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    車(chē)工心得體會(huì)

    更新時(shí)間:2023-02-01 13:12:21 心得體會(huì) 我要投稿

    車(chē)工心得體會(huì)(15篇)

      當(dāng)我們備受啟迪時(shí),往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?下面是小編為大家整理的車(chē)工心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    車(chē)工心得體會(huì)(15篇)

    車(chē)工心得體會(huì)1

      心得體會(huì)就是一種讀書(shū)、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受文字。讀書(shū)心得同學(xué)習(xí)禮記相近;實(shí)踐體會(huì)同經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相類。 學(xué)習(xí)的方法每個(gè)人都有,并且每個(gè)人都需要認(rèn)真地去考慮和研究它。心得體會(huì)這種學(xué)習(xí)方法對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)也許是優(yōu)秀的,但沒(méi)有被推廣普及的必要。因?yàn)閷W(xué)習(xí)的方法因人而異,方法的奏效是它與這個(gè)

      人相適應(yīng)的結(jié)果。方法,也是個(gè)性化的。借鑒他人的學(xué)習(xí)方法并不是不可以,但找尋適用于自己的學(xué)習(xí)方法才是最重要的。以下是由

      xx年11月7日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車(chē)工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。

      記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門(mén)軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

      在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)

      實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的.過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

      勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)!

      求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。

      當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。

    車(chē)工心得體會(huì)2

      時(shí)間過(guò)得飛快轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)就結(jié)束了,在本次車(chē)工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多,讓我感觸了許多。

      剛開(kāi)始我們進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、對(duì)稱槽、然后鏜臺(tái)階孔、加工圓錐、車(chē)三角形螺紋、五個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心。

      求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何潛力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的潛力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

      做事要腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的'掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,不懂的地方要問(wèn)懂。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們此刻就就應(yīng)學(xué)會(huì)與他人合作。

      當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,我們會(huì)彼此之間相互比較誰(shuí)做的工件好誰(shuí)做的不好。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短,但對(duì)我今后的車(chē)工技能有很大幫忙。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有必須的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。

    車(chē)工心得體會(huì)3

      車(chē)工實(shí)習(xí)完畢了,但帶給我的感觸卻永久的留在了我的心底。

      重要的是安全

      教師通知咱們的以前發(fā)生的相似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有相同的感觸。教師看出了這一點(diǎn),就通知咱們,只需按照正確的辦法,把握方法,是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我理解了,標(biāo)準(zhǔn)的操作,是安全的重要保證!

      一、車(chē)工安全知識(shí)

      1、上班穿作業(yè)服,女生戴作業(yè)帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

      2、作業(yè)時(shí)必須精力集中,禁絕私行脫離機(jī)床。

      3、工件和車(chē)刀需裝夾結(jié)實(shí),避免工件和車(chē)刀飛出傷人。

      4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),禁絕丈量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手必須順手取下,避免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,避免扳手飛出傷人。

      6、上班禁絕串崗,堅(jiān)持各自作業(yè)崗位

      二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)教師先開(kāi)始示范了一下操作辦法,并加工了一部分,然后就讓咱們開(kāi)始加工,在此時(shí)教師們教的非常仔細(xì),不斷地在人群中絡(luò)繹,隨時(shí)指正咱們?cè)诓僮髦械倪^(guò)錯(cuò),糾正手型,耐心的一遍遍的剖析咱們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)刻只要短短的幾天,可是師傅們卻是盡其最大的.盡力,在如此有限的時(shí)刻里多教給咱們一點(diǎn)東西,期望咱們能真的有所收成,而不是空手而歸。。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面便是要選取正確的刀,一開(kāi)始咱們要把所給圓柱的端面車(chē)平,就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,然后便是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,簡(jiǎn)單折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)分采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)咱們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,留心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,可是比起教師拿給咱們看的樣本仍是差了不少,而且在加工的時(shí)分我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說(shuō),一句話,仍是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很快樂(lè)。

      車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教育計(jì)劃中重要的實(shí)踐教育環(huán)節(jié);诖,同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的注重,充沛的利用這一個(gè)月的時(shí)刻,好好的進(jìn)步一下自己的動(dòng)手潛力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在比如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)單薄等缺點(diǎn),可是學(xué)校透過(guò)有效的安排,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),抵達(dá)了理想的效果。

      韶光總是倉(cāng)促而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,咱們就要步入社會(huì),面對(duì)工作了,工作單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的作業(yè)通知咱們,更多的是需求咱們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)潛力就難以擔(dān)任未來(lái)的應(yīng)戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有許多領(lǐng)域是咱們未曾接觸過(guò)的,只要勇于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給咱們的,不全是咱們所接觸到的那些操作技能,也不只僅僅是透過(guò)幾項(xiàng)工種所要求咱們鍛煉的幾種潛力,更多的則需求咱們每個(gè)人在實(shí)習(xí)完畢后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收成,使這次實(shí)習(xí)抵達(dá)了他的真正意圖。

    車(chē)工心得體會(huì)4

      車(chē)工專業(yè)作為培養(yǎng)機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)工人的重要職責(zé),它涉及知識(shí)內(nèi)容多,抽象概念多,專業(yè)術(shù)語(yǔ)多,邏輯推理少等特點(diǎn),學(xué)生學(xué)起來(lái)往往感到枯燥無(wú)味。同時(shí)車(chē)工的實(shí)習(xí)課程很廣泛,實(shí)習(xí)內(nèi)容也比較多,怎樣上好實(shí)習(xí)課,使學(xué)生盡快掌握運(yùn)用車(chē)工基本技能尤為關(guān)鍵。為了讓學(xué)生盡快地掌握技能,讓學(xué)生獨(dú)自解決車(chē)工實(shí)習(xí)課程中的各種難點(diǎn),真正達(dá)到實(shí)習(xí)課教學(xué)目的,筆者闡述以下幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

      一、設(shè)置實(shí)習(xí)專業(yè)課程

      車(chē)工實(shí)習(xí)課程的設(shè)置應(yīng)打破傳統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的劃分,重要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生熟練全面地掌握車(chē)工最基本操作技能,能夠做出簡(jiǎn)單的車(chē)工工件,讓學(xué)生學(xué)習(xí)車(chē)床上的手柄刻度和正確使用測(cè)量工具,掌握基本的操作方法;合理地運(yùn)用切削用量、切削速度和進(jìn)給量等切削三要素,運(yùn)用先進(jìn)的工藝操作流程;靈活地使用并調(diào)整車(chē)工工種的主要設(shè)備,獨(dú)立地進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng);養(yǎng)成正確使用工、夾、量具和應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識(shí)和文明生產(chǎn)習(xí)慣。我們從技師學(xué)院的車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況,按照教學(xué)大綱的基本要求,設(shè)置車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的具體教程,滿足學(xué)生的實(shí)際需求。

      二、教師要具備創(chuàng)新理念

      教育的任何變革最終都要通過(guò)教師來(lái)實(shí)現(xiàn),教育變革的中堅(jiān)力量是教師,只有教師具備創(chuàng)新的觀念才能夠給教育教學(xué)實(shí)踐帶來(lái)嶄新的轉(zhuǎn)變。教育的創(chuàng)新和實(shí)施,本質(zhì)上就是教師轉(zhuǎn)變?cè)瓉?lái)的思想觀念,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。在教學(xué)過(guò)程中我們不能只考慮學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握多少,而不看利用了多少,特別是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)課程更是如此。例如,教師在給學(xué)生講車(chē)工工藝課的工件加工工藝時(shí),注意學(xué)生的聽(tīng)課神態(tài),就能從中發(fā)現(xiàn)學(xué)生能否聽(tīng)懂或帶有疑惑。教師講完后給學(xué)生留有思考的空間,讓學(xué)生充分發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造空間,針對(duì)心中的疑惑進(jìn)行討論,然后一起分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。教師在教學(xué)中更要了解學(xué)生在哪些方面屬于知識(shí)的薄弱點(diǎn),再有針對(duì)性地加以補(bǔ)充輔導(dǎo)。這樣使同學(xué)們敢于提出問(wèn)題,發(fā)表自己的見(jiàn)解,并把它在實(shí)踐中得以驗(yàn)證,使學(xué)生獲得創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的`體驗(yàn),這樣學(xué)生的主體地位也得到了較好的體現(xiàn)。另一方面我們認(rèn)為在實(shí)施教育的過(guò)程中,如果采取互換角色考慮某些問(wèn)題,對(duì)問(wèn)題的解決就簡(jiǎn)單多了。教師首先要記住與學(xué)生的平等交流,這是創(chuàng)新教育的前提;其次,教師應(yīng)有細(xì)膩的洞察力,并隨時(shí)注意教育教學(xué)的最新變化,利用這些新的變化學(xué)會(huì)借勢(shì)、用勢(shì),更好地指導(dǎo)學(xué)生。教師還要不斷地學(xué)習(xí),自我更新觀念,不斷鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身的技能,培養(yǎng)更加優(yōu)秀的技能型人才。

      三、轉(zhuǎn)變實(shí)習(xí)教學(xué)模式

      實(shí)習(xí)教學(xué)模式是實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容和方法的集中反映,具體內(nèi)容規(guī)定了教學(xué)目標(biāo)、操作流程、師生的分工和實(shí)習(xí)的方法策略等,把實(shí)習(xí)教學(xué)的原則、方法、采用的教學(xué)手段和具體的實(shí)習(xí)任務(wù)綜合為一,使學(xué)生自身的實(shí)踐能力不斷增強(qiáng),技藝更加精湛。

      現(xiàn)有的教學(xué)模式主要有以下幾種:一是系統(tǒng)性教學(xué)模式,通過(guò)教師的傳授講解、學(xué)生的理解記憶,使學(xué)生掌握基本知識(shí)技能的一種教育教學(xué)活動(dòng)。二是程序性教學(xué)模式,將教材劃分為若干個(gè)連續(xù)的知識(shí)點(diǎn),通過(guò)一定的邏輯程序把這些實(shí)習(xí)教學(xué)任務(wù)編輯成一種自動(dòng)教學(xué)活動(dòng)。它的作用在于針對(duì)具體的技能、動(dòng)手實(shí)踐能力方面的傳授與學(xué)習(xí)。三是自主互動(dòng)教學(xué)模式,讓學(xué)生通過(guò)自己的主觀能動(dòng)性進(jìn)行學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)經(jīng)過(guò)探索的過(guò)程把知識(shí)統(tǒng)一起來(lái),變成自己的實(shí)際操作能力。四是創(chuàng)新教學(xué)模式,創(chuàng)造一個(gè)有利于學(xué)生自身能力發(fā)展的良好環(huán)境,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)能清楚地認(rèn)識(shí)自己,分析自身的問(wèn)題,增強(qiáng)自身價(jià)值體現(xiàn)的能力。五是合作教學(xué)模式。在車(chē)工的實(shí)習(xí)教學(xué)中,最常用的就是自主互動(dòng)教學(xué)模式和創(chuàng)新教學(xué)模式,讓學(xué)生發(fā)揮自己的才能,制造出最為標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。

      四、強(qiáng)化師資力量

      作為專業(yè)課教師,指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)操作就是最基本的工作。實(shí)習(xí)教師應(yīng)該清楚自己的位置,具有積極健康的心理,還要不斷研修學(xué)習(xí),特別是加強(qiáng)基礎(chǔ)課程和實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)。目前實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)備更新?lián)Q代比較快,一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,先進(jìn)的操作技術(shù)等需要我們?nèi)ソ邮芎兔鎸?duì),只有不斷開(kāi)闊視野,提高自己的實(shí)際操作能力才能夠適應(yīng)當(dāng)今的社會(huì),與時(shí)俱進(jìn)才可以培養(yǎng)更加優(yōu)秀的技能型人才。

      實(shí)習(xí)教學(xué)是我們職業(yè)技術(shù)學(xué)校的核心工作,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力才是重中之重,不斷提高實(shí)習(xí)教學(xué)的質(zhì)量,才能促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力的形成,才能培養(yǎng)適合職業(yè)崗位的操作工人,為我國(guó)的社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    車(chē)工心得體會(huì)5

      在xx機(jī)電x班車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)中,我根據(jù)《車(chē)工工藝》教學(xué)大綱,《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)公道論教學(xué)課內(nèi)容,實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平,認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,寫(xiě)出了具體規(guī)范的切實(shí)可行的教案。有明確實(shí)習(xí)目的,制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),提出具體的實(shí)習(xí)要求,要突出重點(diǎn),分散難點(diǎn),制定出突破難點(diǎn)的措施和方法,籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過(guò)程。車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的過(guò)程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)進(jìn)、任務(wù)分析、示范操縱、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生把握中級(jí)車(chē)工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操縱技能,以及解決實(shí)際題目的能力xx機(jī)電x班的學(xué)生通過(guò)這次車(chē)工實(shí)習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過(guò)了中級(jí)車(chē)工考級(jí)。

      在整個(gè)的教學(xué)中,我非常注重基本功技能的練習(xí)。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,對(duì)車(chē)床十分好奇,車(chē)間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操縱,紀(jì)律有點(diǎn)混亂,立即停止操縱,對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育?浯蟀踩闹匾,保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。此外,還要讓學(xué)生熟悉到車(chē)工實(shí)習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的實(shí)習(xí)愛(ài)好,從而為今后實(shí)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

      講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后,就是示范操縱。示范操縱是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動(dòng)、具體的實(shí)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生留意力,學(xué)生最易理解和接受。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范、正確,這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的.安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應(yīng)的留意點(diǎn)和重點(diǎn)。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來(lái),因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操縱。

      學(xué)生在練習(xí)過(guò)程中,我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,深進(jìn)觀察學(xué)生的操縱情況,認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操縱動(dòng)作是否規(guī)范和正確。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),并加以糾正,讓學(xué)生知其利弊,以便學(xué)生及時(shí)更正。在巡回指導(dǎo)中,假如發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的題目,我們進(jìn)行及時(shí)集中講解,向?qū)W生道明原因,說(shuō)清道理,使學(xué)生正確而及時(shí)地把握基本操縱技能。xx機(jī)電x班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操縱,車(chē)床的絲桿被損壞,由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有造成事故。在之后的實(shí)習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故?傊,我們教師責(zé)任重大,盡不可掉以輕心。

      天天的工件,我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件,找出工件題目錯(cuò)誤所在,告知學(xué)生應(yīng)如何避免,以使學(xué)生知錯(cuò)、糾錯(cuò),及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型題目,應(yīng)集中講解,分析原因,必要時(shí)可重新示范、講解,使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類題目的產(chǎn)生,讓其自行改正,從而使學(xué)生共同進(jìn)步實(shí)習(xí)技能。

      在xx機(jī)電x班車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少題目,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力,作出我最大的貢獻(xiàn)。

    車(chē)工心得體會(huì)6

      我是一名機(jī)電專業(yè)大學(xué)生,下面來(lái)總結(jié)下我當(dāng)車(chē)工的實(shí)習(xí)情況:

      經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)習(xí),使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

      我以ca6140車(chē)為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌?chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20,在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小

      0.2-0.3,也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的'直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30。

      現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊,在刀架上把外圓車(chē)刀上好,第1部開(kāi)始車(chē)外圓,把車(chē)床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的挨到棒料的端面上(車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)然后大拖板進(jìn)給1-2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對(duì)料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車(chē)現(xiàn)在料離預(yù)定值還有

      1.2或1.3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0 +0.0/-0.02)0.02。經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為

      6.4mm(因?yàn)槲乙?chē)的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為

      3.2mm,實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤(pán)正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤(pán)正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車(chē)床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01-0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

      以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

    車(chē)工心得體會(huì)7

      要把一個(gè)沒(méi)有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)生產(chǎn)的技校新生,通過(guò)職業(yè)學(xué)校的二、三年的學(xué)習(xí),培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人,這需要一個(gè)理論和實(shí)踐相結(jié)合的系統(tǒng)教學(xué)。在此過(guò)程中,理論教學(xué)是基礎(chǔ),實(shí)習(xí)教學(xué)是核心環(huán)節(jié),作為實(shí)習(xí)老師必須要做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié):

      一、強(qiáng)化自身專業(yè)技能的提升,教學(xué)質(zhì)量從備好課開(kāi)始

      近幾年我校不斷選派各類教師參加國(guó)家級(jí)職業(yè)教師培訓(xùn),對(duì)加強(qiáng)實(shí)習(xí)教師專業(yè)知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)的提升起到了積極作用。車(chē)工實(shí)習(xí)專業(yè)的教師必須對(duì)機(jī)械制圖、機(jī)械傳動(dòng)、材料、電氣設(shè)備、各種制造工藝、新設(shè)備、新材料、新工藝、新設(shè)備等系統(tǒng)知識(shí)全面掌握。這些都需要教師通過(guò)長(zhǎng)期的學(xué)習(xí),不斷積累。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)操作技能的提升。實(shí)習(xí)教師必須做到師德、理論、技能全面掌握,才能提升自身的教學(xué)水平。備課不僅要備教材備學(xué)生,備實(shí)習(xí)操作的各種方法,還要合理安排教學(xué)形式和教學(xué)方法。明確講解的重點(diǎn)、難點(diǎn),這樣才能做到有的放矢。教師在備課時(shí),要按教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實(shí)習(xí)教學(xué)全過(guò)程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用,這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。

      二、合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)

      合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)非常有利于學(xué)生從全局的高度去把握自己學(xué)習(xí)任務(wù),明確學(xué)習(xí)目標(biāo),有利于學(xué)生牢固地把理論與實(shí)踐、把書(shū)本與現(xiàn)實(shí)、把知識(shí)與技能相結(jié)合起來(lái),并讓學(xué)生下企業(yè)參觀,參預(yù)生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合,把學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中有利于老師提高教學(xué)效率。第一階段,重

      點(diǎn)抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練,由車(chē)工入門(mén)知識(shí)開(kāi)始,從車(chē)床操作到車(chē)外圓、切槽和切斷,車(chē)削圓柱孔、車(chē)圓錐、成形面和表面修飾,并且能夠熟練操作校實(shí)習(xí)工廠的車(chē)床,初步掌握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車(chē)刀和鉆頭的刃磨,較合理地選擇切削用量,第二階段,要求學(xué)生獨(dú)立完成普通三角螺紋、梯形內(nèi)、外螺紋的車(chē)削及套類零件的加工。對(duì)每個(gè)課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車(chē)工工藝知識(shí)結(jié)合在生產(chǎn)實(shí)踐中,要求他們先讀懂圖紙,并根據(jù)圖紙要求編制加工工藝。對(duì)學(xué)生在編制工藝中出現(xiàn)的欠缺,都要及時(shí)分析、講解,使學(xué)生真正懂得自己哪些方面是正確的,哪些地方還欠周到,怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。學(xué)生在訓(xùn)練中,教師要多巡回觀察,對(duì)學(xué)生在操作中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)指出并加以糾正。

      三、合理選用實(shí)習(xí)材料,降低材料費(fèi)、刀具費(fèi)。

      一般技能訓(xùn)練都采用價(jià)格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗,可以從以下幾個(gè)方面考慮。在一段材料上,合理安排訓(xùn)練課題。如:在練習(xí)外螺紋車(chē)削過(guò)程中,可以在毛坯料的一端依次練習(xí)M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺紋,注重了實(shí)習(xí)材料的延續(xù)性,避免每次從Φ40毛坯料車(chē)至Φ23。8再加工M24×2的外螺紋。減小尺寸,在不影響訓(xùn)練效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。

      減小尺寸包括以下兩個(gè)方面:

      1)實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小工件體積,以減少工件重量,降低材料的消耗。如:設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí),減少各處外圓的直徑和長(zhǎng)度。

      2)實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計(jì)時(shí)盡量減小去除材料的體積,增加材料的延續(xù)性。如:設(shè)計(jì)臺(tái)階軸作業(yè)時(shí),減少相鄰的兩個(gè)外圓的直徑尺寸差值。

      四、精煉講解,準(zhǔn)確示范

      示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它給以學(xué)生直觀,形象,生動(dòng),具體的知識(shí),最能吸引學(xué)生注意力,最易理解和接受。學(xué)生就是在不斷模仿教師的示范動(dòng)作中,理解和加深所學(xué)知識(shí),逐漸熟悉和掌握各種操作要領(lǐng)的。因此示范演示時(shí)的手法,姿勢(shì)一定要準(zhǔn)確規(guī)范,教師要牢記的安全文明生產(chǎn)意識(shí)不要帶任何一點(diǎn)不良的習(xí)慣動(dòng)作。示范動(dòng)作速度要快慢適中,符合切削原理,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作和手勢(shì)。先作分解動(dòng)作,再做連貫動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。示范中要?jiǎng)幼鲄f(xié)調(diào),附以講解,講清每一個(gè)動(dòng)作的特征,要領(lǐng)和關(guān)鍵點(diǎn),及學(xué)生操作不當(dāng)?shù)脑蚝头乐狗椒。?duì)工件裝夾,車(chē)刀安裝,工件毛坯的選取,切削用量的選擇,工件加工要求及各種工夾量具的取用和放都要提出嚴(yán)格的要求,培養(yǎng)學(xué)生文明規(guī)范,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。生文明規(guī)范,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。精煉的講解,規(guī)范的演示往往使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果,但應(yīng)注意不能占用過(guò)多時(shí)間,要把更多的時(shí)間留給學(xué)生,盡量增加學(xué)生動(dòng)手練習(xí)的時(shí)間和機(jī)會(huì)。在示范完一個(gè)動(dòng)作后,可以讓某個(gè)學(xué)生再操作一次,糾正其錯(cuò)誤及不規(guī)范之處。

      五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo),因材施教

      學(xué)生進(jìn)入動(dòng)手操作階段,教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要。巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),教師要有計(jì)劃,有目的,有準(zhǔn)備地對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查,督促和指導(dǎo)。要手腳嘴耳鼻多種器官并用,不斷在各工位之間來(lái)回巡視。即“五勤”,腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤,這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,嘴勤、手勤就是對(duì)問(wèn)題不但要細(xì)致的講解,而且還要進(jìn)行動(dòng)作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對(duì)規(guī)范動(dòng)作得到充分理解,并能根據(jù)動(dòng)作要領(lǐng)熟練操作。例如:學(xué)生在切槽時(shí)產(chǎn)生振動(dòng),首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動(dòng)由于剛性不足,可以從車(chē)刀方面、機(jī)床方面、切削用量方面進(jìn)行深入分析,既使學(xué)生加深了對(duì)操作要領(lǐng)的認(rèn)識(shí),又使學(xué)生增強(qiáng)了信心。巡回指導(dǎo)中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時(shí)掌握每一個(gè)學(xué)生的練習(xí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的典型問(wèn)題,對(duì)教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)方法。也成為學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定、全面考核的第一手資料,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)予以公正的評(píng)定?傊,“五勤”在實(shí)習(xí)教學(xué)基本功訓(xùn)練階段占有重要的地位,是充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用、培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)。對(duì)基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn),先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法,把車(chē)工實(shí)習(xí)教材的'訓(xùn)練目標(biāo),充分按照課時(shí)進(jìn)度,分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo),做到心中有數(shù)。從車(chē)單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí),從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況,分步

      并逐步達(dá)到大綱要求,對(duì)動(dòng)手能力強(qiáng),接受能力快的學(xué)生允許他們加工高精度、難度的練習(xí)。針對(duì)各層次教學(xué)要求既不能過(guò)高,使學(xué)生消化不良,失去信心,也不能太低,降低大綱要求,減少練習(xí)量,放慢教學(xué)進(jìn)度,完不成學(xué)習(xí)任務(wù)。力求準(zhǔn)確地把握各類學(xué)生的接受和操作能力,較好地解決“吃不飽”與“吃不了”的矛盾。只有對(duì)各層次的學(xué)生提出不同的目標(biāo)要求,才能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,通過(guò)個(gè)別指導(dǎo),因材施教,使處在不同起點(diǎn)的學(xué)生都能在原有基礎(chǔ)上獲得較好的發(fā)展,有效提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量。

      六、加強(qiáng)監(jiān)察考核,及時(shí)總結(jié)評(píng)比

      實(shí)習(xí)課程完成后,應(yīng)找出問(wèn)題錯(cuò)誤所在,要及時(shí)分析總結(jié)。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問(wèn)題,應(yīng)集中講解,分析原因,必要時(shí)可重新示范、講解,使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問(wèn)題的產(chǎn)生,讓其自行改正,從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能。

      實(shí)習(xí)中好的做法要提倡,操作中好的學(xué)生作榜樣。學(xué)生實(shí)習(xí)中出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)吸取教訓(xùn)加以改正。學(xué)生思想、紀(jì)律和安全文明生產(chǎn)也應(yīng)不斷總結(jié)。為今后的備課和教學(xué)提供借鑒。專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)課,在整個(gè)專業(yè)教學(xué)中有舉足輕重的作用。如何扎扎實(shí)實(shí)的把專業(yè)實(shí)習(xí)課上好,使它真正走向正規(guī)化,規(guī)范化和專業(yè)化,還有很多問(wèn)題需要我們?nèi)ヌ剿。尤其隨著現(xiàn)代化工業(yè)的不斷發(fā)展,新一代的學(xué)生思想的不斷變化,如何總結(jié)制定一套更符合現(xiàn)代教育的方案是職教教師的共同目標(biāo)。

    車(chē)工心得體會(huì)8

      與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期.實(shí)習(xí)可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照看而不是像很多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)習(xí)與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,由于我在學(xué)校所學(xué)到的學(xué)問(wèn)無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我信任,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣信任,全部人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)具體地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷芸鞓?lè)。

      通過(guò)這次實(shí)習(xí),我所熟悉到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里畢竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開(kāi)頭的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。原來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)許多關(guān)心,但事實(shí)上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有。在工廠里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,至少在我參與實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。許多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的`標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的閱歷公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的同學(xué)不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)把握著自己跟本用不到的本事的高校生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)覺(jué)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟沖突地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的力量,而假如沒(méi)有這樣的力量,到了工廠里我們將一無(wú)所取。

      20f的圖紙,對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)也許的了解。當(dāng)然,更詳情的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的討論,而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些詳情竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀看,比如說(shuō)葉輪和調(diào)整門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依舊有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)分。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特別式樣,設(shè)計(jì)和制作都非常困難,很少應(yīng)用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b,所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深化的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充分的時(shí)間去學(xué),究竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告知我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!

      對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型有用手冊(cè)》的學(xué)習(xí),我沒(méi)能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè),由于里面的東西實(shí)在是太過(guò)于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過(guò)專業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反:通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在埋怨:這樣的課學(xué)來(lái)有什么用,事實(shí)上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的熬煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的力量,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我肯定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,假如現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)潔,但我還真沒(méi)有那個(gè)本領(lǐng)。

      我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成果,我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,始終覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)覺(jué),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)潔粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的其次天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響用法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然,假如到裝配車(chē)間里去看一看,很多內(nèi)容還是很簡(jiǎn)單理解的,而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)還算是比較簡(jiǎn)潔的機(jī)械工業(yè)。在高校里沒(méi)有詳細(xì)的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的閱歷公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得非常仔細(xì)才行。

      而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠里所用法的清華天河pccad要比學(xué)校里所用法的autocad便利得多。在上一個(gè)學(xué)校期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫(huà)了我組全部的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,假如當(dāng)時(shí)用法的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在用法autocad時(shí),尺寸公差要用特定的指令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎全部操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用指令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫(huà),pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)

      cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

      而之后到車(chē)間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加有用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書(shū)本學(xué)問(wèn)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書(shū)本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的詳情在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車(chē)間里,我所能做的不過(guò)是間或擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西,大部分時(shí)間我都是在觀看學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)和我之前所看的圖紙不一樣,但究竟類似,明顯的區(qū)分不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明白,而且其加工裝配過(guò)程也都熟識(shí)了。在這之前,始終以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽(tīng)過(guò)講解之后,發(fā)覺(jué)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈協(xié)作需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,假如軸承受熱不勻稱或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推究竟使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要鋪張?zhí)幪幚磉@個(gè)軸承上了。而其他的詳情,比如說(shuō)軸承不能挺直放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書(shū)上所沒(méi)有的閱歷。

      同樣的,在車(chē)間里我也能發(fā)覺(jué)很多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠具體。比如說(shuō)車(chē)床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)章的軸類零件,事實(shí)上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車(chē)床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車(chē)床卡盤(pán)上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤(pán)狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床由于刀具和我在校工廠里所見(jiàn)的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,事實(shí)上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤(pán)類零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要留意焊接電機(jī)的工作方式,即要留意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的閱歷以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。

    車(chē)工心得體會(huì)9

      20xx年1月7日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車(chē)工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。

      記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,情緒是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車(chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門(mén)軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車(chē)刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

      在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,透過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何潛力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的潛力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

      勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有透過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有期望到達(dá)光輝的頂點(diǎn)!

      求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的.力量是無(wú)窮的,透過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們此刻就就應(yīng)學(xué)會(huì)與他人合作。

      當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫忙。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有必須的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。

    車(chē)工心得體會(huì)10

      在校園的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓(xùn)。回顧本次實(shí)訓(xùn),在以下方面取得了較好的效果:

      一、無(wú)安全事故發(fā)生

      車(chē)工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),車(chē)間里學(xué)生應(yīng)對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級(jí)車(chē)床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車(chē)工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能?chē)?yán)格要求規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、禮貌操作的.思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

      二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

      車(chē)工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料,工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行

      登記,并對(duì)每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。

      在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,現(xiàn)有學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再有班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。

      三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作

      按照校園教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,這縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又能夠隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量狀況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度?傊敬螌(shí)訓(xùn),由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

    車(chē)工心得體會(huì)11

      在08機(jī)電4班車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)中,我根據(jù)《車(chē)工工藝》教學(xué)大綱,《車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)課資料,實(shí)習(xí)教材資料和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平,認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,寫(xiě)出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。

      有明確實(shí)習(xí)目的,制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),提出具體的實(shí)習(xí)要求,要突出重點(diǎn),分散難點(diǎn),制定出突破難點(diǎn)的措施和方法,籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過(guò)程。車(chē)工實(shí)習(xí)教學(xué)的過(guò)程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)入、任務(wù)分析、示范操作、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級(jí)車(chē)工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能,以及解決實(shí)際問(wèn)題的潛力。08機(jī)電4班的學(xué)生通過(guò)這次車(chē)工實(shí)習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過(guò)了中級(jí)車(chē)工考級(jí)。

      在整個(gè)的教學(xué)中,我十分注重基本功技能的練習(xí)。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,對(duì)車(chē)床十分好奇,車(chē)間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作,紀(jì)律有點(diǎn)混亂,立即停止操作,對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育。強(qiáng)調(diào)安全的重要性,保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。此外,還要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到車(chē)工實(shí)習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

      講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后,就是示范操作。示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。它能夠使學(xué)生直觀、形象、生動(dòng)、具體的學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生注意力,學(xué)生最易理解和理解。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范、正確,這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應(yīng)的注意點(diǎn)和重點(diǎn)。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來(lái),因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操作。

      學(xué)生在練習(xí)過(guò)程中,我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,深入觀察學(xué)生的操作狀況,認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操作動(dòng)作是否規(guī)范和正確。學(xué)生的動(dòng)作不必須規(guī)范、協(xié)調(diào),我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),并加以糾正,讓學(xué)生知其利弊,以便學(xué)生及時(shí)更正。在巡回指導(dǎo)中,如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,我們進(jìn)行及時(shí)集中講解,向?qū)W生道明原因,說(shuō)清道理,使學(xué)生正確而及時(shí)地掌握基本操作技能。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作,車(chē)床的'絲桿被損壞,由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有造成事故。在之后的實(shí)習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們立刻處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故?傊,我們教師職責(zé)重大,絕不可掉以輕心。

      每一天的工件,我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件,找出工件問(wèn)題錯(cuò)誤所在,告知學(xué)生應(yīng)如何避免,以使學(xué)生知錯(cuò)、糾錯(cuò),及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問(wèn)題,應(yīng)集中講解,分析原因,必要時(shí)可重新示范、講解,使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問(wèn)題的產(chǎn)生,讓其自行改正,從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能。

      在08機(jī)電4班車(chē)工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少問(wèn)題,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力,作出我最大的貢獻(xiàn)。

    車(chē)工心得體會(huì)12

      第一次車(chē)工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車(chē)來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū),老師對(duì)我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車(chē)工。

      車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

      應(yīng)對(duì)著龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

      從下午開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r(shí)候個(gè)性簡(jiǎn)單,操作自如,我自己加工的時(shí)候才明白什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候?qū)?chē)床的恐懼感,尺寸的`測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最后在師傅的指導(dǎo)下最后完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

      車(chē)工是產(chǎn)品加工中十分重要的一個(gè)工種,是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才明白,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接十分流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時(shí)候雖然個(gè)性仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

      經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對(duì)于車(chē)床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,明白了什么樣的結(jié)構(gòu)在車(chē)車(chē)床上是能夠簡(jiǎn)單而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手潛力。

    車(chē)工心得體會(huì)13

      通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。

      以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn):

      一、 準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

      二、 在高速公路上一定要保持最安全的距離;其次是不要亂變行車(chē)路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車(chē),按線行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

      三、 在城市道路行車(chē),一定要按規(guī)定的.車(chē)速,規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態(tài),要以人為先。

      四、 在風(fēng)雨季節(jié),如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

    車(chē)工心得體會(huì)14

      為期xx個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

      實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。

      我們主要學(xué)習(xí)車(chē)工,一進(jìn)操作室看到車(chē)床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說(shuō)了車(chē)工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車(chē)床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和x的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的.基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車(chē)削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車(chē)刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,車(chē)刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車(chē)刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車(chē)刀刀尖應(yīng)于車(chē)床主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長(zhǎng),影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車(chē)外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。

      剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件。

      后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過(guò)努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。

      因?yàn)闄C(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這段時(shí)間里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。

      1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

      2、車(chē)工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

      3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

      4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

      車(chē)工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車(chē)工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的車(chē)工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

      1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

      2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

      3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

      4、只要付出就會(huì)有收獲。

      實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)xx個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

    車(chē)工心得體會(huì)15

      普通車(chē)床車(chē)床加工在機(jī)械制造業(yè)中廣泛用于工業(yè),地位也很重要。車(chē)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)在這里,我談?wù)摰能?chē)床工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),供你參考。想學(xué)習(xí)普通車(chē)床,第一個(gè)有一定的了解。普通車(chē)床加工的范圍很廣,它的基本內(nèi)容,是在圈外,汽車(chē)表面,和車(chē)坡口切割、鉆中心孔,擴(kuò)孔,車(chē),車(chē)車(chē)車(chē)線,圓形圓錐形表面,形成表面滾花和螺旋彈簧等。他們的共同特征是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的表面。一般來(lái)說(shuō),機(jī)器設(shè)備旋轉(zhuǎn)的部分表面的比例大,占50%以上。如果在車(chē)床的一些配件和固定裝置,也可以用于無(wú)聊,磨削、研磨、拋光。如果內(nèi)容時(shí),可以操作車(chē)床的指導(dǎo)下教師。

      “聽(tīng)著,看,這是一個(gè)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練”三部曲。聽(tīng),是聽(tīng)老師的操作方法和相關(guān)過(guò)程知識(shí),看到的,是看老師的示范,記得技術(shù)要點(diǎn),困難;實(shí)踐是通過(guò)反復(fù)實(shí)踐,最終達(dá)到熟練程度。例如:外部循環(huán),首先粗糙的外圓,然后轉(zhuǎn)換速度調(diào)整飼料開(kāi)始好車(chē),車(chē)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)盡量縮短,在馬車(chē)不移動(dòng),馬車(chē)。停止測(cè)量,如“大圈”就會(huì)增加切削深度,如小,將與多搖擺在馬車(chē)?yán)锶υ俦kU(xiǎn)飼料(這樣做是為了消除滑動(dòng)螺桿差距,減少誤差的方法)在車(chē)床稱為測(cè)試削減“測(cè)試”,通過(guò)這樣一個(gè)旋轉(zhuǎn),工件外圓尺寸和表面粗糙度可以保證。俗話說(shuō):“特納是三分7分的工具技術(shù)”。

      從這句話我們可以知道工具的'重要性。穿好了一個(gè)工具,我們必須首先理解每個(gè)角車(chē)刀和每個(gè)角度的功能。教師加強(qiáng)示范的時(shí)候,應(yīng)該注意老師的站姿和刀位置,明確教師為什么,這把刀,完全理解意圖,他的刀邊控制”模式刀”,看到他們的區(qū)別,然后慢慢修正,銳化會(huì)注意安全,砂輪磨,手緊握著處理,不能使用太大磨,否則,一個(gè)不小心,它會(huì)導(dǎo)致事故,不要怕臟,累,不怕困難。俗話說(shuō):“做好工作,必須首先提高他的刀”。磨具是好的工件的先決條件,而且我們應(yīng)該成為一個(gè)好的車(chē)床工作的必要條件。工件時(shí)在車(chē)?yán),一只手,不急于干,看圖紙,重要的尺寸圖紙,然后考慮加工工藝。

      車(chē)工實(shí)習(xí)心得體會(huì)良好的加工工藝,可使大小很容易保證,縮短車(chē)削工件的時(shí)候,最后,是按照加工過(guò)程的順序一步一步,畢竟車(chē)完成后,必須先控制圖紙尺寸測(cè)量,精確到卸載工件,否則會(huì)造成很多麻煩。上面是我的車(chē)床工作實(shí)踐操作學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),我希望每個(gè)人都能認(rèn)真學(xué)習(xí)這種技能,畫(huà)一個(gè)美麗的未來(lái)藍(lán)圖。

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