中國(guó)距離城區(qū)最遠(yuǎn)的高鐵站，因?yàn)槊�字失誤被嫌棄多年

現(xiàn)在城市的火車站是非常常見的，尤其是到了節(jié)假日，大部分車站都會(huì)出現(xiàn)人爆滿的情況。一般情況下一座火車站都會(huì)有一個(gè)簡(jiǎn)單明了的名字，不過湖北有一座火車站就非常的悲劇了，僅僅因?yàn)槊�字的失誤，就被人們嫌棄了很多年，你知不知道是哪個(gè)火車站呢？

這座火車站的名字叫做孝感北站，但是卻處在大悟縣，而且距離大悟縣城有10公里的車程，到孝感則有一百多公里的距離，如果坐車到孝感市中心，則需要將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，可以說是中國(guó)距離城區(qū)最遙遠(yuǎn)的高鐵站了。因?yàn)樗�距離孝感市中心實(shí)在是太遠(yuǎn)了，而且自從京廣高鐵開通了以后，來這里坐車的人就更少了，因?yàn)槿藗兓ㄙM(fèi)這么多時(shí)間去坐車，還不如直接無武漢的火車站，畢竟到武漢火車站也才有七十公里，相比較起來還要近不少。

而且因?yàn)樗�的名字叫做孝感北站，不少人想去孝感市中心就�?huì)買到孝感北站的車票，最終導(dǎo)致去孝感市還要花費(fèi)更多的時(shí)間，這讓不少游客紛紛吐槽，也是它被嫌棄的根本原因了。那為什么要這么命名呢？據(jù)孝感北站的工作人員解釋道：“孝感北站”是石武客運(yùn)專線在湖北境內(nèi)唯一一個(gè)地級(jí)中間站，雖然地點(diǎn)在大悟，但按相關(guān)規(guī)定，必須以地級(jí)市名稱命名。但是因?yàn)檎军c(diǎn)的設(shè)置不合理，每天幾乎才有一百來人來乘坐高鐵，而且不少網(wǎng)友都說自己有下錯(cuò)車的經(jīng)歷，還有網(wǎng)友說應(yīng)該叫做“孝感大悟站”才合理，不知道你是怎么看待的呢？其實(shí)這座車站的規(guī)模還是挺大的，是一座山水園林式現(xiàn)代化客運(yùn)站，2011年開始建造，經(jīng)過一年多的時(shí)間正式開放，據(jù)說為了建立這座車站總共耗資了11億元左右，建造的時(shí)候計(jì)劃的是每年發(fā)送旅客500萬人次，但是建成后卻是一片凄涼，也算是很悲慘了。

有不少小伙伴會(huì)感到好奇，為什么在修建車站的時(shí)候會(huì)選擇這樣一個(gè)地方呢？畢竟其他城市的高鐵站要么建在市區(qū)，要么離市區(qū)很近，而且交通還很方便，這里獨(dú)樹一幟到底是鬧哪樣呢？其實(shí)設(shè)立孝感北站的本意是為了促進(jìn)大悟縣的發(fā)展，使大悟縣融入武漢“一小時(shí)生活圈”，也想以此來帶動(dòng)大悟和周邊老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不過從結(jié)果來看，就是應(yīng)了網(wǎng)上流傳的那句話“理想很美好，現(xiàn)實(shí)很骨感！”。

【中國(guó)距離城區(qū)最遠(yuǎn)的高鐵站，因?yàn)槊�字失誤被嫌棄多年】相關(guān)文章：

城際高鐵和高鐵的區(qū)別03-27

高鐵原理06-19

高鐵專業(yè)介紹02-24

高鐵乘務(wù)的學(xué)校05-29

高鐵招生要求06-21

高鐵招生條件06-19

高鐵專業(yè)要求06-16

高鐵動(dòng)力原理06-24

高鐵作文300字07-22

高鐵乘務(wù)專業(yè)要求06-20