項目部年度工作總結
更新時間：2023-09-07 18:46:38 工作總結 我要投稿
項目部年度工作總結
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編精心整理的項目部年度工作總結，歡迎閱讀與收藏。
項目部年度工作總結1
本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續(xù)開展，通過領導干部的精細管理、團結協(xié)作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將20xx年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結 自20xx年8月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力�，F(xiàn)將20xx年度安全質(zhì)量工作情況總結匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。
4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方；填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會
1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動的通知》等。同時，根據(jù)工程進展結合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責任狀》、與施工隊伍簽訂《（勞務）工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計落實特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工（標準化工地建設）的現(xiàn)場布置工作。
2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確�，F(xiàn)場管理及技術人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術、管理人員進行了開工前安全質(zhì)量技術交底和相關安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。
3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標準工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技
術人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進行觀摩學習。在現(xiàn)場會上，兩位領導就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關施工工藝、方法、技術和質(zhì)量標準分別給大家進行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標準，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。
4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現(xiàn)場施工負責人、技術骨干近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的'成績。
5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過程質(zhì)量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。
6、11月7日，本項目安質(zhì)部結合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。
7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊；在施工現(xiàn)場、路口等處共新設安全警示牌27處；在本標段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設彩門2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業(yè)務部門、各項目管理部業(yè)務人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業(yè)務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結合本項目實際，由項目安質(zhì)部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了復印傳達學習，并要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。
10、開工以來，按本項目進場隊伍的先后次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓教育，組織所有作業(yè)人員進行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓考核現(xiàn)場作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
項目部年度工作總結2
時光飛逝，春去冬來，xx年即將過去，嶄新的xx即將到來�；仡欉^去的半年，在項目部各級領導無微不至的關懷下,在監(jiān)理業(yè)主單位、設計單位及各部門的協(xié)同努力下，我們克服了一切不利因素，保證了烏弄龍水電站c1工程建設的順利進行。
首先，簡要介紹下本年度各項工程形象完成情況。
(一)主體工程
1、導流洞進口邊坡工程
導流洞進口邊坡el.1981.0以上開挖完成，el.1921.0以上支護完成;
2、施工支洞及導流洞工程
�、�1.施工支洞主洞開挖支護完成，累計支洞進尺126m(主支k0+000.000~k0+126.000);1.施工支洞上岔洞開挖支護完成，累計支洞進尺146m(上支k0+000.000~k0+146.000);1.施工支洞下岔洞開挖支護完成64m，累計支洞進尺64m(下支k0+000.000~k0+064.000);
�、�2.施工支洞主洞開挖支護完成，累計支洞進尺15m(主支k0+000.000~k0+015.000);2.施工支洞上岔洞開挖支護完成，累計支洞進尺106m(上支k0+000.000~k0+106.000);2.施工支洞下岔洞開挖支護完成119m，累計支洞進尺119m(下支k0+000.000~k0+119.000);
�、�1.導流洞開挖完成支護完成334m(d+048.000~d0+090.000，d0+296.000~d+588.000);
�、�2.導流洞開挖完成支護完成427m(d+054.000~d0+220.000，d0+437.000~d+698.000);
3、導流洞出口邊坡工程
導流洞出口邊坡拉姆溝下游側開挖至el.1827，支護施工啟動;左護岸開挖區(qū)el.1865.0m以上開挖完成;
4、導流洞進出口枯期圍堰工程
導流洞進門出口枯期圍堰填筑部分完成;
(二)主要臨建工程
1、結義村渣場進場道路修建及場平施工完成;
2、結義村臨時營地修建初步完成，相應配套生活輔助設施基本完成;
3、烏弄龍臨時砂石料系統(tǒng)及臨時拌和系統(tǒng)進場道路修建及場平完成，臨時啥時系統(tǒng)就臨時拌和系統(tǒng)設備安裝及調(diào)試完成，已具備投產(chǎn)能力;
4、烏弄龍永久拌和系統(tǒng)進場道路修建完成，場平墊渣部分完成;
5、拉姆溝危險源處理初步完成，拉姆溝溝水處理部分完成;
6、各施工作業(yè)面風水電線路延伸及跟進施工完成;
回顧今年生產(chǎn)管理部在安全生產(chǎn)方面所做的工作，主要有以下幾個方面：
一、按照施工總體進度計劃要求，結合當月生產(chǎn)計劃要求，分解制定周生產(chǎn)計劃，積極分析影響生產(chǎn)進度各項因素，并制定可行解決辦法，同時督促協(xié)調(diào)各項生產(chǎn)計劃順利完成;
二、主持召開周生產(chǎn)例會，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中存在的問題。認真完成當周對內(nèi)零星機械、零星用工簽證工作;
三、協(xié)調(diào)公共資源管理、使用及調(diào)配等工作。根據(jù)現(xiàn)場實際需求協(xié)調(diào)資源分配使用方向，對關鍵線路關鍵節(jié)點工程優(yōu)先考慮重點施工，確�？傮w工期順利完成;
四、認真完成施工日志記錄、收集及整理，對施工大事記詳細進行記錄和歸檔，完成施工影響材料的收集整理及歸檔，對后續(xù)竣工材料編寫提供生產(chǎn)依據(jù);
五、按照項目部相關規(guī)定做好現(xiàn)場文明施工相關工作，協(xié)助安監(jiān)部完成安全管理工作，協(xié)助物資部完成物資調(diào)配及接貨相關工作，組織綜合隊完成現(xiàn)場風水電等輔助項目工作等;
六、認真完成項目部領導安排的其他任務;
未來的一年對于烏弄龍水電站c1標工程來說是關鍵的'一年，相應對于整個烏弄龍項目部來說是具有挑戰(zhàn)的一年。目前整個工區(qū)邊界條件極其復雜，施工環(huán)境尚待完善，干擾因素仍舊很多，施工任務非常繁重，整體工期相當緊張。面對這樣嚴峻的形式，下一年度生產(chǎn)管理部除繼續(xù)履行部門崗位職責外計劃重點完成以下幾點：
一、加大對整體工期優(yōu)化分解力度，合理安排施工資源保障優(yōu)化后的周計劃順利完成;
二、依據(jù)分項計劃安排及完成情況、線路關鍵程度及各外協(xié)廠隊服從安排情況進行烏弄龍水電站c1標工程進度考核辦法(試行)，并依次辦法對相應廠隊進行獎罰，以該方式促進生產(chǎn)管理;
三、下年度重點施工部位大體為：永久拌和系統(tǒng)施工、導流洞進出口圍堰工程、導流洞進口開挖支護、導流洞洞身砼澆筑、進水塔混凝土澆筑、左岸壩肩開挖工程、右岸壩肩開挖工程。對此，生產(chǎn)管理部將集中資源對以上關鍵線路重點施工，確保關鍵線路順利完成，以至保證明年年底導流洞正常過流;
四、繼續(xù)優(yōu)化部門人員片區(qū)配置，繼續(xù)提高部門成員自身工作能力，繼續(xù)增強部門工作責任感及集體凝聚力;
新的一年即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風�？朔こ坛跗诿媾R的諸多問題和困難，理清工作思路，推進項目建設，強化成本管理，完善管理制度，為全面出色完成xx年工作目標而努力奮斗。
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