車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書范文（精選9篇）

　　時間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，工作了許久，你還記得當(dāng)初的目標(biāo)嗎？來為以后的職業(yè)發(fā)展做一份職業(yè)規(guī)劃吧。那么如何做出一份高質(zhì)量的職業(yè)規(guī)劃呢？以下是小編精心整理的車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書范文，希望對大家有所幫助。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書1

　　一、個人分析

　　1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內(nèi)向，不太善和同學(xué)交流；喜歡聽歌，但不會唱歌；還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒；平時上上網(wǎng)啊，看看電影；對于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

　　2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處，讓自己變的更。

　　3、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認真，造成學(xué)習(xí)成績的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。

　　4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學(xué)也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

　　5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的.適應(yīng)社會服務(wù)社會。

　　二、環(huán)境分析

　　1社會環(huán)境

　　改革開放20年來，我國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入wto后，有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術(shù)、管理等工作。

　　此外，我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實證明，中國正在成為對外國人有吸引力的地方之一。

　　2職業(yè)環(huán)境

　　中國汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長，預(yù)計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。

　　隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%。

　　三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

　　1確定職業(yè)目標(biāo)

　　（1）近期職業(yè)目標(biāo)

　　畢業(yè)后，在實習(xí)期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經(jīng)驗，爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。

　　（2）中期職業(yè)目標(biāo)

　　在工作2至3年的時間內(nèi)，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經(jīng)驗，并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

　�。�3）長期職業(yè)目標(biāo)

　　在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。

　�。�4）職業(yè)發(fā)展路徑

　　我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。

　　2指導(dǎo)行動路線

　�。�1）短期計劃

　　在實習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài)，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

　�。�2）中期計劃

　　在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經(jīng)驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事；顧客保持良好的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級證。

　�。�3）長期計劃

　　做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　四、結(jié)束語

　　人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠；讓理想永遠在前面。

　　溫馨提示：

　　職導(dǎo)網(wǎng)職場導(dǎo)師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)，閱人無數(shù)不如名師開悟。成功是有捷徑的，而職業(yè)指導(dǎo)就是找到成功捷徑的有效辦法！

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書2

　　前言

　　在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

　　一、自我分析

　　喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí)，對學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。

　　我的優(yōu)劣勢

　　我的優(yōu)勢

　　遇事沉著、冷靜

　　性格溫和

　　決定的事情自信的做

　　尊重別人，認可別人的成績

　　做事情力求完美

　　我的劣勢

　　不太容易激動

　　不太果斷，考慮太多

　　做后自卑，怕做的太差

　　有時會自漸形愧

　　效率有點低

　　自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

　　二、職業(yè)分析

　　(1)家庭分析

　　我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

　　(2)學(xué)校環(huán)境

　　××大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展××大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、圖書館藏書齊全，為我們的學(xué)習(xí)營造了良好環(huán)境。

　　我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

　　(3)社會環(huán)境分析

　　國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。

　　(4)職業(yè)環(huán)境分析

　　1.行業(yè)分析

　　就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計在2015年左右，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。

　　2.職業(yè)分析

　　目前的中國汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

　　三、職業(yè)定位

　　結(jié)論：

　　四、計劃實施

　　職業(yè)調(diào)整

　　社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進，不斷改良的。

　　雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。

　　(1) 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年和研究生三年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。

　　(2) 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進步的。變動職業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的。

　　(3) 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。

　　(4) 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時候兒女是唯一的.依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進去。

　　3、世界汽車發(fā)展雖然只有百余年，但其發(fā)展速度總體來說有增無減。世界上幾乎每個經(jīng)濟發(fā)達的國家都或多或少的依靠過汽車工業(yè)，而目前汽車工業(yè)所帶來的巨大利潤有增無減，因此刺激著每個國家都在大力發(fā)展汽車工業(yè)。另外為了保護我們偉大的大自然，也為了讓人們更好的生活在世界上，汽車正在往節(jié)能無污染方向發(fā)展。在現(xiàn)代社會，人們對汽車的要求也在不斷改變:車速的不斷加快，車型的不斷改變，舒適性能的不斷提高等等，為了迎合廣大銷費者和當(dāng)前社會的要求，汽車公司正在朝著一個理想的方向發(fā)展。中國作為一個發(fā)展中國家，汽車的發(fā)展起步相對較晚，但是由于我國國情的緣故(人口眾多，經(jīng)濟發(fā)展迅速，人民生活水平的不斷提高，人民的生活觀不斷改變)，我國的汽車發(fā)展十分迅速，但是在發(fā)展過程中呈現(xiàn)出的問題也在不斷被發(fā)現(xiàn)，汽車工業(yè)的快速發(fā)展，在給人們帶來方便快捷的同時也給人們帶來了煩惱:酸雨，溫室效應(yīng)等等。為了減緩汽車廢氣帶來的危害，全世界正在努力改善汽車性能，其旨在使汽車在相同條件下消耗更少的油或者用某種發(fā)動機可以不使用油，只有這樣做才能使汽車行業(yè)持續(xù)興盛。汽車從產(chǎn)生至今已經(jīng)經(jīng)過了多次改革，由最初的三輪變成四輪，由人動車不動變成車動人不動等等，每一次改革都為汽車工業(yè)帶來了新的活力，也在很大程度上推動了汽車工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。因此在現(xiàn)代化的社會中，汽車工業(yè)想要站穩(wěn)腳跟，汽車產(chǎn)商想要生存就必須大膽創(chuàng)新，引領(lǐng)潮流。以上是我對汽車的認識。

　　作為剛剛邁入大學(xué)門口的我認為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新，敢于懷疑與發(fā)問。首先對于專業(yè)知識，我要認真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學(xué)習(xí)過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)，我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。

　　我認為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提升。

　　人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰。由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少，所以要想有更大的發(fā)展，學(xué)習(xí)國外的先進知識和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因為了解汽車的發(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向。就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對汽車的設(shè)計與制造，以及汽車發(fā)動機兩個發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發(fā)展，我會努力學(xué)習(xí)，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。以上是我在大學(xué)本科期間的學(xué)習(xí)打算。

　　大學(xué)本科畢業(yè)后，我想我會考研，如果可以的話我也會出國深造，爭取學(xué)到更加前沿的汽車技術(shù)，以便將來為祖國做出我應(yīng)有的貢獻，我會在今后的學(xué)習(xí)中結(jié)交一些有志青年，共同探索汽車發(fā)展，共同進步，以后共同為祖國汽車發(fā)展盡我們應(yīng)盡的義務(wù)。在本科后的求學(xué)生涯中，我會更加注重實踐，把自己所學(xué)理論知識與實踐相結(jié)合，在真正意義上做到學(xué)以致用。世界各國都有自己的汽車特色，因而能在激烈的競爭中取得勝利，日本人態(tài)度嚴(yán)謹，車子的安全性能高，因而人們喜歡日本車;德國人嚴(yán)格要求自己，因而造出的車子占有了很大的汽車市場等等，然而中國制造的汽車由于缺乏自己的特別而不是特別受歡迎，之所以也有很大的發(fā)展是因為中國汽車的價格較低。然而汽車要想長遠發(fā)展，不能夠靠價格來支撐。只有打早自己的全新品牌，并且調(diào)查市場后，結(jié)合人們的愛好，做出有自己的特色的車子才是長遠的發(fā)展方案。在大學(xué)本科后的學(xué)習(xí)中我將細心觀察生活，體驗人們對汽車的評價，進行創(chuàng)新，打造屬于自己特點，有個性有特色的汽車。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書3

　　規(guī)劃夢想地圖

　　引言

　　未來，掌握在自己手中！花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到21歲的年輪邊界。“在機遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢？”相信這是現(xiàn)在很多大學(xué)生都思考過的問題。古人云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢！” 現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標(biāo)和遠見的人讓路�！痹谏鐣�發(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應(yīng)該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學(xué)期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學(xué)生來說是非常重要的。

　　當(dāng)09年9月5日踏入大學(xué)的校門時，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會，對于我一個從農(nóng)村來的大學(xué)生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題�，F(xiàn)在流行一句話，“大學(xué)畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患意識，雖然距離大學(xué)畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準(zhǔn)備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際和社會的具體實際對自己制定了一個較為科學(xué)的計劃。

　　1、自我分析

　　1.1職業(yè)生涯測試報告

　　1職業(yè)興趣

　　通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術(shù)天分的人，對藝術(shù)也不是太感興趣，所以藝術(shù)性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強，所以現(xiàn)實型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析，我學(xué)的是汽車服務(wù)工程專業(yè)，在華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務(wù)。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。

　　2.職業(yè)能力

　　從職業(yè)測評報告和同學(xué)，老師等的觀點看，我不認為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質(zhì)和能力。雖然我會從多方面考慮，從大局出發(fā)考慮問題；其次，我有團隊精神和與別人融洽相處的意識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的，還應(yīng)該需要一下幾個方面： 1、自信心，在推銷產(chǎn)品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產(chǎn)品推銷給客戶。 2要有良好的意志力，銷售工作絕不是一帆風(fēng)順，會遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。3，要有良好的心理素質(zhì)，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平靜的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，改進工作方法，使自己能夠去面對一切責(zé)難。以上三個方面都是我能力達不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學(xué)生，動手操作能力是立足之本。

　　3.職業(yè)性格

　　通過測驗我可以看到我的性格特點。從待人來看，我是比較隨和，樂于與人交往，這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的；從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物；從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。

　　4．職業(yè)氣質(zhì)

　　通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細心的工作較難適應(yīng)！但我覺得我還是偏向粘液質(zhì)多一點。

　　5.職業(yè)價值觀

　　在我看來，我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當(dāng)漫長的過程，如果能夠從事自己熱愛的職業(yè)，并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。

　　得分統(tǒng)計表

　　1.2、360度評估

　　在我的父母方面，正所謂知子莫如親，在我的父母看來，我是個性情乖巧、待人平和、愛學(xué)習(xí)、比較自覺，不會惹麻煩的好孩子，但不好的事自信心不足，在關(guān)鍵時刻老是失誤。

　　在我的老師方面，我高中的一位班主任對我的評價是：“雖然愛好學(xué)習(xí)，但毅力不是很足，不夠刻苦，而且在公眾場合較靦腆，對自己不夠自信。

　　在我的朋友方面，我高中的一個好友說我待人平和，理解別人的感受，學(xué)習(xí)也挺認真，和要好的朋友能玩得很來！但是做事太過低調(diào)，表現(xiàn)也不夠自信！

　　1.3、櫥窗分析

　　1.櫥窗1、“公開我”

　　我出生于廣東省揭陽市揭東縣的一個普通家庭，目前就讀于華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院汽車服務(wù)工程。身高1.72米，身體素質(zhì)一般，平時喜歡鍛煉身體，自認為各個方面可以，穿著樸實，不攀比。

　　2.櫥窗2、“隱藏我”

　　對于家庭：我從小就生活在一個幸福穩(wěn)定的家庭，作為家里唯一的一位男孩子，父母對我疼愛有加，所以我的家庭是非常幸福的。對于學(xué)業(yè)：從時候我的學(xué)習(xí)成績就一直處于中上層，也一直深受老師喜歡�，F(xiàn)在我是個對未來一直持憂患意識的大二學(xué)生，我堅信知識改變命運，所以在學(xué)校我一直在努力提高自己的素質(zhì)。

　　3.櫥窗3、“潛在我”

　　我的探索性、分析能力比較強，想象能力也較豐富，時常能夠天馬行，但在自己的專業(yè)方面老覺得沒用上自己的優(yōu)勢，今后我要結(jié)合自己的優(yōu)勢把自己的專業(yè)學(xué)好。

　　4.櫥窗4、“背脊我”

　　同學(xué)經(jīng)常說我在公眾場合怎么老是像蒸發(fā)了一樣，一句話也不說。他告訴過我，雖然有時不出風(fēng)頭，沉默是件好事，但是如果像我這樣太過沉默就不好了，這樣淡出人們的視線，不容易被人記住，特別在將來的交際場合更加吃虧。也有的同學(xué)說我好像對自己沒什么信心�？磥砦乙�改變這方面的不足，要變得活躍一點和自信點。

　　1.4、自我分析小結(jié)

　　通過綜合分析自我評估、別人的評價和測評結(jié)果三方面，總結(jié)出了“我“

　　—我是個學(xué)習(xí)態(tài)度好，事業(yè)心強，注重個性發(fā)展的人。

　　—我喜歡從事能充分發(fā)揮我自己的個人能力的工程性質(zhì)的工作。

　　—我善于從事與維修、檢測、記錄有關(guān)的工作。

　　綜上所述，我從事與維修、檢測方面相關(guān)的工作比較合適。目前我所讀的專業(yè)屬于汽車行業(yè)，該專業(yè)也是我喜歡的專業(yè)。結(jié)合上述所有分析：我計劃畢業(yè)后將從事汽車檢測與維修方面的工作。

　　2、環(huán)境認知

　　2.1外部環(huán)境分析

　　1.家庭環(huán)境分析

　　雖然一開始我報汽車服務(wù)工程這個專業(yè)時，家里并不清楚汽車這個行業(yè)，但家里人都支持我的選擇，也不斷鼓勵我。現(xiàn)在，家里人贊成我在汽車檢測與維修這個方向發(fā)展并給了我很大的精神和物質(zhì)的支持。如果我能夠考取研究生的話，家人同意我繼續(xù)深造。

　　2、校園環(huán)境分析

　　華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院是教育部批準(zhǔn)設(shè)立的一所以工科為主，經(jīng)濟、管理、文學(xué)、理學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。汽車專業(yè)則是華南理工大學(xué)廣州汽車學(xué)院的特色專業(yè)之一，為了汽車專業(yè)，我院在校內(nèi)設(shè)有1個試驗中心，面積3800平方米，設(shè)備總資產(chǎn)近600萬元。校外實習(xí)基地也有16個。實驗中心下設(shè)有9個專業(yè)實驗室、1個汽車新能源實驗室、1個汽車創(chuàng)新實驗室、1個汽車職業(yè)技能培訓(xùn)部和1條汽車安全檢測線。9個專業(yè)實驗室分別為汽車展示實驗室、汽車檢測與維修實驗室、汽車電器與電子控制系統(tǒng)實驗室、發(fā)動機拆裝實驗室、底盤拆裝實驗室、汽車零部件檢測實驗室、物流教學(xué)實驗室、液壓與氣壓傳動實驗室和汽車動力與傳動實驗室。學(xué)院的宗旨也是培養(yǎng)應(yīng)用性人才，但由于今年課程安排得比較緊，動手做實驗的機會也不是很多。但學(xué)校的圖書館關(guān)于汽車和機械方面的資源有很多，可以從書中學(xué)習(xí)到很多和汽車有關(guān)的知識！

　　3、社會環(huán)境分析

　　自2002年之后，中國汽車行業(yè)開始進入爆發(fā)式增長階段，特別是隨著私人消費的興起，轎車需求量開始迅速攀升，并成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升。2007年，中國汽車需求總量為879萬輛，在全球市場占比從2001年4.3%上升到2007年的12.2%。2009年，中國國內(nèi)市場銷售了1360萬輛汽車，而此前世界最大的汽車市場——美國僅銷售1034萬輛。中國已成為世界上最大的轎車和面包車市場。中國汽車人才研究會提供的數(shù)字顯示，目前國內(nèi)的維修人才缺口達80萬，在未來的5年內(nèi)汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等。與此同時，全國設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè)的高校還不多，規(guī)模也不大，再加上中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，這類人才非常重要，缺口非常巨大。所以汽車服務(wù)工程的就業(yè)前景還是十分樂觀的。

　　2.2、專業(yè)環(huán)境分析

　　汽車服務(wù)工程的汽車檢測與維修方向的前景也是比較廣闊的，據(jù)調(diào)查具體的可以有這幾個方向：方向一：汽車廠檢測員或維修員。方向二：成為技校教師，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和國家政策的扶持，現(xiàn)在技校正在快速發(fā)展，數(shù)量也在不斷增加，汽車維修也是很多技校必開的專業(yè)，汽車服務(wù)工程也就出現(xiàn)了這樣一條新 路子。方向三：到汽車4S店工作。

　　這幾個方向都將是不錯的選擇，但對管理者要求的素質(zhì)很高。要有較高的學(xué)歷，過硬的專業(yè)知識，豐富的工作經(jīng)驗。總之，汽車服務(wù)工程的汽車檢測與維修方向的就業(yè)形式是不錯的，但要成為一名優(yōu)秀的汽車工程師，還是有一定挑戰(zhàn)的。

　　2.4、SWOT分析

　　1．我的優(yōu)勢（strength）

　　我覺得我的最大的優(yōu)點就是學(xué)習(xí)刻苦，有鉆研精神。這將對我的專業(yè)知識和今后的職業(yè)有很大的幫助。我對待生活積極樂觀，我相信風(fēng)雨之后見彩虹。學(xué)習(xí)能力強，有進取心，自制力強，能合理分配時間，敢于接受挑戰(zhàn)、迎接挑戰(zhàn)。有較好的英語基礎(chǔ)。這是我的優(yōu)勢。

　　2. 我的劣勢（weakness）

　　雖然我的英語基礎(chǔ)不錯，過了四級，但自我感覺英語還是不太好，特別是聽力和口語，這些都是語言學(xué)的硬傷。眾所周知，現(xiàn)在在社會上要求的是英語的口頭交流，一旦英語處于劣勢，將對自己的成功有很大影響。所以我要多鍛煉自己的聽力和口語。我的自信心不強，對于將來踏上社會，自信心是非常重要的，因此，在今后，我應(yīng)該多給自己爭取展示自己的機會，增強自己的勇氣和信心。

　　3. 我的機會（opportunity）

　　第一：圖書館關(guān)于汽車專業(yè)的'書有很多，我可以多去看書積累我的專業(yè)知識。

　　第二：盡管我的英語口語不太好，但學(xué)校有很多條件可以讓我提高我的英語口語。

　　第三：努力學(xué)好專業(yè)知識，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。

　　第三：多參加活動，增強自己的觀察力和組織能力。

　　4.我面臨的威脅（threat）

　　汽車服務(wù)工程的汽車檢測與維修方向所要求的學(xué)歷并不是要很高，它更要求社會經(jīng)驗要多，專業(yè)知識要好，實踐動手能力要強、知識涉獵要廣等等。尤其是對一個優(yōu)秀的汽車維修員，自身素質(zhì)的要求也很高，比如：應(yīng)當(dāng)具備良好的心理素質(zhì)，處理事件的能力。這些是我面臨的威脅。

　　2.5、環(huán)境分析小結(jié)

　　通過對我職業(yè)環(huán)境的分析和了解。我認為，汽車檢測與維修這個職業(yè)對我來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn)。我自認為我在一些方面比較適合這個職業(yè)，但在一些方面有比較欠缺。而且，汽車檢測與維修對一個人的要求很高，所以，我需要不斷的努力，來達到這個標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計

　　3.1、職業(yè)發(fā)展目標(biāo)成立

　　畢業(yè) 進入汽車廠的檢測部或維修部 進入部門高層

　　進入4S店當(dāng)維修師 轉(zhuǎn)入營銷部

　　4、計劃實施

　　4.1、總衡量、任務(wù)目標(biāo)

　　進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應(yīng)當(dāng)中偏上，家庭幸福美滿。

　　4.2、分衡量、任務(wù)目標(biāo)

　　1、長期計劃

　�、俚谝粋�十年目標(biāo)（18歲—28歲）：

　　爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業(yè)資格和汽車售后服務(wù)管理師，進入規(guī)模較大的汽車企業(yè)的維修部工作

　�、诘诙�個十年目標(biāo)（28歲—38歲）：

　　努力工作，成為企業(yè)的高層。有一定的成就和威望，有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭，有一個健康快樂的孩子。

　　2、中期計劃

　�、俚谝粋�五年目標(biāo)（18歲—23歲）：

　　大學(xué)畢業(yè)，取得學(xué)士學(xué)位，考得與汽車維修相關(guān)的重要證書和通過在長假實習(xí)增強自己的動手能力，并在自己的專業(yè)領(lǐng)域有自己獨到的見解，能力得到提升，獲得一定的成就。

　�、诘诙�個五年目標(biāo)（23歲—28歲）：

　　大學(xué)畢業(yè)后，進入汽車公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

　　3、短期計劃

　�、俚谝粋�一年目標(biāo)（大一）：

　　爭取進入學(xué)生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽，發(fā)現(xiàn)自己的長處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學(xué)好大一的基礎(chǔ)課，特別是英語和高等數(shù)學(xué)，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學(xué)期通過大學(xué)英語四級。在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力。

　�、诘诙�個一年目標(biāo)（大二）：

　　爭取拿到獎學(xué)金；通過英語六級考試；通過英語口語二級考試；在暑假積極參加社會實踐，鍛煉自己的能力；努力學(xué)好專業(yè)知識， 在空閑時間自學(xué)日語和汽車相關(guān)的三維設(shè)計軟件。

　�、鄣谌齻�一年目標(biāo)（大三）：

　　爭取拿到獎學(xué)金；考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書；嘗試考口語四級，在長假積極去找實習(xí)，提高自己的專業(yè)動手能力和實踐經(jīng)驗。

　�、艿谒膫�一年目標(biāo)（大四）：

　　爭取拿到獎學(xué)金；拿到學(xué)士學(xué)位；找到一份自己滿意的實習(xí)工作。

　　5、評估調(diào)整

　　5.1、評估內(nèi)容

　�。保�職業(yè)目標(biāo)評估

　　我會選擇汽車檢測與維修的專業(yè)，在大學(xué)時我會努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，我會依據(jù)自己學(xué)習(xí)的狀態(tài)來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求，如果達不到，我會選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個職業(yè)就是4S店維修師。原因就是我4S點維修師要求比汽車廠的相對要低，我可以先進行工作提高自己的能力然后根據(jù)現(xiàn)實條件再進行調(diào)整。

　　2、實施策略評估

　　我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力，進而使自己更適合維修師。但我還要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，一旦發(fā)現(xiàn)兩者之間有時間沖突的話，我會盡力調(diào)整它們的比重來鍛煉自己。

　　3、其他因素評估

　　大二接下來的時間我會考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規(guī)劃。

　　5.2、評估時間

　　對于職業(yè)目標(biāo)評估，我會在大三時進行評估；對于實施策略評估，我會在每個星期，每個月都會進行評估，以使學(xué)習(xí)和能力的培養(yǎng)并重。

　　5.3、規(guī)劃原則

　　規(guī)劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最綜得不到規(guī)劃的結(jié)果。規(guī)劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會減半，那么這個規(guī)劃就毫無意義。所以，應(yīng)以我的自身能力及素質(zhì)為指標(biāo)，做好規(guī)劃。

　　結(jié)束語

　　記得大一的時候聽到職業(yè)規(guī)劃時覺得職業(yè)規(guī)劃是很沒必要的，可是自從我做了職業(yè)生涯規(guī)劃，我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個全方位的認識。通過SWOT分析，我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過專業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析，給我的未來指明了方向。但規(guī)劃始終是規(guī)劃，要想讓規(guī)劃得到實現(xiàn)，還必須要自己的毅力和努力！

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書4

　　一、個人分析

　　我對自己的特點作如下概括：

　　1、待人真誠，注重友情，通情達理

　　2、個性隨和，觀念開明，行事低調(diào)

　　3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待

　　4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足

　　5、做事認真，責(zé)任感強，具備團隊協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從

　　6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強，所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力，為未來的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。

　　二、職業(yè)分析

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設(shè)計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設(shè)計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計算機應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

　　三、就業(yè)方向

　　可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的`性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

　　四、就業(yè)前景

　　近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

　　五、實施計劃

　　作為在大學(xué)校園里的我認為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新，敢于懷疑與發(fā)問.首先對于專業(yè)知識，我要認真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合實踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學(xué)習(xí)過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識我認為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少，所以要想有更大的發(fā)展，學(xué)習(xí)國外的先進知識和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。

　　另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因為了解汽車的發(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對汽車的設(shè)計與制造，以及汽車發(fā)動機兩個發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發(fā)展，我會努力學(xué)習(xí)，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。

　　結(jié)束語

　　在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書5

　　前言

　　在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的`人生按照自己設(shè)定的方向前進，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

　　一、自我分析

　　喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí)，對學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車工業(yè)做出自己的貢獻。

　　我的`優(yōu)劣勢

　　我的優(yōu)勢

　　遇事沉著、冷靜

　　性格溫和

　　決定的事情自信的做

　　尊重別人，認可別人的成績

　　做事情力求完美

　　我的劣勢

　　不太容易激動

　　不太果斷，考慮太多

　　做后自卑，怕做的太差

　　有時會自漸形愧

　　效率有點低

　　自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績，對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

　　二、職業(yè)分析

　　(1)家庭分析

　　我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實、實干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

　　(2)學(xué)校環(huán)境

　　××大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展××大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全，為我們的學(xué)習(xí)營造了優(yōu)良環(huán)境。

　　我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強勢專業(yè)，擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

　　(3)社會環(huán)境分析

　　國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。

　　(4)職業(yè)環(huán)境分析

　　1.行業(yè)分析

　　就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國，同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計在2015年左右，國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機遇。

　　2.職業(yè)分析

　　目前的中國汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

　　三、職業(yè)定位

　　內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢因素劣勢因素

　　尊重別人，認可他人成績不夠果斷

　　決定的事情就去做缺乏實踐有主見

　　外部環(huán)境因素機會因素威脅因素

　　中國汽車業(yè)技術(shù)有待提高國外已達到頂尖水平

　　中國汽車市場龐大需求量大競爭激烈

　　結(jié)論：

　　職業(yè)目標(biāo)將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。

　　職業(yè)發(fā)展策略進入汽車公司研究院。

　　具體路徑普通技師到高級工程師然后承擔(dān)汽車項目研究骨干。

　　四、計劃實施

　　計劃名稱時間跨度總目標(biāo)分目標(biāo)

　　近期計劃本科階段計劃20xx-20xx

　　1、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位

　　2、獲得英語四六級證書

　　3、獲得計算機二、三級證書

　　4、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生

　　1.20xx獲英語二級證書（已獲）。

　　2.20xx.3獲計算機二級證書（已考）。

　　3.20xx.6獲英語六級證書。

　　4.20xx.9獲計算機三級證書。

　　5.20xx.9-20xx.準(zhǔn)備考研考取湖大研究生。

　　6.20xx.6獲學(xué)位證，畢業(yè)證書。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書6

　　徐小平老師說：“人生沒有設(shè)計，你離挨餓只有三天。”我們由此可進一步推出，“職業(yè)沒有規(guī)劃，你離失業(yè)只三年”，可見職業(yè)生涯規(guī)劃的重要意義。在當(dāng)今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為人才爭奪戰(zhàn)中的另一重要的利器。有了合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，在職業(yè)道路上我們就已經(jīng)成功了一半。現(xiàn)在，作為當(dāng)代青年大學(xué)生的我們，只有認真、合理地規(guī)劃未來，才能認識到自己的優(yōu)勢與不足，才能不至于大學(xué)四年茫然虛度，才能認真學(xué)習(xí)到真本領(lǐng)，從而在四年以后的`求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現(xiàn)代社會上無立錐之地。這學(xué)期選修了周老師的大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃課程，學(xué)到了很多東西，受益頗多�，F(xiàn)在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，t望一下自己的未來，規(guī)劃自己的職業(yè)理想。

　　一、自我認識

　　我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發(fā)現(xiàn)自己的遠大目標(biāo)理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學(xué)習(xí)其他能力強，愿意和同學(xué)交朋友、也樂意和同學(xué)交心，有點內(nèi)向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結(jié)伴走人生。

　　二、職業(yè)分析

　　目前我國已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計劃”�，F(xiàn)在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業(yè)就業(yè)的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學(xué)校就要努力學(xué)習(xí)理論知識和基本的操作技能。

　　三、未來五十年的規(guī)劃

　　1.在20xx-20xx學(xué)業(yè)成就期：充分利用校園環(huán)境及有利條件，認真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)前的＂面包＂.

　　2.20xx-20xx熟悉適應(yīng)期：經(jīng)過不間斷的嘗試努力，初步找到適應(yīng)自己發(fā)展的工作環(huán)境和崗位。主要完成內(nèi)容：

　　a.學(xué)歷知識結(jié)構(gòu)，提升自身學(xué)歷層次，專業(yè)技能熟練，英語保證能說能寫，計算機

　　b.個人發(fā)展，人際關(guān)系，在這一期間主要做好職業(yè)的完全定向，加強溝通與虛心學(xué)習(xí)

　　c.生活習(xí)慣、興趣愛好、適當(dāng)交際環(huán)境下，形成有規(guī)律的良好習(xí)慣，并參與健身、業(yè)余籃球?qū)?/p>

　　4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務(wù)社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。

　　四、結(jié)語

　　如今就業(yè)形勢越發(fā)嚴(yán)峻，而大學(xué)時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓(xùn)練地，好好地提升自己的內(nèi)外素質(zhì)，才能在4年后面臨求職就業(yè)考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)理想。t望未來，規(guī)劃理想，相信我的夢想不是夢！

　　相信，未來靠自己打拼！

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書7

　　一、自我認識

　　1、我的性格

　　對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責(zé)，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人

　　2、我的興趣

　　對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

　　3、我的價值觀

　　雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。

　　4、我的能力

　　我是一個大二的學(xué)生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

　　優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎(chǔ)好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

　　劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。

　　二、職業(yè)分析

　　1、職業(yè)現(xiàn)狀

　　由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計20%左右。

　　2、就業(yè)方向

　　現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)

　　畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作

　　從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作

　　在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作

　　從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作

　　從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作

　　從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作

　　3、SWOT分析

　　4、Strengths（長處、優(yōu)勢）：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟的增長，汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。

　　5、Weaknesses（短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業(yè)的整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè)；二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，中國汽車企業(yè)格局還遠沒到“大局已定”；三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大；四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài)；五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強；六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業(yè)。

　　6、Opportunities（機會、機遇）：20xx年全球汽車市場格局變化可能性預(yù)期20xx年開始，從美國開始的.金融危機席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟受到?jīng)_擊，美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發(fā)力，20xx年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

　　7、Threats（威脅、風(fēng)險）：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學(xué)校競爭更加加劇.生活壓力變大。

　　三、未來人生職業(yè)規(guī)劃書

　　千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎(chǔ)。

　　1、總體目標(biāo)和規(guī)劃

　　（一）20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書，順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。

　　（二）20xx年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會，適應(yīng)，學(xué)會處理各種各樣的事情。

　�。ㄈ�）20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專業(yè)知識。

　　2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃

　　時光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

　�。ㄒ唬┰�20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書

　�。ǘ�）在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨。

　�。ㄈ�）從大二開始準(zhǔn)備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準(zhǔn)備，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗。

　�。ㄋ模┱J真學(xué)好專業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。

　�。ㄎ澹┒嗯軋D書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料，擴展視野；多參加體育鍛煉，增強體質(zhì)；積極參加集體和社會實踐，培養(yǎng)團隊意識和合作意識。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書8

　　未來的路怎么走？這是沒一個大學(xué)生必須面臨的問題，脫離了高中的學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，大學(xué)是讓你探索自己的興趣幷為將來從事的事業(yè)打基礎(chǔ)，明目標(biāo)的場所。我們不能再迷茫下去、頹廢不堪。該好好計劃自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，落實具體的行動，歲月不饒人，大學(xué)兩年的時間眨眼即逝，我們沒有太多的時間浪費，畢竟我們已經(jīng)是成年人樂。

　　一、自我評價

　　1、我的性格：大家都說我是一個活潑開朗的人，善于與人交流，人緣也比較好，但是很多時候在一些場合總是缺乏自信，不夠大膽地表現(xiàn)。有的時候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇，其實我是知道自己想要的是什么，只是考慮的太多。從小到大都比較要強，不服輸，總想比別人做的更好，不過來到大學(xué)，發(fā)現(xiàn)人外有人，天外有天，所以開始懂得只要自己努力了就不后悔，不管結(jié)果是不是第一，只要自己盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真，容易相處，做事踏實認真，工作上的事情都會認真對待。

　　2、我的`興趣愛好：喜歡聽歌、服裝欣賞與設(shè)計，打羽毛球等。喜歡去閱覽室看一些書籍

　　3、我自己認為所具有的能力：組織部干事，在這一年里，自己的各方面的能力都有所提高。比如，在工作中，增強了合作意識，并提升了統(tǒng)籌規(guī)劃的能力，在工作中，可能會遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中，我也提升了解決問題和矛盾的能力。也具有了一定的與人交流溝通和組織各種活動的能力。

　　4、我的座右銘：不在競爭中求成，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的.無為，不如把勇敢的把自己推銷出去，相信自己，相信有付出才有收獲。

　　5、我的優(yōu)勢和劣勢：優(yōu)勢：樂觀開朗，善于與人交流，能夠調(diào)節(jié)自己的心情。有責(zé)任心，做事踏實。劣勢：有的時候性格太直了，有什么說什么，容易傷害到別人。

　　二、專業(yè)就業(yè)前景分析

　　目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無論是技術(shù)還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開發(fā)技術(shù)，開辟市場。從這個角度看，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明。的一步步規(guī)范化，無論是國有企業(yè)、民營企業(yè)還是外資企業(yè)都站在同一起跑線上參與市場競爭——其核心就是營銷人才的競爭。

　　汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。同時但是目前的人員素質(zhì)遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進入汽車服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中專科層次的占了大多數(shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1.在發(fā)達國家，這一比例一般為2：4：4.從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。

　　今年的汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求近來，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，競爭也愈發(fā)激烈。這也讓汽車銷售速，成為了廠家能否占有市場的重要環(huán)節(jié)。然而，目前我省汽車銷售人員專業(yè)性不強、無資質(zhì)證書的現(xiàn)象普遍存在，這也大大制約了我省汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　如今，隨著消費者消費觀念的不斷成熟，單純在價格層面上的低級競爭已經(jīng)不被消費者所接受。因此，汽車營銷師的出現(xiàn)是汽車市場整個流程走向成熟的表現(xiàn)，從培養(yǎng)汽車銷售人才入手是要比采取價格戰(zhàn)更為有效的市場手段。

　　目前，全國有二十多萬人從事汽車銷售工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事市場調(diào)研、營銷策劃、廣告促銷、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)、咨詢、管理的不同等級的復(fù)合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業(yè)協(xié)會負責(zé)人分析說，未來五年我國汽車生產(chǎn)、銷售量將近翻番，而且利潤點逐漸向售后服務(wù)轉(zhuǎn)移，汽車市場的擴大，使汽車營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。比如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣、如何建立消費者對品牌的良好認知度以及如何更好地體現(xiàn)品牌服務(wù)等等，不僅僅只是價格一個層面，這些都需要有相對專業(yè)的營銷人才來支撐。這也是為什么有專業(yè)資質(zhì)的汽車營銷師搶手的關(guān)鍵所在。

　　三、銷售崗位要求

　　要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即一懂汽車掌握構(gòu)造、性能、性價比分析工具，二懂市場掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài)，三懂營銷掌握和恰當(dāng)?shù)剡\用市場營銷的精髓，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術(shù)與銷售技巧，五懂服務(wù)掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法，六懂客戶掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式。要把汽車銷售做優(yōu)秀，還需要“三有”，即：一、有計劃遵循銷售規(guī)律有計劃扎實推進工作，二、有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰(zhàn)術(shù)，三、有恒心遵循成功規(guī)律不斷改進工作和提升

　　四、職業(yè)選擇分析

　　1、在選擇職業(yè)時遇到的最大困難和困惑：汽車保險雖然是比較適合我的性格，但我覺得汽車銷售的挑戰(zhàn)性更大，更有魅力，而且更能鍛煉人，所以我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法，因為還沒真正接觸到銷售方面的工作，那種壓力與競爭我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學(xué)的專業(yè)汽車商務(wù)形象與營銷，我更希望專業(yè)與工作對口。

　　2、我的職業(yè)選擇：

　　第一，汽車銷售；

　　第二，汽車保險

　　3、我還缺失的方面：一方面，我對本專業(yè)的知識掌握的還不是很鞏固與深入，相關(guān)的技能還有待提高；另外，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進一步提高

　　五、我的計劃

　　短期目標(biāo)規(guī)劃—大二

　　1、平時，多參加學(xué)校舉行的活動，鍛煉自己各方面的能力，豐富課余生活。

　　2、多看與專業(yè)相關(guān)的知識，擴展自己專業(yè)方面的知識而不僅僅局限于學(xué)校所教授

　　3、在校好好表現(xiàn)，爭取早日入黨，成為一名黨員

　　4、爭取更加努力學(xué)習(xí)，拿到獎學(xué)金。

　　5、完成英語四級考試、計算機一級考試

　　6、考取C牌駕照，這是從事汽車銷售必備的

　　7、假期，盡量去打工，提早體驗社會的工作，增加一些社會經(jīng)驗，為以后找工作做準(zhǔn)備。

　　車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書9

　　前言：

　　職業(yè)生涯規(guī)劃是指個人和組織相結(jié)合，在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進行綜合分析與權(quán)衡，結(jié)合時代特點，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo)，并為實現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了xx0億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。在發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗。

　　一、自我分析

　　1、曾經(jīng)的我

　　弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務(wù)教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學(xué)習(xí)的又一次生命轉(zhuǎn)折點。

　　2、現(xiàn)在的我

　　此時此刻的我，覺得自己比以前長大了。回想起初中的我，對自己太不負責(zé)了，班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo)，但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的，來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè)，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。

　　3、未來的我

　　未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的'呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí)，接受更多的教育，投入全部心思去學(xué)。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容，每一點的專業(yè)技術(shù)，以下積多。努力拼搏預(yù)計可能的達到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識學(xué)到，把自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經(jīng)驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質(zhì)。相信明天的我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。

　　4、自我優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：

　�。�1）自認為是有理想、有思想、有紀(jì)律、有自信和自知之明的人；遵紀(jì)守法，態(tài)度端正，堅持原則及責(zé)任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。

　�。�2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養(yǎng)興趣，重視實踐與探索。

　　缺點：

　�。�1）口才欠佳，交際面較小

　　（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。

　�。�3）信賴隨和。

　　二、對專業(yè)的了解

　　1、中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢

　　近幾年汽車市場發(fā)展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。2006年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產(chǎn)生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務(wù)成為社會焦點，維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

　　2、中國汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況

　　目前，中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務(wù)及營業(yè)收入持續(xù)增長，企業(yè)數(shù)量保持高速增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進入，產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿�巨大，前景十分廣闊。未來幾年內(nèi)，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。

　　3、汽車技術(shù)含量不斷提高，維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化

　　隨著汽車技術(shù)含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測設(shè)備和儀器，為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術(shù)保障，同時對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。

　　三、職業(yè)目標(biāo)

　　1、近期職業(yè)目標(biāo)——基層汽修維修人員

　　2、中期職業(yè)目標(biāo)——中級汽修維修技師

　　3、遠期職業(yè)目標(biāo)——高級汽修維修技師

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