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    車間精益管理心得體會(huì)

    更新時(shí)間:2023-06-12 17:31:00 心得體會(huì) 我要投稿

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    車間精益管理心得體會(huì)

      當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的車間精益管理心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

    車間精益管理心得體會(huì)

    車間精益管理心得體會(huì)1

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)最后一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),能使我們接觸生產(chǎn)科研,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的,加深對(duì)專業(yè)的了解,拓寬知識(shí)面,獲得基本操作訓(xùn)練,使我們接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時(shí)可以檢驗(yàn)編程的能力,為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗(yàn),并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備!皩W(xué)而不厭,誨人不倦!彼哪陙恚胰鎳(yán)格要求自己,不斷追求進(jìn)步,不斷完善自己,不斷超越自己。在實(shí)習(xí)期間,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,認(rèn)真思考,做好完成系統(tǒng)的工作,完成任務(wù)要求,做一名合格的技術(shù)員。

      本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在本校的科技樓的1005實(shí)驗(yàn)室。在第一天的時(shí)候,唐老師就給我們交待了本次實(shí)習(xí)的目的與任務(wù)。這次的實(shí)習(xí)時(shí)間為三周,我們需要在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下自己動(dòng)手解決完成相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。我瀏覽了一下,這些實(shí)驗(yàn)中很多都是之前沒有接觸過的新知識(shí),但是俗話說的好:“活到老,學(xué)到老”,我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質(zhì)。而且,學(xué)習(xí)新知識(shí)的過程也是一個(gè)自我認(rèn)知的過程,可以更好的發(fā)現(xiàn)自己,提高自己。因此,我決定,在這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí),爭取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。

      在學(xué)習(xí)中做事。任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律,任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個(gè)性謙虛才能不斷進(jìn)步,踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。在這次實(shí)習(xí)期間,心境有時(shí)還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中,并不斷努力改進(jìn)的地方。相信,通過踏踏實(shí)實(shí)做事,謙虛低調(diào)做人,并在老師和同學(xué)的幫助下,自己會(huì)得到很好的成長,也會(huì)為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

      雖然是在學(xué)校里進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),但是也要嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。同時(shí),也要積極地去面對(duì)各種困難,認(rèn)真刻苦的把自己的事情做好,想盡一切辦法做完美。所以,要想成功的進(jìn)行實(shí)習(xí),就必須首認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取,像一個(gè)職業(yè)者一樣要求自己,不能再像以前一樣懶懶散散的了。

      老師還跟我們說到,想要做好生產(chǎn)實(shí)習(xí),就要做到一下幾點(diǎn):

      1.多聽,多看,多做。們來到實(shí)驗(yàn)室之后,要知道自己能否完成這些實(shí)驗(yàn),關(guān)鍵是看你自己對(duì)待這次實(shí)習(xí)的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識(shí)也可以逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把實(shí)驗(yàn)做好。

      2.少埋怨。經(jīng)常抱怨的話,會(huì)很影響自己的情緒,結(jié)果就是導(dǎo)致自己心情不好,也做不好實(shí)驗(yàn)。所以,我們應(yīng)該少埋怨,無論做什么,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待,相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

      3.虛心學(xué)習(xí)。在這次實(shí)習(xí)的`過程中,我們會(huì)遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向老師同學(xué)請(qǐng)教了,當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯(cuò),要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。

      4.細(xì)心加耐心,知錯(cuò)就改。每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次犯錯(cuò)不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤,否則后果是很嚴(yán)重的。

      終于開始上課了,大家依次將實(shí)習(xí)要用的程序拷貝到自己的電腦里,并建好自己的文件夾。由于大家都是第一次接觸生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)軟硬件方面都不熟悉,因此唐老師耐心地給我們講解Matlab的使用方法以及for循環(huán)的使用方法,接著又給我們舉了幾個(gè)例子,好讓我們能夠更加深刻的了解for循環(huán),老師告訴我們說for循環(huán)是Matlab中最基本的一種循環(huán),一定要掌握?赡苁怯捎谟X得這個(gè)循環(huán)有些簡單,所以并沒有引起我的重視,這一點(diǎn)讓我在后面的學(xué)習(xí)中吃了點(diǎn)虧,所以不管是不是已經(jīng)學(xué)會(huì)的知識(shí),都應(yīng)該要耐心的學(xué)習(xí)。如果真的掌握了,也可以聽完,就當(dāng)是復(fù)習(xí),正所謂“溫故而知新”。

      第一次課很快就結(jié)束了,在這次課中,由于對(duì)for循環(huán)掌握的不夠透徹,所以對(duì)講課內(nèi)容理解的也不夠,所以回宿舍后我又看了幾遍for循環(huán),并上網(wǎng)查找了一下Matlab的功能等。又瀏覽了一下實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,這回實(shí)習(xí)的內(nèi)容有

      1、分辨率轉(zhuǎn)換。

      2、量化比特?cái)?shù)的改變。

      3、水平和垂直方向差值信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特性、相鄰幀的幀間差值信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特性。

      4、平滑線性濾波。

      5、中值濾波。

      6、銳化。

      7、DFT、DCT 。

      8、JPEG量化,測試DCT系數(shù)(直流系數(shù)、交流系數(shù))對(duì)圖像的影響。

      9、PSNR的計(jì)算。

      10、BTC編碼。

      11、誤碼掩蓋。

      12、逐漸浮現(xiàn)的編碼方式。

      13、YUV文件的讀取及操作(包括:縮放、序列反轉(zhuǎn)、鏡像)。

      14、視頻壓縮的影響因素。

      看完實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,我又上網(wǎng)初步了解了一下每個(gè)實(shí)驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)基本每個(gè)實(shí)驗(yàn)都涉及到了for循環(huán),看來for循環(huán)真的是很重要。

      由于第一次上課的時(shí)候已經(jīng)講完了圖像分辨率轉(zhuǎn)換這個(gè)實(shí)驗(yàn),主要的程序代碼就是執(zhí)行for循環(huán),在我們都操作了一遍后,老師又將這個(gè)實(shí)驗(yàn)變換了一下來加深我們對(duì)for循環(huán)的理解,這次就由我們獨(dú)立編寫程序代碼以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)功能,再確保我們都實(shí)現(xiàn)功能后,開始了關(guān)于量化比特?cái)?shù)的講解。

      這三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)生活,讓我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識(shí)和道理。回顧這三個(gè)星期,我明白了一個(gè)道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這三周里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過來,告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。

      我知道,這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于學(xué)習(xí)的積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會(huì)有光輝燦爛的一天。

    車間精益管理心得體會(huì)2

      在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對(duì)我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會(huì)努力工作,用我的行動(dòng)來回報(bào)公司。

      我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工,從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí),一月的磨練雖短暫,但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點(diǎn):

      一、提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。

      作為重工業(yè)的.一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí),熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。

      二、讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性

      “寧可少賺一個(gè)億,不可工亡一個(gè)人”是我們的追求,質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。

      三、讓我更加成熟,這點(diǎn)我感覺是對(duì)我最重要的

      總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會(huì)到我的價(jià)值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對(duì)于工作我從未埋怨過,我也深知一個(gè)人要想成功,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì),我會(huì)好好的把握的。

      實(shí)習(xí)才剛過一個(gè)月,以后的路還很長,再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

    車間精益管理心得體會(huì)3

      成型班:三極管、mos管自動(dòng)成型。

      需要儀器:靜電腕帶、靜電測試儀、防靜電原件盒、自動(dòng)成型機(jī)、剪刀、卡尺。

      成型參數(shù)及操作步驟:引線截面毛刺應(yīng)小于0.2mm,無扭曲及明顯壓傷,無損傷、污染元件主體。

      在操作的過程中要時(shí)常檢查機(jī)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),若出現(xiàn)異常情況可及時(shí)彌補(bǔ)應(yīng)這種情況而帶來的不良后果。時(shí)刻檢查所成型的原件是否正常,否則要停機(jī)找出毛病。這在生產(chǎn)線上仍然適用,當(dāng)聲場線上出現(xiàn)了不良品就要及時(shí)找出毛病阻止類似情況再次發(fā)生,若果不及時(shí)了解生產(chǎn)情況,倘若有大量的不良品生產(chǎn)出來就會(huì)造成巨大的浪費(fèi),提高了生產(chǎn)成本。因此要時(shí)刻關(guān)注自己的工作,不能疏忽大意,及時(shí)彌補(bǔ)缺陷。

      led班:焊接。

      工作內(nèi)容:焊接led驅(qū)動(dòng)與燈板,焊接兩個(gè)燈板。

      返修班:ledgu10出現(xiàn)問題的原因分析。

      led燈的返修,對(duì)led燈常見問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析解決。比如調(diào)光不亮,照度不良,燈光閃爍等等。

      對(duì)于那些天的工作,我最大的感受就是中國還只是世界的加工廠!達(dá)到世界先進(jìn)生產(chǎn)水平還有很大的一段路。

      今天的中國,已經(jīng)是世界上許多工業(yè)產(chǎn)品的銷售市場,到了20xx年,它將成為所有產(chǎn)品的最大銷售市場。自然,最大市場所在地,也將是最大的工業(yè)生產(chǎn)落腳之處。今天的中國已經(jīng)成為了最大的鋼鐵、肥料、自行車、鐘表、電冰箱、電視機(jī)以及電話通訊中轉(zhuǎn)設(shè)備等的生產(chǎn)基地。而且,使中國成為最大生產(chǎn)基地的不僅僅是市場,而且還有大量的廉價(jià)而教育程度日益增加的勞動(dòng)力,以及不斷增長的工程技術(shù)和研究開發(fā)人員。

      勞動(dòng)密集型工業(yè)早已經(jīng)開始了大規(guī)模落戶中國的動(dòng)作。80年代香港把他們的加工工業(yè)推向中國大陸,90年代臺(tái)灣緊隨其后,而今幾乎全世界的加工業(yè)都轉(zhuǎn)向中國大陸。從世界上的經(jīng)濟(jì)報(bào)紙上天天都可以看到類似這樣的消息:東芝關(guān)閉了它在日本的電視機(jī)廠,并把它們?yōu)閲鴥?nèi)生產(chǎn)的廠子遷往中國。nec計(jì)劃把它在中國為日本生產(chǎn)的計(jì)算機(jī)部分由10%提高到17%,以便與臺(tái)灣計(jì)算機(jī)業(yè)基于在大陸生產(chǎn)而提高的競爭力進(jìn)行抗衡,并制止自己在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的滑坡。美能達(dá)停止自己在日本的照相機(jī)生產(chǎn),并以其在上海生產(chǎn)的照相機(jī)取代之。國際商用機(jī)器把自己生產(chǎn)和銷售40個(gè)千兆字節(jié)的主板轉(zhuǎn)讓給中國的長城集團(tuán)。摩托羅拉自1992年以來,在華投資100個(gè)億的美金,從而中國成了它的美國之外的第二大生產(chǎn)基地,在手機(jī)生產(chǎn)的同時(shí),還生產(chǎn)半導(dǎo)體元件。西門子把它在上海的工廠建成了世界上最大的手機(jī)生產(chǎn)廠,自20xx年以來就由此向德國銷售。愛普科斯(epcos)考慮要關(guān)閉它在德國的工廠,并代之而在中國生產(chǎn)。

      這股加工業(yè)遷往中國的潮流并沒有沖擊到東南亞和東亞。戴爾公司(dell)把它計(jì)算機(jī)生產(chǎn)的一部分從吉隆坡遷往中國。位于馬來西亞的檳榔嶼的雅達(dá)電子、電源公司關(guān)閉了它的兩個(gè)電子工廠,而代之以在中國生產(chǎn)。作為最后的一個(gè)也許是最令人驚訝的生產(chǎn)線遷移當(dāng)屬印度的大型旅行箱生產(chǎn)企業(yè),這是世界上第二大旅行箱生產(chǎn)商,印度1/3的工作位置出自于它,而它也把生產(chǎn)線向中國轉(zhuǎn)移,因?yàn)榧幢氵@家公司向印度返銷時(shí)要增加60%的進(jìn)口稅,但是它的產(chǎn)品成本依然要比在印度生產(chǎn)便宜。

      隨著加入世貿(mào)組織,中國對(duì)外國投資的'條件從根本上有了改善,從而也就加速了世界各地的工業(yè)向中國大陸遷移的速度。中國將成為世界加工工業(yè)的中心,成為世界工廠。

      尤其是中國將成為世界信息工業(yè)的加工廠,計(jì)算機(jī)硬件的絕大部分都在中國生產(chǎn)。這一成就首先得歸之于臺(tái)灣投資者,F(xiàn)在,臺(tái)灣信息工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)有半數(shù)以上是在大陸實(shí)現(xiàn)的。在20xx年,臺(tái)灣的顯示器在世界市場的占有份額是58%,而其中60%是在大陸生產(chǎn)的。臺(tái)灣的掃描儀在世界市場的占有量是91%,但是臺(tái)灣掃描儀的85%來自于大陸工廠。1999年,臺(tái)灣的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)量還大于大陸,但是在20xx年大陸的生產(chǎn)量就超過了臺(tái)灣。大陸和臺(tái)灣的生產(chǎn)量超過了日本,而且躍為世界計(jì)算機(jī)硬件的生產(chǎn)中心。唯一領(lǐng)先于它們的也就只有美國,而這主要基于美國在軟件市場方面的優(yōu)勢。

      廉價(jià)的勞動(dòng)力,倘若沒有這些低端的加工廠,中國又將面臨困難,總之,我以為應(yīng)該引進(jìn)國外的先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),師夷長技以制夷。只有不斷學(xué)習(xí)才能進(jìn)步!

    車間精益管理心得體會(huì)4

      xx年于我是不平凡的一年。今年xx月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機(jī)會(huì)加入x團(tuán)隊(duì),并就職專管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位,履職近一年,要感謝xx的一路扶持,要感謝我的搭擋xx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個(gè)大舞臺(tái)上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

      下面就我過去一年的工作做一個(gè)總結(jié),并對(duì)xx年的工作提出一些意見。

      一、工作內(nèi)容

      xx月份來到公司,對(duì)于我來說,門行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作內(nèi)容。xx月份接手管理生產(chǎn)車間,對(duì)車間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對(duì)公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動(dòng),通過這一活動(dòng),公司清潔狀況有了明顯改善。xx月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實(shí)施,xx月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),xx月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實(shí)施,對(duì)于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)下xx月份對(duì)車間組織架構(gòu)進(jìn)行了變動(dòng),生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

      二、主要成績

      每天兩次的班前會(huì)議堅(jiān)持的不錯(cuò)。對(duì)于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責(zé),獎(jiǎng)懲管理制度逐漸趨于完善。車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)x人,產(chǎn)值x萬,今年車間員工x人,產(chǎn)值達(dá)到了x萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從xx月份到xx月份5個(gè)月總共接單x個(gè),產(chǎn)品直通率達(dá)為x%,交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到了x%以上。相比xx年都有很大提升。當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

      三、20xx年工作中的一些不足

      1、作為主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及各崗位操作要點(diǎn)應(yīng)要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學(xué)習(xí),雖然了解了一些,但還是有很多技能知識(shí)需要掌握、

      2、生產(chǎn)管理制度急需完善。

      3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)。

      4、組織駕馭團(tuán)隊(duì)能力需要加強(qiáng)。

      5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

      6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時(shí)會(huì)有脫節(jié)的現(xiàn)象。

      7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實(shí)施。

      8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠、全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核、。

      四、工作感受

      來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對(duì)自身提升的機(jī)會(huì),在這里,我又重新認(rèn)識(shí)了一個(gè)全新的行業(yè),結(jié)識(shí)了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會(huì)負(fù)了這分信任及x的寬容。

      展望來年,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團(tuán)結(jié),xx年的工作總結(jié)時(shí)分一定又是一個(gè)春曖花開的日子。

    車間精益管理心得體會(huì)5

      白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

      與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

      剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

      工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的'一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

      車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說明書,英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

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