安全文明出行心得體會
更新時間:2023-05-30 16:47:57 心得體會范文 我要投稿
安全文明出行心得體會(集錦15篇)
有了一些收獲以后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的安全文明出行心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
安全文明出行心得體會1
在不妨礙工作的條件下,抽出一定時間,作短期的'自行車旅游,可以增強(qiáng)體質(zhì),增加見聞,欣賞祖國大好河山。出發(fā)前要把自行車保養(yǎng)好,特別是車胎不漏氣,前、中、后軸狀態(tài)良好,閘鈴鎖靈敏有效。隨車最好帶上一個小型打氣筒和簡單的修理工具。每天旅游結(jié)束,要認(rèn)真檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。旅游者計劃每天騎行的里數(shù),最好不超過100公里,并間以適當(dāng)?shù)挠斡[、休息,以便始終保持旺盛的精力。在逆風(fēng)條件下,與其騎車前行,還不如下車推行。騎車的速度不宜過快,遇到交叉路口、橋堍或上下坡時,尤其要注意安全。
安全文明出行心得體會2
城市在不斷地發(fā)展,交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶,只有管理好交通秩序,才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中,條條公路,如天上的仙女的飄帶,縱橫散落在大地上,綿延無邊。飄帶上,人來人往,絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗,有時也會由于種種原因而染上污點。酒后架車就是其中不可忽視的.一個大污點。前不久,在報紙上看到一則新聞,有二位男士,由于在節(jié)日上趕親戚,接連兩天喝酒過多,回家路上,在人多的集市上,迷迷糊糊撞上路邊的汽車,這一撞可不了得,力道太大,加之頭腦被酒精麻痹,處于極不清醒狀態(tài),完全失去理智,兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件,兩個家庭從此失去了頂梁柱,妻子失去了丈夫,孩子也沒有了堅實溫暖的臂膀,在他們的字典里,父親這個名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因為酒后架車而破滅了,可見酒后架車的危害之大。最近,對于這一問題又有新的法律出臺了,法律規(guī)定凡酒后架車者,一經(jīng)查出,罰款1000~元,且吊銷駕照,5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺不是一紙空文,它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注,讓人們徹底醒悟,為了社會的和諧和穩(wěn)定,讓我們共同遵守交通規(guī)則,文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān),我們?nèi)粘I钪,如果不注意許多小細(xì)節(jié),也會導(dǎo)致大問題。眾多的小污點就會凝聚成一個大污點。
小時侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停,綠燈行”,告訴我們要遵守交通規(guī)則,要看紅綠燈;后來,我一個人上學(xué),媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”,過馬路要左右看看,走斑馬線,要等車過了之后才可過去;現(xiàn)在,我騎自行車上學(xué),奶奶囑咐我“不要單手騎車,要騎穩(wěn)”,我們?nèi)f萬不可逞英雄,以為自己很瀟灑,卻不料到頭來反而做了狗熊……可見,從小到大,生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅,有太多交通?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù),我們一定要以身作則,并時刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則,以自己的行為來詮釋文明交通,為營建更好的未來出一份力。
文明交通我先行,小手牽大手,讓文明交通再我們的手中傳遞,讓美好的都市在未來向我們招手。
安全文明出行心得體會3
主席說的好:沒有調(diào)查,就沒有發(fā)言權(quán)。借這次機(jī)會,我就來講一講發(fā)生在我身邊驚險的事。
一些人過馬路,除了有交警在的時候,都是一群人一起過,不管是紅燈綠燈,只要有人走就抱著沒有車敢撞的心理一起闖紅燈。司機(jī)也擔(dān)心會撞到人而停下。尤其是在閃黃燈時經(jīng)?匆娨恍腥撕坪剖幨幍剡^了馬路。
在一次放學(xué)的路上,我聽到了身后傳來幾位小同學(xué)的嬉笑聲,他們只顧打鬧,完全沒有看到紅燈正在他們面前。就在幾人走到馬路中間時,一聲刺耳的剎車聲響了起來。原來是一輛汽車因為在遠(yuǎn)處沒有看到他們到了近處才只好急剎車造成的。如果那位司機(jī)沒有來得急讓車停下或者沒看見的話,后果不堪設(shè)想。
看到這件事,我又想起了曾經(jīng)看到的'一則關(guān)于交通事故的報道:
那是一個春光明媚的下午,燦爛的陽光迷離的傾灑在整個大地,城市依舊繁忙,一切都是那樣美好。但是,人們的一不小心也會喚來那令人恐懼的“黑色”。就在這時,筆直的公路上一位二十出頭的年輕男子騎著摩托車,一手把著油門,一手拿著手機(jī),正在談笑風(fēng)生的說著什么。然而,紅燈亮了,摩托車依舊向前駛?cè)。“死神”悄然降臨,在他身后揮起了那柄黑色的“鐮刀”——一輛貨車穩(wěn)穩(wěn)地向摩托車急速的駛來。一聲巨響,世界就在這一瞬間寂靜了……
鮮血染紅了柏油馬路。周圍人們的尖叫,親人的痛苦與淚水,自己朝氣蓬勃的生命,一切都結(jié)束了。一個年輕的生命離開了人世!八郎瘛崩淠目粗@一切,黑色的衣角翻飛舞動,最終,化為一股黑煙飛身離去。多么慘痛的教訓(xùn)啊!
這大大小小的事例告訴我們:交通就像一位殺手,我們一不小心就會命喪他手。只要我們每一個人都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,才能避免這些悲劇的發(fā)生,大家一定要敲響警鐘,不要為了搶先幾秒鐘而失去自己或他人寶貴的生命!
安全文明出行心得體會4
制度形同虛設(shè),操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的.根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù),警鐘長鳴,充分認(rèn)識加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀(jì),安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹(jǐn)記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護(hù)傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、文明行車,平安出行。
安全文明出行心得體會5
為進(jìn)一步壓實道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過采取突出整治重點,錯時勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊領(lǐng)導(dǎo)包片流動執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機(jī)動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時制定了《鹽邊縣公安局道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動車等易致亂致堵致禍的`交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點措施。通過嚴(yán)格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動,嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時結(jié)合路面實際,配合轄區(qū)中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區(qū)實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,并及時錄入交管綜合應(yīng)用平臺,確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實現(xiàn)法律效果、政治效果和社會效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動效果最大化。大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時,及時通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
安全文明出行心得體會6
交通安全關(guān)系著我們的生命。有許多安全事故,都是由于不遵守交通規(guī)則,疏忽大意造成的。
今天,我們來到了階梯教室,聽交警隊魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個安全教育的視頻,每一起交通事故看起來都讓人覺得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個個鮮活的生命,在這些可憐的受害者里,很多都是天真可愛的小孩子!看完之后,魏警官說:“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們再發(fā)生了!”日常生活中,我們應(yīng)該遵守紅燈停,綠燈行。千萬不要搶紅燈;過馬路時,要等到?jīng)]有車了再過,過時要左右看一看,千萬不要猛跑;坐電動車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時注意來往車輛,不能在過馬路時低頭看書看手機(jī)……
接著,老師給我們講了一個故事:有一個父親,帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時,小女孩自己下車蹲在爸爸的'車前玩,爸爸送完快遞回來后開車就走,當(dāng)他感覺壓到什么東西,下車查看的時候,看見他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽了這個故事誰不會痛心呢?這個父親會恨自己一輩子的!
是呀!那個父親是多么痛心,他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然,我們已無法挽救那些逝去的生命,但是同學(xué)們,讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人,讓我們一起學(xué)會保護(hù)自己吧!
安全文明出行心得體會7
交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,幾乎每天都有與交通事故相關(guān)的新聞報導(dǎo),有時真叫人怵目驚心,膽戰(zhàn)不已。
有的交通事故是行人造成的',主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數(shù)次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數(shù)次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機(jī)酒后駕車,因神志不清導(dǎo)致交通事故,在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您和他人帶來麻煩。
“馬路如虎口”,對交通安全而言是最為貼切的形容語。經(jīng)常在學(xué)校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導(dǎo),不知同學(xué)們是否記在心里,并且能確實的實踐在日常生活中。根據(jù)老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規(guī)則,但是有一小小部份的同學(xué),卻為圖一時之快,不當(dāng)?shù)拇┰降缆贰O胂肽鞘嵌嗝次kU的一件事啊! 交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。
安全文明出行心得體會8
在我們的生活中,交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起,在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起,186人死亡,1867人受傷,直接損失259.2萬。簡易交通事故,發(fā)生了11370起,2475人受傷,直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的,現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解,如果死的是親人朋友,這些數(shù)字就會離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起,29人死去,214人受傷,飲酒駕駛16起,128人受傷,醉酒事故203起,17人死亡。
這時候有的.人就以為四個輪子不能喝酒,開車那兩個輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動車,所以摩托車也不能喝酒駕駛,摩托車酒駕144起,14人死亡,140人受傷。
當(dāng)然有的時候不喝酒也會發(fā)生事故,開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍,心得體會范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時間慢35%。別小瞧這些數(shù)字,有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊,但由于你發(fā)信息慢了一步,就已經(jīng)毀壞了一個家庭。
無證駕駛也是比較多的,汽車無證駕駛有141起,24人死亡,171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡,125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的,就比如大貨車,貨車不光有盲區(qū),還有內(nèi)輪差。站在路邊的話,人會被撞倒在地,嬰兒車被刮傷,自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們,可我們何時聽過?
道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。
安全文明出行心得體會9
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就接受交通知識的教育,每個人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如,在德國,交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū),路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機(jī)注意。在日本,無論是大小城鎮(zhèn),還是鄉(xiāng)村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū),當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先,行人第一。馬路上的`信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明,但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天,在馬路上,不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機(jī)動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動車道等等。有的時候我過馬路,經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車?yán)媒徊媛房跁r間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道,遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人!痹诂F(xiàn)實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通文明的一部分。另外,交通警察依法管理、文明執(zhí)法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上,才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì),朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是:一知主題,即迎奧運,建首善,創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容,即整頓行人、非機(jī)動車違法行為;三知目標(biāo),即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范,即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車讓人讓出一片安全,車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是,提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì),從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng),應(yīng)該從每個人做起,特別是作為一名處于弱勢地位的行人,更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計數(shù)字顯示,,北京行人事故為901起,死亡218人;從1月至7月,北京市共發(fā)生行人事故842起,死亡200人,傷703人,直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財產(chǎn)損失可以量化,而生命代價卻無法計算。
因此,只有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強(qiáng)“交通文明”意識教育,才能真正的使其得到改進(jìn),才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”,才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
安全文明出行心得體會10
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的.情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來,城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬元,先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
安全文明出行心得體會11
為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動的實施,進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識、安全意識、文明意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,大力弘揚生命至上、安全第一的思想,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,保障廣大人民群眾的`出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展“全國交通安全日”主題活動的通知》文件要求,我大隊高度重視,提前部署,在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動,取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日,大隊聯(lián)合縣道路運輸管理站,縣城市客運辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行122“全國交通安全日”主題活動啟動儀式暨交通安全宣傳直播活動。吳起駕校學(xué)員代表,吳起采油廠駕駛員代表,出租車駕駛員代表,交警大隊民警代表共150余人參加啟動儀式。
(二)各中隊以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體,組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺在新聞時段播放宣傳專題片,進(jìn)一步擴(kuò)大社會宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園,開展主題宣傳活動。向師生發(fā)放宣傳資料,介紹了斑馬線、信號燈等交通常識,告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī),如何過馬路、騎車,規(guī)范交通安全意識,提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報、漫畫等有獎?wù)骷顒樱瑢ζ渲械膬?yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎勵。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地,在客運場站、大隊窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介,傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊官方微博、微信等方式,密集宣傳122“全國交通安全日”的活動主題、內(nèi)容和交通安全提示等,進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
安全文明出行心得體會12
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個社會中,有人情味,有煙火氣息,卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持,沒有法律意識,社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患,在這個看似平靜的生活,交通事故的引發(fā)卻是一波未平,一波又起,只有遵守法律交通,才能減少死亡人數(shù),更好地珍惜生命。
如今,活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘:有人酒駕,致使身亡,一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的`事例不在少數(shù);有的超速超載,無證駕駛,每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生,多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中,一個小女孩的人生就在一個不留神之間徹底改變:錢某,四歲的小女孩,純真又討人喜歡。一天,小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了,還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去,可一輛卡車卻無情地向她撞去,就在那一刻,女孩從此失去了雙腿,行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人,警告著社會?
人的生命只有一次,請珍惜它。為了親人,為了朋友,為了自己,請切記:關(guān)愛生命,安全出行。
安全文明出行心得體會13
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?
人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……
如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的`馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全文明出行心得體會14
在我們的身邊,常常會發(fā)生一些交通事故。在這些事故中,小到跌痛,大到身亡,這提醒我們每個人:必須時時刻刻注意交通安全!
交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規(guī)則,就不會發(fā)生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規(guī)則,所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走; 明明是紅燈,見到兩邊沒人,就闖紅燈;
過馬路不看旁邊有沒有車,就沖過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。
那是,一輛接送孩子的`車停在我們學(xué)校的新港公路旁。車上一個小男孩的奶奶在路邊等他,那個小男孩看見了奶奶,大概是一時興奮,忘記了向左右看有沒有車輛,立刻沖出門外去。不幸的事情發(fā)生了,“砰”,那個小孩被撞倒在地,當(dāng)場死亡。這個小孩是怎么會被車撞的呢?就是由于那個小孩下車時,沒有看看左邊右邊有沒有車,而是一下字就沖出去。這樣看起來非常不起眼的一個動作,造成了無法挽回的遺憾。
安全文明出行心得體會15
1、登山運動。
登山時注意以下幾點:
。1)上山時要輕裝,少帶行李,以免過多消耗體力,影響登山。
。2)山區(qū)氣候變化大,時晴時雨,反復(fù)無常。登山時要帶雨衣,下雨風(fēng)大,不宜打傘。
。3)雷雨時不要攀登高峰,不要手扶鐵制欄桿,不要在樹下避雨,以防雷擊。
(4)山上夜晚和清晨氣溫較低,上山要帶厚一點的衣服。
。5)登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋為宜,穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌,為了安全,登山時可買一竹棍或手杖。
(6)山高路陡,游山時以緩步為宜,不可過速。一定要做到“走路不看景,看景不走路”,邊走邊看往往比較危險。
。7)游山時應(yīng)結(jié)伴同行,相互照顧,不要只身攀高登險。
。8)登山時身體略前俯,可走“之”字形。這樣既省力,又輕松。
(9)上山時要帶足開水、飲料和必備的藥品,以應(yīng)急需。
。10)山區(qū)下暴雨時,山洪來勢很猛,速度極快,下雨前夕不宜在河中洗衣、游玩,以免發(fā)生意外。
(11)在高峻危險的山峰上照像時,攝影者選好角度后就不要移動,特別注意不要后退,以防不測。
。12)山中不知深淺的水潭千萬不要下去游泳,即使夏日,泉水也會很涼,發(fā)生險情的可能性較大。
。13)為防止火災(zāi),在吸煙時應(yīng)自覺將煙頭、火柴梗熄滅,不可隨意亂丟。
2、水上運動。
水上運動包括游泳、劃船、滑水、沖浪、跳水等,下面重點談?wù)動斡镜陌踩⒁馐马棧?/p>
。1)在第一次游泳前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行健康檢查。凡是有病毒性肝炎、活動性肺結(jié)核、紅眼病、中耳炎、腹瀉病、心臟病、精神病和癲癇病的人都不適宜參加游泳活動。
。2)每次下水以前,都要注意做好準(zhǔn)備活動。比如做一遍體操,伸伸胳臂和腿,彎彎腰,跑跑跳跳,活動活動各個關(guān)節(jié),增加肌肉的力量和彈性,使得身體適應(yīng)游泳活動的需要。
。3)下水時還應(yīng)該先用水洗臉、頭、胸、背和四肢,使身體適應(yīng)冷的刺激,然后再游泳。
3、滑雪運動。
滑雪時要注意的事項:
。1)要能識別并遵守滑雪場一切警告和提示的標(biāo)志,對滑雪場的概貌應(yīng)有初步的了解。
。2)切記要量力而行。當(dāng)滑雪者的技術(shù)水平達(dá)到能安全地停住并能避開滑道上的障礙物和其他滑雪者時,才能去較高一級的雪場。
。3)停留休息時要停在滑道的邊上,不能妨礙別人,并要注意從上面滑下來的'人,重新進(jìn)入雪道或滑行時也應(yīng)如此。
。4)滑降時,不得撞碰在前面雪道的人。
(5)在滑行中感到器材異;蚯胺交械啦幻鲿r,應(yīng)暫停下來。
(6)不要冒險,不要單獨在森林或容易發(fā)生雪崩的地方滑雪,輕易到陡坡地和深谷底去滑行。三人以上在一起滑雪最安全。也不要在范圍大的雪場滑雪,最好早歸,絕對不可擅自超過雪場規(guī)定的界限,遠(yuǎn)離營地去滑雪,以防發(fā)生意外。
(7)平時應(yīng)學(xué)習(xí)一些基本的保健知識和急救常識。
(8)在訓(xùn)練期間,滑雪者必須聽從教練和雪場工作人員的安排和指揮。
(9)了解滑雪索道的開放時間,在無人看守時切勿乘坐。以免發(fā)生凍傷事故。
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