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    客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

    更新時(shí)間:2023-12-26 08:04:34 工作總結(jié) 我要投稿

    【集合】客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

      總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?以下是小編為大家收集的客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

    【集合】客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)

      20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門(mén)有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿(mǎn)地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

      一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。

      春運(yùn)前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過(guò)參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

      二、開(kāi)展廣泛宣傳,營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。

      通過(guò)運(yùn)管所等職能部門(mén)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí),在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)各項(xiàng)安全制度,檢查各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)人員,車(chē)輛安全狀況

      三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

      我縣約有10萬(wàn)外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專(zhuān)院校就讀的學(xué)生約有1萬(wàn)人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問(wèn)題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

      四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

      運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

      1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

      一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員配備和連續(xù)駕車(chē)時(shí)限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

      二是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開(kāi)行夜間客運(yùn)班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))的規(guī)定;

      三是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理,對(duì)今年以來(lái)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員,不得從事客運(yùn)駕駛;

      四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車(chē)安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車(chē)安全;五是采取積極有效措施,啟動(dòng),防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

      2.把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車(chē)況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

      3.抓好包車(chē)客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車(chē)客運(yùn)發(fā)車(chē)點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng),加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開(kāi)車(chē)的教育,確?蛙(chē)技術(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。

      4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門(mén),加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。

      5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)和旅游客車(chē)的安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運(yùn)輸安全隱患。

      6.以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng),防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)肅查處“甩、賣(mài)、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車(chē)有亂漲價(jià)現(xiàn)象,我站及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督,對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

      總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問(wèn)題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

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