在日常生活和工作中，我們使用報(bào)告的情況越來越多，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的關(guān)于修理實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于修理實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　每一位學(xué)生都會(huì)外出實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)是為了讓學(xué)生更加的了解社會(huì)，了解自己所學(xué)的專業(yè)，汽車修理專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告。我是一名汽車修理專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)校的安排下，和另外兩位同學(xué)到****汽車修理廠進(jìn)行為期兩個(gè)月的工作實(shí)習(xí)�，F(xiàn)代社會(huì)不斷的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了大部分人的交通工具，現(xiàn)在每個(gè)城市的交通都出現(xiàn)了擁堵，汽車的數(shù)目也增加到了一個(gè)可怕的程度，汽車用長了就要保養(yǎng)，而且壞了也要修理，所以汽車修理廠不斷的增加，對(duì)我們汽車修理的技術(shù)人員也有著很大的需求，對(duì)技術(shù)也有了很高的要求。

　　剛來到修理廠，我們?nèi)齻�(gè)都有點(diǎn)緊張，在負(fù)責(zé)人的安排下，我們就跟著幾位修理師傅們工作，這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我們的工作都由他們安排，師傅們?nèi)硕己芎茫�知道我們剛開始沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)，就讓我們換好工作服在旁邊打打下手，聽他們講解，忙完了就讓我們做收尾的工作，實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車修理專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告》。畢竟我們也沒有工作經(jīng)驗(yàn)，有地方實(shí)習(xí)就相當(dāng)不錯(cuò)了，所以我們工作起來相當(dāng)認(rèn)真和努力，開始的一段時(shí)間里，師傅們沒有讓我們動(dòng)手，而是讓我們?cè)谂赃呎J(rèn)真的學(xué)習(xí)，聽他們講解，有什么不懂的就虛心的請(qǐng)教。我們大家也知道，汽車這個(gè)東西還是很危險(xiǎn)的，每年發(fā)生車禍不知道有多少起，要是在修理的過程中，出現(xiàn)意外而導(dǎo)致車禍，那么對(duì)我們來說就是致命的打擊，所以師傅們也很謹(jǐn)慎，我們也知道這些事情是不能開玩笑的。

　　所以在師傅的培養(yǎng)下，我們實(shí)習(xí)的半個(gè)月，師傅們也開始讓我們動(dòng)手操作一些簡單的事情，即使是簡單的事情，我們也做的相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真、仔細(xì)。做完后，師傅還會(huì)認(rèn)真的檢查，怕其中出現(xiàn)什么差錯(cuò)，有什么做的不對(duì)的地方，師傅們會(huì)幫助我們指出，然后幫助我們改正，而且一再說，汽車修理是不能打馬虎的。我們?cè)趲煾祩兊母腥鞠�，擁有了良好的工作素質(zhì)，每次工作都相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真，做完后會(huì)仔細(xì)的檢查，然后才會(huì)放心。經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我們對(duì)一般的修理也能夠獨(dú)自動(dòng)手了，我們的進(jìn)步還是很大的，在接下來的一個(gè)月里，我們還是修理簡單的問題，一方面是鞏固修理知識(shí)，一方面是增加我們的操作技巧和經(jīng)驗(yàn)，我們也知道貪多嚼不爛，所以我們還是工作的很認(rèn)真，對(duì)自己的工作很負(fù)責(zé)。

　　這次的實(shí)習(xí)，讓我們養(yǎng)成了良好的工作素質(zhì)，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，增加了我們的操作經(jīng)驗(yàn)，這些都是課堂上學(xué)不來的，所以這次的實(shí)習(xí)對(duì)我們來說收獲還是很大的。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我們也知道了自己的不足，在接下來的學(xué)習(xí)中，我們會(huì)努力彌補(bǔ)自己的不足，讓自己在以后的工作中，做的更好。

關(guān)于修理實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　一、實(shí)習(xí)時(shí)間

　　20xx年xx月xx日—x月x日。

　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

　　xx公司汽車修理廠。

　　三、企業(yè)情況

　　xx公司汽車修理廠維修的主要對(duì)汽車的機(jī)械故障和電路故障進(jìn)行檢查和維修，另外還進(jìn)行汽車補(bǔ)漆。該企業(yè)屬于個(gè)人私有制企業(yè)，企業(yè)的員工構(gòu)成主要以師傅帶徒弟為主，員工以維修的專業(yè)分為專業(yè)維修汽車的機(jī)械故障，專業(yè)維修電路問題，專業(yè)修補(bǔ)漆。

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　有車到維修場時(shí)，在聽了車主對(duì)車輛故障情況的簡述后，維修人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查找出車輛存在的問題，對(duì)車輛的維修費(fèi)用進(jìn)行評(píng)估后，告知車主維修費(fèi)用（如需更換大的零部件會(huì)事先和車主商量好價(jià)錢，中途發(fā)現(xiàn)的汽車問題會(huì)即使的告知車主。），在初步確定問題后，有專業(yè)的維修人員維修汽車。在汽車維修好后通知車主（簡單的維修在很短的時(shí)間內(nèi)完成車主不必離開）檢驗(yàn)車輛維修好后結(jié)賬離開。

　　混合比失調(diào)是由于噴油器針閥卡滯而失去了霧化功能，致使進(jìn)入氣缸的混合氣極不正常，燃燒惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)便工作不穩(wěn)定，并出現(xiàn)回火、放炮現(xiàn)象；由于點(diǎn)火線圈正、負(fù)極接錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能夠起動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率卻下降了，這是因?yàn)榛鸹ㄈ�工作時(shí)中心電極的溫度高于旁電極，高壓電從中心電極向旁電極運(yùn)動(dòng)比較容易，在分電器旋轉(zhuǎn)方向一定下，正、負(fù)極接反后不但使點(diǎn)火波形倒置，且電子運(yùn)動(dòng)方向正好相反，點(diǎn)火能量的消耗即會(huì)增大；在加上高壓分線電阻過大（斷路），過多地消耗了高壓能量，終因火花塞跳火不正常而出現(xiàn)上述故障。

　　打起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法著車，偶爾著車但在怠速狀態(tài)下最多只能維持10s，而且發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖，故障警示燈點(diǎn)亮；若加大油門，發(fā)動(dòng)機(jī)放炮并馬上熄火，根據(jù)司機(jī)介紹，該車在正常行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，欲再次起動(dòng)，就出現(xiàn)了上面的故障，根本無法行駛。

　　故障論斷：檢查傳感插頭至電腦間的線路，無短路或斷路現(xiàn)象。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位，用電壓表測量傳感器電源端有電源電壓供應(yīng)。檢查傳感器及其線路，沒有發(fā)現(xiàn)異常，但在測量傳感器信號(hào)時(shí)卻沒有信號(hào)輸出給ECU電腦，于是懷疑曲軸感應(yīng)機(jī)構(gòu)不良。由于曲軸位置傳感器裝在曲軸頭里面，如果想徹底排除故障必須拆下發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)及其附件。

　　拆下點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)，檢查傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)套在曲軸頭上的曲軸位置傳感器感應(yīng)盤脫落，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無法隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。故障分析：該車曲軸位置傳感器為霍爾式傳感器，當(dāng)霍爾晶體在磁場中導(dǎo)入一電流，霍爾晶體就會(huì)隨磁場的強(qiáng)弱變化輸出不同的電壓；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在曲軸旋轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)霍耳感應(yīng)盤經(jīng)過氣隙時(shí)，磁場被阻隔（相當(dāng)于白金閉合），輸出低電壓，高壓線圈之一次線圈導(dǎo)通充磁；當(dāng)霍爾感應(yīng)盤離開氣隙時(shí)，磁場經(jīng)過霍爾晶體，霍爾晶體輸出高電位，此時(shí)一次線圈斷路，二次線圈產(chǎn)生高壓電并送至火花塞跳火。

　　因此，該車曲軸感應(yīng)盤脫落后，在打起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，曲軸感應(yīng)盤無法隨曲軸旋轉(zhuǎn)，霍爾晶體感應(yīng)盤一直處于阻隔或離開狀態(tài)，使一次線圈一直充磁或不充磁，二次線圈無法產(chǎn)生高壓電給火花塞跳火，所以無法著車；在長時(shí)間打起動(dòng)馬達(dá)時(shí)，曲軸感應(yīng)盤有時(shí)偶爾能轉(zhuǎn)動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)即使有著車征兆或偶爾能著車，其高壓電也不足，點(diǎn)火正時(shí)也不準(zhǔn)確，所以如前面所說的，偶爾能著車，但踏下了油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)放炮、回火甚至熄火。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換，雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ�一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。

　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)

　　感謝老師為我們創(chuàng)造了這次來之不易的機(jī)會(huì)。雖然我們?cè)谶@家企業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家企業(yè)去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。

　　在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，使我們不僅在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

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