物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編整理的物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)1

　　按葫蘆島廣播電視大學(xué)物流管理（專業(yè)）畢業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)要求，我在葫蘆島運(yùn)輸服務(wù)公司物流中心參加綜合實(shí)訓(xùn)，該物流中心地處葫蘆島市龍港區(qū)龍程街錦葫路交匯處，與商業(yè)中心玉皇商城和客運(yùn)總站相鄰，區(qū)位優(yōu)勢(shì)極為突出，是經(jīng)葫蘆島市交通局審批的一家集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送為一體的第三方物流企業(yè)，占地面積近萬(wàn)平方米，設(shè)有停車場(chǎng)、大型倉(cāng)庫(kù)、小商品倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)、配貨站，物流中心信息交易大廳及汽車修理廠、酒店，每天都有發(fā)往全國(guó)各地的車輛，提供箱式貨車及7.2米、5.8米、3.2米、4.5米、5米車及掛車，開通（葫蘆島—錦州—北寧—黑山—新民—沈陽(yáng)）葫沈?qū)＞�和（葫蘆島—興城—綏中—秦皇島—昌黎—唐山—天津—北京）北京專線。20xx年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，該物流中心以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象要求自身，整合社會(huì)運(yùn)輸資源及物流設(shè)施，充分利用長(zhǎng)短途運(yùn)輸規(guī)模組合效益，為客戶提供合理的配送網(wǎng)絡(luò)，開展社會(huì)化、專業(yè)化物流配送服務(wù)，大大提高了流通效率。

　　這次見習(xí)，我們參與了完成車輛積載的工作，我首先跟工作人員一起查看、明確訂單內(nèi)容，根據(jù)貨物品種的不同特性，分別采取不同的送貨方式，像食品類我們是按冷凍食品、速凍食品、常溫食品分裝；一般貨物我們會(huì)按散裝貨物、箱裝貨物分類配裝，危險(xiǎn)和易燃易爆易碎貨物我們會(huì)做特殊包裝和處理。為避免裝車時(shí)貨物損壞，在物流中心專業(yè)人員的指導(dǎo)下，首先將特殊貨物與一般貨物分開，我與其他工作人員裝車，從中認(rèn)識(shí)了不少貨物特性（怕壓、怕撞、怕濕）標(biāo)識(shí)，另外，我們會(huì)根據(jù)具體送貨地點(diǎn)及訂單上所示貨物的輕重緩急，確定哪些貨物可配于同一輛車，哪些貨物由于或時(shí)間、或路線、或特性的不同不能配于同一輛車。為適當(dāng)選擇配送車輛、選擇最優(yōu)的配送路線，整個(gè)過程是認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。我真正體會(huì)到配送正以其特有的運(yùn)動(dòng)形態(tài)和優(yōu)勢(shì)調(diào)整流通結(jié)構(gòu)，在提供快捷，低價(jià)服務(wù)的同時(shí)，也有效緩解了交通擁擠和空氣污染。另外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。

　　通過這次的實(shí)訓(xùn)和平時(shí)學(xué)習(xí)的積累，我對(duì)運(yùn)輸企業(yè)如何發(fā)展第三方物流的建議是：

　　一、總論運(yùn)輸

　　近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和人民生活水平的提高，貨品結(jié)構(gòu)向著短小輕薄、小批量、多品種、高技術(shù)方向發(fā)展，高附加值貨物大幅增加，對(duì)運(yùn)輸時(shí)間速度要求高，適合道路運(yùn)輸。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也導(dǎo)致對(duì)運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)的變化，單一的整車運(yùn)輸形式已被突破，零擔(dān)運(yùn)輸以及以此為基礎(chǔ)的快件運(yùn)輸發(fā)展十分迅速，成為我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)一道最亮景的風(fēng)景。

　　但應(yīng)當(dāng)看到的是，我國(guó)現(xiàn)有零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)數(shù)十萬(wàn)家，其中絕大多數(shù)企業(yè)僅經(jīng)營(yíng)一條或幾條線路的業(yè)務(wù)，零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)的大規(guī)模整合成為大勢(shì)所趨。因此，利用物流管理信息系統(tǒng)，規(guī)范現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程，是零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、整合外部社會(huì)資源、實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、快速發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　二、快運(yùn)企業(yè)特點(diǎn)

　　（一）市場(chǎng)需求特點(diǎn)

　　1、客戶群龐大，既有中小企業(yè)群體，也有大型企業(yè)的分銷和普通消費(fèi)者；既有業(yè)內(nèi)同行之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，也可能與鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)、快遞等其他運(yùn)輸主體有一定的業(yè)務(wù)關(guān)系；

　　2、貨物種類繁雜，包括輕工制品、紡織服裝制品、工業(yè)零配件、醫(yī)藥制品、食品、印刷與音像制品、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及電子產(chǎn)品，以及鮮活易腐等，沒有一致或規(guī)則的形狀或包裝；

　　3、貨流方向多、區(qū)域廣，但集疏地點(diǎn)可以相對(duì)集中；

　　4、單證量大、處理復(fù)雜；

　　5、由于客戶群、貨物種類龐雜，報(bào)價(jià)難，價(jià)格不規(guī)范；

　　6、客戶服務(wù)質(zhì)量難以保障，客戶投訴多；

　　7、客戶可能會(huì)要求代收帳款等其他增值業(yè)務(wù)。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)運(yùn)作特點(diǎn)

　　1、規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)，營(yíng)運(yùn)地域廣，能實(shí)現(xiàn)服務(wù)的全過程；

　　2、營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)由兩級(jí)物流中心、兩種收送貨點(diǎn)（固定收送貨點(diǎn)、流動(dòng)收送貨點(diǎn)）構(gòu)成，兩級(jí)物流中心構(gòu)成營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的骨架，多個(gè)收送貨點(diǎn)構(gòu)成公司的網(wǎng)絡(luò)；

　　3、作業(yè)復(fù)雜，存在多點(diǎn)接貨、多點(diǎn)裝貨、多點(diǎn)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、交叉理貨等各種情況；

　　4、單據(jù)管理繁瑣，統(tǒng)計(jì)、核算、分析困難；

　　5、干線運(yùn)輸以零擔(dān)班車為主，可能存在多點(diǎn)�？�；

　　6、與金融、鐵路、空運(yùn)、同行等有密切的業(yè)務(wù)往來(lái)；

　　7、客戶投訴、內(nèi)部作業(yè)出錯(cuò)等例外情況多；

　　8、由于以上原因，造成公司管理、控制的難度大；

　　三、運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)和急需解決的問題

　�。ㄒ唬┤绾我�(guī)范目前的業(yè)務(wù)處理流程？

　　（二）如何有效處理目前煩瑣的單證和票據(jù)？

　　（三）如何控制各個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用和提高收入？

　　（四）如何提高業(yè)務(wù)利潤(rùn)率？

　�。ㄎ澹┤绾瓮ㄟ^減少少貨、錯(cuò)送以及破損以及提高準(zhǔn)點(diǎn)率等提供更好的客戶服務(wù)？

　�。�六）如何在保持目前優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上確立競(jìng)爭(zhēng)性的業(yè)務(wù)模式？

　�。ㄆ撸┤绾涡纬捎懈�(jìng)爭(zhēng)力、個(gè)性化的服務(wù)？

　�。ò耍┤绾翁幚砼c其他業(yè)務(wù)主體之間的業(yè)務(wù)往來(lái)？

　　（九）如何面對(duì)目前合同運(yùn)輸和快遞業(yè)務(wù)帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)？

　　四、關(guān)注的焦點(diǎn)和解決的問題

　　(一)規(guī)范業(yè)務(wù)流程；考慮隨業(yè)務(wù)發(fā)展的系統(tǒng)可擴(kuò)展性；

　　(二)數(shù)據(jù)的.統(tǒng)一和共享；

　　(三)規(guī)范、控制各個(gè)環(huán)節(jié)的操作；

　　(四)最大程度地消除作業(yè)環(huán)節(jié)中的人為因素以及由此引起的成本增大和無(wú)效率；

　　(五)加強(qiáng)票據(jù)管理、費(fèi)用處理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)的緊密銜接；

　　(六)支持多種業(yè)務(wù)操作；

　　五、系統(tǒng)架構(gòu)和適用對(duì)象

　　（一）完善總部?jī)?nèi)部局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的信息共享；建立公司的Internet客戶下單及貨物跟蹤自動(dòng)查詢系統(tǒng)；

　�。ǘ�）客戶關(guān)系管理：實(shí)現(xiàn)客戶的資料建檔，客戶業(yè)務(wù)歷史信息備案、客戶信用管理、客戶投訴管理、客戶查詢及統(tǒng)計(jì)報(bào)表等；

　�。ㄈ�）托單管理：實(shí)現(xiàn)客戶托單的信息化處理，同時(shí)需要支持信息的自動(dòng)接收和轉(zhuǎn)換，能夠接收和處理多種方式（如傳真、電話、Email、EDI等）的訂單信息；

　�。ㄋ模┲修D(zhuǎn)倉(cāng)管理：對(duì)中轉(zhuǎn)庫(kù)內(nèi)各地的貨物以及貨物的裝卸、理貨進(jìn)行監(jiān)管和控制；

　　（五）車輛管理：管理車隊(duì)、車輛、車輛事故以及車輛的運(yùn)行業(yè)績(jī)等內(nèi)容；

　�。�六）調(diào)度管理：根據(jù)車輛的運(yùn)力、人力資源以及當(dāng)前的實(shí)際任務(wù)或預(yù)測(cè)任務(wù)對(duì)車、人以及設(shè)備做出更合理的安排；

　�。ㄆ撸┴�(cái)務(wù)管理：包括費(fèi)用結(jié)算管理、成本核算管理分析、與財(cái)務(wù)軟件（如用友、金蝶等）接口；

　�。ò耍�營(yíng)業(yè)管理及績(jī)效管理：從客戶服務(wù)、運(yùn)作效率、收入支出等角度實(shí)現(xiàn)總部和各地分支機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)統(tǒng)計(jì)和分析，并作為量化考核的重要依據(jù)；

　�。ň牛┴浳锏娜�過程跟蹤和查詢：通過對(duì)托運(yùn)單據(jù)的節(jié)點(diǎn)控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物訂單的全程跟蹤，如可以根據(jù)托運(yùn)單號(hào)查詢出當(dāng)前貨物的狀態(tài)（收入庫(kù)、在途、到達(dá)中轉(zhuǎn)倉(cāng)、簽收等），從而使客戶隨時(shí)了解到自己貨物的情況，充分體現(xiàn)“以客戶為中心“的公司理念。

　　六、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　�。ㄒ唬┨岣呖蛻舻暮诵母�(jìng)爭(zhēng)力；

　　（二）規(guī)范運(yùn)作，加強(qiáng)管理控制，降低運(yùn)作成本；

　　（三）提高供應(yīng)鏈協(xié)作、適應(yīng)能力，可以在適當(dāng)時(shí)機(jī)擴(kuò)張業(yè)務(wù)，獲取新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；

　�。ㄋ模┨岣呶锪鞣桨冈O(shè)計(jì)能

　　我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝葫蘆島運(yùn)輸公司物流中心給了我一次難得的機(jī)會(huì)，讓我獲益匪淺。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)2

　　我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

　　今年上半年因?yàn)槲夜�司�?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

　　六月份情況總結(jié)：

　　六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

　　用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：

　　用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

　　對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：

　　希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。

　　在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。

　　舊件回收的意見：

　　在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付�，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

　　其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：

　　車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了�，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。

　　而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

　　20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)具有特別的意義，因?yàn)檫@份工作是我從事的第一份正式的工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對(duì)此也十分珍惜，也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來(lái)的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了企業(yè)管理部這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中很多事情有待完善，但應(yīng)該說(shuō)這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了�，F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下：

　　一、以踏實(shí)的工作態(tài)度，適應(yīng)企管部工作特點(diǎn)

　　企管部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門，對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，做到上情下達(dá)，以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項(xiàng)事務(wù)。這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放下手頭的工作先去解決，當(dāng)然自己手頭上的事情也很多，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來(lái)，但是每一天都很充實(shí)，我本著為大家服務(wù)的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻(xiàn)我的一點(diǎn)光和熱。

　　二、盡心盡責(zé)，做好本職工作

　　一年來(lái)，我主要完成了以下工作：

　　1、公司各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)銷單的審核：首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報(bào)銷單上交給企管審核人員，企管審核人員對(duì)報(bào)銷單的事項(xiàng)、金額、票據(jù)等一系列事項(xiàng)審核；審核完畢，每周三交給企管部領(lǐng)導(dǎo)審核，領(lǐng)導(dǎo)審核完畢，我錄入到費(fèi)用登記軟件中，并對(duì)比較特殊的報(bào)銷單做其它方面的錄入，；再交由張總審核，張總審核完畢，再重新把所有報(bào)銷單登記，做一個(gè)詳細(xì)的費(fèi)用報(bào)銷單明細(xì)表，交由財(cái)務(wù)。

　　2、保險(xiǎn)柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣，整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的；公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進(jìn)行整體的區(qū)分，方便各部門人員需要時(shí)，及時(shí)提供。

　　3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫及上報(bào)。我這一塊的統(tǒng)計(jì)報(bào)表涉及到南昌市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點(diǎn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應(yīng)政府報(bào)表五大塊。報(bào)表部分與財(cái)務(wù)部協(xié)調(diào)完成，財(cái)務(wù)出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)需要自己的計(jì)算，每大塊涉及到的報(bào)表較多。

　　4、檔案這一塊，是花時(shí)間、經(jīng)歷最多的一塊，其分為兩大塊：

　　（1）紙質(zhì)檔案：全部是用手寫，每個(gè)人的檔案上都要寫好員工的個(gè)人信息，我接手這一塊完全是空白；并且還要分部門，統(tǒng)計(jì)好各部門的人數(shù)，在上面列清單。在這樣有效的分類下，公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

　�。�2）電子檔案：這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式，是對(duì)員工個(gè)人基本信息的錄入，例如：姓名、身份證、畢業(yè)學(xué)校等一系列。涉及得非常細(xì)。這樣一種錄及方式方便公司各領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工個(gè)人基本信息的查看。

　　5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請(qǐng)單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字，待我審核，才予蓋章。并且每月整理所有用印申請(qǐng)單，并錄入到電腦，方便領(lǐng)導(dǎo)對(duì)某一時(shí)段用印情況的審核。

　　6、外賓的接待。公司來(lái)訪的客人較多，經(jīng)常需要陪其去車間，向其解說(shuō)公司相應(yīng)情況，對(duì)于客人一系列問題進(jìn)行解答；也要準(zhǔn)備好會(huì)議室，放好資料、倒水等事項(xiàng)。

　　7、有關(guān)政府性文件、事項(xiàng)的處理。今年在陳經(jīng)理的引導(dǎo)下，處理了兩大項(xiàng)：一是公司環(huán)評(píng)文件，二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下，終于完美的完成。接下來(lái)就是一些后緒的工作。當(dāng)然也有些相應(yīng)的政府類似文件也進(jìn)行了處理。

　　《1》《2》

　　本學(xué)期仍然任教九年級(jí)二班和五班兩個(gè)班的數(shù)學(xué)課。按照學(xué)期初制定的教學(xué)工作計(jì)劃，按部就班的開展了各項(xiàng)工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、鉆研教材認(rèn)真?zhèn)湔n寫好學(xué)案。

　　由于本學(xué)期我校開展了學(xué)習(xí)杜郎口活動(dòng)，本學(xué)科的教案也改為學(xué)案。一切都在嘗試當(dāng)中。于是我開學(xué)初就到北方圖書城選購(gòu)了關(guān)于學(xué)案的材料，用來(lái)借鑒別人的成型經(jīng)驗(yàn)。平時(shí)認(rèn)真鉆研教材的同時(shí)，為了充分利用學(xué)校給大家提供的網(wǎng)絡(luò)資源，我們小組同事還常常到《初中數(shù)學(xué)網(wǎng)》上下載最新的學(xué)習(xí)和備課資料。我還特意到杜狼口中學(xué)的網(wǎng)站上，去學(xué)習(xí)他們的教改經(jīng)驗(yàn)。這樣可以使我們的觀念和教學(xué)思想常改常新，可以盡快樹立新的教學(xué)理念，跟上和趕上新時(shí)期的教學(xué)步伐。

　　二、嘗試用新的方法進(jìn)行課堂教學(xué)。

　　本學(xué)期在學(xué)校的安排部署下，我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學(xué)方法：那就是先學(xué)后教。我們前一天把學(xué)案發(fā)給學(xué)生，讓大家認(rèn)真預(yù)習(xí)。第二天讓學(xué)生主講，師生一起探討在預(yù)習(xí)時(shí)自己所獲取的知識(shí)。這樣做，最初感到效果還好，有點(diǎn)起色。好學(xué)生學(xué)習(xí)的更主動(dòng)，差生也開始動(dòng)手做題了。但是由于八年級(jí)的學(xué)生思維方式基本定型，基礎(chǔ)差的學(xué)生還很多，所以后來(lái)效果開始不明顯，漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關(guān)于學(xué)生成績(jī)統(tǒng)計(jì)表，也在實(shí)施一段時(shí)間后束之高閣了。因?yàn)楦械轿倚＿@個(gè)年級(jí)的學(xué)生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革。但是改革還是要進(jìn)行的，這個(gè)是必要的也是不能改變的教育教學(xué)理念。我想在下個(gè)學(xué)期繼續(xù)探討用最適合的方法進(jìn)行教育教學(xué)。

　　三、想方設(shè)法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，融洽師生關(guān)系。

　　由于很多學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣不好，不愛學(xué)習(xí)不認(rèn)真完成作業(yè)，所以我就想了一些方法調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性。我一方面在學(xué)生中牢牢樹立班級(jí)前二十名學(xué)生有希望考取省級(jí)重點(diǎn)高中的思想，在作業(yè)上和平時(shí)學(xué)習(xí)上比一般學(xué)生的管理更加嚴(yán)格。專門用一個(gè)工作日記記錄他們平時(shí)交作業(yè)和小測(cè)驗(yàn)、考試情況。另一方面，為了抓尖子生以點(diǎn)帶面。我在兩個(gè)班級(jí)總結(jié)出學(xué)習(xí)有潛力的學(xué)生各有十八人。二班是男同學(xué)學(xué)習(xí)好的多，就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學(xué)學(xué)習(xí)好的多，就給他們班總結(jié)出有：八大才子十大才女。學(xué)生們還是對(duì)這個(gè)稱呼很感興趣，從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵(lì)學(xué)生好好學(xué)習(xí)。在檢查作業(yè)和練習(xí)冊(cè)的時(shí)候，也是對(duì)于這些同學(xué)加強(qiáng)檢查。常常讓他們?cè)谏险n之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對(duì)于他們一一檢查在放行回教室。

　　期末的時(shí)候，對(duì)于幾頁(yè)比較難的幾何題，我采取指定學(xué)生講的方法讓那些好學(xué)生做好深度預(yù)習(xí)。對(duì)于不是很難的題紙上的習(xí)題，我就讓課代表采取現(xiàn)場(chǎng)抽簽的方式，力爭(zhēng)讓全班學(xué)生都有參加答題和講題的機(jī)會(huì)。即體現(xiàn)了老師的公平，調(diào)動(dòng)了大多數(shù)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，也捎帶使學(xué)生體會(huì)了統(tǒng)計(jì)初步中的抽樣本的思想和方法�？芍^一舉兩得。我一直感到我的數(shù)學(xué)課課堂紀(jì)律還是比較省心的，我想這與我努力做到尊重全體學(xué)生還是有一定關(guān)系的。當(dāng)然對(duì)于學(xué)生的尊重，尤其是對(duì)那些學(xué)差生的尊重，還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空，可以到差生身邊站一站，拍拍他們的肩膀，或者在自習(xí)課上，和他們做一會(huì)同桌。再有，每當(dāng)課程不是很緊張的時(shí)候，我就采取學(xué)生先做題，再提問的方式解決題紙或者練習(xí)冊(cè)上的習(xí)題。再提問的方式上，我基本上都是讓學(xué)習(xí)較差的學(xué)生先回答問題，他們優(yōu)先選擇他們會(huì)的問題解答，然這樣，簡(jiǎn)單和容易的問題由學(xué)習(xí)較差的學(xué)生回答了剩下的習(xí)題越來(lái)越難，最后的問題由學(xué)習(xí)好的學(xué)生來(lái)回答，先后回答的問題不許重復(fù)。感到這樣提問學(xué)生無(wú)論學(xué)習(xí)好的還是學(xué)習(xí)較差的，都有回答的問題，都得到了自己該得到的知識(shí)。這樣還表現(xiàn)了對(duì)于學(xué)習(xí)較差的學(xué)生的關(guān)心和學(xué)習(xí)較好的學(xué)生的尊重。 12

　　20xx年，對(duì)于身處改革浪潮中心的銀行員工來(lái)說(shuō)有許多值得回味的東西，尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我，感觸就更大了。競(jìng)爭(zhēng)讓我一開始就感到了壓力，也就是從那時(shí)候起，我在心里和自己較上了勁，一定要勤奮努力，不辱使命，是這樣想的，也是這樣做的。一年來(lái)，我在工作中緊跟部門領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐, 圍繞部門工作重點(diǎn), 盡力的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動(dòng)和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

　　客戶在第一，存款是中心。

　　由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當(dāng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，致使我的存款有了很大的減少，截至現(xiàn)在，我存款任務(wù)仍然日均16000萬(wàn)元，完成個(gè)人攬儲(chǔ)250萬(wàn)元。

　　客戶在第一，存款是中心。

　　我在工作中始終樹立客戶第一思想，把客戶的事情當(dāng)成自己的事來(lái)辦，急客戶之所急，想客戶之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動(dòng)腿、勤動(dòng)手、勤動(dòng)腦，以贏得客戶對(duì)我行業(yè)務(wù)的支持。我在工作中能夠做一個(gè)有心人。

　　“客戶的需求就是我的工作”

　　我在銀行從事信貸、存款工作十幾個(gè)春秋，具備了較全面的獨(dú)立工作能力，隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命，盡力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我作為客戶的客戶經(jīng)理，面對(duì)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的困難局面，在部門的幫助下，大膽開拓思想，樹立客戶第一的思想，征對(duì)不同客戶，采取不同的工作方式，努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，自己對(duì)工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

　　開拓思路，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性的開展工作。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革和金融體制的改革，客戶選擇銀行的趨勢(shì)已經(jīng)形成，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日激烈，在業(yè)務(wù)開展上，我中有你，你中有我，在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展，如何服務(wù)好重點(diǎn)客戶對(duì)我行的業(yè)務(wù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。

　　我認(rèn)為作為一個(gè)客戶經(jīng)理，時(shí)時(shí)刻刻地注重研究市場(chǎng)，注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，研究市場(chǎng)就是分析營(yíng)銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下，研究客戶，通過對(duì)客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運(yùn)作規(guī)律，力爭(zhēng)將客戶的下游資金跟蹤到我行，實(shí)現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”，實(shí)現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán)，鞏固我行資金實(shí)力。今年在我的某客戶中，資金流量較大，為使其資金做到體內(nèi)循環(huán)，從點(diǎn)滴做起，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得該單位的信任，逐步摸清該單位的下游單位，通過多次上門聯(lián)系，使得該單位下?lián)艿幕�建款都留在我行帳戶。另外今年七月份在市政府要求�?guó)庫(kù)集中收付預(yù)算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下，積極的上門聯(lián)系，成功留住該客戶在我行的資金。

　　又如以開展有益健康的健身活動(dòng)為線索，既把與客戶的交往推向深入，又打破了傳統(tǒng)公關(guān)模式，在工作中收到了非常好的效果。今年9月份，在與一家房地產(chǎn)公司相關(guān)人員進(jìn)行友好切磋球技的同時(shí)，獲悉客戶欲對(duì)其部分房產(chǎn)進(jìn)行拍賣，積極的工作，使其拍賣款500萬(wàn)元，成功轉(zhuǎn)入我行。

　　我對(duì)待工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，任勞任怨、積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對(duì)待每一項(xiàng)工作都能盡心盡力，按時(shí)保質(zhì)的完成。在日常工作中，始終堅(jiān)持對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、顧全大局、不計(jì)得失，為了完成各項(xiàng)工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時(shí)間，放棄雙休和假期，利用一切時(shí)間和機(jī)會(huì)為客戶服務(wù)，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，我通過不懈的努力，在20xx年的`工作中，盡管由于行內(nèi)的不正當(dāng)不公平的競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果不盡如人意，但我盡了我的所能！明年?duì)幦「�大突破�?/p>

　　《1》《2》

　　20xx年已經(jīng)過去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：

　　一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

　　通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：

　�、奔訌�(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

　�、布訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

　�、匙ズ没�礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　⒋堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　�、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

　　以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，

　　為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。

　　說(shuō)實(shí)在話，今天很累��！可能是因?yàn)楦忻傲税蓗~~

　　快半年沒有感冒過的我，竟然感冒了~~~~~

　　今天很累，一早就幫芳姐跑了趟地稅局，去把稅務(wù)卡續(xù)期，于是乎我便莽撞地到了地稅局！！

　　到了地稅局后，我便問前臺(tái)說(shuō)是不是按16號(hào)那個(gè)窗口，前臺(tái)文員竟然叫我去找專管員~~

　　到了我找到了專管，專管員又說(shuō)這不應(yīng)該問前臺(tái)，應(yīng)該到16號(hào)窗口�。�

　　當(dāng)場(chǎng)暈死了，前臺(tái)竟然不清楚到底是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~

　　從此我總結(jié)了教訓(xùn)：凡是涉及發(fā)票的，記得一律都到16號(hào)窗口問那個(gè)辦理人員，前臺(tái)，感覺好浪費(fèi)，什么都不會(huì)，比我還要差，��！心里暗自想：不如我來(lái)做好了~~~呵呵

　　回到了事務(wù)所，我開始做之前花姐交待的東西，就是把個(gè)人所得稅申報(bào)表里面的收入總額統(tǒng)計(jì)起來(lái)~~~

　　還好有阿媚幫我的忙，很快就打好了~~

　　但是更加困難的事情在后面！！~~~

　　我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

　　天啊，要找到什么時(shí)候啊~~~如果是有的話，即使放錯(cuò)地方總會(huì)發(fā)現(xiàn)的~~~

　　但是將整間檔案室都翻完了，都沒有看得到那本底稿~~~

　　于是，一整個(gè)下午我都是在檔案室找檔案，復(fù)印文件！��！

　　找檔案很累啊，要逐本逐本地翻開來(lái)找啊~~~

　　明天還要繼續(xù)找呢��！~~唉

　　加油吧，努力吧，工作不是那么容易的！~~~~~~~~

　　3月21日 星期日 晴

　　3月19日，下午3:00，教育局第二會(huì)議室，赴上海掛職培訓(xùn)的骨干教師召開專題會(huì)。這是馬鞍山市教育局第八批組團(tuán)培訓(xùn)，學(xué)員涵蓋全市（含當(dāng)涂縣）5個(gè)學(xué)科組別，分別有中學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)，小學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)，高中物理，共23人。

　　馬鞍山教育局20xx春季骨干教師培訓(xùn)班一行23人，今天早晨7：00，在教育局大門口結(jié)集完畢，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

　　今天是3月21日，春分，晝夜平分，春光明媚，一個(gè)立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待，我們踏上了赴上海培訓(xùn)征程。7：45過南京繞城收費(fèi)站，7：55過滬寧高速公路收費(fèi)站�？赡苁軗P(yáng)沙天氣的影響，太陽(yáng)早已升起，幾許的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，離開南京，進(jìn)入鎮(zhèn)江。8：45，進(jìn)入竇莊服務(wù)區(qū)，稍作停留。9：07，進(jìn)入常州。11：32，進(jìn)入上海城區(qū)，下高架橋蓮花路。順著上海南站，上滬閔路，11：40，來(lái)到上海航空酒店。方略公司派員來(lái)接。馬鞍山團(tuán)23人一起吃旅游餐，隨后五個(gè)學(xué)科分五組前往各自掛職的學(xué)校。

　　接待我們的是上海方略教育，這是一家中國(guó)基礎(chǔ)教育領(lǐng)域?qū)�業(yè)的培訓(xùn)咨詢機(jī)構(gòu)。下午14;00，方略公司派員將我們送到天等路，初中語(yǔ)文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

　　下午在賓館安頓，稍作休息，16：00，我們上街，沿著天等路，過華東理工大學(xué)，打的去大潤(rùn)發(fā)購(gòu)物。晚上溫度很低，晝夜溫差很大，白天脫下一件羊毛衫，夜風(fēng)中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館，感覺很累。晚上10：30，便安然入睡。身在閔行區(qū)，住在漢庭，仿佛身處小集鎮(zhèn)，一切顯得很安靜。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)3

　　根據(jù)董事長(zhǎng)工作記錄要求制定《工程售后服務(wù)公司的運(yùn)行方案》。工程售后服務(wù)工作是房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性的工作，做好工程售后服務(wù)工作對(duì)于提升開發(fā)企業(yè)的品質(zhì)，樹立企業(yè)形象，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，具有積極的推動(dòng)作用。

　　工程售后服務(wù)公司對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、物業(yè)業(yè)主、物業(yè)承租人提供高效、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的服務(wù)，維護(hù)和提升房地產(chǎn)開發(fā)公司的品牌、信譽(yù)要著極其重要的意義。

　　其公司主要職能：

　　1.負(fù)責(zé)開發(fā)公司的工程項(xiàng)目的售后到保修期內(nèi)所發(fā)生的質(zhì)量問題的維修、處理。

　　2.規(guī)范返修、配套設(shè)施完善、改造等工程事務(wù)的處理。

　　3.利用專業(yè)維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)負(fù)責(zé)公司范圍內(nèi)物業(yè)設(shè)施的管理維護(hù)，包括建筑硬件設(shè)施、設(shè)備、水電硬件設(shè)施、工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

　　4.將來(lái)進(jìn)一步拓展多種經(jīng)營(yíng)。如清潔、花草樹木的養(yǎng)護(hù)等等。

　　成立售后服務(wù)公司的總體構(gòu)想

　　售后服務(wù)公司是依附于商業(yè)、物業(yè)公司的與房地產(chǎn)開發(fā)公司關(guān)系非常密切的關(guān)聯(lián)公司，售后服務(wù)公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的效果甚至可能直接影響到開發(fā)公司商品房的開發(fā)和銷售，以及公司品牌的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。因此，售后服務(wù)公司在運(yùn)作的初期，應(yīng)以配合商業(yè)、物業(yè)公司為主要目標(biāo)，依托公司的整體支持，加強(qiáng)與公司內(nèi)部各職能部門、專業(yè)公司的聯(lián)系與溝通，堅(jiān)持貫徹公司的行政、人事、財(cái)務(wù)、銷售方針，在運(yùn)作方面堅(jiān)持公司本部的大方向前提下相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作，擁有一定的自主權(quán)力。中、長(zhǎng)期目標(biāo)是在逐步完善內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理后，打造獨(dú)立的公司品牌，漸進(jìn)性地對(duì)外拓展業(yè)務(wù)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放運(yùn)作。

　　售后服務(wù)公司的工作職責(zé)

　　1、負(fù)責(zé)商品房樓盤從預(yù)售房簽訂《商品房買賣合同》起至保修期內(nèi)所發(fā)生的投訴質(zhì)量問題等處理；

　　2、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《商品房質(zhì)量保證書》的.內(nèi)容實(shí)施；

　　3、負(fù)責(zé)接待來(lái)人、來(lái)電、來(lái)信等關(guān)于房屋質(zhì)量的投訴；

　　4、負(fù)責(zé)對(duì)用戶投訴內(nèi)容的落實(shí)、檢查、并做好滿意度的調(diào)查及回訪；

　　5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好施工單位人員，積極落實(shí)、解決好遺留的質(zhì)量問題及業(yè)主關(guān)于施工質(zhì)量的投訴；

　　6、出現(xiàn)重大問題及時(shí)向公司主要負(fù)責(zé)人反映、匯報(bào)。

　　工程售后服務(wù)公司的工作內(nèi)容

　　認(rèn)真執(zhí)行房屋建筑修繕原則，不任意增減售后服務(wù)項(xiàng)目、數(shù)量、保修時(shí)間。住宅在交付之日起，在正常使用情況下，免費(fèi)承擔(dān)保修期內(nèi)有關(guān)項(xiàng)目的維修責(zé)任，以維護(hù)使用者的合法權(quán)益。在保修期內(nèi)售后服務(wù)的主要工作內(nèi)容是：

　　1、基礎(chǔ)設(shè)施工程、地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)工程，按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的設(shè)計(jì)壽命年限承擔(dān)維修責(zé)任。

　　2、五年期內(nèi)衛(wèi)生間、有防水要求的房間、屋面防水工程、外墻面的滲漏維修。

　　3、兩個(gè)采暖期和供冷期內(nèi)的供熱與供冷系統(tǒng)的維修。

　　4、兩年內(nèi)的電器線管、給排水管道，設(shè)備安裝工程，裝修工程的維修。

　　5、半年內(nèi)衛(wèi)生潔具、燈具、開關(guān)、插座、閥門、水嘴的維修。

　　工程售后服務(wù)公司的工作流程

　　第一種：接業(yè)主的質(zhì)量投訴→物業(yè)公司、房產(chǎn)公司收到投訴、受理→聯(lián)系承建方進(jìn)行維修→承建方負(fù)責(zé)維修→維修完成業(yè)主確認(rèn)簽單→進(jìn)行回訪→記錄歸檔→流程結(jié)束。

　　第二種：接業(yè)主的質(zhì)量投訴→物業(yè)公司、房產(chǎn)公司收到投訴、受理→聯(lián)系承建方進(jìn)行維修→承建方無(wú)人維修→聯(lián)系售后服務(wù)公司→安排工程師現(xiàn)場(chǎng)查看→工程師匯報(bào)問題情況→作出初步處理方案（含維修造價(jià)）→領(lǐng)導(dǎo)審批、同意方案→派維修人員進(jìn)入施工→維修完成業(yè)主確認(rèn)簽單→結(jié)算審批付款→進(jìn)行回訪→記錄歸檔→流程結(jié)束。

　　售后服務(wù)公司的經(jīng)營(yíng)模式和管理方法

　　售后服務(wù)公司實(shí)行集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下的管理模式，其公司的機(jī)構(gòu)、人員可以獨(dú)立設(shè)置，也可以由相關(guān)的專業(yè)公司兼任管理。

　　房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)的工程，從工程竣工移交之日起，統(tǒng)一由售后服務(wù)公司負(fù)責(zé)保修、維修，房地產(chǎn)開發(fā)公司將保修金及維修費(fèi)劃撥給售后服務(wù)公司。保修期滿后，保修金按實(shí)結(jié)算。維修費(fèi)由售后服務(wù)公司包干使用。

　　售后服務(wù)公司的人員主要依托物業(yè)公司現(xiàn)有人員編制，與1-2家規(guī)模較大的工程施工隊(duì)簽訂長(zhǎng)期維修外包合同，接到質(zhì)量投訴時(shí)，首先通知承建商返修，承建商不履行返修的，小型維修委托物業(yè)維修人員完成，大型維修通知維修外包方上門維修，保證在給業(yè)主承諾的時(shí)間內(nèi)完工，驗(yàn)收合格后交付給業(yè)主。維修費(fèi)用由物業(yè)公司先行墊付，每月向地產(chǎn)結(jié)算一次售后維修費(fèi)與物業(yè)服務(wù)費(fèi)。

　　公司的具體日常運(yùn)作，由總經(jīng)理組織實(shí)施。

　　組織機(jī)構(gòu)與人員設(shè)立：

　　總經(jīng)理，辦公室，財(cái)務(wù)室，客戶部，工程部，核算部，工程維修作業(yè)人員。

　　作業(yè)層中，除需要長(zhǎng)期、固定、應(yīng)急工作的工作崗位(如電工、水泵運(yùn)行兼管道維修工)外，其他工作(如土建、維修、市政、園林綠化等)可與專業(yè)的施工單位簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議負(fù)責(zé)派員管理。

　　辦公場(chǎng)地與設(shè)備

　　如果由其他專業(yè)公司兼任，可無(wú)具體辦公場(chǎng)地與設(shè)備。待公司運(yùn)營(yíng)成熟，集團(tuán)可以決策是否要設(shè)立獨(dú)立機(jī)構(gòu)。

　　財(cái)務(wù)結(jié)算

　　公司的收支建立臺(tái)賬，單獨(dú)列帳，規(guī)范財(cái)務(wù)運(yùn)作，并逐步規(guī)范，建立內(nèi)部相對(duì)獨(dú)立核算制度。

　　業(yè)務(wù)拓展

　　可以嘗試性進(jìn)行拓展，但最終要經(jīng)過公司的討論批準(zhǔn)同意，并履行合同審批手續(xù)。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)4

　　我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜�司�?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

　　六月份情況總結(jié)：

　　六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站，個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見： 用戶反映，以前的`車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

　　對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求：

　　希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。 舊件回收的意見： 在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付�，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總： 車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了�，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)5

　　上半年，我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標(biāo)，堅(jiān)持以安全和服務(wù)為中心，認(rèn)真組織開展出城入園搬遷調(diào)研工作，加強(qiáng)企業(yè)成本管理，努力提高管理水平，較好的完成了各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的局勢(shì)。根據(jù)蘭石集團(tuán)(20xx)10號(hào)文件的要求，現(xiàn)將我公司今年上半年各項(xiàng)工作完成情況作匯報(bào)如下：

　　一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況

　　截止1-5月完成銷售收入為269.6萬(wàn)元，1-5月貨款回收234.6萬(wàn)元，6月銷售收入預(yù)計(jì)30萬(wàn)元，貨款回收預(yù)計(jì)225萬(wàn)。

　　二、上半年主要工作進(jìn)展情況及取得的成績(jī)

　　(一)上半年主要工作

　　1、行政管理方面

　　做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對(duì)運(yùn)輸安全和服務(wù)的要求，開展安全教育和服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，認(rèn)真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核，并制定績(jī)效管理制度，積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。

　　2、安全管理方面

　　上半年，我公司大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)安全管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)車輛車況、油路、電路等情況進(jìn)行檢查。一是對(duì)吊車進(jìn)行全面檢查，針對(duì)出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的，及時(shí)研究維修方案，對(duì)其進(jìn)行維修，消除了故障，確保車輛安全運(yùn)行。二是結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，開展了班組安全自查工作，并制作了安全宣傳條幅，廣泛開展安全宣傳教育，普及安全文化，認(rèn)真深入地排查安全隱患，確保全年安全工作順利實(shí)現(xiàn)。

　　3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面

　　公司上半年完成鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷任務(wù)，安裝重工公司5000噸鍛壓機(jī)，以及裝備工廠內(nèi)吊裝和運(yùn)輸?shù)�，為下半年的搬遷和大型設(shè)備安裝打下了良好的基礎(chǔ)，并深入調(diào)研出城入園搬遷情況，制定下半年搬遷計(jì)劃。

　　4支會(huì)管理方面

　　運(yùn)輸公司支會(huì)在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，組織了多項(xiàng)有益員工身心健康的活動(dòng)。如：參加了蘭石集團(tuán)愛心一日捐、建言獻(xiàn)策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動(dòng)。

　　(二)、取得的成績(jī)

　　1.安全管理方面：針對(duì)集團(tuán)出城入園搬遷計(jì)劃，詳細(xì)既定安全計(jì)劃和運(yùn)輸方案，首次承接鋼結(jié)構(gòu)"出城入園"整體搬遷運(yùn)輸，做到了搬遷工作安全無(wú)誤，并且在上半年的運(yùn)輸和大型設(shè)備吊裝工作中，未出現(xiàn)安全事故和紕漏，完成了防范安全隱患，確保安全服務(wù)的目標(biāo)。

　　2，服務(wù)質(zhì)量方面：在繼續(xù)緊抓服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。服務(wù)工作前制定方案給客戶，并根據(jù)客戶要求及時(shí)調(diào)整方案實(shí)施內(nèi)容。任何時(shí)候，客戶有需求，我公司所有人員隨叫隨到，并且有時(shí)加班工作至深夜。我公司的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量得到了客戶的好評(píng)。

　　2，管理工作方面。配合蘭石集團(tuán)績(jī)效管理制度，認(rèn)真編制績(jī)效管理辦法，并將此辦法及時(shí)與工作人員溝通。積極配合集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)定，并及時(shí)做好人員溝通工作，確保信息溝通順暢，避免不實(shí)信息的傳播，提升員工對(duì)企業(yè)管理的滿意度。

　　三、上半年存在的問題以及措施

　　(一)、存在的問題

　　1、由于市場(chǎng)萎縮、訂單不足，運(yùn)輸、吊裝任務(wù)少，仍處在保本經(jīng)營(yíng)。

　　2、資金方面存在的問題與困難比較突出，貨款回收較慢，加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。

　　3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺(tái)﹑貨車6臺(tái)并已陳舊、老化，其中兩臺(tái)設(shè)備已到報(bào)廢期仍在延期使用，其余設(shè)備也將陸續(xù)達(dá)到延審期，設(shè)備不足，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

　　(二)、措施

　　1、積極開闊市場(chǎng)。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計(jì)劃，利用自身優(yōu)勢(shì)，積極開展運(yùn)輸、吊裝物流一體化，主動(dòng)走出去開展?fàn)I銷，與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議，擴(kuò)大運(yùn)輸與吊裝的服務(wù)范圍，擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展后勁。

　　2,加大資金管理力度。繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)資金的管理和使用，嚴(yán)格流動(dòng)資金定額管理，提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點(diǎn)放在加大清欠工作力度，及時(shí)回收貸款上來(lái)，堅(jiān)持每月核對(duì)到期應(yīng)收賬款，并努力將其進(jìn)行清理，及時(shí)對(duì)回款情況進(jìn)行分析，制定清欠計(jì)劃，采取各種辦法，確保清欠效果。

　　3、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)。針對(duì)設(shè)備老化嚴(yán)重，增強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，提升設(shè)備使用率，確保其能完成工作任務(wù)。

　　四、下半年工作安排

　　1、深入調(diào)研出城入園搬遷計(jì)劃、確保全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息，加大出城入園搬遷調(diào)研力度和了解其他單位的訂單信息，確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的訂單，最大努力完成全年經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

　　2、做好運(yùn)輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料，以及需要搬遷的物資，做好出城入園的搬遷計(jì)劃和車輛配置，確保按時(shí)搬遷。

　　3、做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常運(yùn)行。一是切實(shí)使車輛管理工作達(dá)到規(guī)范化，避免輕保養(yǎng)和以修代保的`現(xiàn)象，我公司從加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)著手，重點(diǎn)進(jìn)行換季保養(yǎng)，確保投入運(yùn)營(yíng)的車輛保持良好狀態(tài)，使用戶得到安全運(yùn)輸服務(wù)，圓滿完成用戶的運(yùn)輸任務(wù)，確保公司訂單不斷，效益增加。二是搞好車輛的日常維護(hù)和管理工作，及時(shí)消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。

　　4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，層層落實(shí)安全責(zé)任目標(biāo)，保證全年無(wú)重大安全事故發(fā)生。一是進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章，確保安全生產(chǎn)，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　5控制成本，降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不嫌少不嫌小的工作作風(fēng)，針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛的使用特點(diǎn)，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力，同時(shí)，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，督促駕駛員及時(shí)了解車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，盡量降低維修成本費(fèi)用。

　　五、黨建工作總結(jié)

　　公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，以黨的十八大精神為指導(dǎo)，以進(jìn)一步提高黨組織的凝聚力，并且圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展黨員思想交流，發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。

　　(一)、黨建工作取得的成績(jī)

　　1，加強(qiáng)基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強(qiáng)對(duì)黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會(huì)議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個(gè)人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題，尤其在集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的大環(huán)境下，起到黨員模范帶頭作用。

　　2、創(chuàng)建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，堅(jiān)持以"安全至上、服務(wù)優(yōu)先"為核心，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體，不斷加強(qiáng)黨建和思想政治工作，深入開展"創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)"活動(dòng)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使隊(duì)伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展，各項(xiàng)工作均取得了較好成績(jī)。

　　(二)、黨建工作存在的不足

　　黨支部黨員人數(shù)較少，各項(xiàng)制度還不是特別完善，黨員主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不夠高，各項(xiàng)黨建工作開展還不是特別完整，黨建宣傳力度還不夠強(qiáng)，職工主動(dòng)入黨的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈。

　　(三)、黨建工作整改措施

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。不斷完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)宣傳力度，做好新黨員發(fā)展工作，做到成熟一個(gè)發(fā)展一個(gè)，確保發(fā)展質(zhì)量。

　　2、加強(qiáng)與其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系。加強(qiáng)與其他黨支部以及工會(huì)的聯(lián)系，充分發(fā)揮黨支部和工會(huì)的橋梁紐帶作用，開展豐富多彩的文體娛樂活動(dòng)，開展群眾性創(chuàng)建活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)，黨員示范崗活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)全休職工的工作積極性。

　　3、認(rèn)真貫徹黨總支工作安排，積極開展各項(xiàng)工作。對(duì)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題及時(shí)與黨總支進(jìn)行反饋，推動(dòng)黨建工作不斷取得新成效。

　　(四)、黨建工作下半年計(jì)劃

　　(一)健全落實(shí)黨建工作責(zé)任機(jī)制和工作制度。支部堅(jiān)持把黨建工作擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公司黨建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和督促指導(dǎo)。黨建任務(wù)分工明確，責(zé)任到人，形成支部書記是第一責(zé)任人、分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人、領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員都是責(zé)任人的齊抓共管黨建工作格局。

　　(二)認(rèn)真制定支部理論學(xué)習(xí)計(jì)劃和安排。圍繞集團(tuán)出城入園、實(shí)施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等工作計(jì)劃，采取集中研討、座談交流等形式組織學(xué)習(xí)，全面把握公司中心工作部署，提高思想認(rèn)識(shí)，充分發(fā)揮黨員帶頭作用。

　　(三)、加強(qiáng)支部參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)工作。黨支部圍繞"1333"戰(zhàn)略，深入學(xué)習(xí)"集團(tuán)兩會(huì)"精神，切實(shí)把干部員工的思想統(tǒng)一到黨的十八屆三中全會(huì)精神以及集團(tuán)的重大決策部署上。加強(qiáng)支部參與經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)工作，把黨員干部普遍關(guān)心、涉及切身利益的各類事務(wù)公開討論和解答，落實(shí)工作責(zé)任，使黨務(wù)工作支持經(jīng)營(yíng)建設(shè)，確保下半年的"出城入園"計(jì)劃順利執(zhí)行。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)6

　　20xx年，我公司在集團(tuán)公司、各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)幫助下，全面貫徹黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針、政策和重要指示，結(jié)合公司實(shí)際，突出開展“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。實(shí)現(xiàn)了無(wú)重特大交通事故，無(wú)工傷死亡責(zé)任事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在集團(tuán)公司年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定�，F(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

　　全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一，全面推行“一崗雙責(zé)”，按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，一崗雙責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局。著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)上年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是根據(jù)公司人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。二是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100%，特殊工種人員持證率100%。

　　二、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，努力提高全員安全意識(shí)和技能。

　　1、會(huì)議貫徹宣傳，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。全年我公司召開安全例會(huì)12次，其他會(huì)議20多次，通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

　　2、利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn)，做好安全宣傳工作，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

　　3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結(jié)合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來(lái)，組織職工參加崗位隱患自查，提對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升，形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

　　三、嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設(shè)。

　　本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，我公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定，逐級(jí)建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標(biāo)層層落實(shí)，明確了安全生產(chǎn)的崗位職責(zé)，并把安全工作的效果納入了年終績(jī)效考核。

　　嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》，按照制度的具體要求，深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監(jiān)督整改等各項(xiàng)措施，加強(qiáng)對(duì)防火、防盜、防電、防水災(zāi)、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作在制度化、規(guī)范化的軌道上繼續(xù)前進(jìn)。

　　四、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管

　　1、安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入一線進(jìn)行安全檢查，安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì)，通報(bào)安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視，認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。全年共排查出安全隱患2條，全部已及時(shí)整改。

　　2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的`安全檢查，對(duì)節(jié)假日，冬、夏、汛期的安全檢查，確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣，提前做好安全檢查工作，保證各時(shí)期的安全生產(chǎn)，確保公司的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí)，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作。

　　3、強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)監(jiān)管，開展“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國(guó)慶”等節(jié)假日及“兩會(huì)”、等特護(hù)期安全生產(chǎn)檢查。

　　五、合理應(yīng)用科技手段，提高安全管理的科技化

　　1、充分發(fā)揮GPS監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理，有效減少超速、串線行駛等交通違法行為。

　　2、自20xx年我公司對(duì)公車公營(yíng)的車輛安裝了DVR監(jiān)控系統(tǒng)以來(lái)，有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習(xí)慣和行為。

　　3、嚴(yán)格實(shí)施“道路客運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)”，增強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的有效監(jiān)管力度。

　　六、存在的問題：

　　今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jī)，但也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作還存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)雖有所增強(qiáng)，但還需進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。

　　20xx年，我將在認(rèn)真總結(jié)今年安全工作成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)明確“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全思想，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，加大管理和投入的力度，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的法制觀念和自覺意識(shí)，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作，抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍，為公司發(fā)展創(chuàng)造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。 1、交通安全方面。

　　安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。 ⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)7

　　縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

　　一、采購(gòu)物流

　　采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)*，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

　　采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

　　加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

　　二、生產(chǎn)物流

　　生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

　　由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。

　　在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。

　　三、銷售物流

　　銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問題：

　　1、帳務(wù)塊 物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的.沒有對(duì)帳單；有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來(lái)，導(dǎo)致多開，只能做個(gè)記錄；有的發(fā)票開不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開不夠；有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿�，有的登記，有的干脆不記�?/p>

　　2、貨物承運(yùn)方面 由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻�，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨�？蛻粢�求退/換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

　　3、車輛的調(diào)度 銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言。 經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平。

　　現(xiàn)實(shí)如下：

　　1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天�，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過來(lái)對(duì)帳，有問題當(dāng)時(shí)解決，沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）。

　　2、車輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排�？纯础俺鲕嚳窗濉�，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”（見附件）。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

　　3、貨物承運(yùn)方面 物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

　　由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

　　四、廢舊物回收物流

　　我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解。

　　其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。

　　針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。

　　總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流運(yùn)輸公司工作總結(jié)8

　　流火的七月，我滿懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開校園，來(lái)到深航貨運(yùn)有限公司這個(gè)年輕且充滿朝氣的集體。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間已工作三個(gè)月有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下，使我的生活充實(shí)且快樂。

　　我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識(shí)與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現(xiàn)把過去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié)，以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。

　　以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門，對(duì)各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對(duì)公司的信譽(yù)的維護(hù)，對(duì)客戶滿意程度最好的答復(fù)�，F(xiàn)在我所在的'崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。

　　剛開始的時(shí)候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著急。因此XX讓我們從處理艙單開始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說(shuō)，在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動(dòng)態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

　　而最讓我頭痛的便是接電話及聽對(duì)講機(jī)了，因我們這里是保障部門，不可避免的營(yíng)業(yè)部、代理人的電話會(huì)多些。開始的時(shí)候，聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對(duì)對(duì)方所要咨詢的問題無(wú)從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)自如了。在有就上聽對(duì)講了，以前因?yàn)閺臎]有接觸過，剛聽的時(shí)候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說(shuō)話、說(shuō)的是什么。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。

　　在過去的三個(gè)月里，通過自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法：

　　1.在處理普通外航貨物時(shí)，當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競(jìng)爭(zhēng)同一公司航班艙位的代理人來(lái)分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對(duì)貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋�(gè)有限的范圍內(nèi)，當(dāng)貨量很大時(shí)，注定要有一些是無(wú)法正常配出的，而當(dāng)我們分別來(lái)出來(lái)時(shí)，是否會(huì)在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們?cè)谄綍r(shí)多多的積累，以便在用的時(shí)候不會(huì)措手不及。

　　2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們?cè)谂漭d、出港的時(shí)間都需有專門人員來(lái)跟蹤，不允許有絲毫的差錯(cuò)，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來(lái)處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來(lái)保障“城際速遞”這類的貨物。

　　3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來(lái)，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝，在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。

　　在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗(yàn)，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會(huì)在今后的工作中更加的努力，爭(zhēng)取做的更好。

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