天車(chē)安全心得體會(huì)

　　當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí)，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編精心整理的天車(chē)安全心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。

天車(chē)安全心得體會(huì)1

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)《地鐵安全管理?xiàng)l例》、《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》的學(xué)習(xí)貫徹，進(jìn)一步提升全員的工作素養(yǎng)、安全意識(shí)和安全責(zé)任。xx年xx月，地鐵公司組織全體職工進(jìn)行了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況報(bào)告如下：

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理法》、《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《關(guān)于建立和完善安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安機(jī)制的若干意見(jiàn)》的有關(guān)精神，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持下，在全體職工的努力下，我公司地鐵安全生產(chǎn)工作取得了一定的進(jìn)展：

　　一是我公司地鐵管理人員在地鐵管理方面嚴(yán)格要求自己，加大了對(duì)執(zhí)行《地鐵安全管理?xiàng)l例》的教育和考核力度。

　　二是在安全生產(chǎn)管理方面，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)《條例》和《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》，在抓好日常安全管理工作的同時(shí)，我們積極組織職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)務(wù)段工作管理?xiàng)l例》等法規(guī)條例，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)宣傳，使全體職工牢固樹(shù)立了安全生產(chǎn)的意識(shí)，提高了全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

　　三是加大了對(duì)地鐵安全管理工作力度，加強(qiáng)對(duì)我公司地鐵安全的監(jiān)督和監(jiān)督，對(duì)各類(lèi)隱患及時(shí)排查、整改。

　　四是加大了對(duì)各類(lèi)事故的防范工作。今年xx月xx日下發(fā)了《地鐵安全管理?xiàng)l例》，對(duì)地鐵的、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督，并對(duì)我公司的、生產(chǎn)安全、設(shè)備等環(huán)節(jié)進(jìn)行了重新的規(guī)定，為全面推行地鐵安全管理創(chuàng)造了良好條件，保持了良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

　　五是加強(qiáng)了地鐵安全管理，在安全生產(chǎn)管理方面，我們嚴(yán)格落實(shí)《地鐵安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持每季度對(duì)地鐵進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的地方及時(shí)整改，確保了安全、正常、安全生產(chǎn)的良好秩序。

　　六是積極組織職工進(jìn)行各類(lèi)專項(xiàng)活動(dòng)。地鐵安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到人、機(jī)、環(huán)、設(shè)備，如何正確處理好這些問(wèn)題是今后工作的重中之重。為此，我們加大安全宣傳力度，積極組織廣大職工進(jìn)行宣貫《地鐵安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《地鐵安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)條例和文件，在廣泛宣傳發(fā)動(dòng)的同時(shí)，積極開(kāi)展了“安全月”活動(dòng)，組織廣大職工進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全技術(shù)比武、安全生產(chǎn)法律法規(guī)學(xué)習(xí)等多種多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的'安全意識(shí)和安全責(zé)任感。

　　七是加強(qiáng)了對(duì)各類(lèi)事故案例的分析和學(xué)習(xí)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》以及《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法實(shí)施條例》的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，我們制定了《地鐵安全生產(chǎn)事故案例分析制度》、《地鐵安全管理?xiàng)l例》等，使廣大職工在實(shí)際工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握和遵守相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理工作的法律意識(shí)，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理工作的針對(duì)性和有效性。

　　八是認(rèn)真抓好地鐵安全管理工作。一是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)地鐵安全管理?xiàng)l例，學(xué)習(xí)地鐵安全管理?xiàng)l例，使大家明確自己所做的工作和職責(zé)以及各項(xiàng)工作的要求。二是按照上級(jí)部署，積極開(kāi)展對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，使廣大職工明白，在工作中，應(yīng)該按照條例和條例執(zhí)行，不應(yīng)該做任何的違規(guī)作，做到“不出事”、“不出事”。

　　十一是認(rèn)真開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的安全意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)。

天車(chē)安全心得體會(huì)2

　　隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人類(lèi)的運(yùn)輸方式也越來(lái)越多元化；馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。正因如此，我們?cè)谛旭偨煌üぞ邥r(shí)，也要注意安全。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

　　我曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上看到過(guò)這樣一段小故事：一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一個(gè)女朋友，結(jié)果沒(méi)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間他們分手了，原因是：年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚的'說(shuō)：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國(guó)后小伙子又結(jié)識(shí)了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子卻因?yàn)檫^(guò)馬路沒(méi)有闖紅燈分手了，中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：“一個(gè)連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當(dāng)我看完這個(gè)段子，讓我體會(huì)到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時(shí)間，那你的安全就會(huì)得到很大的保障。因?yàn)殛J紅燈，而離開(kāi)一家三口；因?yàn)槠�勞駕駛而失去生命；因?yàn)榫坪篑{車(chē)而離開(kāi)世界。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�命線駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

天車(chē)安全心得體會(huì)3

　　所有的安全事故都是由于人的不安全因素與物的不安全因素交織在一起所造成的，這其中人的不安全因素最為重要。各種規(guī)章制度制定的都很完善，但是所有的事故都是個(gè)人的安全意識(shí)缺乏和僥幸心理而造成最終的惡果。

　　作為安全管理者，對(duì)待每一起安全事故都應(yīng)當(dāng)更加客觀和深入的去進(jìn)行剖析。分析事故應(yīng)本著“三不放過(guò)”的原則。要想杜絕事故，只能夠通過(guò)不斷的努力來(lái)使發(fā)生事故的幾率減少。人的不穩(wěn)定因素永遠(yuǎn)都是存在的，因此在發(fā)生事故后我們不要總是強(qiáng)調(diào)人的個(gè)體差異性行為，那樣會(huì)使我們今后的工作走上歧途。我們應(yīng)該更多的從自身的管理中查找差距。從天車(chē)工違章操作導(dǎo)致減速機(jī)損壞事故中我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到即使是我們的制度也存在很多不完善的地方。而事實(shí)上安全培訓(xùn)和安全監(jiān)督方面的問(wèn)題更加尖銳。之前提到很多人其實(shí)并不十分清楚自己的安全操作準(zhǔn)則，他們也是在違章以后才知道原來(lái)規(guī)定中還有這么一條，這就是安全教育和培訓(xùn)工作的問(wèn)題。實(shí)際上現(xiàn)在很多的安全教育都浮于形勢(shì)，就拿安全試卷來(lái)說(shuō)，每年各類(lèi)試卷答了不少，基本都是拿著答案對(duì)著抄，分?jǐn)?shù)都挺高，可是真正里面的內(nèi)容沒(méi)記住幾條。我覺(jué)得這更像是安全工作者推卸責(zé)任的'道具，一旦出了問(wèn)題，就可以推脫是由于違章者沒(méi)有遵守規(guī)定，而不承認(rèn)這些規(guī)定事實(shí)上并沒(méi)有讓所有人員真正熟知。

　　安全監(jiān)督、檢查方面也是存在很多的問(wèn)題，在單位里我們大家會(huì)普遍發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)現(xiàn)象，當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)安全檢查比較嚴(yán)厲的時(shí)候，那

　　么員工們都會(huì)比較注意，盡量避免觸犯規(guī)定，而一旦檢查放松，那么違章事件又會(huì)抬頭，這充分說(shuō)明人的個(gè)體行為在缺乏監(jiān)管的情況下自律性是很差的，作為管理者出了問(wèn)題拿“缺乏安全意識(shí)”說(shuō)事本身就是一種推卸責(zé)任的行為。

　　安全生產(chǎn)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的最基本保障，但更重要的是來(lái)幫助我們員工的安全。我們每一個(gè)員工在工作中都能注重安全生產(chǎn)，那我們就免遭事故發(fā)生的危害。

　　安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)楫?dāng)事人安全生產(chǎn)意識(shí)嚴(yán)重缺乏，違規(guī)違紀(jì)生產(chǎn)操作。事故發(fā)生了他們得到都是沉重的代價(jià)，對(duì)安全的重視是警示著我們不要違規(guī)生產(chǎn)操作。努力提高員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)，做為安全管理者切實(shí)做到安全管理不走過(guò)場(chǎng)，把安全工作做實(shí)、做到位，幫助員工做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，真正做到本質(zhì)安全。

天車(chē)安全心得體會(huì)4

　　當(dāng)?shù)卣饋?lái)襲，房屋因質(zhì)量缺陷而出現(xiàn)裂縫甚至倒塌時(shí)，誰(shuí)曾為安全買(mǎi)單？是房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商？是工程師？還是工地的工人？都不是！受苦的只有受難的人們——那些災(zāi)民！只要所有人都注重安全這樣的后果能夠減輕甚至能夠避免。不信？你看日本一天能真好多次，怎么沒(méi)有次次發(fā)生這么嚴(yán)重的后果？日本都能注重安全，我們中國(guó)更需如此！更需要注重安全！

　　當(dāng)火災(zāi)來(lái)襲，人們被困火場(chǎng)中，誰(shuí)能使用正確無(wú)誤的方法逃出火災(zāi)？人們不是發(fā)生擁堵踩踏著從出口擠出就是慌神了只等待救援被活活被火災(zāi)的煙霧嗆死。甚至有的人是跳樓摔死的！所以他們刻不容緩！本就可以躲過(guò)的事情為什么要為自己的無(wú)知和錯(cuò)誤的.行為付出如此慘痛的代價(jià)？安全本應(yīng)深入人心，我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全的教育工作，而不是應(yīng)付差事；我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全的教育工作，使災(zāi)難能更多減少損失；我們應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全的教育工作，從我們自己做起，從一點(diǎn)一滴的小事做起，這樣才能真正確保安全。

　　安全工作重于泰山！人人都應(yīng)對(duì)安全心得有所體會(huì)，而不是隨口說(shuō)說(shuō)，也許就在我們不在意的時(shí)候，安全事故就發(fā)生了！只有平時(shí)注重安全，才能在危機(jī)時(shí)刻有所行動(dòng)，能否在危難時(shí)刻逃生就要看你是否平時(shí)掌握安全知識(shí)！對(duì)在危機(jī)時(shí)刻能拯救一個(gè)人的生命，所以我們都應(yīng)學(xué)習(xí)安全知識(shí)。

天車(chē)安全心得體會(huì)5

　　延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關(guān)注這件事情，在此次召開(kāi)的大會(huì)中，深刻的認(rèn)識(shí)到：要堅(jiān)守自己的崗位職責(zé)，做事仔細(xì)認(rèn)真，同樣對(duì)我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。

　　作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車(chē)隊(duì)搞好公交營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)工作，對(duì)司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車(chē)輛時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日?qǐng)?bào)簽票規(guī)定，記錄好營(yíng)運(yùn)摘要，包括各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的拋錨、事故、快慢誤點(diǎn)以及營(yíng)運(yùn)的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時(shí)地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車(chē)過(guò)程中要表現(xiàn)的機(jī)動(dòng)靈活,準(zhǔn)確無(wú)誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計(jì)提高公交車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，保證公交車(chē)輛的安全準(zhǔn)時(shí)的發(fā)車(chē)和回站。

　　我們的公交車(chē)輛是天天營(yíng)運(yùn)的，所以司售人員的`上班時(shí)間是錯(cuò)開(kāi)安排的。這就要求公交現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要根據(jù)計(jì)劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時(shí)對(duì)司售人員的出車(chē)班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對(duì)司售人員的出勤作好統(tǒng)計(jì)工作也是公交調(diào)度員的職責(zé)。在線路上營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛免不了會(huì)發(fā)生故障。如遇到營(yíng)運(yùn)車(chē)輛拋錨、驗(yàn)車(chē)及修理時(shí)，調(diào)度員在及時(shí)聯(lián)系安排維修的同時(shí)要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車(chē)輛修理完畢后，應(yīng)及時(shí)安排投入營(yíng)運(yùn)，并在路單、調(diào)度營(yíng)運(yùn)表的記錄上做到時(shí)間上的吻合。

　　公交調(diào)度員還必須認(rèn)真做好投訴、失物登記和營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)等方面的臺(tái)帳及報(bào)表的填寫(xiě)、記錄工作。特別是車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中不免會(huì)發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來(lái)信來(lái)訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車(chē)隊(duì)信譽(yù)度。另外，對(duì)站點(diǎn)的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點(diǎn)內(nèi)外的清潔工作，更好地樹(shù)立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說(shuō)是公交線路營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車(chē)隊(duì)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　作為公交調(diào)度員，我們要認(rèn)真履行好我們每一天的職責(zé)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，在公交安全運(yùn)行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無(wú)私奉獻(xiàn)。

天車(chē)安全心得體會(huì)6

　　時(shí)間流走到7月19日，早上9點(diǎn)20分到10點(diǎn)40分，這是我在這里上的最后一節(jié)課，原以為十天的日子會(huì)很難熬到盡頭，可細(xì)細(xì)數(shù)來(lái)，離開(kāi)的日子已經(jīng)近在咫尺，老舊的汽車(chē)送來(lái)送走了一批批學(xué)生春去秋來(lái)，發(fā)亮的黑板寫(xiě)下擦去了一段段回憶年復(fù)一年。

　　有太多的不舍不敢想象，這九天的日子，每一天發(fā)生的事情都?xì)v歷在目，甚至乎比我大學(xué)一年級(jí)的任何一天都要充實(shí)得多，雖然每天都重復(fù)著近乎相同的工作，但是卻從未感覺(jué)到厭倦或是乏味，有同伴們一起工作的日子，每天都是快樂(lè)時(shí)光，有孩子們陪伴左右的歲月，每時(shí)都是精彩難忘。

　　昨天，我們輕輕地告訴你們我們過(guò)兩天就要離開(kāi)學(xué)校了，你們安靜地微笑著，眼里卻藏不住不舍，早上7點(diǎn)不到就在學(xué)校門(mén)口等待，我們問(wèn)為什么這么早就來(lái)，你們說(shuō)“老師快離開(kāi)學(xué)校了，我想多看看老師,你們走了以后就沒(méi)那么多人陪我玩了”，你我都知道相聚只是有時(shí)，離別總會(huì)到來(lái)，千萬(wàn)句的不舍，都被心照不宣的沉默取代。我認(rèn)真地對(duì)待每一天每一刻，似乎這樣就可以把留下的時(shí)間拉長(zhǎng)，再拉長(zhǎng)，其實(shí)，我能做的只不過(guò)是把記憶填滿，把留戀延長(zhǎng)，把你們藏進(jìn)心上。

　　你乖巧地拉著我的手滿心期待地問(wèn)，老師，你們下學(xué)期是不是還來(lái)呀？我不愿意騙你，但是更不想要打破你所有的期待，我怎么舍得破壞一個(gè)天真孩子的念想，我怎么忍心告訴年幼的你們?nèi)松�總�?huì)充滿別離，我又怎么愿意讓你們知道我們或許不會(huì)再來(lái)了呢。

　　孩子，即使老師不會(huì)再來(lái)了，但是我們對(duì)你們的牽掛從未離開(kāi)。

　　在7月19日下午，嶺南師范學(xué)院化學(xué)化工學(xué)院陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)在三下鄉(xiāng)基地-----龍樟小學(xué)舉行了小學(xué)生地震逃生自救演練活動(dòng)。此次活動(dòng)的目的是讓龍樟小學(xué)的學(xué)生學(xué)會(huì)在突發(fā)的災(zāi)難面前逃生自救，掌握地震逃生自救知識(shí)。

　　在地震演練前夕，陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)已把活動(dòng)的整個(gè)流程，包括逃生時(shí)的注意事項(xiàng)和逃生路線等告知了所有的隊(duì)友以及龍樟小學(xué)的學(xué)生。由于學(xué)生還小，沒(méi)有很快的意識(shí)到此次地震逃生自救演練活動(dòng)的重要性，在第一次的演練中，當(dāng)看到攝影組的照相機(jī)時(shí)，有些學(xué)生在“逃生”過(guò)程中還在鏡頭前擺手勢(shì)；逃離教學(xué)樓時(shí)不夠迅速。

　　為了讓學(xué)生們重視此次的地震逃生自救演練活動(dòng)，陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)決定在第一次演練失敗的基礎(chǔ)上再進(jìn)行第二次演練，并在第二次演練前，陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)先吩咐各班的兩個(gè)老師先跟各自輔導(dǎo)的`學(xué)生分析一下第一次學(xué)生“逃生”時(shí)的情況，指出學(xué)生錯(cuò)誤的“逃生”方法。通過(guò)了老師耐心的教導(dǎo)，第二次地震逃生自救演練也在第一次演練結(jié)束后的十分鐘之后拉開(kāi)了帷幕。在第二次地震逃生演練中，當(dāng)?shù)卣鹁瘓?bào)聲響起，在各自班級(jí)兩個(gè)老師的帶領(lǐng)下，各班級(jí)的學(xué)生迅速在課室外排好隊(duì)。緊接著，各班的學(xué)生都在其班級(jí)的兩個(gè)老師的指導(dǎo)下沿著有扶手的樓梯迅速并有序的逃離教學(xué)樓，并逃到學(xué)校空曠安全的籃球場(chǎng)。即使天氣很炎熱，但小學(xué)生們和陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)員們依然非常配合此次活動(dòng)的工作，大家在演練中都表現(xiàn)得非常出色。在地震逃生自救演練活動(dòng)結(jié)束后，陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)溫曉欣表示對(duì)此次的演練活動(dòng)非常滿意，并對(duì)龍樟小學(xué)的學(xué)生和陽(yáng)曦社會(huì)實(shí)踐隊(duì)的隊(duì)員給予了贊揚(yáng)和愛(ài)的鼓勵(lì)。

　　這雖然是一次只需幾分鐘就可以完成的活動(dòng)，但它帶來(lái)的意義卻是重大的。通過(guò)此次的地震逃生自救演練活動(dòng)，龍樟小學(xué)的學(xué)生們將會(huì)在知道一些有關(guān)如何在地震發(fā)生時(shí)安全逃離自救知識(shí)的基礎(chǔ)上，更在演練中，熟悉并掌握地震逃離自救方法。

天車(chē)安全心得體會(huì)7

　　眾所周知，安全學(xué)習(xí)不僅可以提高員工的安全意識(shí)，而且可以幫助員工避免事故發(fā)生。但在現(xiàn)實(shí)中，有些班組每次安全學(xué)總是照本宣讀，讀的`有口無(wú)心，聽(tīng)的充耳不聞，例行公事，應(yīng)付了之。也有的班組每次通報(bào)傳達(dá)安全事故，不是深刻分析舉一反三，結(jié)合實(shí)際吸取教訓(xùn)，而是把事故當(dāng)作故事講。更有的班組甚至記假臺(tái)帳、搞假簽名。為此，xxx公司動(dòng)力車(chē)間幾年來(lái)堅(jiān)持采取“五法”，認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)檢查，提高安全學(xué)習(xí)的實(shí)效。

　　一、提問(wèn)法

　　每次檢查班組安全臺(tái)帳時(shí)，檢查人員不僅要看臺(tái)帳是否按要求認(rèn)真記錄，而且每次還要就記錄的內(nèi)容進(jìn)行抽查提問(wèn)。如此一來(lái)，不僅可以避免班組“無(wú)中生有”。弄虛作假，而且可以進(jìn)一步促進(jìn)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)加深記憶。

　　二、跟班法

　　該車(chē)間規(guī)定，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員等每月必須參加班組安全學(xué)習(xí)和討論2次以上。通過(guò)參加班組的安全學(xué)習(xí)和討論，不僅可以及時(shí)了解班組安全學(xué)習(xí)的情況，促進(jìn)班組按規(guī)定及時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，而且車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員還可以結(jié)合車(chē)間的實(shí)際及時(shí)對(duì)班組安全工作提出要求，避免班組安全……

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