物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書
更新時(shí)間:2023-11-23 11:50:04 偲穎 職業(yè)規(guī)劃 我要投稿
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書(精選12篇)
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍,它一去無返,毫不流連,我們又有了新的工作,先來制定一份職業(yè)規(guī)劃吧。你知道怎樣的職業(yè)規(guī)劃才是適合自己的嗎?以下是小編收集整理的物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 1
作為一名經(jīng)濟(jì)貿(mào)易系物流管理專業(yè)的當(dāng)代大學(xué)生,在機(jī)遇與挑戰(zhàn)粉墨登場(chǎng)的未來社會(huì)中,我又該扮演哪角色呢?水無點(diǎn)滴量的積累,難成大江河。人無點(diǎn)滴量的積累,難成大氣候。沒有兢兢業(yè)業(yè)的辛苦付出,哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研,哪里來震撼人心的累累碩果?
一、只有付出,才能有收獲
一位智者這樣說過:一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人,是不幸的,也是可憐的,因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋,有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙,等待著我們?nèi)ッ枥L,去譜寫。而如今,身為大學(xué)生的我們,在一天天消磨時(shí)光的日子里,不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才有動(dòng)力。
二、認(rèn)識(shí)自己
1、自己興趣愛好大盤點(diǎn)
業(yè)余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網(wǎng)。
喜歡的歌曲:好聽的都愛聽。
心中偶像:自己
2、自己的優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn):做事認(rèn)真踏實(shí),責(zé)任心強(qiáng),鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險(xiǎn)精神。
3、自己缺點(diǎn)盤點(diǎn):情緒波動(dòng)較大,有計(jì)劃,但實(shí)施情況不好,常常打亂。
4、生活中成功經(jīng)驗(yàn)的盤點(diǎn):暑假進(jìn)行推銷工作。學(xué)習(xí)工作中好朋友的悉心支持是我的財(cái)富。
5、生活中失敗的教訓(xùn):高考失利打擊較大。
6、解決自己盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)。充分利用一直關(guān)心支持我的龐大的親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì),真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教,及時(shí)指出自身存在的各種不足并制定出相應(yīng)計(jì)劃加以針對(duì)改正。積極爭(zhēng)取條件,參加兼職工作,以解決獨(dú)立生活問題并增強(qiáng)自身的社會(huì)工作閱歷,為以后創(chuàng)造更多的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃
WTO使中國的大門逐步打開,中國物流產(chǎn)業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn),但是又同樣面臨著良好的契機(jī)。如何發(fā)展有中國特色民族物流產(chǎn)業(yè)。最缺乏的是世界先進(jìn)的物流運(yùn)營及管理經(jīng)驗(yàn),最適應(yīng)中國國情的物流發(fā)展模式,以及專業(yè)的物流行業(yè)人才。所以,學(xué)習(xí)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),分析國內(nèi)物流業(yè)現(xiàn)狀,培養(yǎng)專業(yè)的物流行業(yè)人才,成為我國物流業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
五、建立初步目標(biāo)
確立目標(biāo)是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵,通常目標(biāo)有短期目標(biāo)、中期目標(biāo)、長(zhǎng)期目標(biāo)和人生目標(biāo)之分。長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)需要個(gè)人經(jīng)過長(zhǎng)期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實(shí)現(xiàn),確立長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)時(shí)要立足現(xiàn)實(shí)、慎重選擇、全面考慮,使之既有現(xiàn)實(shí)性又有前瞻性。短期目標(biāo)更具體,對(duì)人的影響也更直接,也是長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的組成部分。根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在校園期間,應(yīng)該向國際貿(mào)易知識(shí)和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以我制訂如下:
第一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),參加物流師資格認(rèn)證,不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),并考試。
第二年度學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語,爭(zhēng)取通過英語二級(jí)考試。積極參訓(xùn)考取與物流有關(guān)可從事的工作資格證書。
第三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
六、職業(yè)生涯規(guī)劃的指南
第一步:客觀認(rèn)識(shí)自己、準(zhǔn)確職業(yè)定位
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的.工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)等,人才素質(zhì)測(cè)評(píng)是全面、科學(xué)地認(rèn)識(shí)自己的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識(shí)自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對(duì)自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出選擇。
在客觀認(rèn)識(shí)自己方面,我們至少需要了解以下五個(gè)方面:
1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;
2、能夠干什么——職業(yè)技能;
3、適合干什么——個(gè)人特質(zhì);
4、最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;
5、人、崗是否匹配——?jiǎng)偃瘟μ卣鳌?/p>
正確自己認(rèn)識(shí)越來越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請(qǐng)要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個(gè)人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評(píng)估職業(yè)機(jī)會(huì)、知己知彼
每一個(gè)人都處在一定的社會(huì)環(huán)境之中,離開了這個(gè)環(huán)境,便無法生存與成長(zhǎng)。只有對(duì)這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。
除了要正確客觀地認(rèn)識(shí)自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會(huì),尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對(duì)人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評(píng)估外部事業(yè)機(jī)會(huì),才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。
對(duì)職業(yè)機(jī)會(huì)的評(píng)估需要理性評(píng)估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對(duì)不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊,迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑
職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個(gè)步驟,對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)有了清晰的判斷,對(duì)外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)。
職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì),在選錯(cuò)職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯(cuò)郎,男怕選錯(cuò)行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對(duì)人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。
職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時(shí)要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場(chǎng)營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?由于發(fā)展路線不同,對(duì)職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動(dòng)措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。
第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動(dòng)
在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動(dòng)便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的行動(dòng),目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動(dòng),是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計(jì)劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識(shí),掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體,以便于定時(shí)檢查。
彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)的更快和更好,個(gè)人也是一樣。我們現(xiàn)在的時(shí)代是終生學(xué)習(xí)的時(shí)代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識(shí)、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 2
一、前言
一個(gè)人如果沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!
二、自我分析
1、自己興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自己優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。
3、自己劣勢(shì)盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。
4、自己劣勢(shì)克服:把握好機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,增加參加社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力完善對(duì)問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專業(yè)介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。
3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識(shí)和能力:
。ㄒ唬┲R(shí)結(jié)構(gòu)
。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程
。2)掌握物流管理的基本理論知識(shí)了解物流管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)
(二)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力
。2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力
。3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹:
1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚朋友對(duì)自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。
3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時(shí)間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。
4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
可供職業(yè)選擇:
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)、有做?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
自己職業(yè)定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。
五、計(jì)劃實(shí)施
1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平時(shí)找上一份兼職,假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(zhǎng)期目標(biāo):20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時(shí)間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的.工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
六、評(píng)估調(diào)整
規(guī)劃評(píng)估:
目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會(huì)每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
規(guī)劃調(diào)整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇。在這個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在,會(huì)使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!
七、結(jié)束語
計(jì)劃的制定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 3
人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃書將對(duì)我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。做一份完美職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的'事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份物流職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。
一、自我分析
我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,好強(qiáng),愛沉默思考。重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自己優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真細(xì)心,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心,人際關(guān)系較好。
自己劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)不是太自信,總希望做的更好。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們?cè)谥袊娜瞬判枨笠搽S之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個(gè)水平。
職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才。
三、物流的發(fā)展趨勢(shì)
提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng),這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 4
主要課程
管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲(chǔ)技術(shù)、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(物流)等。
一,學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì),世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇,知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。
我認(rèn)為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時(shí),人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的需要,即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對(duì)我讀的四年套讀模式,學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學(xué)校里講座特別多,這為我們對(duì)社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過嚴(yán)格挑選,聘請(qǐng)過來的。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。
二,社會(huì)環(huán)境分析
中國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭,加入WTO后,有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng),中國的企業(yè)也將走出國門。
數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)時(shí)代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),時(shí)不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三,職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來,珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區(qū)。
四、職業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)
。ㄒ唬┒唐谀繕(biāo):建立初步目標(biāo)
大一年度學(xué)業(yè):
適應(yīng)校園環(huán)境,結(jié)交朋友,擴(kuò)大自己的生活圈,培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案:參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),參與班級(jí)干部。
大二年度學(xué)業(yè):
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭(zhēng)取通過英語四級(jí)考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的`培訓(xùn)班。
執(zhí)行方案:每天早上6:30——7:30背新概念英語,白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6:00——10:00到教室自習(xí),復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,預(yù)習(xí)明天課程,做英語四級(jí)試卷,強(qiáng)化英語訓(xùn)練,不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,準(zhǔn)備期末各科考試。知識(shí)拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場(chǎng)營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè):
全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會(huì),盡快考得物流師證。
執(zhí)行方案:提高英語口語水平,為專業(yè)服務(wù),更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,爭(zhēng)取每次過6門。預(yù)習(xí),要趕在老師前面;復(fù)習(xí),要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學(xué)以致用。
大四年度學(xué)業(yè):
進(jìn)一步接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執(zhí)行方案:在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。
(二)中期目標(biāo):未來人生職業(yè)規(guī)劃
20xx:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請(qǐng)教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì),爭(zhēng)取更多的培訓(xùn)。薪金目標(biāo):月薪2000元以上。
20xx:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。薪金目標(biāo):年薪8元。
20xx:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),繼續(xù)參加各種企業(yè)培訓(xùn),處理好與上級(jí)下屬的關(guān)系。爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。薪金目標(biāo):年薪20萬元甚至更高。
。ㄈ╅L(zhǎng)期目標(biāo):創(chuàng)業(yè)
通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗(yàn)以及財(cái)富,嘗試自己創(chuàng)業(yè)。可以不用是與物流相關(guān)的公司,可以按照自己的興趣結(jié)合當(dāng)時(shí)市場(chǎng)需求創(chuàng)立屬于自己的公司。
五、職業(yè)生涯規(guī)劃向標(biāo)說明
職業(yè)生涯規(guī)劃向標(biāo)只是對(duì)自己人生價(jià)值的一種追求,體現(xiàn)的一個(gè)過程,終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作,以便更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,人生追求。也并不是每個(gè)人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯。
首先我是有追求,有理想的,并會(huì)為此努力奮斗。雖然我的原始學(xué)歷不高,但就是現(xiàn)在的本科生如果沒有學(xué)習(xí)能力,不能追求新的知識(shí),終也只能被社會(huì)淘汰,跟不上時(shí)代。反過來說我堅(jiān)持學(xué)習(xí)終會(huì)適應(yīng)自己的職業(yè)生涯的發(fā)展,終實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。如果說我畢業(yè)就找到一個(gè)有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),也適合自己的發(fā)展,能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。我想我不會(huì)選擇這樣的職業(yè)生涯,大家都知道管理只有在一個(gè)固定的企業(yè)里,相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境中,比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能,也就更有可能達(dá)到有效的管理。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 5
物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn):
(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);
。2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
。1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
。3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷,取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。4)大學(xué)專科(含高級(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。5)大學(xué)專科(含高級(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
(6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者;
。7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;
(8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位,從事本職業(yè)工作1年以上者;
。9)具有高中、中專以上學(xué)歷,從事本職業(yè)工作12年以上的'物流企業(yè)職工,經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù),并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè):
cosco中國遠(yuǎn)洋chinashipping
chinapost中國郵政chinamail
gistics
確立目標(biāo)
職業(yè)目標(biāo)分解與組合
學(xué)歷目標(biāo):通過物流師考試
職務(wù)目標(biāo):物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標(biāo):熟練處理本職務(wù)工作,工作業(yè)績(jī)?cè)谕?jí)同事中居于突出地位;熟悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化,能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo):月薪300
制定計(jì)劃
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 6
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到XX年我國物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì),F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。
隨著加入wto,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的`客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對(duì)未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。
當(dāng)今時(shí)代,科技發(fā)展一日千里,社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期,一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因?qū)ξ磥砣鄙匍L(zhǎng)遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個(gè)人職業(yè)定位,發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)清自己,有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 7
一、自我分析
我是一名大一?粕,性格偏內(nèi)向,愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心。
劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)太好強(qiáng),比較固執(zhí)。
二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析
物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
三、建立初步目標(biāo)
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;
在大一通過英語等級(jí)考試;
在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);
有空余時(shí)間可以多方面游歷,盡可能的了解社會(huì)和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對(duì)全國的物流企業(yè)有較多的了解,以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具,為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);
利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力;
大量的閱讀,培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系;
認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請(qǐng)教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì),爭(zhēng)取更多的培訓(xùn),盡快考得物流師證。
四、未來人生職業(yè)規(guī)劃
2015-2018:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2019-2021:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
2022-2025:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
五、生涯的評(píng)估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順,規(guī)劃也不可能是的,在實(shí)施過程中,必然存在各種的問題或不適應(yīng),這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的.人生目標(biāo),我也不會(huì)就此放棄,我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力;多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在,如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話,我將考慮轉(zhuǎn)行。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 8
在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念,關(guān)注員工的人才理念,關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng),職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。
一、自己盤點(diǎn)
我是一個(gè)當(dāng)代本科生,(平時(shí))是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來,平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生,有時(shí)多愁善感,沒有成大器的氣質(zhì)和個(gè)性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背后評(píng)論自己。
二、解決自己盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)
所謂江山易改,本性難移,雖然恒心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會(huì)慢慢培養(yǎng)起來,充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì),真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教,及時(shí)指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計(jì)劃以針對(duì)改正。經(jīng)常鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì),以彌補(bǔ)海拔不夠帶來的負(fù)面影響。
三、未來人生職業(yè)規(guī)劃
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在未來應(yīng)該會(huì)向化學(xué)和英語兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面,我特對(duì)未來五十年作初步規(guī)劃如下:
1、2004-2009年學(xué)業(yè)有成期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),并作為就業(yè)準(zhǔn)備。(具體規(guī)劃見后)。
2、2009-2012年,熟悉適應(yīng)期:利用3年左右的時(shí)間,經(jīng)過不斷的嘗試努力,初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容:
(1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu):提升自身學(xué)歷層次,從本科走向研究生,專業(yè)技能熟練。英語四、六級(jí)爭(zhēng)取拿優(yōu)秀、普通話過級(jí),且拿到英語口語等級(jí)證書,開始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系:在這一期間,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。
(3)生活習(xí)慣、興趣愛好:適當(dāng)交際的環(huán)境下,盡量形成比較有規(guī)律的'良好個(gè)人習(xí)慣,并參加健身運(yùn)動(dòng),如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年,在自己的工作崗位上,踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量,擁有一個(gè)完美的家庭。
四、結(jié)束語
計(jì)劃雖然好,但更重要的,在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實(shí),每個(gè)人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠自己去打拼!
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 9
一、物流行業(yè)人員職業(yè)規(guī)劃
現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有:口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會(huì)展物流、物流金融等。
物流行業(yè)的核心人才有兩類:一是處于金字塔底端的物流操作人員;一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。
1、物流操作員
簡(jiǎn)單地說,物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過程的時(shí)間安排很重要,要安排拖車時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。其中,有很多問題會(huì)出現(xiàn),如拖車提不到柜,時(shí)間出現(xiàn)問題;報(bào)關(guān)遇到查柜,不能在截關(guān)前把柜運(yùn)上船,耽誤船期。產(chǎn)生問題就會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,就看操作水平和能力了。
物流操作員的職責(zé)可以概括為四個(gè)字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
2、高級(jí)物流策劃
高級(jí)物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。
翻開一家企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表,可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開,每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。
精明的企業(yè)家會(huì)發(fā)現(xiàn),利潤(rùn)的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外,還有一個(gè)重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動(dòng)費(fèi)用,后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。
高級(jí)物流策劃的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的.規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等都是他的職責(zé)。因此,整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗(yàn),掌握物流、信息技術(shù)、定價(jià)等知識(shí),對(duì)采購、倉庫、進(jìn)出口有一定經(jīng)驗(yàn),職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場(chǎng)規(guī)劃、市場(chǎng)銷售策略。這樣的人才絕對(duì)是鳳毛麟角。高級(jí)物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才,是真正缺乏的人才,媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們。”
二、現(xiàn)代物流人才需掌握4項(xiàng)技能
現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能:
1、突破傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運(yùn)作模式,進(jìn)一步提高對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí),全面了解現(xiàn)代物流各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識(shí),F(xiàn)在,物流業(yè)人才往往只從事某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),例如航運(yùn)、倉儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務(wù)人員則應(yīng)該將知識(shí)延伸到物流的其它領(lǐng)域,逐步建立起物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌整個(gè)物流運(yùn)作。
2、接納并掌握現(xiàn)代化技術(shù),如rfid(中文意思為無線射頻識(shí)別,也叫電子標(biāo)簽或無線標(biāo)簽)的應(yīng)用。較深刻地理解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),并能在業(yè)務(wù)中對(duì)進(jìn)行物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)技術(shù)有一定了解,能夠合理使用和調(diào)配相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。
3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術(shù)之外,物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概,有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng),具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力,具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神,以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。
4、物流工作人員主要是和“物”打交道,很容易見物不見人。但處理“物”的是人,應(yīng)該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對(duì)物流從業(yè)人員有所幫助。
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在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。
一、自我分析
我是物流一班的一位學(xué)生,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文,尤其愛看雜志類的書籍,平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對(duì)人熱心,一致于上學(xué)以來一直擔(dān)任班級(jí)班長(zhǎng)一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題。
二、自己認(rèn)知的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)
自己優(yōu)勢(shì):對(duì)事物好奇感強(qiáng),做事認(rèn)真,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心
自己劣勢(shì):有事對(duì)問題的考慮不太周到
三、職業(yè)前景分析
(一)市場(chǎng)需求
物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤(rùn)源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的.新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);目前,物流人才缺口為20萬,高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬元,這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人,人才缺口達(dá)50萬,被列入12種緊缺人才。
。ǘ┚蜆I(yè)政策
據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。
四、初步目標(biāo)
根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè),在大學(xué)期間,應(yīng)該學(xué)會(huì)向知識(shí)和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下:
大一年度學(xué)業(yè):充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢(shì)條件,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)物流方面知識(shí),并通過考試。
大二年度學(xué)業(yè):努力提高英語口語水平,特別是商務(wù)英語。
大三年度學(xué)業(yè):開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作。
五、未來人生職業(yè)規(guī)劃
1、在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需要的知識(shí)和技能。
2、在原來企業(yè)坐上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈,重視和每個(gè)人的交往。
3、爭(zhēng)取到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念,豐富管理知識(shí),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物理經(jīng)理。
六、職業(yè)規(guī)劃的評(píng)估和反饋
我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。
如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 11
一、實(shí)習(xí)期:
爭(zhēng)取以管理實(shí)習(xí)生的身份進(jìn)入公司,比較容易得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,公司會(huì)安排你進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí),一定要對(duì)工作中的流程熟悉和工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)了解,工作中容易出錯(cuò)和注意要點(diǎn)一定要重視。 實(shí)習(xí)期是一個(gè)難熬的過程,物流大學(xué)生十個(gè)有五個(gè)死在這上面,因?yàn)槲锪骰鶎酉鄬?duì)于坐辦公室是很苦很累,很大一部分離開了物流行業(yè)。不要跟我說物流實(shí)習(xí)學(xué)不到什么,要想學(xué)到知識(shí),首先先要問問你是否是有心人,不要只關(guān)注表面的東西,不要只等著別人來教你,例如你是服裝倉庫的倉管,那你就要想辦法弄清楚服裝的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?xiàng),甚至對(duì)于服裝的各種包裝都可以提前熟悉 哪類包裝最大承重是多少,對(duì)倉儲(chǔ)有無特別的要求,走空運(yùn)還是海運(yùn) 。
二、1-2年的基礎(chǔ)崗位鍛煉期:
倉庫管理員,物流操作員等,首先要了解自己的工作職責(zé),其次,要學(xué)會(huì)與司機(jī),倉管等交流,打好關(guān)系,可以從他們口中了解運(yùn)輸路線,來回運(yùn)輸成本,倉儲(chǔ)費(fèi)用等知識(shí),物流就是 在顧客滿意的前提下,最大程度的控制成本。 因此具備良好的成本意識(shí),參與到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去是你進(jìn)入中層管理的重要一步。最后,物流還是流程化極強(qiáng)的行業(yè),你需要具備優(yōu)化流程和減少不必要流程的能力物流個(gè)人職業(yè)規(guī)劃物流個(gè)人職業(yè)規(guī)劃。物流的現(xiàn)場(chǎng)管理也很重要,你要學(xué)會(huì)合理安排進(jìn)出貨。這個(gè)階段是積累經(jīng)驗(yàn)的.時(shí)刻,要培養(yǎng)自己獨(dú)立操作獨(dú)立解決問題的能力。
三、三年以后瓶頸期:
瓶頸期多去參加培訓(xùn),學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)自己的能力,盡可能的跳出瓶頸期!
四、三年以后中層管理期:
部門主管,做到這一步需要:第一是專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力要強(qiáng)。第二是具備流程優(yōu)化的意識(shí)、方法和工具,學(xué)會(huì)合理安排工作人員的工作。第三是要對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目非常了解,哪里容易出錯(cuò)都要特別留意與控制。第四是具備軟能力,如溝通、協(xié)調(diào)、開放心態(tài)、團(tuán)隊(duì)精神等,要懂得激勵(lì)和協(xié)調(diào)手底下的員工把整個(gè)項(xiàng)目做好。
五、五到十年以后中高層:
做到高層除個(gè)人能力,為人處事外,個(gè)人的機(jī)遇很重要,要找一個(gè)屬于自己的舞臺(tái)。
高層主要負(fù)責(zé)大的物流項(xiàng)目和客戶的維護(hù),是物流解決方案的制定者,物流的功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制等都要他們來確定,因此要積累相關(guān)行業(yè)知識(shí),對(duì)整個(gè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)等都有自己的了解,都有獨(dú)立負(fù)責(zé)大的物流項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)。
物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書 12
人的一生勢(shì)必要經(jīng)歷學(xué)習(xí)、工作、享受三個(gè)階段,當(dāng)然這三個(gè)階段并不都是獨(dú)立存在的,在不同的時(shí)期,都有不同的側(cè)重點(diǎn)。對(duì)處于當(dāng)前時(shí)期的我們來說,學(xué)習(xí)是最重要的。但我們也不能忽視我們?nèi)松南乱浑A段“工作”的重要性,為了能夠順利的進(jìn)入工作階段,為自己謀求一份好的職業(yè),為我們?nèi)松南乱浑A段增添輝煌的一筆,我們必須在此之前,為自己做職業(yè)規(guī)劃。
所謂職業(yè)生涯規(guī)劃,即在步入工作崗位之前,明確好自己的求職方向,并結(jié)合自身的實(shí)際情況,為達(dá)到自己對(duì)未來工作的期望,作出的一番規(guī)定和計(jì)劃。我是一名大二?粕,性格偏內(nèi)向,做事仔細(xì)、認(rèn)真,愛沉默思考。重感情。業(yè)余時(shí)間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優(yōu)勢(shì);做事認(rèn)真細(xì)心,有條理,有計(jì)劃,有責(zé)任心,人際關(guān)系較好。
自我劣勢(shì);對(duì)于問題的考慮往往不夠周到,做事有時(shí)不是太自信,總希望做的更好。
人各有志,而我的志向是能夠進(jìn)入一家大的公司,在辦公室里面工作,當(dāng)白領(lǐng)。當(dāng)然了,這是我的最終目標(biāo),當(dāng)前我只是想在畢業(yè)后能夠找到一份與我的專業(yè)相關(guān)的'工作,比如文員、制單員之類的。我是一個(gè)生長(zhǎng)在農(nóng)村的人,家里的沒什么背景,這也就意味著我的工作只能靠我自己的努力爭(zhēng)取。所以在大學(xué)里我必須不斷地充實(shí)自己,不僅要學(xué)好專業(yè)知識(shí),還要搞好人際關(guān)系,為自己以后的工作生涯做好充分的準(zhǔn)備。為了達(dá)到這些目標(biāo),我決定:
在大二下學(xué)期,我要努力學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí),爭(zhēng)取取得相關(guān)證書,熟悉計(jì)算機(jī)二級(jí)的有關(guān)操作,拿到證書,必在空閑時(shí)間多學(xué)習(xí)英語,提高自己的英語會(huì)話水平。大三的時(shí)候,開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。此外,我對(duì)我的未來職業(yè)人生也作出了三階段的規(guī)劃:
1)20xx年:在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2)20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個(gè)人的交往。
3)20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識(shí),掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
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