物流公司心得體會
更新時間:2023-04-14 10:03:30 心得體會 我要投稿
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物流公司心得體會
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,好好地寫一份心得體會,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編整理的物流公司心得體會,希望對大家有所幫助。
物流公司心得體會1
正逢金秋十月這樣一個收獲的季節(jié),公司開展了為期一個月的培訓月活動,其中包括管理者如何進行溝通與激勵,金正昆禮儀,陽光心態(tài)塑造,和財務專業(yè)知識培訓,使我受益匪淺,以下是具體培訓心得體會。
。薄⑼ㄟ^對“管理者如何進行溝通與激勵”的學習,使我了解到作為一名管理者,什么樣的溝通才是有效的,從而使溝通雙方的思想達成一致,以便很好的完成各項工作,那就是所講的換位思考,其中有升位,降位,作為管理者還應具備寬容心,溝通在雙方彼此信任的基礎之上進行才能達到預期的效果,要真誠的'對待身邊的每一位員工。
。、通過對“金正昆禮儀”的學習,使我了解了許多社交,工作,生活中的一些禮儀要求,比如在搭配衣物時不要超過三種顏色,接聽電話時哪方先掛,響幾聲接聽等,作為我們這種服務企業(yè),更應該多學習一些工作上的禮儀知識,以便更好的服務于客戶。
。、在“陽光心態(tài)的塑造”中我學習到如何擁有一個健康良好的心態(tài),其實就是取決我們自己本身的態(tài)度,任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的,一個人的身體自由可能受到了束縛,但他的思想和心是自由,只要他堅信可以獲得自由,那么他就不會感到痛苦。其實工作和生活中也是一樣,只要我們保持良好的,積極的態(tài)度,那么無論在遇到什么事情時我們都以積極的心態(tài)去面對,那么堅信都會解決的。
。、由于公司新工程開工在即,因此有關工程方面的賬務處理,稅務處理以及相關事宜,我們聘請了事務所的會計師為我們進行了講解,講解內(nèi)容主要有土地使用權使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進行賬務處理,通過這次學習,使我對工程方面的財務處理和稅務處理有了一定系統(tǒng)的掌握,為今后的工作打下基礎,本次學習之后,本人還會對此方面的知識進行深一步的學習,以加強自身的知識儲備。
俗話說學無止境,在十月這樣的金秋時節(jié)我們收獲了知識。也懂得了只有在不斷學習的過程中才能更好的豐富我們的大腦,使我們在工作和生活中更能得心應手。今后也希望公司能夠多辦些這樣的培訓活動,以提高我們自身的素質(zhì)。
物流公司心得體會2
公司近期轟轟烈烈地開展學習豐田“TPS”管理及長期以創(chuàng)新降本增效,以當家人、決策人、老板的身份開展工作,并帶領下屬積極主動工作,形成一個具有凝聚力的團隊。本人倍感興奮的同時,深深感到自己在工作上、思想上還存在很大的差距和不足。
一、豐田“TPS”管理的核心內(nèi)容是:第一是管理,第二是管理,第三還是管理,應把一切工作都納入到管理之中。這是公司提高核心競爭力的有力保證。這與陳總提出的管理是絕對的,經(jīng)營的重要,技能是相對的論述有異曲同工之處!癟PS”管理強調(diào)了對質(zhì)量嚴抓,提高生產(chǎn)、銷售的重要性,對企業(yè)創(chuàng)造效率,增強企業(yè)對外的競爭力。
①本人學以致用,積極配合部門開展創(chuàng)新降本活動,物流公司已創(chuàng)新降本十余條(包括已實施和正在實施),每月節(jié)省開支3~4萬元左右。讓本人深深認識和體會到,每個人在日常工作中,要迅速轉變角色,定位準確,積極配合部門領導工作,轉換管理思路,要有勇于挑戰(zhàn)自我,戰(zhàn)勝自我的思想和勇氣,克服自滿情緒。工作中要認真分析、反思總結自己在工作中的問題,對照“TPS”管理模式,結合公司、部門的實際情況把本職工作做實做優(yōu)。控制不良品的出、入庫。以企業(yè)文化教育人、樹人、留住人的理念引導下屬員工主動創(chuàng)新降本,還有在思想上去挖據(jù),去發(fā)現(xiàn),去創(chuàng)造更好的工作思路,工作方法,工作措施。
、诒救嗽谝院蟮墓ぷ髦幸芯o迫感、壓力感、責任感,注重細節(jié),力求完美。
③在工作中抓重點,重細節(jié),加強與橫向部門溝通、協(xié)調(diào),積極調(diào)動員工的工作激情生活熱情,要經(jīng)常與員工溝通、交流,征求員工的合理化建議,及時匯總、匯報,讓信息暢通。
二、目前部門對變革創(chuàng)新做到還不深,不夠細,也沒有發(fā)揮下屬群策,群力的作用,必須要洞熟每項工作中的全部流程,發(fā)現(xiàn)問題解決問題,以創(chuàng)新降本增效意識,抓好部門安全,設備,人員管理工作。優(yōu)化完善工作流程,作到人盡其才,物盡其用,充分發(fā)揮下屬人員的能力和潛力。
三、以“TPS”管理模式的應用和部門變革創(chuàng)新工作的開展,結合部門工作的實際情況,
、僭诒韭殟徫簧媳救藨訌妼ζ髽I(yè)文化和“TPS”管理模式的學習和理解,配合部門領導抓好下屬的管理工作,嚴把玻璃出入庫的質(zhì)量關,做到“五個準時”。時刻以創(chuàng)新降本為前提,先動腦,后動手,為部門想辦法出點子創(chuàng)新降本開展工作,并做到舉一反三,觸類旁通,避免在工作中走彎路,為部門減少損失。
、诶喂虡淞ⅰ熬o抓細節(jié)不放松”的思路進一步開展好各項工作,對待小事,小問題任何時候都要警惕。具體工作中主要還是從最不吸引人注意的地方,最隱藏的地方,最不可能想到或發(fā)生的.地方開始一點一滴的做好面上、點上的工作,力求工作做到精益求精。
、凵钊肜斫,貫徹“兩個意識”即樹立市場競爭主體意識和“當家人、決策人”意識,工作中要以法人代表的身份開展一切工作,要把成品庫當做自己的公司,自己的家里一樣開展工作,用自己是老板的心態(tài)去對待每個人,每項工作。
、芸朔酝氖嘏f,怕風險的舊思想,樹立開拓創(chuàng)新,勇于承擔風險,鼓勵大家為創(chuàng)新降本出謀劃策,增加部門的效益,提高發(fā)貨速度,體現(xiàn)客戶價值。
目前本人在對待自己工作上存在不足,今后必須在任何時候任何地點都要“如履薄冰,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢”的開展工作,來不得半點疏忽,不斷提升自己達到另一個高的境界。
物流公司心得體會3
近一年來我一直從事內(nèi)部營業(yè)處理工作,參加“假如我是一個客戶”學習大討論活動后,對縣速遞物流公司的發(fā)展也有自己的看法:
一、局速遞業(yè)務發(fā)展環(huán)境
目前速遞市場競爭激烈,順風、申通、圓通、韻達、宅急送等社會公司滲透整個市場,日益增多的社會公司的駐足充分說明速遞發(fā)展有市場、有潛力。但是在競爭中ems市場份額呈萎縮減少狀態(tài)(從大客戶用郵量體現(xiàn)出),實際困難是有,諸如價格、時限等,成為我們業(yè)務發(fā)展遲緩的理由。郵政速遞要想提高快遞市場份額必須在提高競爭力上下功夫,郵政速遞改革以來,e郵寶、經(jīng)濟快遞、省內(nèi)限時遞等新業(yè)務的推出、幾條經(jīng)濟航線的開通為郵政速遞參于市場競爭提供了強有力的支撐,只是目前我們對這些新的業(yè)務宣傳推介不到位。在以后的發(fā)展中依靠品牌優(yōu)勢的`宣傳和攬投人員、客戶經(jīng)理對新業(yè)務的強力推介開發(fā),是ems搶占市場份額的關鍵。
二、做大異地業(yè)務的增長點是做好電子商務市場
一直以來,做大異地業(yè)務是我們提出的工作目標之一。隨著電子商務市場的活躍,社會公司由以前的只被大客戶認知逐漸滲入到私人用戶,于郵政速遞而言這是威脅更是發(fā)展機遇。從目前電子商務客戶來看,其用郵量均呈穩(wěn)步上升趨勢。據(jù)排查了解,許多商戶和個人對電子商務業(yè)務興趣盎然,急于掌握相關知識網(wǎng)上開店,作為一個項目我們僅注重了對已開店的業(yè)務推介,一開始就是和社會公司打價格戰(zhàn),爭搶市場,用戶忠誠度不高。如果項目經(jīng)理在做好推介業(yè)務的同時注重意向客戶的幫助開店、業(yè)務推介,將在增加客戶量的同時有效鞏固客戶的忠誠度。電子商務業(yè)務的開發(fā)發(fā)展將成為速遞異地業(yè)務收入的重要增長點。
三、做優(yōu)同城業(yè)務在持之以恒
同城業(yè)務具有投資少、收益高的性質(zhì),較異地業(yè)務的激烈競爭相比,同城業(yè)務郵政速遞有社會公司無法比擬的優(yōu)勢。成功開發(fā)健康發(fā)展的同城業(yè)務一般都能成為一勞永逸的木本型業(yè)務。但是目前郵政速遞同城業(yè)務發(fā)展沒有規(guī)模。一是禮儀業(yè)務目前僅局限于團體客戶的開發(fā),龐大的個人市場,如:外出人員對當?shù)厝说亩Y儀祝福市場開發(fā)幾近為零。二是生日禮儀團體業(yè)務開發(fā)沒有“借力”,就縣局而言僅靠專業(yè)(項目經(jīng)理)的推進難以在短時間內(nèi)形成規(guī)模,依靠企業(yè)能人能力是生日禮儀規(guī)模發(fā)展的有效途徑。三是單證照業(yè)務項目開發(fā)沒有深入市場,如:各種證件鄉(xiāng)——縣——市的制證、審批、寄遞;四是項目開發(fā)缺乏持久性,如:相關業(yè)務按照省市公司的要求前期開發(fā)、后期維護不足。根據(jù)其他兄弟局同城項目運作成功經(jīng)驗,利用自身優(yōu)勢,單證照類同城項目運作市場廣闊。同時與政府機關的單證照項目運作將極大地提升郵政速遞品牌形象。
四、提升能力,規(guī)模發(fā)展
狠抓能力建設是速遞工作的當務之急。俗語說:磨刀不誤砍柴功。持久的競爭力就是高能力建設,一直以來每次提到能力建設顯現(xiàn)的主要問題是人員配備不到位的隊伍問題。隨著速遞改革的步伐,目前人數(shù)問題已經(jīng)解決,重要的是綜合素質(zhì)能力的提升。打造一支團結協(xié)作的團隊還需在省市公司的領導下,全員樹立信心,明確目標,加強學習,務實苦干,每一個人都履行好自身職責的“有效性”。
物流公司心得體會4
公司名稱:xx物流公司
公司簡介:
公司新建于XX年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標準規(guī)范企業(yè)管理,加強服務質(zhì)量****,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的“三不準”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務部門,業(yè)務部門,倉庫管理部門以及運輸部門。
各部門的具體安排人員及職能如下:
ceo(***):
1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標
2、創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、團隊的建設工作
4、資金的分配
財務部(***):
1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標,指定成本、費用及利潤計劃,并對其進行完成情況的檢查、分析及提出改進意見,定期向上級報告。
2、同有關部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進行核實,辦理有關財務手續(xù)。
3、按年度、半年度、季度、月度編制財務報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。
4、審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。
5、審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉庫管理部(***):
1、協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。
2、對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號
3、根據(jù)出庫工作單,及時、準確的挑貨。
4、檢驗貨物的包裝標志,按要求對出庫的待運的貨物進行包裝,拼裝或加固包裝
5、協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權拒絕入庫,并及時匯報。
客戶部(***):
1、負責開拓服務經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。
2、定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。
3、據(jù)客戶提出的問題及相關咨詢進行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進行監(jiān)督。
4、指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導各項工作的.開展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報告
業(yè)務部(***):
1、與客戶進行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。
2、根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。
3、定期的總結業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業(yè)務,進行市場調(diào)查開發(fā)新市場。
4、選擇適當?shù)膹V告進行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關系,經(jīng)常進行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。
運輸部門(***):
1、根基客戶的要求,對貨物進行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、根據(jù)客戶需求對在途貨物進行中轉。
3、個人簡歷根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機及路線進行調(diào)動,以最短路程達到最大利益。
4、車輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、對需要配送的貨物進行搬動,從庫到車。
總結:swot分析,提出建議!
物流公司心得體會5
入職幾年以來,參加了各種公司組織的關于業(yè)務技能、安全生產(chǎn)、崗位操作等大大小小的培訓,這次參加公司“培訓月”組織的關于管理、溝通與禮儀等方面的培訓,使我受益良多。
一、關于管理過程中的溝通與激勵
王樵教授的《管理者如何進行溝通與激勵》講座中的一句話讓我記憶猶新,“優(yōu)秀的管理者都是溝通、激勵高手!”。
作為一名公司的中層干部,應該以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,所以我們不僅要精通業(yè)務操作,也要精通管理技巧。但怎樣才能將公司的發(fā)展理念及管理者的真是意圖傳遞給員工理解并準確執(zhí)行呢,這就要求我們有嫻熟的溝通技巧。通過王樵教授系統(tǒng)地、形象的培訓課程,讓我知道了溝通過程中的障礙、溝通容易發(fā)生的信息不對稱性等,并知道了溝通過程中要保持誠信寬容的心態(tài)、并培養(yǎng)有效傾聽的技能,還要做到因人而異進行溝通、上下左右前后互通。有效地溝通技巧能起到事半功倍的作用,是我們與同事、與領導、與客戶溝通必不可少的本領。通過學習是我認識到,我在日常的工作生活中,溝通的技巧運用還有待提高,還要用心地去揣摩、去學習,使良好的溝通技巧潛移默化地融入生活之中,提高工作管理素質(zhì)。
二、關于辦公禮儀
金正昆教授的《辦公禮儀》講座對我們運輸部客服人員來說可以說是一場及時雨。在日常的工作當中,我們的工作主要都是通過電話這一媒介來實現(xiàn)的,作為中外運運輸部門對外服務的窗口部門,我們在打電話過程中的表現(xiàn),代表的不僅是我們個人的`形象與素質(zhì),更多的是代表著中外運的形象與素質(zhì)。通過金教授的培訓,使我們知道了很多平時工作中沒有注意到的缺點與細節(jié):比如,電話響幾聲再接聽合適、節(jié)假日打給客戶時首先應表示歉意、如何暗示結束通話、替別人接聽電話時應如何應對、接聽完畢后誰先掛斷電話,甚至是接聽打錯的電話時都應該彬彬有禮等等,等等的細節(jié)。通過培訓,使我意識到,打電話不僅是說事情這么簡單,這些小細節(jié)好習慣也會幫助我們的溝通向好的方向發(fā)展、幫助我們與客戶建立良好的合作關系。
總之,文明而禮貌地使用電話,包括座機和手機,會使我們有效地溝通,會使我們恰到好處地向別人表示尊重,會使我們獲得有益的信息。反之,將損害我們的電話形象,這同時也意味著公司形象的受損。
另外,關于《陽光心態(tài)》的培訓,也使我們學會調(diào)整自己的心態(tài),學會緩解工作學習的壓力,學會積極樂觀地面對生活與工作。
物流公司心得體會6
經(jīng)過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了以后能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。
學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期兩天的室內(nèi)實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。
一、前言
1、時間:XX年XX月XX號—XX號
2、地點:XX市XX區(qū)XX南崗基地
3、對象:XX物流企業(yè)集團有限公司
4、范圍:XX地基的a,b倉庫
5、目的:綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。
6、經(jīng)過:培訓員帶我們?nèi)}庫參觀
7、采用的方法:參觀,了解
8、調(diào)查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)創(chuàng)建于1994年,總部設在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司,也是目前我國規(guī)模、影響力、最的第三方物流企業(yè),公司的目標:創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9、調(diào)查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業(yè)效率的。
二、主體
在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。
貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的`原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。
還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。
在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。
外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。
物流公司心得體會7
對于公司我只是個新人,但對于物流有一點工作經(jīng)驗,也有點自己的心得體會。以往的經(jīng)驗告訴我,注意工作細節(jié)最重要,要細心,要有認真負責的態(tài)度,尤其是與客戶的銜接上,有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題,只有真正做到為客戶著想,才能在競爭激烈的今天占有一席之地,公司與客戶之間才能達到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。所以,熱情而周到的服務態(tài)度,微小的細節(jié)決定成敗。
若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況 ,要冷靜觀察,認真落實,不可盲目去處理。不要主觀,不要強調(diào)以自我為中心,而應該強調(diào)整體利益優(yōu)先。(公雞跟白蟻,一只會被公雞吃掉,很多只就會把公雞吃掉,自然界的規(guī)律何嘗不是社會的.規(guī)律)雖然團隊中會遇到很多問題,但是只要有團隊精神在,一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器,學會掌控自己的情緒,理性態(tài)度對待工作,努力堅持做好自己的本職工作。
要有一顆勇于承擔自己過錯的心,記的以前有位領導這樣說過,我認為很有道理那就是“工作是先做人后做事”,態(tài)度決定一切。不可情緒化,當在工作和生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化影響到工作和別人,尤其是不能影響到客戶。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等。太多時候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點感悟,若有不當之處敬請領導和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規(guī)章制度維護公司聲譽,發(fā)揮團隊精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上!
物流公司心得體會8
從20xx年xx月xx日開始,在全區(qū)開展了“假如我是一個客戶”學習大討論活動。在為期一個月的活動中,根據(jù)活動要求縣郵政速遞物流公司組織學習了《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》、《國際特快專遞郵件處理規(guī)則》和《市郵政局通信、服務質(zhì)量獎懲辦法》等相關材料。并且組織討論針對局存在的有個別讓用戶上門自取郵件的現(xiàn)象和因業(yè)務不熟練使國際業(yè)務受到一定影響等問題進行了討論。
通過近一個月的學習討論,進一步理清了思路,找到了問題存在的根本原因。并通過了解客戶的需求,明確了下一步的發(fā)展方向和急需解決問題的方式、方法,為業(yè)務發(fā)展和業(yè)務管理打下了基礎。下面就參加“假如我是一個客戶”學習討論活動的心得匯報如下:
一、將心比心用一顆真誠的心回報客戶。
每一份郵件都是用戶郵寄給親人的一份親情,可能是子女在外地寄給父母的一份孝心,朋友互寄的友情,或者是單位給老職工的祝福,商戶對客戶的誠信,我們作為綠衣使者一定用一份真心完成每一個環(huán)節(jié)的'服務,確實把客戶當作我們的衣食父母?蛻羰俏覀儤I(yè)務收入的來源。我們不論是攬投員、客戶經(jīng)理或者是內(nèi)部人員,對客戶都要熱情,要帶著真情去完成每一項服務工作。服務質(zhì)量的提升反過來會帶給我們的是源源不斷的財富和更多的客戶。
真誠地對待客戶不是輕易就能做到,首先對客戶要做到首問負責制,客戶問再多問題也不能厭煩,只有認真的解答客戶問題,客戶才會滿意。有一句話是“態(tài)度決定一切”,對工作對客戶的態(tài)度就決定業(yè)務發(fā)展的成敗。所以我們要不斷改進我們的工作方法,不斷提高自身的修養(yǎng)和業(yè)務素質(zhì),才能有一顆為用戶真誠服務的心。目前的業(yè)務發(fā)展還不盡人意,我們要用真誠的服務感動用戶,讓用戶從內(nèi)心稱贊我們是好樣的,郵政局是好樣的。同樣,對客戶態(tài)度不冷不熱,上下班遲到早退,節(jié)假日找不到人,不為業(yè)務發(fā)展做好支撐,只愿客戶事太多,讓客戶自取郵件,能上午送的到下午送,對客戶提出的意見不重視,用戶提出需求不及時匯報處理,對工作的態(tài)度麻木不仁,對業(yè)務的發(fā)展不關注,只關注自身利益收入好何,這些不良思想就是制約業(yè)務發(fā)展的主要根源。
二、加強學習、提高工作效率,為郵政速遞物流快速發(fā)展保駕護。
我省郵電分營十年的成功經(jīng)驗是改革創(chuàng)新和創(chuàng)建學習性企業(yè)。對于現(xiàn)在郵政速遞物流公司而言,由于業(yè)務量小,業(yè)務面較窄,能全面掌握郵政速遞業(yè)務的人還沒有,對此,我們對于提高全體人員的業(yè)務素質(zhì)有這樣的想法:
一是學習省局下發(fā)的《河南省郵政速遞物流公司經(jīng)營管理文件匯編》,提高全體人員對省局文件的理解和掌握,對各崗位的職責進行明確責任到人。
二是組織各崗位人員進行政治學習和業(yè)務培訓,對于必需掌握的內(nèi)容要限期掌握,使每位職工熟練操作本崗位工作及掌握崗位業(yè)務技能,甚至要達到一專多能。同時對全體人員進行新業(yè)務培訓以同城業(yè)務、禮儀鮮花、單證照、國內(nèi)特快、國際特快、中郵物流、內(nèi)務處理業(yè)務、業(yè)務查詢和檔案管理等全面系統(tǒng)的學習。
特別是我本人由于來速遞物流專業(yè)上時間短,業(yè)務掌握的較少,我作為管理者要帶頭在政治學習、業(yè)務學習文件學習以及各種管理規(guī)定的學習上當好領頭羊。通過學習進一步增強對業(yè)務的正確理解,進一步了解客戶的需求,對客戶提出的每一個問題認真全面準確的解答并解決。
三、強化責任意識,努力打造一支素質(zhì)過硬的隊伍。
在我們郵政企業(yè)中,只要是素質(zhì)過硬的隊伍其每位隊員的個人素養(yǎng)都較高,集體責任感和榮譽感較強。所以,培養(yǎng)全體員工的責任意識和主人翁意識是我們管理者義不容辭的責任。責任心是一個人對工作態(tài)度的外在表現(xiàn)。通過學先進、找差距、樹典型、比貢獻,在全體員工中樹立用戶永遠是對的,任何工作不推諉撤皮。形成工作中一切為了客戶,上一環(huán)節(jié)為下一環(huán)節(jié)負責的良好責任感,上下一致、互相支持、密切配合,從思想上認識到位,采取有效措施杜絕不良習慣。通過這些活動,讓縣專業(yè)隊伍的建設上一個新臺階。作為一名管理者,我將充分發(fā)揮每位員工的聰明才智,用上級的各項政策調(diào)動每位員工的工作積極性,引領這個團隊向著更高的目標邁進。
“假如我是一個客戶”學習大討論活動的開展,進一步提升了我和團隊的責任意識,找到了問題存在的根源。只有讓大家把工作從一點一滴做起,將客戶的利益和感受做換位思考、將心比心,才能使郵政速遞物流業(yè)務長期可持續(xù)發(fā)展,才能將郵政速遞物流的品牌做大做強。通過加強學習提高業(yè)務技能、強化基礎理論、完善操作流程,完善規(guī)章制度,不斷提高人員的責任意識和集體榮譽感,形成一切為了客戶、一切想著客戶,一切為客戶著想的良好氛圍,使速遞物流業(yè)務又好又快的發(fā)展。
物流公司心得體會9
我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業(yè)的大學生,學的是商務管理專業(yè)!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺!!
在學校里我們都是安逸的,來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的`!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的舞臺寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!!
從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個隨意而安,發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實,而不斷為自己創(chuàng)造機會的人!!
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩(wěn)重咯!!
以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!!
你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我!找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!
物流公司心得體會10
認識實習期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學習中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關知識,也會用更認真的態(tài)度面對每一件事情。通過此次實習,我有以下幾個體會:
一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。
記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。目前經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉移,物流正是順應了這一發(fā)展趨勢,抓住機遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構!耙患壺斦,一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實施,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。
二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來,我始終堅持學習鄧小平理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結有關的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向!靶侣務{(diào)查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅定了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這一個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。這讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的'信息。
銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的學習中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,并用于指導實踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
物流公司心得體會11
7月13日,我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實習。面對即將開始的實習工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點,我們準時地到辦公室曾主任那里報了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的`緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展營運部和辦公室工作。因為對公司的環(huán)境并不熟悉,營運部的部長非常細心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉庫是必不可少的。在還沒到達倉庫之前,楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫,同時,另一個3萬噸的平層冷庫也在建設之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫時,還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運到的貨物。離倉庫不遠處,有個非常大的凍品交易市場,各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應有盡有,且這些產(chǎn)品都來自全國各地,聽說這里每年的交易量有好幾十萬噸。
結束了第一天的工作,我覺得自己需要學習的東西真的太多了,光靠平時在學校里學到的理論知識是遠遠不夠的,我們還要做到聯(lián)系實際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗。
物流公司心得體會12
20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,緊密關注市場動態(tài);用心擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務,F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:
一、主要業(yè)績指標完成狀況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展狀況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點布局,配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837、38元,占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的`指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,用心營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:
1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司心得體會13
一、實習目的
初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。
三、實習地點
xx
四、實習過程
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
五、實習總結
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
六、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
七、實習心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的'。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實習給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了, 但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應,仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎。
經(jīng)過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標,繼續(xù)前進。實習是學生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實習工作與數(shù)控專業(yè)無關,但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結構,病源的分析,健康養(yǎng)生等相關醫(yī)學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認真思考選出的結論,我們都要努力學習,做什么都要學會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。
物流公司心得體會14
10月是公司的培訓月,培訓的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個主題:保險知識介紹,王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》,金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》,這些培訓更貼近我們平時的工作和生活,使我學到了很多。
保險知識介紹的培訓非常貼近我們平時的工作,通過老師的介紹,我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險種:包括企業(yè)財產(chǎn)綜合保險,機動車輛保險,貨物運輸保險和公共責任保險等。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問題時能更加清楚,是否可以報保險,如何報保險,會賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風險,在出現(xiàn)問題時如何減少損失。
接下來的是三個光盤培訓,王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》,給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通,是我們每天都在進行的事,但溝通是否有效,則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議,比如升位,降位,換位,并且對每個方法都進行了細致的講解,也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議,有一些是我們知道但是并沒有重視的,在看了這個培訓之后,我們以后的溝通應該能達到更好的效果。
金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》,是我最感興趣的一項。金教授的講解風趣幽默,讓我們在輕松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近,我們每天都在接觸,又是如何重要。他講解的一些細節(jié),是我們平時常常遇到,但卻沒有重視過的,比如服裝的配色,索要名片的方法等等。打電話,是我們與客戶溝通的`重要方式,我們的電話禮儀,不僅代表自已,更代表著公司的形象,但在實際工作中,我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘毠?jié),比如通話時長,列通話提綱,掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細節(jié)也能決定成敗”,我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。
吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》則幫助我們時刻保持一個良好的心態(tài),在良好的心態(tài)下工作,就能更加堅持,不懼困難,也能使工作完成的更加順利
物流公司心得體會15
本月是我實習的第一個月,剛來公司我無法適應,整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導我。在這個月里我結識了很多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,MOTO,西門子,BMC,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做BMC的28項報表和給客戶的日報表,BMC是我們的客戶之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,BMC的報表是用來給我們的財務與承運公司以及客戶結賬的,而給客戶的日報表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進度的。
第一周的工作我覺得很累,因為感覺這里和學校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。
從第二周起我就可以適應工作的節(jié)奏和進度了,也能及時完成交給我的任務。當然,不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。
本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務是我們的義務和責任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報表;核對報表;提供最新最準確的報表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報表等。
有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網(wǎng)上搜索了解了很多關于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。
在公司的三個月實習期間,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責也在不斷的更改,但我個人認為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。
我的職責現(xiàn)在是跟蹤貨物和做Nokia項目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準確和出庫的準確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候,經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學活用,將它運用在其它的報表中,真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的'兩點就是及時與準確,而為了保證這兩點,貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報表所顯示的時效來詢問派送單位及承運公司貨物是否及時和準確的到達了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準確的回答。
在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失,我公司也必須承擔賠償損失的責任,而我公司又要去追究派送單位責任;有時雖然貨物準時到達目的地了,但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應該去追究派送單位或者承運公司的責任,而外包裝完好所造成的缺貨應該是我們自己的責任,我再向經(jīng)理匯報情況申請安排補貨等。但有時候事情的復雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經(jīng)理處理的方式,與派送單位或者操作部協(xié)商,想出解決的辦法。
是我明白“準確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。
很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。
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