個(gè)包括快活中心主任,網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)票員,網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員,倉(cāng)儲(chǔ)管理,快貨中心駕駛員的團(tuán)體。實(shí)習(xí)過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段:

      第一階段,主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過(guò)對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

      第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,我投入實(shí)戰(zhàn)工作當(dāng)中。

      我的工作較為全面,首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問(wèn)題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接,重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見(jiàn)征集工作。

      5.實(shí)習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

      1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運(yùn)輸,以及投

      遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時(shí),正確,高質(zhì)量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋K 郵局。郵件的運(yùn)輸,就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過(guò)程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問(wèn)題主要包括:攬收員上門取件不及時(shí);服務(wù)態(tài)度差;運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu);無(wú)法按時(shí)投遞;反饋虛假妥投信息等。

      2、信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見(jiàn)的例子:

      1).有過(guò)郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運(yùn)輸途中的信息在EMS**上是看不到的,這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在**上的。3).郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示,這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,更嚴(yán)格的監(jiān)督。

      3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠(chéng),盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政速遞物流面對(duì)的問(wèn)題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為:前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員,他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),《國(guó)家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明,在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。

    快遞公司實(shí)習(xí)報(bào)告9

      1、實(shí)習(xí)目的:

      理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過(guò)程,了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)知識(shí),為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和實(shí)地操作,熟悉物流設(shè)施、設(shè)備的基本組成和運(yùn)行狀況,學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念和工作能力。

      2、實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年7月26日——xx年8月18日

      3、實(shí)習(xí)單位:xx郵政速遞物流xx分公司

      4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

      6、公司簡(jiǎn)介

      xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月,隸屬于湖南省郵政速遞物流公司,是專業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè),下設(shè)9個(gè)縣(市)分公司。

      郵政速遞物流公司是中國(guó)郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強(qiáng)民族速遞物流業(yè),整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。

      公司秉承百年郵政的深厚底蘊(yùn)和良好信譽(yù),依托中國(guó)郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢(shì),主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運(yùn)代理、分銷與郵購(gòu)等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近xx個(gè)城市,在國(guó)內(nèi)300多個(gè)城市間可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點(diǎn)為it(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費(fèi)品、電子商務(wù)等行業(yè)的國(guó)內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化蠯的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠(chéng)信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過(guò)幾年來(lái)的`發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開(kāi)始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開(kāi)藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團(tuán)等。

      7、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

      由于郵政速遞服務(wù)范圍日趨擴(kuò)大及服務(wù)能力的日趨提升,為電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”(包括電視購(gòu)物、電話購(gòu)物)提供了廣闊的發(fā)展空間,促進(jìn)了“網(wǎng)購(gòu)”交易量高速增長(zhǎng)。

      新的郵政物流品牌、資金或風(fēng)險(xiǎn)投資將會(huì)進(jìn)入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新《郵政法》明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前,內(nèi)資郵政物流企業(yè)還沒(méi)有一家上市公司。對(duì)于國(guó)內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),新《郵政法》的出臺(tái)、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展、市場(chǎng)的日趨成熟將是投資的最好時(shí)機(jī),最佳的投資時(shí)機(jī)只有這2年。否則,進(jìn)入的成本很高、資本回收的周期很長(zhǎng)。因此,新的快速品牌將會(huì)進(jìn)入郵政物流業(yè),內(nèi)資郵政物流企業(yè)將是資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的重點(diǎn)對(duì)象。預(yù)計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資將通過(guò)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)剝離等方式對(duì)個(gè)別民營(yíng)郵政物流企業(yè)投資。

      郵政物流服務(wù)向“四區(qū)”延伸將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)!八膮^(qū)”即“開(kāi)發(fā)區(qū)(高技術(shù)、開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))、園區(qū)(商務(wù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū))、校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”。:“四區(qū)”特別是“校區(qū)(大專院校)、小區(qū)(居民住宅區(qū))”的“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流市場(chǎng)潛力巨大。隨著中國(guó)老齡化社會(huì)進(jìn)程的加快、大學(xué)園區(qū)向“市郊”集群化發(fā)展,這個(gè)“民生”郵政物流潛市場(chǎng)將xx年開(kāi)始呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。如何抓住機(jī)遇在配送服務(wù)方式上進(jìn)行創(chuàng)新將成為這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

      從投訴的類型看,預(yù)計(jì)80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問(wèn)題;從投訴的來(lái)源看,80%以上的投訴將是來(lái)自電子商務(wù)“網(wǎng)購(gòu)”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看,80%以上的投訴來(lái)自特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)。

      “三大投訴”的深層次原因是民營(yíng)郵政物流企業(yè)管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落后、“重市場(chǎng)份額輕服務(wù)質(zhì)量”、“重短期利益輕可持續(xù)發(fā)展”。這是制約特許加盟民營(yíng)郵政物流企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)的發(fā)展瓶頸之一。