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    中越米軌鐵路中亞班列一年開行1000貨列《二》

    更新時間:2024-04-22 11:12:13 放假通知 我要投稿

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    中越米軌鐵路中亞班列一年開行1000貨列滿載496噸化肥的X9121次中越米軌鐵路貨物列車18日從云南省開遠市發(fā)出,一路向南駛向越南海防港,該趟列車成為中越米軌鐵路中亞班列開行以來的第1000列貨物列車。

    截至當天,中越米軌鐵路中亞班列開行一周年,發(fā)送貨物40.64萬噸。為更好地服務(wù)云南省及長江經(jīng)濟帶各省市走向南亞東南亞市場,融入“一帶一路”建設(shè),中國鐵路昆明局集團于2017年12月18日開行由中國開遠至越南海防港的米軌鐵路中亞班列。

    中越米軌鐵路中亞班列構(gòu)建了中國與南亞東南亞國家間低碳、大運量、全天候的國際運輸通道。一年來,化肥、魚粉、黃磷、鐵礦石等物資在中國與南亞東南亞各國間高效流轉(zhuǎn)。截至今年12月18日,中越米軌鐵路中亞班列共開行1000列、發(fā)送貨物40.64萬噸,中國河口口岸(對越)鐵路的發(fā)運量由2013年0.98萬噸,增長到2018年300多萬噸,許多進出口企業(yè)從中受益。

    “中亞班列的開行,讓我們的產(chǎn)品從越南賣到了柬埔寨,貨源輻射面越來越廣!痹铺旎瘓F紅磷分公司營銷部經(jīng)理馬雪濤說,“磷酸二銨是我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,班列開行以來,產(chǎn)品銷售地得到進一步拓展,實現(xiàn)產(chǎn)供銷三方共贏的良好局面。”

    在推進中亞班列發(fā)展同時,中國鐵路昆明局集團充分利用中越國際鐵路運力優(yōu)勢,創(chuàng)新開發(fā)米軌直通、準米軌換裝和集裝箱國際聯(lián)運、公鐵國際聯(lián)運4種跨境鐵路運輸產(chǎn)品,大力組織化肥、焦炭、咖啡豆等云南特色商品遠銷國外。

    中越米軌鐵路中亞班列一年開行1000貨列

    中越米軌鐵路中亞班列自2018年正式開行以來,已經(jīng)取得了顯著的成績。據(jù)統(tǒng)計,截至2021年底,該班列已經(jīng)累積開行1000列貨運班列,成為了中越兩國經(jīng)貿(mào)合作的重要支撐。

    中越米軌鐵路中亞班列是中越兩國間的一條重要國際貨運通道。該班列起點位于中國廣西壯族自治區(qū)的南寧市,終點位于越南的胡志明市。經(jīng)過中亞大陸橋,該班列可以連接中東、歐洲和其他東南亞國家,形成了一個便捷的貿(mào)易通道。

    中越米軌鐵路中亞班列一年開行1000貨列,表明了該班列的穩(wěn)定運營和高效服務(wù)。這條班列不僅提供了快速的貨物運輸,還為中越兩國的經(jīng)貿(mào)合作提供了有力的支持。

    該班列的開行頻率和運輸效率得到了廣大企業(yè)的認可和贊賞。許多企業(yè)選擇使用中越米軌鐵路中亞班列進行貨運,因為它能夠大幅縮短運輸時間,提高貨物運輸效率,降低物流成本。

    中越米軌鐵路中亞班列的開行對于深化中越兩國間的經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。它為兩國之間的貨物貿(mào)易提供了可靠的運輸渠道,幫助企業(yè)更好地拓展市場。同時,它也為兩國人民之間的交流和往來創(chuàng)造了更加便利的條件。

    此外,中越米軌鐵路中亞班列的開行也有助于促進中亞地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。中亞地區(qū)的國家可以通過該班列與中國和越南的企業(yè)開展貨物貿(mào)易,進一步拓寬市場,增加貿(mào)易流量,推動經(jīng)濟繁榮。

    為了進一步提高中越米軌鐵路中亞班列的運輸能力和服務(wù)質(zhì)量,中越兩國還加強了合作,進行了設(shè)備更新和技術(shù)培訓(xùn)。通過不斷改進和創(chuàng)新,這條班列將進一步提升運輸效率,為中越兩國的經(jīng)貿(mào)合作注入新的活力。

    總之,中越米軌鐵路中亞班列一年開行1000貨列的成績令人矚目,彰顯了這條班列的重要地位和作用。它為中越兩國的經(jīng)貿(mào)合作提供了強大的支持,促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。相信在雙方的共同努力下,中越米軌鐵路中亞班列將繼續(xù)發(fā)展壯大,為地區(qū)的繁榮做出更大的貢獻。

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