車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)（通用22篇）

　　當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1

　　每天我們踏著朝陽(yáng)而來(lái)，迎著夕陽(yáng)而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子，沒(méi)有太多的應(yīng)酬和煩躁，相反，在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日，我找到了一快心靈的靜地。

　　南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨(dú)特的味道，大清早的陽(yáng)光督促著我們大步流星的趕到車(chē)間開(kāi)始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧，平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋，只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。

　　不知怎么的，我喜歡車(chē)間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài)，我覺(jué)得那才是近最大可能創(chuàng)造價(jià)值，在車(chē)間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費(fèi)。懷著這種心態(tài)，我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位，不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘，不敢忘記我聽(tīng)到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。

　　在忙碌的車(chē)間，穿梭的人群中，我們每天都在尋找自己的位置，尋找自己的方向，甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì)打在什么位置，看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作，只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……

　　在這里沒(méi)有語(yǔ)言的狂人，只有實(shí)踐的強(qiáng)人�；仡^想想，去掉傲氣，專(zhuān)心研究，加強(qiáng)實(shí)踐，不正是我們這次實(shí)習(xí)的目的嗎？于是，我更加努力的使自己沉下去，繼續(xù)尋找屬于自己的'位置。

　　我們應(yīng)該每天都進(jìn)步才對(duì)的起師傅們的教誨，這幾天確實(shí)也感覺(jué)到了自己的進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了，對(duì)于我們學(xué)習(xí)的那條生產(chǎn)線也有了初步的了解，基本了解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng)，并對(duì)相關(guān)零部件的功能進(jìn)行了揣摩和學(xué)習(xí)。

　　對(duì)于這些進(jìn)步，只是達(dá)到了很小的一部分要求，還有許多工序都不是很熟悉，所以，在工作之余，我們更應(yīng)該交流和學(xué)習(xí)。

　　下班之后，仔細(xì)回憶一天的收獲，也沒(méi)時(shí)間來(lái)欣賞路燈的迷離與樹(shù)影的婆娑，更沒(méi)時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂(lè)，所有的這一切都沉睡夢(mèng)中，等待夢(mèng)醒的時(shí)刻，我們歡暢淋漓。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2

　　白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

　　與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

　　剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�用，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的`不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車(chē)輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車(chē)間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

　　工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！

　　車(chē)間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊(cè)。在叉車(chē)強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3

　　時(shí)光飛逝，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月，它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月！這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶，更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬！

　　首先，感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)！這個(gè)月使我體會(huì)到了很多，也學(xué)會(huì)了很多！尤其，是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺！從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的.經(jīng)驗(yàn)，更多的還有為人處事的道理！真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭�的人，因�(yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師！

　　我作為涪陵卷煙廠制絲車(chē)間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：

　　崗位責(zé)任概述：

　　1、按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；

　　2、配合職能部門(mén)開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng)；

　　3、加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平；

　　4、組織員工按照車(chē)間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng)；

　　5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)；

　　6、搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)；

　　7、做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德；

　　這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì)，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。

　　這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史！

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4

　　毫不掩飾的說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)，對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更細(xì)致、更深刻的了解，這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識(shí)的鞏固和應(yīng)用。在我的實(shí)踐中，我的理論和實(shí)踐是真正接觸的，我的思維和現(xiàn)實(shí)是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我意識(shí)到實(shí)際工作與書(shū)本上的知識(shí)有一定的距離，需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)。只是作為一個(gè)工科學(xué)生，也許一個(gè)多星期的.實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個(gè)企業(yè)，而只是對(duì)產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程和一些與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解。

　　目前，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，產(chǎn)品種類(lèi)繁多，其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同。但是，無(wú)論是什么樣的產(chǎn)品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理，由一些主要的設(shè)備和工藝來(lái)完成。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)踐過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程，可以訓(xùn)練我們的知識(shí)應(yīng)用能力。

　　在__實(shí)習(xí)一個(gè)多星期，見(jiàn)過(guò)很多平時(shí)在學(xué)校不知名的機(jī)床，對(duì)各種機(jī)床都有清晰的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)期間，我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，遇到了很多加工機(jī)械。在工廠實(shí)習(xí)讓我們有機(jī)會(huì)走近機(jī)床，仔細(xì)觀察。通過(guò)觀察，我對(duì)機(jī)床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到，不同的機(jī)床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機(jī)床用不同的零件加工程序加工同一零件，機(jī)床的擺放位置也不同。這時(shí)就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，機(jī)床的利用率就不高。

　　除了看很多車(chē)床，我還知道零件的多種加工方法，如鉆孔、鏜孔、銑削、車(chē)削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車(chē)間，我見(jiàn)過(guò)很多不同的鉆床，有通用的，也有專(zhuān)用的，加工方法也很多，比如多孔同時(shí)加工，銑平面同時(shí)鉆孔，雙柱多柱立式鉆床。通過(guò)老師的講解，我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套，可以換也可以固定，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠，我們看到了劉工人自己設(shè)計(jì)的流水線。在裝配廠，兩條線同時(shí)運(yùn)行，從前面進(jìn)入的零件跟隨加工線。很有意思，真的開(kāi)闊了眼界。

　　參觀了各種技術(shù)方法和機(jī)床后，也幫助我設(shè)計(jì)了課程，開(kāi)闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實(shí)習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用，說(shuō)明機(jī)電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)的實(shí)習(xí)讓我看到了中國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的巨大前景，這也反映了中國(guó)機(jī)械行業(yè)欣欣向榮的景象，更加堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)這一專(zhuān)業(yè)知識(shí)的決心和信心。以后會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，提高自己各方面的能力，尤其是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類(lèi)似的實(shí)習(xí)，也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實(shí)習(xí)所做的工作和付出。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5

　　首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng)，也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì)，在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性，我們學(xué)習(xí)的過(guò)程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來(lái)啟發(fā)我們的思想，讓我們更好的踏入社會(huì)。

　　對(duì)我來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始進(jìn)入車(chē)間工作還是很新奇的一件事情，但是經(jīng)過(guò)幾天時(shí)間的鍛煉，我們的任務(wù)也在加重，要求也在不斷地提高，就很難以有更多的想法，無(wú)論是充滿熱情的學(xué)習(xí)，還是積極主動(dòng)的工作，而是機(jī)械的工作，累的不想說(shuō)話�？墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用，而我也開(kāi)始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過(guò)于松懈，需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作，要好好休息保持狀態(tài)。

　　通過(guò)逐漸調(diào)整自己的狀態(tài)，我也慢慢適應(yīng)了車(chē)間的工作繁忙程度，學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，怎么將工作的時(shí)間縮短，讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別，還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的.想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。

　　雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí)，但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣，因?yàn)槲覀兘�立在現(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí)，還有懂得實(shí)際的操作，不僅僅要靠腦子的思考，還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車(chē)間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書(shū)本還有老師，許多的問(wèn)題都是工作的過(guò)程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的，在書(shū)本上很難找到問(wèn)題的解決辦法。

　　在工作中和在學(xué)校中不一樣，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考，自己解決，但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，一個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)有很多方面的原因，我們對(duì)于工作還不夠熟悉，同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同，我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問(wèn)題就需要很多的人來(lái)一起討論解決，不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考，這是不可取的。

　　實(shí)習(xí)的生活讓人難忘，這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問(wèn)題，還有職業(yè)前景在哪里，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去，學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6

　　今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng)，看到了和自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的車(chē)間生產(chǎn)類(lèi)公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng)，看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后，我們互相接納了對(duì)方，我想在這生產(chǎn)車(chē)間奉獻(xiàn)自己的一份力量，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。

　　正式來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候，在老師傅的熱心引導(dǎo)下，首先了解了公司的基本產(chǎn)品，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書(shū)本上的理論對(duì)照實(shí)際工作，用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車(chē)間的安全管理制度，因?yàn)楣�廠最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來(lái)適應(yīng)公廠的工作，努力汲取實(shí)踐知識(shí)，以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門(mén)工作，完成任務(wù)。

　　在實(shí)習(xí)期間，下到車(chē)間后雖然沒(méi)正式分配，但是我還是很?chē)?yán)格的遵守車(chē)間生產(chǎn)的紀(jì)律，有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教，他們也會(huì)熱心的`為我解答。在車(chē)間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成，我對(duì)每個(gè)部門(mén)職責(zé)都有了基本了解，這對(duì)我以后熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間，我感觸很多，主要有以下幾個(gè)方面：

　　一、在工作中不斷學(xué)習(xí)

　　要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)，在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題。

　　二、要有良好的人際交往能力

　　在工作中，更重要的是與人打交道，無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，懂得換位思考，和諧的人際交往能力，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。

　　三、要有積極的工作態(tài)度

　　工作的時(shí)候，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事，積極主動(dòng)，這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。

　　四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神，懂得溝通。

　　在車(chē)間工作時(shí)，成員要團(tuán)結(jié)互助，集體的力量是無(wú)窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑�？傊�，要不斷努力的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做人，學(xué)習(xí)做事。

　　如今，雖然我在車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做一個(gè)有用的人。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7

　　時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多。可以說(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。

　　實(shí)習(xí)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺埽�以自己不完整的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證�；墓茉�料的質(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的.規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

　　當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出�？荚嚧笳搲�除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇8

　　時(shí)間飛逝，不知不覺(jué)來(lái)焊裝車(chē)間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃，我們很快就要離開(kāi)焊裝車(chē)間，前往底盤(pán)事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里，我在生活和工作上都收獲很多。

　　焊裝車(chē)間是我們實(shí)習(xí)的間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來(lái)嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動(dòng)手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的.基礎(chǔ)。

　　可能是由于還殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒(méi)有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評(píng)指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場(chǎng)生活才剛開(kāi)始，我們有很多知識(shí)要學(xué)，我們還有很長(zhǎng)的路要走。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇9

　　回顧這場(chǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會(huì)。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長(zhǎng)而感到欣慰。作為一名大學(xué)生，我也曾積極利用假期卻社會(huì)嘗試過(guò)工作的體會(huì)。為此在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我而言并不陌生，但卻有帶來(lái)了許多更深刻，更細(xì)節(jié)的體會(huì)。

　　一、初入工作車(chē)間

　　在經(jīng)歷了一段時(shí)間的努力后，我最終加入了xx車(chē)間。還記得我剛開(kāi)始的時(shí)候，對(duì)這個(gè)車(chē)間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來(lái)，工作中的一些機(jī)會(huì)，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識(shí)到這是一個(gè)多么出色的車(chē)間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)了很大的擴(kuò)展，讓我更加清楚的看到了社會(huì)中的環(huán)境。

　　二、學(xué)習(xí)車(chē)間規(guī)定

　　在車(chē)間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說(shuō)應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實(shí)習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會(huì)影響到我們自己的工作，甚至還會(huì)給集體帶來(lái)麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會(huì)影響許多安全方面的問(wèn)題！為此，在認(rèn)識(shí)到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的`提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車(chē)間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。

　　三、嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作

　　在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助工作。但最開(kāi)始的時(shí)候，我有時(shí)會(huì)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)過(guò)于“簡(jiǎn)單”和繁瑣，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問(wèn)題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評(píng)。

　　在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識(shí)到了工作的責(zé)任！認(rèn)識(shí)到及時(shí)是最簡(jiǎn)單的工作，也要嚴(yán)格的去面對(duì)！

　　四、回歸集體生活

　　為了方便實(shí)習(xí)，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會(huì)自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會(huì)適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會(huì)到了社會(huì)生活的不同。

　　在這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會(huì)環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會(huì)繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會(huì)生活中取得更大的進(jìn)步！

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇10

　　就快要畢業(yè)了，學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù)，那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明，不然會(huì)影響到自己畢業(yè)。其實(shí)，我早就想找一份實(shí)習(xí)工作，所以我可比咱們的老師還要急切，可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡(jiǎn)單啊，光憑借我目前的各方面條件來(lái)看的話，我是沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后，最終還是選擇在了xx工廠的一個(gè)車(chē)間內(nèi)開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。

　　這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x，之所以會(huì)來(lái)到這里，是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦，我自然也相信同學(xué)的眼光，所以我背著大包小包就來(lái)到了工廠所在的城市，然后也順利地通過(guò)了工廠的面試，并成為了這里生產(chǎn)車(chē)間的一名員工。這里的工作是包吃包住的，但是我也清楚的意識(shí)到，這種條件的工作往往都是比較辛苦的，不然是很難留住工人的。在工廠里面，像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù)，很多人和我一樣都是從其它城市跑過(guò)來(lái)的，目的和我也差不多，一是想賺點(diǎn)錢(qián)，二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù)，通過(guò)和其他人的溝通，我也意識(shí)到了目前的社會(huì)狀況，那就是找工作不容易，且行且珍惜呀，不然一直眼高手低的，很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。

　　我的專(zhuān)業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的，所以來(lái)工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一，畢竟我在學(xué)校里也接觸過(guò)不少的器械，也參加過(guò)不少的實(shí)踐活動(dòng)，工作起來(lái)也應(yīng)該比較容易上手，當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車(chē)間工人，我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過(guò)，既然現(xiàn)在沒(méi)有太多太好的選擇，那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對(duì)，這樣對(duì)我來(lái)言才是比較有意義的。不得不說(shuō)，在車(chē)間里面的工作的確是比較累人的，不僅每天要面對(duì)著復(fù)雜冰冷的機(jī)器，還得注意好自己的操作流程，不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒(méi)用的`，光是在廠里工作了一個(gè)多月，就讓我的體重瘦了十來(lái)斤，這也讓我體會(huì)到了工作的辛苦，但是沒(méi)辦法，想要多掙點(diǎn)錢(qián)的話，那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度，不然就只能拿拿基本工資了。

　　工廠的工作讓我見(jiàn)識(shí)到了不一樣的社會(huì)，這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的，這也給我提了個(gè)醒，那就是想要更好的生活的話，就必須時(shí)刻奮斗下去，這樣才能博得更好的人生。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇11

　　每個(gè)專(zhuān)科畢業(yè)的人，在畢業(yè)前都要進(jìn)入到適合自己工作的更為實(shí)現(xiàn)，我進(jìn)入到了車(chē)間實(shí)習(xí)三個(gè)月，體驗(yàn)了工作的艱辛，知道今后該朝著什么方向前進(jìn)。

　　我總是走在前進(jìn)的道路上不斷的去探索，不斷的去尋找屬于自己的人生軌跡，去不斷開(kāi)拓自己的方向，沒(méi)有來(lái)到崗位之前，一直都很是期待著有一天能夠來(lái)到崗位上工作，那是對(duì)工作的向往與憧憬，那時(shí)對(duì)工作的一些熱愛(ài)。

　　來(lái)到崗位之后，突然覺(jué)得工作其實(shí)很累，也很重，因?yàn)槊總�(gè)人都有自己的任務(wù)，一天必須完成一天的工作，手上的活永遠(yuǎn)都做不玩，總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點(diǎn)點(diǎn)的去完成，去做好，每天還有人來(lái)監(jiān)工，做的不好還要受到批評(píng)，沒(méi)有完成工作的人需要加班完成工作任務(wù)。

　　我來(lái)到了工作崗位之后每天都在為工作忙碌操勞，然而我是一個(gè)新人很多工作做起來(lái)都不好，沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的效果，需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務(wù)，我時(shí)長(zhǎng)告誡自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任務(wù)，把自己的事情完成。前一個(gè)月我都是處在學(xué)習(xí)的階段，畢竟我的`能力不不突出反而有很多的不足之處需要不斷的彌補(bǔ)，不需要不斷的加強(qiáng)，每個(gè)人都在為了自己的工作付出，雖然我是新人，但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力，不然我們只會(huì)留下遺憾，每天都在做這各種各樣的工作任務(wù)，出了要完成自己的工作之外還要加大對(duì)自己工作的輸出。

　　我在崗位上經(jīng)過(guò)了三個(gè)月的磨礪鍛煉我才慢慢跟上大家工作的節(jié)奏，著是我自己努力之后收到的回報(bào)而我需要做的好友很多，同樣還有更多的責(zé)任還留在我的肩膀上。

　　在崗位中想要做好，要能夠吃苦，不管有多累不要抱怨也不要害怕，現(xiàn)在沒(méi)有完成是因?yàn)樽约鹤龅牟粔蚝�，需要努力還需要繼續(xù)加油，只要我們努力了一時(shí)的成績(jī)不明顯，但是到了最后總會(huì)有收獲的，畢竟我們需要做的事情還有很多，不能隨便的放棄，這次能夠堅(jiān)持做到最好，下次才能夠繼續(xù)堅(jiān)持，不要輕易的放松對(duì)自己的要求。

　　人是一個(gè)奇怪的動(dòng)物，一個(gè)人經(jīng)常努力就會(huì)習(xí)以為常而一個(gè)人偷懶幾次就會(huì)慢慢養(yǎng)成偷懶的習(xí)慣，不愿意繼續(xù)在工作中堅(jiān)持下去，這就是我們的習(xí)慣，想讓自己變得更好，就要不斷的突破自己的基線，就要不斷的變強(qiáng)。強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱，不要到了結(jié)果的時(shí)候在失望后悔。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇12

　　這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習(xí)結(jié)束了，大學(xué)期間我還是做的比較認(rèn)真的，我也對(duì)自己各方面充滿了信心，在車(chē)間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我也感覺(jué)很有意義，這也是我個(gè)人對(duì)于工作的看待，也需要認(rèn)真的去思考各方面的成績(jī)，大學(xué)的學(xué)習(xí)時(shí)間是非常充實(shí)，這次實(shí)習(xí)期間，我也是認(rèn)真的在做好本職，按時(shí)的完成自己的工作，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，也是我應(yīng)該要堅(jiān)持去做好的，通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，我也有一番心得。

　　這段時(shí)間以來(lái)的工作當(dāng)中，我對(duì)自己還是比較認(rèn)真，大學(xué)期間的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我還是做的比較認(rèn)真的，通過(guò)實(shí)習(xí)維持了一個(gè)好的狀態(tài)，這也是我應(yīng)該要有的'樣子，車(chē)間平時(shí)的工作，我也是比較認(rèn)真的，雖然平時(shí)在工作當(dāng)中，會(huì)遇到一些問(wèn)題，但是我并不覺(jué)得這些對(duì)我有太多的影響，是我應(yīng)該要堅(jiān)持去做好，自己的本職工作應(yīng)該要認(rèn)真的對(duì)待，掌握一個(gè)好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我對(duì)自己比較認(rèn)可，這對(duì)我的學(xué)習(xí)成績(jī)還是有很大的提高，這對(duì)我能力的提高也是很有信心，接觸到了這些之后，我還是需要讓自己有更多的進(jìn)步，實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，我也是掌握了很多知識(shí)，這對(duì)我也是一個(gè)很大的提高。

　　三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，這對(duì)我而言也是一個(gè)很不錯(cuò)的決定，無(wú)論是做什么事情都要對(duì)自己有客觀的評(píng)價(jià)，是我需要虛心去掌握的知識(shí)，未來(lái)也會(huì)有更多的知識(shí)等著我去做好，我很慶幸自己能夠在這方面能夠掌握更多的知識(shí)，這是我應(yīng)該要去做好的事情，大學(xué)階段的學(xué)習(xí)也是落實(shí)好了很多，雖然實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)自己沒(méi)有太多的壓力，可是我還是給了自己很力量，我渴望自己可以做的更加認(rèn)真一點(diǎn)，這也是實(shí)習(xí)要去認(rèn)真維持下去的，這對(duì)我還是應(yīng)該要對(duì)自己有的態(tài)度，實(shí)習(xí)也是我應(yīng)該要堅(jiān)持去落實(shí)好的，大學(xué)幾年我也是感覺(jué)很有意義。

　　也感激這次的實(shí)習(xí)，接觸到了這些之后，我更加是應(yīng)該要去努力的調(diào)整，車(chē)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我也意識(shí)到了自己接下來(lái)應(yīng)該朝著什么方向發(fā)展，我也會(huì)繼續(xù)去調(diào)整好自己的狀態(tài)，這次的實(shí)習(xí)盡管短暫，可是從中所學(xué)習(xí)到的東西還是比較多的，我也一定會(huì)讓自己去做出更好的成績(jī)來(lái)，去接觸更多知識(shí)的同時(shí)，也會(huì)去積累更多的經(jīng)驗(yàn)，感激周?chē)�的同事�?duì)我?guī)椭�，這也是今后我應(yīng)該要去做好的事情。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇13

　　在總裝車(chē)間實(shí)習(xí)的日子已經(jīng)過(guò)去一周了，在過(guò)去的一周時(shí)間里，經(jīng)歷了高強(qiáng)度的裝配工作，將這一周的所見(jiàn)所想寫(xiě)了下來(lái)：

　　一、感想和體會(huì)

　　1、態(tài)度決定一切。

　　工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個(gè)職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯(cuò)，一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬(wàn)無(wú)一失、工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但我認(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考

　　在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率、車(chē)間的日常工作都會(huì)比較辛苦且繁瑣，幾天下來(lái)也會(huì)比較枯燥，這就需要我們多動(dòng)腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時(shí)間

　　3、不斷學(xué)習(xí)

　　要不斷的向周?chē)�的老員工請(qǐng)教工作方法，學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練運(yùn)用。這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。

　　二、工作成果與收獲

　　主要負(fù)責(zé)奔奔后轉(zhuǎn)向燈外殼和CX20后三角窗裝飾件的涂膠工作，幾天下來(lái)，對(duì)自己負(fù)責(zé)部分的操作要領(lǐng)完全掌握，并且保證零失誤率，同時(shí)也總結(jié)出了自己高效快捷的'工作方法。雖然工作很累，對(duì)整車(chē)的工藝沒(méi)能夠做到充分學(xué)習(xí)，但這種操作本身就是對(duì)自身耐心與毅力的一種考驗(yàn)，希望自己能夠堅(jiān)持完成總裝實(shí)習(xí)。

　　經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)感想：

　　第一，要有堅(jiān)持不懈的精神

　　第二，要勤勞，任勞任怨

　　第三，要虛心學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)

　　第四，要確立明確的目標(biāo)，并端正自己的態(tài)度

　　通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇14

　　經(jīng)過(guò)了實(shí)習(xí)，我也是明白了到社會(huì)工作和在學(xué)校學(xué)習(xí)是完全不一樣的事情，并且我也是在這次的實(shí)習(xí)之中了解到了自己合適做什么樣的工作，并且也是清楚未來(lái)自己的一個(gè)職業(yè)道路應(yīng)該是怎么樣的去走，在這次的實(shí)習(xí)之中也是有一些心得體會(huì)。

　　實(shí)習(xí)之中，雖然是有師傅來(lái)教，但是自己也是需要主動(dòng)的去學(xué)，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很難去完成了的，以前覺(jué)得在車(chē)間的工作比較的簡(jiǎn)單，而且是重復(fù)枯燥的，但是真的來(lái)做了之后卻發(fā)現(xiàn)有很多的東西需要我去學(xué)，而且也是培養(yǎng)了自己的一個(gè)耐心，懂得了雖然很多工作是重復(fù)的，但是確實(shí)有意義的，而且在實(shí)習(xí)里，我也是知道了自己應(yīng)該怎么樣去做更好一些，和在學(xué)校相比，工作之中如果你做的事情沒(méi)有一個(gè)好的結(jié)果，那么之前的一個(gè)努力其實(shí)是白費(fèi)的，畢竟公司付給你了工資，那么就是需要你去把工作給做好了的，如果工作都做不好，那么也是很難去讓自己成長(zhǎng)，并且也是會(huì)讓公司覺(jué)得你是沒(méi)有什么能力的。

　　學(xué)習(xí)是不能停止的，雖然在學(xué)校也是學(xué)習(xí)，但是那更多的是理論性的，而在工作之中所學(xué)的東西其實(shí)都是馬上就要用到了自己的一個(gè)工作之中去的，一些遇到的問(wèn)題，只有去學(xué)了，才能解決，并且只有多學(xué)，才能把工作給做的更好，更有效率，在實(shí)習(xí)的這段歷練之中我也是有了特別多的收獲，和學(xué)校的一個(gè)學(xué)習(xí)相比，我也是清楚知道，這些方法和技巧我平時(shí)就要用來(lái)，而且也是能讓我的工作做的更好的。跟著師傅學(xué)習(xí)，跟著同事學(xué)習(xí)，并且我也是不時(shí)的回顧自己在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)，來(lái)對(duì)應(yīng)著這工作。

　　經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的`主動(dòng)性其實(shí)不是那么的強(qiáng)，我也是需要在以后更好的去把自己的一個(gè)主動(dòng)性增加，讓自己更加主動(dòng)的去學(xué)，去工作，讓自己的一個(gè)能力更好，這樣到了工作的一個(gè)崗位上我也是能更加高效的把事情給做好了。并且我也是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)知道了自己更加的合適在車(chē)間的工作，雖然有些枯燥，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，其實(shí)還是不錯(cuò)的，而且也是清楚了自己以后的職業(yè)的道路該是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后繼續(xù)的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社會(huì)上好好的工作，并且也是做好了做好工作的準(zhǔn)備。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇15

　　六月是個(gè)收獲的季節(jié)，中考的少年們了打開(kāi)了通往高中的大門(mén)，高考的學(xué)子們走向了光明的大學(xué)生涯，而我也在這美好的季節(jié)里迎來(lái)了我的`第一份工作。

　　我叫xx，是xxxx重工的一名實(shí)習(xí)生，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)我們終于踏上了工作崗位，下面是我工作一周的體會(huì)。

　　20xx年x月xx日，我被分配到公司重機(jī)部。公司對(duì)我們很負(fù)責(zé)，培養(yǎng)我們的都是資深老師傅，擁有很強(qiáng)的職業(yè)技能。我的師傅是xx，他人很好，工作中給了我很多的指導(dǎo)。

　　工作第一天我跟著師傅來(lái)到生產(chǎn)場(chǎng)地，是外場(chǎng)，在制的是xxxx項(xiàng)目，部件很大很高。師傅讓我自己先觀察看看，琢磨琢磨。我仔細(xì)看了一會(huì)兒，一個(gè)疑問(wèn)浮現(xiàn)在腦海里，為什么這個(gè)部件一軌和二軌的梯子沒(méi)裝?這樣人爬上去不是會(huì)很費(fèi)力嗎?我自己試驗(yàn)了一下，確實(shí)是這樣，爬上去像爬滑梯那樣很費(fèi)力。那為什么不先裝梯子，既省力也安全呢?后來(lái)找到了答案，構(gòu)件上面需要修補(bǔ)，有些地方不能固定死，不然后面還要再拆卸，會(huì)很麻煩，所以梯子先不能裝，我恍然大悟。第二天，我配合師傅裝了三個(gè)門(mén)，在裝門(mén)的過(guò)程中我也學(xué)到了很多：裝門(mén)之前要先確定門(mén)的方向，然后進(jìn)行定位，確定好門(mén)位置后并不是直接裝配，還需要先把裝配位置的油漆打磨掉，不然無(wú)法進(jìn)行焊接。我在工作中也出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，但在師傅的指導(dǎo)下，把錯(cuò)誤糾正了，比如在點(diǎn)焊時(shí)候，我點(diǎn)完上面就放手了，直接去點(diǎn)下面，結(jié)果下面出現(xiàn)了偏差，導(dǎo)致門(mén)斜了，需要進(jìn)行返工。類(lèi)似的事情還有很多，我深刻體會(huì)到成功需要不斷的積累，哪怕是裝門(mén)這樣最簡(jiǎn)單的事情。

　　在工作中，我發(fā)現(xiàn)我們公司的安全也負(fù)責(zé)得很到位，上崗前勞護(hù)必須做好，登高必須要戴安全帶。在工作車(chē)間內(nèi)時(shí)常能看到安全部門(mén)的師傅們?cè)谶M(jìn)行巡查。這就讓我想到了我們公司的安全理念：人的健康與生命高于一切。只有安全到位了，工人們才能干好活，公司的效益才能得到提高。以人為本，不是沒(méi)有道理的。

　　通過(guò)一周的工作，我在工作和生活上學(xué)到了很多，也懂得了很多，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進(jìn)步，成功在于積累。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇16

　　白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼在電子車(chē)間學(xué)習(xí)已3月有余，那段時(shí)間里感受頗多，收獲也頗多。

　　說(shuō)實(shí)話開(kāi)始被指派到電子車(chē)間學(xué)習(xí)我是不大愿意的，畢竟接觸的大多數(shù)不是民航產(chǎn)品了，覺(jué)得學(xué)習(xí)無(wú)從談起。領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我安下心來(lái)，雖然我們和內(nèi)廠的工作方式是迥然有異，但是他們的高超技藝淵博的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還有對(duì)待工作的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度是值得我們學(xué)習(xí)的。

　　剛到電子車(chē)間首先接觸了我的師傅，師傅沒(méi)有因?yàn)槲沂莵?lái)自定檢車(chē)間的`就對(duì)我有所看法，反而教授時(shí)盡心盡力，視若己出。剛開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品不熟悉，不敢亂摸亂看，慢慢的從刷螺絲開(kāi)始幫師傅干活，到后來(lái)做外觀，接收產(chǎn)品，填工卡履歷本，目視檢查，簡(jiǎn)單通電開(kāi)機(jī)，焊接更換器件等，并開(kāi)始接觸故檢，輔助性的完成一些維修任務(wù)，到如今一步步成長(zhǎng)。說(shuō)來(lái)慚愧，雖然時(shí)間不短，可是對(duì)產(chǎn)品原理，電路圖，還是搞不太懂。

　　在這里我愈發(fā)明白一個(gè)道理，我們作為航修人員，真的是不能出任何錯(cuò)誤，因?yàn)橐坏┏鲥e(cuò)，影響的是飛行員的生命，公司的聲譽(yù)，國(guó)家的財(cái)產(chǎn)。就拿簡(jiǎn)單的刷螺絲來(lái)說(shuō)，先要在香蕉水里泡足夠時(shí)間，保證浸泡完整，眾所周知香蕉水異味很濃，有一定毒性，可是刷的時(shí)候不能等香蕉水完全干掉，不然泡的效果就不好了，趁著半干半濕的時(shí)候刷。噢，刷的時(shí)候一定要做好防護(hù)工作，用鑷子，帶口罩，師傅說(shuō)過(guò)我們作為一名工作者一定要先保護(hù)好自己的生命才能更好的工作。刷螺絲一定要仔細(xì)，千萬(wàn)不能有污物殘留，一旦這個(gè)工作沒(méi)做好，后面的重新電鍍后就會(huì)存在隱患，不但上不進(jìn)原本的螺帽不說(shuō)，就算勉強(qiáng)上進(jìn)了，對(duì)以后取出，還有機(jī)械強(qiáng)度都是有影響的。

　　后面的補(bǔ)膩?zhàn)�，噴漆，補(bǔ)漆，填工卡通電更加不用說(shuō)了，都是細(xì)致活，都是一門(mén)學(xué)問(wèn)。質(zhì)量是我們航修人員的生命線，而保證質(zhì)量的前提是從細(xì)節(jié)抓起，深入自身，杜絕隱患。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，丟了一個(gè)國(guó)家�！卑俜种�一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細(xì)節(jié)決定成��！在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的損失，影響產(chǎn)品的正常出廠。

　　注意細(xì)節(jié)，點(diǎn)滴做起。就是我在電子車(chē)間的最大收獲。在我回到定檢之后我一定不會(huì)因工作環(huán)境的改變而松懈，我會(huì)更加愛(ài)努力的對(duì)自己告高要求，嚴(yán)把關(guān)，組成鋼鐵一般的質(zhì)量長(zhǎng)城。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇17

　　實(shí)習(xí)期間我被安排在車(chē)間實(shí)習(xí)，生產(chǎn)一些電子零件，我是機(jī)械專(zhuān)業(yè)，對(duì)于這方面多少有些了解，所以進(jìn)入到車(chē)間，比一些在社會(huì)中沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的人有基礎(chǔ)。

　　到了崗位上，不能夠驕傲，因?yàn)楣ぷ饕坏�驕傲就犯錯(cuò)，尤其是在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，每一個(gè)細(xì)小的部件都需要細(xì)致入微的做好，這是一份精細(xì)活，不但要有耐心，更要細(xì)心。畢竟我們是靠數(shù)量來(lái)決定最后的業(yè)績(jī)的。所以要做好工作，不但要把數(shù)量提升來(lái)，更要提高生產(chǎn)的效率，工作從來(lái)不看學(xué)歷，因?yàn)閸徫簧闲枰�的是能夠�?chuàng)造價(jià)值的人才，尤其是我們這行，你做的比其他人好，才能夠比他人更有優(yōu)勢(shì)，一張嘴說(shuō)得再好，可是不是銷(xiāo)售行業(yè)也沒(méi)用。

　　流水線生產(chǎn)，每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的組件，當(dāng)流水線上的組件從上面流到你面前，必須要在組件流到下一個(gè)人手上之前，完成好，速度和效率不能慢，一旦慢了就影響到了整個(gè)流水線的生產(chǎn)。所以崗位上需要熟練技藝，提升自己的能力而且還要在完成工作前，做好自己的任務(wù)，只有所有人完成了當(dāng)天的生產(chǎn)量，我們才能夠下班，提前完成，我們就可以做更多的產(chǎn)品，但是如果沒(méi)有在正常上班時(shí)間完成，就需要加班才能夠做完工作。

　　工作很累，雖然是坐在流水線上，但是卻需要?jiǎng)邮郑�比在學(xué)校學(xué)習(xí)可是要辛苦多了沒(méi)有休息時(shí)間，而且我們實(shí)習(xí)生的`收入非常低，只有保底工資，沒(méi)有績(jī)效工資，想要獲得更多不但要完成當(dāng)天的任務(wù)，更需要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)考核后才能夠轉(zhuǎn)正成為公司的一員，所以寧可多做也不能少做。在車(chē)間的任何表現(xiàn)，都會(huì)記錄在你的工作檔案上面，影響轉(zhuǎn)正的時(shí)間，做的好，業(yè)績(jī)高能夠更快得到轉(zhuǎn)正，但是如果業(yè)績(jī)不高做的不好實(shí)習(xí)完了也就沒(méi)有繼續(xù)在公司工作的可能了。

　　公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，我們一批新人，有三十多人，最終留下的只有三分之一，取最優(yōu)秀的人。想要繼續(xù)在崗位上工作就需要逼迫自己，超越其中大多數(shù)人，這樣才能夠繼續(xù)留在崗位上工作，還有需要加大對(duì)自己的鍛煉，能夠吃得苦。工作沒(méi)有輕松，想要養(yǎng)活自己很簡(jiǎn)單，但是想要做好，就需要吃比別人更多的苦于累，這就是工作。和學(xué)校不同，如果在學(xué)校你成績(jī)不要還有人來(lái)催促你，但是到這里，做的不好只可能辭退，不會(huì)讓你留下，想要不被辭退就只有比其他人更優(yōu)秀，做的更好，成為公司拔尖的那一批人才行。

　　走到工作崗位這是不可避免的事情，因?yàn)槲覀儺吘挂�面�?duì)這樣的人生，實(shí)習(xí)也只是工作的實(shí)驗(yàn)階段，讓我們做好適應(yīng)工作的準(zhǔn)備，只要抓緊工作做好任務(wù)，工作就不難。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇18

　　這次去到工廠實(shí)習(xí)，我感觸很多，在這畢業(yè)之際，有很多很多事情等待著我去完成實(shí)習(xí)，算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧！雖然說(shuō)只有短短三個(gè)月的實(shí)習(xí)，但是在這三個(gè)月的時(shí)間當(dāng)中，我經(jīng)歷了很多，有很多在學(xué)校沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)席當(dāng)中，我都進(jìn)一步的接觸，這對(duì)我來(lái)講在能力跟見(jiàn)識(shí)上面都增長(zhǎng)了很多，三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我也有了一些心得。

　　首先在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我覺(jué)得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于我來(lái)講，是一個(gè)非常不錯(cuò)的鍛煉機(jī)會(huì)，有很多時(shí)候我都經(jīng)常會(huì)去思考一些問(wèn)題，我認(rèn)為自己沒(méi)有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個(gè)要求，然后在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我積累了，我努力了，我成長(zhǎng)了，很多時(shí)候不是說(shuō)做一件事情需要一步一步來(lái)，需要循序慢進(jìn)，我覺(jué)得更加重要的是在工作的過(guò)程當(dāng)中，能夠領(lǐng)悟一些道理，通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)新的看法，有的時(shí)候覺(jué)得自己在細(xì)節(jié)方面做的不足，就要糾正的時(shí)候就一定不要懷疑，要勇敢正確的去面對(duì)這些才是非常樂(lè)觀的一個(gè)態(tài)度，也是對(duì)自己學(xué)習(xí)的一個(gè)負(fù)責(zé)。

　　再有就是在個(gè)人思想覺(jué)悟方面，在畢業(yè)之前，我覺(jué)得自己都是處在一個(gè)成長(zhǎng)階段，實(shí)習(xí)的時(shí)候，我認(rèn)為有些事情都需要用一個(gè)積極客觀的心態(tài)去看待它，實(shí)習(xí)雖然說(shuō)沒(méi)有多久，但是從這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我依然對(duì)自己有了很多很多的信心，無(wú)論是生活還是學(xué)習(xí)，無(wú)論是工作還是工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我來(lái)講都至關(guān)重要，在未來(lái)的工作當(dāng)中，我需要進(jìn)一步的加強(qiáng)自己，這次的實(shí)習(xí)僅僅是一個(gè)開(kāi)始，雖然說(shuō)是畢業(yè)的最后一堂課，可是我依然保持著積極樂(lè)觀的心態(tài)，把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。

　　實(shí)習(xí)當(dāng)中，我也有些做的不足的地方，不過(guò)大學(xué)三年來(lái)對(duì)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的'了解，我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng)，我在專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力方面肯定不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆畢竟努力的心態(tài)，能夠正確的去看待周?chē)�的一切事情，能夠把自己的缺點(diǎn)公布出來(lái)，能夠讓自己朝著一個(gè)方向去努力，未來(lái)還長(zhǎng)，我一定更加用心。

　　雖然說(shuō)是三個(gè)月的實(shí)習(xí)，但是相比在學(xué)校三年來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，其實(shí)是不遑多讓?zhuān)�理論與實(shí)踐的結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效應(yīng)，還是需要有一定的實(shí)踐，才能夠讓自己成長(zhǎng)的更快，才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn)，這三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件，讓我一定能夠在接下來(lái)的職業(yè)生涯當(dāng)中，有一定的經(jīng)驗(yàn)，能夠妥善的處理好身邊的一些工作問(wèn)題。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇19

　　經(jīng)過(guò)一天的工廠參觀和實(shí)踐，我真的學(xué)到了很多課本以外的東西，真的受益匪淺！

　　在這個(gè)過(guò)程中，我從無(wú)知到認(rèn)知，再到深刻理解，學(xué)到了很多。同時(shí)開(kāi)始漸漸喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè)，感覺(jué)學(xué)習(xí)過(guò)程是最完美的。在實(shí)習(xí)生活中，每天都會(huì)有新的經(jīng)歷和感受。感覺(jué)自己的每一個(gè)方面每天都在不同程度的提升，但最重要的是工作潛力的提升。

　　以下是我自己的總結(jié)和收獲。

　　我得出了以下結(jié)論：

　　1、學(xué)會(huì)堅(jiān)持

　　無(wú)論去哪家工廠或公司實(shí)習(xí)，一開(kāi)始都不會(huì)要求我們做什么工作，而是觀察學(xué)習(xí)。短的時(shí)間是幾天，長(zhǎng)的時(shí)間是幾周。所以在這段時(shí)間里，人們普遍感到無(wú)聊和無(wú)所事事，可能會(huì)有離開(kāi)的.想法。但這一次是最重要的階段。在這個(gè)階段，除了課本，我們還會(huì)學(xué)到很多有用的東西，所以一定要學(xué)會(huì)堅(jiān)持。堅(jiān)持就是勝利！

　　2、勤奮做事

　　當(dāng)我們?nèi)ス�廠或公司實(shí)習(xí)時(shí)，我們通常不會(huì)安排重要的事情讓我們?nèi)プ�。所以這個(gè)時(shí)候我們會(huì)很閑，但是要主動(dòng)找一些小事情去做，這些小事情無(wú)非是瑣碎的瑣事，但是通過(guò)勤奮的工作，我們可能會(huì)引起領(lǐng)導(dǎo)的重視，獲得領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和信任，逐漸被安排去做一些重要的事情，逐漸得到領(lǐng)導(dǎo)的重用！

　　3、多聽(tīng)，多看，多想，多做，多說(shuō)

　　因?yàn)檎n本上學(xué)的只是一些理論知識(shí)，缺乏具體的時(shí)間操作，要虛心學(xué)習(xí)。聽(tīng)聽(tīng)別人的指導(dǎo)，看看別人的操作流程，多想想怎么開(kāi)始，然后自己動(dòng)手多做，不懂就找別人咨詢。只有這樣，我們才能逐漸熟悉我們的工作，學(xué)會(huì)一門(mén)真正的技能！

　　4、調(diào)整心態(tài)

　　由于你剛到一個(gè)新的環(huán)境，你可能不熟悉，你可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的艱苦而抱怨。這不僅會(huì)影響自己的工作情緒，還會(huì)增加自己的壓力，甚至影響自己與同事的相處。所以要調(diào)整心態(tài)，看好的，棄壞的，才能對(duì)工作充滿激情！

　　5、虛心學(xué)習(xí)

　　因?yàn)槲覀儗?duì)全新的工作不熟悉，不了解，所以啟動(dòng)起來(lái)有點(diǎn)困難。所以要虛心學(xué)習(xí)。我們不會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)和同事征求意見(jiàn)和學(xué)習(xí)。別人向我們求教的時(shí)候，我們也要虛心理解，一起討論。

　　6、盡可能少犯錯(cuò)誤

　　第一次工作難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，但我們應(yīng)該積累經(jīng)驗(yàn)，從這個(gè)錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)。第一次犯錯(cuò)是可能的，但同樣的錯(cuò)誤再犯一次是不可取的。所以要慎重，注意，盡量少犯錯(cuò)！

　　接下來(lái)，我的一些收獲：

　　1、在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)都有所提高。

　　2、提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來(lái)的工作帶給了寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)！

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇20

　　近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車(chē)間去學(xué)習(xí)。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

　　合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷(xiāo)售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來(lái)到合成車(chē)間學(xué)習(xí)。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車(chē)間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫(kù)、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的`講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。

　　這次到車(chē)間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):

　　感受一：工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō)，貴在堅(jiān)持。到合成車(chē)間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責(zé)任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長(zhǎng)久的。據(jù)車(chē)間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。

　　感受二：對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒(méi)有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺(jué)。通過(guò)這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

　　感受三：通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的理解了 ，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇21

　�。�1）、細(xì)節(jié)決定成敗。

　　古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，丟了一個(gè)國(guó)家�！边@是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細(xì)節(jié)決定成敗！在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果，導(dǎo)致物料的耗損；點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問(wèn)題；配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄，導(dǎo)致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。

　�。�2）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

　　團(tuán)隊(duì)是整體，員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩，挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì)，它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類(lèi)學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的`組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù)，它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì)，并不影響整體的高效運(yùn)作，反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車(chē)間，無(wú)論是大功率車(chē)間還是小功率車(chē)間，也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣，沒(méi)有什么高端學(xué)歷作為支撐，但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神，注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作，在沒(méi)有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。

　　（3）、認(rèn)識(shí)自我，學(xué)會(huì)求知，避免眼高手低。

　　大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這四天實(shí)習(xí)，讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的真諦。初入車(chē)間，即使我是一名大學(xué)生，也不得不承認(rèn)自己的一無(wú)所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來(lái)自四面八方的知識(shí)。在這些老師中，很大一部分的人學(xué)歷都很有限，雖然他們沒(méi)有學(xué)歷的支撐，但是他們有經(jīng)驗(yàn)作為支架。從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學(xué)習(xí)，不斷地學(xué)習(xí)，才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然，并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我，這也情有可原，并不是所有人的個(gè)性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，所以我“手低”，學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘！

　　車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇22

　　第一，細(xì)節(jié)決定成敗。

　　由于導(dǎo)管和球囊屬于精密醫(yī)療器械，在整個(gè)生產(chǎn)流程中，各個(gè)工序的操作都要在顯微鏡下進(jìn)行并且有詳細(xì)的參數(shù)和技術(shù)要求，不能有一丁點(diǎn)馬虎，必須重視各工序的細(xì)節(jié)。令我印象最深刻的是導(dǎo)管車(chē)間進(jìn)行導(dǎo)管測(cè)漏試驗(yàn)，在導(dǎo)管的各部分均組裝完畢之后，技術(shù)人員需要進(jìn)行導(dǎo)管的測(cè)漏試驗(yàn)，在設(shè)定測(cè)漏儀的相關(guān)參數(shù)后，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行逐一測(cè)試。經(jīng)詢問(wèn)得知，如果不對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，那么在使用過(guò)程中導(dǎo)管一旦發(fā)生測(cè)漏將導(dǎo)致整只產(chǎn)品的報(bào)廢進(jìn)而導(dǎo)致醫(yī)療事故，進(jìn)而危及患者生命。再比如熱固導(dǎo)管時(shí)達(dá)不到規(guī)定的溫度和時(shí)間就很有可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管脫落等后果，導(dǎo)致物料的耗損與報(bào)廢;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠機(jī)的點(diǎn)膠時(shí)間和點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致引導(dǎo)管接口處出現(xiàn)氣泡或粘結(jié)失敗等問(wèn)題。這

　　使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘，丟了一只馬掌;丟了一只馬掌，翻了一匹戰(zhàn)馬;翻了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役;敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役，失去了一個(gè)國(guó)家�！边@就是百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗，是細(xì)節(jié)決定成敗的最好說(shuō)明。作為醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)，我們既是在做產(chǎn)品，更是在做生命，產(chǎn)品中絕不能有一絲的馬虎，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品承擔(dān)的是患者的希望與信任。這就要求我們?cè)谡衅笗r(shí)選擇那些細(xì)心、耐心的求職者，對(duì)現(xiàn)有員工不斷加強(qiáng)技能和責(zé)任心培訓(xùn)，使員工真正把生產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)作是救死扶傷的崇高事業(yè)來(lái)對(duì)待。

　　第二，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證。

　　一個(gè)合格的產(chǎn)品不是哪個(gè)工序或哪個(gè)人單獨(dú)完成的，需要每一道工序的齊心協(xié)作，一旦某一個(gè)工序沒(méi)有按要求做好，那么之前所有的工序的.工作都將付之東流。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合，而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大，充分發(fā)揮員工最大潛能，使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正因?yàn)楦鬈?chē)間和各工序的團(tuán)結(jié)協(xié)作才保證了公司能及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)計(jì)劃。上周人力資源部組織的關(guān)于《我給兒子當(dāng)孫子》的討論中，各小組充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作，各抒己見(jiàn)后完成每組的意見(jiàn)整理，各組代表再上臺(tái)將本組意見(jiàn)進(jìn)行講解，都是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中完成的。這次活動(dòng)不僅讓大家對(duì)親情有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)了員工們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。

　　第三，準(zhǔn)確定位，不斷積累，避免眼高手低。

　　車(chē)間實(shí)習(xí)過(guò)程中讓我再次領(lǐng)略到“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的真諦。初來(lái)公司，我對(duì)醫(yī)療器械行業(yè)知之甚少，更不用說(shuō)詳細(xì)的生產(chǎn)流程等具體內(nèi)容了，進(jìn)入車(chē)間后從一頭霧水到略知一二，是車(chē)間員工不吝賜教和我不斷耐心學(xué)習(xí)與觀察的結(jié)果。作為剛轉(zhuǎn)型做人力資源的我，現(xiàn)在的狀態(tài)可以用“一窮二白”來(lái)形容，在工作中需要學(xué)習(xí)的東西還很多，那么擺正自己的心態(tài)，虛心學(xué)習(xí)才是改變這種狀態(tài)的途徑。既然我選擇了做人力資源，那么我就沒(méi)有退路只能一往無(wú)前，既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。

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