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    安全生產工作心得

    更新時間:2023-06-08 16:57:43 心得體會范文 我要投稿

    安全生產工作心得

      當我們經過反思,有了新的啟發(fā)時,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的安全生產工作心得,希望對大家有所幫助。

    安全生產工作心得

    安全生產工作心得1

      作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,預防為主”為原則,以“安全重于泰山”為理念,確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產,為公司避免不必要的損失,更為公司樹立了良好的形象,為所有司機提供絕對的安全保障,最終還是為了自己和自己的家人。

      在思想上要絕對地重視,不能有僥幸心理,要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

      一、對自身安全的重視

      1.上班期間

      首先,進出車道必須要穿反光背心,特別是在夜間,這是收費員防止傷害的第一道防線。其次,禁止橫穿直接進入收費崗亭,而應該繞道超寬車道,然后在進入崗亭。最后,在經過收費車道時,收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則,特別是看到有來車或者車停在車道時,寧可多等幾分鐘,讓車先通過。

      2.下班期間

      現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的速度,更不能酒后駕車,酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕,切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到,不論是工作的地方還是休息的.地方都有空調,還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉,一方面是節(jié)約用電,一方面防止電器長時間工作,產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

      二、對駕駛員安全的重視

      首先,要充分利用好收費站語音提示系統(tǒng)功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次,規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后,現(xiàn)場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。

      懷著安全意識是百益無一害的,生命誠可貴,請珍愛生命!

    安全生產工作心得2

      任何工作都離不開管理,管理水平的高低直接影響著工作的優(yōu)劣,尤其是在安全生產工作中,管理工作占有舉足輕重的地位,安全生產工作體會。筆者結合幾年來的工作實際談談安全管理的膚淺認識。

      每一、抓安全生產管理,就必須首先強化職工安全意識。

      要增強職工的安全意識,除進行必要的正常的安全教育外,還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局范圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡,做到安全生產層層有人抓,事事有人管,形成黨政工團一齊抓,分管領導重點抓,專職人員具體抓,橫到邊、縱到底的上下左右都配合的管理體系。其次,還要大力開展“抓活動”,“開好會”,落實“三個不”的安全生產系列活動。

      抓活動,就是要抓好每年開展的“交通安全百日賽”、“安全行車萬里行”、“全國安全生產月”、“黃河車輛專項整治”、“安全演講”、“安全知識競賽”等一系列活動。以活動的開展帶動全年安全工作,增強職工的安全意識,提高安全工作的管理水平。

      開好會,就是堅持開好“月、季、年”會,每月召開一次安全專題會議,每季度召開一次安全聯(lián)系會,年初召開好安全生產工作動員會與年終召開好安全生產工作總結會,部署全年安全生產與總結全年安全生產工作內容,分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患,制定出相應的防范措施,做到防微杜漸,防患于未然。

      落實“三個不”,就是制定出“不傷害他人,不傷害自己,不被他人所傷害”的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現(xiàn)場,安全組織措施、技術措施,安全制度是否落實到位。其二、作業(yè)人員身體素質、精神狀態(tài)是否勝任工作。其三、在作業(yè)中該設專人監(jiān)護時必須設專人監(jiān)護,隨時提醒作業(yè)人員嚴格執(zhí)行《安規(guī)》,嚴格杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

      第二、抓安全生產管理,就必須對職工加強安全技術教育培訓與考核。

      要充分利用時間,經常組織他們學習掌握常用的安全知識,吃透《安規(guī)》的內容。要設置兩道關卡,一是嚴把新上崗工作人員的《安規(guī)》知識關,嚴格實施崗前培訓,通過崗前培訓與考核,提高他們的安全知識水平與安全操作技能,心得體會《安全生產工作體會》。二是嚴把持證上崗關,對特種作業(yè)人員必須進行驗證,無證不能上崗,持證上崗率必須達到百分之百。加強安全技術教育培訓與考核,還要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果等xxxx-xxxx環(huán)節(jié),切實提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性,把職工安全知識、安全技術水平、業(yè)務能力與職工個人業(yè)績考核相結合,與激勵機制相結合,使管理人員及職工達到較高的業(yè)務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力,使廣大職工把安全作為工作、生活中的"第一需求",實現(xiàn)安全工作"要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全"的轉變。

      第三、抓安全生產管理,就必須做到超前預防。

      為做到安全無事故,必須認真貫徹落實安全生產檢查制度,分析安全形勢,找出防范重點,有計劃、有針對性有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手,深挖細查,不留死角,避免走馬觀花。以“寧聽職工罵,不聽職工哭”的原則,嚴厲查處違章行為,對于可查可不查的要堅決查處,對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改,對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯(lián),上至主管領導,下至班組成員,一追到底,決不遷就。只有這樣,才能使他們引以為戒,警鐘長鳴,增強職工的責任感和安全意識,突出其“以人為本、安全第一”的安全工作主題。但是,事故是絕對的,安全是相對的,事故與安全是一對永恒的矛盾,安全工作只要我們做到超前預防,事故是可以避免的。象黃河防汛一樣“只準水不來,不準我不備”。這就要求我們樹立積極的預防思想,常抓不懈,時刻繃緊安全生產這根弦。

      第四、抓安全生產管理還應注重安全生產工作方法

      (1)解決認識問題,突出安全工作的基礎地位。在安全生產工作中,正確處理好安全與效益,安全與進度,安全與其他工作的關系,突出安全生產的基礎地位,眾所周知,“安全促進生產,生產必須安全”是歷史經驗的總結。如果一個單位的安全秩序良好,生產就能順利進行,經濟就能不斷發(fā)展。反之如果安全生產管理混亂,安全措施不力,事故頻繁發(fā)生,生產就會受到嚴重影響經濟效益也就無從談起。良好的生產環(huán)境,給人以安全感、自豪感。試想,沒有安全保障的單位,生產要想得到較快發(fā)展是不可能的。只有安全工作做好了,生產發(fā)展才會有保障,才能突出其安全生產的最基礎的地位所在。

      (2)認真落實各級人員安全生產責任制,特別是安全第一責任人。安全生產責任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實踐證明,安全生產責任制落實得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制,首先必須對各級各類人員及各部門在安全生產工作中的'責、權、利進行明確界定,責、權、利不清,責任制也很難落實。通過與各級各類人員、各單位層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式,逐級落實安全生產責任,并按責任和要求追究責任。

      (3)完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系,使之充分發(fā)揮作用。這是安全管理體系中兩個不可缺少系統(tǒng),安全生產是由安全保證體系和安全監(jiān)察體系共同努力完成的,不論哪個體系在系統(tǒng)運作過程中出現(xiàn)問題,都會影響安全生產的正常運轉。因此要不斷完善安全保證體系和安全監(jiān)察體系的長效機機制。

      (4)積極開展安全性評價和風險評估工作。安全性評價和風險評估是安全管理現(xiàn)代化的一項重要內容,即對一個單位安全基礎的現(xiàn)狀和水平進行正確的評價,并對各方面危險因素的多少及嚴重程度進行評估,以明確反事故斗爭的重點和需要采取的措施,實現(xiàn)超前控制,超前預防,減少和消滅事故。

      (5)積極推行設備狀態(tài)檢修,提高設備可靠性。狀態(tài)檢修實行設備點檢定修制,設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制,是實現(xiàn)設備可靠性、維護性、經濟性,并使上述三方面達到最佳化管理的體制。點檢定修制從過去傳統(tǒng)的以"修"為主的管理思路轉變到以"管"為主的思路上來,變過去設備壞了再修或周期到了就修為設備的預知檢修,通過對設備的狀態(tài)檢修管理,有效防止設備過維修或欠維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。如防汛專用車輛與防汛專用設備均為如此,確保設備安全。

    安全生產工作心得3

      公司于xx年8月14日上午組織了生產基地的所有成員,由公司外聘的老師,對我們進行了安全生產培訓。在我充分感受到公司以人為本的企業(yè)文化的同時,老師列舉的一系列安全生產事故也讓我內心受到沖擊,充分感受到了在生產過程中,安全第一。在以后的工作中更會提高安全意識,提升安全素質,防范于未然,實現(xiàn)我會安全這個目標。

      在培訓中,首先老師介紹了有關安全生產的相關定義以及政策法規(guī)。安全生產就是在從事生產經營活動過程中,為避免發(fā)生造成人員傷害和財物損失的事故而采取的事故預防措施。我國消防工作方針是:預防為主,防消結合。安全生產原則是第一管生產,必須管安全,第二誰主管,誰負責,第三安全生產,人人有責。在生產過程中我們要做到三不傷害,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

      其次列舉了其他企業(yè)已經發(fā)生過的安全生產事故,諸如發(fā)生在壓片機、顆粒包裝機、總混機、擠壓過篩顆粒機等生產設備周圍的安全事故。此類設備與我們平時工作接觸到的中試和生產設備幾乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人員傷害的事故,個個讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次安全隱患。如果在平時操作過程中,心中隨時貫徹“安全生產,人人有責”這個思想,隨時提高警惕,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除,發(fā)生小事故后要及時總結經驗教訓,那么,就很容易達到我要安全這個最終目的。

      聯(lián)系到平時工作,以后在操作過程中要隨時提醒自己和一起參與的同事要小心警惕,避免傷害。也經常到車間接觸到中試設備和生產設備,用得最多的.就是擠壓過篩顆粒機和壓片機,有了上述例子中的教訓,以后與同事在合作過程中一定要集中注意力,隨時跟對方溝通好,分工明確,盡量避免兩人同時操作設備開關。設備運行過程中,不抱僥幸心理做危險操作。提醒自己,提醒他人,保護好自己,也保護好同伴。

      發(fā)生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的,但是,正如老師第三部分所講到的,既然事故已經發(fā)生了,那么首先能想到的就是在這種突發(fā)情況下如何保證自己和工友們的安全,這就需要遇事沉著冷靜不慌亂,能及時作出正確判斷。因此,首先需要平時就能熟練掌握一些安全保護機能,熟練使用滅火器,掌握逃生技能等。

      通過這次培訓,加深了我對安全生產的認識。再次感謝公司組織這次培訓。

    安全生產工作心得4

      問世間什么最寶貴,毫無疑問當然是生命。在我們看似平淡的生活中,工作中,其實到處都存在著安全隱患,我們要把生活簡單化,把工作細致化,簡單細致中要時刻保持警惕。

      收費站里的住宿分為兩類,一類是下班回家,一類是住在站上。下班回家的人一般選擇的交通工具是電動車、摩托車或私家車。現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,路上的行人車輛是越來越多,我們自己要控制好自己的'速度,更不能酒后駕車,酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕,切忌安全第一。

      別以為住在站上的對于安全高枕無憂了,F(xiàn)在的年輕人都有一顆火熱的心,休息時候還是安奈不住寂寞想出去透透氣,兜兜風。這個不提倡,最好在休息時間養(yǎng)足精神,這樣上班才能精力充沛。如果實在想娛樂下要注意不能酒后上班,不能影響到上班時間,在路上也要注意安全。

      我們的工作比較特殊,整體跟車打交道,我們要嚴格遵守走地下通道,“一看,二慢,三行”以免發(fā)生不必要的意外。站里的領導替我們員工想得很周到,不論是工作的地方還是休息的地方都有空調,還有專門的電視房,為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座,這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用,千萬不能無休止的充電,防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉,一方面是節(jié)約用電,一方面防止電器長時間工作,產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。

      吸煙是很多男人共同的嗜好,不同的是有的人習慣好,有的人將煙蒂到處亂丟,F(xiàn)在正處高溫季節(jié),很容易引起火災。不能由于個人的嗜好而給別人造成傷害。不管是在什么地方都要將煙蒂滅掉以后丟進煙缸,或用水澆滅后扔進垃圾箱,F(xiàn)在很熱,宿舍里不免有很多蚊子,最好使用滅蚊器。如果要用到蚊香,也要注意蚊香擺放的位置,小小的蚊香也可能引起可怕的火災。

      夏季高發(fā)火災,當慘劇真的發(fā)生時,我們要學會及時采取措施。單位肯定是有滅火器的,首先我們要熟練掌握滅火器的使用方法,其次要在第一時間撥打119請求救援,再次要發(fā)揮集體的力量與災難做斗爭。

      安全在我們每個人的心中。為自己,為別人,珍愛生命!

    安全生產工作心得5

      這次我參加了關于安全生產的學習讓我知道了安全的重要性,在公司作為一個員工我們不但要做好工作,還要保護好自己,生命寶貴需要珍惜。

      一、做好機器檢查

      在我們工作時要注意我們在工作時用到的機器,有的機器由于一些問題會對我們的安全造成隱患,不能為了節(jié)省時間不管,也不能不去好好做好工作,對于工作中遇到的問題機器發(fā)生故障要及時與主管或廠長聯(lián)系及時做好維修工作,在工作是不要去碰觸機器的其他地方保證自己的安全才是第一位不要因為好奇去觸碰。在機器出現(xiàn)問題是不能在私下了自己去維修,我們不是專門的維修人員,我們要做的就是服從命令聽從指揮,同從安排,做好自己分內的事情不要給公司添麻煩,不要去拆卸機器,要做好機器檢查。

      二、工作時集中精力

      在我們工作的時候經常出現(xiàn)有些員工因為晚上熬夜導致第二天工作沒有經歷在工作的時候把自己的手指壓斷了也有的,也有的因為在工作時沒有做好防護給自己留下了難以彌補的傷害,身體四肢健全我們才能夠更好的去工作,才能夠做好每天的工作如果我們沒有做好自己工作,在工作中走神,導致自己受到了傷害,就算得到了補償但是也不能給我們帶來多大的幫助,只會讓我們更加痛苦,不要在事后后悔更不要在以后恐懼,我們在生產工作的時候就應該做好工作,不能把自己的生命把自己的健康作為賭注,不在意,世界上是沒有后悔藥,一點出現(xiàn)了狀況,是不會有救的,想要不發(fā)生就要我們自己做好工作,不熬夜上班的時候不能分神,要努力好好工作把工作做好,不在工作的時候玩手機,不在工作的時候開小差,做好工作,不要拿自己的安全開玩笑。

      三、做好防火工作

      在我們工作的時候我們也要做好防火,在工作的.時候不能在上班的地方吸煙,不能隨意亂丟煙頭,因為由煙頭造成的工廠火災的布置一起,而是有很多起發(fā)生,我不能每次讀這樣做,我不能犯下這樣的錯誤,一點犯下這樣的錯誤,傷害的不只是工廠的財產還會危急到所有同事的生命,寶貴的生命生來只有一次,不會有多條命,因此需要我們好好珍惜,不要輕易以身犯險,同時在火災發(fā)生的時候我們都必須要學會用滅火器滅火,第一時間控制火情不讓火災爆發(fā),要做好能夠隨意撲滅大火的準備,當然在火災時也喲啊學會一些逃生的常識,知道逃生的辦法,不能到了火災來臨沒有被或燒死,反而被悶死在里面這就冤枉了,保護好自己才是第一要素。

      人生能有幾次重來希望不可能一直都有需要我們珍惜需要我們在生產工作是注意,要安全生產做好安全工作保真自身的人生財產安全才是最重要的,不能拿生命開玩笑。

    安全生產工作心得6

      安全生產事關企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產,我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位,經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位,這一轉變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創(chuàng)新,使五個到位更加切合實際,干部帶了頭,職工有勁頭。干部帶班到位,是轉變干部作風的需要,也是加強現(xiàn)場管理的需要。長久以來,干部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣,而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責,使職工形成一種責任感和使命感,讓職工及時發(fā)現(xiàn)問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患,這是一個跨越,也是我們職工的一份責任。

      隱患的排查是安全生產的重中之重,要求職工都去發(fā)現(xiàn)隱患,排除隱患,才能無盲區(qū),無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線,他們工作在一線的每一個地點,更能及時掌握發(fā)現(xiàn)每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作,它還包括思想的隱患排查,習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查,今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔,每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置,這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。

      安全措施:我們鐵路線的安全措施錯綜復雜,涉及面廣,影響大,有工作中的安全措施,比如站上配備的鐵鞋,卡具,移動報警閥,路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口,立交橋,線路的封閉等,是屬于一個線路上對社會人員的'一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。

      現(xiàn)場管理到位:現(xiàn)場的管理對以上兩點起到制約的作用,現(xiàn)場有隱患有措施,對隱患的整改,措施的實施,人員的工作,必須要管理到位,這樣才能保證發(fā)現(xiàn)隱患解決隱患,制定措施實施措施。

      監(jiān)管檢查到位:監(jiān)管檢查我們從字面意思就能理解包括現(xiàn)場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況,都需要去監(jiān)管,去檢查,監(jiān)管檢查是對我們安全的又一層保障。

      責任追究到位:責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰,也是一種監(jiān)管,我們調車的試風簽字本,站上的隱患排查登記本,貨運交接本,等等都是牽扯到責任人的問題,有的牽扯的是內部職工,而有的就要牽扯到我們服務的對象,所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約,也是對服務對象一些安全問題上的制約。

      五個到位的環(huán)環(huán)相扣,辯證統(tǒng)一,層層遞進,內涵更加豐富,更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位,因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。

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