空中乘務員工作心得體會
更新時間：2023-10-15 08:40:21 心得體會范文 我要投稿
- 相關推薦
空中乘務員工作心得體會【集錦3篇】
當我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，馬上將其記錄下來，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編幫大家整理的空中乘務員工作心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
空中乘務員工作心得體會1
這個暑假偶然的機會，我觀看了一部《千與千尋》這部影片。影片的名字是一個人在現(xiàn)實和在另一個空間的兩個名字，里面的故事讓我受益匪淺。
故事發(fā)生在千尋一家搬家去郊外的路上，因為迷路意外闖進了另一個空間小鎮(zhèn)，爸爸媽媽因為饑餓吃了那里的供品，變成了豬。千尋看到眼前的一切嚇懵了，那里怪異的事件讓她好無助，幸好是她以前的朋友———白龍告訴她只有在湯婆婆手下干活才能救爸爸媽媽。千尋由原來的害怕到后來的勇敢面對，在鍋爐爺爺、小玲的幫助下，通過了湯婆婆給她的難題，終于可以在她手下工作，湯婆婆把她名字改為“千”。小千在工作中不怕臟地幫助河神洗澡、幫助無臉男等，小鎮(zhèn)的人被她的勇敢、善良堅持感動，他們一起幫助小千救了自己的父母。
影片中因為千尋的不怕困難、不放棄才能使她救了一家人，想想我們在生活和學習中也一樣的。記得上次校藝術節(jié)，我要參加獨舞，可是陳老師因為時間關系不能指導我，我當時想：“完了，沒有老師指導我怎么行呢？”陳老師說：“劉冰茜，你自己一定行的，老師相信你！”因為老師的鼓勵我沒有放棄，自己看著視頻慢慢學著動作，我老是跟不上節(jié)奏，看不清動作的細微變化，這太難了。
正當我失去信心時，媽媽給了我鼓勵，我重拾信心，克服困難，堅持學了下來，最后獨舞演出取得了好成績。假如我一開始就害怕放棄，或者在練習中被困難打倒，就不會有我的`好成績�，F(xiàn)在我有的時候做奧數(shù)，遇上難得題目，總是放棄，等待老師的講解，前兩天我又試著一遍遍地算，真被我解決了幾題。難道這些事不正是我不怕困難，堅持下來的成果嗎？
所以我們在生活、學習中一定要向千尋一樣，勇敢的去克服困難，堅持不懈就一定會成功的。其實這只是影片告訴我們其中的一個道理，其實還有很多值得我們深思的事，你們發(fā)現(xiàn)了嗎？
空中乘務員工作心得體會2
電影《三傻大鬧寶萊塢》的故事發(fā)生在印度。兩個老朋友拉朱、法漢接到舊時同學查圖爾的電話，稱他們可以見到尋找多年未見的兄弟蘭徹。旅途中，兩個老朋友回憶起5年前在帝國理工大學和蘭徹一起走過的歲月。而電影的主角蘭徹，則是一個在每學期42場考試、競爭激烈乃至自殺率高居不下的“帝國理工”中出現(xiàn)的一個頂撞老師，質(zhì)疑傳統(tǒng)，完全不把成績當回事，卻年年考取第一的“怪才”。蘭徹去大學報到的第一天就做了個簡易的導電裝置，捉弄學長，讓大家瞠目結舌，與眾不同的他徹始終靈活學習，不拘小節(jié)，不會死記硬背、像完成任務般學習。
故事最后才告訴觀眾，蘭徹真名叫法撒克·望杜。他曾是印度一個富人家的小傭人，從小愛讀書，這個富人決定讓小傭人用自己兒子的名字“蘭徹”去讀書，富人出錢，條件是冒名頂替拿到畢業(yè)證書后，小傭人就得消失。畢業(yè)典禮之后蘭徹按照最初約定消失并且成為擁有400項專利的大科學家。按照自己的理想生活，在一所學校當老師，用自己的理念去教導學生。
這部電影給了我三個啟示。
其一，近朱者赤近墨者黑。拉朱曾是害怕失敗的懦夫，“他的求神戒指比手指還多”，而蘭徹說：“你這么害怕明天，怎么能過好今天？又怎么能專注于學業(yè)？”這改變了拉朱。法漢酷愛攝影，卻被逼學習工程，在他萬分糾結時，蘭徹又說：“知道我為什么第一名嗎？因為我熱愛機械，工程學就是我的興趣所在，知道你的.興趣嗎？這就是你的興趣跟工程學說拜拜，跟攝影業(yè)結婚，發(fā)揮你的才能，想想邁克爾杰克遜的爸爸硬逼他成為拳擊手，拳王阿里的爸爸非要他去唱歌，想想后果多可怕！”好的朋友會給我們好的建議。設想如果他倆沒有遇上蘭徹，又會是什么結局呢？
其二，樂觀的心態(tài)很重要。蘭徹的口頭禪是“Aal Izz Well”，英文中就是“all is well”——“一切都好”。這句話拯救了法漢和拉朱，還奇跡般地拯救了一個嬰兒�！靶暮艽嗳酰愕脤W會去哄他，不管遇到多大困難，告訴你的心‘一切都好’�！�
其三，朝著夢想努力，追求卓越。“愛我所愛，無怨無悔�！弊非蟮膽亲约旱呐d趣所在。掙得少一點，房子小一點，車子小一點，但你會很快樂，會真正幸福。去活出你自己�！坝形恢钦哒f：學習是為了完善人生，而非享樂人生，追求卓越，成功就會在不經(jīng)意間追上你”。這又是蘭徹告訴我們的。
其實，我們也能從中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代教育教育體制的弊端。這種教育，磨滅了人們對新事物的好奇心，還讓學生承受了他們不該承受的壓力。印度是這樣，我想，人口最多的中國應該更是如此。每年總能聽說有學生因為學習的壓力、家長的責問、老師的打擊而選擇了死亡。片中的喬伊就是這樣�！按蠹叶颊J為這是一起自殺。尸檢報告顯示，死亡原因是窒息死亡，氣管壓力過大。大家都認為他死于頸動脈脈壓過大，那四年來的心理壓力呢？尸檢報告中卻沒有提及。工程師是一群聰明的人，但是他們沒有制造出能測量心理壓力的機器。如果制造出來，大家就都知道這不是自殺而是謀殺。”“我們一入學，校長就告訴我們：杜鵑從來不自己筑巢，他只在別人的巢里下蛋，要孵蛋的時候他們會怎樣？他們會把其他的蛋從巢里擠出去，競爭結束了，他們的生命從謀殺開始，這就是大自然——要么競爭，要么死”。我們知道第一個登上月球的人，卻不知道第二個。這是現(xiàn)代的教育體制教我們的。
總之，我覺得影片最值得嘉獎的還是對夢想的敢于追求，敢于奮進，永不放棄，樂觀的精神。不但有那些喜劇劇情與動聽的歌舞，還有使人奮發(fā)的勵志。
空中乘務員工作心得體會3
空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實！空中乘務員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候，一站就是十幾個小時，從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面�？罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。
空中乘務員應對乘客提供的服務如：飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時，空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機�？罩谐藙諉T還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。FAA在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括”疾病、受傷或其它異常情況”。
在25000英尺以上高空工作的機組人員，必須接受與海拔有關的各種應急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配�？粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾，飲料以及餐點。旅客登機時，空中乘務員應在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務項目比較簡單。當飛機降落時，空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負責機上乘客的安全。
新來的空中乘務員必須參加初始培訓，時間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓。許多人認為，無非就是“端茶送水”。其實，到了乘務培訓中心，你會改變原來的觀念�？团摲⻊赵瓉聿⒉缓唵�，它是一門科學，尤其空中服務更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
當“航班延誤時，我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客，比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等，諸如這些實際飛行工作中碰到的'難點、重點、疑點，都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。
新的空中乘務員上崗之前，一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段：
軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅實的基礎。
理論學習階段：時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術知識、航空氣象、形體、健美操等。
實際操作階段（專業(yè)訓練）：時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。
思想政治教育：主要進行時事政治教育�？粘巳藛T在飛機上的活動空間有限，服務重復單調(diào)，國內(nèi)航線反復起降，國際航線勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。