駕駛班的工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編收集整理的駕駛班的工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

駕駛班的工作總結(jié)1

　　一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

　　一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十八屆三中全會(huì)精神，一方面要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。另一方面是要?jiǎng)?chuàng)新工作方法，樹立服務(wù)觀念。時(shí)刻關(guān)注黨的新理論、新觀點(diǎn)、新政策。只有學(xué)習(xí)好了才能深刻領(lǐng)會(huì)，只有理解領(lǐng)會(huì)了各種思想和方針政策才能實(shí)踐好并付諸于行動(dòng)。

　　二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著一定的作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守安全第一的`原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

　　三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

駕駛班的工作總結(jié)2

　　光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。x年是不平凡的一年，對我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績�；仡櫰饋恚�主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、在思想上，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

　　二、作為一名部隊(duì)駕駛員，平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的'好評和歡迎。

　　三、20xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

駕駛班的工作總結(jié)3

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情景總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

　　一.20xx年度工作總結(jié)

　　在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的.要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無怨言。

　　平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

　　盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障確定有待加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自我。

　　二.20xx年度工作計(jì)劃

　　20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰�，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

　　1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

　　2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì);

　　3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

　　4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛班的工作總結(jié)4

　　時(shí)光匆匆，車輪滾滾，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已駛?cè)虢K點(diǎn)站，在這辭舊迎新之時(shí)，回顧一年來，駕駛班在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持、幫助下，在公司綜合部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在駕駛班九名員工的共同努力下，高效、安全、圓滿完成了全年安全生產(chǎn)任務(wù)，為公司全年度生產(chǎn)任務(wù)的全部完成提供了保障，為公司今年的大發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。下面就駕駛班一年來工作情況做匯報(bào)總結(jié)：

　　一、全年工作回顧

　　一年來，駕駛班全體員工緊緊圍繞綜合部全年工作總目標(biāo)，牢記“愛崗敬業(yè)、高效安全、服務(wù)熱情”的職業(yè)操守，始終將“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約“貫穿于全年度工作之中，把愛崗敬業(yè)視為對公司的忠誠；把高效安全視為收獲快樂的途徑；把服務(wù)熱情視為自己的本分。全年公司13輛車總計(jì)行駛35.09萬公里，接送人員數(shù)以千計(jì)，安全無事故。駕駛班是整個(gè)公司的一個(gè)組成部分，所做的工作與公司各個(gè)部門密不可分、息息相關(guān)。因此，在全年的工作中我們時(shí)刻視公司為整體，把“心往一處想、勁往一處使”具體落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，無論是公司行政用車、銷售用車或外借用車，駕駛班全體人員都能做到真誠相待，積極配合，保持良好的精神面貌、積極主動(dòng)的心態(tài)，不擇不扣地完成每一項(xiàng)任務(wù)。

　�。�1）認(rèn)真組織對《中華人民共和國道路交通安全法》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)是《中華人民共和國道路交通安全法》所規(guī)定的`、駕駛員必須掌握的法律條款。通過學(xué)習(xí)，提高了駕駛員的法律意識；杜絕了違法行為。全年無一例違法記錄。

　�。�2）認(rèn)真學(xué)習(xí)了《車輛管理制度》和《優(yōu)秀職業(yè)駕駛員應(yīng)有的職業(yè)道德》一文，通過學(xué)習(xí)，規(guī)范了車輛管理，提高了車輛的使用效率和駕駛員的服務(wù)水平，堅(jiān)持做到了每天出車前和收車后的例行檢查；做到了每月兩次的車輛重點(diǎn)部位檢查，并形成記錄；嚴(yán)格按時(shí)保養(yǎng)車輛，隨時(shí)都保持車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保車輛的運(yùn)行安全，同時(shí)也保證了公司正常的業(yè)務(wù)需要。得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和用車人員的一致好評。

　�。�3）積極參加了公司OA系統(tǒng)、《全員成本控制》、公司各項(xiàng)管理制度、《做最優(yōu)秀員工》的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，駕駛班所有人員都能熟練運(yùn)用OA系統(tǒng)相關(guān)模塊，并能按照公司的管理制度去嚴(yán)格要求自己，全年駕駛班無一例違紀(jì)行為，在公司十周年慶總結(jié)大會(huì)上，駕駛班有兩名員工因表現(xiàn)突出，受到了公司的表彰。

　　（4）在日常工作中，駕駛班全體人員工作積極主動(dòng)、任勞任怨，無論嚴(yán)冬酷暑；無論早晚或節(jié)假日，只要公司工作需要，全體駕駛員都能做到隨叫隨到，從無怨言，從不計(jì)得失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛班九名員工在全公司是休假最少的，有的駕駛員一年來基本沒有真正地休過假。特別是在公司十周年慶活動(dòng)和湖南邵陽項(xiàng)目拓展期間，我們的駕駛員有的帶病堅(jiān)持工作，有的輕傷不下火線，有的連續(xù)工作連軸轉(zhuǎn)，一天行駛一千余公里不叫累。真正體現(xiàn)出了我們是一支特別能吃苦、特別不怕累的光榮集體。

　　（5）駕駛班10輛車全年累計(jì)行駛35.09萬公里，燃油38769.06升，燃油費(fèi)255390.82元、路橋費(fèi)100774.5元、洗車費(fèi)11905.00元、保養(yǎng)維修費(fèi)202469.69元總計(jì)572167.01元。所有駕駛員都能以“公司利益高于一切”的姿態(tài)加以嚴(yán)格控制，時(shí)刻厲行節(jié)約，使每輛車所有費(fèi)用都控制在了標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，全年節(jié)約燃油2535.69升，節(jié)約燃油費(fèi)16984.44元，為公司盡力降低了生產(chǎn)成本、節(jié)約了開支。

　　二、不足和來年打算

　　一年來，盡管經(jīng)駕駛班全體員工共同努力，取得一些成績，為公司做出了一些貢獻(xiàn)，員工的工作能力和綜合素質(zhì)較以往也有所提高，但是，我們也清醒地認(rèn)識到：我們所做的工作還存在許多不足，許多環(huán)節(jié)還有待改善，離公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還相差甚遠(yuǎn)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一是工作的主動(dòng)性不強(qiáng)；

　　二是車輛檢查有走過場的現(xiàn)象；

　　三是服務(wù)意識比較薄弱；

　　四是細(xì)節(jié)問題處理得不夠好。

　　總結(jié)過去就是為了提高以后的工作水平，所以我們駕駛班全體員工決心在未來的工作中，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和使命感，牢固樹立安全意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識，將行車安全作為頭等大事來抓，做到天天講安全、時(shí)時(shí)想安全、分秒保安全。勇于開拓創(chuàng)新，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦，為公司不斷壯大奉獻(xiàn)一份力量。

　　在新的一年里，駕駛班全體員工將一如既往地努力工作，和公司一道邁上一個(gè)新臺(tái)階！

駕駛班的工作總結(jié)5

　　商場目前運(yùn)營車輛為4部，其中桑塔納轎車一部，用于領(lǐng)導(dǎo)班車接送與商務(wù)用車，直通車3輛，用于小區(qū)終端客戶拓展。廣場4名駕駛員在上半年實(shí)現(xiàn)安全駕駛4。5萬公里，點(diǎn)對點(diǎn)開發(fā)小區(qū)個(gè)，接送小區(qū)拓展顧客人次，上半年服務(wù)性投訴為零，違章曝光率為零。6月份離職1人，調(diào)入1人。隊(duì)伍基本穩(wěn)定。將上半年駕駛班管理總結(jié)匯報(bào)如下；

　　一、要求駕駛班嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)車輛使用管理規(guī)定，強(qiáng)化執(zhí)行，服從調(diào)度，嚴(yán)禁工作推諉和私自用車。

　　二、強(qiáng)化績效管理，在集團(tuán)安全考核的基礎(chǔ)上，廣場建立了以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、服

　　務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、個(gè)人管理三者結(jié)合的績效考核目標(biāo)，通過駕駛員自評、上級考評、主要用車部門服務(wù)信息反饋等形式，了解駕駛員工作狀況的一手信息，并適時(shí)提出改進(jìn)要求。

　　三、辦公室通過將公司工作指令、公司例會(huì)記錄傳閱的形式、實(shí)時(shí)將公司的經(jīng)營狀況，工作要求和指令傳遞給駕駛班，并按要求執(zhí)行。

　　四、xx年的管理思路是贏在服務(wù)，贏在終端。終端小區(qū)拓展的質(zhì)量好壞，將直接影響到公司經(jīng)營。xx年受金融危機(jī)和寧栗路高架施工影響，賣場人氣銳減。對此，行政辦公室和營銷拓展人員多次組織駕駛員討論、培訓(xùn)，就如何調(diào)整直通車線路，改善直通車運(yùn)營質(zhì)量，合理調(diào)配車輛營運(yùn)資源，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論。直通車駕駛員，是小區(qū)顧客認(rèn)識、了解廣場形象的第一個(gè)人，他們的言行直接代表了公司的形象。為此，我們對直通車駕駛員提出了準(zhǔn)點(diǎn)、熱情、耐心，主動(dòng)的服務(wù)要求。并借助車輛年檢的時(shí)機(jī)，對三輛直通車進(jìn)行了外觀改造，在一些固定運(yùn)行的線路，如西善橋，9424、南師附中等，廣場的班車、司機(jī)已成為顧客與商場的`橋梁。

　　五、樹立成本意識，要求每個(gè)駕駛員對車輛運(yùn)營狀況如運(yùn)營公里數(shù)，每月油耗輛，維修費(fèi)用做到心中有數(shù)，手中有帳。并在辦公室建立了車輛運(yùn)營記錄和維修檔案。存在問題：

　　1、駕駛員對公司整體經(jīng)營的關(guān)注不夠，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步提高；2、部分車輛老化，其硬件不能滿足運(yùn)營需要3、直通車和顧客的有效溝通和互動(dòng)不多，改進(jìn)方向：

　　1、加強(qiáng)與駕駛班的管理與溝通及營銷部門的互動(dòng)，針對下半年小區(qū)拓展計(jì)劃，就如何提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專題討論，拿出提升服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)；2、拓展駕駛班工作職能

駕駛班的工作總結(jié)6

　　20xx年已經(jīng)過去了，現(xiàn)在我就今年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個(gè)簡要的匯報(bào)，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。

　　自從我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在xx的領(lǐng)導(dǎo)下，x/x的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。今年駕駛班各項(xiàng)工作壓力較去年有所增大，所屬車輛增加xx輛，部分車輛運(yùn)行了多年，行駛里程數(shù)較高，車輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責(zé)任事故的前提下，開展了促保障、節(jié)經(jīng)費(fèi)、強(qiáng)管理等一系列的工作。

　　第一、在全體駕駛?cè)藛T中統(tǒng)一思想、端正態(tài)度，樹立了起良好的集體意識，在平時(shí)工作中積極樹立好服務(wù)保障意識，充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;在其他需要幫忙的時(shí)候，我們能夠積極主動(dòng)的靠上去承擔(dān)部分工作任務(wù)。全體人員都能認(rèn)真服從組織分配，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管好所分配車輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為xxx工作的順利進(jìn)行和xx業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。我們部分駕職人員在過去的一年中，轉(zhuǎn)變思想態(tài)度，克服原先利益至上的思想，樹立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態(tài)度的轉(zhuǎn)變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動(dòng)。我認(rèn)為他們奉獻(xiàn)出來的智慧與力量，是我們駕駛班以及xxx能夠在今年工作中更上一個(gè)臺(tái)階的基礎(chǔ)，我感謝兄弟們對我工作的支持。

　　第二、在車輛管理中，我們從實(shí)際出發(fā)，改變原有的粗放式管理運(yùn)行方法，在油價(jià)大幅上漲，車輛不斷增加的前提下，我們繼續(xù)從思想態(tài)度的轉(zhuǎn)變和技術(shù)輔導(dǎo)兩個(gè)方面入手，逐漸灌輸正確的節(jié)油駕駛習(xí)慣，制度上明確各項(xiàng)車輛維修保養(yǎng)時(shí)限，培養(yǎng)大家的車輛維修保養(yǎng)常識，摒棄不當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)需求。全年全班駕駛?cè)藛T總計(jì)行駛xx萬x公里，相當(dāng)于全班每天行駛xx多x公里。消耗油料約xx萬x元，平均耗油率為每x公里xxx元。車輛清洗、裝潢、維修保養(yǎng)、輪胎更換等費(fèi)用約為xx萬x元，，保險(xiǎn)費(fèi)用xx萬。今年新增x輛領(lǐng)導(dǎo)用車購置稅繳納了xx萬，新車裝潢約xx萬x元。從以上的數(shù)據(jù)與去年使用支出數(shù)據(jù)對比來看，我認(rèn)為全體駕駛?cè)藛T深入的做到了全面保障和經(jīng)費(fèi)節(jié)約。

　　第三、在駕駛員隊(duì)伍中加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流氛圍，提高全體駕駛?cè)藛T的含金量。保證駕駛員隊(duì)伍更上一個(gè)層次，今年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的問題，積極做好經(jīng)驗(yàn)交流，開展了兩次安全形勢分析會(huì)，組織了多次的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗(yàn)的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數(shù)下降到全年總計(jì)不到xx次，較去年明顯下降。

　　第四、分?jǐn)偣ぷ�、主�?dòng)承擔(dān)，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項(xiàng)后勤管理和服務(wù)保障工作，隨著xx各項(xiàng)管理工作逐漸步入正規(guī)化，大家在努力做好本職工作的同時(shí)，身上所兼職的工作內(nèi)容和強(qiáng)度也是不斷的在增加，他們時(shí)刻不忘關(guān)心維護(hù)xxx工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像xx兼職著xx的管理、xx的制作保管與發(fā)放還和我一起負(fù)擔(dān)著xx各種零星的維修，xx兼職著xx的管理、xx及xx的采購工作，一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責(zé)任心的兩個(gè)，還有xxx工作責(zé)任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負(fù)責(zé)的工作中從來沒有發(fā)生過任何問題，兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言低調(diào)處事，值得大家學(xué)習(xí)。

　　雖然xx和xx都是去年剛剛加入到我們這個(gè)集體里的，他們兩個(gè)的工作能力和對待工作的態(tài)度，在這不長的時(shí)間里大家都能夠看到的。還有xxx在12年也是有很大的進(jìn)步，做到了安全行駛，工作差錯(cuò)明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因?yàn)榧媛毠ぷ鞣泵Χ�影響我們駕駛班工作的開展，他們無私奉獻(xiàn)、維護(hù)集體榮譽(yù)、勇于擔(dān)當(dāng)重?fù)?dān)的精神值得我們?nèi)�體駕駛員學(xué)習(xí)。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，付出貢獻(xiàn)了他們的力量。

　　20xx年，全班對《車輛駕駛?cè)藛T管理規(guī)定》里的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入貫徹，此規(guī)定既約束了我們的行為，也給了我們工作的`方向，今年我們對照規(guī)定的條條款款逐一比對，發(fā)現(xiàn)今年我們?nèi)�班仍然存在以下問題，包括：

　　1、間團(tuán)結(jié)意識雖然有所提高，但對于個(gè)別事件的認(rèn)識和態(tài)度仍有很大的偏差。

　　2、部分車輛管理制度落實(shí)不到位，節(jié)油降耗意識明顯欠缺，其中包括應(yīng)該登記的不登記，應(yīng)該及時(shí)落實(shí)的不落實(shí)，所管車輛整潔程度以及性能逐年下降。

　　3、部分人員工作責(zé)任心欠缺，毫無學(xué)習(xí)溝通意識。

　　4、考勤制度落實(shí)不到位,部分遲到早退現(xiàn)象較為明顯。

　　今年工作已經(jīng)開始，全班人員xx年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過工作磨合、經(jīng)驗(yàn)交流、互幫互助，取得的成績我們在今年繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)。今年我們?nèi)�體駕駛?cè)藛T希望繼續(xù)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過大家共同的努力爭取做到，

　　1.端正態(tài)度，做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到按規(guī)定出車按要求服務(wù)，積極將工作內(nèi)容細(xì)化，行車途中汲取各項(xiàng)意見建議，樹立xx以及xxx良好的形象。

　　2.加強(qiáng)車輛管理;以車輛管理規(guī)定為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)制度的落實(shí)，對于違反規(guī)定的行為應(yīng)進(jìn)行當(dāng)面提出并且堅(jiān)決制止，樹立人人遵守規(guī)章制度的良好氛圍，做到每月有車輛檢查，每季度有節(jié)油技能等方面的評比，并作為個(gè)人年底評比的重要參考。

　　3.認(rèn)真做好全班人員的思想引導(dǎo)及教育工作，構(gòu)建一個(gè)和諧良好的問題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里的每項(xiàng)工作，并且樹立積極參與的氛圍，爭取在通過構(gòu)建一個(gè)良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個(gè)臺(tái)階的方法。

　　4.以安全形勢分析會(huì)的性質(zhì)，建立一個(gè)能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺(tái)，并且進(jìn)行共同的探討和研究，可以讓每個(gè)人從中學(xué)到一些實(shí)用的東西。

　　以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結(jié)，既表現(xiàn)成績也講了部分問題，當(dāng)然還有很多的問題我們自身很難發(fā)現(xiàn)，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì)用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見!謝謝大家!

駕駛班的工作總結(jié)7

　　時(shí)光飛逝，歲月如梭，20xx年這一頁很快就翻過去了，在過去一年里的工作如下：

　　一、20xx的工作情況：

　　1、安全行車：一年來，駕駛班在主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車紀(jì)律，和文明行車規(guī)范，在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修，各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車緊張，出勤出車任務(wù)重的情況下，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，時(shí)刻把車輛行車安全放在首位，遵章守紀(jì)，服從車輛調(diào)度調(diào)派，愛護(hù)車輛，對所駕車輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修，消除行車安全隱患，并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應(yīng)的行車安全措施，車輛駕駛員安全行車紀(jì)律，和應(yīng)急注意事項(xiàng)，提高了車輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車輛安全行駛300000x公里，共出勤車次，天，吊車作業(yè)個(gè)臺(tái)班，發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故，給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車輛技術(shù)檔案，車輛明細(xì)，安全行車紀(jì)律等，對所屬車輛有序可查，所有司勤人員對一年來的工作都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。

　　2、車輛維護(hù)保養(yǎng)：20xx年度，根據(jù)公司車輛車況的實(shí)際情況，對老舊車輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度)，定期對所有車輛進(jìn)行潤滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作，及時(shí)消除行車安全隱患，提高了車輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對所有車輛進(jìn)行了一般檢修，次級維護(hù)，二級保養(yǎng)，例行保養(yǎng)等共計(jì)車次，堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測試，檢查制度，保障了車輛車況的良好率，延長了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同20xx年相比，材料維修費(fèi)有所上升，隨著車輛使用年限的增長，車輛的增加，運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年増漲。

　　3、油料消耗：對車輛的百x公里油耗進(jìn)行單車測算控制，按月報(bào)抄里程表基數(shù)，核對各車加油清單，使各種車輛百x公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值，對高油耗車輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，20xx年1月—12月，在國家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下，(比20xx年平均上漲x元)盡量控制油料的漏加，亂加流失現(xiàn)象，嚴(yán)肅加油卡管理制度。

　　4、安全學(xué)習(xí)、車勤服務(wù)：在確保車輛行車安全的同時(shí)，積極配合各用車部門、線路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車勤服務(wù)，安全行車、文明駕駛，幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車部門的一致好評，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，主管部門還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī)，安全駕車常識，學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識、增強(qiáng)安全責(zé)任感，交流安全行車經(jīng)驗(yàn)，相互溝通，團(tuán)結(jié)互學(xué)，行車中互相幫助，構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。

　　5、存在的問題。

　　(1)安全意識淡�。合嚓P(guān)車輛，駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，部分駕駛員安全行車意識淡薄，超速駕車，酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)，違章搭乘搭載，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車路線行駛，隨意改變行車路線，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的車輛交通事故。

　　(2)檢查不到位：車輛檢查不到位，檢修維護(hù)監(jiān)督不到位，修后安監(jiān)測試不夠，專職駕駛員專業(yè)常識差，故障隱患檢查排查不夠，對所駕車輛性能掌握了解不夠，上路行駛車輛存在不同程度的行車安全隱患，擅自將車交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車經(jīng)驗(yàn)差，用車部門、帶車人對所乘車輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車輛道路交通事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)車輛的三檢四勤工作。

　　(3)運(yùn)行費(fèi)用偏高：車輛單車運(yùn)行費(fèi)部門偏高，車輛單車百x公里油耗比20xx年的'，平均上升了左右，單車百x公里綜合費(fèi)用比20xx年的平均上升了x元，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格派車制度和報(bào)修制度，嚴(yán)禁公車私用和擅自將車交與他人駕駛。

　　二、20xx年車輛運(yùn)行情況

　　1、維修保養(yǎng)

　　20xx年公司車輛車況完好率為，進(jìn)行維修保養(yǎng)，換季保養(yǎng)，次級維護(hù)，二保等共計(jì)車臺(tái)次，并對所修車輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測試，保證了車輛車況安全技術(shù)性能完好率，保障了車輛的行車安全。

　　2、車輛出勤

　　20xx年公司車輛出勤車次天，吊車作業(yè) 個(gè)臺(tái)班，出勤率，安全行車x公里，20xx年為x公里，同比增加行駛里程x公里，年終公司所屬車輛車況基本完好。

　　3、吊車作業(yè)

　　20xx年公司吊車進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉庫搬遷各項(xiàng)作業(yè) 個(gè)臺(tái)班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。

　　4、車輛運(yùn)行費(fèi)用

　　(1)總費(fèi)用：20xx年車輛運(yùn)行總費(fèi)用為x元，同比20xx年x元，增加了x元，增加原因，20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)(注：平均每公升上漲x元，實(shí)際上調(diào)x元)。

　　(2)油料消耗：20xx年消耗油料升，合x元，20xx年為升，合x元，同比20xx年油料消耗，20xx年增加油料消耗升，合x元，(增加原因，一是新增車輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)x元)。

　　(3)材料維修費(fèi)：20xx年，所有車輛共計(jì)進(jìn)行各類維修保養(yǎng)車臺(tái)次，產(chǎn)生各項(xiàng)材料維修費(fèi)x元，洗車補(bǔ)胎費(fèi)x元;20xx年為x元，洗車補(bǔ)胎費(fèi)x元，同比20xx年增加材料維修費(fèi)x元，

　　(4)保險(xiǎn)費(fèi)：20xx年支付車輛保險(xiǎn)費(fèi)x元，車船使用稅x元，20xx年車輛保險(xiǎn)費(fèi)為x元，車船使用稅x元，同比20xx年增加車輛保險(xiǎn)費(fèi)車船稅x元。

　　(5)綜合費(fèi)用：車輛單車各項(xiàng)費(fèi)用及百x公里綜合費(fèi)用，同比20xx年有大幅上升，百x公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車輛嚴(yán)重超耗，綜合百x公里耗費(fèi)上升x元，由20xx年x元上升到20xx年x元，注：(詳見20xx年車輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表，和單車百x公里綜合費(fèi)用表)。(6)單車出勤、百x公里綜合費(fèi)用：

　　(7)各部門用車情況：

　　三、20xx年的工作：

　　1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn)：交通安全歷來是公司安全工作的重中之重，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開車輛交通安全例會(huì)，學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī)，開展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，警鐘長鳴，掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況，強(qiáng)化車輛交通安全意識和安全責(zé)任感，時(shí)刻把車輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹立安全工作“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵章守紀(jì)，安全節(jié)約，節(jié)能降耗，控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要増漲，加強(qiáng)車輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測，車輛交通安全工作要落到實(shí)處，專人專車專管，嚴(yán)格車輛調(diào)派制度，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車輛，不隨意改變行車路線。嚴(yán)禁隨意將車交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無關(guān)的人員，嚴(yán)格杜絕酒后駕車，超速行駛，強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為，雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛，控制好車速、不盲目駕車，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓，杜絕、控制、避免和減少車輛道路交通事故的發(fā)生，認(rèn)真做好車輛三檢四勤工作，確保車輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全，確保公司車輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。

　　2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范：根據(jù)公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門，進(jìn)一步完善車輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定，制定出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng)，事故防范應(yīng)急預(yù)案等，對車輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析，定期對所屬車輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車輛形成安全隱患，努力提高車輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況，強(qiáng)化車輛安全檢查，例行保養(yǎng)工作，隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶修出車準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。

　　3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用：人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺遵守公司安全行車紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律;加強(qiáng)油材料管理(IC加油卡，防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據(jù)公司現(xiàn)有車輛車況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車輛使用出勤率，實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門批準(zhǔn)制，把好車輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān)，減低車輛運(yùn)行費(fèi)用，嚴(yán)格操作規(guī)程，正確駕駛車輛，延長材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車。

駕駛班的工作總結(jié)8

　　xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結(jié)，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。

　　平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)�門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的`工作中，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實(shí)事求是。

　　要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

駕駛班的工作總結(jié)9

　　20xx年已經(jīng)過去了半年，現(xiàn)在我就上半年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個(gè)簡要的匯報(bào)，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。

　　自從年初我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在主任的領(lǐng)導(dǎo)下，厲處的的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。上半年接手駕駛班后我感覺自己壓力很大，所接手的車輛都運(yùn)行了多年，行駛里程數(shù)較高，車輛的老化程度明顯加劇，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們?nèi)�體駕駛和管理人員圍繞既要節(jié)約經(jīng)費(fèi)，又要滿足各項(xiàng)保障任務(wù)，還要做到安全無責(zé)任事故的三個(gè)宗旨，開展了一系列的工作。第一、在全體駕駛?cè)藛T中統(tǒng)一思想端正態(tài)度，樹立了起良好的集體意識，在工作中積極做好服務(wù)保障工作，在其他同志需要幫忙的時(shí)候，我們能夠主動(dòng)的靠上去做服務(wù)幫助工作。為了辦公室這個(gè)大集體做好我們小集體的工作，大家都在貢獻(xiàn)著自己的智慧與力量，全體人員發(fā)現(xiàn)問題提出問題解決問題，都做到了當(dāng)面提出及時(shí)解決，基本的杜絕了當(dāng)面不說背后亂說的現(xiàn)象，為整個(gè)辦公室進(jìn)一步提高貢獻(xiàn)力量。在上半年思想態(tài)度的轉(zhuǎn)變和提高是我們?nèi)�體駕駛?cè)藛T一個(gè)新的起點(diǎn)。第二、在車輛管理中，我們務(wù)求實(shí)際，改變原有的管理運(yùn)行方式，在油價(jià)大幅上漲，新車數(shù)量有所增加的前提下，我們從轉(zhuǎn)變思想態(tài)度和技術(shù)輔導(dǎo)兩個(gè)方面入手，改變原有的不良駕駛習(xí)慣，摒棄不當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)需求。上半年

　　全班駕駛?cè)藛T總計(jì)行駛149830公里，相當(dāng)于全班每天行駛800多公里。消耗油料約136000元，平均耗油率為每公里0.91元。車輛清洗、裝潢、維修保養(yǎng)、輪胎更換等費(fèi)用為52523元，平均每輛車為每公里消耗0.43元。受環(huán)境因素制約交通違章次數(shù)達(dá)到了58次，較前期沒有下降。從以上的數(shù)據(jù)看我認(rèn)為全體駕駛?cè)藛T基本做到了全面的保障和經(jīng)費(fèi)的節(jié)約。第三、在駕駛員隊(duì)伍中加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流氛圍，提高全體駕駛?cè)藛T的含金量。保證駕駛員隊(duì)伍更上一個(gè)層次，上半年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的問題，積極做好經(jīng)驗(yàn)交流，開展了兩次安全形勢分析會(huì)，組織了多次的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)心得交流會(huì)。將個(gè)人遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗(yàn)的.積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。第四、分?jǐn)偣ぷ鳌⒅鲃?dòng)承擔(dān)，做多方面的鍛煉，全班人員或多或少的兼職各項(xiàng)后勤管理和服務(wù)保障工作，對待安排的后勤工作大家做到了全方面管理、積極的協(xié)調(diào)服務(wù)、速效的解決問題。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，做出了他們應(yīng)有的力量。

　　上半年，全班對《車輛駕駛?cè)藛T管理規(guī)定》里的具體內(nèi)容進(jìn)行了落實(shí)，新規(guī)定的出臺(tái)對于駕駛員隊(duì)伍的管理起到了重要的作用，隨之也帶來了部分問題的暴露，包括：

　　對待同志態(tài)度不夠端正缺乏溝通意識，往往造成矛盾激化。2.車輛管理制度落實(shí)不到位，有不經(jīng)請示私自用車現(xiàn)象。3.工作責(zé)任心，安全節(jié)耗意識有待提高。4. 考勤制度落實(shí)不到位,部分同志遲到早退現(xiàn)象較為明顯。

　　下半年工作已經(jīng)開始，全班人員上半年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過工作磨合、經(jīng)驗(yàn)交流、互幫互助，取得了的成績我們在下半年繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)。下半年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們?nèi)�體駕駛?cè)藛T通過共同的努力爭取做到，1.端正態(tài)度，做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到出車前主動(dòng)聯(lián)系服務(wù)對象，積極了解工作內(nèi)容性質(zhì)和重點(diǎn)，行車途中汲取各項(xiàng)意見建議等。2.加強(qiáng)車輛管理；以車輛管理規(guī)定為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)制度的落實(shí)，對于違反規(guī)定的行為應(yīng)進(jìn)行當(dāng)面提出并且堅(jiān)決制止，樹立人人遵守規(guī)章制度的良好氛圍。為下半年安全行車無事故，并做好各項(xiàng)行車保障工作創(chuàng)造一個(gè)必要條件。3.認(rèn)真做好全班人員的思想引導(dǎo)及教育工作，構(gòu)建一個(gè)和諧良好的問題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里某一個(gè)成員發(fā)現(xiàn)的問題或困難，并且積極的去解決幫忙的氛圍。4. 深入開展安全節(jié)耗工作，利用安全形勢分析會(huì)性質(zhì)做好事故苗頭的鏟除，并且進(jìn)行共同的探討和研究，總結(jié)出一套切實(shí)可行的安全節(jié)耗方案。為分行的車輛資產(chǎn)保值和經(jīng)費(fèi)節(jié)約做必要的工作。

　　以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結(jié)，既表現(xiàn)成績也講了部分問題，當(dāng)然還有很多的問題我們自身很難發(fā)現(xiàn)，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì)用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見，請相信溝通的力量！

駕駛班的工作總結(jié)10

　　20xx年已經(jīng)過去了，現(xiàn)在我就今年我們駕駛班的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作個(gè)簡要的匯報(bào)，希望同事們針對我們駕駛班存在的問題提出批評，以便我們下一步更好的進(jìn)行整改和提高。

　　自從我接手駕駛班的管理以來，大家都很支持我的工作，在這里我先感謝各位，駕駛班的工作在的領(lǐng)導(dǎo)下，/的帶領(lǐng)和各位同事的默默配合和支持中有序的開展，工作取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。今年駕駛班各項(xiàng)工作壓力較去年有所增大，所屬車輛增加輛，部分車輛運(yùn)行了多年，行駛里程數(shù)較高，車輛的老化程度也不斷提升，在這樣的背景下，面對日益增加的用車頻率和行駛里程，我們駕駛班全體人員圍繞確保做到全年安全無責(zé)任事故的前提下，開展了促保障、節(jié)經(jīng)費(fèi)、強(qiáng)管理等一系列的工作。

　　第一、在全體駕駛?cè)藛T中統(tǒng)一思想、端正態(tài)度，樹立了起良好的集體意識，在平時(shí)工作中積極樹立好服務(wù)保障意識，充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作；在其他同志需要幫忙的時(shí)候，我們能夠積極主動(dòng)的靠上去承擔(dān)部分工作任務(wù)。全體人員都能認(rèn)真服從組織分配，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管好所分配車輛，積極配合后勤工作，做到隨叫隨到，為工作的順利進(jìn)行和業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的.作用。我們部分駕職人員在過去的一年中，轉(zhuǎn)變思想態(tài)度，克服原先利益至上的思想，樹立先有大家才有小家的理念，為了完成理想與態(tài)度的轉(zhuǎn)變，他們能夠犧牲原先既有的利益，還付出了比原先更多的辛勤勞動(dòng)。我認(rèn)為他們奉獻(xiàn)出來的智慧與力量，是我們駕駛班以及能夠在今年工作中更上一個(gè)臺(tái)階的基礎(chǔ)，我感謝兄弟們對我工作的支持。

　　第二、在車輛管理中，我們從實(shí)際出發(fā)，改變原有的粗放式管理運(yùn)行方法，在油價(jià)大幅上漲，車輛不斷增加的前提下，我們繼續(xù)從思想態(tài)度的轉(zhuǎn)變和技術(shù)輔導(dǎo)兩個(gè)方面入手，逐漸灌輸正確的節(jié)油駕駛習(xí)慣，制度上明確各項(xiàng)車輛維修保養(yǎng)時(shí)限，培養(yǎng)大家的車輛維修保養(yǎng)常識，摒棄不當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)需求。全年全班駕駛?cè)藛T總計(jì)行駛?cè)f公里，相當(dāng)于全班每天行駛多公里。消耗油料約萬元，平均耗油率為每公里元。車輛清洗、裝潢、維修保養(yǎng)、輪胎更換等費(fèi)用約為萬元，，保險(xiǎn)費(fèi)用萬。今年新增輛領(lǐng)導(dǎo)用車購置稅繳納了萬，新車裝潢約萬元。從以上的數(shù)據(jù)與去年使用支出數(shù)據(jù)對比來看，我認(rèn)為全體駕駛?cè)藛T深入的做到了全面保障和經(jīng)費(fèi)節(jié)約。

　　第三、在駕駛員隊(duì)伍中加強(qiáng)學(xué)習(xí)交流氛圍，提高全體駕駛?cè)藛T的含金量。保證駕駛員隊(duì)伍更上一個(gè)層次，今年我們針對工作中產(chǎn)生和發(fā)現(xiàn)的問題，積極做好經(jīng)驗(yàn)交流，開展了兩次安全形勢分析會(huì)，組織了多次的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)心得交流。將普遍遇到的問題拿出來討論交流，讓全體人員都能從中得到經(jīng)驗(yàn)的積累。并且希望做到將安全行駛的理念貫徹到每一次服務(wù)保障工作中去，大家重視安全行駛的意識明顯提高。交通違章次數(shù)下降到全年總計(jì)不到次，較去年明顯下降。

　　第四、分?jǐn)偣ぷ鳌⒅鲃?dòng)承擔(dān)，做多方面的鍛煉。全班人員或多或少的兼職各項(xiàng)后勤管理和服務(wù)保障工作，隨著各項(xiàng)管理工作逐漸步入正規(guī)化，大家在努力做好本職工作的同時(shí)，身上所兼職的工作內(nèi)容和強(qiáng)度也是不斷的在增加，他們時(shí)刻不忘關(guān)心維護(hù)工作的大局，做到不撂挑子、不耍情緒改變工作方法爭取不讓兼職的工作拖后腿。像同志兼職著的管理、的制作保管與發(fā)放還和我一起負(fù)擔(dān)著各種零星的維修，兼職著的管理、及的采購工作，一年來他們倆在兼職工作中所付出的是最多的，也是工作責(zé)任心最強(qiáng)的兩個(gè)同志，還有工作責(zé)任心與辦事能力都是大家有目共睹的，在其所負(fù)責(zé)的工作中從來沒有發(fā)生過任何問題，兢兢業(yè)業(yè)、毫無怨言低調(diào)處事，值得大家學(xué)習(xí)。

　　雖然和都是去年剛剛加入到我們這個(gè)集體里的，他們兩個(gè)的工作能力和對待工作的態(tài)度，在這不長的時(shí)間里大家都能夠看到的。還有同志在12年也是有很大的進(jìn)步，做到了安全行駛，工作差錯(cuò)明顯減少，正在鍛煉中逐漸的成長。在過去的一年里大家從來都沒有因?yàn)榧媛毠ぷ鞣泵Χ�影響我們駕駛班工作的開展，他們無私奉獻(xiàn)、維護(hù)集體榮譽(yù)、勇于擔(dān)當(dāng)重?fù)?dān)的精神值得我們?nèi)�體駕駛員學(xué)習(xí)。對于后勤管理服務(wù)方面的完善和提高，付出貢獻(xiàn)了他們的力量。

　　20xx年，全班對《車輛駕駛?cè)藛T管理規(guī)定》里的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入貫徹，此規(guī)定既約束了我們的行為，也給了我們工作的方向，今年我們對照規(guī)定的條條款款逐一比對，發(fā)現(xiàn)今年我們?nèi)�班仍然存在以下問題，包括：

　　1、同志間團(tuán)結(jié)意識雖然有所提高，但對于個(gè)別事件的認(rèn)識和態(tài)度仍有很大的偏差。

　　2、部分同志車輛管理制度落實(shí)不到位，節(jié)油降耗意識明顯欠缺，其中包括應(yīng)該登記的不登記，應(yīng)該及時(shí)落實(shí)的不落實(shí)，所管車輛整潔程度以及性能逐年下降。

　　3、部分人員工作責(zé)任心欠缺，毫無學(xué)習(xí)溝通意識。

　　4、考勤制度落實(shí)不到位，部分同志遲到早退現(xiàn)象較為明顯。

　　今年工作已經(jīng)開始，全班人員年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過工作磨合、經(jīng)驗(yàn)交流、互幫互助，取得的成績我們在今年繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)。今年我們?nèi)�體駕駛?cè)藛T希望繼續(xù)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過大家共同的努力爭取做到，

　　1、端正態(tài)度，做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作，提高人員的溝通和服務(wù)意識，將積極服務(wù)的意識融入到工作中去，比如做到按規(guī)定出車按要求服務(wù)，積極將工作內(nèi)容細(xì)化，行車途中汲取各項(xiàng)意見建議，樹立以及良好的形象。

　　2、加強(qiáng)車輛管理；以車輛管理規(guī)定為依據(jù)，進(jìn)一步加強(qiáng)制度的落實(shí)，對于違反規(guī)定的行為應(yīng)進(jìn)行當(dāng)面提出并且堅(jiān)決制止，樹立人人遵守規(guī)章制度的良好氛圍，做到每月有車輛檢查，每季度有節(jié)油技能等方面的評比，并作為個(gè)人年底評比的重要參考。

　　3、認(rèn)真做好全班人員的思想引導(dǎo)及教育工作，構(gòu)建一個(gè)和諧良好的問題溝通環(huán)境，讓大家共同參與班里的每項(xiàng)工作，并且樹立積極參與的氛圍，爭取在通過構(gòu)建一個(gè)良好的氛圍上，探索出讓駕駛班能夠更上一個(gè)臺(tái)階的方法。

　　4、以安全形勢分析會(huì)的性質(zhì)，建立一個(gè)能夠鏟除事故苗頭和駕駛技能溝通交流的平臺(tái)，并且進(jìn)行共同的探討和研究，可以讓每個(gè)人從中學(xué)到一些實(shí)用的東西。

　　以上是我代表駕駛班進(jìn)行的工作總結(jié)，既表現(xiàn)成績也講了部分問題，當(dāng)然還有很多的問題我們自身很難發(fā)現(xiàn)，希望大家在下步的工作中和我們多進(jìn)行交流，我們定會(huì)用虛心和真誠的態(tài)度去接受意見！謝謝大家！

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