土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告
更新時間:2023-06-09 14:19:02 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告對我們來說并不陌生,我們在寫報(bào)告的時候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編收集整理的土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對大家有所幫助。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。
3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事
3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報(bào)。
一、工作情況
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報(bào)告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。
對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的'有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況
三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。
2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)
加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面,對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個初步的認(rèn)識,為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)概況
土木認(rèn)識實(shí)習(xí)主要日程記錄及橋梁施工的方法,XXXX的剛結(jié)構(gòu)的施工方法,XX實(shí)訓(xùn)樓的混凝土澆鑄方法及注意事項(xiàng),XX月XX日 上午,老師給我們做了實(shí)習(xí)動員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨(dú)立行動;4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實(shí)驗(yàn)室。主校區(qū)的一個實(shí)驗(yàn)室中一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,另一部分是混凝土養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)室。我們首先參觀了建筑材料應(yīng)力和變力的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗(yàn)機(jī),地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機(jī)器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強(qiáng)度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學(xué)進(jìn)去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實(shí)驗(yàn)室,里面有許多精密的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,老師說將來我們學(xué)專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實(shí)驗(yàn)。
XX月XX日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的`不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,XXX,采用的樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基; 若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
(1)樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。
(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。
(3)憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識為基礎(chǔ),但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時,利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在今后的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。通過這周的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西,對專業(yè)上的一些名詞有了初步的認(rèn)識,加深了對專業(yè)的理解,拓寬了視野,增長了見識。
在今后的學(xué)習(xí)中,一定充分利用每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會,在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到的東西讓我對我們土木工程專業(yè)產(chǎn)生了更深的興趣,對我今后的學(xué)習(xí)將產(chǎn)生導(dǎo)向性的作用。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)概述
土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實(shí)踐,成功的經(jīng)驗(yàn),尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,一個合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識,更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識實(shí)習(xí)對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、實(shí)習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識,我們感到十分的開心認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:
1、通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識,增強(qiáng)感性認(rèn)識,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足、
2、通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實(shí)習(xí)過程
項(xiàng)目位置:
開發(fā)商:
設(shè)計(jì)單位:
監(jiān)理單位:
建筑面積:
在此次實(shí)習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成。空心磚的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應(yīng)在15%以上。空心磚和實(shí)心磚相比,可節(jié)省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運(yùn)輸重量;減輕制磚和砌筑時的勞動強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價。
空心磚優(yōu)點(diǎn):質(zhì)輕、強(qiáng)度高、保溫、隔音降噪性能好。環(huán)保、無污染,是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料。該磚的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),經(jīng)檢驗(yàn)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)用空心磚,因?yàn)楸容^輕,不會造成樓板開裂。其實(shí),還有許多其他的'隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,既輕,還省空間。這一天感覺收獲不小。
“在水一方”規(guī)劃用地840畝,建筑面積約百萬平方米以上,綠化率達(dá)40%,由德國依德爾城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì),AXELBUSCH教授任首席設(shè)計(jì)師。社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區(qū)域,中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個社區(qū)設(shè)有三個主出入口,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程十分注重環(huán)境保護(hù),是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計(jì)項(xiàng)目;建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財(cái)政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程;建設(shè)部建筑節(jié)能試點(diǎn)示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點(diǎn)工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù)的社區(qū),節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點(diǎn),備受社會各界重視,建設(shè)部部長汪光濤、建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項(xiàng)目,并給予好評。我很喜歡這個工程的設(shè)計(jì)理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù),收益頗豐。
四、實(shí)習(xí)感悟
通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力?偟膩碚f很高心能夠有機(jī)會參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實(shí)習(xí)感到很滿意。
五、實(shí)習(xí)展望
展望在這次實(shí)習(xí)結(jié)束的時候,我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生,自己還有很多路要走,我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實(shí)用性的技能,還不能為自己的生計(jì)出力,我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了,外面的世界大的無法讓人相信,我還不能面對這樣一個復(fù)雜的社會。于是我的人生會有很多可能,有很多機(jī)遇,機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人,我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生,這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個科目的同時,多留意身邊的或者社會上的熱點(diǎn)。土木是一個好的專業(yè),是一個有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺,我會為之繼續(xù)奮斗的。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的與要求
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機(jī)械設(shè)備及施工組織方法,實(shí)習(xí)的學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作,在實(shí)習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程,在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場,認(rèn)真實(shí)習(xí),獲取實(shí)踐知識,鞏固所學(xué)理論,完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實(shí)習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識。
2、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)了解工程企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作,靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識解決實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。
5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆
研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想;學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對施工質(zhì)量的過程控制和現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理標(biāo)準(zhǔn)有所了解。
二、工程概況
建設(shè)單位:
工程名稱:
結(jié)構(gòu)類型:框支剪力墻結(jié)構(gòu)
我實(shí)習(xí)的工地是由xxx,該項(xiàng)目為高層小戶型建筑,1至5層為商業(yè)用房,5層以上為住宅用房。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
一個工程在進(jìn)行主體施工之前,都要準(zhǔn)備工地的安全防護(hù)以及人貨的運(yùn)送和便于工人施工的載體,我們進(jìn)入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設(shè)有一個規(guī)范,搭架工必須嚴(yán)格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網(wǎng),安全網(wǎng)顧名思義是用于工地人員安全防護(hù)。每當(dāng)走在腳手架的腳手板上時,我就經(jīng)常會想:這樣踩下去會不會踩空了?其實(shí)不然,規(guī)定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,另外,搭腳手架每隔幾層就需設(shè)一個挑出平臺。
在工程建設(shè)中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程,是建筑施工中的主導(dǎo)工種工程,無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位,所以這也是施工人員和技術(shù)人員十分重視的。下面是我在工地上所學(xué)到的:
首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據(jù)設(shè)計(jì)來的,工人只需根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個
整體以及鋼筋位置的穩(wěn)定,鋼筋的交點(diǎn)須用鐵絲扎牢,每個交點(diǎn)交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離,所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護(hù)層。在布放鋼筋時,鋼筋只能多放不能少放,在有的地方放一個少了而放兩根有余時,那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋,采用的方式是電渣壓力焊,電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內(nèi))對接形式,利用焊接電流通過兩鋼筋間隙,在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程,產(chǎn)生電弧熱和電阻熱,熔化鋼筋,加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時,縱向受力鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,同一根縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個及兩個以上接頭,鋼筋的接頭宜位于受力較小處,而且接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。
其次是模板工程,模板工程是工程施工的一個重要環(huán)節(jié),其實(shí)在進(jìn)行鋼筋工程之前,就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的.模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板的分類有各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板,按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等,按照結(jié)構(gòu)和使用特點(diǎn)分為拆移式、固定式兩種,按其特種功能有滑動
模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑,隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上,如果不涂隔離劑,混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件成型的工具,它本身除了應(yīng)具有與結(jié)構(gòu)件相同的形狀和尺寸外,還要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上,最主要要注意的就是穩(wěn)定性了,保證穩(wěn)定性的方式一個是模板外部支撐,另一個就是其它的一些固定措施,如對拉螺栓。
接下來是混凝土工程,在澆筑混泥土前要進(jìn)行混凝土的制備以及配合比的實(shí)驗(yàn),達(dá)到要求的混凝土的強(qiáng)度才可以進(jìn)行施工。并且在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查模板的標(biāo)高、位置、尺寸、強(qiáng)度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預(yù)埋件的位置、數(shù)量和保護(hù)層厚度,并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表;清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污;對模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴(yán);對木模板應(yīng)用清水濕潤,但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)清除淤泥和雜物,并應(yīng)有排水和防水措施。對干燥的非粘性土,應(yīng)用水濕潤;對未風(fēng)化的巖土,應(yīng)用水清洗,但表面不得留有積水。在降雨雪時,不宜露天澆筑混凝土;炷恋臐仓瑧(yīng)由低處往高處分層澆筑,每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實(shí)方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當(dāng)澆筑高度超過3m時,應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)
現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)及時采取措施進(jìn)行處理;炷翝仓,必須保證混凝土均勻密實(shí),充滿整個模板空間,新舊混凝土結(jié)合良好,拆模后,混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢。混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。
最后是砌體工程,砌筑在12小時前適量淋水(尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤到砌筑2cm深為宜),涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超過15米,并用水準(zhǔn)儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑,即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅(jiān)直灰縫砂槳飽滿度不低于80%,交接墻體不能同時組砌時,應(yīng)于墻體中引出陽槎,物別是兩種墻體交接均應(yīng)在灰縫中預(yù)埋長度不小于500毫米,間距不大于600毫米的φ 6拉結(jié)筋,每道二根,磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為10-15%。隔墻及填充墻與上層結(jié)構(gòu)接觸處,為防止出現(xiàn)裂縫,應(yīng)留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后,才采用側(cè)磚斜砌撞緊,腳手眼不得隨意留設(shè),如需留設(shè),須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外,沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度,鋪灰應(yīng)不超過3-5米。
四、實(shí)習(xí)認(rèn)識及體會
通過這次實(shí)習(xí),我深深的體會到了實(shí)踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學(xué)的了,其實(shí)不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上認(rèn)真
的看,多少都會有收獲,一天天積累起來學(xué)到的就多了。實(shí)踐重于理論,但實(shí)踐也要以理論為基礎(chǔ),沒有基本的理論知識在實(shí)地學(xué)習(xí)起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的專業(yè)術(shù)語根本就不知道什么意思,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實(shí)實(shí)的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實(shí)的基本功。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補(bǔ)的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因?yàn)橛刑嗟臇|西都是你不知道的,對于這些疑問,現(xiàn)場的工人一般都有多年的經(jīng)驗(yàn),也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻(xiàn)來尋找答案,從平時開始慢慢積累、準(zhǔn)備。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)目的:
1、通過參觀實(shí)際建筑,進(jìn)一步提高我們對工程制圖、建筑材料,材料力學(xué)以及房屋建筑學(xué)課程的熟悉,鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論學(xué)問,提高學(xué)習(xí)主動性。
2、通過參觀,運(yùn)用所學(xué)學(xué)問品評建筑的優(yōu)缺點(diǎn),提高自身的觀看力量和觀賞水平,培育專業(yè)審美標(biāo)準(zhǔn)。
3、通過實(shí)習(xí),了解建筑工程施工工藝,熟識房屋構(gòu)造,了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過實(shí)習(xí),將所學(xué)理論學(xué)問與實(shí)踐學(xué)問相結(jié)合,達(dá)到學(xué)有所用,同時為以后的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培育目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會留意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向
6、實(shí)習(xí)地虛心學(xué)習(xí),了解詳細(xì)施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的珍貴閱歷。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):學(xué)校及泰安周邊工地,肥城鋼結(jié)構(gòu)加工廠,濟(jì)南某建筑工地
實(shí)習(xí)時間:20xx年6月27日——7月1日
實(shí)習(xí)日程支配:
27日上午:山東農(nóng)大工科試驗(yàn)大樓下午:志高國際28日上午:普惠工程下午:農(nóng)大南校(因下雨未去)29日上午:山景疊院下午:參觀市文化藝術(shù)中心樁基礎(chǔ)30日參觀肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠1日參觀濟(jì)南某工地新材料與技術(shù)的應(yīng)用實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、工程概況
1、工科試驗(yàn)大樓:整體采納應(yīng)用框架結(jié)構(gòu)(電梯間為剪力墻),填充為加氣混凝土砌塊。
2、志高國際:高層建筑,我們參觀的為7#樓,28層。地下為整體車庫,采納應(yīng)用筏板基礎(chǔ),框剪剪力墻結(jié)構(gòu)?拐鸬燃墳4級。
3、普惠工程:采納應(yīng)用剪力墻結(jié)構(gòu),箱型基礎(chǔ),梁板式樓梯,新型的保溫材料和施工工藝,防火等級B1級,梁板式樓梯
4、山景疊院:采納應(yīng)用框架結(jié)構(gòu),獨(dú)立基礎(chǔ)和筏板基礎(chǔ),屋面為FBS防水卷材。防火等級B2級,防水等級P6、總建筑面積8、2萬平方米,我們參觀的為其中的5#樓5、市文化藝術(shù)中心:占地面積38558平方米,總建筑面積約5、9萬平方米,其中地上面積4、1萬,地下面積1、8萬,276個車位。建筑層數(shù)為5層,采納應(yīng)用框剪結(jié)構(gòu),剛性屋蓋,樁基礎(chǔ)(514個樁),單樁承臺(鋼筋混凝土灌注樁)。采納應(yīng)用FEI樁基動測分析系統(tǒng),長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。綠地率13、1%
6、濟(jì)南某軍區(qū)工地:為配體建筑,總建筑面積5400平方米,共5層,其中—1層層高3、5米。跨度為8米,屋面板采納應(yīng)用上翻梁,現(xiàn)澆暗箱。
二、實(shí)習(xí)分析
通過五天的觀看分析建筑內(nèi)部構(gòu)造,分析如下:
1、結(jié)構(gòu):
當(dāng)今的建筑主要采納應(yīng)用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采納應(yīng)用但用的比較少。我們所參觀的施工工地三處都采納應(yīng)用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的特長,既能為建筑平面布置供應(yīng)較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置肯定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成敏捷自由的使用空間,滿意不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式。
2、構(gòu)造柱:
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避開或減輕破壞,依據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置肯定數(shù)量的`圈梁和構(gòu)造柱,來增加和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱?缍缺容^大的梁,假如不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,詳細(xì)設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
工科試驗(yàn)大樓完成后的構(gòu)造柱屋頂構(gòu)造柱未澆注前的構(gòu)造柱
3、砌塊墻構(gòu)造
。1)增加砌塊墻的整體性措施a、塊墻的接縫處理
砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強(qiáng)砌塊墻在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。另外砌塊建筑還應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置圈梁。當(dāng)圈梁與過梁位置接近時,往往用圈梁取代過梁。
b、設(shè)置構(gòu)造柱
砌塊墻的豎向加強(qiáng)措施是在外角、墻的轉(zhuǎn)角以及外墻交接處增設(shè)構(gòu)造柱,將砌塊墻在垂直方向連成整體。 C、拉結(jié)鋼絲網(wǎng),使剪力墻與砌塊在后期澆注時形成一個整體,提高建筑物的整體性。如圖工科試驗(yàn)樓拉結(jié)鋼筋網(wǎng)山景疊院防水(2)防潮構(gòu)造
砌塊的吸水性強(qiáng),易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗臺、近應(yīng)做好防潮處理。如在最下層鋪設(shè)3—5層磚,山景疊院在勒腳處涂1、5m厚的絕緣質(zhì)防水,外加愛護(hù)層(3)不承重設(shè)置
為了保證砌塊墻不承重,應(yīng)在砌塊墻的頂部與樓板相接處,應(yīng)用粘土磚斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打緊,后用砂漿填縫。
4、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按方案中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)當(dāng)是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面簡單消失各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不勻稱沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時不澆注混凝土?p中鋼筋可采納應(yīng)用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),這時為了保證建筑物的整體性和肯定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度山景疊院未澆筑的后澆帶內(nèi)加鋼板防潮
5、基礎(chǔ):
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的選擇與建筑物所承受的荷載,地質(zhì)條件等有關(guān)。泰安地下多為堅(jiān)硬的花崗巖,地基條件好,因此多為筏板,箱型基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)很少采納應(yīng)用,我們參觀的市文化藝術(shù)中心則為樁基,鋼筋混凝土灌注樁,樁長26—40米,樁徑800mm—1200mm。采納應(yīng)用泥漿護(hù)壁灌注樁后壓漿技術(shù)、長螺旋鉆孔泵送成樁后插鋼筋籠施工等先進(jìn)技術(shù)。泥漿循環(huán)方式有正循環(huán)與反循環(huán)兩種,此處選擇的為正循環(huán)。樁基礎(chǔ)特點(diǎn):a。樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以擔(dān)當(dāng)高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。b。樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不勻稱沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。c。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度(大直徑樁)或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆力量,抵擋由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。d。樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的狀況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預(yù)制鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等。
6、墻體保溫:
外墻保溫指采納應(yīng)用肯定的固定方式,把導(dǎo)熱系數(shù)較低的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達(dá)到保溫或隔熱效果的一種工程做法,分為內(nèi)保溫柔外保溫,現(xiàn)在多為外保溫。我們參觀的普惠工程才采納應(yīng)用新型的夾心保溫技術(shù)即將保溫材料置于外墻的內(nèi)、外側(cè)墻片之間,此種保溫具有保溫效果好,耐久性好等優(yōu)點(diǎn),但施工難度大。
7、樓蓋:按施工方法分為裝配式、裝配整體式、現(xiàn)澆式。
普惠工程外墻保溫
在濟(jì)南某軍區(qū)建筑工地,我們參觀了一種新型的現(xiàn)澆箱型樓蓋。作為配體建筑,高度不行超過主體,為滿意此要求并保證其設(shè)計(jì)凈高故采納應(yīng)用箱型工藝,實(shí)際上為無梁樓蓋結(jié)構(gòu)形式的一種變形。若采納應(yīng)用有梁樓蓋,由于建筑物跨度較大為滿意需求,主梁高度為75公分左右,相比較而言,采納應(yīng)用箱型樓蓋只需30公分左右,在保證凈高的基礎(chǔ)上層高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整體高度。 8、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋加工工藝等
在泰安肥城一騰鋼結(jié)構(gòu)加工廠房,我們參觀了單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的構(gòu)造以及其生產(chǎn)工藝。鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度和高度較大,為保證其剛度、穩(wěn)定性和反抗風(fēng)荷載需每隔6米設(shè)置抗風(fēng)柱并每隔一段距離設(shè)置斜支撐以增加結(jié)構(gòu)的整體性。鋼結(jié)構(gòu)的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構(gòu)造簡單,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應(yīng)用。焊接連接是現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)最主要的連接方式。其優(yōu)點(diǎn)是可以連接任何外形的結(jié)構(gòu),不減弱構(gòu)件截面,構(gòu)造簡潔,不需要拼接材料,生產(chǎn)效率高,易于采納應(yīng)用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點(diǎn)是因焊接過程中局部區(qū)域受到高溫作用,加熱和冷卻不勻稱使構(gòu)件產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接變形。影響結(jié)構(gòu)的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質(zhì)量易受材料和操作的影響,一旦發(fā)生局部裂縫簡單擴(kuò)展到整體。螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)是裝拆便利,缺點(diǎn)是要在板件上開孔減弱構(gòu)件截面。增加工作量需搭接連接體
鋼筋在建筑施工中應(yīng)用廣泛并且需求量大,在建筑工地上我們還仔細(xì)觀看了構(gòu)造柱,柱,聯(lián)系梁,預(yù)埋洞口,樓板,鋼筋籠等的構(gòu)造和鋼筋加工處理。就柱子而言,三四條梁要交匯于柱,就必定要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋非常密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要留意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。
三、實(shí)習(xí)總結(jié):
通過這一次熟悉實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)學(xué)問有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了許多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),深入到工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論學(xué)問,深化了對所學(xué)理論學(xué)問的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟識了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,自己的分析解決問題的力量得到了很好的熬煉和培育,為將來走向工作崗位做好思想預(yù)備。此外,通過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性熟悉。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。
在這次認(rèn)識實(shí)習(xí)中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專業(yè)知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認(rèn)識。
工程制圖是一個工程技術(shù)中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題,但卻決定著整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對待,而且通過后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。
土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。
房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。
隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計(jì)、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規(guī)模長度排世界第一,在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的'一個分支。 自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。
道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程,這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。
在校內(nèi)的實(shí)習(xí)包括對土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識,還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語,并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體,在工程圖上為黑色墻體,打掉會破壞整個建筑結(jié)構(gòu)。
對大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀中,在實(shí)驗(yàn)室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑以及工地上的一些設(shè)施有了一般的感性認(rèn)識,但對于施工的過程與一些細(xì)部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
這些天的認(rèn)識實(shí)習(xí),還使我認(rèn)識到先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。而先進(jìn)的生產(chǎn)工藝必須依賴于先進(jìn)的設(shè)備,先進(jìn)的設(shè)備又依賴于國家先進(jìn)的發(fā)展水平,除此,還要依賴于我們每一位學(xué)子的知識水平,先進(jìn)的技術(shù)必然要以我們的理論認(rèn)識為基礎(chǔ),在學(xué)校中,我們對知識的學(xué)習(xí),不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨著時代的飛躍發(fā)展,一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)日期:
20xx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:
測定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
xx大酒店路口東西方向
組員:
xx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實(shí)習(xí)小組,每組平均10個人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的`汽車的數(shù)量,一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時)S=2x161=312輛/H,其中由北向南S1=68x2=136輛/1H,由南向北的有S2=93x2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98x2=196輛/H,其中由北向南M1=49x2=98輛/H,由南向北的有M2=49x2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546x2=1092輛/H,其中由北向南N1=303x2=606輛/H,由南向北的有N2=243x2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一.實(shí)習(xí)目的和任務(wù)
1.目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分重要的一環(huán),在學(xué)生的學(xué)習(xí)中,它是知行合一的表現(xiàn)。
(1). 通過學(xué)習(xí),對施工前的準(zhǔn)備工作、施工過程和監(jiān)理的基本知識體系及相關(guān)流程有較清晰的了解。
(2). 通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固并深入理解課堂所學(xué)知識。
(3). 了解房屋施工的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來工作打下基礎(chǔ)。
(4). 了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
(5). 向基層生產(chǎn)工人和干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
2.任務(wù)
(1). 培養(yǎng)尊重生產(chǎn)實(shí)踐,重視調(diào)查研究,抓住重點(diǎn)分析問題,全面辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀及參加施工和實(shí)踐管理中的實(shí)踐環(huán)節(jié),收集分析和掌握原始資料,了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)施工方案、施工技術(shù)、施工組織及管理技術(shù),學(xué)習(xí)前人的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并分析存在的問題,為今后解決工程中的各種實(shí)際問題打下基礎(chǔ)。
(2). 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中受到一定的工程實(shí)踐訓(xùn)練,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問題的能力,提倡運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識,在生產(chǎn)實(shí)踐中大膽提出創(chuàng)新的見解和技術(shù)革新措施建議,提倡創(chuàng)造精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合的作風(fēng)。
(3). 培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
(4). 了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)、堅(jiān)決貫徹黨和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針政策,特別是有關(guān)建筑建設(shè)的方針政策,激發(fā)學(xué)生熱愛土木工程專業(yè),樹立為建筑建設(shè)作貢獻(xiàn)的決心。
二.方式和組織形式
先全系學(xué)生一起參加相關(guān)的講座與報(bào)告會,后由實(shí)習(xí)老師帶隊(duì)到在建和已建工程進(jìn)行參觀,聽取有關(guān)人員的設(shè)計(jì)、施工、管理、監(jiān)理等方面的報(bào)告。最后再以兩至三人為一小組派到各在建施工現(xiàn)場進(jìn)行生產(chǎn)一線的實(shí)踐與學(xué)習(xí)。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.講座
實(shí)習(xí)期間,先安排了實(shí)習(xí)動員大會和幾場講座,主要是關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題,尤其是在實(shí)習(xí)過程中的安全問題,以及我們在接下來的參觀實(shí)習(xí)中會遇到的一些實(shí)際施工情況。安全問題是在任何生產(chǎn)過程中被反復(fù)提及的問題,我們的第一場講座就是關(guān)于安全的。給我們講座的工程師在生產(chǎn)一線從事具體的管理工作多年,他反復(fù)提醒我們樹立牢固的安全意識。安全事故不僅對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度造成損失,而且會危及工作人員的生命安全,必須引起足夠的重視。他對我們即將開始的實(shí)習(xí)提出了一些具體的要求,以下一些是跟自己密切相關(guān)的:
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場,先檢查自身的安全標(biāo)準(zhǔn)。
(1)自身?xiàng)l件:當(dāng)日精神恍惚,過度疲勞,眩暈,視力模糊,注意力不集中,應(yīng)盡量避免進(jìn)入施工現(xiàn)場,更不能進(jìn)行登高活動。
(2)衣著條件:要求必須戴安全帽,不穿拖鞋、涼鞋、短褲、袍帶,不戴耳機(jī)(MP3)
(3)精神狀態(tài):注意力要集中,反應(yīng)要敏捷。
二、在施工現(xiàn)場的活動要求及注意事項(xiàng)。
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場首先要觀察自己所處的環(huán)境,包括地面、上空及四周的環(huán)境,眼觀六路,耳聽八方。
(2)在有安全標(biāo)志的通道內(nèi)行走,別上竄下跳。
(3)防止觸電事故。
(4)在現(xiàn)場聽從指揮,不得喧鬧及打斗。
(5)未經(jīng)允許,不得脫離集體肆意活動。
通過這次的安全知識講座,我們認(rèn)識到,講座的最終目的就是要我們每一個人牢固樹立安全意識,認(rèn)識到安全與自身有關(guān),與每一個人有關(guān);每一個人要認(rèn)識到自己面臨的安全問題不一樣,因?yàn)槊總人的生理和心理狀態(tài)不同,對自己的生理及心理狀態(tài)要有一個清醒的認(rèn)識。
西安建筑設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)工程師趙工做了關(guān)于結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì)的報(bào)告會。趙工結(jié)合自己多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以豐富的案例闡述了在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的一些細(xì)節(jié)問題,并提出結(jié)構(gòu)工程師要敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新。趙工給我們介紹了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些基本概念,提出了結(jié)構(gòu)概念設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了其重要性,指出現(xiàn)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對計(jì)算機(jī)的依賴程度很高,但計(jì)算機(jī)本身卻并非百分之百可靠,因此還需要我們有正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念及較強(qiáng)的手算能力。對這一點(diǎn),我的看法是:計(jì)算機(jī)的應(yīng)用,大量減少了結(jié)構(gòu)計(jì)算中的工作量,但設(shè)計(jì)的構(gòu)思過程還是靠我們?nèi)四X,手算仍是我們的根本,從CAD這三個字母來看,意思就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),它主要是起輔助的作用。她還結(jié)合實(shí)際案例,指出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不可閉門造車,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際的施工條件來考慮,這些對我們以后工作中有非常大的幫助。
中天集團(tuán)項(xiàng)目部經(jīng)理給我們講了些施工中遇到的情況。由于他是從施工一線成長起來的,他所講的東西雖然有些雜亂無章,但是卻從每個細(xì)節(jié)反映了一個優(yōu)秀安全合格的工程是如何誕生的,施工過程中應(yīng)該注意哪些問題。他指出,由于國家的宏觀政策的調(diào)整,建筑業(yè)的發(fā)展將更加迅速,但也因此造成大量未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)的工人進(jìn)入建筑業(yè)。這些工人文化素質(zhì)較低,不懂專業(yè)知識,從某些方面損害的建筑業(yè)的健康發(fā)展;另一方面,由于利益驅(qū)使,從競標(biāo)開始,由于采取誰低誰接的辦法,導(dǎo)致施工單位為追求利潤而偷工減料,使得材料在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,而業(yè)主要求工期短,施工單位倉促施工,一些構(gòu)建、結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量得不到保證,這諸多因素導(dǎo)致建筑業(yè)中安全事故頻發(fā)。
2.參觀
接下來的兩天,我們參觀了幾處有代表性的施工工地,在現(xiàn)場,我們通過參觀與課堂上所學(xué)的東西進(jìn)行對比,既鞏固了課堂所學(xué),又了解了現(xiàn)今實(shí)際中所應(yīng)用的先進(jìn)的技術(shù)方法。我們參觀了大唐不夜城A區(qū)塊項(xiàng)目工地,詳細(xì)了解了幾種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工方法(如錨桿支護(hù)和擋土墻支護(hù))及應(yīng)注意問題,仔細(xì)詢問了當(dāng)下在西安所使用的圍護(hù)與支護(hù)的技術(shù)方法;了解了現(xiàn)今仿古建筑的結(jié)構(gòu)形式及施工過程。在曲江國際會展中心的新建展廳參觀了大跨度的管桁架結(jié)構(gòu)的屋頂,這個展廳已經(jīng)建成,即將投入使用。桁架有工廠制成的小構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場后施焊鏈接而成后吊裝到位。
桁架的'一端用焊接的方式固結(jié),另一端采用螺栓鏈接。采用這種形式的屋架比用純鋼節(jié)都的屋架更省用鋼材,既節(jié)省了成本。
歲讓課本上講了鋼結(jié)構(gòu)的各種優(yōu)點(diǎn),但在實(shí)際中,更多的是將其與其他機(jī)構(gòu)形式組合起來應(yīng)用,發(fā)揮更大的效益。
在浐灞生態(tài)區(qū),我們參觀了西安浐灞商務(wù)中心在建工程。這是西北第一座以清水混凝土作為外裝飾的建筑,由于混凝土澆筑的特點(diǎn),以清水混凝土作為外觀,對混凝土的設(shè)計(jì)及施工均有很高的要求。同時由于該建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在板的施工中采用的是自密性混凝土,填充墻采用的是輕質(zhì)雙向鋼筋網(wǎng)片的填充墻,而支撐結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的型鋼配合鋼筋作為骨架澆筑。浐灞生態(tài)區(qū)位于三環(huán)附近,在可以預(yù)見的未來,浐灞區(qū)將成為西安市又一個投資熱點(diǎn),并加強(qiáng)西安和臨潼的聯(lián)系。在第四軍醫(yī)大學(xué)參觀了在建的地基處理,了解了樁基的相關(guān)知識,該工程采用兩根總長為28m的預(yù)制靜壓樁用靜壓方式壓入地下。該樁為摩擦型承壓樁,樁采用的水泥標(biāo)號高達(dá)C80,采用液壓靜壓機(jī)械壓樁,效率高,噪聲小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我們系統(tǒng)而全面的了解了實(shí)際中使用的全部的模板類型、特點(diǎn)及使用情況,了解了大體積混凝土因熱聚集而產(chǎn)生的混凝土開裂問題。
在法門寺景區(qū)新區(qū),參觀了即將成為世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建設(shè)情況。,該塔呈現(xiàn)雙手合十的造型,工程難度之大,造型之特殊,均使其成為未來備受矚目的地標(biāo)性建筑,而恢宏的氣勢不僅傳承了佛教建筑的特設(shè),更以現(xiàn)代化的技術(shù)融合古今中外建筑之精華。該工程特點(diǎn)為:(1) 工期緊,體量大;(2) 施工難度大,面臨諸多土木工程中非常規(guī)施工課題;(3) 協(xié)調(diào)量大,突發(fā)事件多。其中建筑研究院的工程師專門給我們介紹了混凝土工程的詳細(xì)情況。
這兩天參觀的幾處工程,都是在西安市備受矚目的工程,涵蓋了多種分項(xiàng)工程,包括樁基礎(chǔ)工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我們了解了許多前沿的施工方法,對建筑工程施工有了更加理性的認(rèn)識,這對我們將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了向?qū)У淖饔谩?/p>
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
1、引言
自2016年7月3日至2016年7月16日,是學(xué)校為期兩周的國際實(shí)踐周?紤]到土木工程作為一門實(shí)操性極強(qiáng)的學(xué)科,即要求技術(shù)人員集專業(yè)技術(shù)知識和經(jīng)驗(yàn)操作為其基本的職業(yè)素質(zhì),學(xué)院為即將步入大三的大二本科學(xué)生安排了三次不同類型的建設(shè)實(shí)地認(rèn)識實(shí)踐實(shí)習(xí)。此時,結(jié)束大二全部課程的我們,結(jié)束了土木工程專業(yè)要求的基本專業(yè)課程的學(xué)習(xí),初步了解部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的工作原理以及部分構(gòu)造要求。三次短暫的實(shí)習(xí)課程,有效幫助我們了解實(shí)物構(gòu)造尺寸;建立起實(shí)物圖和簡化圖的聯(lián)系,并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯誤;通過現(xiàn)場操作的技術(shù)人員對工作流程的簡要描述,有助大家免除部分操作不合理性的構(gòu)造設(shè)想,也讓大家對未來可能的研究方向有了基本的設(shè)想。
2、各部分內(nèi)容及感想
2、1第一次實(shí)習(xí):民用建筑社區(qū)“鷺湖宮”已建成及正在建設(shè)的樓盤實(shí)地考察。
2014級土木工程全體學(xué)生參與了此次實(shí)習(xí)。在游翔老師的帶領(lǐng)下,大家于上午十點(diǎn)從江安校區(qū)出發(fā),經(jīng)四五十分鐘的路程后,到達(dá)了位于溫江區(qū)萬春鎮(zhèn)國色天鄉(xiāng)國際度假區(qū)的“鷺湖宮”小區(qū)。社區(qū)建筑基本為仿歐式風(fēng)格,結(jié)合小高層樓棟與公寓式樓棟錯落布置的建設(shè)方式,利用了度假區(qū)的優(yōu)良環(huán)境優(yōu)勢和周邊娛樂便利,打造了一片房價親民卻高品質(zhì)的居住環(huán)境。
到達(dá)目的地后,我們首先聽售樓部的工作人員為我們簡要介紹了社區(qū)建設(shè)的的概念及其優(yōu)勢,但是并未對其具體戶型進(jìn)行進(jìn)一步的了解。之后我們進(jìn)入了正在建設(shè)的建筑工地,總工程師為我們從建筑結(jié)構(gòu),施工管理,施工安全,三個方向基本介紹了一處樓盤開發(fā)建設(shè)的大致工作流程以及內(nèi)容。
公寓式建筑由于高度較高,采用了框架剪力墻的結(jié)構(gòu)。相對于小高層的框架結(jié)構(gòu),從分考慮了高度上帶來的風(fēng)荷的不同程度上的影響,F(xiàn)場對結(jié)構(gòu)類型的分析判斷較為容易,砌體部分的構(gòu)造墻面與鋼筋混凝土的差異,因材料的顏色外形區(qū)別較大而易于區(qū)分。大家對于一些工作現(xiàn)場的需要的操作設(shè)備十分好奇,操作人員為大家依次解釋其工作目的,例如;施工電梯、綠色紗網(wǎng)的安全考量、結(jié)構(gòu)自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。
結(jié)束了正建部分的了解,眾人在建成樓盤的部分,對其環(huán)境綠化的情況進(jìn)行了大致的瀏覽。便結(jié)束了此次的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
與其他工程不同,民用社區(qū)的建筑隊(duì)人文方面的要求會更高,對方案開發(fā)考察人員的前期工作的需求較為嚴(yán)格,針對不同的地形地勢以及周邊的公用建筑類型,作為不同人群的住房需求,設(shè)計(jì)建筑有相應(yīng)的戶型及其面積。不僅如此,交通、教育、醫(yī)療以及今年來人們越來越關(guān)注的住房環(huán)境,都會影響未來樓盤的建設(shè)成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高,日照采光以及建筑容積率的矛盾,會加大設(shè)計(jì)的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內(nèi)容。我想未來無論是在設(shè)計(jì)院還是在房產(chǎn)公司工作都需要我們對平時的政策方向,統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行一定的了解分析,結(jié)合基本的調(diào)查問卷,便于后期工作進(jìn)行。人文的部分不僅表現(xiàn)在購買群,建設(shè)施工的團(tuán)隊(duì)作為建筑完成的最基本的重要組成部分,更是我們施工時的考慮部分。工地現(xiàn)場有一塊安全記錄板,記錄每次大型施工安全事故的時間,內(nèi)容,以及原因分析。基礎(chǔ)部分易發(fā)生坍塌,而樓層漸高厚,高空落物帶來的問題頻繁并且嚴(yán)重,觸電屬于工程全時段的高發(fā)安全問題,工地上的用水用電沒有具體的安全要求和措施,現(xiàn)場亦有電線浸如水灘的情況。事實(shí)上,建設(shè)的安全帶來的不僅是工程進(jìn)度,人員,財(cái)產(chǎn)的問題,也許之后的對另一個家庭的未來的影響也將不可估量。這種有害無利的事情,要求我們不止規(guī)范安全操作,也是提供一些更多簡易操作,現(xiàn)代化操作,規(guī)范科學(xué)管理的思考方向。不是亡羊補(bǔ)牢,而是防患未然。
工程管理作為統(tǒng)領(lǐng)整個工程的頭腦司令部,掌握了整體工程的進(jìn)度以及各部分的合作接替,從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),做各類設(shè)備的協(xié)調(diào)進(jìn)行,是作為工程甲方的地產(chǎn)開發(fā)部分最為關(guān)心的內(nèi)容。作為專業(yè)中的女生,是一個弱勢群體,相較于建設(shè)方向的未來發(fā)展,可能成為開發(fā)團(tuán)隊(duì)的管理人員會更有更多更廣闊的職業(yè)發(fā)展范圍。就需要在工程管理方面多下功夫。
2、2第二次實(shí)習(xí):“蔚藍(lán)卡地亞”成都天府新區(qū)的道路工程建設(shè)
第二次的實(shí)習(xí)由于成都的連日降雨天氣帶來了部分的困難,此次的考察有鐘聲老師,張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領(lǐng)全體人員,來到未來幾年成都重點(diǎn)發(fā)展建設(shè)的區(qū)域。工地現(xiàn)場由于大量的降雨,道路濕滑泥濘,每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏。現(xiàn)場有建設(shè)中的道路的基礎(chǔ),以及建設(shè)中的橋梁端頭部分橋墩涵洞。由于現(xiàn)場道路條件以及空間較大,大家與技術(shù)人員的溝通存在一定困難,但同學(xué)們與老師進(jìn)行相應(yīng)溝通交流。
之后,大家看到了道路基礎(chǔ)最開始的部分的工作現(xiàn)場,由于隧道明挖,管道下方的土壤被挖去后沒有支持,需要用臨時的鋼結(jié)構(gòu)建立類似桁架的梁并結(jié)合鋼索吊起管道。
區(qū)別于民用建筑工地,道路施工的環(huán)境更加的惡劣多變,而且天氣氣候條件對工程地質(zhì)的影響十分明顯,并且基礎(chǔ)作為道路工程質(zhì)量的最重要部分,很大程度取決于其地質(zhì)條件的情況。不同于以前的設(shè)想,道路的地下基礎(chǔ)工程十分龐大壯觀。基本基礎(chǔ)深入地下十幾米,正在建設(shè)的部分是今年來的新技術(shù),采用綜合管廊建設(shè),屬于階段完成。不同于以往的管線下埋,在基礎(chǔ)部分中,用廊道式的空間結(jié)構(gòu),無論是排水,輸送能源,未來使用中的排查維修,都將由此帶來便利,城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險維修不會明挖,可以使用設(shè)備進(jìn)行工程排查,充分實(shí)現(xiàn)了建筑工業(yè)化的發(fā)展方向和思路。
現(xiàn)場來看盡管使用的是鋼筋混凝土,但鋼筋加設(shè)的十分密集,以至于,場面十分壯觀。并且其實(shí)道路使得施工量十分的大,比如管道的架設(shè)需要很多的臨時工程,無論是經(jīng)濟(jì)方面或是人力資源方面都不節(jié)約,很多時候預(yù)設(shè)形式的施工方式,還是現(xiàn)在道路工程施工方向的首選。
2、3第三次實(shí)習(xí):四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
第三次的認(rèn)識實(shí)習(xí)加入了一些外國的小伙伴,我們一起參觀了職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)區(qū)域。包括結(jié)構(gòu)的同比例施工模型以及水電管道施工的認(rèn)識教學(xué)的操作認(rèn)識。此次實(shí)習(xí)基本由老師作為主要的指導(dǎo)人員帶領(lǐng)大家了解個部分內(nèi)容。
站在半完成的結(jié)構(gòu)外,我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護(hù)和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu),即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中,在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構(gòu)造柱,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強(qiáng)度等級應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構(gòu)造柱,簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用。
排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,老師介紹說每個樓層都會有一臺機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣。
3、學(xué)習(xí)心得
通過兩周的土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí),我對土木工程專業(yè)所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的`理論知識,只有在實(shí)際生活和工作當(dāng)中能夠靈活運(yùn)用,才能真正發(fā)揮起作用。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中去。
本次認(rèn)識實(shí)習(xí),時間雖短,但基本完成了本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的目標(biāo)和任務(wù),使我進(jìn)一步完善了所學(xué)知識,達(dá)到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,我了解道路工程、橋梁工程、工程項(xiàng)目管理以及有關(guān)土木工程專業(yè)和未來就業(yè)方向的相關(guān)知識和常識;參觀了施工工序、工藝、要求和相關(guān)技術(shù);認(rèn)識了解新型建筑材料的用途和優(yōu)點(diǎn)劣勢。我對此次認(rèn)識實(shí)習(xí)的感受頗深,通過現(xiàn)場參觀,我對房屋、橋梁等建筑物的構(gòu)造有了直觀的、感性的認(rèn)識,同時為我后面要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程打下了基礎(chǔ)。
而本次認(rèn)識實(shí)習(xí),目的就是通過對在建、已建工程項(xiàng)目的參觀,聆聽專家和老師的講解,加深對專業(yè)的感性認(rèn)識和了解,為今后在學(xué)習(xí)專業(yè)課時理論與實(shí)際聯(lián)系、學(xué)好專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。結(jié)果證明,通過短短幾日的認(rèn)識實(shí)習(xí),我的所見所想所感有很多很多,從實(shí)踐中對本專業(yè)獲得了不少感性認(rèn)識,為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中,“以人為本”、“綠色先行”、“環(huán)境友好”、“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念被多次提及,這也是新時代對我們土木人所提出的要求,我會在今后的學(xué)習(xí)中注重相關(guān)的知識和實(shí)踐。
除此之外,通過實(shí)地認(rèn)識參觀,我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識。在參觀房屋的建造過程中,通過提問的方式,我獲得了老師及技術(shù)人員們專業(yè)的解答,從中學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留意的,但同時也是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在本次認(rèn)識實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識掌握相對還是不夠的,盡管可以在書本中學(xué)到很多的專業(yè)知識,但是還是需要結(jié)合實(shí)踐,更好的掌握理論知識,同時學(xué)習(xí)實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)。今后我在學(xué)習(xí)中,一定要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,多查閱資料,了解實(shí)踐中的運(yùn)用,把理論和實(shí)踐結(jié)合在一起學(xué)習(xí)。只有在實(shí)踐中學(xué)習(xí)才會掌握更多專業(yè)知識和技能。通過對本次認(rèn)識實(shí)習(xí)的整理,我得意系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納,為接下來的專業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對性、更長遠(yuǎn)的目標(biāo)和計(jì)劃,讓本次認(rèn)識實(shí)習(xí)真正發(fā)揮它的價值,同時也是對我自己的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
9月7日,這是我們實(shí)習(xí)的第三天。早上8點(diǎn),我們乘坐學(xué)校安排的巴士,從學(xué)校門口出發(fā)。9點(diǎn),我們到達(dá)了一個正在建設(shè)中的多層工業(yè)廠房,屬于工業(yè)大廈。其跨距大,高度大,荷載大,所以構(gòu)件內(nèi)力大,截面尺寸大,材料大;房間內(nèi)幾乎沒有隔墻,四周只有立柱和墻體,所以立柱是承受屋頂荷載和地震作用的主要構(gòu)件;地基受力大,要求地基承載力高,要求埋深深;照明、通風(fēng)、保溫等功能要求較高,因此,廠房內(nèi)設(shè)置天窗,廠房四周設(shè)置圍墻,有足夠的照明面積。從結(jié)構(gòu)上看,其主要結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)和排架結(jié)構(gòu),其輔助結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。它的主體結(jié)構(gòu)由屋架、立柱和基礎(chǔ)三部分組成。其特點(diǎn)是柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎(chǔ)剛性連接。屋面結(jié)構(gòu)具有承重和養(yǎng)護(hù)雙重功能。它可以將自身的重量、風(fēng)荷載、雪荷載等作用在屋頂上的荷載傳遞到彎曲柱上,再傳遞到地基上,并通過彎曲柱傳遞到地基上。天窗框架及其屋頂結(jié)構(gòu)的支撐構(gòu)件也能達(dá)到良好的采光和通風(fēng)效果。
9月8日是我們認(rèn)識和實(shí)踐的第四天。早上8點(diǎn),我們乘坐學(xué)校安排的巴士,從學(xué)校門口出發(fā)。9點(diǎn),我們來到了一個在建的酒店和學(xué)校附近的基礎(chǔ)施工現(xiàn)場。我們主要看了地基的基本結(jié)構(gòu)。首先,老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為地基工程措施和巖土加固措施。有些工程不改變地基的工程性質(zhì),只采取地基工程措施;一些工程還加固了地基的土和巖石,以改善其工程性能。在不改變基礎(chǔ)工程性質(zhì)的情況下滿足要求的基礎(chǔ)稱為天然基礎(chǔ),反之,加固后的基礎(chǔ)稱為人工基礎(chǔ)。地基處理工程的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量直接關(guān)系到建筑物的安全。如果處理不當(dāng),工程事故時有發(fā)生,事后難以補(bǔ)救。因此,地基處理需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制和驗(yàn)收制度,以保證工程質(zhì)量。從老師,我們知道這里的基礎(chǔ)是樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),也就是說,由鋼筋混凝土樁之后,鋼材,木材,等等,它是驅(qū)動或壓入地層樁沉樁機(jī)械,直到土壤固體,或是先鉆,然后注入混凝土樁,以加強(qiáng)技術(shù)橋臺樁的承載力;A(chǔ)施工前,應(yīng)夯實(shí)基礎(chǔ)。本施工現(xiàn)場采用重錘夯實(shí)地基,利用重錘自由下落時的沖擊能夯實(shí)淺填地基,使表層形成相對均勻的硬層來承擔(dān)上部荷載。強(qiáng)夯法的擊落距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于重錘法。另外,基礎(chǔ)防水層的施工方法主要是鋪一層無紡布和三層防水涂料來達(dá)到基礎(chǔ)防水的目的。
短期內(nèi)意識到實(shí)習(xí)就在這里,四天的四處奔波,現(xiàn)場學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)用的知識。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為最有價值的是我們學(xué)到了很多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過近距離的.觀察和學(xué)習(xí),使我對土木工程這門課程有了更全面的了解,也學(xué)到了很多實(shí)用而具體的專業(yè)知識,這對我以后的工作有很大的意義。很多天去工地的經(jīng)歷讓我意識到土木工程絕對不是一個可以享受的行業(yè)。雖然就業(yè)形勢很好,但這是建立在這個行業(yè)艱難的前提下的。因此,我們必須對困難的到來做好充分的準(zhǔn)備。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
一、總述:
為期一周的工程見習(xí)結(jié)束了。
這次實(shí)習(xí)既豐富了我們學(xué)習(xí)生活,又增長了我們在專業(yè)方面的基本認(rèn)識,我們知道土木工程包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程、鐵道工程、橋梁工程、隧道工程、機(jī)場工程、地下工程、給排水工程、港口碼頭工程等,而我們本次見習(xí)以房屋建筑工程為主,另外還了認(rèn)識了道路橋梁工程和水利樞紐工程。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告二、見習(xí)內(nèi)容:
首先我們從我們學(xué)校新修建筑實(shí)體出發(fā),在指導(dǎo)老師的認(rèn)真講解下知道了建筑物的基本構(gòu)件有梁、板、柱,還有一些其他結(jié)構(gòu),從建筑物最下端開始依次為:基礎(chǔ)、地面、柱、梁、板、屋面。對于這些基本構(gòu)配件我們在生活中也只能看到它們的外部輪廓,在接下來認(rèn)識實(shí)習(xí)的幾天里,我們從一個個工地上親眼所見再加上老師們的講解,我們就更加深入的了解了不同建筑物對這些基本構(gòu)配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我們了解了我們身邊建筑物的常見結(jié)構(gòu)形式,框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),還有這幾種結(jié)構(gòu)的混合結(jié)構(gòu),并且了解了各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn).
框架結(jié)構(gòu)的受力體系由梁和柱組成,能很好的承受豎向荷載,但是其抗側(cè)移能力較差。因此僅適用于房屋高度不大的建筑。當(dāng)層數(shù)較多時,水平荷載將起很大的影響,會造成梁、柱的截面尺寸較大,在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不如其他結(jié)構(gòu)體系合理。
剪力墻即為一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強(qiáng)。剪力墻不但承受水平荷載,而且也承受垂直荷載。剪力墻結(jié)構(gòu)因剪力墻的存在,其空間分割固定,建筑布置極不靈活,在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,所以一般用于住宅、旅館等建筑,例如慶化苑和慶陽市氣象局家屬樓。
建筑師常常綜合考慮兩者的優(yōu)缺點(diǎn),制作了框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。對于框架-剪力墻結(jié)構(gòu)而言,兩種結(jié)構(gòu)協(xié)同受力,剪力墻承擔(dān)絕大部分水平荷載,框架則以承擔(dān)豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的橫截面積。
鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一。它具有自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、工業(yè)化程度較高、準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、可回收利用、工期較短等優(yōu)點(diǎn),但是他的缺點(diǎn)就是易腐蝕、耐火性差。中國是最早用鐵制造承重結(jié)構(gòu)的國家,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,就是中國早期鐵體承重結(jié)構(gòu)的例子。慶陽市城市規(guī)劃·科技·文化展覽館,是一幢集框架、鋼管、桁架于一體的組合結(jié)構(gòu),其建筑屋面就是鋼結(jié)構(gòu)制成的桁架。
工業(yè)建筑是指從事各類工業(yè)生產(chǎn)及直接為生產(chǎn)服務(wù)的房屋,一般稱為廠房。
由于工業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜多樣,工業(yè)建筑在設(shè)計(jì)配合、使用要求、室內(nèi)采光、屋面排水及建筑構(gòu)造等方面,具有如下特點(diǎn):
(1)廠房的建筑設(shè)計(jì)是在工藝設(shè)計(jì)人員提出的工藝設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,建筑設(shè)計(jì)應(yīng)首先適應(yīng)生產(chǎn)工藝要求;
(2)廠房中的.生產(chǎn)設(shè)備多,體量大,各部分生產(chǎn)聯(lián)系密切,并有多種起重運(yùn)輸設(shè)備通行,廠房內(nèi)部應(yīng)有較大的通敞空間;
(3)廠房寬度一般較大,或?qū)Χ嗫鐝S房,為滿足室內(nèi)、通風(fēng)的需要,屋頂上往往設(shè)有天窗;
(4)廠房屋面防水、排水構(gòu)造復(fù)雜,尤其是多跨廠房;
(5)單層廠房中,由于跨度大,屋頂及吊車荷載較重,多采用鋼筋砼排架結(jié)構(gòu)承重;在多層廠房中,由于荷載較大,廣泛采用鋼筋砼骨架結(jié)構(gòu)承重;特別高大的廠房或地震烈度高的地區(qū)廠房宜采用鋼骨架承重;
(6)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件裝配而成,各種設(shè)備和管線安裝施工復(fù)雜。
對于工業(yè)建筑的了解我們是在一個簡單的機(jī)械加工廠里進(jìn)行的,結(jié)構(gòu)比較簡單,所以我們只是見到了廠房的基本骨架,就只有幾根巨大的鋼結(jié)構(gòu)牛腿柱支撐著幾根吊車梁,還有鋼結(jié)構(gòu)的屋頂。
水庫是因建造壩、閘、堤、堰等水利工程攔蓄河川徑流而形成的水體。水庫具有滯洪、防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。有時天然湖泊也稱為水庫。興建水庫同樣有弊端:增加庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的頻率、造成庫區(qū)泥沙淤積、下游土地的土壤鹽堿化、庫區(qū)及下游的水質(zhì)惡化、河水的水質(zhì)的改變、對下游河道的影響、增加發(fā)病率、移民問題和對庫區(qū)風(fēng)景、文物的影響、對氣候的影響等。水庫由大壩、溢洪道、放水建筑物組成。
大壩的作用是攔截河流,抬高水位,以形成水庫。相對同一個壩址的水庫,壩愈高,水庫的庫容愈大,可存蓄的水量愈多。壩是組成水庫的主體工程,不僅要求修筑的質(zhì)量要好,而且要求管理養(yǎng)護(hù)得好,在任何情況下都要確保大壩安全,不允許發(fā)生垮壩事故。
溢洪道是用來排泄水庫在汛期難以攔蓄的多余洪水,以免庫水位過高發(fā)生漫過壩頂溢流而垮壩。因此,它是確保水庫安全的“太平門”,是水庫工程的關(guān)鍵性工程。不論水庫大小小,即使水庫的大壩很高,庫容很大,能夠攔截大量洪水,也都必須修建具有足夠泄洪能力的溢洪道,確保水庫安全。
放水建筑物的作用是將庫內(nèi)的蓄水按計(jì)劃下放出去,以供生活用水和灌溉、發(fā)電用水。放水設(shè)施必要時也可用作防洪預(yù)泄,降低庫水位。它是水庫工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物,才能將庫水按時
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
一:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx
實(shí)習(xí)時間:6.12-6.22
實(shí)習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ,我們感到十分的開心。
認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動員大會-------------01
二:交通量的測定----------02
三:參觀路橋模型----------03
四:參觀xxx大橋------------04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05
六:參觀xxx立交橋----------06
七:聽xxx的報(bào)告----------07
八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九:觀看混凝土教學(xué)錄象----------09
十:結(jié)束語----------------10
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實(shí)習(xí)動員會,兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的`轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時間,按時到達(dá)和按時回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月13日
實(shí)習(xí)目的:測定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實(shí)習(xí)小組,每組平均10個人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來了,這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期:xxx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
土木工程認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13
實(shí)習(xí)日期:
20xx年6月14日
實(shí)習(xí)目的:
參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員:
xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的.支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
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