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    詹天佑讀后感

    更新時(shí)間:2023-04-09 10:55:49 讀后感 我要投稿

    詹天佑讀后感(匯編15篇)

      當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后,相信大家的收獲肯定不少,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧?赡苣悻F(xiàn)在毫無頭緒吧,下面是小編幫大家整理的詹天佑讀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

    詹天佑讀后感(匯編15篇)

    詹天佑讀后感1

      詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。

      當(dāng)時(shí)清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們提了一個(gè)條件:“你們要是用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問”。19詹天佑被清政府任命為總工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑,夜以繼日地干了起來。鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,居庸關(guān):巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)去,從兩端向中間鑿。青龍橋附近:坡度特別大,詹天佑順著山勢,設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口,就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)在前面拉一個(gè)在后面推,過了“人”字形線的岔道口就倒過來,原先推的火車?yán)壤幕疖囶^推。這樣以來省下不少時(shí)間,提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

      其實(shí)我們身邊有很多像詹天佑這樣的人,如每天在操場上訓(xùn)練的`運(yùn)動(dòng)員,他們要代表全校的同學(xué)去參加比賽,他們身上有壓力和負(fù)擔(dān),很辛苦?伤麄儧]有放棄,而是堅(jiān)持,他們將來一定會(huì)在比賽中取得成功。我在學(xué)習(xí)上遇到困難就缺乏堅(jiān)持的精神。比如以前我做數(shù)學(xué)題,一遇到不會(huì)的題我就立馬叫媽媽告訴我答案,可在媽媽給我講解的過程中,我發(fā)現(xiàn)這些題原來我都會(huì)。自從學(xué)了這篇課文以后,我感到很慚愧,我決心向詹天佑學(xué)習(xí),遇到不會(huì)的題要反復(fù)地思考,通過多讀多想,一定會(huì)明白的。實(shí)在弄不清的再請教媽媽,經(jīng)過一段時(shí)間的努力,我改變了不少,我一定保持這種學(xué)習(xí)態(tài)度。

      我們要學(xué)習(xí)詹天佑勇于面對困難不怕困難的精神。

    詹天佑讀后感2

      詹天佑一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿,他是我國第一代工程師,為建設(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn),他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù),還讓中國的工程師提高了信心。

      當(dāng)時(shí),生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦,國內(nèi)種種輿論,再加上帝國主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力毅然接受了任務(wù)。

      鐵路修筑開始,詹天佑不怕困難,京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,他帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車。

      詹天佑曾提出花錢少,質(zhì)量好,完工快三項(xiàng)要求。比原計(jì)劃縮短了兩年工期,工程花費(fèi)只及那些帝國主義者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段,充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。

      讀了這篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的`精神所感動(dòng)了。我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖國的尊嚴(yán),狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說:這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈,學(xué)習(xí)他不怕困難,不辜負(fù)人們對他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路,戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命,他們的精神是多么的寶貴呀!

    詹天佑讀后感3

      不容忍一絲馬虎

      今天,我懷著對帝國主義者的憤怒和對詹天佑那一絲不茍的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。

      1905年,詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師,他白天勘測線路,夜晚繪制圖紙,并嚴(yán)格要求工人們做事要一絲不茍。終于,經(jīng)過了四年的艱苦奮斗,京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個(gè)有力的'回?fù),這就是中國力量!

      詹天佑在修筑鐵路時(shí)要求工人們要一絲不茍,在平常的生活不也正要如此嗎?

      “沒有頑強(qiáng)的細(xì)心的勞動(dòng),即使是有才華的人也會(huì)變成繡花枕頭似的無用的玩物!笔前!只有細(xì)心、頑強(qiáng)、努力地做事,才會(huì)有結(jié)果。而生活中的有些人為了追求快速,而忽略了做事的效率。

      說到這里,我的臉不禁“刷”地一下紅到了脖子根。

      那是在某次數(shù)學(xué)考試上,老師把試卷發(fā)了下來,我星移電掣地看了一眼,心里暗自高興。哈哈!這張?jiān)嚲硖唵瘟耍械念}目老師都講過了。開始做試卷了,我奮筆疾書,不到二十分鐘我便把試卷做完了。我坐在位置上,滿面春風(fēng),心想:能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最后,我因?yàn)樘孕帕,連檢查都沒檢查。

      到了發(fā)試卷的日子了,可是始終沒有發(fā)到我的,這是,老師發(fā)聲了:“某某某同學(xué)下課到我辦公室來一趟。”我聽到是我的名字,眉頭一皺,心想:不好,肯定是什么壞消息。下課了,我羞愧地低著頭,跟著老師進(jìn)了辦公室。我發(fā)現(xiàn)了我的試卷,99分!我仔細(xì)一看,原來是最后一道題我忘了寫單位,錯(cuò)失了一分。這時(shí)我恨不得鉆進(jìn)老鼠洞里,永遠(yuǎn)不出來。最終,我被老師批評(píng)了一頓。

      “差了一毫里,謬之千里。”讓我們一起來做一個(gè)一絲不茍的人吧!

    詹天佑讀后感4

      上星期我剛學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情,我被詹天佑那深深的愛國之情所打動(dòng),以及佩服他那堅(jiān)忍不拔 ,堅(jiān)持不懈的精神。

      課文中有這樣的一段話:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!八H自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、測繪!

      從這一段話中,我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,

      回想自己,還真是跟詹天佑差遠(yuǎn)了呢!我不禁感到慚愧。

      記得有一次,老師發(fā)了一張單元作文卷,我一回到家,看了看時(shí)間,呀!六點(diǎn)半了,得趕快呀,不然《雪豹》就要開播了。我心里想道,我從筆盒里抽出一只藍(lán)色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著,每一個(gè)字都是一氣呵成的。我的整個(gè)腦袋里只想著“電視”兩字,寫完作文,我也來不及收筆,便“啪”地一聲打開了電視機(jī)。

      “ 哈哈,剛剛好,沒錯(cuò)過”

      我這才開始一邊慢條斯理地收這筆,一邊津津有味地看著電視,媽媽順手拿起作文紙一看,有揉了揉眼睛,確認(rèn)自己沒看錯(cuò)后,怒氣沖沖地關(guān)掉了電視機(jī),并把作文扔給了我,讓我給她念念上面寫了什么。

      “咳咳!蔽仪辶饲迳ぷ,念了起來:

      “這.這.是………個(gè)星期………..天………”。

      我竟然被自己寫的“天書”難住了,沒辦法,我在媽媽的監(jiān)督下重新寫完了作文,我伸了一個(gè)懶腰,正好目光落到了《詹天佑》這篇課文,我忽然意識(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?態(tài)度是多么重要呀!。

      我今后一定要學(xué)習(xí)詹天佑的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,對任何事都要持有一絲不茍的態(tài)度,不馬虎,堅(jiān)持做到更好,因?yàn)椤獩]有最好,只有更好!

    詹天佑讀后感5

      今天,我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文,我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動(dòng)了……

      這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當(dāng)時(shí),清政府提出了修筑鐵路的計(jì)劃,詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺、勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計(jì)算。開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路,并比計(jì)劃提早兩年。

      當(dāng)我讀完了它時(shí),不禁驚嘆:這是多么強(qiáng)烈的愛國之情!“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”在有困難時(shí),詹天佑想到了祖國,并以此為動(dòng)力,一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住,有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時(shí),泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心,令京張鐵路提早竣工,同時(shí)送給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡,他設(shè)計(jì)了“人”字形線路。

      在生活中,我要像他一樣堅(jiān)持不懈,遇到困難不退縮。在生活中,有些人認(rèn)為自己已經(jīng)很聰明了,每天都去玩耍,并沒有把自己的心思放在學(xué)習(xí)上?墒,這世界上還有一些人,是勤奮的人。那些人總是不斷地努力,漸漸的,他們的.成績趕上來了;漸漸的,他們因?yàn)榍趭^而收獲了更多!

      詹天佑,我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國,為祖國作出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

    詹天佑讀后感6

      今天,我讀了“詹天佑”一課,感受深刻。

      這篇文章主要講了清政府想要修一條鐵路,但帝國主義者都搶著爭這條鐵路的修筑權(quán),可是請政府左右為難拿不定主意。于是清政府下定決心,用本國工程師。在1905年,清政府任命詹天佑為總工程師。有一家外國報(bào)紙上說道:“能在南口以北修筑的鐵路工程師還沒出世呢!”說明請政府那時(shí)很弱小經(jīng)常受其他國家的欺負(fù),詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。詹天佑接到任務(wù)后,馬上開始勘測線路。他克服了所有困難,終于把這一條重要的鐵路修筑成功了!

      讀了這篇文章,我覺得詹天佑是一個(gè)有決心,有毅力的人,他面對外國人的輕視,中國的弱小這樣的社會(huì)環(huán)境,也能接受任務(wù),可見他多么愛國呀!他面對高山深澗,懸崖峭壁這樣的自然環(huán)境卻沒有放棄,這證明他是一個(gè)有決心的人,我很佩服他。詹天佑說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概,差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!睆乃f的話中,可以看出他是一個(gè)一絲不茍,很嚴(yán)肅的人!八H自帶著學(xué)生和工人扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點(diǎn),測繪!笨梢娬蔡煊訛榱诵藓眠@條鐵路;為了讓中國人揚(yáng)眉吐氣;為了讓外國人不再輕視我們。他寧可自己粉身碎骨,也要把這條鐵路修好!“遇到困難他總是想:這是中國人自己修的'筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國人譏笑還會(huì)使中國的工程師失掉信心!笨梢娬蔡煊訜釔圩鎳芟霝樽鎳鵂幑,他為了修這條鐵路付出了多么大的決心!

      讀了“詹天佑”這篇文章,我受益匪淺,我將來一定要成為像詹天佑那樣為祖國做出巨大貢獻(xiàn)的人!

    詹天佑讀后感7

      一天下午,我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

      讀完《詹天佑》我感覺到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會(huì)使中國的工程師失去信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí),他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

      在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的.人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

      詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實(shí)踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

    詹天佑讀后感8

      詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。后來,清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)?蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣,還給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

      這篇文章最讓我感動(dòng)的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。 詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時(shí)候都沖在最前面,從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得:工人就是我的`”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业。我最佩服他的大膽嘗試,不困難的精神。居庸關(guān)山勢高,巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時(shí)鑿進(jìn)的辦法,把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅(jiān)井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。讀到這里,我不禁慚愧地低下頭,想到那次遇到困難時(shí):有一次,數(shù)學(xué)老師布置了家庭作業(yè),做著做著,有一題一直理不清思路,答案更是千變?nèi)f化,反正也沒多少人會(huì)做,隨便混個(gè)答案吧,老師也會(huì)評(píng)講的。就是因?yàn)橛辛诉@樣的想法,所以我就更懶得動(dòng)腦了,都為了節(jié)約時(shí)間用計(jì)算器。讀了這篇文章,我意識(shí)到這么做是多么可笑,遇到這么點(diǎn)困難都戰(zhàn)勝不了,如果遇到更大的困難,那我就做不了啊。

      詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí),我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!

    詹天佑讀后感9

      我滿懷激情地讀完了《詹天佑》這篇文章,合上這本書,我思潮起伏,百感交集。是啊!古今中外,有多少人能夠像詹天佑那樣獨(dú)自扛下這艱苦卓絕的任務(wù)呢?

      這篇文章主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了當(dāng)時(shí)清政府給他的艱巨任務(wù):修筑從北京到張家口的一段鐵路。當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境和修筑過程中的環(huán)境條件都非常的惡劣。狂風(fēng)怒號(hào),黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),但他依然堅(jiān)持在野外工作,親力親為,一絲不茍。在他的一番努力下,鐵路不滿四年就全線竣工。

      啊!我不由得驚嘆起來:詹天佑可真愛國!他雖然不是在戰(zhàn)場上沖鋒陷陣,視死如歸,但他卻用了他的堅(jiān)強(qiáng)毅力,還有他對工作的高度負(fù)責(zé)和一絲不茍的態(tài)度,向我們展現(xiàn)了他的愛國之心,并保衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)。在他眼里,祖國就像他的母親,而他卻像一個(gè)懂得孝順母親的大孝子,為母親無私奉獻(xiàn)。不為什么,就為母親對自己的哺育之恩,就是因?yàn),他時(shí)刻牢記,自己是中國人!這就是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑的'原因,也是他克服困難的力量源泉。誰能說他不擁有一顆濃濃的赤子之心呢?

      其實(shí),愛國的人還有很多:錢學(xué)森就是其中的一名。他早年留學(xué)于美國,在美國他擁有金錢、地位、名譽(yù)他一聽到新中國成立的消息,便放棄了美國的一切,立即奔向祖國,卻遭到美國政府的阻撓。然而,他一直沒有放棄,終于回到了祖國的懷抱,并為祖國作出了巨大的貢獻(xiàn)。這時(shí),我又想去了巴金曾說過的一句話:我愛我的祖國,愛我的人民,離開了她,離開了他們,我就無法生存,更無法寫作。這是一位多愛國的作家啊!他和錢學(xué)森一樣,都擁有一顆赤子之心。

      我們不能像勇士那樣血灑疆場,沒有本領(lǐng)建設(shè)祖國那我們現(xiàn)在應(yīng)該做什么呢?對,好好學(xué)習(xí)!我們現(xiàn)在好好學(xué)習(xí),用智慧和文化武裝自己,長大以后報(bào)效祖國。但前提是:要有一顆愛國的赤子之心。

    詹天佑讀后感10

      在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻,就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。

      文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)。?/p>

      在勘測過程中,詹天佑常勉勵(lì)工作人員:“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口! 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑爺爺。∷菑(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí),他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé),要不,他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

      像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛:精忠報(bào)國,屢破金兵;辛棄疾:奇襲金營,生擒叛徒;文天祥:寧死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有為:一心變法,百日維新;楊虎成:國難當(dāng)頭,共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多,看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!

      雖我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的'中國字寫得十分難看,橫不平豎不直,歪歪扭扭,很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課,雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情,但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!

    詹天佑讀后感11

      我們愛我們的民族,這是我們自信心的泉源。

      ——題記

      讀一本好書如同交了一位良師摯友。最近,我讀了《詹天佑》這篇文章,在書中結(jié)識(shí)了中國鐵路之父——詹天佑,他那濃濃的愛國情懷深深地打動(dòng)了我。

      《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛國的工程師,面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并創(chuàng)造性地開鑿隧道,設(shè)計(jì)人字形線路,成功修筑了第一條由中國人自己設(shè)計(jì)的鐵路。

      當(dāng)我讀到書中:“遇到困難,他總是想:”這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心!斑@段話時(shí),我不由得贊嘆:”這是多麼崇高的情懷啊!這是多麼愛國的一個(gè)人啊!想當(dāng)年,中國倍受洋人的欺凌和壓迫,腐敗無能的清政府一再割地、賠款、簽署不平等條約。但有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天估為了報(bào)效祖國,為了給中國人爭光爭氣,把工程的成敗與國家的尊嚴(yán)和榮譽(yù)相聯(lián)系,憑借強(qiáng)大的愛國動(dòng)力和杰出的.才能成功修筑京張鐵路,讓災(zāi)難深重的中國人民終于有了揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會(huì),給那些虎視眈眈的外國人敲響了警鐘:中國大有人才在。

      讀完這篇文章,我心潮澎湃,熱血沸騰,仿佛來到了詹天佑銅像前。我仿佛看見了那胡子一動(dòng)一動(dòng)的洋人藐視我們的嘴臉;仿佛看見了詹天佑在昏暗的油燈下扛著強(qiáng)烈的睡意伏案繪圖的情景;仿佛看見了詹天佑在險(xiǎn)竣的峭壁上,背著工具一步步攀沿的身影;仿佛看見了滿身泥土詹天佑在工地上帶頭排水,與工人們同吃同住的場景……詹天佑這種崇高的民族精神、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)、一絲不茍的工作態(tài)度,不正是我們正需要的嗎?如果我們有了這些態(tài)度,學(xué)習(xí)、生活上困難不就迎刃而解了嗎?如果我們有了這些信心,我們還會(huì)因粗心大意而出錯(cuò)嗎?如果我們都有這樣的民族精神,我們的祖國不就更繁榮昌盛了嗎?

      愛國是一種崇高的感情,它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友們,讓我們像詹天佑一樣愛我們的國家,以為家為重吧!

    詹天佑讀后感12

      今天的語文課上,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

      詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時(shí)間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

      在修筑京張鐵路的時(shí)候,詹天佑常常用這句話勉勵(lì)自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心!睘榱诉@句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測線路,晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同住;為了這句話,詹天佑不惜自己身份,常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民……

      修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的'泉水往下滲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭?墒牵蟮碾y題擺在了眼前:八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時(shí),外面的兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

      我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

    詹天佑讀后感13

      詹天佑,一個(gè)著名的愛國工程師,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠,號(hào)達(dá)朝,漢族人,原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師,負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

      詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是:修筑京張鐵路。1905年到1909年,為發(fā)展商業(yè),清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段,地形險(xiǎn)峻,工程異常艱巨。全長約200公里,為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán),英、俄兩國相持不下,清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論,認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為:“中國地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面對著外國人的譏諷,以大無畏氣概,率領(lǐng)全體筑路人員,知難而進(jìn),立志為國爭光。

      修筑之初,工程技術(shù)人員極度缺乏,詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員,于1905年5月,選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局,提出勘測及調(diào)查報(bào)告,并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑,第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工,以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口),再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺,地形險(xiǎn)峻,更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱,“此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難,亦實(shí)為向來所未有。”

      詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的.情況下,仍然非常堅(jiān)定,異常的認(rèn)真。詹天佑,他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士,為了祖國的榮耀,他不顧一切!

    詹天佑讀后感14

      學(xué)完《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜下來。詹天佑用他杰出的才能,超人的智慧,克服了帝國主義的阻撓與自然環(huán)境的種種困難,歷經(jīng)四年,終于完成了一個(gè)偉大而又艱巨的工程京張鐵路。給輕視中國的帝國主義者當(dāng)頭一棒,同時(shí)也給中國人爭了口氣。從這件事中,反映出詹天佑對工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。

      當(dāng)時(shí),正是政府政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無能,中國人的尊嚴(yán),自信被帝國主義踐踏。在帝國主義的冷嘲熱諷下,中國人毅然決定自己修筑鐵路。面對種種困難,詹天佑站了出來,立志為中國人爭口氣,在面對困難時(shí), 詹天佑不但沒有退縮,反而信心倍增,他每天每夜不辭疲勞地工作,安慰工人們終于,詹天佑以他杰出的智慧與強(qiáng)烈的愛國精神提前2年竣工,給中國人爭了口氣!

      聯(lián)想詹天佑再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難也可以像他那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)與學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像他一樣事事為國家,為集體著想,身邊會(huì)有多少活雷鋒呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著嚴(yán)格的要求,還會(huì)有粗心馬虎的失誤嗎?

      詹天佑還擁有自信,這種堅(jiān)持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自棄,沒了自信;有的.人害怕困難,喪失自信其實(shí),自信人人都有,關(guān)鍵在于堅(jiān)持。我是最棒的!這么一句簡簡單單的話,需要多大的自信?相信自己,一定能做到;相信自己,一定能做好!自信能使困難的事變簡單。這種力量,大家想擁有嗎?那就跟我喊一句:相信自己,我是最棒的!

    詹天佑讀后感15

      讀了《詹天佑》這篇文章,我一次又一次被詹天佑的那種強(qiáng)烈的愛國心所感動(dòng),也對他那過人的智慧贊嘆不已。

      這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù),修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>

      合上了書,我的心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強(qiáng)烈的愛國心所震撼。當(dāng)時(shí),清政府腐敗,帝國主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務(wù)后,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國家,以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。

      詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形,設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

      詹天佑的精神深深打動(dòng)了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累,都到畢業(yè)班了,也毫無緊張感,寫作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真,寫完后不檢查,導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣,一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字,一會(huì)兒看錯(cuò)這道題,常?疾怀隼硐氲.成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識(shí),由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。

      《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí),長大為國、為民作貢獻(xiàn)。

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