學(xué)習(xí)安全教育心得體會
更新時間:2023-02-22 08:04:08 心得體會 我要投稿
學(xué)習(xí)安全教育心得體會14篇
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編收集整理的學(xué)習(xí)安全教育心得體會,希望對大家有所幫助。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會1
由于工作性質(zhì)的原因,通過對大量事故調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),相當(dāng)數(shù)量事故的發(fā)生是由于人的無知造成的。
有一名高空墜落幸存人員,當(dāng)問起他在那么高的地方干活,為什么不拴好安全繩呢?他講:平時我是很小心的,誰能想到呢!就那么晃了一下,就下來了,再說,當(dāng)時差不多十個人,都沒有系安全繩,我為什么要那樣呢?
還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機(jī)料倉基坑,從坑內(nèi)往出爬時,突然料斗從上面滑落下來,將其雙腿壓斷。事情發(fā)生后,他不斷講述的就是“那么粗的鋼繩,為什么說斷就斷了呢”!
小貝是個一歲多的活潑小男孩,可他父母卻總是眉頭緊鎖,因?yàn)樾∝惖囊恢皇譀]有了,是他爸爸帶他上工地,被軌道車壓斷的。我想,這個父親會終生不會原諒自己的!
這樣悲慘的事故很多,如果那名高空作業(yè)者能夠提前懂得并重視高空作業(yè)的危險性,高空作業(yè)和地面干活的巨大差異,他應(yīng)該是不會不系安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業(yè)前將料斗固定,他就不會和雙拐相伴;如果那位父親真正明白“施工現(xiàn)場,無關(guān)人員禁止入內(nèi)”的深刻含義,哪怕是給他賠償再多錢,也不會帶孩子進(jìn)入現(xiàn)場!如果……,如果…,但只能是如果。
無知是多么可怕呀!無知是禍害源頭,是事故的根源。
目前,我們國家從事建筑、礦山等危險性較大行業(yè)人員多為素質(zhì)較低的農(nóng)民工,這些人多是懷著改變生活的單純愿望來到企業(yè),然而由于自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限,往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心,就不會出事;更有部分人員帶有僥幸、從眾甚至自以為是、自私的心理去干活,特別是剛參加工作的年輕人,別人能做、我也能做,別人那樣干、我也這么干,那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護(hù)多麻煩呀,干了那么多次,也沒見出過問題!然而,當(dāng)血淋淋的事故不可阻擋的降臨時,什么也挽回不了,留下可能往往是拐杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭……。
無論社會如何發(fā)展,不安全將伴隨著人類活動始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家,為了千家萬戶的歡聲笑語,為了社會和諧,作為施工單位:
首先要夠積極地、主動地、自覺地去減少消除作業(yè)中的危險因素,如編制科學(xué)合理的施工方案,提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境、減少繁瑣復(fù)雜的作業(yè)過程、提供簡易方便的作業(yè)工具,營造溫馨舒適的生活條件,那么安全就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,由于目前我國生產(chǎn)現(xiàn)狀和技術(shù)水平所限,要降低事故發(fā)生,最有效地的工作是讓員工遠(yuǎn)離現(xiàn)場的危險點(diǎn)。用教育、培訓(xùn)去告知員工現(xiàn)場的'危險點(diǎn),用制度、紀(jì)律去約束員工的日常行為,用監(jiān)督、管理去規(guī)范員工的在崗操作,用案例、真情去感化他們的安全認(rèn)知,總之要采用各種適宜他們的方式去提高員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力,要讓他們時刻緊繃“我要安全”這根弦,在生產(chǎn)過程中,在自己所在的崗位和從事的作業(yè)中,熟知各種危險,掌握應(yīng)對措施,達(dá)到“我會安全”的目的。
實(shí)踐證明,對于廣大農(nóng)民工來講,反復(fù)、強(qiáng)化教育是必要的,是在短期內(nèi)提高安全素質(zhì)的重要手段。特別是對于壓力大、強(qiáng)度高、重復(fù)性強(qiáng)的施工尤為明顯。為什么“我們能駕車轉(zhuǎn)過一個街角,而無需用復(fù)雜的計(jì)算來找出精確的轉(zhuǎn)彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢?這就是當(dāng)對一個人的教育、訓(xùn)練達(dá)到一定程度,嫻熟、規(guī)范的操作技能是必然的結(jié)果。
當(dāng)然生產(chǎn)過程中合理安排,統(tǒng)籌計(jì)劃同樣重要,減少不必要的交叉作業(yè),減少特殊天氣的作業(yè),減少加班、減少突擊、減少疲勞作業(yè)對安全來講都是有力的支撐。
意識決定行為,行為決定結(jié)果。讓我們在追求美好生活的過程中時刻保持清醒的認(rèn)識,幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會2
通過對安全知識體系的研究,我們對安全工作有了更好的認(rèn)識,提高了安全工作的基礎(chǔ)理論知識。在這方面,主要有以下經(jīng)驗(yàn):
第一,安全工作要“安全第一,預(yù)防為主”,安全第一
不安全事件帶來的危害大家都知道,但在日常工作中往往被忽視,取而代之的是麻痹和僥幸。只有當(dāng)事故真的發(fā)生了,造成了損失,他們才會回來醒來。這是因?yàn)榘踩ぷ鳑]有放在第一位。做好預(yù)防工作的關(guān)鍵在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度。在我們的維修工作中,要以安全規(guī)章制度為保障,嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕工作中的習(xí)慣性違章。
第二、加強(qiáng)安全知識培訓(xùn),提高防范意識
“不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害”,特別要求每個員工提高安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī),確保設(shè)備和技術(shù)人員的安全,準(zhǔn)確把握項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)。安全生產(chǎn)管理者也要時刻牢記“安全重于泰山”,樹立“居安思!钡木o迫感,把安全提到講政治的高度。一線員工和管理者都要充分了解崗位和部門可能涉及的'風(fēng)險因素。高危崗位人員和其他人員應(yīng)定期接受相關(guān)安全教育和培訓(xùn)。
第三,安全工作要“三抓”,不留隱患
首先是“專注”。對于重大維修作業(yè)和高風(fēng)險作業(yè),應(yīng)制定安全技術(shù)措施,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,確保措施落實(shí)。加強(qiáng)過程控制,除了工作前的安全交底外,還要定期組織檢查,及時整改隱患。
二是“抓弱”。認(rèn)真開展危險點(diǎn)分析,特別是多關(guān)注一些工作量較小的簡單工作,克服馬虎的思維,認(rèn)為簡單的工作不會造成安全問題。加強(qiáng)對安全知識和技能相對較差的臨時工的教育和管理,確保安全管理落實(shí)到每個角落。
三是“抓細(xì)節(jié)”。千里筑堤毀于蟻巢。你應(yīng)該從一個小地方開始。細(xì)節(jié)不容易引起注意,比如施工工具不合格。但幾乎所有重大事故一開始都是由“不注意”和“粗心”造成的,這些容易被忽視的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器。
總之,要牢固樹立安全第一的觀念。從心底里認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn),效益就沒了。只有時刻思考安全,重視工作中的安全,牢記安全理念,才能營造穩(wěn)定和諧的氛圍。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會3
透過對“學(xué)校安全教育”的學(xué)習(xí)使我明白了:學(xué)校安全工作事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn),事關(guān)學(xué)校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。因此,我們始終要把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置,從增強(qiáng)師生安全意識,強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手,透過明確職責(zé),落實(shí)措施,努力營造一個安全、禮貌、健康的育人環(huán)境。
這次學(xué)習(xí)必須會指導(dǎo)我們的實(shí)際工作。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識,增強(qiáng)了我對作好安全工作的職責(zé)感、緊迫感、使命感。明確了學(xué)校安全管理的方針就應(yīng)是用心預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn),懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規(guī)律可尋,只要我們把握住,就能夠解決。
學(xué)校是培養(yǎng)人的場所,是社會知識和智慧的中心,是國家發(fā)展的期望所在,然而學(xué)校的不安全隱患比比皆是,近年來,在校學(xué)生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生,不僅僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往給學(xué)校管理帶來巨大困擾,甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長最關(guān)心的問題,造成這些事故的原因很多,想創(chuàng)造一個絕對安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實(shí)的,但是我們能夠預(yù)測這些不安全因素,及早作好預(yù)防的準(zhǔn)備,防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位,把"安全第一,預(yù)防為主"作為學(xué)校安全工作的指導(dǎo)方針。適時的對學(xué)生進(jìn)行安全教育,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除,建立相對有效的安全事故處理流程,最快處理突發(fā)的安全事故并對安全事故發(fā)生的原因展開調(diào)查,進(jìn)行研究,以積累安全事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn),只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生,以保障師生的安全,保障學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
適時地對學(xué)生進(jìn)行安全教育是安全事故預(yù)防最有效的途徑。要想有針對性的對學(xué)生進(jìn)行安全教育,首先要了解學(xué)生安全事故的特點(diǎn)和造成原因。學(xué)生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別,在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發(fā)展角度來看,這一年齡段的學(xué)生個性頑皮、好動,對新鮮事物充滿好奇,對未嘗試過的事情躍躍欲試;顒臃秶螅矚g去一些成年人不注意的"神秘"場所。本身又不具備成年人自我保護(hù)潛力和預(yù)見行為后果的潛力,膽子很大,容易受到傷害而不計(jì)后果。造成學(xué)校安全事故的原因有很大程度在于學(xué)生,學(xué)生的注意品質(zhì)、認(rèn)知、情緒、決定潛力、安全態(tài)度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷,都可能造成事故的發(fā)生,而對于這些心理缺陷是能夠透過安全教育糾正的,安全教育對事故預(yù)防是明顯有效的,這樣能夠大大降低安全事故發(fā)生率,安全教育是與學(xué)生最密切相關(guān)的`安全對策,作為學(xué)校要首先明確安全教育的資料,從而制定安全教育計(jì)劃,定期對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
安全教育的主要資料應(yīng)注意以下幾方面:
一、學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)
情緒狀態(tài)影響著人對信息的接收、處理以及反應(yīng),良好的情緒狀態(tài)使學(xué)生心境平和,沉著冷靜,決定準(zhǔn)確,反應(yīng)迅速,是不易發(fā)生安全事故的。相反,不良的情緒狀態(tài)帶給學(xué)生的則是情緒浮躁,反應(yīng)遲鈍,容易激動,發(fā)生安全事故的概率會大得多。因此,對學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)對學(xué)生安全事故預(yù)防是十分有效的。對學(xué)生要注意以下幾種常見的不良情緒:(1)急躁情緒,當(dāng)學(xué)生急于要做成一件事,想要達(dá)成一個目標(biāo)而又不注重過程,當(dāng)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)時,如重復(fù)一個體育運(yùn)動動作而總也完不成,就容易產(chǎn)生急躁情緒,從而分析潛力下降,甚至冒險蠻干。(2)緊張情緒,當(dāng)學(xué)生想完成一件事,而知識、潛力、經(jīng)驗(yàn)又不足,或受到周圍人過分關(guān)注時,比如考試之前,就會緊張,易造成思維混亂,反應(yīng)遲鈍。(3)松懈情緒,當(dāng)學(xué)生緊張過后,或覺得自我在某些方面具有必須優(yōu)勢,比如考試之后,自滿自足,造成學(xué)生精神不集中,驕傲,漫不經(jīng)心。(4)憤怒情緒,當(dāng)學(xué)生受到傷害或需要受到阻礙時,比如同學(xué)之間的一些惡作劇,就極易使學(xué)生產(chǎn)生憤怒情緒,從而失去理智,做出一些過激行為。(5)自卑情緒,當(dāng)學(xué)生自我覺得處于劣勢,比如學(xué)習(xí)成績差,家境困難,外貌有缺陷等,容易受到同學(xué)的嘲笑,從而喪失信心,縮手縮腳。(6)恐懼情緒,當(dāng)學(xué)生受到太大的壓力或理解過分的要求,比如家長會之后,學(xué)生容易害怕,感知遲鈍,思維決定失常。以上這些不良情緒都對學(xué)生有很大影響,容易發(fā)生安全事故,如何培養(yǎng)學(xué)生調(diào)整自我的心態(tài),控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫忙學(xué)生培養(yǎng)自我用心向上、健康樂觀的情緒,這是控制不良情緒的基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生敢于應(yīng)對困難,用用心的態(tài)度看待挫折,培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀,從完美的一面看待周圍的同學(xué),看待自我的生活,給自我制定一個切合實(shí)際的目標(biāo),使自我持續(xù)用心樂觀的情緒。第二,培養(yǎng)學(xué)生用冷靜的理智控制自我過激的情緒,古人提倡"每臨大事有靜氣",遇事要思考,平心靜氣的分析,不能急于做決定,培養(yǎng)學(xué)生寬容的美德,提高自我的個人修養(yǎng),才能遇事做出冷靜的決定。第三,幫忙學(xué)生克服自卑,做一個自信的人,努力激發(fā)學(xué)生的自尊心、自信心,降低目標(biāo)要求,發(fā)現(xiàn)自我的優(yōu)點(diǎn)長處,鼓勵學(xué)生階段性的成績,使學(xué)生樹立自信。另外,要培養(yǎng)學(xué)生安排好自我的學(xué)習(xí)和生活,要有張有弛,持續(xù)適度的緊張。這些都能夠幫忙學(xué)生控制不良情緒。
二、運(yùn)動傷害的預(yù)防
學(xué)校的體育課及各項(xiàng)課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性,很容易發(fā)生意外傷害事故,如擦傷、碰傷、骨折等,有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護(hù)措施,在做運(yùn)動之前,教師要把安全防護(hù)知識對學(xué)生講清楚,個性是有安全隱患的運(yùn)動器械,要讓學(xué)生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項(xiàng)。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié),如體育課前課后教師不在的時光就很容易發(fā)生事故,如某校體育課之前,學(xué)生在體育老師沒到的狀況下私自上單杠,不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折,給學(xué)生帶來很大痛苦,而且事故職責(zé)很難認(rèn)定,諸如此類事故都要求學(xué)校提前做好體育活動的安全教育。
三、課余傷害的預(yù)防
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時光,學(xué)生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,狀況復(fù)雜,不易受老師控制,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時光的管理巡視,教育學(xué)生在課余時光如何選取安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時,及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
四、宿舍安全事故的預(yù)防
寄宿學(xué)校的宿舍是安全事故多發(fā)地,學(xué)生經(jīng)過一天的緊張學(xué)習(xí),回到宿舍,突然放松下來,產(chǎn)生松懈情緒,容易發(fā)生安全事故。因此,寄宿學(xué)校要健全宿舍管理制度,設(shè)立安全巡視人員,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好生活就寢習(xí)慣,并努力搞好宿舍文化建設(shè),營造溫馨、舒適的生活環(huán)境。
五、群眾活動安全事故預(yù)防
學(xué)校的群眾活動是比較多的,如上操、升旗、集會、演出、放學(xué)、防火防震演習(xí)、安全撤離等等,學(xué)生群眾上下樓梯,群眾進(jìn)出同一場所,十分容易發(fā)生嚴(yán)重安全事故,由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見不鮮。因此,務(wù)必將通道和進(jìn)出口按班級分開,每個學(xué)生都要十分清楚自我就應(yīng)走哪側(cè)樓梯,哪個門口,并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
六、學(xué)生隨意走進(jìn)危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預(yù)防
學(xué)校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的,如配電室、車庫、鍋爐房、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備室、樓頂、地下室等等,也是學(xué)生十分感興趣"神秘"場所,其中的物品更是吸引學(xué)生的危險品,這些場所都應(yīng)有明顯的禁入標(biāo)志,并教育學(xué)生選取安全的地點(diǎn)活動。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會4
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識,通過學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應(yīng)注意安全,家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時,應(yīng)注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應(yīng)用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應(yīng)注意交通安全,遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時,應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。
其實(shí),只要每個人在生活中都多用一點(diǎn)心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛,世界將變成美好的`人間”。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
將來的我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會5
安全生產(chǎn)是一種職責(zé),不僅僅是對自我負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅僅關(guān)系你自我,更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是煤礦發(fā)展的前提和根本,與煤礦的生存發(fā)展息息相關(guān),煤礦要想尋求更大發(fā)展,就務(wù)必切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為一名科室負(fù)責(zé)人,深知肩上職責(zé)重大,對施工區(qū)隊(duì)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有職責(zé)。因此,從自身角度就要牢固樹立安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想和安全第一,生產(chǎn)優(yōu)先,以人為本的正確理念,堅(jiān)決克服重生產(chǎn),輕安全的錯誤思想,切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行,確保生產(chǎn)安全。
從前輩以及自我多年工作的經(jīng)驗(yàn)來看,抓好區(qū)隊(duì)施工安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):
一、正確認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢:從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)狀況總體相比較較穩(wěn)定,但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴(yán)峻,綜合管理潛力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達(dá)不到安全發(fā)展的要求。因此,需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認(rèn)識目前的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地開展安全生產(chǎn)工作,將各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層HSE管理,全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防潛力,為公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識:近幾年,公司對安全生產(chǎn)工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),能夠說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的職責(zé),因此,作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認(rèn)識到這一點(diǎn),不斷提高對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識,增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)意識。深刻理解安全是否決性指標(biāo),經(jīng)營是計(jì)劃性指標(biāo),節(jié)能降耗是約束性指標(biāo),從發(fā)展惠及員工、維護(hù)員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵,個性是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識,務(wù)必認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程,及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費(fèi),保障安全設(shè)施的及時到位,切實(shí)解決安全技術(shù)問題。在日常工作當(dāng)中,始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善行為準(zhǔn)則、檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲管理辦法,做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí),促使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制:安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一職責(zé)人,要切實(shí)履行第一職責(zé)人的職責(zé),要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的安全生產(chǎn)職責(zé),并將職責(zé)目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建一把手掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團(tuán)齊抓,全員參與的職責(zé)體系和工作局面。同時,建立完善生產(chǎn)安全獎懲約束機(jī)制,把生產(chǎn)安全職責(zé)目標(biāo)落實(shí)狀況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴(yán)考核,硬兌現(xiàn),促使職責(zé)由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度:抓安全生產(chǎn)工作,務(wù)必注重執(zhí)行潛力建設(shè),嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的'好作風(fēng)。同時,還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴(yán)、事事過細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全生產(chǎn)的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險,落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識,增強(qiáng)員工識險避險和事故應(yīng)急處置潛力,樹立安全生產(chǎn)工作沒有問題就是最大的問題和沒有最好只有更好的理念,時刻持續(xù)對各類風(fēng)險和隱患持續(xù)高度警覺,筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實(shí)抓好風(fēng)險管理:風(fēng)險管理是開展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,及時制定風(fēng)險消減控制措施,并充實(shí)、完善到施工項(xiàng)目兩書一表、崗位兩書一表和操作規(guī)程中,指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作,防范各類事故的發(fā)生。
透過這次學(xué)習(xí)《習(xí)XXX關(guān)于安全生產(chǎn)重要講話精神》,我認(rèn)識到,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作務(wù)必全員參與,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會6
交通安全一直是我們必須關(guān)注的事情。另一件事是人們對交通安全意識不太敏感。事實(shí)上,它與我們的生活密切相關(guān)。我們一直都愿意處理這個問題。事實(shí)上,我們應(yīng)該有這樣的交通安全意識,這次我學(xué)到了很多關(guān)于交通的知識安全。我以前沒有注意到或不理解的東西正在慢慢加深我的理解。這項(xiàng)研究非常有意義和富有成果。我也希望更多的人學(xué)習(xí)和理解交通安全,因?yàn)楫?dāng)我們學(xué)習(xí)和理解時,我們會有所收獲,通過這種方式,更多的人學(xué)習(xí),以及導(dǎo)致交通事故的可能性外國金融機(jī)構(gòu)的安全事故要少得多。
三天的學(xué)習(xí)對我來說意義重大。我缺乏這方面的'知識。當(dāng)然,我從這次機(jī)會中受益匪淺。另一件事是,仍然有很多人缺乏這種交通安全意識,很多時候,我覺得我不知道有那么多事情我需要注意,包括過馬路!碧稍诼飞。這是很多知識。很多時候,路上一點(diǎn)不小心的細(xì)節(jié)都會給我自己帶來潛在的危險,雖然我們知道過馬路的時候我們必須三思而行,但我們必須先看看。我們周圍有這樣的壞習(xí)慣。我們?nèi)匀粦?yīng)該注意它們。通常,我們只需要注意一點(diǎn)e注意。我們總是覺得車很舒服。無論什么時候,我們都特別自信。這顯然是錯誤的。很多人總是覺得他們不需要看車,車一看到我們就會慢下來。我們經(jīng)常有這樣的僥幸心理,這也可以說是一種盲目的自信。事實(shí)上,t危險是有這些東西。我們可能沒有意識到問題的嚴(yán)重性,但潛在的危險總是存在的。無論我們是過馬路還是開車,甚至是騎自行車,我們都不能匆忙,我想談的是自行車的問題。只要我們稍加注意,我們就知道人們在匆忙當(dāng)騎自行車的時候。我也認(rèn)為騎自行車不會影響交通,也沒有問題。這是錯誤的。自行車也應(yīng)該遵守交通規(guī)則。事實(shí)上,在我看來,很多事情都是這樣的。我們必須根據(jù)規(guī)則培養(yǎng)良好的素質(zhì),生活將與環(huán)境不同。這項(xiàng)簡短的研究對我來說有很多。我還說我在這方面很缺乏意識。我不知道很多交通規(guī)則。這次我學(xué)到了很多。我也知道我們有時需要這樣的機(jī)會來學(xué)習(xí)。交通安全關(guān)系到我們的生命安全。我們必須高度重視它,這不是一個玩笑。我認(rèn)為我應(yīng)該繼續(xù)了解更多交通安全
學(xué)習(xí)安全教育心得體會7
8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)活動中邀請了4名骨干教師講解,她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防踩踏、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進(jìn)行了
講解。通過這次培訓(xùn),我受益頗多。
張園長講“強(qiáng)化安全意識,預(yù)防為主,防患未然!彼講了幼兒園一日活動中的安全細(xì)則,其中有進(jìn)出活動室教師要隨手關(guān)門;不要將桌子、椅子、床放在靠窗口的地方;注意保護(hù)幼兒,隨時清點(diǎn)人數(shù);要防止陌生人
接走幼兒等等。
在幼兒園工作中,呂園長總是跟我們強(qiáng)調(diào),要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的,可是怎樣保護(hù)幼兒的安全呢?通過今天的學(xué)習(xí),我知道要想保護(hù)幼兒的安全,首先要教給幼兒有關(guān)安全的知識,為幼兒形成安全意識,其次需要老師和家長的大力配合,
保障幼兒的安全。
結(jié)合我們幼兒園的工作經(jīng)驗(yàn)我把本次培訓(xùn)中學(xué)到的知識
用于下列幾個方面:
一、
每天都有固定的時間學(xué)習(xí)《不懂安全的大灰狼》這本故事書,通過故事讓幼兒學(xué)習(xí)安全知識,培養(yǎng)幼兒的安全
意識。
二、
教師和家長每天都要對幼兒的書包進(jìn)行檢查,杜絕幼兒
將危險物品帶入幼兒園。
三、
在幼兒一日活動中,仔細(xì)關(guān)注每一名幼兒,注意觀察幼兒的表情,及時發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決,保障每一名幼兒的
人身安全。
四、
組織幼兒活動時,要教育幼兒有序排隊(duì),做到不推、不搶、不跑、不擠,懂得謙讓,防止幼兒的人身受到傷害。
五、
幼兒離園時,要保證幼兒的安全,親手將幼兒交到家長的手中,對于不認(rèn)識的人來接幼兒,一定要征得幼兒家
長的.同意才能放幼兒離園。
總之,幼兒園的工作是瑣碎的,需要每一名幼兒教師有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時的解決問題,保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作,放在心坎上!
捏在手心里!記在腦子里!落在行動上!
學(xué)習(xí)安全教育心得體會8
安全與生命同系,只有有了安全,才能保證生命的質(zhì)量。就生命而言,本來就是一個奇跡,也是一種偶然,一個新的生命能否來到這個世界上,有時僅僅在于父母的一念之差;在正常的情況下,一個生命能否得到保全,直到生命的最后一息,也僅僅在于對待安全意識上的一念之差。大學(xué)時期是大學(xué)生人格發(fā)展與完善的關(guān)鍵時期。大學(xué)生群體是一個特殊的社會群體,有其自身的特點(diǎn):生理發(fā)育基本成熟而心理發(fā)育滯后;個性趨向定性,但可塑性大;智能接近高峰,但尚未完全開發(fā);社交愿望強(qiáng)烈,但經(jīng)驗(yàn)不足;缺乏必要的社會經(jīng)驗(yàn),安全防范意識較差,自我防御能力較弱等。大學(xué)生群體的特征以及大學(xué)生特定的年齡結(jié)構(gòu)、生活環(huán)境、文化背景,決定了大學(xué)生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前,獨(dú)生子女成為我國大學(xué)生的主體,這些大學(xué)生基本是在父母的細(xì)心呵護(hù)下和老師的關(guān)懷下長大的,對于社會的復(fù)雜性知之甚少,一旦離開父母和老師,開始獨(dú)立面對紛繁復(fù)雜的社會時,對可能發(fā)生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕,給違法犯罪分子以可乘之機(jī)。
是什么導(dǎo)致的安全隱患呢?
(一)社會因素
1.不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經(jīng)濟(jì)文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時,也面臨著不同文化的沖擊,特別是一些不良文化,對涉世不深、分析判斷能力不強(qiáng)的大學(xué)生產(chǎn)生了負(fù)面影響,甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學(xué)生世界觀、人生觀、價值觀發(fā)生錯位,容易引發(fā)安全隱患。
2.社會公共安全教育的缺失當(dāng)前全社會教育的注意力仍然過多地集中于學(xué)生的文化知識方面,對學(xué)生的心理、法紀(jì)、安全等方面的教育則關(guān)注不夠甚至有所忽視,導(dǎo)致大學(xué)生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。
(二)校園因素
1.校園安全環(huán)境日趨復(fù)雜近年來,高校招生規(guī)模逐年擴(kuò)大,后勤服務(wù)社會化改革不斷深入,高校已由象牙塔演變?yōu)殚_放的小社會,不同年齡、層次的外來人員與學(xué)生同在校園內(nèi)生活,不法之徒乘虛而入,敲詐勒索,侵害學(xué)生財產(chǎn)安全與人身安全的案件時有發(fā)生。因擴(kuò)招而新建的校區(qū)不少位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,社會治安水平不高,刑事犯罪風(fēng)險相對較高,食品安全狀況堪憂。
2.學(xué)校對安全教育重視不夠部分高校受到就業(yè)壓力的影響,只管教書不管育人,只關(guān)心與就業(yè)率直接相關(guān)的專業(yè)知識及就業(yè)能力的培養(yǎng),對大學(xué)生的安全教育僅停留在文件、報告層面,沒有在整個校園內(nèi)營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視校園安全建設(shè),在人防、物防、技防方面投入較多,但卻忽視了安全教育這一重要環(huán)節(jié),導(dǎo)致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規(guī)劃,沒有形成科學(xué)化、制度化的教學(xué)體系。多數(shù)學(xué)校開展的安全教育普遍存在重說教、輕實(shí)踐的問題,教育形式呆板,學(xué)生不感興趣,安全教育遠(yuǎn)未取得應(yīng)有的效果。
(三)家庭因素
1.少數(shù)父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任老師,他們的言行和思維習(xí)慣深刻影響著孩子,是孩子效仿的對象。父母過馬路闖紅燈,孩子也會模仿;父母習(xí)慣吃路邊攤,孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全,孩子的防火防電意識也往往不強(qiáng)。
2.過分溺愛對大學(xué)生安全產(chǎn)生“負(fù)能量”新形勢大學(xué)生多為“9后”,父母溺愛現(xiàn)象比較普遍。這種溺愛會產(chǎn)生兩方面的消極影響:一方面,除了學(xué)習(xí)什么都舍不得孩子去做,也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機(jī)會,對危險喪失了必要的警惕性,容易給犯罪分子以可乘之機(jī)。另一方面,溺愛也會導(dǎo)致學(xué)生心理承受能力差,面對學(xué)業(yè)、就業(yè)壓力時容易感到彷徨無助,面對挫折和人際交往的障礙容易心情抑郁、自怨自艾,甚至反應(yīng)過激、報復(fù)他人。
我們該怎么做呢?
作為一個大學(xué)生,我們應(yīng)該掌握自救自護(hù)常識,以便在生活中能夠冷靜處理發(fā)生的每一件事故,在緊急情況下幫助他人以及加強(qiáng)自我保護(hù)意識。生活中,同學(xué)們都在幸福、溫暖的家庭里長大,受到父母和家人的關(guān)心、愛護(hù),似乎并不存在什么危險。但是,家庭生活中仍然有許多事情需要倍加注意和小心對待,否則很容易發(fā)生危險,釀成事故。
如今,電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、電熨斗、吹風(fēng)機(jī)、電風(fēng)扇等家用電器越來越多地進(jìn)人了家庭。使用家用電器,除了應(yīng)該注意安全用電問題以外,還要注意以下幾點(diǎn):各種家用電器用途不同,使用方法也不同,有的比較復(fù)雜。一般的家用電器應(yīng)當(dāng)在家長的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)使用,對危險性較大的電器則不要自己獨(dú)自使用;使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況,應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān),停止使用;電吹風(fēng)機(jī)、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發(fā)出高熱,應(yīng)注意將它們遠(yuǎn)離紙張、棉布等易燃物品,防止發(fā)生火災(zāi);同時,使用時要注意避免燙傷;要避免在潮濕的環(huán)境下使用電器,更不能使電器淋濕、受潮,這樣不僅會損壞電器,還會發(fā)生觸電危險;電風(fēng)扇的扇葉、洗衣機(jī)的脫水筒等在工作時是高速旋轉(zhuǎn)的,不能用手或者其他物品去觸摸,以防止受傷;遇到雷雨天氣,要停止使用電視機(jī),并拔下室外天線插頭,防止遭受雷擊;電器長期擱置不用,容易受潮、受腐蝕而損壞,重新使用前需要認(rèn)真檢查;購買家用電器時,要選擇質(zhì)量可靠的合格產(chǎn)品。
煤氣給人們生活帶來了許多方便,但如果使用不當(dāng),它也會造成災(zāi)難。使用時要注意以下各點(diǎn):認(rèn)真閱讀燃?xì)馄骶叩鹊氖褂谜f明書,嚴(yán)格按照說明書的要求操作、使用;使用人工點(diǎn)火的燃?xì)庠罹,在點(diǎn)火時,先將火源湊近灶具然后再開啟氣閥;經(jīng)常保持燃?xì)馄骶叩耐旰,發(fā)現(xiàn)漏氣,及時檢修;使用過程中遇到漏氣的情況,應(yīng)該立即關(guān)閉總閥門,切斷氣源;燃?xì)馄骶咴诠ぷ鳡顟B(tài)中,人不能長時間離開,以防止火被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅,造成煤氣大量泄漏而發(fā)生火災(zāi);使用燃?xì)馄骶撸瑧?yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng),保持足夠的氧氣,防止煤氣中毒。在處于煤氣泄漏的環(huán)境中,應(yīng)用濕毛巾捂住口鼻,迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人,要迅速將其抬到通風(fēng)的地點(diǎn),松開衣領(lǐng)、褲帶,保持其呼吸道通暢,但要注意保暖,防止感冒。對中毒嚴(yán)重者應(yīng)實(shí)施人工呼吸和心臟按壓,并馬上撥打120急救電話,或迅速將病人送往醫(yī)院搶救。隨著生活水平的不斷提高,生活中用電的地方越來越多了。因此,我們要掌握以下最基本的安全用電常識:認(rèn)識了解電源總開關(guān),學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷總電源;不用手或?qū)щ娢?如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內(nèi)部;不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器;電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭;發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開,不要用手去直接救人;使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況,應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān),停止使用等情況。一旦我們身受火災(zāi)危脅,千萬不要驚慌失措,要冷靜地確定自己所處位置,根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢,不要盲目采取行動;身處平房的,如果門的周圍火勢不大,應(yīng)迅速離開火場:身處樓房的,不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生,這樣會造成不應(yīng)有的傷亡。可以躲到居室里或者陽臺上。緊閉門窗,隔斷火路,等待救援。因火勢太猛,必須從樓房內(nèi)逃生的,可以從二層處跳下,但要選擇不堅(jiān)硬的地面,同時應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖,然后再順窗滑下,要盡量縮小下落高度,做到雙腳先落地。如身上衣物著火,可以迅速脫掉衣物,或者就地滾動,以身體壓滅火焰,還可以跳進(jìn)附近的水池、小河中,將身上的火熄滅,總之要盡量減少身體燒傷面積,減輕燒傷程度;火災(zāi)發(fā)生時,常會產(chǎn)生對人體有毒有害的氣體,所以要預(yù)防煙毒,應(yīng)盡量選擇上風(fēng)處停留或以濕的毛巾捂嚴(yán)口、鼻,屏住呼吸,盡量降低身體高度,彎腰疾走或在地面匍匐前進(jìn);被困在房間內(nèi)時,要用濕被單堵住門窗縫隙,防止煙霧向室內(nèi)蔓延。
除此之外,家庭生活還存在很多安全問題。經(jīng)常還會發(fā)生燙傷、刀具割傷、在室內(nèi)活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衛(wèi)生等問題,所以我們要處處小心,提高自護(hù)意識。在室外生活方面,我們需要注意的危險因素更多。
如今社會,交通越來越發(fā)達(dá),發(fā)生交通事故的幾率也越大,我們應(yīng)該慎重對待,應(yīng)該提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利,但交通事故同時也給無數(shù)家庭帶來了痛苦。交通事故發(fā)生后,及時有效地施救非常重要。
因此,出了交通事故,我們應(yīng)該怎么處理呢?常見的.一些情況如下:失火:破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火,駕駛員應(yīng)立即熄火停車,切斷油路、電源。關(guān)閉車窗和點(diǎn)火開關(guān)后,組織車內(nèi)人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開,可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經(jīng)著火,可下車后倒地滾動,邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道;翻車:腳鉤踏板隨車翻轉(zhuǎn)。當(dāng)司機(jī)感到車子不可避免地要傾翻時,應(yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳鉤住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到坐椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在坐椅中,盡力穩(wěn)住身體。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離,避免遭受二次損傷;落水:先深呼吸再開車門。汽車翻進(jìn)河里,若水較淺,未全部淹沒,應(yīng)等汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從門窗處離開車輛。若水較深,先不要急于打開車門與車窗玻璃,因?yàn)檫@時車門是難以打開的。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘。車內(nèi)人員不要慌張,將頭部伸出水面,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,再浮出水面;碰撞:兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中,受到致命危險的往往是司機(jī)。一旦事故發(fā)生,當(dāng)碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時,司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤,兩腿向前蹬直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大,司機(jī)應(yīng)迅速躲離方向盤,并將兩腳抬起,以免受到擠壓。除此之外,我們還要掌握在事故中患者的急救措施:顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風(fēng)的急救、心跳停止者急救等。
中暑是人持續(xù)在高溫條件下或受陽光暴曬所致,大多發(fā)生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、惡心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑,我們要做到:喝水,大量出汗后,要及時補(bǔ)充水分。外出活動,尤其是遠(yuǎn)足、爬山或去缺水的地方,一定要帶夠充足的水。條件允許的話,還可以帶些水果等解渴的食品;降溫,外出活動前,應(yīng)該做好防曬的準(zhǔn)備,最好準(zhǔn)備太陽傘、遮陽帽,著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的征兆,要立即采取措施,尋找陰涼通風(fēng)之處,解開衣領(lǐng),降低體溫;備藥,可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品,以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴(yán)重,應(yīng)該立即送醫(yī)院診治。我們還應(yīng)注意以下情況:地震發(fā)生時,應(yīng)先躲避后逃生,等搖晃停止后再出門。躲避時不要站在房間中央,應(yīng)及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應(yīng)走樓梯,不要乘電梯;地鐵故障時,要注意聽地鐵人工廣播,并聽從工作人員統(tǒng)一指揮和引導(dǎo),沿著規(guī)定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻,逆風(fēng)而行,不要深呼吸;乘船落水時,應(yīng)迅速穿上救生衣,發(fā)出求救信號。除非別無他法,否則不要棄船。一旦棄船,應(yīng)迎著風(fēng)向,雙臂交疊在胸前,壓住救生衣,雙手捂住口鼻跳水;被劫持時,最重要的是盡量保持鎮(zhèn)定,不要做無謂抗?fàn)。同時,要盡量觀察劫持者的特征,為獲救或日后案件偵破贏得線索。只要我們處處小心,注意安全,
掌握自救、自護(hù)的知識,鍛煉自己自護(hù)自救的能力,機(jī)智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險,就能健康地成長等各類情況。不管是家居安全、交通安全還是外出安全,都存在著很多危險因素。我們除了要學(xué)會處理方法外,還要加強(qiáng)防范意識,提高警惕。在各方面都做好保障工作,讓自己和家人更放心。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會9
無數(shù)個安全事故的教訓(xùn)告訴了我們一個深刻真理:企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分,并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實(shí)踐中,以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守,帶有本企業(yè)特點(diǎn)的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。隨著“卷煙上水平”目標(biāo)的穩(wěn)步提升,推進(jìn)安全文化建設(shè),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前煙草行業(yè)的主要任務(wù),F(xiàn)就企業(yè)安全文化建設(shè)的方法和途徑談點(diǎn)粗淺認(rèn)識。
一、形成全新的安全文化理念
如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應(yīng)注重以下幾個方面:一是要樹立以人為本的觀念。堅(jiān)持以人為本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的`過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護(hù)環(huán)境”的理念,真正做到維護(hù)員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn),形成社會效益、企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此,企業(yè)抓安全生產(chǎn)首先要把員工的生命安全放在第一位,當(dāng)員工人身安全與企業(yè)的生產(chǎn)、企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益等其它方面發(fā)生沖突時應(yīng)無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業(yè)最大效益的觀念。煤礦只有實(shí)現(xiàn)安全才能確保企業(yè)穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序,沒有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、發(fā)展將無法正常進(jìn)行。安全是生產(chǎn)的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。三是要形成安全工作人人有責(zé)的觀念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個員工的事。企業(yè)對安全工作、對員工生命的關(guān)注不僅強(qiáng)調(diào)生命的物質(zhì)存在的可貴,更應(yīng)關(guān)注和關(guān)愛員工,不僅要保證員工的生命安全,更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷,使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個本質(zhì)安全的環(huán)境,使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認(rèn)識“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實(shí)現(xiàn)自我管理,保障自身和他人的安全,實(shí)現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。
二、創(chuàng)建有效的安全文化機(jī)制
有一個有效的安全文化機(jī)制,能夠保證安全文化建設(shè)的順利進(jìn)行。主要要創(chuàng)建以下機(jī)制:一是創(chuàng)建安全學(xué)習(xí)機(jī)制。要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學(xué)的學(xué)習(xí)機(jī)制,建立學(xué)習(xí)型組織。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的途徑上要多管齊下,強(qiáng)化效果。在安全學(xué)習(xí)和安全教育的形式及內(nèi)容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學(xué)習(xí)和安全教育具有知識性、趣味性,寓教于樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強(qiáng)化安全意識。要通過多種形式的學(xué)習(xí)和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。二是創(chuàng)建安全管理機(jī)制。認(rèn)真整合并完善各類安全管理規(guī)章制度,增強(qiáng)科學(xué)性、嚴(yán)密性和可操作性,是搞好安全生產(chǎn)的前提,也是創(chuàng)建安全文化的前提。要編織上下同欲齊抓共管的科學(xué)管理網(wǎng)絡(luò),各職能部門要層層落實(shí)安全責(zé)任制,強(qiáng)化安全管理,確保各項(xiàng)規(guī)程措施、規(guī)章制度和安全生產(chǎn)落到實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)干部要起到率先垂范的作用,以身作則地把好安全關(guān),加大對安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查的力度,狠反“三違”,保證安全生產(chǎn)。三是創(chuàng)建安全培訓(xùn)機(jī)制。要把安全培訓(xùn)工作納入企業(yè)安全生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的總體布局,統(tǒng)一規(guī)劃,同步推進(jìn),以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、師資力量和安全教材為重點(diǎn),推進(jìn)安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立安全培訓(xùn)責(zé)任制,探索安全培訓(xùn)工作的新機(jī)制,把安全培訓(xùn)與技能培訓(xùn)結(jié)合起來,以安全培訓(xùn)為起點(diǎn),提高職工隊(duì)伍的整體文化素質(zhì),力求安全教育工作科學(xué)化、人性化、多元化,增進(jìn)安全培訓(xùn)工作的實(shí)效性。
大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅(jiān)信,只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn),或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會10
西區(qū)安檢部三科積極響應(yīng)公司和部門的號召,認(rèn)真組織開展9月安全教育日活動,旨在通過全員宣貫學(xué)習(xí)使大家重視安全,致敬安全,讓安全意識扎根心底。9月安全教育日的學(xué)習(xí)內(nèi)容有四個方面,分別是:《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險品航空運(yùn)輸管理的通知》、《北京首都機(jī)場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學(xué)危險品基礎(chǔ)知識》,四者緊密聯(lián)系,環(huán)環(huán)相扣。
《北京首都機(jī)場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學(xué)危險品基礎(chǔ)知識》再次規(guī)范了實(shí)際工作中崗位操作標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)了實(shí)踐的考驗(yàn),給我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展以指導(dǎo);《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險品航空運(yùn)輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實(shí)例的形式給我們工作以啟迪,為我們?nèi)蘸蠊ぷ鏖_展敲響了警鐘,更值得我們安檢人員深思。為此,西區(qū)安檢部三科組織全員以此作為學(xué)習(xí)重點(diǎn)對全體員工開展安全教育培訓(xùn),以此助力安全意識深扎員工心中。
本次安全教育活動,再次促使我們迸發(fā)出強(qiáng)烈的職業(yè)榮譽(yù)感和使命感,也認(rèn)識到目前空防安全形式的險峻,安檢所面臨的責(zé)任之重。作為我們以保障空防安全為主業(yè)的我們安保企業(yè),深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識,更好地發(fā)揮底線思維的科學(xué)預(yù)見作用,增強(qiáng)憂患意識和風(fēng)險意識,未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務(wù)的過程,這種"服務(wù)"包含的層次多樣化,但是排在首位的依然是安全檢查的過程,沒有緩沖的余地,任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產(chǎn)損失。"亡羊補(bǔ)牢,猶時未晚"這一俗語,對于我們安檢人來講是不可遵循的定律,我們所掌控的是一條條鮮活的生命,所涉及的是千家萬戶的`幸福和國家財產(chǎn)的安危,如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故,即使再想辦法來彌補(bǔ)也是無濟(jì)于事的。
民航承載著國家巨大資產(chǎn)安全,承載著無數(shù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,這就要求我們所有航空人員時刻牢記我們的使命,時刻保持著風(fēng)險意識,決不能因一時的順利而麻痹大意,更不能因各種目的而枉顧規(guī)章程序,枉顧人們的安全。"空防安全責(zé)任重于泰山",這是世界民航業(yè)用鮮血和生命換來的理念,加強(qiáng)機(jī)場安全防范能力,提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人,要時刻提高警惕,不能放松對自己的要求,用"嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密、嚴(yán)格"的工作作風(fēng)打造企業(yè)的安全之堤,安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),只有嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,從小事做起,深入落實(shí)安全責(zé)任,才能確保首都機(jī)場的持續(xù)安全。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會11
世界上只有一個人會在不到六分鐘的時間內(nèi)死于車禍,世界上每分鐘都會有人在車禍中受傷。世界上死于車禍的人數(shù)將比死于世界大戰(zhàn)的人數(shù)還要多。然而,中國的交通事故是世界第一。每天,人們都會死在無情的車輪下,它已經(jīng)成為交通安全道路上的.另一盞警燈
車禍?zhǔn)乖S多溫暖的家庭支離破碎,也中斷了車禍中的幸福。車禍中的新生轉(zhuǎn)瞬即逝,許多肇事司機(jī)在一次事故中投下了永恒的仇恨。令人震驚的數(shù)字,數(shù)千名親屬在車禍中一眨眼就沉浸在悲痛之中
一系列由非法超載、酒后駕駛等交通違法行為引發(fā)的交通事故一個個沖到我們面前,團(tuán)聚現(xiàn)場消失了
在血淋淋的教訓(xùn)下,我們可以感受到生命是如此的脆弱和脆弱。多關(guān)心,多關(guān)心,少災(zāi)難,少失望。我們必須堅(jiān)持不開霸王車,不違章超車,不無證駕駛,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不超載超速,避免冒險給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾
生命是珍貴的,生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,不要留下痛苦的遺憾
學(xué)習(xí)安全教育心得體會12
1、學(xué)校采取有效措施,加強(qiáng)對大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新,可以將書本知識與實(shí)踐結(jié)合起來,可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中,都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時的對學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國家安全,網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識,也要教育學(xué)生遵紀(jì)守法,提高警惕,加強(qiáng)防范,珍愛生命,熱愛生活。
2、將安全教育落實(shí)到班級。各班班主任應(yīng)負(fù)起對學(xué)生安全教育的責(zé)任,對學(xué)生的'安全落實(shí)到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學(xué)生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。
3、學(xué)生個人也加強(qiáng)學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的安全意識,增強(qiáng)自己的安全知識。學(xué)生必須認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應(yīng)該嚴(yán)肅認(rèn)真對待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨(dú)自外出,不與社會上人士隨便交往。
學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連,我們必須認(rèn)真對待安全教育,把安全教育落到實(shí)處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生,為我們的生活與學(xué)習(xí)營造更好的環(huán)境,創(chuàng)建和諧校園。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會13
近年來,在校學(xué)生人身傷害事故頻頻發(fā)生,不僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往給學(xué)校管理帶來巨大困擾,甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長最關(guān)心的問題,造成這些事故的原因很多,想創(chuàng)造一個絕對安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實(shí)的,但是我們可以預(yù)測這些不安全因素,及早作好預(yù)防的準(zhǔn)備,防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位,把"安全
控制不良情緒的基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生敢于面對困難,用積極的態(tài)度看待挫折,培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀,從美好的一面看待周圍的同學(xué),看待自己的生活,給自己制定一個切合實(shí)際的目標(biāo),使自己保持積極樂觀的情緒。
走廊、樓梯等地活動,情況復(fù)雜,不易受老師控制,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時間的管理巡視,教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時,及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
四、集體活動安全事故預(yù)防
學(xué)校的.集體活動是比較多的,如上操、升旗、集會、演出、放學(xué)、防火防震演習(xí)、安全撤離等等,學(xué)生集體上下樓梯,集體進(jìn)出同一場所,非常容易發(fā)生嚴(yán)重安全事故,由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見不鮮。因此,必須將通道和進(jìn)出口按班級分開,每個學(xué)生都要十分清楚自己應(yīng)該走哪側(cè)樓梯,哪個門口,并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
五、學(xué)生隨意走進(jìn)危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預(yù)防
學(xué)校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的,如開水房、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備室、樓頂、微機(jī)室等等,也是學(xué)生非常感興趣"神秘"場所,其中的物品更是吸引學(xué)生的危險品,這些場所都應(yīng)有明顯的禁入標(biāo)志,并教育學(xué)生選擇安全的地點(diǎn)活動。
六、交通事故的預(yù)防
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人,而我國更是占了其中的近六分之一,在學(xué)校安全教育中,首先要讓學(xué)生熟悉和掌握交通標(biāo)志,了解和遵守交通規(guī)則,做到行走安全,騎車安全,外出乘車安全,并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外,在校園中也存在著一定的交通安全隱患,首先應(yīng)該禁止在校園中通行各種機(jī)動車,學(xué)生乘坐的班車要人車固定,座位固定,小學(xué)生應(yīng)該實(shí)行有效證件接送、上下車點(diǎn)名制度。除了以上這些方面,當(dāng)然還要進(jìn)行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規(guī)安全教育。
七、傳染疾病的預(yù)防
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)、生活最集中的地方,是傳染疾病預(yù)防的重點(diǎn)區(qū)域,如果在學(xué)校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的,每個學(xué)生又涉及一個家庭,影響范圍很廣,很難控制。因此,學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常重點(diǎn)工作來抓,首先要建立健全傳染疾病預(yù)防工作機(jī)制,主管領(lǐng)導(dǎo)要把此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)在工作計(jì)劃中進(jìn)行布置,學(xué)校醫(yī)務(wù)部門、學(xué)生管理部門及任課教師具體實(shí)施。教育學(xué)生身體不適及時向老師報告并進(jìn)行醫(yī)治,學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛(wèi)生防疫部門上報,對患病學(xué)生進(jìn)行必要隔離和醫(yī)治,對接觸學(xué)生和教師做必要的身體檢查,并按衛(wèi)生防疫部門要求進(jìn)行消毒處理,防止疫情擴(kuò)散,并在疫情過后進(jìn)行密切觀察,防止疫情反復(fù)。另外,平時也要多注意對學(xué)生進(jìn)行講究個人衛(wèi)生和防病的教育,并對學(xué)生食堂、教室等場所進(jìn)行定期消毒,以確保學(xué)生身體健康。
總之,在安全教育的方法上,不宜一味說教,容易引起學(xué)生反感,甚至干脆引不起學(xué)生注意,聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化,適合學(xué)生年齡特點(diǎn),讓學(xué)生樂于接受。而安全事故也各式各樣,許多情況都是我們無法想象及預(yù)計(jì)的,只要教師們將愛予以學(xué)生,愛生如子,時刻記住安全的重要性,才會減少安全事故的發(fā)生,使學(xué)生主動遵守安全規(guī)則,真正做到“高高興興上學(xué),平平安安回家,快快樂樂成長”。
學(xué)習(xí)安全教育心得體會14
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著哭不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩鞘鹿蕦瘛胺堑洹币粯觽鞑テ饋,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的.木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同血網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。