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    汽車培訓(xùn)心得體會

    更新時(shí)間:2022-12-24 15:01:39 心得體會 我要投稿

    汽車培訓(xùn)心得體會15篇

      某些事情讓我們心里有了一些心得后,就十分有必須要寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編整理的汽車培訓(xùn)心得體會,希望對大家有所幫助。

    汽車培訓(xùn)心得體會15篇

    汽車培訓(xùn)心得體會1

      時(shí)光如梭,進(jìn)入公司實(shí)習(xí)也有快半年時(shí)間,此時(shí)此刻,點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細(xì)小的事情,每一次進(jìn)步,被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn),都?xì)v歷在目,難以忘卻。半年的時(shí)間很短,但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。

      做一個(gè)銷售顧問很難,做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè),對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業(yè)知識、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì),單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè),我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。

      汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品,特別是針對很多初次購車用戶,從有意向到最終決定周期較長。過程中會走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時(shí),哪個(gè)品牌,哪家4S店、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業(yè),很溫馨,只要走進(jìn)帶有H標(biāo)的東風(fēng)本田4S店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產(chǎn)品,傾聽我們的講解。圈內(nèi)有這樣的共鳴,一味去說你的產(chǎn)品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時(shí)我們砸開很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關(guān)的邊緣知識,這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。

      一臺車輛的成交有很多環(huán)節(jié),在良好的開端和精彩的講解后,交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,因?yàn)閷蛻舳,?jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價(jià),接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬,達(dá)成他們的`愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那么“交車流程”就會給我們以更好地指導(dǎo),讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

      再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心,因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,這樣經(jīng)過一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會和愛車達(dá)到人車合一的境界。才會完全體會xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。

      其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù),等等。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程,為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮斗。

    汽車培訓(xùn)心得體會2

      “我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

      我想先就這次為期兩天的培訓(xùn)做一個(gè)簡單的小結(jié),再來具體說說我印象比較深的部分。

      第一天的時(shí)間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上周嶸老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己!痹诘谝惶斓南挛,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對其進(jìn)行說服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá)最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點(diǎn),就是周老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。

      在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的`結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實(shí)際中的運(yùn)用。

      正如周嶸老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。

      第一個(gè)就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作為一個(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對產(chǎn)品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產(chǎn)品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!

      喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個(gè)客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。

      理論來源于實(shí)踐,所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子有兩個(gè),一個(gè)是和尚的例子,一個(gè)是調(diào)整型內(nèi)衣的例子。

      周老師在講課的時(shí)候說到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上最好的業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下!焙逄么笮Γ墒谴笮^,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。

      第二個(gè)例子是關(guān)于調(diào)整型內(nèi)衣的,這種內(nèi)衣價(jià)格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價(jià)格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個(gè)“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭。周老師又說,我有一個(gè)朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發(fā)財(cái)了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統(tǒng)女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨(dú)對她自己不舍得。那位太太激動(dòng)的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發(fā)現(xiàn),她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應(yīng)。這位太太沉默了一會兒,然后對服務(wù)員說:“小姐,給我兩套!”這個(gè)例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內(nèi)衣,確實(shí)一件很痛苦的事情?墒俏覀円屇阒溃毁I我們的內(nèi)衣,你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內(nèi)衣,我們賣給你的是家庭的幸福!

      銷售是一門很深的學(xué)問,通過這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。

      同時(shí),借這次心得體會,感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

    汽車培訓(xùn)心得體會3

      20xx年7月13日赴株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美,職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯(cuò)。住的條件不錯(cuò),但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。

      一:上午的開學(xué)儀式之后,朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為:課程內(nèi)容涉及的兩大類知識:陳述性知識。涉及事實(shí)概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識:涉及經(jīng)驗(yàn)以及策略方向。六步驟:咨詢,,決策,實(shí)施,檢查,評估。

      二:下午

      朱雙華先生講述了4S店的調(diào)研工作及其注意事項(xiàng)。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。

      第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實(shí)地調(diào)研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽起來不錯(cuò)。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。

      與4S店專家及老總會談:

      曾憲宇:起步于石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

      其說:培養(yǎng)一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。

      吳華:蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練,為人沉穩(wěn),洞悉人性。

      其說:實(shí)踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng),廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對員工的要求是:個(gè)人溝通能力強(qiáng),具有服務(wù)意識,調(diào)節(jié)能力,團(tuán)隊(duì)合作精神。

      通過五天的`培訓(xùn),使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研,到專家座談,再到課程體系的開發(fā),這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成,逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念,到實(shí)地調(diào)研,再到課程體系的開發(fā),環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn),都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此,在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時(shí),也對前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說,這種培訓(xùn)模式是非常具有實(shí)際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學(xué)習(xí),我們從一開始對培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓(xùn)的同時(shí),我們不斷反思,將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來,爭取真正的做到理論與實(shí)際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn),讓我們真正的收獲了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

      同時(shí),也非常的感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會,以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷,及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難,讓我感受到了家的溫暖。同時(shí),也使我對此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。

    汽車培訓(xùn)心得體會4

      在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),感謝學(xué)校給我這次外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會。

      作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學(xué)方法,所以當(dāng)我知道我參加的是省級青年教師培訓(xùn)的時(shí)候我很是興奮。

      7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W(xué)院,到了學(xué)校看起來很是樸實(shí),學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生,很禮貌、也很熱情隨著他們的引導(dǎo)我很快來到了報(bào)到處,書本、工裝都已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了,食宿也都安排的很不錯(cuò)。

      這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習(xí)一定充滿了樂趣。

      在這次培訓(xùn)中我培訓(xùn)的是汽車車身修復(fù)方向,主要是以學(xué)習(xí)汽車的噴漆整形等等。

      在開班儀式上我知道了這次學(xué)習(xí)的目標(biāo),車身修復(fù)這門課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習(xí)。

      首先我們學(xué)習(xí)了工作的安全與5S等方面的知識。

      知道了在工作期間還是有很多危險(xiǎn)存在的這方面一定要清楚認(rèn)識到,而5S是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認(rèn)真工作的體現(xiàn)。

      接下來的學(xué)習(xí)我們開始了培訓(xùn)的`各個(gè)項(xiàng)目,車身涂裝基礎(chǔ)是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習(xí)了搭配條件涂料,還有一些先進(jìn)的設(shè)備。

      在這個(gè)學(xué)習(xí)過程中還有很多學(xué)生在上課,我們也在觀察學(xué)生的學(xué)習(xí),使我體會到了一個(gè)不一樣的學(xué)習(xí)方法,在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作,而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著做。

      并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長,一個(gè)學(xué)生在做組長在邊上指導(dǎo)其余的學(xué)生都在旁邊站著觀看操作的同學(xué)操作,方便自己在操作是不出現(xiàn)錯(cuò)誤。

      這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習(xí)這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展,也能使老師有更多的時(shí)間去指導(dǎo)其他不太會的學(xué)生。

      在學(xué)習(xí)中我學(xué)到了很多現(xiàn)在嶄新的技術(shù),更新了原來的知識儲備。

      現(xiàn)在的一些方法與一些新的設(shè)備相結(jié)合更能曾加效率并節(jié)約成本,使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用,更加合理。

      也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。

      我們還在哪里參觀了很多4S店,也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距,是我更加有了學(xué)生將來發(fā)展的目標(biāo)。

      我想在新學(xué)期開始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習(xí)方法與新的知識傳授

      給更多的人。

      在學(xué)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足,有很多地方不是很熟練以后要加緊練習(xí)爭取多加熟練更好的培訓(xùn)我們自己的學(xué)生。

      在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色,不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導(dǎo)學(xué)生自己去對汽車修理產(chǎn)生興趣,這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。

      在培訓(xùn)中我們的老師就是這樣教導(dǎo)我們的,車身修復(fù)很多內(nèi)容都是要親手操作去完成的,不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來才能更好地完成學(xué)習(xí),這也符合我們系的項(xiàng)目教學(xué)法。

      以后一定會更好地結(jié)合起來好好教學(xué)。

      我是幸運(yùn)的,這次培訓(xùn)活動(dòng),不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn),也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會,結(jié)交了很多良師益友,培訓(xùn)班進(jìn)一步樹立了我認(rèn)真求學(xué)、勇于思考、團(tuán)結(jié)互助等良好的學(xué)習(xí)、工作作風(fēng),讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去,為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。

      我將更快成長成一名全面合格的教師。

    汽車培訓(xùn)心得體會5

      經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實(shí)踐中慢慢成長。

      首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,口號響亮,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

      其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,工商法律相關(guān)知識,潤華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在潤華發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個(gè)人定位,在欒總座談會上給我更多的是感動(dòng)和意外,感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,并且在每回答一個(gè)問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識,最后在欒總離開時(shí),我們體人員為欒總演唱潤華之歌,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了欒總的認(rèn)可。

      最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識。我是做銷售的,在這次培訓(xùn)中,產(chǎn)品知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了產(chǎn)品知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價(jià)值,嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的潤華四有人而奮斗,

      我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報(bào)公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)

      汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界,越來越多的人類活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車改變著,人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來越離不開汽車。汽車銷售已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊,是因?yàn)槲覀兘^不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價(jià)值的生活。因此,我們不是單純的銷售人員,而是客戶的購車顧問和出行顧問,是客戶第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會談的人。

      隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費(fèi)者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,可以這樣說,現(xiàn)在的汽車銷售工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù),就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)理論,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過自我學(xué)習(xí),迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng),使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求,成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造,它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程,也是具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的汽車銷售人員提高自身業(yè)務(wù)水平以及汽車業(yè)務(wù)經(jīng)理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。

      本書詳細(xì)介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中,必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧,同時(shí)借鑒國際上最新的銷售理念,針對目前國內(nèi)汽車銷售市場的實(shí)際狀況,提出了一些及時(shí)有效的應(yīng)對策略。這是一本立足于中國國情,并取材于銷售一線的實(shí)用培訓(xùn)教材。

      汽車銷售顧問培訓(xùn)心得體會汽車是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界,越來越多的人類活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車改變著,人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊,是因?yàn)槲覀兘^不是在簡單地銷售汽車,而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價(jià)值的生活。因此,我們不是單純的汽車銷售顧問,而是客戶的購車顧問和出行顧問,是客戶第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會談的人。

      隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費(fèi)者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,可以這樣說,現(xiàn)在的汽車銷售顧問工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務(wù),就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)理論,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過自我學(xué)習(xí),迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng),使自己能夠適應(yīng)新的形勢和要求,成為卓越的汽車銷售顧問。

      顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認(rèn)可的一種銷售方式,是指銷售顧問以專業(yè)銷售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí),運(yùn)用分析能力、綜合能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、說服能力完成客戶的要求,并預(yù)見客戶的未來需求,提出積極建議的銷售方法。

      通過學(xué)習(xí),讓我認(rèn)識到:做想做一名好的汽車銷售顧問,必須要樹立以客戶為中心,幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念,將銷售的重點(diǎn),放在解決客戶問題的方案上,而不是放在產(chǎn)品上。其二在探討拜訪客戶前,要做好充分的分析和準(zhǔn)備。在面對客戶時(shí),各個(gè)環(huán)節(jié)的注意要點(diǎn),需要注意的各個(gè)細(xì)節(jié)。其三、必須要以客戶為中心,展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題,體現(xiàn)我們方案的價(jià)值。其四、提升服務(wù)品質(zhì),讓客戶感受到后續(xù)服務(wù)帶來的價(jià)值,進(jìn)而鎖定客戶,讓客戶持續(xù)購買。其五,面對不不同的客戶群體,我們有必要通過人格類型分析,針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學(xué)習(xí)中,讓我體會最深的有一下幾點(diǎn):

      1、“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”

      用頭腦做銷售,是讓我們在銷售之時(shí),要?jiǎng)幽X經(jīng),想辦法,做市場調(diào)查,開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品,建設(shè)行之有效的銷售渠道,做好獨(dú)特的宣傳攻勢,網(wǎng)絡(luò)對口的目標(biāo)群體,高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去;而用心做服務(wù),即是讓我們在做銷售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作,讓客戶充分體會到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問,就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務(wù)”的理念,踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作。

      2、“信服力、可信度”

      信念的力量是無窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。

      通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到作為一個(gè)銷售顧問,其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅(jiān)定的信念,相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!

      3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值

      通過學(xué)習(xí),我充分的認(rèn)識到,商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷售過程中所提供服務(wù)的品質(zhì),因此,我們在汽車銷售過程中,銷售的是什么?是汽車銷售本身,或是汽車銷售服務(wù)本身?顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身,而客戶購買的不僅僅是汽車,服務(wù),更是購買是一種感覺。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維,感性購買,現(xiàn)在的人越來越重視他所購買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場里,怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺,感覺是

      一種看不到摸不著的載體,但在銷售的.過程中,一定要營造好的感覺,包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。

      4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

      通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是:追求快樂,逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會買產(chǎn)品,買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦?蛻舨粫魂P(guān)心產(chǎn)品本身,客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂,避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處,二流的汽車銷售顧問thldl、org、cn賣的是成份,三流的汽車銷售顧問賣的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習(xí)到,在日后的金融產(chǎn)品銷售中,要針對客戶的痛處對癥下藥,闡述其所擁有的價(jià)值與利益,能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益,通過“痛苦、快率”規(guī)律,有效的銷售我行汽車銷售產(chǎn)品。

      5、“fab法則”

      通過學(xué)習(xí),讓認(rèn)識到fab法則是指推銷員運(yùn)用產(chǎn)品的特征f和優(yōu)勢a作為支持,把產(chǎn)品的利益b和潛在顧客的需求聯(lián)系起來,詳細(xì)介紹所銷售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求。特征f是產(chǎn)品的固有屬性,它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢a是解釋了特征的作用,表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來的好處是什么,表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。

      通過學(xué)習(xí)充分了解到,在日后我行汽車銷售中,我們必須靈活運(yùn)用fab法則,將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配,強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購買中受益,才能激發(fā)顧客的購買欲望,讓其做出購買的決定。

      我認(rèn)為,所謂幸福不過是一種心情的感受,人生的每一個(gè)階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業(yè)的老板們,能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將,因?yàn)樗麄兌际亲顑?yōu)秀的,沒有他們,公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通,我們肯定會設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后,祝福汽車銷售行業(yè)的朋友們,相信經(jīng)過我們的努力拼搏,快樂和成功都會不期而至。

    汽車培訓(xùn)心得體會6

      非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機(jī)會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認(rèn)識不深,通過這次xx培訓(xùn),讓我有了更深的了解。

      21世紀(jì)的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?這就是我們這次“xx銷售明星訓(xùn)練營”的目的。下面是我通過這次培訓(xùn)后,結(jié)合我們的日常工作實(shí)際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋(gè)“xx”的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識,以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。

      要想做好一個(gè)出色的汽車銷售員,對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛他,把他當(dāng)作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時(shí)就底氣十足。

      一個(gè)頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價(jià)值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴(yán)格要求自己,時(shí)時(shí)地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實(shí)我認(rèn)為它是錯(cuò)誤的,應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個(gè)客戶,其中的原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

      作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的'滿意度,讓他來幫你推介。一個(gè)客戶如果和你買車,不僅是對你的產(chǎn)品有興趣,而且對你服務(wù)也非常的認(rèn)可?梢赃@樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個(gè)現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時(shí)時(shí)地關(guān)心他,問候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財(cái)富。

    汽車培訓(xùn)心得體會7

      迎著每天八點(diǎn)半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布

      局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說了。

      首先是發(fā)動(dòng)機(jī):

      兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);

      五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);

      可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。

      一、拆卸機(jī)體:

      1)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題

      2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

      3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

      4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

      5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

      6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

      二、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:

      1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

      2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

      3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

      4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

      5)用樣方法拆卸2、3缸的.活塞連桿組。

      三、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:

      1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。

      2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

      3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

      4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

      四、發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:

      1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。

      2)安裝注意事項(xiàng)如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。2:各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。

      起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

      通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

    汽車培訓(xùn)心得體會8

      日前,大眾汽車學(xué)院第三期公開課在北京751園區(qū)內(nèi)的大眾汽車學(xué)院培訓(xùn)中心成功舉行,培訓(xùn)中心總建筑面積超過16000平方米,共有22個(gè)培訓(xùn)教室,包含7個(gè)理論與實(shí)操一體化的技術(shù)培訓(xùn)教室14個(gè)理論教室和1個(gè)IT教室高大上的學(xué)習(xí)環(huán)境,充滿藝術(shù)感的園區(qū),每走一步都是一幅畫卷。

      本期公開課上,大眾汽車學(xué)院院長申筱潔教授與學(xué)院的資深講師通過趣味化游戲情景模擬角色扮演等新穎的混合式教學(xué)方式,讓參與者全程體驗(yàn)了汽車銷售售后和維修的服務(wù)流程培訓(xùn),科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)人性化的混合式教育方式讓我們感受到了大眾汽車學(xué)院特色教學(xué),令人印象深刻。

      以客戶為主的`銷售理念是銷售培訓(xùn)的主導(dǎo),依據(jù)測試分組,根據(jù)測試結(jié)果來制定不同的銷售策略,我想這種銷售依靠的不僅僅是口才。

      五顏六色的顏料瓶混合出的精彩令在場嘉賓燃起了極高的興趣,它的神奇在于固體的纖維狀相互混合可以變出新的顏色擋風(fēng)玻璃的修復(fù)需要費(fèi)些心思,卻又令人興致勃勃車身小坑的修復(fù)也是機(jī)智的用到了反光板找位置,沒有遇到過這種情況的我看到這些,還真有點(diǎn)打開眼界伴隨著講師們專業(yè)的授課講解,現(xiàn)場更多地通過小游戲以及多媒體的展示,讓我們能夠全程零距離參與其中,在實(shí)操中受益匪淺。

      在此次公開課上,申筱潔教授也對大眾汽車學(xué)院的發(fā)展和前景做了展望,她表示20xx年是業(yè)務(wù)拓展和培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)一步提升極為關(guān)鍵的一年,必須要不斷完善和提高服務(wù)據(jù)了解,目前大眾汽車學(xué)院提供了12個(gè)課程模塊,200多個(gè)培訓(xùn)課程,包括3000多份課件自20xx年成立以來,累計(jì)培訓(xùn)人天超過200萬,累計(jì)認(rèn)證培訓(xùn)師超過1000人,始終保持100%的培訓(xùn)師認(rèn)證率并將繼續(xù)為學(xué)員及員工提供最前瞻的技術(shù)最先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備及最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐嘤?xùn)服務(wù)體系,為大眾汽車集團(tuán)(中國)的發(fā)展輸入源源不斷的動(dòng)力。

      立足當(dāng)前,著眼未來20xx年以來,國內(nèi)市場的汽車銷售和存量都大幅增加,汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)容使得對于專業(yè)類人才的需求上升大眾汽車學(xué)院旨在依照大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),通過對員工提供完善高質(zhì)的培訓(xùn)課程,儲備優(yōu)秀的人才資源,打造一流的培訓(xùn)師及服務(wù)團(tuán)隊(duì),提升品牌價(jià)值提高客戶滿意度及忠誠度,進(jìn)一步鞏固大眾汽車在中國以及亞太地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位同時(shí),大眾汽車學(xué)院將國際先進(jìn)體系與中國汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合,不斷尋求人才培養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及理念,力爭成為國內(nèi)乃至世界首屈一指的汽車行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

    汽車培訓(xùn)心得體會9

      20xx年暑假,汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后,決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。抱著對自己工作的熱愛,對學(xué)院汽車商務(wù)系形體課教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度,我與其他幾位教師一行,來到位于xx汽車城的xxx4S店,開始接受為期15天的實(shí)習(xí)培訓(xùn)。在此次培訓(xùn)中,我的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)汽車銷售、售后的標(biāo)準(zhǔn)流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)禮儀等內(nèi)容。

      xxx4S店是xx首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4S店,在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上,導(dǎo)入上海大眾全新歐標(biāo)服務(wù)模式,為客戶帶來更多的便捷和體驗(yàn)。在對銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后,我將自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容整體分為三個(gè)部分:

      一是基本操作流程,

      二是話術(shù),

      三是禮儀。

      以往我們對汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡單的認(rèn)為銷售就是把產(chǎn)品賣出去,而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個(gè)后續(xù)保障,經(jīng)過學(xué)習(xí)才認(rèn)識到,卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化,盡管步驟繁多,但這些經(jīng)過研究和實(shí)踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學(xué)、規(guī)范和便捷,有效避免了雜亂無章與信息的丟三落四,更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間,給客戶以專業(yè)、周全、省時(shí)的服務(wù)體驗(yàn)。

      關(guān)于話術(shù)的學(xué)習(xí),是一次全新的體驗(yàn)。作為銷售顧問和服務(wù)顧問,口才很重要,話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產(chǎn)品詢問時(shí),我們需要運(yùn)用FFB話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡潔到位地進(jìn)行介紹;當(dāng)客戶把同級競品車輛與本品進(jìn)行比較時(shí),需要運(yùn)用ACE話術(shù),首先認(rèn)可客戶的疑問,再圍繞客戶的疑問進(jìn)行比較和優(yōu)勢分析,最后對本車輛進(jìn)行優(yōu)點(diǎn)的總結(jié),給客戶留下一個(gè)深刻的好的印象;在面對客戶的異議和抱怨時(shí),作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話,應(yīng)該運(yùn)用CPR話術(shù)對客戶的抱怨進(jìn)行說明、復(fù)述,在確認(rèn)客戶的想法后思考出具體明確的解決方案,并禮貌詢問對這個(gè)問題是否還存在什么疑問,每一個(gè)話術(shù)的運(yùn)用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。

      說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分,在4S店中,一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握:形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美,對自己的妝容、穿著、精神面貌進(jìn)行打造,樹立良好的自我形象,以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我;商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化,可避免不必要的尷尬,使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握,能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切,同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如:在客戶走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時(shí),一個(gè)鞠躬、一個(gè)微笑,一句歡迎問候語,足以說明員工的基本素質(zhì),而后在第一時(shí)間詢問客戶到店目的以及需求,適時(shí)遞上自己的名片,使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注,便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如:在對產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時(shí),適時(shí)的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的`尷尬。這些小小的禮儀,都從細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。

      除此之外,我們還對汽車的保險(xiǎn)、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習(xí)。我作為汽車商務(wù)系的教師,主要擔(dān)任形體課教學(xué)。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年,通過學(xué)校組織的培訓(xùn),對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解,但也僅僅是理論層面的認(rèn)識。這一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)深入企業(yè)內(nèi)部,著企業(yè)工裝,與員工一起上下班、打考勤,整體融入工作當(dāng)中進(jìn)行全方位的觀察與實(shí)踐,企業(yè)如何要求員工,就如何要求我們,這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實(shí)際案例,也使我對自己所承擔(dān)的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改,并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。

      在這有限的半個(gè)月中,本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí),收獲良多,受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)歷,我們將再接再勵(lì)、學(xué)以致用,將實(shí)習(xí)與教學(xué)緊密結(jié)合,讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實(shí)際的知識。

    汽車培訓(xùn)心得體會10

      首先,我要感謝學(xué)校給我這次寶貴的去太谷關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)培訓(xùn)的機(jī)會,這次培訓(xùn)對我來說,非常難得,也是獲得匪淺,下面我就將這次培訓(xùn)的體會給大家分享一下。

      第一,這次培訓(xùn)的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者,另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家,都是新能源汽車領(lǐng)域的'實(shí)踐者和領(lǐng)路人,所以,他們的授課內(nèi)容和方式都是最切近于當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實(shí)際情況,娓娓道來,內(nèi)容雖然很多,而且比較難懂,但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動(dòng)和簡單,所以,我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展?fàn)顩r和它的主要結(jié)構(gòu)、工作原理等。

      第二,這次課程安排的緊張且充實(shí),每天雷打不動(dòng)的8小時(shí)聽課,晚上又加班加點(diǎn)的趕寫3000字的論文,以及回顧白天老師的講課內(nèi)容,每天睡覺都在11點(diǎn)左右。雖然工作負(fù)荷強(qiáng)度較大,但是想想學(xué)校這次能選派我來這里培訓(xùn),心里就充滿了斗志。

      第三,這幾天的培訓(xùn),主要可以分為三大板塊,第一板塊主要講解關(guān)于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展?fàn)顩r;第二板塊主要是實(shí)操,一部分是關(guān)于純電動(dòng)汽車的實(shí)操,另一部分是關(guān)于普銳斯混合動(dòng)力的實(shí)操;第三部分是關(guān)于新能源汽車一體化教學(xué)的講解;每一個(gè)板塊都是內(nèi)容豐富,精彩非凡。

      通過這次培訓(xùn),自己的體會確實(shí)很深,就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣,心中充滿了無限的遐想,但是遐想歸遐想,我想學(xué)

      校派我參加這次培訓(xùn),不光是看看、聽聽、寫寫,發(fā)發(fā)感想就完事,而是要將這次的感觸和收獲,再通過自己更深入的摸索和學(xué)習(xí),運(yùn)用到今后工作當(dāng)中去。

    馬蔚

      20xx年8月31日

    汽車培訓(xùn)心得體會11

      經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識,在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),以及列舉的案例,對我們幫助很大,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),在實(shí)踐中慢慢成長。

      首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,在這兩天里,我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀,從站軍姿,行軍禮,到跑步,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,口號響亮,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,經(jīng)過這兩的訓(xùn)練,我們能明顯的感受到自己的'進(jìn)步,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,做游戲,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛,也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

      其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,工商法律相關(guān)知識,xx的學(xué)習(xí),更重要的是董事長座談,讓我深深體會到企業(yè)對我們新員工的重視,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),讓我們更明確了在xx發(fā)展的奮斗目標(biāo),做好個(gè)人定位,在x總座談會上給我更多的是感動(dòng)和意外,感動(dòng)的是x總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,并且在每回答一個(gè)問題都會站起來,問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是x總是那么的有激情,那么的和謁可親,一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間x總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,回答了我們提出了一些問題,讓我們對公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識,最后在x總離開時(shí),我們體人員為x總演唱xx,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,功夫不負(fù)有心人,我們得到了x總的認(rèn)可。

      最后四天我們學(xué)習(xí)了汽車知識。我是做汽車銷售的,在這次培訓(xùn)中,汽車知識的培訓(xùn)是非常豐富的,從汽車基本知識,到展廳接待需求分析,以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程,讓我們更加認(rèn)識到做為一銷售人員掌握好知識是多么的重要,只有掌握了汽車知識,才能更好的給客戶講解,讓客戶認(rèn)可我們,這就需要我不斷提升自我價(jià)值,嚴(yán)格要求自我,時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷售流程,做好客戶滿意,在以后的工作臺中,我會不斷努力,不斷學(xué)習(xí),為做一名優(yōu)秀的銷售人員而努力,為做一名忠誠的xx四有人而奮斗,

      我相信在不久的將來,我會以優(yōu)秀的業(yè)績來回報(bào)公司,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

    汽車培訓(xùn)心得體會12

      1、主要學(xué)習(xí)內(nèi)容:

      德國職業(yè)教育體系;“雙元制”;媒體制作與使用;ABS理論;ABS實(shí)踐;如何工作頁的制作;氣壓制動(dòng)理論;氣壓制動(dòng)實(shí)踐;先進(jìn)地ESP盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

      2、雙元制學(xué)習(xí):

      德國的職業(yè)教育舉世矚目,許多國家都紛紛效仿。在德國的高等職業(yè)教育中,高等職業(yè)院校致力于培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)人才。其課程設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容以職業(yè)崗位能力為本,辦學(xué)體制以企業(yè)為主,同時(shí)企業(yè)參與高職院校的課程開發(fā)、制定各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方向、培養(yǎng)模式等。除此之外,企業(yè)還承擔(dān)著高等職業(yè)院校的培訓(xùn)工作。具統(tǒng)計(jì),職業(yè)院校的學(xué)生有60%~70%的課程是在企業(yè)的生產(chǎn)崗位、培訓(xùn)中心、跨企業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行的。

      同時(shí),企業(yè)的投資還是高等職業(yè)院校教育經(jīng)費(fèi)的主要來源。在德國,除了州政府和聯(lián)邦政府對職業(yè)教育進(jìn)行撥款,來自于企業(yè)的教學(xué)、科研合作的經(jīng)費(fèi)即為公立高職院校第三渠道經(jīng)費(fèi)來源。從某種意義上說,當(dāng)公立高職院校的學(xué)生和企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)合同、以企業(yè)“準(zhǔn)員工”的身份接受企業(yè)培訓(xùn)(實(shí)習(xí))后,企業(yè)就要支付學(xué)生每月約300歐元~500歐元的培訓(xùn)津貼。甚至有些州的公立高職院校要收取學(xué)費(fèi),但其費(fèi)用的90%也由企業(yè)承擔(dān)。由此可見,企業(yè)是重要的參與者。

      “雙元制”是指在企業(yè),他們是學(xué)徒。受訓(xùn)者初中畢業(yè)后與所選擇的企業(yè)簽訂的培訓(xùn)合同中,明確規(guī)定了其在培訓(xùn)期間所應(yīng)履行學(xué)徒的權(quán)利和義務(wù)。而在職業(yè)學(xué)校,他們是學(xué)生,繼續(xù)接受義務(wù)教育中最后三年教育。企業(yè)內(nèi)的實(shí)習(xí)場地又分為專為培訓(xùn)設(shè)置的實(shí)習(xí)車間和實(shí)際的生產(chǎn)車間。受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時(shí)間約占整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間的70%左右。

      企業(yè)培訓(xùn)主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問題。他們在裝配有必要教學(xué)設(shè)備的實(shí)習(xí)車間和代表現(xiàn)代技術(shù)水平的真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行培訓(xùn),與企業(yè)一起成長,克服了學(xué)校實(shí)習(xí)場地常因經(jīng)濟(jì)原因使設(shè)備陳舊過時(shí)的弊病。這樣能使受訓(xùn)者掌握較全面的職業(yè)技能,學(xué)會處理實(shí)際問題的本領(lǐng),熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過程和管理機(jī)制,了解職業(yè)的行為規(guī)范,養(yǎng)成遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)程的習(xí)慣,樹立起自學(xué)的質(zhì)量意識。“雙元制”教育持久不衰的一個(gè)重要原因,在于通過政府與企業(yè)合作形成了保證其持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制。這主要表現(xiàn)在:首先,企業(yè)的投入占職業(yè)教育總投入的80%,企業(yè)通過參與職業(yè)教育得到了高質(zhì)量穩(wěn)定的技術(shù)工人資源,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量,提高了企業(yè)的競爭能力;其次,學(xué)生通過接受職業(yè)教育獲得了進(jìn)入勞動(dòng)力市場的能力與資格,同時(shí)也為個(gè)人發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      對德國職教的教學(xué)方法、教材、師資及考核等方面的情況有了一定的了解。教學(xué)五階段法或稱行為導(dǎo)向教學(xué)法特別適用專業(yè)實(shí)踐教學(xué),一切以學(xué)生為中心,它分動(dòng)機(jī)激發(fā)、信息提供、演示、應(yīng)用(獨(dú)自做)、檢驗(yàn)五個(gè)階段,分別對應(yīng)學(xué)生我想要、我知道、我明白、我親手做、我能行?一個(gè)完整的教學(xué)過程解決一個(gè)特定的問題,學(xué)生收獲較大。

      德國職業(yè)教材分為兩部分:一是實(shí)訓(xùn)教材,一般由職教所或一些大企業(yè)自編,采用單元模塊形式,每一單元模塊由學(xué)生練習(xí)冊、教師指導(dǎo)書、考核習(xí)題冊、學(xué)習(xí)任務(wù)指導(dǎo)書,教學(xué)媒體等部分組成。二是理論教材,其特點(diǎn)是內(nèi)容實(shí)用,注重吸收新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、不按學(xué)科體系編寫;結(jié)構(gòu)合理,按照教學(xué)目的說明,問題引入,內(nèi)容陳述,總結(jié)概括,作業(yè)練習(xí)等順序展開;體例新穎,大量采用結(jié)構(gòu)圖、實(shí)物圖、工程圖、數(shù)據(jù)表、曲線等,直觀性強(qiáng)。德國的職業(yè)學(xué)校教師分理論課教師、實(shí)踐課教師,理論課教師應(yīng)接受過普通中小學(xué)教育(13年),實(shí)習(xí)(12個(gè)月,可穿插在大學(xué)學(xué)習(xí)專業(yè)中),大學(xué)教育(平均10學(xué)期)、教育系統(tǒng)教育(一般為2年),通過兩次國家考試,實(shí)踐課教師至少接受普通中小學(xué)教育與職業(yè)教育、工長培訓(xùn)班教育考核(即職業(yè)學(xué)校畢業(yè)工作3—5年后再到工長學(xué)校培訓(xùn)1年半左右)、職業(yè)教育學(xué)培訓(xùn)考核,這樣的實(shí)踐課教師經(jīng)驗(yàn)豐富,動(dòng)手能力極強(qiáng)。德國職業(yè)教育的考試是十分嚴(yán)格的,各類行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)組織和實(shí)施本行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的.考試并頒發(fā)職業(yè)資格證書,與培訓(xùn)學(xué)校無關(guān)?荚囉兄虚g考試和結(jié)業(yè)考試,考試分技能考試和理論考試兩個(gè)部分,整個(gè)結(jié)業(yè)考試要考三天。

      3、底盤學(xué)習(xí):

      通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車制動(dòng)技術(shù)新技術(shù)底盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,esp在大眾汽車的專業(yè)術(shù)語中的含義是,動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制程序。實(shí)際上就是一種在各個(gè)極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性能保持在物理范圍之內(nèi)的一個(gè)電子控制系統(tǒng)。

      電子穩(wěn)定程序?qū)儆谲囕v的主動(dòng)安全系統(tǒng)。我們也可以理解成動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)。不論名稱怎么變化它的控制的實(shí)質(zhì)還是一個(gè)防滑系統(tǒng)!ESP能夠識別車輛不穩(wěn)定狀態(tài),并通過對制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實(shí)施控制,從而有針對性地彌補(bǔ)車輛滑動(dòng)。在一個(gè)ESP系統(tǒng)中,包含了下面的幾個(gè)基本功能:

      1)、ASR—驅(qū)動(dòng)防滑功能,通過對驅(qū)動(dòng)而打滑的車輪施加制動(dòng)力同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來阻止車輪的空轉(zhuǎn)。

      2)、EBV———電子制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)電磁閥[實(shí)際作用是電子制動(dòng)力分配,在ABS起作用前阻止車輛的后軸制動(dòng)力矩過大]。

      3)、ABS———防抱死剎車系統(tǒng),在制動(dòng)過程當(dāng)中,防止車輪抱死,用來保持良好的車輛穩(wěn)定性和靈活的轉(zhuǎn)向性能。

      4)、MSR—發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制系統(tǒng),在加速踏板突然送開或者是帶著檔位突然施加制動(dòng)的時(shí)候,MSR會阻止由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用而導(dǎo)致的驅(qū)動(dòng)車輪的抱死。

      5)、EDS—電子差速鎖系統(tǒng),在車輛的驅(qū)動(dòng)輪位于附著力不同的路面上時(shí),通過對空轉(zhuǎn)的車輪施加制動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)車輛的起步行駛。

      通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車底盤制動(dòng)新技術(shù)與德國制教學(xué)模式!半p元制”有力的保證了學(xué)生的就業(yè)出口問題,因此學(xué)生學(xué)習(xí)有明確的目標(biāo),有動(dòng)力。我認(rèn)為德國職業(yè)教育為什么走在世界的前列,最重要的就是很好的解決了學(xué)生的就業(yè)出口問題。這是我們市場經(jīng)濟(jì)初級階段要認(rèn)真學(xué)習(xí)的。在這衷心感謝廣東省國防科技高級技工學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)在這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中對我的關(guān)心與支持。

    汽車培訓(xùn)心得體會13

      9月份參加了機(jī)電工程學(xué)院骨干教師形態(tài)培訓(xùn),汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系參觀學(xué)習(xí),該校汽車維修與檢測技術(shù)專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè),還開設(shè)有汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車制造與裝配技術(shù)、汽車整形技術(shù)等五個(gè)專業(yè),在校生規(guī)模1600余人,他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企結(jié)合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列,通過此次參觀學(xué)習(xí),我們獲益匪淺,感觸良多,總結(jié)以下幾個(gè)方面值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí):

      1、校企結(jié)合工作扎實(shí)有效,強(qiáng)大而穩(wěn)固的校企合作關(guān)系,促進(jìn)了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團(tuán))有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(mào)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、德國博士貿(mào)易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿(mào)易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,開設(shè)了訂單教學(xué)班9個(gè),擁有校外實(shí)訓(xùn)基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結(jié)合,使職業(yè)教育特色鮮明,培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產(chǎn)一線的要求,是值得我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)和研究的課題。

      2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術(shù)過硬、理念先進(jìn)的師資伍。該院在師資隊(duì)伍建設(shè)方面不但重視教師的`知識學(xué)歷層次的進(jìn)修與培養(yǎng),更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng),特別是青年教師。汽車系為了為適應(yīng)高等職業(yè)教育需求,先后派出20余人下廠鍛煉,30余人次參加學(xué)歷進(jìn)修,9人赴德國訪問、進(jìn)修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術(shù),才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。

      3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列,通過科研引領(lǐng)職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項(xiàng)目8項(xiàng)、院級以上研究項(xiàng)目22項(xiàng)、市級以上科研項(xiàng)目23項(xiàng),出版各類教材58部,公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面,我們的教師隊(duì)伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學(xué)生。

      4、課程體系開發(fā)完善,形成了以企業(yè)崗位技能為核心,以工作過程為導(dǎo)向的課程體系,教、學(xué)、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學(xué)歷教育,是以知識為中心的體系,在這個(gè)體系中,教師是第一位的,對于學(xué)生的接受能力和感受關(guān)注較少。而職業(yè)教育應(yīng)該是以能力為中心的,我們的學(xué)生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人,我們要如何在三年到五年內(nèi)將學(xué)生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個(gè)問題不解決好,課程體系開發(fā)無從談起。

      此次培訓(xùn),開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓(xùn)一定會取得圓滿的成功。

    汽車培訓(xùn)心得體會14

      迎著每天八點(diǎn)半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布

      局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說了。

      首先是發(fā)動(dòng)機(jī):

      兩大機(jī)構(gòu):配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);

      五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);

      可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。

      一:拆卸機(jī)體:

      0)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題

      1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

      2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

      4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

      5)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

      二:拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:

      1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

      2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

      3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

      4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

      5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

      三:拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:

      1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。

      2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

      3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

      4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

      四:發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:

      1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項(xiàng)如下::安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表(學(xué)校119消防宣傳月活動(dòng)工作方案及預(yù)案)面上涂抹機(jī)油。:各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。

      起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

      通過這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實(shí)踐中的'深入性的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

    汽車培訓(xùn)心得體會15

      說起汽車保養(yǎng),很多車主先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車系統(tǒng),而汽車底盤的保養(yǎng)很容易被車主忽視,殊不知,汽車底盤的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的操控性、舒適性、安全性,可以說,汽車底盤是保證汽車整體性能的一個(gè)重要部位,其保養(yǎng)不能掉以輕心。

      一、底盤損壞影響車況

      對于汽車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中,路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤,底盤上原有的防銹層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。夏天,白天地表的高溫使底盤炙熱異常,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的'車底。底盤的損傷更會進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用:轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動(dòng),都會給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時(shí)都會噴涂防銹底漆,但一段時(shí)間后還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,就會導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。

      二、日常保養(yǎng)重在防銹

      底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗干凈,底盤會被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議,車主在對汽車的底盤防銹處理時(shí),應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容4s中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長途出行的車主可定期對車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。

      三、底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷

      市場上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲,就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄,這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上,將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

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