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    區(qū)2014年春運(yùn)工作總結(jié)(節(jié)前)

    更新時(shí)間:2024-09-12 14:36:24 總結(jié)心得 我要投稿

    區(qū)2014年春運(yùn)工作總結(jié)(節(jié)前)


    2014年春運(yùn)開始以來,區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、通力協(xié)作,以南站地區(qū)春運(yùn)組織工作為重心,平穩(wěn)有序地疏運(yùn)了節(jié)前客流,較好地完成了節(jié)前春運(yùn)各項(xiàng)工作,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
    一、春運(yùn)客流情況
    今年春運(yùn)從1月16日開始,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊,同時(shí)適逢廈深高鐵開通、南站運(yùn)能大幅提升等新情況,節(jié)前春運(yùn)客流高峰提前,攀升迅速,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),春運(yùn)工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運(yùn)工作者的不懈努力下,我區(qū)節(jié)前春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo),無重特大交通安全事故和長(zhǎng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日,春運(yùn)前13日全區(qū)公路(不含公交)累計(jì)發(fā)班20820班次,發(fā)送旅客33.6萬人次,同比增長(zhǎng)9.22%。其中跨省線路累計(jì)發(fā)送12.2萬人次,同比增長(zhǎng)13.83%,省內(nèi)跨市線路累計(jì)發(fā)送19.2萬人次,同比增長(zhǎng)9.54%;線累計(jì)發(fā)送1.6萬人次,同比下降8.28%;南站鐵路累計(jì)發(fā)送旅客111.3萬人次,同比增長(zhǎng)13.24%;水路(蓮花山港)運(yùn)輸共發(fā)送旅客10375人次,同比增長(zhǎng)6.77%。
    二、主要工作措施
    (一)高度重視,靠前指揮,深入一線
    區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運(yùn)工作“一盤棋”的思想,迅速落實(shí)地區(qū)春運(yùn)指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署,統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合,在總結(jié)往年春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,建立健全完善的信息對(duì)接機(jī)制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,排除信息互通障礙,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展。
    各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長(zhǎng)等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運(yùn)工作,多次親自帶隊(duì)深入南站、客運(yùn)站等春運(yùn)一線檢查指導(dǎo)工作,部署落實(shí)有關(guān)春運(yùn)任務(wù)。各春運(yùn)指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作,帶領(lǐng)廣大干部職工堅(jiān)守在旅客疏運(yùn)第一線,想方設(shè)法解決春運(yùn)中的具體問題,確保春運(yùn)工作安全有序。
    (二)提前謀劃,完善預(yù)案,部署周密
    區(qū)春運(yùn)指揮部針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的情況和問題,制定了《市番禺區(qū)2014年春節(jié)旅客運(yùn)輸組織工作方案》(含《南站地區(qū)春運(yùn)大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》),設(shè)置了共可容納14萬人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場(chǎng)地區(qū)和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn),并于1月3日召開春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)、交通疏運(yùn)、應(yīng)急保障、社會(huì)安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)2014年春運(yùn)綜合應(yīng)急演練,對(duì)南站地區(qū)旅客運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗(yàn),達(dá)到了查漏補(bǔ)缺、完善預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。
    (三)提前研判,科學(xué)調(diào)度,疏運(yùn)有序
    根據(jù)廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況,區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力籌集工作,合理安排、科學(xué)調(diào)度,旅客疏運(yùn)組織工作井然有序。根據(jù)客流情況,在春運(yùn)首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達(dá)快線,提高疏運(yùn)效率;挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)潛力,安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運(yùn)工作。各客運(yùn)站場(chǎng)根據(jù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流的實(shí)際情況,擬定春運(yùn)加班計(jì)劃,積極籌措后備運(yùn)力,籌集了應(yīng)急運(yùn)力350臺(tái)。
    (四)加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化管理,秩序井然
    區(qū)春運(yùn)指揮部堅(jiān)持實(shí)行南站地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度,每天召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議,排除信息互通障礙,確保各單位信息無縫對(duì)接,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中各類問題。由南站地區(qū)春運(yùn)指揮部辦公室作為春運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái),每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運(yùn)行和客流數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì)還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強(qiáng)化旅客車流管控,實(shí)現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺(tái)“只進(jìn)不出”客流組織管理;全面開放四個(gè)地下停車場(chǎng),并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū),提供15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車的服務(wù),科學(xué)分流社會(huì)車輛。

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