女孩報考高職讀高乘專業(yè) 第四年被告知專業(yè)不存在

初高中畢業(yè)的孩子，對自己的未來都是有很多憧憬的，自己填的學校好不好，報的專業(yè)怎么樣？或者大學要去的那個城市怎么樣？這些都是會在我們腦海中一一呈現(xiàn)的，畢竟未來還很長。

可是今天小編看到了一個新聞，女孩報考高職讀高乘專業(yè) 第四年被告知專業(yè)不存在，這真的是一件很令人震驚的一件事情，小編不禁想問高校連不存在的專業(yè)都敢招生，被騙的孩子們到底要怎么辦才好？

這個事件的主角叫李茹，初中時，李茹成績不好，屬于“班里不起眼的那一類”，畢業(yè)后就到了這所學校，讀五年一貫制高職。雖然說不清楚從高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)后，自己能過上什么樣的生活，但她相信這是個新興專業(yè)，憑著想象認為它在未來“一定會火”。誰也沒想到，讀到第四年，李茹和她的同學被告知，這個專業(yè)實際上并不存在，學校無法為他們發(fā)畢業(yè)證和申報學籍，要求他們轉(zhuǎn)專業(yè)。

包括李茹在內(nèi)的5名學生把學校告上法庭，并簽下了不調(diào)解協(xié)議書——按照學校目前的說法，這意味著他們會被退學處理，沒有學籍，但他們想要的，是學校對以假專業(yè)招生的事“有個說法”。

前不久，南京應用技術(shù)學校在不具備護理專業(yè)教學資格的情況下，招收五年制大專護理專業(yè)的學生。多名學生透露，明達學院也并非只有這一批學生。該專業(yè)共招了4屆，所有學生都面臨著相似的處境。

學生家長說，他們交著遠超家庭收入的學費，本想搭上“高鐵”這班車，“跟著這個專業(yè)往上走”。可最終，夢想停在了還沒開始的地方，他們連補票的機會都沒有。

事件的始末

去年9月，明達學院給高鐵乘務班發(fā)了轉(zhuǎn)專業(yè)協(xié)議書。隨后，2015級高鐵乘務班的學生和家長被通知聚集在學校的一間會議室里，校方宣布，學校沒有開設(shè)這個專業(yè)的資質(zhì)。

按照多名學生的說法，系主任和輔導員告訴他們，可以轉(zhuǎn)到旅游管理專業(yè)，讀完剩下的兩年，拿個畢業(yè)證。如果不來上課，他們會因為違反學校管理規(guī)定而被開除，沒有學籍。

最終，高鐵乘務班的35名學生中，大部分在學校的安排下轉(zhuǎn)了專業(yè)，去武漢實習，但實習的方向與所學的兩個專業(yè)都不直接沾邊兒。沒簽協(xié)議的，只有包括李茹在內(nèi)的5名學生。

這些學生有自己堅持的原因——如果轉(zhuǎn)專業(yè)的話，之前3年學習的內(nèi)容就浪費了。而且轉(zhuǎn)了專業(yè)就要外出實習，那樣的話他們既不能憑原來的專業(yè)找工作，也沒時間學習新專業(yè)的內(nèi)容。

相比三年制大專，五年一貫制有自己的優(yōu)勢：初中畢業(yè)可直接上學，學制短，在整體的設(shè)計和統(tǒng)籌的安排下，學生的實際動手和操作能力等方面更符合企業(yè)需求。

可是，一旦遭遇假專業(yè)，優(yōu)勢變成了李茹他們要承擔的風險——如果不轉(zhuǎn)專業(yè)，執(zhí)意維權(quán)并離開學校， 讀不完5年就沒有畢業(yè)證。一開始，學校安排旅游管理專業(yè)的學生進入他們的教室上課，在沒課本的情況下，他們被迫跟著學習了4天。與老師僵持不下產(chǎn)生糾紛后，林陽被推倒在地。那之后，5名學生一直待在家中。

報考明達學院時，她本來選擇的是幼師類專業(yè)，后來，校方稱這個專業(yè)沒有了，她選擇了“看上去也不錯”的護理專業(yè)。上了一年課，學校又以學生人數(shù)不足為由，要求李茹轉(zhuǎn)專業(yè)。沒征求意見，也沒任何準備工作，李茹和一同學習護理的陳芳就被安排到了高鐵乘務專業(yè)。

李茹的父母都是初中畢業(yè)，一家三口少言寡語。他們相信學校，“老師說的話，哪兒還能有錯哩？”李茹的叔叔李建國那時還覺得，“只要她喜歡，高鐵乘務專業(yè)也挺好的。”

在她上學這件事上，叔叔更有發(fā)言權(quán)。因為跑運輸，叔叔曾是這個家里掙錢最多的。按照他的話，自己也曾間接參與過高鐵建設(shè)——他的車廂里裝過滿滿的混凝土，那是要拉去建設(shè)鐵路的。他相信“高鐵這個行業(yè)以后肯定是要快速發(fā)展”。

沒想到，兩年后，這個夢想也破裂了。除了李茹外，還有不少學生把希望寄托在這個跟高鐵相關(guān)的專業(yè)上。按計劃，他們將在畢業(yè)后拿到一個大專文憑。他們堅信這是最適合自己的了�！　�

去年9月18日，江蘇省教育廳官方微博發(fā)布通報：江蘇省教育廳只批準了明達學院三年制大專高鐵乘務專業(yè)，沒有批準該校舉辦五年一貫制高職高鐵乘務專業(yè)。

負責明達學院招生審批的鹽城市教育局招生考試中心表示，該校具有招生資質(zhì)的專業(yè)在當年的中考指南中均有呈現(xiàn)——這本市教育局印發(fā)的名冊里有當年學校通過審批的所有專業(yè)的招生計劃。

遺憾的是，這些學生的家中已經(jīng)找不到這本中考指南，他們對此也已經(jīng)幾乎沒有印象了。

事后，他們只想起，那年高職招生是在中考前的5月份。明達學院的人帶著資料進入了他們的班級。幾句介紹凝聚成了幾個關(guān)鍵詞：學校環(huán)境好，包就業(yè)、包分配。學生們還記得，招生老師手里還握著個手機，只要去明達，上學時就送手機和話費。有時候，他們還會放一段宣傳視頻，其中一幫穿著制服的學長學姐模樣“格外惹眼”。

李茹和她的同學們起訴學校后，在庭審現(xiàn)場，明達學院的代理律師表示，2015年錄取這些學生開始，學校一直在和省教育廳申請五年一貫制的高鐵乘務專業(yè)，“雖然學生入學時沒有專業(yè)，但3年后填報學籍時怎么也可以批下來�！�

這意味著，明達學院以“先上車后買票”的方式招收了這些學生，只是這一次，補票失敗了。

據(jù)報考明達學院高鐵乘務專業(yè)的多名學生回憶，按照老師的說法，高鐵乘務專業(yè)與其他專業(yè)不同，根據(jù)“3+1”的情況分段，初中畢業(yè)后只需學習4年，畢業(yè)就能拿到大專文憑，還包就業(yè)和分配。

可事后，沒手機，沒油，連專業(yè)也沒有。就連所謂的學制也是虛構(gòu)的——根本沒有“3+1”的四年制專業(yè)。

小編提醒大家，特別是在中高考后，報學校一定要小心謹慎，不要什么都聽招生老師的話，最好自己去實地考察真實性，畢竟聽別人說是一回事，千萬不要等到自己讀了幾年，學校再說這是一個不存在的專業(yè)，那時候自己會后悔莫及的，在憧憬未來的時候，同學們也要好好看看��！

以上就是小編整理的女孩報考高職讀高乘專業(yè) 第四年被告知專業(yè)不存在的介紹，希望對您有所幫助。

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