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    安全心得體會

    更新時間:2023-04-27 17:43:15 心得體會范文 我要投稿

    安全心得體會范文

      有了一些收獲以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編為大家整理的安全心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    安全心得體會范文

    安全心得體會范文1

      x月x號組織我們進行了一次安全知識講座。先后進行了有關(guān)學校法律應(yīng)用、學校安全管理、消防技能培訓(xùn)等多個方面進行講解學習!最后還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下,作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作:

      一、制度保證措施必須到位。

      1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標考核內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責任人的責任。

      2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

      3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的`危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

      4、建立學校安全意外事故處置預(yù)案制度。學校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。

      二、加強對師生的安全教育,培養(yǎng)自護能力。

      要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點,經(jīng)常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

      1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學校要組織學習安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

      2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學生開展安全預(yù)防教育,使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一周安全提醒,學校利用周一早訓(xùn),分年級小結(jié)上周安全工作,強調(diào)安全事項。通過多種形式的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

      三、加強檢查,消除隱患,及時整改。

      學校建立完善的安全工作制度,經(jīng)常開展安全大檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一,每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次,小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取措施,限期整改,必有達到學校和上級規(guī)定的安全標準,保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。

      最后學校安全工作我的體會就是高標準,高要求,高落實的做好“人防,物防,技防”;我們將在局安?频闹笇(dǎo)下,上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下認真切實的做好安全工作,把好安全關(guān)。

    安全心得體會范文2

      我們堅持走解放思想,實事求是,依人為本,堅持改革開放,科技創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新的新理念,不斷改變新思想,新思維,新觀點,新思路并結(jié)合理論和實際要求,向新的趨勢發(fā)展方向進取,時代不斷在要求我們,在追趕著我們,讓我們跨大步,走穩(wěn)步,求實效要成果,在此同時我們要保證安全第一的思想,預(yù)防為主的理念,保穩(wěn)定,促發(fā)展,走新路,奠定新基礎(chǔ),無論在哪方面我們時刻要,要求自己,督促自己、安全在生產(chǎn),不斷為各項事業(yè)做好,做扎實,為自己也是在為大家和諧的生存而生存,安全工作體會。

      在各行各業(yè)中,我們都堅守著各不相同的職責,都是在為自己的.事業(yè)和工作而奮進,我們要時刻記住,生命只有一次,財富還在能去創(chuàng)造,要時刻保持冷靜的頭腦,清楚的認識到、平安是—————福,健康是———福,福是你生命唯一存在—————利,充分說明和證明了,安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵,要充分體現(xiàn)安全觀念,心里理念—————安全中的認識,時刻意識到,安定和穩(wěn)定才能觸動和諧,家和萬事新也是建立在這基本要求之上,無論在那個崗位上,突出基本的都是安全在生產(chǎn),確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn),不安全的發(fā)生事故,所造成的事故引發(fā),都基本是疏忽和麻痹思想所形成的,沒有按照所規(guī)定的要求、標準去實施和執(zhí)行,有時候遺留下的問題和漏洞,沒有及時和解決和妥善處理好,有些缺乏制度的完善,有些缺少經(jīng)驗,多部分是思想問題,麻痹大意思想大有人在,滿不在乎思想也是存在重要因素,自然災(zāi)害那是無法避免的,我們與自然作斗爭那是很不現(xiàn)實的,我們只能時刻提醒和預(yù)防,杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說夢話。

      在企業(yè)中,我們要不斷加強安全培訓(xùn),強化安全意識,提高安全技術(shù)水平,樹立和鞏固安全為你家,保大家,統(tǒng)一思想,牢固樹立安全高于一切的思想,安全是靠大家,把握安全關(guān)鍵性問題,掌握基本安全知識,不斷學習有關(guān)安全知識,認真學習和宣傳安全知識,看、讀事故案例,吸取新經(jīng)驗,接受新教訓(xùn),提高新要求,開拓新步伐,進取新思維,強化新理念,不斷找問題,找差距,尋求新途徑,求的新發(fā)展,保穩(wěn)定,促發(fā)展,和諧新理念,為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性,不要疏忽一時,糊涂一世。

    安全心得體會范文3

      最簡單的安全行車方法——慢和小心一慢解百憂在我們開車時,有時會覺得有點危險,這是因為當時的車速稍許嫌快了點,只要把車速再放慢一點,就覺得比較安全了。如果在當時的道路上,時速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會覺得很安全了。有時,時速60公里,心里還是有點不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?在開車時適時適地的慢一點,可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!慢是一個寶。記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。

      開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。初學開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關(guān)系,如慢慢向前開的時候,感覺不對的話,馬上一腳制動踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。安全行車知識之一——不要開快車慢,也是第一個最簡單的安全行車知識。作為才開車的朋友,對這方面相關(guān)的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:《四月一號,上海有一則報導(dǎo),三月三十一號晚間,一輛奔馳S500撞護欄,車上三人一死一重傷,原因是下雨天車速過快,造成打滑,這說明再好的車都有極限,不是嗎?》事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。

      怎么辦?如何來阻止?只有一個方法:不開快車!。下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個簡單的安全行車常識。這二點也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點。下雨天開快車,晚上開快車,因為是都很危險啊。如果沒有疑議,我想,作為才學開車的朋友,一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。如果上面這個開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見,確實有許多才學開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學,怎能不懂呢?請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會真正的.陪伴著我們!整體的交通事故量也會減少許多。

      至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。十幾年前,我當時才開車幾個月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個滿載的輕型貨車,當時下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動和方向的控制都不是太爽當?shù),但當時的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個多小時,只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實際上現(xiàn)在想想,當時是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點危險的話,一個側(cè)滑,車子會幾個翻身,沖出去老遠,也很有可能小命難保!還有一次也是才開車沒多久,強行超車,當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當時也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時只要被超車前面稍微有一點情況,或是稍微動一點方向,我這邊整個就連人帶車一起下河,快速下河,危險吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險了。

      這樣開,是不是有點荒唐透頂?是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。因為安全駕駛教育的不可能完善,才學開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。這是我私下的一點兒建議,謝謝!

    安全心得體會范文4

      在安全管理中,看似偶然的事故,卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過,漫漫長路,使你疲倦的不是遠方的高山,而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復(fù)一日的單調(diào)與枯燥中,思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕——酒后上崗,經(jīng)驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等,都是潛伏在鞋里的一粒沙子,稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生,剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長夜的凄慘。

      在巡查工地的每一天,幾乎都能看到工人違規(guī)的場面,令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命,而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄,違章作業(yè),違反勞動紀律,安全知識的貧乏與安全意識的淡薄,總是能看到一幕幕血得教訓(xùn)——一個個風華正茂年輕的生命離我們遠去。

      安全,多么簡單的'兩個字,但它包含著多少祝福和期盼,飽含著多少血淚和心酸!如果每個人牢固樹立安全生產(chǎn)思想,強化自己的安全意識,就能把好安全關(guān),沒有安全,就談不上企業(yè)的發(fā)展;沒有安全,就談不上個人的生存;沒有安全,幸福,未來又從何而來?所以為了企業(yè),為了家庭,更重要的是為了自己,希望每個人要把思想牢牢樹立。請記住,安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索,而是生命的保障——聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范于未然的人,是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人一個安全的空間,則是行為的幼稚。

      國務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”,要求深入開展“三項行動”,全面加強“三項建設(shè)”,堅決實現(xiàn)“三個壓下來”,并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”。“三項行動”的第一項,就是廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動,著力增強全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項行動”的要求,強化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責任意識,落實安全生產(chǎn)責任制,加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),有了安全才能有收獲,有幸福。

      真情是一首無言的歌,平安是一條長長的河,世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了愛人的牽掛,為了兒女的成長,請注意安全!

    安全心得體會范文5

      今天,是本學期的最后一天,學校開展了一次安全教育講座,我聽了以后受益匪淺,感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想:

      生命對每次個人來說都只有一次,都是值得我們?nèi)フ湎Ш蛺圩o。生命不是畫在紙上的圖畫,錯了,可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,不可以永遠立在風雨中,不可以橫沖直撞。正因生命如,我們就要更加注意安全,保重健康,健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。

      這次的講座,其中一個案例是一個13人組合的`犯罪團伙。作案已有兩百多例,都是以搶劫,偷盜為主。有一次,他們準備搶劫,不聽受害者勸告,反而惱羞成怒地將其推下河,幸好受害者會游泳,自己游上了岸。有些受害者不敢報案,所以他們作案的實際數(shù)字還沒有統(tǒng)計上來。據(jù)了解,這13人中有11人都生活在單親家庭,父母離婚。有一個家庭,爸爸死了,媽媽出走,只剩他和他爺爺,爺爺身體不好,沒有經(jīng)濟________。所以,他養(yǎng)成了懶懶散散的習慣,想上學就上,慢慢地就和不良少年混在一起。

      家庭,父母,教育都很重要,如果教育不好,危害很大,離婚使孩子過早地嘗到苦澀,或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡,把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的,所以他們就走向犯罪。人生,本來就是友善的,最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾,而影響孩子,使孩子走上犯罪的道路,走上歧途。

      這些案例在我們生活中常常發(fā)生,這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情,我以前有一個同學,他家是單親家庭,他從小都跟著媽媽生活,因為他特別調(diào)皮,所以他媽媽管不住他,所以,他的作業(yè)經(jīng)常不完成,老師多次請家長,可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學,跟那些小混混在一起,時間長了,他開始向低年級的小朋友,索要錢財。這件事既影響到了學習。而且,還觸犯到了法律,這都是單親家庭,帶給孩子的陰影,使孩子一步一步走上犯罪的道路。

      聽了這次講座,我覺得我們應(yīng)該加強自我保護意識,學會抵御不法侵害,學會保護自己,因為我們的生命只有一次,不可以重新來過。所以,安全對于我們來說非常重要,當然,在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命,注意安全,共創(chuàng)一個美好的明天!

    安全心得體會范文6

      安全生產(chǎn)是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。

      安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

      作為一名監(jiān)理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全工作。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全第一,以人為本”的正確理念,切實做到“不安全不開工”確保安全第一。

      一、提高思想認識

      近幾年,集團公司、公司對安全工作越來越重視,通過事故案例的學習,尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故,我想,那將是我永遠抹不去的記憶。也就是因為這些安全事故,讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,提高自己的執(zhí)行力。

      每起安全事故的發(fā)生對我來說是痛心的教訓(xùn),一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,說心里話我很歉疚,在今后的工作中我會提高自己的能力,吸取每起安全事故的教訓(xùn),對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事的安全。

      在工作中,我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重,我們應(yīng)該牢記的目標“從零開始,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加公司的安全教育培訓(xùn)和學習,提高自身的安全意識,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全。

      我們要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化每個監(jiān)理人員的自我安全保護意識,使監(jiān)理員工重視“安全”的強烈傾向。

      通過這次安全學習,我作為一名臨時工,更加清楚了自己的工作目標,為了工作的安全,為了家人和身邊朋友的幸福,我會在今后的'工作中從小事做起,上好每個螺絲釘,關(guān)好每扇門窗,遵守公司的規(guī)章制度,時時謹慎,事事細心,為安全生產(chǎn)盡最大努力!

      二、全面落實安全生產(chǎn)責任制

      安全工作是一項系統(tǒng)工程,是全體監(jiān)理人員、全過程、全方位的工作,作為一名監(jiān)理是安全生產(chǎn)第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的HSE職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,全員參與的責任體系和工作。

      三、加大執(zhí)行力度

      安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力,嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。作為一名監(jiān)理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全隱患漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。

      總之,安全生產(chǎn)工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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