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    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)

    更新時(shí)間:2023-05-15 13:14:59 心得體會(huì) 我要投稿

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)

      當(dāng)我們備受啟迪時(shí),心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么要如何寫(xiě)呢?下面是小編為大家整理的駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)1

      本人從xx年月xx日到xxxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校參加汽車(chē)駕駛執(zhí)照滿(mǎn)分學(xué)習(xí),參加xxxx汽車(chē)駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班,參加理論學(xué)習(xí),了解很多交通安全法規(guī)知識(shí),在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說(shuō)明下,看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔,更加暗中下定決心,今后駕駛汽車(chē)必須嚴(yán)格要求自己,在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作,好好駕駛。

      通過(guò)理論學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到開(kāi)車(chē)時(shí)不能隨意改變車(chē)道,占有應(yīng)急車(chē)道。開(kāi)車(chē)的`時(shí)候不要打手機(jī),不要系安全帶,不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變,開(kāi)車(chē)的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線,在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行,停車(chē)有序地停車(chē),文明地使用燈,認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候,經(jīng)?吹降缆穬蓚(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全等。這些語(yǔ)言重心長(zhǎng)的語(yǔ)言,當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更加透徹,感覺(jué)更加深刻;叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿剩膫(gè)不是速度太快,哪個(gè)不是違反交通規(guī)則,而是交通事故比老虎猛。

      安全駕駛是自覺(jué)維持交通秩序,實(shí)現(xiàn)寧停三分,不搶一秒,開(kāi)文明車(chē),走文明道路,以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車(chē)模范,成為遵守法律的司機(jī)。

      通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛的學(xué)習(xí),我知道盡量慢慢開(kāi)車(chē),小心開(kāi)車(chē),立即全面觀察路面狀況,不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周?chē)新访鏍顩r保持足夠的安全距離。開(kāi)車(chē)時(shí)要禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車(chē)況。

      通過(guò)這次交通安全教育的學(xué)習(xí),我深深感動(dòng),學(xué)到了很多知識(shí),了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開(kāi),我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開(kāi)車(chē),以免違反行為。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)2

      本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí),通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的`條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。

      通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

      安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

      通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛學(xué)習(xí),使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn),并且要用心開(kāi)車(chē),及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定,注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先,遵守交通規(guī)則,保持良好的車(chē)況。

      通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)3

      通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。隨著我國(guó)改革開(kāi)放

      的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增!败(chē)禍猛于虎”,

      迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,

      它還給雙方的`親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦。可見(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)

      生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),

      對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)4

      前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了,去年的一次超速,在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速xx%以上x(chóng)x%以下,罰款xx元扣3分,我的證是A2,這下麻煩,因?yàn)橛锌鄯,駕照就得年審,好吧,拿上照片去交警隊(duì)車(chē)管所大廳,被告知審證免費(fèi),要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí),雖然這里熟人也不少但是閑著沒(méi)事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受),那就學(xué)吧,“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視,電視里播放著各種事故的畫(huà)面,觸目驚心啊,對(duì)思想沖擊很大,看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的,還是有點(diǎn)效果的。

      學(xué)習(xí)過(guò)程中課間休息20分鐘,隨機(jī)問(wèn)了幾位司機(jī)師傅,除了個(gè)別幾個(gè)開(kāi)小車(chē)的,絕大多數(shù)是開(kāi)貨車(chē)的,難道他們中就都是沒(méi)有熟人的,難道他們都是閑的沒(méi)事兒的?不盡然吧?我看還是思想問(wèn)題,這就說(shuō)明咱們卡車(chē)人的總體思想覺(jué)悟和駕駛安全意識(shí)還是要高于小車(chē)司機(jī)的,都說(shuō)咱開(kāi)貨車(chē)的文化水平低、思想覺(jué)悟低,反正好的方面就是各種低,貨車(chē)司機(jī)真的'就成了最沒(méi)社會(huì)地位的群體嗎?我在想,如果沒(méi)有廣大貨車(chē)司機(jī)的辛勤勞動(dòng),我們的生活會(huì)是什么樣子? 3xxx萬(wàn)!一個(gè)多么龐大的群體,大好河山哪里沒(méi)有我們的腳印?吃、穿、用、住,哪些能離開(kāi)貨車(chē)?有人說(shuō):現(xiàn)在車(chē)這么難玩兒,干點(diǎn)什么不好?隨便干點(diǎn)兒什么也不至于餓著,非得玩車(chē)?是啊,隨便干點(diǎn)兒什么也不至于受餓。但是我想說(shuō)的是,在當(dāng)今社會(huì),我們的國(guó)度里,公路貨運(yùn)應(yīng)該是最大的行業(yè)吧?大家捫心自問(wèn),剛開(kāi)始司機(jī)朋友哪位是因?yàn)樯钏?哪位是因?yàn)楸槐茻o(wú)奈?都不是,是因?yàn)橄矚g這個(gè)行業(yè),就是因?yàn)橄矚g才會(huì)奮不顧身地投入到這個(gè)行業(yè),有的選擇自己養(yǎng)車(chē),還有的選擇給別人開(kāi)車(chē),都是因?yàn)橄矚g才踏上這個(gè)行業(yè)的,難道不是嗎?現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)卡車(chē)確實(shí)舉步維艱,我們的行業(yè)正承受著前所未有的困難,運(yùn)價(jià)低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等等等。。有的卡友退出了,還有的擠破頭的往里沖,其實(shí)哪個(gè)行業(yè)都一樣,優(yōu)勝劣汰是生活規(guī)律。有人說(shuō),運(yùn)價(jià)低是大環(huán)境造成的,僅憑某個(gè)人是改變不了的,公路三亂是政府的事兒,我們左右不了。我想說(shuō),如果我們每個(gè)人都抵制超載超限,運(yùn)價(jià)會(huì)不會(huì)高點(diǎn)兒呢?是,你嫌低不拉別人會(huì)拉,因?yàn)檐?chē)多,這就是癥結(jié)所在,但是我相信市場(chǎng)規(guī)律,低價(jià)搶貨賺不到錢(qián),遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。國(guó)家治理公路三亂雷聲大雨點(diǎn)小,大家深有體會(huì),但是我說(shuō)這么多年我一直標(biāo)載只被罰過(guò)2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個(gè)廂頂燈不亮罰200,山東滕州沒(méi)開(kāi)記錄儀罰200,我有錯(cuò)在先罰我我認(rèn))遇到不講理的記錄點(diǎn)證據(jù)維權(quán)大家做到了嗎?別說(shuō)嫌麻煩耽誤時(shí)間等等的理由,其實(shí)三亂的現(xiàn)象很大程度上也是我們自己助長(zhǎng)了他們的氣焰,大家都學(xué)會(huì)維權(quán),他們還敢這么囂張嗎?

      關(guān)于安全,我不想多說(shuō),開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷,只是運(yùn)氣好的沒(méi)出事罷了,但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻,我是怕了,累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒,安全只能是靠自己。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)5

      通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。隨著我國(guó)改革開(kāi)放

      的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,

      它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的'責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

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      通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我獲益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。隨著我國(guó)改革開(kāi)放

      的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。“車(chē)禍猛于虎”,

      迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,

      它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的'遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)

      生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),

      對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)7

      本人從xx年xx月xx日到xx車(chē)管所參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的`講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。

      通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。

      通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí),使我感觸很深,學(xué)到了不少知識(shí),懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng),這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的,我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車(chē),爭(zhēng)取不再有違章行為。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)8

      通過(guò)幾天的訓(xùn)練學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),還深刻理解了交通安全的重要性,加強(qiáng)了學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)的必要性認(rèn)識(shí),對(duì)于即將成為汽車(chē)司機(jī)的我來(lái)說(shuō),確實(shí)有重要的意義。隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的提高,我國(guó)汽車(chē)數(shù)量不斷增加,但隨著汽車(chē)數(shù)量的增加,駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的交通事故數(shù)量也急劇增加。交通事故比老虎猛。

      到目前為止,越來(lái)越多的`人死于車(chē)禍。一旦發(fā)生事故,受害者不僅僅是肇事者和受害者。

      還給雙方親屬帶來(lái)了家庭破裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子太多了。有時(shí)候,只有司機(jī)的疏忽,或者只有司機(jī)沒(méi)有遵守交通安全法規(guī),酒后駕駛反超車(chē),違反道路,超速行駛,超負(fù)荷,疲勞駕駛,突破紅燈,交通事故瞬間發(fā)生,破壞了原本幸福的家庭。遵守交通安全法規(guī),牢固確立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō),承擔(dān)的責(zé)任也是應(yīng)盡的義務(wù)。有效防止交通事故的發(fā)生,減少交通事故造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最重要的是提高司機(jī)的交通安全意識(shí),遵守紀(jì)律,文明,安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次訓(xùn)練學(xué)習(xí),我感到特別深刻。因此,我保證自己始終確立生命比泰山重的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中國(guó)交通規(guī)則,文明、安全禮貌地行駛,不發(fā)生酒后駕駛、超速、紅燈等違規(guī)行為,有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),同時(shí),對(duì)自己周?chē)`反交通安全的行為進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),積極與有關(guān)部門(mén)合作管理。通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)的便利性和同時(shí),有效防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)9

      認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則,安全出家門(mén),安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

      我因違法駕駛,跟隨公交車(chē)過(guò)馬路闖了紅燈,一次性扣分六分,加上檢車(chē)遲到,總分也達(dá)到了十二分,被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。

      20xx年7月下旬,我來(lái)到了昆明市車(chē)輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí),對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。首先,我了解到了,中國(guó)存在很大的安全駕駛問(wèn)題和隱患。小的方面看,僅僅一個(gè)昆明市,與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人,即每個(gè)月1000人,每年有上萬(wàn)人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。

      大的方面,中國(guó)每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬(wàn)人,占全世界16%以上,穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人,剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說(shuō)明了我們處于一個(gè)最不安全的國(guó)度。

      分析其原因,可能有兩方面。第一是違法成本低,交管12123交完罰金了事,盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說(shuō)即使觸犯了,找朋友和家人代扣分就行了,實(shí)在不行還有黃牛。

      第二個(gè)原因,駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過(guò)度自信,安全意識(shí)薄弱。據(jù)說(shuō)有一個(gè)調(diào)查結(jié)論,在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中,有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過(guò)其它50%的人。試問(wèn)多出來(lái)的25%去哪兒了?這顯然不可能,這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過(guò)度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí):從實(shí)操技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析,近幾年通過(guò)普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員,沒(méi)有一個(gè)人是合格的!每一起交通事故的背后,都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前,我根本沒(méi)想過(guò),自己居然違法了!而更可怕的是,這種違法背后就是巨大的惡魔交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。交通事故無(wú)論大小,我們本能上都在極力避免。但是,人是最容易忘事的物種,表意識(shí)的恐懼與害怕,不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍,潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤操作很多,隨便舉幾個(gè)例子:

      1、我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶,如果不是因?yàn)橛憛挼慕痪,有時(shí)候前排也懶得系安全帶。

      2、我們學(xué)車(chē)的'時(shí)候十分注重的發(fā)車(chē)前圍繞車(chē)子逆時(shí)針巡視一圈,這在根本上能夠避免很多事故,比如倒車(chē)壓到在車(chē)后玩耍的孩子,比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎,比如觀察周?chē)飞嫌袩o(wú)車(chē)輛駛過(guò)等。

      3、女士穿高跟鞋開(kāi)車(chē),男性穿著拖鞋開(kāi)車(chē),都是十分危險(xiǎn)的行為。

      4、開(kāi)車(chē)吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛,試想如果不小心煙頭掉在車(chē)?yán)铮遣皇且獜澭鼡炱饋?lái)?而如果剛好路過(guò)馬路口呢?又剛好有另一輛車(chē)從交叉口路過(guò)呢?又剛好那個(gè)人也分神了呢?

      5、最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛,尤其是醉后駕駛,就跟拿著機(jī)槍往大街上掃射沒(méi)有任何區(qū)別,還敢說(shuō)這不是犯罪?再說(shuō)出門(mén)知道要喝酒,最好不開(kāi)車(chē),打個(gè)車(chē)還可以休息一下,何必受累?

      類(lèi)似的例子太多,是在是枚舉不完。

      但是這些小的事例,卻發(fā)生在我們周?chē)娜松砩,甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開(kāi)車(chē)上路,就真的像抬著火把穿過(guò)炸藥庫(kù),沒(méi)發(fā)生事故真的萬(wàn)幸!所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候,從整個(gè)操作上就是特別不安全的,但我們沒(méi)有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!

      安全感來(lái)自我們自身,再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)!人類(lèi)最大的敵人就是安全感,兩萬(wàn)年前開(kāi)始,為了保存火種,為了對(duì)抗野獸,或者說(shuō)為了物種和基因的延續(xù),我們的祖先鉆進(jìn)洞穴,把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中,可見(jiàn)延續(xù)和存在是人最大的本能。

      到了今天,我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢(qián),更努力的學(xué)習(xí),更寬泛的社交,都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了,可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保證我們活著,活著,比任何人類(lèi)高貴的品格和能力都重要,活著,談發(fā)展才有意義。

      科技和文明的進(jìn)步,讓我們自喜和得意,我們害怕過(guò)什么?能源問(wèn)題和環(huán)境問(wèn)題都不是問(wèn)題,有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明,仿佛人定勝天,可是我們忽略了,人類(lèi)最底層的思維,是安全思維。

      安全思維,是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程,它無(wú)處不在,處于我們生活的各個(gè)角落!

      任何一項(xiàng)偉大的工程,金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔,到今天的任何一座高樓和民宅其背后必經(jīng)過(guò)工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì),無(wú)一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工,否則的話,金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石,金基一百大廈將陷入地下,埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵萬(wàn)丈高樓平地起,這個(gè)平地,不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地,還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施,工程師們緊繃的安全思維。作為男人,在家里,家里的防火防盜,煤氣電線,不能說(shuō)你都要會(huì),但必須要懂一些,起碼要有這個(gè)意識(shí),這是大局觀,是主心骨。

      出門(mén)時(shí),一家人的安全,財(cái)產(chǎn)、人身,都寄托在我們身上,對(duì)于安全意識(shí),再怎么嚴(yán)格也不為過(guò),提前休息好,開(kāi)車(chē)慢點(diǎn),后排系好安全帶,采取防御性駕駛,都是我們必備的硬技能。所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會(huì),就是感悟。最后,總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì):

      1、環(huán)繞車(chē)子一周,檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。

      2、主動(dòng)采取防御性駕駛,包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速4=安全車(chē)距),跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘,長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。

      3、敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足,立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的人,保護(hù)好家人。

      4、穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。

      參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn),能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育,我的安全意識(shí)徹底顛覆,感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬(wàn)家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)10

      本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習(xí),通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過(guò)參加理論學(xué)習(xí),使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí),在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下,使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔,更使我暗下決心,今后駕駛汽車(chē)一定要嚴(yán)格要求自己,在行車(chē)中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作,好好駕車(chē)。

      通過(guò)理論學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應(yīng)急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機(jī),不系安全帶,不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉,要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線,在堵車(chē)中要按序排隊(duì)通行,停車(chē)要有序停放,并文明使用車(chē)燈,及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒(chē)速太快引發(fā)的',哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

      安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)11

      所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會(huì),就是感悟。最后,總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì):

      1、環(huán)繞車(chē)子一周,檢視車(chē)子和周?chē)h(huán)境。

      2、主動(dòng)采取防御性駕駛,包括高速路上保持安全車(chē)距(車(chē)速x4=安全車(chē)距),跟車(chē)行駛2秒鐘車(chē)距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個(gè)地方超過(guò)兩秒鐘,長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。

      3、敢于正視自己的過(guò)錯(cuò)與不足,立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的`人,保護(hù)好家人。

      4、穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說(shuō)什么也不能拿安全開(kāi)玩笑。

      參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開(kāi)始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn),能夠讓我有機(jī)會(huì)來(lái)接受這么好的安全教育,我的安全意識(shí)徹底顛覆,感覺(jué)這次學(xué)習(xí)非常的值得!

      這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬(wàn)家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

    駕照滿(mǎn)分學(xué)習(xí)心得體會(huì)12

      一、學(xué)習(xí)態(tài)度要端正,不可存在僥幸過(guò)關(guān)心理。

      交通相關(guān)法律法規(guī)和基本知識(shí)涉及方方面面,認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí),消化理解,加強(qiáng)記憶,打有準(zhǔn)備之仗才是科目四備考過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)。

      我在學(xué)習(xí)期間與其他學(xué)員接觸當(dāng)中,發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正,理由多多。大多數(shù)學(xué)員稱(chēng)工作或生意忙,沒(méi)時(shí)間顧及學(xué)習(xí)看書(shū)做題,臨到考試,他們存在太多僥幸心理,認(rèn)為科目四很容易過(guò)關(guān)。但事實(shí)并不如此,常言道,機(jī)會(huì)給有準(zhǔn)備的人的。

      二、復(fù)習(xí)講究方式方法,提高效率,節(jié)省時(shí)間。

      不同學(xué)員備考的復(fù)習(xí)方法不同。習(xí)題加起來(lái)有二、三千道,復(fù)習(xí)起來(lái)會(huì)耗費(fèi)一定精力和時(shí)間。如何能夠做到即學(xué)好學(xué)透又節(jié)省時(shí)間,達(dá)到事半功倍的效果呢? 我用的`是排除法復(fù)習(xí)模式?颇克膹(fù)習(xí)我是從網(wǎng)上下載了一套word題庫(kù),把所有己掌握的習(xí)題統(tǒng)統(tǒng)刪除,留下一百多道經(jīng)常答錯(cuò)的習(xí)題反復(fù)記憶。學(xué)會(huì)一道并且掌握一道后刪除掉,漸漸地縮小包圍圈,直到所有習(xí)題記得八九不離十為止。

      三、答題要先易后難,穩(wěn)定心理因素。

      大家知道考場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),考場(chǎng)的緊張氣氛和學(xué)員緊張的心理,會(huì)對(duì)考試成績(jī)?cè)斐捎绊憽?/p>

      我記得考試那天,氣氛十分緊張,我屏住呼吸,盯著電腦顯示屏開(kāi)始答題,我的答題策略是這樣的,先答自認(rèn)為有把握錯(cuò)不了的題,然后把不確定對(duì)錯(cuò)的題放到后面來(lái)回答。這樣做的目的是先保證答題成績(jī)慢慢接近九十分合格成績(jī),同時(shí)緩解因錯(cuò)題造成的心理緊張情緒。達(dá)到九十分后,就可以放手一博了,之后是證明自己實(shí)力和價(jià)值的體現(xiàn)了,這就看你怎么對(duì)待了。

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