交通事故心得體會
更新時間：2023-03-14 14:19:31 麗敏 心得體會 我要投稿
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交通事故心得體會（通用35篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的交通事故心得體會，歡迎大家分享。
交通事故心得體會 篇1
就膠濟(jì)鐵路交通事故4—28事故傷亡慘重吸取教訓(xùn)展開大反思。
阿劉說，“4·28”事故傷亡慘重，損失巨大，鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動，鐵道部黨組決定，從今天起，到北京奧運(yùn)會結(jié)束，在全路開展為期4個月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動。要有目標(biāo)、有步驟、有檢查、有考核地推進(jìn)這一活動。
阿劉強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格調(diào)度命令管理。嚴(yán)格執(zhí)行行車工作調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，按規(guī)定必須發(fā)布調(diào)度命令時，不得以文件、電報代替調(diào)度命令。各鐵路局要對調(diào)度命令發(fā)布、審核、登記、轉(zhuǎn)抄等情況進(jìn)行一次全面檢查，進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化調(diào)度命令管理，嚴(yán)格調(diào)度命令發(fā)布紀(jì)律。各局調(diào)度所將每日管內(nèi)線路限速處所揭掛限速揭示牌，由工務(wù)調(diào)度和施工臺調(diào)度簽字，各行車調(diào)度臺調(diào)度員記錄清楚，對進(jìn)入本區(qū)段的列車逐列核對限速要求，確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時、準(zhǔn)確，無漏洞、無隱患。
阿劉要求嚴(yán)格施工安全管理。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和現(xiàn)場防護(hù)人員。未設(shè)好防護(hù)，禁止開工；線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件，禁止撤除防護(hù)，禁止放行列車�，F(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員要嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車，并及時報告。防護(hù)標(biāo)志必須做到準(zhǔn)確清晰。
阿劉強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化車機(jī)聯(lián)控工作。車站必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度，限速地點(diǎn)的關(guān)系站要主動與司機(jī)核對慢行要求，核對不一致時，寧停勿放，按規(guī)定補(bǔ)交命令，確保行車安全。限速運(yùn)行調(diào)度命令，必須由指定車站人員進(jìn)行提示。強(qiáng)化應(yīng)急處置。機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)了望，發(fā)現(xiàn)線路嚴(yán)重晃車、限速標(biāo)志與運(yùn)器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問題時，要果斷采取措施并及時報告車站值班員或列車調(diào)度員。
阿劉最后要求深化落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)情況的檢查考核。對那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的.干部，要及時進(jìn)行調(diào)整；對失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的，要追究責(zé)任。
交通事故心得體會 篇2
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的'高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；獔�(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位，經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
交通事故心得體會 篇3
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的'人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧
交通事故心得體會 篇4
通過對交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的`危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到 “安全” 這兩個字，我們的生命就會強(qiáng)大起來。 人人遵守 道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人
我相信我們的明天會更美好。
交通事故心得體會 篇5
4月30日下午14：10，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢？他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品？吊裝重物為什么會突然傾斜？種種的疑問讓我一時間無法想明白？然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)，更對自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到：安全責(zé)任重于泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能回避的.答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
交通事故心得體會 篇6
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的`不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補(bǔ)償，會變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰�，造成視線模糊，動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理，對違法駕駛機(jī)動車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
交通事故心得體會 篇7
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線、效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，因此作為一名金翔石化集團(tuán)的員工，更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身安全意識。
通過這次集團(tuán)公司安全健康環(huán)保部下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例》的觀看學(xué)習(xí)，使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例》里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率。再者，要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的.安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，使自己具有較高的'技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
交通事故心得體會 篇8
通過觀看此視頻，讓我進(jìn)一步地認(rèn)識到危險就在我們身邊，而且是時時刻刻地伴隨著我們。在今后的工作和日常生活中要處處小心，提高警惕。
首先，在日常工作中，要遠(yuǎn)離叉車作業(yè)區(qū)域。嚴(yán)禁在叉車的盲區(qū)內(nèi)穿越、活動。在指揮叉車作業(yè)時，要站在安全區(qū)域，以防貨物的傾覆、滑倒。
其次，在廠區(qū)道路行走的時候，要時刻注意身邊車輛的'經(jīng)過，及時躲避廠內(nèi)車輛。嚴(yán)禁在行走的時候看手機(jī)、聊天。
在車間、路口的地方，我們一定要做到停5秒，保安全。在車間門口的.死角盲區(qū)是最危險的。我們應(yīng)該要觀察確認(rèn)好安全后再通過。
最后，要教育好叉車司機(jī)。做好叉車的每日點(diǎn)檢和定期的保養(yǎng)工作。嚴(yán)禁叉車帶病上路，導(dǎo)致車輛失控的情況發(fā)生。同時要提高叉車司機(jī)安全意識和工作責(zé)任心。
交通事故心得體會 篇9
昨天，我和我的家人應(yīng)校方要求看一個關(guān)于交通意識的視頻，感觸很深。
在視頻中，我看到了許多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負(fù)責(zé)任，敗壞社會風(fēng)氣的表現(xiàn)！但是仍然后人很“執(zhí)著”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時候，想一想你的家人，想一想那些擔(dān)心你、愛你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿面的'樣子！所以，我希望你們能遵守交通規(guī)則。
但是，還是有一些“不聽話”的人，就是不遵守，這時候，我們就得有危機(jī)意識，要有自己保護(hù)自己的能力，尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人，要學(xué)會自己保護(hù)自己，所以，我覺得你們騎車上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個頭盔，作用可大著呢！它可以保護(hù)你的'頭，連續(xù)受兩次重?fù)舳紱]有問題！所以，騎車一定得戴頭盔！還有一點(diǎn)，就是離那些大車遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榇筌嚨囊曇懊^(qū)很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！
行人過馬路時要枕在臺階上，騎車要戴頭盔，未滿十八歲不得駕駛機(jī)動車，喝酒不能開車，不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記，也必須遵守，因?yàn)榭赡芫褪且驗(yàn)檫@些交通規(guī)則救了你，或，害了你！
交通事故心得體會 篇10
汽車，從發(fā)明到推廣，不過短短幾十載，隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，家中有輛車，也不足為奇了。因此如今道路上，許許多多的車縱橫馳騁，人們出行也不再是那么安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。
于是在今天下午，我們的交通校長在百忙之中擠出時間，為我們上了一節(jié)生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。
首先，是用一組血淋淋的數(shù)據(jù)，證實(shí)了那些不守交規(guī)的車主的悲慘下場，結(jié)果卻讓我們不寒而栗。那些車主，為了貪圖“更快，更方便�！睂煌ǚㄒ�(guī)是熟視無睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著紅燈，將油門一踩到底，換來的卻是終身的悔恨。
“紅燈停，綠燈行�！边@句在我們生活中耳熟能詳?shù)慕煌ǜ裱浴s并非得到踐行。過馬路，也并非是我們所想的.'那么簡單、安全。即使，你看見人行道燈變綠時，也不要盲目地跑過去。因?yàn)槟切┻`規(guī)車輛會像一頭猛獸般沖向我們，結(jié)果也只能是又一場悲劇的發(fā)生。
生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請遵守交通規(guī)則，不讓危險發(fā)生在我們的周圍。
交通事故心得體會 篇11
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見那位民警……
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說道那位市民說：“不就是超過了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了，那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎，看見警察拿出一個氣筒，遞給了一個模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。
記得是一個風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過了那條馬路，我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的.人，有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。
第二天，有一個人騎著自行車，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……
身邊的.故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
交通事故心得體會 篇12
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了；有時，有人騎自行車，在機(jī)動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的'汽車……
生命是寶貴的.，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。開開心心上班，平平安安回家。
交通事故心得體會 篇13
今年的12月2日是第x個“全國交通安全日”。為不斷提升全校師生的.交通安全意識、法治意識和文明意識，xx學(xué)校扎實(shí)開展了一系列道路交通安全宣傳教育活動。
該校以“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”為主題，全面開展全國交通安全日的宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報、電子顯示屏、交通知識競賽等形式開展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)定，文明禮貌乘車等，確保交通安全。下午第一節(jié)課，各班召開了主題班會。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時時刻刻都把交通安全知識牢記在心中，自覺遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過微信群要求家長配合學(xué)校對孩子進(jìn)行必要的`走路和行車安全提醒，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時帶頭遵守交通法規(guī)，給孩子樹立榜樣。
此次活動強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng)，為創(chuàng)建平安校園奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通事故心得體會 篇14
今天，學(xué)校安排三至六年級到階梯教室去聽交通安全講座。
不一會兒，走進(jìn)來一位身著警服、高高壯壯的叔叔，邁著矯健的'步伐走進(jìn)了教室。老師大聲宣布：“歡迎魏警官的'到來！”我們報以熱烈的掌聲。
交警叔叔很平易近人，給我們耐心講解。他短促有力地說：“平時我們身邊發(fā)生過很多事故。據(jù)統(tǒng)計，每年車禍死亡人數(shù)比戰(zhàn)爭的還要多！所以我們要時刻注意自身安全，重視交通規(guī)則�！�
車禍視頻看完之后，許多同學(xué)都還驚魂未定。交警叔叔接著說：“我們可以看到，車禍視頻中有一個小孩蹲在車頭旁玩耍，等司機(jī)回來了，并沒有察覺到小孩，然后司機(jī)就直接開車走了，小孩沒能幸免。所以同學(xué)們禁止到�？康能囕v附近玩耍，這很容易發(fā)生事故。同學(xué)們都點(diǎn)點(diǎn)頭。這時老師告誡我們：“還有啊，我經(jīng)�？吹酱笕嗽谇懊骝T著電動車，小孩呢，到坐在后座上，這也很容易發(fā)生變故，最容易摔倒。”我們還知道了坐公交車時，盡量不要吃冰糖葫蘆、香腸等竹簽穿成的小吃食品，坐電梯時，要把圍巾、裙子、包等長的衣物，記得收好。
聽完這次交通安全知識講座，我的感悟很深。讓我們深深地懂得：遵守交通法規(guī)，珍愛自己生命。
交通事故心得體會 篇15
星期六上午，我們上了一節(jié)非常難忘的交通安全課，給我們上課的是一位交警叔叔，我們叫他魏警官。
開始上課了，魏警官先給我們看了一個小視頻。這段視頻里都是一些小孩子因?yàn)樨澩娑隽塑嚨湥覀兛吹眯捏@肉跳。這些案例，提醒我們要時時刻刻注意安全。
接下來，魏警官讓我們猜猜背包里有什么。同學(xué)們的答案千奇百怪。最終魏警官打開了背包，說這個包叫“警用背包”。他先從包里拿出了兩件衣服，這兩件衣服都是帶熒光的，上面都有反光條，一件衣服上還有兩個小燈。魏警官說，這兩件衣服是為了在霧天的時候讓別人知道這里有警察，這樣就不會撞到警察了。說完，魏警官又拿出一個白色的腰帶，上面有各種各樣的白色口袋，腰帶正面有一個警察的標(biāo)志。魏警官說，最大的口袋是裝罰單的`，有裝電棍的口袋，有裝對講機(jī)的'口袋，還有裝加絲網(wǎng)手套的口袋……原來交警叔叔執(zhí)勤要背這么多東西，真辛苦��！接著，叔叔又給我們講了一些生活中怎樣防止安全事故發(fā)生的方法，還帶我們參觀了警車。
這真是一節(jié)難忘的課，我每一個細(xì)節(jié)都不會忘，因?yàn)樗屛覀兌蒙嗝纯少F，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)。
交通事故心得體會 篇16
我們每一個人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個字——“安全”，我們的生命就會強(qiáng)大起來。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問題。
道路交通安全，要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
有人卻會想：車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí)，并不是這樣：車禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時多，在市一大酒店前，有一個小女孩過馬路，并沒有注意到兩邊的車輛，突然，一輛大客車開了過來，把小女孩壓在車輪下，這場車禍讓人觸目驚心。
再如：我國機(jī)動車占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見，我們中國人對自己和他人的'生命太不負(fù)責(zé)了。
還有，如果一輛車以80公里的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前面有一個人在行走，等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米，然后剎車還要行駛好幾十米。所以，司機(jī)在開車時，要時時刻刻注意行人，行人也要時時刻刻注意車輛的行駛。
作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識：兩側(cè)是給我們行人走的`，中間是機(jī)動車行駛的，旁邊的非機(jī)動車的。過馬路時，要走人行道，過馬路時一定要做到“一行、二看、三通過”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴(yán)重的。
交通事故心得體會 篇17
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的`車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的'警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
交通事故心得體會 篇18
26日下午參加了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動，這是對我縣文明縣城工作要求的積極響應(yīng)。
在兩個小時的`文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動過程中，我們發(fā)現(xiàn)，在沒有紅綠燈的交通路口，很多人都能夠自覺禮讓車輛，并從斑馬線有序通行。很多汽車也能夠自覺減速、停車禮讓行人，在遇到腿腳不便的老年人過馬路時，也沒有喧囂的鳴笛催促。體現(xiàn)出了較高的文明交通素質(zhì)。
但是，我們也仍然看到一些不文明的'交通行為，比如：有些行人為圖近便橫穿綠化帶或者抱著一種“車不敢撞我”的心態(tài)搶著過馬路，另外，有些汽車和摩托車也和行人爭搶著通行，這些都極易引起交通事故。
在社會經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，我們每一個人都必須要具有文明交通意識，這不僅能夠體現(xiàn)個人文明素質(zhì)，同時也能夠有效避免交通事故，確保交通順暢。文明交通勸導(dǎo)服務(wù)活動的意義也正在于此，它在潛移默化中提高了人們的交通文明素質(zhì)，也在一定程度上推動了我國文明社會、和諧社會的構(gòu)建。
禍患起于微末，我們不論是步行或是開車，都應(yīng)始終遵守交通規(guī)則，各行其道，注意禮讓，只有如此，方能減少交通事故，彰顯個人美德，展現(xiàn)社會文明。
交通事故心得體會 篇19
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的.6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的'慘案，誰來負(fù)責(zé)?誰來承擔(dān)?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊!”……會發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機(jī)，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數(shù)的交通事故!
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠(yuǎn)離人心。
不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
交通事故心得體會 篇20
現(xiàn)在，生活越來越好，汽車也越來越多了。我們的生活時時處處離不開交通，遵守交通規(guī)則就是對我們自身安全的`最大保障。
從上幼兒園起，老師就教我們“紅燈停，綠燈行，黃燈停下等一等”的歌謠。上了小學(xué)，“馬路如虎口”這句話媽媽每天都要念叨無數(shù)遍，時刻提醒著我交通安全的重要性。可是十字路口“寧停三分，不搶一秒”的警示語那樣醒目，仍有行人肆無忌憚地直闖紅燈；明明過街天橋就在眼前，有人偏要橫穿馬路，嚇得汽車司機(jī)緊急剎車，猛按喇叭；原本就車多人多的`路口，有人騎車逆行，卻絲毫不減速，人們只好紛紛避讓，使得道路更加堵塞……
他們不是不懂交通規(guī)則，但為什么就是做不到呢？媽媽告訴我說，他們都存在著一種僥幸心理，覺得不會那么巧，這次就出事。所以，你過我也過，你闖我也闖。我想告訴大家，這種心理萬萬要不得，交通事故隨時都會發(fā)生，往往就在一瞬間，你永遠(yuǎn)不知道下一秒會發(fā)生什么，千萬不要拿自己的生命安全去賭。那么多鮮血和生命告誡我們：時時敲響交通安全的警鐘，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識，從我開始，從自身做起。
交通事故心得體會 篇21
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的.安全管理，對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次或許就能避免。
退一步講，既使細(xì)心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車禍?zhǔn)鹿蔬�會發(fā)生嗎？
交通事故心得體會 篇22
通過觀看此視頻，讓我進(jìn)一步地認(rèn)識到危險就在我們身邊，而且是時時刻刻地伴隨著我們。在今后的工作和日常生活中要處處小心，提高警惕。
首先，在日常工作中，要遠(yuǎn)離叉車作業(yè)區(qū)域。嚴(yán)禁在叉車的盲區(qū)內(nèi)穿越、活動。在指揮叉車作業(yè)時，要站在安全區(qū)域，以防貨物的傾覆、滑倒。
其次，在廠區(qū)道路行走的時候，要時刻注意身邊車輛的經(jīng)過，及時躲避廠內(nèi)車輛。嚴(yán)禁在行走的時候看手機(jī)、聊天。
在車間、路口的地方，我們一定要做到停5秒，保安全。在車間門口的死角盲區(qū)是最危險的。我們應(yīng)該要觀察確認(rèn)好安全后再通過。
最后，要教育好叉車司機(jī)。做好叉車的.每日點(diǎn)檢和定期的保養(yǎng)工作。嚴(yán)禁叉車帶病上路，導(dǎo)致車輛失控的情況發(fā)生。同時要提高叉車司機(jī)安全意識和工作責(zé)任心。
交通事故心得體會 篇23
今天下午作文課，老師帶領(lǐng)我們在教室看了一些交通事故的視頻，我看著那些車輛被撞的那一瞬間，我被嚇的心驚肉跳。頓時，感慨萬千。
就在幾個月前，就發(fā)生了一個悲慘的事故，我的一位同學(xué)，他因闖紅燈遭遇了車禍，一只手骨折了，他的媽媽幾分鐘后趕到現(xiàn)場，嚇的直接倒地�？墒怯惺裁从媚�，事情已經(jīng)發(fā)生了，誰之過？這就是闖紅燈付出的代價。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具。國家花大價錢給了我們交通安全的保障，可是我們往往只顧自己的.方便，自己的利益，不能好好的遵守交通法規(guī)。隨著社會的發(fā)展，生活、工作遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈，是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故發(fā)生的可能性變得越來越少，讓我們在安全的包圍下快樂、健康的成長。因?yàn)橹挥性谖覀儼踩那闆r下，才能建設(shè)我們美好的家園！
誰能沒有家人呢？誰愿意痛苦過一生呢？當(dāng)然“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福�！钡灰斡洝榜R路如虎口，行人當(dāng)心走�！薄伴_車要小心，家人團(tuán)聚最溫暖�！贝蠹揖湍芗绕桨灿謿g喜。
人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
交通事故心得體會 篇24
星期一早上，我們學(xué)校邀請了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學(xué)生正興致勃勃地回家，這時，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機(jī)駕駛著一臺汽車像脫疆的野馬一樣猛沖過去，“砰”一聲，那位過馬路的學(xué)生被撞在地上，頭破血流，當(dāng)場死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個人沒喝酒，就根本不會有意外發(fā)生了。那個錄象帶中還播出，這個學(xué)生的父母知道了以后，趕緊趕到現(xiàn)場，抱著孩子的.頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺摩托車，車毀人亡;一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了。一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因?yàn)椤白约骸睕]有遵守交通規(guī)則造成的。這又能怪誰呢!
交通安全是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規(guī)則。過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
交通事故心得體會 篇25
今天我們局辦公室組織下，觀看了5.18薊縣特大交通事故警示教育片，了解了事故的全過程。5月18日，薊縣尤古莊鎮(zhèn)村民鄭長福駕駛手扶拖拉機(jī)沿寶平公路由南向北行駛。當(dāng)時車上搭載10人，行駛至張辛莊橋北時，因?yàn)樽笄拜S折斷，拖拉機(jī)失控駛?cè)雽γ婺嫘熊嚨�，與對行的斯泰爾大貨車相撞。拖拉機(jī)司機(jī)和車上乘客5人被大貨車當(dāng)場碾壓死亡，一名乘客醫(yī)院搶救無效當(dāng)天死亡，另外4名乘客受傷。經(jīng)過交管部門的初步調(diào)查確認(rèn)，鄭長福沒有機(jī)動車駕駛證，屬于無證駕駛。在事發(fā)當(dāng)天他所駕駛的手扶拖拉機(jī)違法載人上路行駛。經(jīng)過鑒定確認(rèn)，奪走了6個生命的是一根長期磨損的車軸。因車主長期忽視對車輛進(jìn)行安全性能檢查，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
一幕幕慘象，真是觸目驚心，一具具受害者的尸體，使我們目不忍視。安全意識不只是掛在嘴邊說說而已，血的教訓(xùn)還少嗎？作為一名駕駛員，真正把握的不是方向盤，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法的.漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意意，好好地檢查自己吧！不要再勸司機(jī)喝酒了，因?yàn)樗悄愕挠H人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
交通事故心得體會 篇26
今天，我們看了一場交通事故的視頻，望著這一幕幕慘劇，我不禁毛骨悚然。因?yàn)榻煌ㄊ鹿�，多少家庭失去了親人，多少歡樂變成了悲劇，多少幸福化為了烏有……我的心都快被揪出來了，久久不能平靜。
我回憶著剛才看的視頻，仿佛身臨其境，好像一場真正的'車禍就在眼前：一個電動車明明看到前面是紅燈，卻硬闖了過去，結(jié)果一輛從南向北行駛的小轎車呼嘯而過，直接從電動車身上軋了過去……想到這里，我不禁打了個哆嗦，想起了曾經(jīng)發(fā)生在青島的一幕。
那一次，我和爸爸媽媽在外面玩了一天，特別累，所以我們就打車回賓館�？墒堑攘撕镁靡矝]等到出租車，只好找了輛三輪車。誰知，這個司機(jī)一點(diǎn)也不遵守交通規(guī)則，開的快不說，竟然還闖紅燈，結(jié)果差點(diǎn)就撞上了迎面而來的小轎車，嚇的我們腿都軟了，心也快跳出來了。我們趕緊下了車，氣憤的指責(zé)他不遵守交通規(guī)則，亂闖紅燈，差點(diǎn)釀成交通事故。同時我也替自己感到慶幸，還好這次是與死神擦肩而過。
還有一次，是我闖紅燈親身經(jīng)歷的一場車禍。那天，放學(xué)后我騎車回家，因?yàn)槲抑壁s路，就不管十字路口的紅綠燈了，放膽騎了過去。誰知身旁不知什么時候來了一輛電動車，“咚”的一聲，把我撞倒在地，幸好他剎車及時，不然，我的頭估計就不屬于我了。
看了這個視頻和我經(jīng)歷的這些事，我明白了一個真理：人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通規(guī)則，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，讓交通安全的警鐘在我們耳邊常鳴。
交通事故心得體會 篇27
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認(rèn)識嚴(yán)重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當(dāng)面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力薄弱。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢就嚴(yán)重超載，有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，讓無數(shù)人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下，一個個鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計，每年因各類交通事故死亡達(dá)到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數(shù)字！
所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的'最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機(jī)喝酒了，因?yàn)樗悄愕挠H人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應(yīng)該倍加珍惜，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！
交通事故心得體會 篇28
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認(rèn)識嚴(yán)重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當(dāng)面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力薄弱。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢就嚴(yán)重超載，有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的'神經(jīng)”忘記得一干二凈，有的為了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗，司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，讓無數(shù)人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。一個個鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計，每年因各類交通事故死亡達(dá)到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數(shù)字！
所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機(jī)喝酒了，因?yàn)樗悄愕挠H人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應(yīng)該倍加珍惜，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！
交通事故心得體會 篇29
親歷過特大道路交通事故現(xiàn)場的人將永生不會忘記，那血肉模糊的場面，那撕心裂肺的哭喊，不由得讓人感嘆生命的脆弱和活著的可貴。2006年，全省共發(fā)生道路交通事故7414起，死亡2138人，受傷7819人。其中，一次死亡3人以上特大道路交通事故49起，死亡181人，同比上升9.70%。今年1-10月份，我省共發(fā)生特大道路交通事故5866起，死亡1521人。
特大道路交通事故發(fā)生的原因是多元化和復(fù)雜化的。首先是人的因素。目前，我省擁有機(jī)動車駕駛?cè)?70萬，由于機(jī)動車駕駛員數(shù)量以及增長速度過高，安全駕駛技術(shù)水平不高，部分駕駛員缺乏職業(yè)道德，交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重。特別是客、貨運(yùn)機(jī)動車駕駛員在行車過程中注意力分散、疲勞過度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因，造成反應(yīng)遲緩而釀成特大交通事故。今年上半年，因機(jī)動車駕駛?cè)诉`法而引發(fā)的道路交通事故2715起，造成627人死亡，占總死亡人數(shù)的77.89%。駕駛員交通安全意識淡薄反映在公路客運(yùn)車輛上面就是極易引發(fā)群死群傷的道路交通事故。今年上半年全省客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故1803起，造成403人死亡，占死亡總?cè)藬?shù)的'50.06%，與去年同期相比上升10.11%。其次，車輛因素。截止2007年10月，我省擁有機(jī)動車256萬多輛，數(shù)量激增的機(jī)動車已成為現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民的生活質(zhì)量的標(biāo)志之一。車輛猛增的勢頭劇增不減，特別是一些人圖便宜購買一些已近報廢的車輛，使得交通安全形勢變得復(fù)雜。再次，道路因素。目前，我省國、省干道和高速公路，基礎(chǔ)設(shè)施完好，安全設(shè)施齊備，交通安全暢通。然而，在一些等級較低的干線公路，特別是農(nóng)村公路的道路基礎(chǔ)較差，交通安全設(shè)施不全，存在著很多的安全隱患。
通過案例，我們來逐一列數(shù)引發(fā)特大道路交通事故，影響道路交通安全的殺手。
交通事故心得體會 篇30
在學(xué)院的組織之下，我們班參加了一次未來交通電影展播活動，在觀看了幾部展播的電影之后，作為一名交通學(xué)子，對交通的認(rèn)識有了新的體會。
不遵守交通，就是不愛惜生命，俗話說：“車禍猛于虎�！彪y道不是嗎?多么富有哲理的話呀!今天我們看了電視，分別講了酒后不能駕車、不能超車……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會帶來嚴(yán)重的后果。
酒能提神和活血，但不能多喝，可不能拿人的性命來開玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時候，只要互相謙讓一點(diǎn)，就不會落個車毀人亡的下場!
我就親眼目睹過一場悲劇。那天我在上學(xué)路上，就在紅燈和綠燈交換的那一刻，一輛汽車和一個騎著自行車的`人為了爭著過馬路而撞到了一起，這時，只見那個騎車的人連車帶人都飛出去了，在遠(yuǎn)處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍�，謙讓一點(diǎn)呢?有人說：“人命關(guān)天�！彼坪蹙褪沁@個意思。
通過這件事我知道了必須遵紀(jì)守法，決不能馬虎。一個家因?yàn)檐嚨湺ヒ粋�親人，是多么的傷心。讓“紅燈停，綠燈行”永遠(yuǎn)記在我們心中。
交通事故心得體會 篇31
星期天，我們小記者來到交巡警大隊(duì)采訪。我懷著好奇的心情踏入縣交巡警大隊(duì)的大門，隨著同伴們急切的腳步聲，我們來到五樓的放映廳，在這里，我們看到了一個真實(shí)、完整的事故過程。
事故發(fā)生在山東。某天，一戶人家的孩子過滿月，想請親戚朋友到家中慶賀，就請他家的親戚和鄰居蔡文杰用自家的農(nóng)用載貨車把客人接過來。這一接不要緊，偏偏就出事故了，其中一名婦女當(dāng)場死亡，這名婦女正是蔡文杰妻子的表姐。經(jīng)過調(diào)查，我知道事故的發(fā)生是必然的`，蔡文杰違反了許多交通規(guī)則：酒后駕駛、超速行駛、農(nóng)用貨車違規(guī)載客、車況不好、剎車失靈等。
事故發(fā)生后，本是親戚的兩家，從此變成了陌路人。兩個本是幸福的家庭，從此陷入了悲劇的深淵之中�？戳T此片，讓人唏噓不已，感嘆良多。要是他能遵守交通規(guī)則，怎會上演這人間悲�。�！所以我們要從這個悲劇中吸取慘痛的教訓(xùn)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做文明人，行文明事，為創(chuàng)建文明城市盡自己的力量。
交通事故心得體會 篇32
今天我們的主題班會上，老師給我們看了一部紀(jì)錄片，里面講述了一系列的交通案件。
看著那些血腥的場面，那些傷心的家屬，我們心中無不感慨萬千：世界上能不能沒有車禍？可是，盡管人們這樣詛咒車禍，可每年發(fā)生的車禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生，現(xiàn)在在每年全國車禍統(tǒng)計中，中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%！
在偏遠(yuǎn)山區(qū)里，有一個小女孩，名叫錢紅艷。她在紀(jì)錄片中說：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了。”原來，在小紅艷三歲的'時候，和兩個小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時，被一輛大貨車無情地奪走了雙腿。這輛貨車不僅碾碎了她家人對她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個籃球上面剪下一個大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。從此，小紅艷成了籃球女孩。
看完紀(jì)錄片中一個個讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規(guī)！
交通事故心得體會 篇33
人的生命只有一次，生命是如此的脆弱，需要精心呵護(hù)，無視安全，就無視生命的存在。
季節(jié)可以輪回，而生命得失去，就如一江春水向東流-一去不復(fù)返了。
當(dāng)我看到小朋友用籃球當(dāng)作自己的下半身時，我感到非常的'傷心，因?yàn)樗鸞她]們的幼小跟無知，整天不把事當(dāng)一回事時，他們卻不知道厄運(yùn)將會到來，就因?yàn)樗麄円粫r的快樂，一時的威風(fēng)，一時的貪玩，
造成多大的后果呀。當(dāng)他們漫不經(jīng)心的走在某個公共場所，車子的無情是一瞬間，而就在這一瞬，造成你卻是終身的遺憾，不要在失去之后才懂得珍惜，我們要時時刻刻注重安全，安全第一，沒有了健康。我們還能擁有甚么呢？什么也不能夠得到，得到的是父母對你的擔(dān)心，和自己后悔莫及的懺悔。生命是充滿了勃勃生機(jī)。一旦你擁有了生命，就要精心呵護(hù)。讓我們一起來珍惜生命吧！
交通事故心得體會 篇34
今天上午，作文班的周老師讓我們看了一個車禍視頻：一個老人在過馬路，眼看是紅燈，他竟然走了過去。突然，一輛大卡車開了過來，沒來得及剎車，“咚”的一聲把老人撞飛十多米，結(jié)果當(dāng)場喪命。這又該怪誰呢？不遵守交通規(guī)則，不好好珍惜生命，雖然很可憐，那也只能怪自己了！
所以，請大家要記�。荷挥幸淮危欢ㄒ煤谜湎�！
看了這個視頻，我知道了：不要闖紅燈，哪怕多等幾秒也不能急著過！這種因不遵守交通規(guī)則造成悲劇的事情到處可見，讓我時時刻刻都會想起，也讓我一直牢記遵守交通規(guī)則的重要性。有時，媽媽也會提醒我：過馬路時，千萬要小心，如果是綠燈，也要左右看看，防止兩邊的`車闖紅燈，如果有闖紅燈的，也要讓著他，否則受傷的就是自己。
有一次，走到一個十字路口，兩個阿姨闖紅燈，有一輛車向她們倆開來，車一直嘀嘀地響喇叭，但那兩個阿姨還是慢悠悠地走著，好像在說：“我們就慢慢地走，反正你也不敢撞我們。”結(jié)果大汽車剎不住車卻撞了過去，兩個阿姨當(dāng)場死亡，真讓人傷心�。�
珍愛生命，就要遵守交通規(guī)則，這樣就不會傷害到自己！
交通事故心得體會 篇35
學(xué)校組織全校觀看交通事故影片，那一個有一個活生生的事例，時刻警惕著我們要遵守交通規(guī)則，要珍惜自己寶貴的生命！
有些人因?qū)煌ㄖR的淡薄，沒有想到交通事故的嚴(yán)重性，而讓那悲劇一次又一次的'上演，而一些人卻是知法犯法。
在影片中，一輛無牌又嚴(yán)重超載的的大卡車與一輛摩托車相撞……當(dāng)我看這影片時，面對著殘酷的觸目驚心的局面時，實(shí)在令人痛心疾首。那殘酷的車禍?zhǔn)姑篮玫募彝ゼ移迫送觥Ｔ谲嚨溍媲�，很多人都是無辜的——生活在童話里的孩子;正逢青春的青年；支撐著整個家的人……
每一起交通事故的發(fā)生，無不讓家人揪心的痛。他們怎忍心看著白發(fā)人送黑發(fā)人？他們怎忍心看著兒女離去？他們怎忍心看著親人從“人間蒸發(fā)”？他們終日以淚洗面，他們可能還幻想這是一場夢！他們多么“愚昧”他們的愛卻多么偉大！
那些粗心大意的駕駛員��！生死只有一念之差。想想那一幕幕可以避免的吧，讓我們明白了安全存在心中，生命才能把握在手中��！
人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜寶貴的生命！
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