交通局規(guī)計科“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論學(xué)習(xí)心得體會

中共中央政治局常委劉云山同志在《求是》雜志上發(fā)表了“為了誰、依靠誰、我是誰”的文章，認(rèn)真研讀后，引起了一些思考。
“為了誰、依靠誰、我是誰”，這句話中的“誰”到底該怎么理解，是個人嗎，答案肯定是不完全是。本人理解是，我是個人，但依靠是集體，目的是為人民服務(wù)，因此，準(zhǔn)確理解“誰”的問題至關(guān)重要。
我是一個普通的個人，這個毫無疑義，但如果放到公務(wù)員的職業(yè)中，你不但但就是一個普通的個人，而是一個既有普通人的身份，同時又要承擔(dān)社會責(zé)任的個人。我本人來自于農(nóng)村，是廣大人民群眾的一員，有幸接受國家培養(yǎng)，成為一名政府工作人員，但是改變的只能是自己的工作職業(yè)，不能改變的就是植根于廣大人民群眾的情懷，無論何時何地都要保持著那一份純真。因此，通過“我是誰”，找準(zhǔn)自己的位置，我是干啥的，自己所干的工作與國家的事業(yè)存在怎樣的關(guān)系。明白了這些，就知道自己應(yīng)該做什么，怎么做。作為交通系統(tǒng)的一名員工，為興化交通的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力，立足崗位，遵守職業(yè)道德，全心全意做好工程建設(shè)、規(guī)劃和統(tǒng)計工作，是自身的職責(zé)所系，也是報答社會的唯一途徑。
弄清“為了誰”，才能找準(zhǔn)前進(jìn)的目標(biāo)方向。中國共產(chǎn)黨黨章明確指出，黨的宗旨是全心全意為人民服務(wù)。這句話就很好的回答了“為了誰”的問題。在我們的周圍，有些人是為了自己的小家，有些人是為了自己的小集體，有些人更是為了自己的利益在服務(wù)。究竟服務(wù)的對象怎么來確定呢，為家、為小集體服務(wù)就是錯的嗎？其實(shí)不然。我們更應(yīng)該看到的是你所從事的工作或所倡導(dǎo)的價值取向，從事的工作能夠?yàn)樯鐣�帶來進(jìn)步，能夠倡導(dǎo)社會的新風(fēng)氣，這就是為人民服務(wù)，不解決這個問題，為人民服務(wù)就是一句空話，我們很多時候，做一項(xiàng)工作的時候，要經(jīng)常自身一下，千萬不能做有損害于社會公平正義的事件，千萬不能做有損害于社會道德的事件，而要肩負(fù)起傳達(dá)正能量的責(zé)任。
還有一個“依靠誰”的問題，而且是一個根本性的大問題。應(yīng)該牢固確立人民群眾的主體地位，在工作中堅(jiān)持從群眾中來、到群眾中去的根本方法。我們依靠的只能是志同道合的同志和群眾。聯(lián)系到具體的工作，我們從事的工作的依靠力量應(yīng)該是廣大的工程參與者，應(yīng)該是廣大沿線的人民群眾，應(yīng)該是積極投身交通發(fā)展的各界人士，只有緊緊的依靠他們，才能發(fā)揮強(qiáng)大的工作力量，才能在工程的推進(jìn)過程中，不出問題，保質(zhì)保量的完成。我們不能關(guān)起門來搞工程建設(shè)，必須敞開大門，歡迎一切熱心的人士積極參與，獻(xiàn)計獻(xiàn)策，在交通規(guī)劃中，更要如此，只有這樣才能比較科學(xué)準(zhǔn)確的制定實(shí)施方案和發(fā)展目標(biāo)，才能凝聚各方的力量。

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