2020年315關(guān)于汽車的投訴

　　現(xiàn)代汽車的部件構(gòu)造非常復(fù)雜，隨之而來的就是質(zhì)量問題不斷增加，下面是車質(zhì)網(wǎng)上2020年汽車投訴排行榜，看看都有哪些車型吧！以下是小編為大家?guī)�來�?020年315關(guān)于汽車的投訴，希望大家喜歡。

　　1、馬自達(dá)阿特茲

　　投訴量：1385

　　阿特茲存在著大量異響投訴，截止至上述時間已經(jīng)累積到2500個，包括了中控臺異響、天窗異響、車身異響。一位2020款2.5L藍(lán)天運動版車主投訴道：全車多處異響，廠家修后全面復(fù)發(fā)，新車拆車修2次，廠家1次，4s店1次，對于新車就被拆車廠家沒有說法！修后當(dāng)天副駕B柱、C柱依舊響！

　　2、豐田凱美瑞

　　投訴量：891

　　凱美瑞目前陷入了機(jī)油門當(dāng)中，所以車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于凱美瑞的投訴多是機(jī)油增多和乳化，目前已經(jīng)有超過500條。一位2018款2.5HGE-CVT豪華版車主描述：我1月17號4s店保養(yǎng)換的機(jī)油當(dāng)時回到家車庫冷車測量在液位中線，1月23日冷車在車庫液位在中線到1月29日冷車在車庫測量快接近上了，1月17保養(yǎng)換好機(jī)油到1月29開了大概400多公里高速和城市都有開，去年冬天量液位也增多，只是微量。

　　3、標(biāo)致408

　　投訴量：712

　　標(biāo)致408的主要投訴問題是燒機(jī)油，以2014款和2015款車型為主；此外輪胎方面的問題投訴也不少。一位2018款1.8L自動豪華版車主投訴：換新機(jī)油，跑2500公里機(jī)油刻度見底，從5萬公里開始到現(xiàn)在燒機(jī)油嚴(yán)重，更換5W-40標(biāo)號也不行。

　　4、大眾速騰

　　投訴量：606

　　速騰的主要投訴問題集中在變速箱，具體的問題描述為變速箱異響、頓挫、無法加速、跳檔；此外還有一部分投訴是行車安全輔助系統(tǒng)故障與銷售欺詐，但具體的投訴內(nèi)容多是指向速騰沒有配備上坡輔助功能。

　　一位2019款280TSIDSG舒適型國VI車主描述：一汽大眾速騰上坡溜車，根本沒有上坡輔助這個功能，4s店和廠商把自動駐車和上坡輔助混為一談，廠商和4S店均在逃避責(zé)任，不給予正面解決。

　　5、大眾朗逸

　　投訴量：597

　　朗逸的問題投訴主要是車內(nèi)有異味，此外還有變速箱異響、輪胎開裂、發(fā)動機(jī)異響等情況，但是各問題的投訴并沒有集中的車型。一位2013款1.6L自動風(fēng)尚版車主描述：2013年8月買的車，剛落地時就有些異味，新車開一段時間就好些了。但近三年，這股異味變得越來越重，現(xiàn)，異味已經(jīng)讓我受不了了，聞著讓人難受、惡心、頭暈。

　　6、馬自達(dá)CX-4

　　投訴量：498

　　馬自達(dá)CX-4的問題投訴與阿特茲一樣，都是車身異響。馬自達(dá)車系存在異響已經(jīng)發(fā)酵了許久，有車主甚至一直在進(jìn)行維權(quán)，希望馬自達(dá)官方解決問題。一位2020款2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天探索版車主描述：車輛A柱、B柱、C柱、后備箱全車異響，廠家敷衍了事，所謂的解決方案就是噴金屬保護(hù)劑，實驗證明方案無效，至今沒有強有力的解決方案，廠家還是不正面回應(yīng)異響問題，繼續(xù)當(dāng)縮頭烏龜，是不是想著你們不投訴了事情就過去了。

　　7、豐田亞洲龍

　　投訴量：493

　　與凱美瑞相同動力總成的亞洲龍也是陷入到了機(jī)油增多、乳化的問題當(dāng)中；此外亞洲龍還存在著異響的問題，不知道是碰巧還是其他原因，整個榜單中一汽的車就有4款，分別是阿特茲、速騰、CX-4、亞洲龍。一位2019款雙擎2.5LXLE尊貴版國Ⅵ車主描述：2月份保養(yǎng)之后，開了4000公里以后，發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，有濃烈汽油味道。到4S店檢查，未能解決問題。

　　8、日產(chǎn)軒逸

　　投訴量：471

　　軒逸的問題投訴集中在變速箱上，被投訴的車型主要是14款至18款，具體的問題指向為滑閥箱故障。一位2018款1.6XVCVT尊享版車主描述：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸變速箱嚴(yán)重頓挫，20碼左右變速箱嚴(yán)重頓挫，開空調(diào)整個變速箱嗚嗚嗚，希望廠家解決問題。

　　9、別克英朗

　　投訴量：428

　　英朗的主要投訴是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，被投訴的車型主要是15款至17款；此外還有一部分發(fā)動機(jī)漏油的投訴。一位2017款15N自動精英型車主描述：2017年9月14日購車，一直平穩(wěn)駕駛，今年出現(xiàn)方向盤沉重，打方向吃力，高速公路行駛時，轉(zhuǎn)向卡滯，車輛經(jīng)過減速帶或者顛簸路段頻繁出現(xiàn)“咯噔”的異響，嚴(yán)重影響安全，望廠家給予解決處理！

　　10、大眾帕薩特

　　投訴量：422

　　帕薩特的投訴問題全部集中在變速箱上，而且具體的被投訴車型從11款至19款都有，具體的投訴問題指向滑閥箱故障。一位2019款330TSI精英版國VI車主描述：第6次投訴，車目前變速箱異響非常嚴(yán)重，剛開始是二擋減一擋咔咔響，現(xiàn)在四減三、三減二、二減一擋都咔咔響，二降一咔咔響的嚴(yán)重，掛到手動擋更響。

　　以上就是目前為止毛病最多的汽車排名前十，從2020年年初至9月，車是還未進(jìn)入一個完全蘇醒的狀態(tài)，接下來就是汽車行業(yè)的傳統(tǒng)節(jié)日——金九銀十，汽車的銷量將會有一個大幅度的提升，屆時問題的投訴排名可能會發(fā)生更替變化。

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