道路運輸工作總結(jié)
更新時間:2023-04-05 11:00:18 工作總結(jié) 我要投稿
道路運輸工作總結(jié)18篇
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的道路運輸工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
道路運輸工作總結(jié)1
為深刻汲取事故教訓(xùn),切實貫徹落實道路運輸平安年活動文件部署,加強我司;愤\輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,針對我司存在的車輛管理、道路運輸安全等方面的隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,F(xiàn)將20xx年7月工作進展情況總結(jié)如下:
一、工作重點
1、加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長,安全副總?cè)f成文為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,蔣世勇任辦公室主任,聯(lián)系電話:5550589,負(fù)責(zé)專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。
2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實安全責(zé)任主體。7月份,我司組織人員重點復(fù)查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況。
3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進行了清理,對證照真實性進行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的.檔案進行了規(guī)范,清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄
并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn),考試合格并取得從業(yè)資格證書。進入我司時進行了入廠三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現(xiàn)的問題。
1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強,安全責(zé)任制度落實流于行勢,未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),安全管理人員加強道路運輸路檢路查,認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處
2、檔案管理不到位,各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運管部門要求的內(nèi)容建檔,駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運輸車輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。
道路運輸工作總結(jié)2
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強運管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
一、深入開展客運安全管理工作
(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。
。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監(jiān)管
一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,六不出站”管理制度,進一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
。ㄈ┱J(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓(xùn),定期進行安全檢查。
。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。
二、完善應(yīng)急管理機制,做好應(yīng)急運輸保障工作
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的.運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。
三、工作中存在的問題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
四、20xx年工作要點
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:
。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。
。ǘ⿵娀婪ㄐ姓、文明執(zhí)法力度
按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
。ㄈ)凈化客運市場,提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運輸工作總結(jié)3
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點,認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真開展交通運輸安全隱患整治行動,強化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制,及時進行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手,將各項行動全面鋪展開來,不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強源頭安全管理,全面落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強站務(wù)管理,堅持“三不進站、六不出站”的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責(zé),強化了客運車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的.檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進站、六不出站”等規(guī)定,落實了“誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求,加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運輸工作
節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運”、“汛期”及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進行了全面檢測,同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進行篩查,不符合條件的駕駛員進行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實基礎(chǔ),強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達到100%。二是提高全民的安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實了責(zé)任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長客運安全管理,全面落實“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”
超長客運車輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開展,我局一是高度重視,落實到位,堅決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強路面監(jiān)控,及時查處各類違章;三是加強超長客運的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況,同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進行嚴(yán)肅的處理。
六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格“四川省道路營運駕駛員記分管理辦法”、“三不進站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強化源頭安全監(jiān)管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年,我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但仍存在一些問題:一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個別客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能,主動性較差;三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強化監(jiān)管,細(xì)心指導(dǎo),逐步改善,同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本,本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作,樂于奉獻,嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī),為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
道路運輸工作總結(jié)4
20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運輸,保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進行的.有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國慶節(jié)前為進一步增強安全意識,應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范,確保安全。
三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺,安排專人,加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間,認(rèn)真做好值守工作,24小時有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的一直認(rèn)可。
六、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運輸,營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路運輸工作總結(jié)5
20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作,履職盡責(zé),主動作為,取得了一定的工作成效,現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下:
一、主動學(xué)習(xí),強化業(yè)務(wù)。
結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé),自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章,并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學(xué)運用到具體工作之中,為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。
二、從嚴(yán)從細(xì),強化監(jiān)管。
按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作,嚴(yán)格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況,督促機動車維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé),健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬;檢查貨運車輛的技術(shù)安全狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控情況,同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核的相關(guān)要求,對轄區(qū)機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進行了20xx年度質(zhì)量信譽考核工作,共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。
三、依法依規(guī),嚴(yán)格審批。
嚴(yán)格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件,把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān),對申請從事機動車維修經(jīng)營的'業(yè)戶,嚴(yán)格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,累計審批機動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶,其中三類機動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶;累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。
四、其他方面工作。
服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,協(xié)助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份,參與道路運輸行政執(zhí)法12次;嚴(yán)格落實源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作;認(rèn)真做好各類報表、文字材料的填報工作,按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表,共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶制定幫扶計劃和措施,填寫貧困戶信息臺賬。
下一步,我將繼續(xù)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。
道路運輸工作總結(jié)6
一、強化機制,保障創(chuàng)建組織運行一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制。
我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
二、是強化目標(biāo)管理機制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個個心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制,我們制定了18項76條規(guī)章制度,堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關(guān)、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進行測評,對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。
三、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì)。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的'參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從xx年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運政隊伍建設(shè)。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓(xùn),聘請了省運管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達100%,及格率達99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進行理論研討活動,有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護傘),與每名運政人員簽定責(zé)任狀,實行責(zé)任追究制。通過一系列教育實踐活動,基本建立了一支政治強、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。xx年5月份開始,按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。
道路運輸工作總結(jié)7
實業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運輸分公司是市場化外包單位,車輛全部屬個人私有,運轉(zhuǎn)圍繞公司和實業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運行,即保生產(chǎn)保運轉(zhuǎn);其次,進行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運管所的指導(dǎo)、幫助下,圓滿完成各項轉(zhuǎn)運任務(wù)。年度總結(jié)如下:
一、實業(yè)公司高度重視安全工作,把安全放在一切工作的首位,安全機構(gòu)健全,安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部,各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站,實行多層次全方位的安全管理體系,責(zé)任追究進行“三保”連帶處罰。
二、運輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運輸?shù)陌踩O(jiān)管單位,嚴(yán)把“三關(guān)”:從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運輸協(xié)議,同時用制度管人,明確責(zé)任,層層落實。
三、負(fù)責(zé)督促外包車隊認(rèn)真開好班前會、安全例會、案例分析會,學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針,加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
四、及時吸取事故教訓(xùn),采取相應(yīng)措施,規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置,從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路,避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。
五、加強現(xiàn)場檢查和處罰力度,分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合,配合公司安監(jiān)部進行機動車輛專項檢查、季節(jié)性檢查,認(rèn)真排查隱患、落實整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開展形式多樣的'安全活動,主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動,把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工,強化安全意識,提升從業(yè)人員安全素質(zhì),實現(xiàn)雙贏,進一步促進了內(nèi)轉(zhuǎn)運輸安全工作。
七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段,使轉(zhuǎn)運量盡可能調(diào)劑到白班,避免疲勞作業(yè),從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20xx年工作計劃
20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果,在日常的安全生產(chǎn)中,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,切實落實好安全責(zé)任制,做到有計劃、有布置、有落實、有檢查,強化安全教育,使安全知識、安全理念入腦入心,深得人心。各部門相互配合,狠抓對危險源的監(jiān)控,力求勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時處理,全面排查,不留死角,確保萬無一失。
盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作,但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的`社會環(huán)境,安全教育要持之以恒,做到月有安排、季有打算、年有籌劃,每年都提高。日積月累,隨著實業(yè)公司市場化進程不斷深入,不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時,更加認(rèn)真分析,力爭把工作做得更好。
道路運輸工作總結(jié)8
時光流逝,不知不覺間,20xx年即將過去,我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。
一、常規(guī)性工作
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合法性、合理性進行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的'經(jīng)濟損失。在這方面,財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù),財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
二、其它工作
在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:
1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項目支出預(yù)算等報表、資料和文件,將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款,對支出的每一筆進行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。
3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。
在局領(lǐng)導(dǎo)下,在財務(wù)制度的指引下,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,節(jié)約開支,并也初見成效。
三、存在問題
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;
四、改進措施
1、進一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度;
2、管好用好各類專項資金,確保專項資金專款專用;
財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財,”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財務(wù)工作人員,也是財務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團隊的合作精神,發(fā)揮團隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使。
總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與運管局共成長。
道路運輸工作總結(jié)9
xxx運管分局在州運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省運管局、xxx縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導(dǎo);以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使xxx縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據(jù)州運管局精神,結(jié)合《省道路運輸機構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《xxx州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務(wù)分工制度原則,做到了責(zé)權(quán)分明,任務(wù)落實到人的'規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了xxx分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達省、州運管局的相關(guān)文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的十七大召開期間,積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神,寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的十七大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、xxx年工作任務(wù)完成情況
〈一〉安全方面:我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運證》,嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導(dǎo)和檢查工作,堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強調(diào)度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢,共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使xxx的安全生產(chǎn)真正落到實處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況
道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉(zhuǎn)量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量20xx萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務(wù),下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進入正規(guī),年內(nèi)下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經(jīng)投入營運。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設(shè)方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風(fēng)貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務(wù)辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(jù)(夏財建字[xxx]01號)文件精神,及時對《關(guān)于做好xxx年度石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。
三、目前存在的問題
1、我分局上半年任務(wù)完成良好,但是,由于國家政策出臺,加之貨運車輛很少,使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒能完成全年任務(wù)。
2、運政執(zhí)法設(shè)備落后,即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù),使運政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的十七大精神為指針;以“和諧交通、三個服務(wù)”為目標(biāo),緊緊圍繞省、州運管工作重點,以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结,進一步強化xxx道路運輸市場管理體制,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。嚴(yán)格制定道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制,全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施,規(guī)范運輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為,及時有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,使xxx的道路運輸工作更上一層樓。教育考試資源網(wǎng)收集整理!
道路運輸工作總結(jié)10
為貫徹落實行業(yè)主管部門下達的“關(guān)于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結(jié)如下:
一、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓(xùn)會人數(shù)達386人/次,駕駛員知曉面達100%。
二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進行逐臺大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的'輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數(shù)4次,車臺數(shù)共計996/臺次(除下線車),其中現(xiàn)場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復(fù)檢合格,整體合格率達92.6%。
三、公司技術(shù)部門堅持每日利用GPS平臺對駕駛員進行監(jiān)控,同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀(jì)駕駛員進行回場幫教,責(zé)令其寫書書面認(rèn)識,進一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路運輸工作總結(jié)11
20xx年安全生產(chǎn)月活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運管所緊緊圍繞關(guān)愛生命,安全發(fā)展的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效。現(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下:
一、認(rèn)真組織,加強領(lǐng)導(dǎo)
為確保20xx年安全生產(chǎn)月活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對安全生產(chǎn)月活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確;顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。
二、強化宣傳,營造氛圍
強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證安全生產(chǎn)月活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)月活動的意義、任務(wù),宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把安全生產(chǎn)月活動引向深入并取得了一定實效。
三、強化措施,務(wù)求實效
1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照三關(guān)一監(jiān)督的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴(yán)格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及三品查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。
2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。
3、嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過安全生產(chǎn)月活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的'工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎三違。在安全生產(chǎn)月活動中,我所把安全生產(chǎn)月活動與反三違有機結(jié)合起來,切實把反三違作為安全生產(chǎn)月活動的一項重要內(nèi)容,進一步提高對三違危害性的認(rèn)識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好六防(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。
6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。
在20xx年安全生產(chǎn)月活動工作中,我所緊緊圍繞關(guān)愛生命,安全發(fā)展的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造人人講安全,事事講安全,時時講安全的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:
一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;
二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,大批面的小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。
對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
道路運輸工作總結(jié)12
對從事公路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護國家利益,促進公路運輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù),保護其合法權(quán)益。公路運輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。
自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費改革為契機,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運輸車輛xx臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的.備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。
總之,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
道路運輸工作總結(jié)13
年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 !
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
。ㄒ唬┬熊嚢踩刂颇繕(biāo)
班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
。ǘ{駛員考核目標(biāo)
年初以來加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達100%。
二、年初以來安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
。ǘ、認(rèn)真做好春運“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行。
“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
。ㄈ猿职踩珪h制度
年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進行。年初以來,公司共計召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
。ㄋ模、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進行維護,確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點停靠1車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達100%;
二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。
三是:駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
(五)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進行了投保,購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
。⒄J(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題:
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):
一是全員安全意識,有待進一步提高。
二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進一步加強,偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。
為此,公司將進一步采取措施:
一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的.重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。
二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預(yù)防為主的方針。
三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點:
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運輸局安監(jiān)處)。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對待并做好隨時迎檢工作,進一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項全年性的工作,重點是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻。
3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會,可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。在此,我代表公司請趙隊長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,
今年時間過半,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運輸工作總結(jié)14
一、安全隱患排查基本情況
(一)xx區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺,5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺,26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛 1747臺,3家客運站,xx家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)?瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”,對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進行了集中公示,對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運管所驗收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至 18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來的隱患已及時進行了整改。具體情況為:春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9 家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當(dāng)場下達責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4 份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗收率達到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班,由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進行集中督辦整改。
(二)細(xì)化措施,確保落實。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66 號文件下發(fā)了《關(guān)于進一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進行再細(xì)化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。
隨著“三查一促”工作的深入進行,市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求,
一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動結(jié)束時,各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;
二是從嚴(yán)治理,嚴(yán)抓落實,對排查出來的`隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;
三是及時跟進整改治理進度,活動期間實行工作定期報告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促” 隱患排查整改通知書,市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進行整改,又堅持依法監(jiān)管,切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
(三)定期分析,跟蹤落實;顒悠陂g,市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究,會商治理對策,確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”,確保排查出來的問題“四個明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。
對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時,還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題研究,處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患,要在非常之時采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前,恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場臨時客運點由襄州所包保,二汽臨時客運站點由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理,與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始,直屬二所成立了兩個工作組進駐隱患企業(yè),實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理,市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。
(四)建章立制,注重長效。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月x日、6月x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細(xì)節(jié)抓落實,不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改。
道路運輸工作總結(jié)15
為規(guī)范我縣客運市場秩序,保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排,我所在公安派出所和交警大隊的積極配合下,在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個月的客運市場秩序?qū)m椪未笮袆樱辛Φ拇驌袅朔欠I運的囂張氣焰,使客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn),現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、確立了指導(dǎo)思想
我所確立了以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,以省、市交通工作會議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞全縣發(fā)展大局,以糾正損害群眾利益的問題為重點,以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn),通過加強部門聯(lián)動、標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的原則,綜合法律、行政、經(jīng)濟等手段的綜合運用,多措并舉、齊抓共管,認(rèn)真、細(xì)致的抓緊抓好這次專項整治行動,切實擔(dān)負(fù)起維護經(jīng)營者合法權(quán)益,凈化運輸市場的職責(zé)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)、夯實責(zé)任
為確保專項整治工作的順利開展,縣政府成立了吳堡縣客運市場專項整治工作小組,由馬福堂擔(dān)任組長,王振平、王愛華、孫澤龍擔(dān)任副組長,成員有張來榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)了辦公室,設(shè)在縣交通局,由辦公室具體負(fù)責(zé)本次活動的組織實施與協(xié)調(diào)。
三、整治工作開展情況
為期一個月的整治行動從20xx年7月20日開始,分了三個階段進行:
第一階段:宣傳動員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動,通過制定實施方案、發(fā)布整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動員、分配工作任務(wù)、做調(diào)查摸底工作等措施,為下一階段整治行動打好了基礎(chǔ)。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強將,組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊,兵分三路,通過采取明與暗、定時與不定時、定點與不定點相結(jié)合的方式,對客運市場進行全面整治。
二是明確整治重點。依法全面清理從事非法營運的各種“黑車”,包括公然懸掛明顯出租標(biāo)志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風(fēng)玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務(wù)’等字樣,實質(zhì)上在搞非法營運的;車上無標(biāo)識,但在從事客運盈利活動的。堅決糾正長途客運車輛不進站經(jīng)營,站外拉客等行為;嚴(yán)格查處出租車營運證件不全、服務(wù)態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點等乘客集散地的非法營運和擾亂客運市場秩序的行為。
三是各相關(guān)部門都能高度重視此次整治行動,通力配合、密切協(xié)作,在整治行動中嚴(yán)格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法,做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標(biāo)志。對抗法的非法營運經(jīng)營者,動用拖車強制扣車,對尋釁滋事、打擊報復(fù)的,將由公安嚴(yán)肅查處。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會公開了投訴電話,廣大群眾可以直接舉報、投訴非法營運車輛,我們會對舉報的情況及時去查證核實。整治過程中,記者跟蹤報道,對非法經(jīng)營者的'違法違規(guī)行為及時曝光。
五是政務(wù)公開。所有非法營運車輛一經(jīng)查扣,將嚴(yán)格依據(jù)《陜西省出租汽車客運條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)進行處理,堅決抵制說情風(fēng)歪風(fēng)。截止目前,共查扣了黑車30輛,其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛,暫扣車輛正在處理之中。
第三階段:總結(jié)驗收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動,有力的打擊了非法營運的囂張氣焰,對本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用,切實維護了客運市場秩序,促進了道路客運規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。
四、存在的不足
1、有殘疾人從事非法營運,管理難度較大。
2、非法營運者法律意識淡薄。
3、“黑蛋蛋”車的營運給農(nóng)村帶來方便,舉報非法營運車輛的群眾很少。
五、今后的打算
1、我所將認(rèn)真總結(jié)整治行動中的工作經(jīng)驗、成果及存在的不足,積極探索關(guān)于加強道路運輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機制。
2、強化宣傳,在各運輸企業(yè)、車站、廣場、街道等散發(fā)文件、材料等,并上街開展咨詢活動,使全民參與打擊非法營運工作。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動,形成合力,重錘出擊。
4、我所將一如既往的打好客運市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn),堅決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈,為吳堡縣道路運輸健康發(fā)展保駕護航,也為創(chuàng)建“平安吳堡,幸福吳堡”做出更大的貢獻。
道路運輸工作總結(jié)16
20xx年春運40天來,市交通運輸局按照國家、省、市春運工作的總體要求,認(rèn)真貫徹落實省交通運輸廳春運辦和市政府春運辦的工作部署,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善體制機制,精心謀劃實施,扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作按計劃、有步驟、分階段有序開展春運各項工作,圓滿完成了今年春運任務(wù),F(xiàn)將有關(guān)春運工作情況總結(jié)如下:
一、春運客流分析
春運40天,全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次,同比下降21.45%;其中公路客運發(fā)送量為325.18萬人,比去年同期下降23.86%;春運黃金周期間,公路客運發(fā)送量為63.74 萬人,比去年同期減少20.48 %。
今年春運的特點是,在時段上,兩頭松,中間緊。今年春運公路客流總體下滑明顯:今年春運來的特別晚,節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn),未呈現(xiàn)明顯的客流高峰?土飨陆翟。首先是因為高校提前放假,春運前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次,私家車增長迅速、油價下調(diào),春節(jié)期間國家對收費公路免收小型客車通行費,因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng),分擔(dān)了部分公路客流?土髦饕性诠(jié)后,節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后總體客流是減少的,主要原因是蘇北經(jīng)濟的崛起,我市經(jīng)濟大發(fā)展,外出打工人員在逐年減少,返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工,選在家門口就業(yè)成為首選。另外,私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響,也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析:從大年初三(21日)開始,我市公路客運的客流量逐步提升。初五(23日),節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn),各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天,蘇欣快客站共加了70多個班次,主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日),然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了,至3月9號左右,我市公路公路客流量趨于平衡,進入正常運輸階段。
春運期間,全市共計加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū)、南京、揚州、上海等地(加班442班次)加班班次),四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同,贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東?h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面,隨著我市農(nóng)村班車通達率的進一步提升,農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高,市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運班次和客運量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交,我市快速公交線路的增多,普通公交線路的發(fā)展,再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動,節(jié)日氣氛濃厚,出行需求旺盛,因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式,因國家實行節(jié)假日小型客車高速免費通行政策,省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。
二、春運工作開展情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,組織機構(gòu)健全
為切實抓好今年春運工作,市交通運輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備,提前組建春運領(lǐng)導(dǎo)工作機構(gòu),召開工作動員會,明確責(zé)任、加強領(lǐng)導(dǎo),并要求各縣交通局、各直屬單位和運輸企業(yè)層層建立組織機構(gòu),成立專門的工作班子,及時協(xié)調(diào)春運工作中的具體問題。提前制定了全市春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案,保證了春運保障工作得到有效貫徹和落實。市領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,多次檢查春運工作并作重要指示。2月16日上午,趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運工作,市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn),以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查,并對辛勤奮戰(zhàn)在春運工作一線的人員表示親切慰問。
(二)科學(xué)運力分析,合理組織調(diào)度
各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗,提前對今年春運的特點工作進行了深入細(xì)致的分析,做到早計劃、早安排、早落實。春運開始前就組織編制《春運常規(guī)運力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運力安排計劃》,滿足包車團體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點客源的運力需求,充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運力調(diào)度,重點做好火車站、汽車站、機場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運工作,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運直通車、高校直通車,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運輸壓力,提高運輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運輸。重點做好煤炭等重點物資運輸保障工作。
(三)明確春運責(zé)任,落實安全措施
春運期間,市交通運輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查,深入縣市區(qū)開展重點督查;市運管處組織工作人員全員深入客貨運企業(yè)和客運站進行安全檢查,對檢查出的安全隱患立即督促整改到位,確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運站嚴(yán)格落實好“三不進站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮運政駐站辦公室職責(zé),積極配合客運站做好安檢;市運政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運交通執(zhí)法檢查服務(wù)站,加強對公路客運重點車輛的安全檢查,檢查站由交巡警和運政稽查部門共同派員值守,24小時運作;市公路處、航道處開展了春運專項安全檢查工作,對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進行了檢查和維護,積極消除不安全隱患,確保路航暢通;地方海事局抓好重點水域、重點船舶的安全監(jiān)管工作,尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和危化品船舶等的監(jiān)管力度,確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。
(四)強化市場監(jiān)管,保障水陸暢通
春運期間,客流、物流集中,運輸市場異;钴S,運輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機動組,采取流動巡查與設(shè)點檢查相結(jié)合的方法,對市區(qū)主要地段進行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點區(qū)域進行巡邏檢查。,重拳出擊違規(guī)營運行為,重點整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運行為。春運以來,運管部門共查處違規(guī)營運行為20xx起,74起,發(fā)揮了很大的震懾作用,有效凈化了春運市場環(huán)境;公路部門加強公路的檢巡和養(yǎng)護,根據(jù)車流密度及時開足收費站道口,保障干線公路的暢通。并把“治理超限運輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項重點工作持續(xù)推進,有效整治違法超限運輸;航道部門加強對重要航段的清障和疏浚,春運期間堅持每日巡行制度,加強航標(biāo)維護和檢查,確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率,確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進行全面檢查,并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀,確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運無事故。
(五)開展競賽活動,提供特色服務(wù)
今年春運我市以“情滿旅途”活動為載體,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,落實服務(wù)舉措,為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛心。在氣象臺的協(xié)助下,交通部門每天為參與春運的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置,改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件,提供免費開水,維護停車秩序,完善照明設(shè)施,方便公眾出行。
各運輸企業(yè)、客運站以春運服務(wù)為契機,大力弘揚“雷鋒車”精神,繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上:汽車站采取增加售票窗口,延長售票時間,優(yōu)化預(yù)售票時限,推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機售票等多種方式,方便群眾的訂票、購票和乘車。在運力安排上:采取有效措施,合理安排運力,組織加班、包車,開通“直通車”,實現(xiàn)“門到門”運輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道,開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車,滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的`“高校直通車”,并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間,確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上:通過擴大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強化安全疏導(dǎo)等措施,為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室,提供免費開水,副食品商鋪夜間營業(yè),并播放有線電視節(jié)目,為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘,“雷鋒車”主動增加運送次數(shù),并在高峰時段利用公交車進行免費接駁,確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘。在運輸方式上:深入開展長途客運接駁運輸試點工作,加強綜合運輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達南京火車站、徐州高鐵站的客運班線,主動融入高鐵時代,方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理。
各級運輸管理部門及時督促運輸企業(yè)和客運站針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實保障運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),完善發(fā)車前安全提醒制度,配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。春運期間,我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣,惡劣天氣條件對春運工作提出了嚴(yán)峻考驗,市交通運輸局立即啟動了緊急預(yù)案,切實采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時有效,我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故,保障了春運安全形勢的穩(wěn)定。同時,通過及時調(diào)度運力,合理安排班次,也未形成旅客大面積、長時間滯留,基本確保了春運旅客疏運暢通。
整個春運期間,市交通運輸部門認(rèn)真抓好了各種運輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案的執(zhí)行和落實,密切監(jiān)測全市客貨流狀況,遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,保證了客流和重點物資的周轉(zhuǎn)順暢,杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生,園滿完成了各項春運工作任務(wù)。
道路運輸工作總結(jié)17
20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作,F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任
為進一步做好我公司的安全管理工作,切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。
二、組織機構(gòu)健全,各項安全制度措施齊全
根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強安全管理,確保春運安全
為確保20xx年春運期間車輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開春運安全工作,制定了較全面的`春運安全工作管理辦法和措施,
一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。
二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。
三是對駕駛員進行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。
四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。
五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。
六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實,努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。
道路運輸工作總結(jié)18
xxxx年,在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx縣運管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機,內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加強管理、優(yōu)化服務(wù),較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、加強管控,推動道路運輸市場有序發(fā)展
。ㄒ唬┳ズ玫缆愤\輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
截止xx月底,我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛,審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
。ǘ┐蛟靸(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路,延長線路xx條,變更線路xx條,報廢更新客車x臺,共新增客車xx臺(投放到位xx臺);二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份,我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼,讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作,提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村,累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車,占考核任務(wù)的xxx%;四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
。ㄈ┓e極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料,開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
。ㄋ模┘訌娋S修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動,印發(fā)了整治工作方案。在行動中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次,抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上,新增風(fēng)馳汽修廠,升級xx公司為一類企業(yè)、通達汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
。ㄎ澹﹪(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點培訓(xùn)等突出問題,駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措,查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān),栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預(yù)防為主,道路運輸安全形勢穩(wěn)定
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年,我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,強化道路客運市場管控,全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
。ㄒ唬⿵娀踩R宣傳教育
x月x日,縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上,李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘Jxxxxx客運班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》(x發(fā)x號)、《關(guān)于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發(fā)x號)、《關(guān)于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》(交運發(fā)xx號)等安全生產(chǎn)文件,印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開展了“文明交通,人人行動”宣傳活動?h運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxx份,大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”?h電視臺記者進行了實時采訪,宣傳活動達到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動,全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì),形成了“人人講安全,個個重安全”的良好氛圍,有效地預(yù)防和減少道路運輸事故發(fā)生。
。ǘ┖葑ブ攸c時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”,又是高考和中考的集中時段,我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全:加派了執(zhí)法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治;向各xx公司、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份;在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動,為學(xué)生免費送考成為出租車司機的自覺行動;要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,落實“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施,考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。
此外,我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x(xx)國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。
。ㄈ┓e極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動,重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人,執(zhí)法車輛x臺,較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次,車輛xx臺次,檢查客運車輛xxx輛,檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
。ㄋ模┙⒘己玫臑(zāi)情防護體系
進入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案,緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線路審批會上,我所對該公司上會討論的客運運力進行了嚴(yán)格審核,達不到旅游客運要求的車輛不予許可。
。ㄎ澹┘訌婑v站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動,我所加大了駐站管理力度,嚴(yán)格抓好車源和客源管理,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員,同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理,實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前,這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達xxx%,重大安全穩(wěn)患得以化解,人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項活動中,站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進行了檢查,其中xx分公司安裝臺,xx公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規(guī)定,落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
(六)加強道路運輸車輛GPS監(jiān)管
目前,我縣“兩客一危”企業(yè)均安裝了GPS,安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛GPS監(jiān)控中心,對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為,加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
三、注重源頭,再掀治超風(fēng)暴行動
我所主要做了以下幾方面的工作:一是領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀,將工作責(zé)任落實到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報電話xx余次,向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起;四是抓好源頭,監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運車輛年審關(guān),建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,共清查出前來年審辦證的.非法改裝改型車輛xx臺,并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進行源頭治超巡查,向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
四、加強素質(zhì),狠抓運政隊伍建設(shè)
。ㄒ唬╅_展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中,我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
。ǘ┘訌娺\政隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核,法制觀念進一步提升,執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
。ㄈ╅_展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動,積極推行“三問三進三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志,緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
(四)優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。我所不斷改進服務(wù)措施,加強交通行政執(zhí)法的監(jiān)管,加大了對《xx縣道路運輸管理所行政處罰裁量權(quán)適用規(guī)定》、涉企檢查工作和行政執(zhí)法依據(jù)清理等工作執(zhí)行情況的監(jiān)管力度;
。ㄎ澹┩菩嘘柟庹⻊(wù)和“一站式”審批。今年x月份,我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實電子政務(wù)行政審批工作會議,以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點,不斷提升工作效能,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取的主要措施:
一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識,增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè),以實實在在的工作,體現(xiàn)自己的人生價值;
二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝,嚴(yán)肅組織紀(jì)律,加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。
三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,服務(wù)事項“零積壓”,服務(wù)目標(biāo)“零差錯”,服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,隊伍管理“零違紀(jì)”。
四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的xx個審批事項進行梳理,在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”,優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進駐中心以來截止到xx月xx日止,僅半年時間累計收取稅費xxxxx.xx元,共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護簽章xxxx臺/次,貨物運輸經(jīng)營許可xxx輛,機動車維修經(jīng)營許可xx家,接待人數(shù)xxxx人,現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%,群眾滿意率xxx%,有效投訴為零。
(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx,激情飛揚”活動暨“頌歌獻給黨,交通大建設(shè)”主題歌詠會上,我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。
(七)加強單位制度建設(shè)。落實崗位責(zé)任制,加強內(nèi)部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
五、因地制宜,加大創(chuàng)園工作力度
(一)注重輿論引導(dǎo),抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性,在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條;
二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動宣傳車xxx臺次,發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條,張貼車身標(biāo)語xxxx余條;
三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動,填報了三評選票;四是強化宣傳發(fā)動,利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。
(二)資金投入到位,抓好綠化攻堅
x-x月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動,抓好通道綠化,打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊,我所至今沒有獨立的辦公場所,院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作,我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作,美化了辦公環(huán)境,現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
六、因勢利導(dǎo),推進公交體制改革
x月底,在縣政府的組織下,我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后,我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案,并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。
為進一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序,為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?空军c進行了實地勘查,新增xx個公交?空军c和x個過境客車下客點。
xx縣四完小已于x月x日開學(xué),當(dāng)時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項協(xié)調(diào)會,我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后,客運管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會,確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。
七、多措并舉,優(yōu)化城區(qū)客運市場秩序
為整頓我縣客運市場秩序,確保城區(qū)道路客運安全,我所采取了以下措施:
一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車進行巡回宣傳xx臺次,設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊;加強矛盾糾紛的調(diào)解工作,全年共調(diào)解客運糾紛xx起,回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件;
二是從x月中旬至x月底,運政執(zhí)法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間,我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次,查獲非法營運“黑車”x臺;
三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛(次),拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛,查處城區(qū)隨意上下客客車x輛;
四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人,重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次,其中停班整改客運車輛xx臺次,查處“黑車”xx臺;
五是開展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動。客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中,縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車xxx臺次,發(fā)放倡議書xxxx份,群發(fā)短信xxxxx條,張貼宣傳標(biāo)語xxx條,同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業(yè)按照“xS”管理法抓好安全、保潔工作;實行質(zhì)量信譽考核,對考核不達標(biāo)企業(yè)或客運車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問題
。ㄒ唬┴涇囃饬鳜F(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營,營運車輛管理工作受到極大影響,嚴(yán)重沖擊了貨運市場秩序。今年,我所共審驗貨車xxxx輛,去年審驗xxxx輛,僅為去年同期的xx.xx%。
。ǘ┕ぷ鹘(jīng)費入不敷出。我所參與了政府組織的治超、客運整治、創(chuàng)園等多項活動,又需在限期內(nèi)完成運政機構(gòu)換證換裝、修繕辦公場所、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等大量軟硬件建設(shè),各項工作經(jīng)費嚴(yán)重短缺,開展起各項工作來舉步維艱;
。ㄈ┻\政隊伍建設(shè)亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進一步提高,隊伍建設(shè)有待進一步加強。
。ㄋ模┕惑w制改革進展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進行處罰;xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
九、下一步工作打算
(一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運市場整治等工作。
。ǘ﹫猿植恍傅淖ズ玫缆愤\輸行業(yè)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
。ㄈ┰诳h政府的支持下,加快公交體制改革進程,加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。
(四)在縣政府的關(guān)心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)GPS監(jiān)控中心等工作經(jīng)費。
(五)進一步加強單位作風(fēng)大整頓活動,引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實高效的思想觀念,著力提高運政隊伍的整體形象。
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