車輛維修管理制度
更新時(shí)間：2022-08-06 11:35:26 規(guī)章制度 我要投稿
車輛維修管理制度（通用8篇）
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，制度對(duì)人們來說越來越重要，制度具有合理性和合法性分配功能。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的車輛維修管理制度，歡迎大家分享。
車輛維修管理制度 篇1
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的`修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度 篇2
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。
2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長(zhǎng)簽批。
3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每?jī)蓚�(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤(rùn)滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競(jìng)賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。
五、對(duì)外租車管理
1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對(duì)外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的`情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長(zhǎng)、主管車輛局長(zhǎng)、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請(qǐng)單方可出車，被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回。
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單，并由稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過。
車輛維修管理制度 篇3
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長(zhǎng)指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的'特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必須開具《車輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷。
3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
車輛維修管理制度 篇4
為了合理利用各種資源，加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的，一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用，計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無法實(shí)施的維修項(xiàng)目，由車輛所屬單位寫出書面申請(qǐng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的，須電話告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對(duì)車輛定時(shí)保修意識(shí)，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無潤(rùn)滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實(shí)填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的`車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車輛所屬單位月度績(jī)效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇5
1.各分公司、車隊(duì)的車輛維修業(yè)務(wù)由安全技術(shù)部統(tǒng)一管理。
2.各分公司車輛的強(qiáng)保業(yè)務(wù)，由企業(yè)指定的修理廠統(tǒng)一安排強(qiáng)保，并經(jīng)修理廠檢查人員檢驗(yàn)合格后簽章。
3.承包車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則。要保持車容整潔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除故障隱患，防止車輛早期磨損。車輛的維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和季節(jié)性維護(hù)。
4.日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。具體應(yīng)做到：堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中和收車后，檢視車輛安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的`清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。
5.一級(jí)維護(hù)，由本車駕駛員執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等安全系統(tǒng)。
6.二級(jí)維護(hù)，由修理廠執(zhí)行。實(shí)行按季度強(qiáng)制保養(yǎng)，其作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵照西安市維修行業(yè)管理處規(guī)定的二級(jí)維護(hù)內(nèi)容。另外，在強(qiáng)保中發(fā)現(xiàn)的故障隱患，必須強(qiáng)制修理。
7.季節(jié)性維護(hù)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)西安地區(qū)天氣溫度變化情況，春季維護(hù)定為4月份執(zhí)行，冬季維護(hù)定為11月份執(zhí)行。大修車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修的車輛的走合期作業(yè)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇6
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的.、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇7
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì)，5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具<車輛派修單>，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持<車輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的'費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度 篇8
1、 為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的.問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
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